HIDROLOGÍA

I. DISEÑO HIDRAULICO
1. CONSIDERACIONES Y CRITERIOS DEL DISEÑO:
Los canales son conductos abiertos en los cuales fluye el agua debida al efecto de la
gravedad sin presión alguna.

El diseño hidráulico se hará en función de los elementos geométricos, cinéticos y

dinámicos del escurrimiento, definiendo la forma del canal, las condiciones del flujo y la
movilidad.

Para nuestro trazo y diseño del canal HUACA QUEMADA de TRAMO 1+150 – 1+380

Se han trazado una sección típica para el canal

SECCION TIPICA Km 1+150 - 1+380

2. DISEÑO GEOMÉTRICO DEL CANAL

Son:

Tirante en m. = y

Ancho de solera o plantilla = b

Área mojada en m2 = A

Perímetro mojado en m. = X= b/y

Relación fondo – tirante = B = b+2zy

Talud de escarpas = Z

Borde libre en m. = B.L.

Profundidad Total = H

Ancho de corona en m. = C

Tirante crítico = Yc

Pendiente en m/m = S

Diseño de Canal 1
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3. ELEMENTOS CINÉTICOS:
Según Manning:
2 1 2 1
𝐴∗𝑅3 ∗𝑆 2 𝑅3 ∗𝑆 2
𝑄= 𝑛
𝑚3 /𝑠 𝑉= 𝑛
𝑚/𝑠

Caudal o gasto Velocidad Media

4. ELEMENTOS DINÁMICOS:
Coeficiente de rugosidad = n
Pendiente hidráulica = s = ∆𝑐𝑜𝑡𝑎𝑠/𝐿

5. CRITERIOS DE DISEÑO
5.1. CALCULO DEL CAUDAL DE DISEÑO:
Para el cálculo del caudal de diseño se ha usado la siguiente formula teniendo en cuenta
los datos que se nos han proporcionado de la toma dada:

𝑄 = (𝑀𝑜𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑒𝑔𝑜) × (𝑎𝑟𝑒𝑎)

El Área a irrigar del canal de conducción. La cantidad (ha.) y Tipo de Cultivo

Predominante se muestra en el Cuadro anexo.

MR AREA CAUDAL CAUDAL

UBICACIÓN CULTIVOS
(l/s/ha) (ha) (l/s) (m³/s)

Maíz
Amarillo
Canal 0+300 Duro, 4.50 1000 4500 4.5
Frutales y
Hortalizas.

Caudal = 4.5 m3/s

Adicional 11% (5 % por perdidas y 6% por eficiencia de

riego) = 5 m3/s

CAUDAL DE DISEÑO → 5 m3/s

El caudal de diseño escogido para el diseño del “CANAL HUACA QUEMADA” es de 5.00
m3/s a lo largo de todo el tramo 1+150-1+380 Km.

Diseño de Canal 2
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5.2. VELOCIDAD DEL AGUA:

Las velocidades varían entre una velocidad mínima que no produzca sedimentación y
una velocidad máxima que no produzca erosión en las paredes y en el fondo del canal.

Valores menores que la velocidad máxima crean problemas de sedimentación originando

mayores gastos de conservación y disminución de la capacidad de conducción.

Valores mayores de la velocidad máxima modifican la pendiente y/o crean dificultades al

funcionamiento de las estructuras que tenga el canal.

Según la bibliografía de Máximo Villón Béjar las velocidades máximas admisibles para
evitar erosión en el cauce del canal se detallan a continuación:

Velocidad máx. admisible para evitar erosiones del cauce del canal
Canales en tierra V = 0.60 m/s
Canales en tierra arcillosa V = 0.80 m/s
Canales revestidos con piedra V = 1.00 m/s
Canales de mampostería de piedra V = 2.00 m/s
Canales de concreto V = 3.00 m/s
Canales en rocas blandas V = 1.25 a 1.50
Canales en roca dura V = 3.00 a 5.00

Según esto y tomando en cuenta un revestimiento de CANALES DE CONCRETO se

adoptó como velocidad máxima permisible el valor de 3.00 m/s, que a su vez satisface
las velocidad máxima de erosión y mínimas de sedimentación.

o SECCION TIPICA Km 1+150 - 1+380

V = 2.1812 m/s
Cumple con la velocidad máxima permisible

Diseño de Canal 3
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5.3. FORMA DE LA SECCIÓN DEL CANAL:

Se ha optado por trabajar con una sección trapezoidal a lo largo del canal.

Se ha comprobado además que la sección trapezoidal, tiene mayor capacidad de

conducción en el menor tiempo posible (mayor eficiencia hidráulica).

Lo que implica:

 Menor costo de excavación

 Menor costo de revestimiento.
 Economía en la conducción de obra en la operación de riego.

Según la forma adoptada las formulas con las que se trabajara para realizar los cálculos
serán:

𝐴 = (𝑏 + 𝑌 × 𝑍) × 𝑌

𝑃 = 𝑏 + 2 × √1 + 𝑍 2

𝑇 = 𝑏 + 2𝑌 × 𝑍

Donde:

 A: Área hidráulica.
 P: Perímetro mojado.
 T: Espejo de agua.
 Z: Talud.
 Y: Tirante.
 b: Plantilla o ancho de solera.

Diseño de Canal 4
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5.4. INCLINACION DE TALUDES:

Las inclinaciones de los taludes de un canal dependen del grado de estabilidad que
presente el material de excavación del canal, esto implica si los materiales son
demasiados sueltos como los terrenos arenosos, se deben construir los taludes más
tendidos para que permanezca inalterables en el tiempo.

TALUD DE CANAL SEGÚN TIPO DE SUELO:

Como talud Z, se define la relación de la proyección horizontal y la proyección vertical de
las paredes del canal.

Se designa como Z, a la proyección horizontal, cuando la vertical es 1. La inclinación de

las paredes laterales depende de la clase de terreno donde está alojado el canal.
Mientras más inestable sea el material, menor será el ángulo de inclinación de los
taludes, y mayor debe ser Z. Algunos valores de Z experimentales, recomendados para
diferentes materiales son:

 Características del Suelo:

El eje del trazo del canal de conducción atraviesa el tipo de suelo de arena arcillosa

SC: Arena arcillosa

Según la tabla anterior los valores recomendados para taludes, para este tipo de suelo
son:

MATERIAL TALUD(Vertical: Horizontal)

Roca Prácticamente vertical
Suelo de turba y detrito 1:0.25
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de concreto 1:0.5 hasta 1:1
o mampostería

Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes 1:1

canales
Arcilla firme o tierra en canales pequeños 1:1.5

Tierra arenosa suelta, material poco estable 1:2

Greda arenosa o arcilla porosa 1:3
Según Trazo y Diseño de Canales, Msc. Ing. José Arbulu Ramos

Para las secciones diseñadas a lo largo de nuestra progresiva de 1+150 KM hasta la

progresiva 1+380 del CANAL “HUACA QUEMADA” se consideró el talud tomando en
cuenta el material que compone el terreno Z=2.

Diseño de Canal 5
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5.5. RUGOSIDAD (N):

El coeficiente de rugosidad depende estrictamente de las condiciones de las paredes del
canal. Una ligera variación para elegir este valor, altera la velocidad del agua y
consecuentemente el caudal.

Mientras más áspera o rugosa sean las paredes y fondo del canal, más dificultad tendrá
el agua para desplazarse.

Este parámetro ha sido muy estudiado por muchos investigadores en el laboratorio, por
lo que se ha elaborado una tabla para los diferentes valores de n, dependiendo del
material que aloja al canal.

Para nuestro canal, como nuestro revestimiento es de concreto hemos asumido un

coeficiente de rugosidad igual a n = 0.015.

Diseño de Canal 6
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5.6. PENDIENTE DEL CANAL:

La pendiente planteada para el diseño hidráulico de los canales debe ser la máxima que
permita dominar la mayor superficie posible de tierra por regar, pero que a la vez genere
velocidades favorables, que no produzcan la erosión del material sobre el que se ha
construido el canal y no se sedimente los materiales de azolve.

Para nuestro cálculo hemos utilizado la siguiente tabla:

TIPO DE SUELO PENDIENTE (S) °/oo

Suelos Sueltos 0.5 – 1.00

Suelos Francos 1.5 – 2.0

Suelos Arcillosos 3.0 – 4.5

Fuente: Hidráulica de canales M. Villón B.
Por lo tanto, como el suelo es arena arcillosa entonces hemos optado una pendiente que
va entre los parámetros de 3.0-4.5 °/°°

Por tanto, ya habiendo definido previamente estos dos parámetros anteriormente, se

consideró la pendiente S = 0.004 m/m; la cual se encuentra dentro de los límites
establecidos.

5.7. PLANTILLA O ANCHO DE SOLERA (B):

El ancho de la misma está dado generalmente por RAZONES PRÁCTICAS
CONSTRUCTIVAS de los Canales revestidos:

Ancho de solera en función del caudal (Según Máximo Villon Béjar)

CAUDAL Q(m³/S) ANCHO DE SOLERA b(m)

Menor de 0.1 0.30
Entre 0.1 y 0.2 0.50
Entre 0.2 y 0.4 0.75
Mayor de 0.4 1.00

Para la sección diseñada a lo largo de nuestra progresiva de 1+150 KM hasta la

progresiva 1+380 del “CANAL HUACA QUEMADA” se consideró las siguientes plantillas
de fondo

o SECCION TIPICA Km 1+150 - 1+380

b = 2.00m

Diseño de Canal 7
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5.8. BORDE LIBRE

Como resguardo contra posibles ingresos de agua al canal procedente de lluvias y
efectos de oleaje por el viento sobre la superficie de agua que puedan verter sobre los
bordes del perfil, especialmente sobre los terraplenes. Siendo así y tomando en cuenta
el criterio de Máximo Villón (Bordo libre en función de la Plantilla del Canal). Se tomaron
los siguientes bordes libres.

Ancho de la plantilla Borde libre (m)

Hasta 0.8 0.4
0.8 - 1.5 0.5
1.5 - 3.0 0.6
3.0 - 20.0 1.0
Según Máximo Villon Béjar (en función de la Plantilla del Canal)

Para las secciones diseñadas a lo largo de nuestra progresiva de 1+150 KM hasta la

progresiva 1+380 del “CANAL HUACA QUEMADA” se consideró en función de la plantilla
un bordo libre de 0.5m, el cual cumple para todos los tramos.

5.9. ANCHO DE CORONA (C)

Este valor depende esencialmente del servicio que estos habrán de prestar.

Según Máximo Villón, este valor se encuentra en función del caudal, y se puede
considerar un ancho de corona de 0.60 m.

Para la sección diseñada a lo largo de nuestra progresiva de 1+150km hasta la

progresiva 1+380km DEL CANAL HUACA QUEMADA se consideró los siguientes
valores:

CORONA= 0.5

5.10. TIRANTE (y)

Para la sección diseñada a lo largo de nuestra progresiva de 1+150 KM hasta la
progresiva 1+380 del “CANAL HUACA QUEMADA” se consideró los siguientes tirantes:

o SECCION TIPICA Km 1+150 – 1+380

Y = 0.45m

Diseño de Canal 8
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5.11. ESPESOR DE REVESTIMIENTO (E CM)

Hemos optado por un revestimiento de concreto y tanto por las características del canal
y del lugar, utilizaremos un espesor de 0.15m, pudiendo así evitar los problemas que el
canal presenta como el socavamiento.

5.12. JUNTAS:
JUNTAS TRANSVERSALES:
Se instalan para prevenir el agrietamiento transversal debido a la disminución de
volumen del concreto por cambios de temperatura y pérdida de humedad al curarse; la
separación entre ellas no debe exceder los 5 m

Se construirán juntas transversales de 2", espaciadas @ 4.0m.

JUNTAS LONGITUDINALES:
Sirven para prevenir el agrietamiento longitudinal en canales, cuyo perímetro de
revestimiento es igual o mayor a 9 m. Y se espacian entre sí de 2,5 a 4,5 m.

Como el perímetro de canal es 3.79m no se usara juntas longitudinales

5.13. Radios mínimos en canales

En el diseño de canales, el cambio brusco de dirección se sustituye por una curva cuyo
radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mínimo, dado que al trazar
curvas con radios mayores al mínimo no significa ningún ahorro de energía, es decir la
curva no será hidráulicamente más eficiente, en cambio sí será más costoso al darle una
mayor longitud o mayor desarrollo. Las siguientes tablas indican radios mínimos según
el autor o la fuente:

Diseño de Canal 9
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ELEMENTOS DE CURVA

Siguiendo el cuadro proporciona nos dice un radio mínimo de 3m, por conveniencia se
usara el radio de giro de 5.32m

Diseño de Canal 10
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II. MEMORIA DE CALCULO DE DISEÑO HIDRAULICO

Para realizar nuestro cálculo de los elementos geométricos e hidráulicos del canal “HUACA
QUEMADA” hemos utilizado el programa HCANALES.

TRAMO Km 1+150 - 1+380

Diseño de Canal 11
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DISEÑO HIDRAULICO SECCION TIPICA

PARAMETRO SIMBOLO VALOR UNIDAD

CAUDAL Q 5.0000 m3/s

TIRANTE y 0.4500 m

SOLERA b 2.0000 m

ALTURA TOTAL DEL CANAL H 1.4000 m

AREA HIDRAULICA A 2.0824 m²

PERIMETRO MOJADO P 4.8456 m

ESPEJO DE AGUA T 4.5452 m

VELOCIDAD V 2.4011 m/s

ENERGIA ESPECIFICA E 0.9302 m-kg/kg

NUMERO DE FROUDE F 1.1326 ---

TIPO DE FUJO --- SUPERCRITICO ---

Diseño de Canal 12