Вы находитесь на странице: 1из 24

242 эфф. кВт / 325 эфф. л. с.

®
C11 ACERT™
2100 об/мин

Промышленный двигатель

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЯ CATERPILLAR
Дизельный двигатель, 6-цилиндровый, рядный,
4‑тактный
Диаметр цилиндра..........................130,0 мм (5,12 дюйма)
Ход поршня.....................................140,0 мм (5,51 дюйма)
Рабочий объем...........................11,1 л (677,36 куб.дюйма)
Система впуска..................... двигатель с турбонаддувом и
промежуточным охладителем
Степень сжатия........................................................ 17,2:1
Направление вращения
(со стороны маховика)................. Против часовой стрелки
Масса незаправленного двигателя
(приблизительная)...............................930 кг, 2050 фунтов

На иллюстрации показана установка


в не полной комплектации.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Токсичность отработавших газов Полный спектр дополнительного оборудования
Отвечает нормам Tier 3, Stage IIIA, по токсичности Широкий диапазон крепящегося на болтах
отработавших газов. Нормы Tier 3 установлены дополнительного оборудования, изготовленного и
Управлением охраны окружающей среды США (EPA). протестированного в заводских условиях.
Stage IIIA соответствует требованиям Европейского Союза.
Всемирная дилерская сеть Caterpillar предлагает
Возможность поставки по всему миру своим покупателям не имеющую аналогов
Caterpillar техническую поддержку
– Литые блоки цилиндров, головки блока цилиндров и Более 1500 дилерских центров.
гильзы цилиндров. Дилеры, прошедшие стажировку на заводах Caterpillar,
– Наиболее важные элементы машин. производят разностороннее обслуживание промышленных
– Полная комплектация двигателя. двигателей.
– Разработанные производителем системы собираются на 99,7% заказов на поставку запасных частей выполняется
оборудовании компании Caterpillar, сертифицированном в течение 24 часов в любой точке земного шара.
в соответствии со стандартом ISO 90011:2000. Caterpillar предоставляет гарантию на все запчасти и
– Полный контроль над этими технологическими качество выполнения работ.
процессами позволяет компании Caterpillar выпускать Возможно заключение соглашения о планово-
высококачественную и надежную продукцию. предупредительных работах в рамках предлагаемых
программ профилактического техобслуживания.
Испытания
Испытания опытных образцов каждой модели позволяют: Программа регулярного отбора проб масла позволяет
– подтвердить параметры, полученные при компьютерном сопоставлять образцы смазки с установленными
проектировании; компанией Caterpillar стандартами, благодаря чему можно
– проверить устойчивость к крутильным колебаниям; определить следующие параметры:
– обеспечить контроль функциональных качеств каждой – состояние внутренних элементов двигателя,
модели. – наличие посторонних жидкостей,
– наличие продуктов сгорания.
Для подтверждения эксплуатационных характеристик
каждый двигатель Caterpillar проходит проверку на Веб-сайт
динамометрическом стенде при полной нагрузке. Дополнительная информация по вопросам, связанным
с промышленными двигателями, приведена на сайте
www.cat-oilandgas.com.

16 февраля 2007 г. 1 : 54
®
C11 ACERT™ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
242 эфф. кВт / 325 эфф. л. с.

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ


Система впуска Топливная система
Система охлаждения наддувочного воздуха атмосферным Топливная система MEUI
воздухом (ATAAC) Фильтр тонкой очистки топлива (высшего качества, 2 мкм)
Турбонаддув Топливный насос низкого давления
Топливоподкачивающий насос
Система управления
Технология ACERT™
Электронное управление, регулировка числа оборотов
механизма отбора мощности Система смазки
Программируемые мощностные режимы Сапун картера
Использование механизма холодного запуска Маслоохладитель
Автоматическая компенсация высоты Маслоналивная горловина
Компенсация мощности при изменении температуры Масляный фильтр
топлива Маслосборник переднего маслоотстойника
Программируемые величины низких и высоких оборотов Маслоизмерительный щуп
холостого хода, а также верхнего предела частоты Масляный насос шестеренного типа
вращения коленчатого вала двигателя
Устройства общего назначения
Электронная диагностика и регистрация отказов
Система контроля двигателя Краска Caterpillar yellow, желтая
Коммуникационный модуль J1939 (передача Гаситель крутильных колебаний
диагностической информации и данных о режиме работы Подъемные проушины
двигателя)
ADEM™ A4
Система охлаждения двигателя
Термостаты и корпус, вертикальный выпускной канал
Центробежный водяной насос
Впускной канал водяного насоса
Система выпуска
Выпускной коллектор сухого типа
Дополнительный выпускной канал
Маховики и их картеры
Картер маховика №1 по SAE

 16 февраля 2007 г. 1 : 54
®
C11 ACERT™ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
242 эфф. кВт / 325 эфф. л. с.

РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РЕЖИМ IND — A (с постоянной нагрузкой) — DM7690-05

Крутящий момент
(Н·м)
Метрическая система
единиц

Мощность,
кВт

Удельный расход
топлива на тормозном
стенде, г/кВт-час

Частота вращения коленчатого вала


двигателя, об/мин

Частота вращения Мощность двигателя Крутящий момент Удельный расход Расход топлива
коленчатого вала (кВт) (Н·м) топлива на (л/час)
двигателя (об/мин) тормозном стенде
(г/кВт-час)
2100 242 1101 237,5 68,5
2000 242 1156 231,3 66,7
1900 242 1216 226,5 65,4
1800 242 1284 221,7 63,9
1700 240 1348 216,5 61,9
1600 235 1405 211,9 59,4
1500 227 1445 212,1 57,4
1400 218 1487 212,8 55,3
1300 200 1469 211,5 50,4
1200 180 1432 213,2 45,8
1100 152 1320 216,1 39,2

 16 февраля 2007 г. 1 : 54
®
C11 ACERT™ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
242 эфф. кВт / 325 эфф. л. с.

НОМИНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И НОМИНАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ


Режим IND — A (с постоянной нагрузкой) Непрерывная Характеристики двигателя Дизельные двигатели
работа двигателя в усиленном режиме на полной мощности с рабочим объемом не менее 7 литров. Все номинальные
и при максимальной частоте вращения в течение всего условия соответствуют стандарту SAE J1995. Стандартные
срока эксплуатации, без остановок и изменения нагрузки. условия на впуске двигателя: атмосферное давление —
99 кПа (29,31 дюйма рт. ст.) сухого барометра, температура
воздуха 25°C (77°F). Эксплуатационные характеристики
измеряются при использовании стандартного топлива
плотностью 35° по шкале АНИ, с низшей теплотой сгорания
42,780 кДж/кг (18,390 БТЕ/фунт), при температуре 29°C
(84,2°F) и плотности 838,9 г/л.

Габаритный размеры двигателя


Примечание: Не следует использовать эти данные при
(1) Длина 1202,6 мм (47,35 дюйма) проектировании места установки. Более подробная
информация приведена на чертежах с проставленными
(2) Ширина 1054,4 мм (41,51 дюйма)
размерами (чертеж № 2588858).
(3) Высота 1185,5 мм (46,67 дюйма)

Рабочий номер: DM7690-05 © 2007 Caterpillar


Идентификационный код: C11DI00 Все права защищены.
Материалы и технические характеристики могут быть изменены без уведомления. В данной публикации используется
9252887 Международная система единиц измерения (СИ).
CAT, CATERPILLAR, их логотипы, «желтый цвет Caterpillar», стиль внешнего
оформления POWER EDGE, а также идентификационная символика компании и
ее продукции, используемые здесь, являются торговыми знаками Caterpillar и не
могут использоваться без разрешения.

 16 февраля 2007 г. 1 : 54
®
C11 ACERT™ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
242 эфф. кВт / 325 эфф. л. с.

Эксплуатационные характеристики
РЕЖИМ IND — A (с постоянной нагрузкой) — DM7690-05 Температура в промежуточном охладителе
наддувочного воздуха 49,0°C (120,0°F)

   Метрическая система единиц   


Частота Мощность Удельный Расход Темпера­ Давление Расход Темпера­ Темпе­ Расход Крутящий Среднее
вращения двигателя расход топлива тура во во впуск­ воздуха тура в вы­ ратура отработав­ момент эффек­
коленча­ (кВт) топлива (л/час) впускном ном кол­ на впуске пускном в выпуск­ ших газов (Н*м) тивное
того вала на тор­­ коллекто­ лекторе (м3/мин) коллекто­ ной трубе (м3/мин) тормоз­
двигателя мозном ре (°C) (кПа) ре (°C) (°C) ное
(об/мин) стенде дав­ле­ние
(г/кВт-час) двигателя
(кПа)

2100 242 237,5 68,5 49,4 158,1 25,3 597,7 455,6 64,6 1,101 1,240
1900 242 226,5 65,4 46,1 156,4 23,1 598,4 460,1 59,5 1,216 1,371
1700 240 216,5 61,9 43,2 153,8 20,7 606,2 464,1 53,8 1,348 1,520
1500 227 212,1 57,4 42,1 153 18,4 611,1 470,5 48,3 1,445 1,629
1300 200 211,5 50,4 38,3 137,1 15,3 625,9 482,5 40,8 1,469 1,656
1100 152 216,1 39,2 32,9 89,7 10,4 652,8 518,7 29,3 1,320 1,487

   Данные о теплоотводе   
Частота Мощность Теплоотвод Теплоотвод Теплоотвод Из промежуточ­
вращения двигателя в водяную в атмосферу с выхлопными ного охладителя
коленчатого (л. с.) рубашку (БТЕ/мин) газами наддувочного
вала двигателя (БТЕ/мин) (БТЕ/мин) воздуха
(об/мин) (БТЕ/мин)

2100 242 109 56 264 51


1900 242 102 52 246 47
1700 240 95 53 226 42
1500 227 93 45 206 39
1300 200 89 40 177 31
1100 152 79 36 133 17

Режим работы Обороты двигателя, об/мин Мощность двигателя при об/мин

B 2100 261 эфф. кВт (350 эф. л. с.)


C 2100 287 эфф. кВт (385 эф. л. с.)
D 2100 313 эфф. кВт (420 эф. л. с.)
E 2100 336 эфф. кВт (451 эф. л. с.)

 16 февраля 2007 г. 1 : 54
®
C11 ACERT™ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
242 эфф. кВт / 325 эфф. л. с.

Технические характеристики

Идентификационный код C11DI00 DM7690-05


Общие технические характеристики двигателя
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий цикл 4-тактный
Диаметр цилиндра 130,0 мм 5,12 дюйма
Ход поршня 140,0 мм 5,51 дюйма
Рабочий объем 11,1 л 677,36 куб. дюймов
Степень сжатия 17,2
Система подачи топлива Непосредственный
впрыск
Направление вращения (со стороны маховика) Против часовой стрелки
Система впуска
Расход воздуха на впуске 22,0 м3/мин 776,9 куб. фута
Максимальное сопротивление на впуске с чистым, сухим 10,00 кПа 40,20 дюйма вод. ст.
фильтрующим элементом
Система охлаждения (только двигатель)
Температура охлаждающей жидкости, подаваемой в охладитель 49°C 120°F
наддувочного воздуха (максимальная)
Токсичность отработавших газов
Агенство по сертификации EPA T3-EU STAGEIIIA
Стандарт токсичности отработавших газов 3 EU IIIA
NOx мг/нм3 980,5
NOx г/л. с.-час 2,36
СO мг/нм3 609,7
CO г/л. с.-час 1,47
Углеводороды мг/нм3 63,5
Углеводороды г/л. с.-час 0,15
Твердые частицы мг/нм3 43,2
Твердые частицы г/л. с.-час 0,122
Система выпуска
Максимальное обратное давление в системе 10,00 кПа 40,20 дюйма вод. ст.
(при номинальной мощности)
Расход отработавших газов (при номинальной мощности) 57,3 м3/мин 2023,5 куб. фута
Температура газов в выхлопной трубе 467,4°C 873,3°F
(при номинальной мощности)
Топливная система
Тип управления Электронное управление
Тип топливной системы Насос-форсунки
с электронным
управлением
Система крепления
Габаритная длина 1202,60 мм 47,30 дюйма
Габаритная высота 1185,50 мм 46,70 дюйма
Габаритная ширина 1054,40 мм 41,50 дюйма

 16 февраля 2007 г. 1 : 54
Метрическая система единиц
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА) (СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ДАТЧИКА
ДАВЛЕНИЯ И ОТБОРА ПРОБ МАСЛА
РЕЗЬБА 9/16-18 (ОТВЕРСТИЕ № 6)
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА
МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ НЕПОЛНОПОТОЧНОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
МОДЕЛЬ ТИП СТОИМОСТЬ AR ЧЕРТЕЖ № 258-8858 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СПРАВА NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
ПОКАЗАНО PQ-0077 CHG 04
Метрическая система единиц
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 65,3 [2,57]
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА) НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 104,5 [4,11]
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 65,3 [2,57] ПАТРУБОК
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 258-8858 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СПЕРЕДИ
ПОКАЗАНО PQ-0077 CHG 04
INSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 258-8858 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СЛЕВА
ПОКАЗАНО PQ-0077 CHG 04
INSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 258-8858 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СЗАДИ
ПОКАЗАНО PQ-0077 CHG 04
NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВЫПУСКНОЙ
ПАТРУБОК ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 258-8858 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СВЕРХУ
ПОКАЗАНО PQ-0077 CHG 04
NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ГЛУХОЕ ОТВЕРСТИЕ М16 х 2
ГЛУБИНА 29,0 [1,14]
6 ОТВЕРСТИЙ НА РАВНОМ
РАССТОЯНИИ
X17,0 [X0,70]
6 ОТВЕРСТИЙ НА РАВНОМ РАССТОЯНИИ
РАЗРЕЗ A-A
ГАСИТЕЛЬ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ И ШКИВ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В РАЗРЕЗЕ
(К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 107,0 [4,21]
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ОТВЕРСТИЕ № 4
РЕЗЬБА 7/16-20-2B
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ/ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ОТВЕРСТИЕ № 10
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ РЕЗЬБА 7/8-14-2B
ПОДЪЕМНАЯ ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ
ПРОУШИНА ОТВЕРСТИЕ № 12
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫ В РУБАШКЕ РЕЗЬБА 1-1/16-12-2B
ОХЛАЖДЕНИЯ
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ
ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ОТБОРА
ПРОБ МАСЛА
ОТВЕРСТИЕ № 6
РЕЗЬБА 9/16-18-2B
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ
ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА
ОТВЕРСТИЕ № 16 КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
РЕЗЬБА 1-5/16-12-2B (СМ. НА ЛИСТЕ 6)
МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ НЕПОЛНОПОТОЧНОГО
МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
1-1/8-12-2B
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
ЧЕРТЕЖ № 265-9109 CHG 02 РАССТОЯНИЕ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА = 25.0 [0.98]
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
МОДЕЛЬ ТИП СТОИМОСТЬ AR ВИД СПРАВА NSTALLATION — ENGINE
ПОКАЗАНО PQ-0080 CHG 05 INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 65,5 [2,58]
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ОТВЕРСТИЕ № 8 ШПИЛЬКА КРЕПЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
РЕЗЬБА 3/4-16-2A ВЕНТИЛЯТОРА
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК РЕЗЬБА M12 X 1,75
(К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА) ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 104,5 [4,11]
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 65.5 [2.58] ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
РЕЗЬБА 3/4-16
ШТУЦЕР 37’
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ
ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА ОТВЕРСТИЕ ПЕРЕПУСКНОГО ВОЗВРАТНОГО
МАСЛЯНОГО КАНАЛА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 265-9109 CHG 02
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СПЕРЕДИ NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
ПОКАЗАНО PQ-0080 CHG 05
Метрическая система единиц
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ОТВЕРСТИЕ ТРУБОПРОВОДА
ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА
РЕЗЬБА 9/16-18
РАСТРУБ 37’
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
РАССТОЯНИЕ ДЛЯ
ДЕМОНТАЖА
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
1-1/8-12-2B
ОТВЕРСТИЕ ПЕРЕПУСКНОГО ВОЗВРАТНОГО ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
МАСЛЯНОГО КАНАЛА ЧЕРТЕЖ № 265-9109 CHG 02
ОТВЕРСТИЕ № 16 МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
РЕЗЬБА 1-5/16-12-2B ВИД СЛЕВА
ПОКАЗАНО PQ-0080 CHG 05
NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ
ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
МАКСИМАЛЬНЫЙ ХОД = 39,8 [1,57]
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
РАССТОЯНИЕ ДЛЯ
ДЕМОНТАЖА = 20,0 [0,79]
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
ОТВЕРСТИЕ ПЕРЕПУСКНОГО ВОЗВРАТНОГО
МАСЛЯНОГО КАНАЛА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 265-9109 CHG 02
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СЗАДИ
ПОКАЗАНО PQ-0080 CHG 05 NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К
ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА) ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
(СМ. НА ЛИСТЕ 6) ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ
ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 265-9109 CHG 02
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СВЕРХУ
ПОКАЗАНО PQ-0080 CHG 05
NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
X21 [X0,83]
8 ОТВЕРСТИЙ
ГЛУХОЕ ОТВЕРСТИЕ М16 х 2
ГЛУБИНА 29,0 [1,14]
6 ОТВЕРСТИЙ НА РАВНОМ
РАССТОЯНИИ
X17,0 [X0,70]
6 ОТВЕРСТИЙ НА
РАВНОМ РАССТОЯНИИ
РАЗРЕЗ A-A
СЕЧЕНИЕ A-A
ГАСИТЕЛЬ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ
И ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
МАСШТАБ 1:2
ГЛУХИЕ ОТВЕРСТИЯ М12 х 1,75
3 ОТВЕРСТИЯ, ОТМЕЧЕННЫЕ W
ГЛУХИЕ ОТВЕРСТИЯ М12 х 1,75
ГЛУБИНА ПОКАЗАНА НА ЧЕРТЕЖЕ
5 ОТВЕРСТИЙ, ОТМЕЧЕННЫЕ Z
РАЗРЕЗ D-D
КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
3 ОТВЕРСТИЯ, ОТМЕЧЕННЫЕ W
5 ОТВЕРСТИЙ, ОТМЕЧЕННЫЕ Z ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В РАЗРЕЗЕ
NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 107,0 [4,21]
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ/ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ОТВЕРСТИЕ № 10
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫ В РУБАШКЕ РЕЗЬБА 7/8-14-2B
ОХЛАЖДЕНИЯ ПАТРУБОК ОТВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ
ОТВЕРСТИЕ № 12
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ДАТЧИКА РЕЗЬБА 1-1/16-12-2B
ДАВЛЕНИЯ И ОТБОРА ПРОБ МАСЛА ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ОТВЕРСТИЕ № 6
РЕЗЬБА 9/16-18-2B НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
РАССТОЯНИЕ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА
КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (СМ. НА ЛИСТЕ 6)
МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ НЕПОЛНОПОТОЧНОГО
МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА
ОТВЕРСТИЕ № 16
РЕЗЬБА 1-5/16-12-2B
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11 ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ЧЕРТЕЖ № 265-9124 CHG 01 1-1/8-12-2B
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СПРАВА
ПОКАЗАНО PQ-0454 CHG 05 NSTALLATION — ENGINE
МОДЕЛЬ ТИП СТОИМОСТЬ AR INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 65,5 [2,58]
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ ШПИЛЬКА КРЕПЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА
ОТВЕРСТИЕ № 8 РЕЗЬБА M12 x 1,75
РЕЗЬБА 3/4-16-2B
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РЕЗЬБА 9/16-18
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 65,5 [2,58]
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
(СМ. НА ЛИСТЕ 6) ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА ОТВЕРСТИЕ ПЕРЕПУСКНОГО СЛИВНОГО
МАСЛЯНОГО КАНАЛА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 265-9124 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СПЕРЕДИ NSTALLATION — ENGINE
ПОКАЗАНО PQ-0454 CHG 05 INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА ОТВЕРСТИЕ ТРУБОПРОВОДА ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА
РЕЗЬБА 9/16”-18-2B
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
РАСТРУБ 6’
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
РЕЗЬБА 9/16-18
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
РАССТОЯНИЕ ДЛЯ
ДЕМОНТАЖА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ОТВЕРСТИЕ ПЕРЕПУСКНОГО ВОЗВРАТНОГО
МАСЛЯНОГО КАНАЛА ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ОТВЕРСТИЕ № 16 ЧЕРТЕЖ № 265-9124 CHG 01
РЕЗЬБА 1-5/16-12-2B МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СЛЕВА
ПОКАЗАНО PQ-0454 CHG 05 NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА) ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ/ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
МАКСИМАЛЬНЫЙ ХОД = 39,8 [1,57]
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
РАССТОЯНИЕ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА = 20,0 [0,79]
ОСЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 265-9124 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СЗАДИ
ПОКАЗАНО PQ-0454 CHG 05 NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (ОТ ОХЛАДИТЕЛЯ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА)
МАСЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП
МАСЛОНАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ОСЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПОДЪЕМНАЯ ПРОУШИНА
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К ОХЛАДИТЕЛЮ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА) ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
(СМ. НА ЛИСТЕ 6) РЕЗЬБА 7/16-20-2B
ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КАНАЛ ОТВЕРСТИЕ № 4
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
ПАТРУБОК ДЛЯ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ
ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК
(СМ. НА ЛИСТЕ 6)
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT C11
ЧЕРТЕЖ № 265-9124 CHG 01
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ [ДЮЙМЫ]
ВИД СВЕРХУ
ПОКАЗАНО PQ-0454 CHG 05
NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE
Метрическая система единиц
X21 [X0,83]
8 ОТВЕРСТИЙ
ГЛУХОЕ ОТВЕРСТИЕ М16 х 2
ГЛУБИНА 29,0 [1,14]
6 ОТВЕРСТИЙ НА РАВНОМ
РАССТОЯНИИ
X17,0 [X0,70]
6 ОТВЕРСТИЙ НА
РАВНОМ РАССТОЯНИИ
СЕЧЕНИЕ A-A
РАЗРЕЗ A-A
ГАСИТЕЛЬ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ
И ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
МАСШТАБ 1:2
ГЛУХИЕ ОТВЕРСТИЯ М12 Х 1,75
3 ОТВЕРСТИЯ, ОТМЕЧЕННЫЕ W
ГЛУХИЕ ОТВЕРСТИЯ М12 Х 1,75
ГЛУБИНА ПОКАЗАНА НА ЧЕРТЕЖЕ
5 ОТВЕРСТИЙ, ОТМЕЧЕННЫЕ Z
РАЗРЕЗ D-D
ВЫХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (К КРЕПЕЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ РАЗРЕЗ ВЫПУСКНОГО ПАТРУБКА
ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА) 3 ОТВЕРСТИЯ, ОТМЕЧЕННЫЕ W МАСШТАБ 2:1
МАСШТАБ 2:1 5 ОТВЕРСТИЙ, ОТМЕЧЕННЫЕ Z NSTALLATION — ENGINE
INDUSTRIAL ENGINE

Оценить