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ASESOR

ING. Roberto Cardenas Muñoz


Dedico la presente tesis a aquellas personas que trabajaron

como sirvientes del conocimiento sin considerar su salud y

su fatiga, sin pensar en ellos, mas sólo en sus hijos,

personas que a pesar de los años no han perdido el ímpetu

de seguir trabajando, personas que aún trabajan a pesar de

sus lágrimas y quejas silenciosas sólo por sus hijos, MIS

PADRES. Sin Dios y sin mis padres no hubiera podido

conseguir lo poco que he logrado.


RESUMEN

En la presente tesis, se realizó un estudio de estabilidad transitoria del PSE de

Huancavelica, Campo Armiño-LLusita-Quicapata, considerando los siguientes eventos:

Pérdida de las unidades generadoras LLusita 1 , LLusita 2, Quicapata 1, Quicapata 2 de

las Centrales Hidroeléctricas LLusita y Quicapata respectivamente , pérdida y

reposición de la línea de subtransmisión en 66 KV en todo su recorrido a causa de

cortocircuitos trifásicos y monofásicos a tierra, pérdida y reposición de las líneas

primarias en 22.9 y 10 KV a causa de cortocircuitos trifásicos y monofásicos a tierra,

salida repentina de cargas importantes como: Huancasvicos, Cangallo, Ciudad

Ayacucho, Ciudad Ayacucho 1, Cobriza 10, aumento repentino de potencia activa y

reactiva en las cargas de Huancasvicos y Ciudad Ayacucho, y por último fallas

monofásicas a tierra en las siguientes barras: llusita22.9, cangallo22.9, cangallo66,

aya10, huanta66, macha66 y cobriza 1.

Como resultados más importantes de los eventos considerados en el párrafo anterior se

obtuvo: Ante una cortocircuito trifásico en la línea ‘cobriza1_2’, los cuatro generadores-

LLusita 1, LLusita 2, Quicapata 1, Quicapata 2 –salen de paso, Ante un cortocircuito

monofásico a tierra en la barra ‘cobriza 1’ los generadores Quicapata 1 y Quicapata 2

salen de paso, ante las salidas intempestivas de las cargas mencionadas los cuatro

generadores permanecen en sincronismo.


INTRODUCCIÓN

El PSE de Huancavelica, Campo Armiño-LLusita-Quicapata bajo estudio de estabilidad

transitoria en la presente tesis suministra energía eléctrica a las siguientes localidades:

Machahuay, Churcampa, Huanta, Ayacucho y Cangallo. Al transcurrir los años, estas

localidades han sufrido un cambio poblacional creciente importante, trayendo como

consecuencia un aumento de la demanda de energía del mismo. Este aumento de

demanda por parte de la población ha traído consigo variaciones de frecuencia y voltaje-

que están ligados a la propiedad del sistema de permanecer en sincronismo- que han

causado constantes interrupciones dejando sin servicio a varias poblaciones. Es decir, es

necesario conocer el comportamiento del sistema ante perturbaciones grandes e

instantáneas que se pudieran presentar.

Por lo expuesto en el párrafo anterior se deduce que el objetivo de la presente tesis es

determinar si el PSE de Huancavelica, Campo Armiño-LLusita-Quicapata permanece en

sincronismo ante fenómenos transitorios. De tal forma, conociendo que tipo de

perturbaciones-bajo que características, lugar de ocurrencia-conducen a la inestabilidad

del PSE tomar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias, con el fin último de

satisfacer al usuario mejorando la continuidad del servicio.


ÍNDICE

Dedicatoria ii

Resumen iii

Introducción iv

CAPÍTULO I

ESTABILIDAD TRANSITORIA EN SISTEMAS DE POTENCIA

1.1 Definición 9

1.2 Efectos de la inestabilidad transitoria 10

1.3 Modelo de la máquina síncrona simplificado 10

1.4 Ecuación de oscilación de una máquina síncrona 11

1.5 Métodos de integración numérica 13

1.5.1 Método de Euler 13

1.5.2 Método de Runge Kutta 14


CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO

2.1 Operación 15

2.2 Fuentes de energía 15

2.3 Línea de subtransmisión y líneas primarias 16

2.4 Transformadores de potencia 16

2.5 Dispositivos de protección 18

2.6 Interruptores de potencia 19

CAPÍTULO III

ANÁLISIS DEL SISTEMA ELÉCTRICO

3.1 Análisis de flujo de carga 20

3.2 Análisis de corto circuito 22

3.2.1 Fallas trifásicas en líneas 22


3.2.2 Fallas monofásicas en líneas 25

3.2.3 Fallas monofásicas en barras 28

CAPÍTULO IV

ESTUDIO DE ESTABILIDAD TRANSITORIA DEL SISTEMA

4.1 Fallas trifásicas en líneas 30

4.2 Fallas monofásicas en líneas 35

4.3 Fallas monofásicas en barras 38

4.4 Pérdida de generadores 42

4.5 Cambios repentinos y bruscos de cargas 44

4.5.1 Pérdidas repentinas de cargas al 100% en 2 segundos después de iniciada la

simulación 44

4.5.2 Aumentos repentinos de cargas al 100% en 2 segundos después de iniciada la

simulación 46

Conclusiones 48

Recomendaciones 50
Bibliografía 52

Anexos 53

Anexo A: Parámetros eléctricos del sistema

Anexo B: Diagramas de ejecución de flujo de carga

Anexo C: Diagramas de ejecución de corto circuito

Anexo D: Diagramas de análisis de estabilidad transitoria


CAPÍTULO I

ESTABILIDAD TRANSITORIA EN SISTEMAS DE POTENCIA

1.1 DEFINICIÓN

Se entiende como estabilidad transitoria la propiedad de un sistema eléctrico de

potencia de permanecer o mantener un estado permanente ante perturbaciones

grandes; entendiéndose como perturbaciones grandes a eventos tales como: pérdidas

de unidades generadoras, pérdidas de líneas de transmisión, pérdidas súbitas de

carga y cambios grandes e instantáneos de carga. Ahora bien, para mantener un

estado de equilibrio ante fenómenos transitorios, es necesario considerar el concepto

denominado límite de estabilidad; que viene a ser el flujo máximo de energía en un

punto cualquiera del sistema sin perder la propiedad de estabilidad del mismo.

Teniendo en cuenta que el objetivo de realizar un estudio de estabilidad transitoria


radica en conocer la capacidad de un sistema eléctrico de potencia de permanecer en

sincronismo ante fenómenos transitorios, es necesario tener en consideración los

efectos de una posible inestabilidad del sistema.

1.2 EFECTOS DE LA INESTABILIDAD TRANSITORIA

1.2.1 Al presentarse un disturbio en el sistema se modifican sus condiciones

iníciales, existiendo una redistribución de la potencia eléctrica.

1.2.2 Ante fallas de distinta naturaleza, los generadores se pueden comportar al

igual que los motores; un fenómeno conocido como motorización del

generador.

1.2.3 Durante los transitorios los sistemas eléctricos de potencia están sometidos

a fluctuaciones de voltaje y frecuencia que no necesariamente desaparecen

con la eliminación de la falla.

1.3 MODELO DE LA MÁQUINA SÍNCRONA SIMPLIFICADO

Para realizar un estudio de estabilidad transitoria es factible utilizar el modelo de la

figura 1. Con este modelo se mantiene una precisión razonable en los cálculos de

estabilidad transitoria.

Gráfica 1
Donde:

E’: Voltaje interno de la máquina síncrona

Xd′ : Reactancia transitoria de eje directo

Este modelo se obtiene considerando las siguientes suposiciones:

a) Se desprecian las pérdidas y saturación de la máquina síncrona

b) Se considera a la máquina trabajando en condiciones de secuencia positiva

trifásica balanceada.

1.4 ECUACIÓN DE OSCILACIÓN DE UNA MÁQUINA SÍNCRONA

Se considerará a un generador trifásico síncrono y a su primo motor para establecer

la ecuación. La ecuación número 1 responde a la segunda ley de Newton aplicada al

movimiento del rotor:

𝐽𝛼𝑚 (𝑡) = 𝑇𝑚 (𝑡) − 𝑇𝑒 (𝑡) … (1)

Donde:

J: Momento total de inercias de las masas en rotación, Kgm^2

𝛼𝑚 : Aceleración angular del rotor, rad/s^2

𝑇𝑚 : Torque mecánico, N-m

𝑇𝑒 : Torque eléctrico, N-m


La ecuación número 1 es la ecuación primitiva para establecer la ecuación de

oscilación de la máquina síncrona; es decir, se formulan ecuaciones adicionales a

ésta para establecer la siguiente ecuación:

…(2)

Donde:

δ: Ángulo interno de la máquina

w0: Velocidad angular del rotor

H: Constante de inercia

Pm: Potencia mecánica

Pe: Potencia eléctrica

La ecuación número 2 se conoce como la ecuación de oscilación y es una ecuación

diferencial de segundo orden. Esta ecuación determinará la dinámica del rotor para

el estudio de la presente tesis. Para la solución de dicha ecuación se utilizan

métodos de integración numérica descritos a continuación.


1.5 MÉTODOS DE INTEGRACIÓN NUMÉRICA

1.5.1 MÉTODO DE EULER

Es un método de integración implícita, cuya formulación se muestra a

continuación:

…(3)

Ahora bien, la interpretación geométrica del método se muestra con el

gráfico siguiente:

Gráfica 2
Se puede notar que para 𝑡𝑛+1 , se obtiene el valor de ‘x’; así:

…(4)

Y, mediante las aproximaciones se obtiene el valor de ( )

1.5.2 MÉTODO DE RUNGE KUTTA

Al utilizar este método el tiempo de cálculo se incrementa notoriamente,

pero se obtiene una mayor precisión en los resultados.

El rango cuatro del algoritmo viene definido de la siguiente forma:

…(5)

Donde, (K1, K2, K3 Y K4) son utilizados en el cálculo de ( ).


CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO

2.1 OPERACIÓN

El sistema bajo estudio de la presente tesis comprende el PSE de Huancavelica,

Campo Armiño-LLusita, Quicapata, el sistema de subtransmisión en 66 KV de

Cobriza I- Cobriza II-Mollepata-Ayacucho –Cangallo, el sistema de redes primarias

en Machahuay, Huanta, Ayacucho-Quicapata y Cangallo-LLusita.

2.2 FUENTES DE ENERGÍA

La Central Hidroeléctrica del Mantaro suministra energía al PSE bajo estudio en el

nivel de tensión 66 KV. También, se tienen a las pequeñas centrales LLusita y

Quicapata que proveen de energía a las localidades de Cangallo y Ayacucho


respectivamente, pero no satisfacen completamente los requerimientos de las

mencionadas localidades.

2.3 LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN Y LÍNEAS PRIMARIAS

En la línea de subtransmisión en 66 KV, se tienen los tramos de: Cobriza I- Cobriza

II con una longitud de 57 km, Cobriza II-Derivación 1 con una longitud de 1.5 km,

Derivación 1- Derivación 2 con una longitud de 50 km, Derivación 2-Mollepata

con una longitud de 20 km, Mollepata-Ayacucho con una longitud de 4.7 km,

Mollepata-Cangallo con una longitud de 63 km, Derivación 1-Machahuay con una

longitud de 0.12 km, Derivación 2-Huanta con una longitud de 0.67 km.

En la línea primaria de 10 KV, se tiene al tramo comprendido entre la subestación

Ayacucho y la central hidroeléctrica de Quicapata con una longitud de 5.7 km. En

la línea primaria de 22.9 KV, se tiene al tramo comprendido entre la subestación

Cangallo y la central hidroeléctrica de LLusita con una longitud de 1.124 km.

2.4 TRANSFORMADORES DE POTENCIA

Se tienen tres transformadores de tres devanados, siete de dos devanados y un sólo

autotransformador, que se muestran a continuación:


SUBESTACIÓN ELÉCTRICA CÓDIGO

TRANSFORMADOR 2 SET LLUSITA 4TP216

TRANSFORMADOR 1 SET LLUSITA 4TP214

TRANSFORMADOR 2 SET QUICAPATA 4TP210

TRANSFORMADOR 1 SET QUICAPATA 4TP208

AUTOTRANSFORMADOR SET CANGALLO 4AT066202

TRANSFORMADOR SET HUANTA 1 4TP206

TRANSFORMADOR SET HUANTA 2 4TP204

TRANSFORMADOR SET MACHAHUAY 4TP212

TRANSFORMADOR SET AYACUCHO 4TP202

TRANSFORMADOR SET COBRIZA II T3D-00087

TRANSFORMADOR SET COBRIZA I T3D-00084


2.5 DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN

CÓDIGO DEL
DENOMINACIÓN MARCA MODELO UBICACIÓN DEL RELEVADOR EQUIPO PROTEGIDO
RELEVADOR

PROTECCIÓN TRANSFORMADOR TRANSFORMADOR N°1-15/4/15 MVA LADO


SOBRECORRIENTE AY02 BBC ICM 22kp
15/4/15 MVA 66 KV

PROTECCIÓN TRANSFORMADOR TRANSFORMADOR N°1-15/4/15 MVA LADO


SOBRECORRIENTE AY01 BBC ICM 22kp
15/4/15 MVA 66 KV

PROTECCIÓN TRANSFORMADOR TRANSFORMADOR N°1-15/4/15 MVA LADO


SOBRECORRIENTE AY01 BBC ICM 22kp
15/4/15 MVA 66 KV

SOBRECORRIENTE SPAA-
MP06 ABB PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO
DIRECCIONAL 120C

DISTANCIA MP05 ABB REL 31674 PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO

SOBRECORRIENTE SPAA-
MP04 ABB PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO
DIRECCIONAL 120C

DISTANCIA MP03 ABB REL 31674 PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO

SOBRECORRIENTE SPAA-
MP02 ABB PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO
DIRECCIONAL 120C

DISTANCIA MP01 ABB REL 31674 PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO

SOBRECORRIENTE HU03 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 10 KV

SOBRECORRIENTE HU03 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 10 KV

SOBRECORRIENTE HU02 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV

SOBRECORRIENTE HU01 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV

SOBRECORRIENTE HU01 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV

FUSIBLE
MA03 PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 22.9 KV
S&C

FUSIBLE
MA04 PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV
S&C

TEAM
SOBRECORRIENTE CO01 PL250 PROTECCIÓN LÍNEA COBRIZA II-MOLLEPATA
ARTECHE

DIFERENCIAL CG03 ABB TPU200DR PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA AUTOTRANSFORMADOR 3 MVA 66/22.9 KV

SOBRECORRIENTE CG02 ABB SPAJ111C PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA AUTOTRANSFORMADOR 3 MVA 66/22.9 KV

SOBRECORRIENTE CG01 ABB SPAJ140C PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA AUTOTRANSFORMADOR 3 MVA 66/22.9 KV

PROTECCIÓN TRANSFORMADOR
SOBRETENSIÓN AY05 BBC UM3 KWX BARRA 10 KV BT 4-TP202
15/4/15 MVA

TEAM PROTECCIÓN TRANSFORMADOR TRANSFORMADOR N°1-15/4/15 MVA LADO


SOBRECORRIENTE AY04 PL250
ARTECHE 15/4/15 MVA 10 KV

DIFERENCIAL- PROTECCIÓN TRANSFORMADOR TRANSFORMADOR N°1-15/4/15 MVA


AY03 SIEMENS 7U
SOBRECORRIENTE 15/4/15 MVA 66/22.9/10 KV
2.6 INTERRUPTORES DE POTENCIA

MARCA TIPO S.E. Vn (kV) In (kA) Icc (kA)

ABB SACE NOVOMAX G2 C.H. LLUSITA 0.65 2 45

ABB SACE NOVOMAX G2 C.H. LLUSITA 0.65 2 45

CALOR EMAG ZE 7WL C.H. QUICAPATA 10 0.63 13.5

DELLE HK 5.4 C.H. QUICAPATA 10 0.45 5700

DELLE HK 5.4 C.H. QUICAPATA 10 0.45 5700

MAGRINI GALILEO 36 G1E-20 S.E. CANGALLO 35 0.63 18

AEG S1-100F1 S.E. CANGALLO 100 2.5 21

SPRECHER SCHUM HP tws306 fa S.E. AYACUCHO 15/23 0.8 26.9/17

SPRECHER SCHUM HP tws306 fa S.E. AYACUCHO 15/23 0.8 26.9/17

SPRECHER SCHUM HP tws306 fa S.E. AYACUCHO 15/23 0.8 26.9/17

SPRECHER SCHUM HP tws306 fa S.E. AYACUCHO 15/23 0.8 26.9/17

SPRECHER SCHUM HP tws306 fa S.E. AYACUCHO 15/23 0.8 26.9/17

SPRECHER SCHUM HP tws306 fa S.E. AYACUCHO 15/23 0.8 26.9/17

GEC ALSTHOM GL107 S.E. AYACUCHO 23 0.63 24

ASEA HLC72.5/2000 S.E. AYACUCHO 73 2 24

AEG S1-100F1 P.L. MOLLEPATA 100 2.5 30

AEG S1-100F1 P.L. MOLLEPATA 100 2.5 30

AEG S1-100F1 P.L. MOLLEPATA 100 2.5 30

SPRECHER SCHUM HP-306 E S.E. HUANTA 15/23 0.8 17.1/11.00

SPRECHER SCHUM HP-306 E S.E. HUANTA 15/23 0.8 17.1/11.00

SPRECHER SCHUM HP-306 E S.E. HUANTA 15/23 0.8 17.1/11.00

SPRECHER SCHUM HP-306 E S.E. HUANTA 15/23 0.8 17.1/11.00

ASEA HLC1237230181 S.E. HUANTA 123 2.5 35

ASEA HLP12-250IEI S.E. COBRIZA II 123 2.5 35


CAPÍTULO III

ANÁLISIS DEL SISTEMA ELÉCTRICO

3.1 ANÁLISIS DE FLUJO DE CARGA

El objetivo de ejecutar un flujo de carga en el sistema eléctrico bajo estudio es

conocer las tensiones y ángulos en cada una de las barras que conforman el sistema;

así como también el flujo de potencia activa y reactiva en las líneas y

transformadores. Estos parámetros nos servirán como base para el análisis de corto

circuito en régimen de carga.

Ahora bien, el flujo de carga se ejecuta para dos escenarios: Escenario de máxima

demanda en avenida y escenario de mínima demanda en estiaje. Esto con el

objetivo de conocer los máximos y mínimos flujos de potencia en el sistema. En el


escenario de máxima demanda en avenida se considera a las dos unidades

generadoras de las centrales LLusita y Quicapata, la máxima demanda de las cargas

y la mayoría de las generadoras hidráulicas del SEIN en servicio. En el escenario de

mínima demanda en estiaje se considera sólo a una unidad generadora de las

centrales LLusita y Quicapata, la mínima demanda de las cargas y un menor

número de generadoras hidráulicas del SEIN en servicio.

El modelamiento de los generadores, transformadores y líneas se realizan utilizando

los datos técnicos del Anexo A. Los diagramas de flujo de potencia; tanto en

máxima demanda como en mínima demanda, se muestran en el Anexo B.

3.2 ANÁLISIS DE CORTO CIRCUITO

3.2.1 FALLAS TRIFÁSICAS EN LÍNEAS

3.2.1.1 Falla en load-llusita

Tiempo de apertura- Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-Recloser


Icc (KA)
Recloser (ms) falla (ms) (ms)

0.568 90 350 490

3.2.1.2 Falla en Cangallo-Load


Tiempo de apertura- Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-Recloser
Icc (KA)
Recloser (ms) falla (ms) (ms)

0.575 80 300 380

3.2.1.3 Falla en Mollepata-Cangallo

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.432 85 200 280

3.2.1.4 Falla en Deri2-Mollepata

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.563 87 250 287

3.2.1.5 Falla en mollep-ayacucho

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.523 82 200 270


3.2.1.6 Falla en ter1-ter2

Tiempo de apertura- Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-Recloser


Icc (KA)
Recloser (ms) falla (ms) (ms)

1.495 81 200 281

3.2.1.7 Falla en deriv2-huanta

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.6 84 200 284

3.2.1.8 Falla en deri1-2

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.726 81 220 281

3.2.1.9 Falla en deriv1-machahuay

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.916 79 230 279


3.2.1.10 Falla en cobriza2_der1

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.924 79 250 279

3.2.1.11 Falla en cobriza1_2

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

1.302 80 170 180

3.2.2 FALLAS MONOFÁSICAS EN LÍNEAS

3.2.2.1 Falla en load-llusita

Tiempo de apertura- Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-Recloser


Icc (KA)
Recloser (ms) falla (ms) (ms)

0.805 85 320 480

3.2.2.2 Falla en cangallo-load


Tiempo de apertura- Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-Recloser
Icc (KA)
Recloser (ms) falla (ms) (ms)

0.805 79 300 370

3.2.2.3 Falla en Mollepata-Cangallo

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.532 81 200 250

3.2.2.4 Falla en Deri2-Mollepata

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.758 81.5 200 240

3.2.2.5 Falla en mollep-ayacucho

Tiempo de Tiempo de cierre-


Tiempo de despeje
Icc (KA) apertura-Relevador Relevador de distancia
de falla (ms)
de distancia (ms) (ms)

0.756 80 220 230


3.2.2.6 Falla en ter1-ter2

Tiempo de apertura- Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-Recloser


Icc (KA)
Recloser (ms) falla (ms) (ms)

1.259 82 200 285

3.2.2.7 Falla en deriv2-huanta

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.797 82 200 270

3.2.2.8 Falla en deriv1-machahuay

Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)

0.883 80 230 285

3.2.3 FALLAS MONOFÁSICAS EN BARRAS

3.2.3.1 Falla en llusita22.9


Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptores (ms)

0.564 85

3.2.3.2 Falla en cangallo22.9

Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptores (ms)

0.566 84

3.2.3.3 Falla en cangallo66

Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptores (ms)

0.431 83

3.2.3.4 Falla en aya10

Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptores (ms)

0.352 88

3.2.3.5 Falla en huanta66


Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptor(ms)

0.730 82

3.2.3.6 Falla en macha66

Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptor (ms)

0.798 83

3.2.3.7 Falla en cobriza 1

Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptor (ms)

2.074 85
CAPÍTULO IV

ESTUDIO DE ESTABILIDAD TRANSITORIA DEL SISTEMA

4.1 Fallas trifásicas en líneas

4.1.1 Falla en Load-LLusita

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a Magnitud de voltaje a Tiempo de establecimiento

0.464 seg en (rad) 0.464 seg en (p.u.) 0.464 seg en (p.u.) del ángulo del rotor (s)

Quicapa
-2.009 1.003 0.916 33.95
ta 1

Quicapa
-2.009 1.003 0.916 33.95
ta 2

LLusita
-1.018 0.986 1.391 3.645
1

LLusita
-1.018 0.986 1.391 3.645
2
4.1.2 Falla en Cangallo-Load

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica Magnitud de voltaje Tiempo de establecimiento

0.5 seg en (rad) a 0.5 seg en (p.u.) a 0.5 seg en (p.u.) del ángulo del rotor (s)

Quicapa
-2.051 1.001 0.917 30.13
ta 1

Quicapa
-2.051 1.001 0.917 30.13
ta 2

LLusita
-0.711 1.002 1.005 2.55
1

LLusita
-0.711 1.002 1.005 2.55
2

4.1.3 Falla en Mollepata-Cangallo

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -1.954 0.999 0.91 34.78

CH Quicapata 2 -1.954 0.999 0.91 34.78

CH LLusita 1 -0.051 1.002 0.957 3.223

CH LLusita 2 -0.051 1.002 0.957 3.223

4.1.4 Falla en deri2-mollepata


Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 1.194 1.011 0.785 Inestable

CH Quicapata 2 1.194 1.011 0.785 Inestable

CH LLusita 1 -0.908 1.025 0.965 Inestable

CH LLusita 2 -0.908 1.025 0.965 Inestable

4.1.5 Falla en mollep-ayacucho

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 1.35 1.098 0.806 Inestable

CH Quicapata 2 1.35 1.098 0.806 Inestable

CH LLusita 1 -0.857 1.017 0.709 Estable

CH LLusita 2 -0.857 1.017 0.709 Estable

4.1.6 Falla en ter1-ter2

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.672 1.033 0.826 Inestable

CH Quicapata 2 -2.672 1.033 0.826 Inestable

CH LLusita 1 0.011 1.011 0.813 Estable

CH LLusita 2 0.011 1.011 0.813 Estable

4.1.7 Falla en deriv2-huanta


Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.455 1.005 0.933 5.904

CH Quicapata 2 -2.455 1.033 0.933 5.904

CH LLusita 1 0.015 1.011 0.967 1.283

CH LLusita 2 0.015 1.011 0.967 1.283

4.1.8 Falla en deri1-2

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -0.447 1.051 1.146 Inestable

CH Quicapata 2 -0.447 1.051 1.146 Inestable

CH LLusita 1 -0.435 1.071 1.155 Inestable

CH LLusita 2 -0.435 1.071 1.155 Inestable

4.1.9 Falla en deriv1-machahuay

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -1.92 1.045 0.902 22.19

CH Quicapata 2 -1.92 1.045 0.902 22.19

CH LLusita 1 0.043 1.033 0.974 3.664

CH LLusita 2 0.043 1.033 0.974 3.664

4.1.10 Falla en cobriza2_der1


Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 0.1 Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 0.143 1.051 1.039 Inestable

CH Quicapata 2 0.143 1.051 1.039 Inestable

CH LLusita 1 -1.8 1.058 1.022 Inestable

CH LLusita 2 -1.8 1.058 1.022 Inestable

4.1.11 Falla en cobriza1_2

Ángulo del Velocidad Magnitud de Apertura de Tiempo de

rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del

(rad) en (p.u.) en (KA) generadores (ms) ángulo del rotor (s)

Quic

apata 1.193 1.025 0.0002 600 Inestable

Quic

apata 1.193 1.025 0.0002 600 Inestable

LLus
-2.276 1.031 0.0001 595 Inestable
ita 1

LLus
-2.276 1.031 0.0001 595 Inestable
ita 2

4.2 FALLAS MONOFÁSICAS EN LÍNEAS

4.2.1 Falla en Load-LLusita


Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.382 1.002 0.928 2.084

CH Quicapata 2 -2.382 1.002 0.928 2.084

CH LLusita 1 0.062 1.003 0.945 3.095

CH LLusita 2 0.062 1.003 0.945 3.095

4.2.2 Falla en cangallo-load

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.395 0.999 0.94 11.49

CH Quicapata 2 -2.395 0.999 0.94 11.49

CH LLusita 1 -0.036 1.002 0.963 2.047

CH LLusita 2 -0.036 1.002 0.963 2.047

4.2.3 Falla en Mollepata-Cangallo

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.206 0.988 0.925 24.95

CH Quicapata 2 -2.206 0.988 0.925 24.95

CH LLusita 1 -0.066 1 0.965 2.481

CH LLusita 2 -0.066 1 0.965 2.481

4.2.4 Falla en deri2-mollepata


Ángulo del rotor Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento

a 1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) del ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -1.225 1.003 0.841 Inestable

CH Quicapata 2 -1.225 1.003 0.841 Inestable

CH LLusita 1 1.035 0.999 0.86 Inestable

CH LLusita 2 1.035 0.999 0.86 Inestable

4.2.5 Falla en mollep-ayacucho

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -0.65 1.007 0.816 Inestable

CH Quicapata 2 -0.65 1.007 0.816 Inestable

CH LLusita 1 0.001 0.998 0.941 1.757

CH LLusita 2 0.001 0.998 0.941 1.757

4.2.6 Falla en ter1-ter2

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -0.908 1.044 11.29 Inestable

CH Quicapata 2 -0.908 1.044 11.29 Inestable

CH LLusita 1 0.000 0.999 1.079 0.43

CH LLusita 2 0.000 0.999 1.079 0.43

4.2.7 Falla en deriv2-huanta


Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.217 0.999 0.928 23.56

CH Quicapata 2 -2.217 0.999 0.928 23.56

CH LLusita 1 0.009 1.113 0.968 1.328

CH LLusita 2 0.009 1.113 0.968 1.328

4.2.8 Falla en deriv1-machahuay

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.237 0.932 0.926 27.35

CH Quicapata 2 -2.237 0.932 0.926 27.35

CH LLusita 1 0.000 1.001 0.974 2.479

CH LLusita 2 0.000 1.001 0.974 2.479

4.3 FALLAS MONOFÁSICAS EN BARRAS

4.3.1 Falla en llusita22.9

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.360 0.998 0.838 3.75

CH Quicapata 2 -2.360 0.998 0.838 3.75

CH LLusita 1 -2.751 1.056 16.17 Fuera de servicio

CH LLusita 2 -2.751 1.056 16.17 Fuera de servicio


4.3.2 Falla en cangallo22.9

Ángulo del Velocidad Magnitud de Apertura de Tiempo de

rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del

(rad) en (p.u.) en (KA) generadores (ms) ángulo del rotor (s)

Quic

apata -2.373 1.0002 0.106 No apertura 6.12

Quic

apata -2.373 1.0002 0.106 No apertura 6.12

LLus
-2.257 0.993 0.003 900 Fuera de servicio
ita 1

LLus
-2.257 0.993 0.003 900 Fuera de servicio
ita 2

4.3.3 Falla en cangallo66

Ángulo del Velocidad Magnitud de Apertura de Tiempo de

rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del

(rad) en (p.u.) en (KA) generadores (ms) ángulo del rotor (s)

Quic
-2.321 1.000 0.108 No apertura 6.615
apata

Quic

apata -2.321 1.000 0.108 No apertura 6.615

LLus -2.174 1.056 0.00 950 Fuera de servicio


ita 1

LLus
-2.174 1.056 0.00 950 Fuera de servicio
ita 2

4.3.4 Falla en aya10

Ángulo del Velocidad Magnitud de Apertura de Tiempo de

rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del

(rad) en (p.u.) en (KA) generadores (ms) ángulo del rotor (s)

Quic

apata -0.626 1.051 0.000 950 Fuera de servicio

Quic

apata -0.626 1.051 0.000 950 Fuera de servicio

LLus
-0.048 1.000 0.867 No apertura 5.026
ita 1

LLus
-0.048 1.000 0.867 No apertura 5.026
ita 2

4.3.5 Falla en huanta66

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de corriente de Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) fase a 1 seg en (KA) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.340 0.999 0.101 34.90

CH Quicapata 2 -2.340 0.999 0.101 34.90

CH LLusita 1 -0.039 1.005 0.875 17.80

CH LLusita 2 -0.039 1.005 0.875 17.80


4.3.6 Falla en macha66

Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de corriente de Tiempo de establecimiento del

1 seg en (rad) seg en (p.u.) fase a 1 seg en (KA) ángulo del rotor (s)

CH Quicapata 1 -2.315 0.983 0.103 39.89

CH Quicapata 2 -2.315 0.983 0.103 39.89

CH LLusita 1 -0.031 1.012 0.879 16.10

CH LLusita 2 -0.031 1.012 0.879 16.10

4.3.7 Falla en cobriza 1

Ángulo del Velocidad Magnitud de Apertura de Tiempo de

rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del

(rad) en (p.u.) en (KA) generadores (ms) ángulo del rotor (s)

Quic

apata 0.496 1.03 0.002 950 Fuera de servicio

Quic

apata 0.496 1.03 0.002 950 Fuera de servicio

LLus
0.011 1.048 0.918 No apertura 0.5
ita 1

LLus
0.011 1.048 0.918 No apertura 0.5
ita 2
4.4 PÉRDIDAS DE GENERADORES

4.4.1 Pérdida de Quicapata 1 a un segundo de iniciada la simulación

Ángulo del rotor a 2 Potencia reactiva a 2 Voltaje en barra a 2 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
0.000 0 0 Fuera de servicio
ata 1

Quicap
66.15 0.071 0.923 54.60
ata 2

LLusita
47.45 0.335 0.962 No sufre variaciones
1

LLusita
47.45 0.335 0.962 No sufre variaciones
2

4.4.2 Pérdida de Quicapata 2 en tiempo cero (t=0) de simulación

Ángulo del rotor a 2 Potencia reactiva a 2 Voltaje en barra a 2 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
65.11 0.079 0.921 55.89
ata 1

Quicap
0.000 0.000 0.000 Fuera de servicio
ata 2

LLusita
47.45 0.333 0.958 No sufre variaciones
1

LLusita
47.45 0.333 0.958 No sufre variaciones
2
4.4.3 Pérdida de llusita 1 a tres segundos de iniciada la simulación

Ángulo del rotor a 5 Potencia reactiva a 5 Voltaje en barra a 5 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
61.09 0.112 0.948 31.12
ata 1

Quicap
61.09 0.112 0.948 31.12
ata 2

LLusita
0 0 0 Fuera de servicio
1

LLusita
49.14 0.295 0.927 4.105
2

4.4.4 Pérdida de llusita 2 a un segundo de iniciada la simulación

Ángulo del rotor a 1.5 Potencia reactiva a 1.5 Voltaje en barra a 1.5 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
60.85 0.114 0.946 33.10
ata 1

Quicap
60.85 0.114 0.946 33.10
ata 2

LLusita
49.14 0.288 0.934 4.237
1

LLusita
0 0 0 Fuera de servicio
2
4.5 CAMBIOS REPENTINOS Y BRUSCOS DE CARGA

4.5.1 Pérdidas repentinas de carga al 100% en 2 segundos después de iniciada la

simulación

4.5.1.1 Pérdida de la carga-Huancasvicos

Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
58.37 0.136 0.968 39.56
ata 1

Quicap
58.37 0.136 0.968 39.56
ata 2

LLusita
46.50 0.377 0.998 4.349
1

LLusita
46.50 0.373 0.998 4.349
2

4.5.1.2 Pérdida de la carga-cangallo

Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quica1 60.001 0.120 0.958 15.36

Quicap
60.001 0.120 0.958 15.36
ata 2

LLusita
47.80 0.343 0.969 3.348
1

LLusita
47.80 0.343 0.969 3.348
2
4.5.1.3 Pérdida de la carga-ciudad Ayacucho

Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
55.16 0.164 0.987 54.25
ata 1

Quicap
55.16 0.164 0.987 54.25
ata 2

LLusita
47.41 0.348 0.974 49.36
1

LLusita
47.41 0.348 0.974 49.36
2

4.5.1.4 Pérdida de la carga-ciudad Ayacucho 1

Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
55.53 0.158 0.989 57.01
ata 1

Quicap
55.53 0.158 0.989 57.01
ata 2

LLusita
46.19 0.369 0.995 35.02
1

LLusita
46.19 0.369 0.995 35.02
2
4.5.1.5 Pérdida de la carga-cobriza 10

Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quicap
57.23 0.153 0.981 49.89
ata 1

Quicap
57.23 0.153 0.981 49.89
ata 2

LLusita
46.88 0.365 0.991 25.35
1

LLusita
46.88 0.365 0.991 25.35
2

4.5.2 Aumentos repentinos de carga al 100% en 2 segundos después de iniciada

la simulación

4.5.2.1 Aumento de la carga-Huancasvicos

Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

Quica1 62.80 0.100 0.945 37.26

Quicap
62.80 0.100 0.945 37.26
ata 2

LLusita
49.50 0.387 0.936 4.037
1

LLusita
49.50 0.387 0.936 4.037
2
4.5.2.2 Aumento de la carga-ciudad Ayacucho

Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del

seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)

CH

Quicapata 66.38 0.071 0.926 45.55

CH

Quicapata 66.38 0.071 0.926 45.55

CH
48.12 0.331 0.959 34.33
LLusita 1

CH
48.12 0.331 0.959 34.33
LLusita 2
CONCLUSIONES

1) Se ha realizado el estudio de estabilidad transitoria del PSE de Huancavelica,

Campo Armiño-llusita-Quicapata bajo la consideración de varios eventos. Estos

eventos incluyen: eventos en las Centrales Hidroeléctricas, eventos en las líneas

de subtransmisión y líneas primarias y eventos en algunas barras y cargas.

2) El tiempo de establecimiento del ángulo del rotor de las unidades generadoras de

la C.H. de LLusita para fallas trifásicas cercanas, es mayor respecto a fallas

lejanas, dentro de su área de suministro.

3) La C.H. de Quicapata sale de paso ante corto circuitos trifásicos y monofásicos

en la línea de 10 KV y ante fallas monofásicas en barras dentro y cercanas a su

área de suministro.

4) El sistema eléctrico interconectado nacional (SEIN), a través de la barra cobriza

I a 220 kV, es un factor predominante para mantener el sincronismo en las

unidades generadoras de la C.H. de Quicapata.

5) Aguas arriba de la barra Mollepata, el SEIN ejerce una gran influencia sobre la

estabilidad transitoria de la C.H. de LLusita, sin embargo, aguas abajo no es un

factor preponderante debido a que esta central abastece a todas las cargas

cercanas a ésta.

6) La unidad generadora Quicapata 1 permanece en sincronismo ante una salida

repentina de la unidad generadora Quicapata 2; y viceversa. De la misma forma,


La unidad generadora LLusita 1 permanece en sincronismo ante una salida

repentina de la unidad generadora LLusita 2; y viceversa.

7) El tiempo de establecimiento del ángulo del rotor de las unidades generadoras

LLusita 1 y LLusita 2 es menor a la salida intempestiva de la carga Cangallo en

comparación con la salida de la carga Huancasvicos; esto debido a que la carga

Huancasvicos es mayor a la de la carga Cangallo.


RECOMENDACIONES

1) Re calcular los parámetros de los reguladores de voltaje y de velocidad de la

central hidroeléctrica de Quicapata para obtener un menor tiempo de

establecimiento del ángulo del rotor.

2) Conocer la operación en campo de los dispositivos de protección, con el fin de

ajustar parámetros para un menor tiempo de operación de éstos y evitar

desconexiones innecesarias.

3) Destituir los relevadores electromecánicos por unos digitales, ya que su

operación requiere de ajustes constantes y no contribuye con una operación

confiable y segura.

4) Reunir la mayor cantidad de datos técnicos de todos los dispositivos presentes

en el PSE-reguladores, generadores, transformadores, líneas, cargas, barras,

relevadores, transformadores de corriente-potencia, etc.-para elaborar futuros

estudios y ajustes más exactos y confiables.

5) Realizar mediciones de voltaje y ángulo en cada una de las barras del PSE, con

el fin de obtener una información más confiable en la base de datos.


BIBLIOGRAFÍA

(1) DIgSILENT Power Factory: Digital Simulation and Electrical Network

calculation program, Versión 14.0, Octubre 2009.

(2) DUNCAN GLOVER J., MULUKUTLA SARMA S. Sistemas de Potencia,

Análisis y Diseño. México D.F., Editorial Thomson, 2004.

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Eléctricos. México, Editorial Limusa, 2008.

(4) ISMAIL KASIKCI. Short Circuits in Power Systems. A Practical Guide to

IEC 60909. Alemania, Editorial Wiley-VCH, 2002.

(5) KOTHARY D.P., NAGRATH I.J. Sistemas Eléctricos de Potencia. México,

Editorial McGraw-Hill, 2008.

(6) L.PAUCAR, H. RUDNICK. Definiciones y Conceptos Básicos de

Estabilidad de Sistemas Eléctricos de Potencia. X Conimera, 1994.

(7) MOHAMED, Hawary. Electrical Power Systems. IEEE Press.

(8) SAMUELSON, Olof. Power System Stability. Suecia, Lund University.

(9) VAN DE WYNGARD, H. Rudnick. Fenómenos Dinámicos en Sistemas

Eléctricos de Potencia. Santiago de Chile, Pontificia Universidad Católica de

Chile-Departamento de Ingeniería Eléctrica.


ANEXOS
ANEXO A

PARÁMETROS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA


CUADRO N° 1

DEMANDA DE LAS CARGAS DEL SISTEMA

Máxima demanda Mínima demanda


Subestación Voltaje (KV)
Potencia activa (MW) Factor de potencia Potencia activa (MW) Factor de potencia

0.713 0.87 0.311 0.85

Llusita 22.9 0.068 0.8 0.005 0.88

0.107 0.99 0.019 0.98

0.087 0.99 0 0
Cangallo 22.9
0.095 0.99 0.007 0.99

Quicapata 10 0.6 0.97 0.3 0.8

0.657 0.86 0.712 0.75

0.799 0.87 0.33 0.76

Ayacucho 10 1.663 0.87 0.208 0.75

1.433 0.86 0.208 0.76

1.606 0.86 0.062 0.76

0.215 0.87 0.152 0.76

Ayacucho 22.9 0.162 0.87 0.055 0.77

0.437 0.86 0.105 0.77

0.199 0.93 0.057 0.81


Huanta 22.9
0.199 0.93 0.057 0.81

0.681 0.8 0.196 0.83


Huanta 10
0.131 0.9 0.038 0.82

0.193 0.98 0.035 0.98


Machahuay 22.9
0.193 0.98 0.035 0.98

4.16 1.34 0.88 0.6 0.89


Cobriza 2
10 3.12 0.89 2 0.89
CUADRO N° 2

PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE LOS TRANSFORMADORES DE POTENCIA DE DOS DEVANADOS

Tensión (kV) Regulación Tap


Relación Grupo de
Subestación Vcc% Potencia (MVA) actual
X/R Primario Secundario conexión Tipo Taps
(%)

6 7 24 0.44 1 YnD11 Sin carga +-2x2.5% -2.5


Llusita
6 7 24 0.44 1 YnD11 Sin carga +-2x2.5% -2.5

3.88 5 10.4 2.4 0.65 DYn11 Sin carga +1/-2x5% 0


Quicapata
3.88 5 10.4 2.4 0.65 DYn11 Sin carga +1/-2x5% 0

Cangallo 7.2 10 66 22.9 3 YnYn0 Sin carga +-2x2.5% 0

6 9 22.9 10 3 YnD5 Sin carga +-2x2.5% 0


Huanta
8.3 10 66 10 3 YnD5 Con carga +5/-15x1% ---

Machahuay 6.4 10 66 22.9 3 DYn5 Sin carga +-2x2.5% 0


CUADRO N° 3

PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE LOS TRANSFORMADORES DE POTENCIA DE TRES DEVANADOS

Vcc% Tensión (kV) Potencia (MVA) Regulación


Subestación Grupo de conexión
P-S P-T S-T Primario Secundario Terciario Primario Secundario Terciario Tipo Taps R tierra(ohms)

Ayacucho 10 4.2 4.55 66 23 10 15 4 15 YnYn0D5 Con carga +-13x1% 0

Cobriza 2 7.39 12.3 3.99 63 10 4.16 20 20 10 DYn11Yn11 Sin carga +-10x1.5% 0

Cobriza 1 12 22.89 10.59 230 69 10 30 30 10 YnYn0D11 Sin carga +-2x2.5% 0


CUADRO N° 4

PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE LAS LÍNEAS DE SUBTRANSMISIÓN Y LÍNEAS PRIMARIAS

Desde Hasta Tensión Longitud Impedancias eléctricas (ohms/km)

barra barra (kV) (km) R+ X+ R0 X0

Cangallo Llusita 22.9 1.124 0.755 0.464 1.12 1.48

Ayacucho Quicapata 10 5.779 0.879 0.445 1.05 1.93

Derivación2 Huanta 66 0.67 0.1317 0.4692 0.3666 1.6221

Derivación1 Machahuay 66 0.12 0.1317 0.4684 0.4888 1.5503

Mollepata Cangallo 66 63.83 0.2924 0.5352 0.5324 1.6044

Mollepata Ayacucho 66 4.715 0.1317 0.474566 0.38366 1.6038

Derivación2 Mollepata 66 20.268 0.1317 0.4812 0.4175 1.5696

Derivación1 Derivación2 66 50.685 0.1317 0.483 0.383667 1.586

Cobriza2 Derivación1 66 1.539 0.1317 0.4983 0.3725 1.5665

Cobriza2 Cobriza1 66 57.4 0.1206 0.4503 0.5489 1.5942


CUADRO N° 5

PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE LOS GENERADORES HIDRÁULICOS

Generación activa (MW) Límite reactivo (MVAR) Impedancias en p.u. (Base propia)
Central Potencia (MVA) Tensión (kV) Conexión R tierra (ohms)
Avenida Estiaje Máximo Mínimo R0 X0 R- X- Xd R' X' R'' X''

0.65 2.4 Yg 93 0.4 0.4 0.39 -0.2 0 3 1 14 30 0 27 0 14


Quicapata
0.65 2.4 Yg 93 0.4 0.39 -0.2 0 3 1 14 30 0 27 0 14

1.14 0.44 Y 0 0.55 0.55 0.68 -0.34 0 1.9 1 12.1 28 0 23 0 11.8


Llusita
1.14 0.44 Y 0 0.55 0.68 -0.34 0 1.9 1 12.1 28 0 23 0 11.8
ANEXO B

DIAGRAMAS DE EJECUCIÓN DE FLUJO DE CARGA


ANEXO C

DIAGRAMAS DE EJECUCIÓN DE CORTO CIRCUITO


ANEXO C.1

CORTO CIRCUITO TRIFÁSICO EN LÍNEAS DE SUBTRANSMISIÓN Y LÍNEAS

PRIMARIAS

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-
3
CANGALLO

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-
5
AYACUCHO

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2

DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY

COBRIZA2-
10
DERIVACIÓN1

COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO C.2

CORTO CIRCUITO MONOFÁSICO EN LÍNEAS DE SUBTRANSMISIÓN Y

LÍNEAS PRIMARIAS

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-
3
CANGALLO

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-
5
AYACUCHO

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO C.3

CORTO CIRCUITO MONOFÁSICO EN BARRAS

BARRAS ORDEN

LLUSITA22.9 1

CANGALLO22.9 2

CANGALLO66 3

AYACUCHO10 4

HUANTA66 5

MACHAHUAY66 6

COBRIZA1 7
ANEXO D

DIAGRAMAS DE ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA


ANEXO D.1

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE

FALLAS TRIFÁSICAS EN LAS LÍNEAS MENCIONADAS A UN SEGUNDO

DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-
3
CANGALLO

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-
5
AYACUCHO

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2

DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY

COBRIZA2-
10
DERIVACIÓN1

COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO D.2

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE

FALLAS TRIFÁSICAS EN LAS LÍNEAS MENCIONADAS A PARTIR DE DOS

SEGUNDOS DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN. EL TIEMPO

ESPECÍFICO SE MUESTRA EN LA PARTE INFERIOR IZQUIERDA DE CADA

GRÁFICO (RMS-SIMULATION, BALANCED…)

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-CANGALLO 3

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-AYACUCHO 5

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2

DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY

COBRIZA2-DERIVACIÓN1 10

COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO D.3

GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL

SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE

VOLTAJE, ETC. ANTE FALLAS TRIFÁSICAS EN LAS LÍNEAS MENCIONADAS.

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-
3
CANGALLO

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-
5
AYACUCHO

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2

DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY

COBRIZA2-
10
DERIVACIÓN1

COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO D.4

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE

FALLAS MONOFÁSICAS EN LAS LÍNEAS MENCIONADAS A UN SEGUNDO

DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-
3
CANGALLO

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-
5
AYACUCHO

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO D.5

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE

FALLAS MONOFÁSICAS EN LAS LÍNEAS MENCIONADAS A PARTIR DE DOS

SEGUNDOS DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN. EL TIEMPO

ESPECÍFICO SE MUESTRA EN LA PARTE INFERIOR IZQUIERDA DE CADA

GRÁFICO (RMS-SIMULATION, BALANCED…)

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-
3
CANGALLO

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-
5
AYACUCHO

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO D.6

GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL

SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE

VOLTAJE, ETC. ANTE FALLAS MONOFÁSICAS EN LAS LÍNEAS

MENCIONADAS.

LÍNEAS ORDEN

LOAD-LLUSITA 1

CANGALLO-LOAD 2

MOLLEPATA-
3
CANGALLO

DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA

MOLLEPATA-
5
AYACUCHO

TER1-TER2 6

DERIVACIÓN2-HUANTA 7

DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO D.7

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE

FALLAS MONOFÁSICAS EN LAS BARRAS MENCIONADAS A UN SEGUNDO

DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN

BARRAS ORDEN

LLUSITA22.9 1

CANGALLO22.9 2

CANGALLO66 3

AYACUCHO10 4

HUANTA66 5

MACHAHUAY66 6

COBRIZA1 7
ANEXO D.8

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE

FALLAS MONOFÁSICAS EN LAS BARRAS MENCIONADAS A PARTIR DE DOS

SEGUNDOS DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN. EL TIEMPO

ESPECÍFICO SE MUESTRA EN LA PARTE INFERIOR IZQUIERDA DE CADA

GRÁFICO (RMS-SIMULATION, BALANCED…)

BARRAS ORDEN

LLUSITA22.9 1

CANGALLO22.9 2

CANGALLO66 3

AYACUCHO10 4

HUANTA66 5

MACHAHUAY66 6

COBRIZA1 7
ANEXO D.9

GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL

SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE

VOLTAJE, ETC. ANTE FALLAS MONOFÁSICAS EN LAS BARRAS

MENCIONADAS.

BARRAS ORDEN

LLUSITA22.9 1

CANGALLO22.9 2

CANGALLO66 3

AYACUCHO10 4

HUANTA66 5

MACHAHUAY66 6

COBRIZA1 7
ANEXO D.10

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE

SALIDAS INTEMPESTIVAS DE LOS GENERADORES A UN SEGUNDO

DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN


ANEXO D.11

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE SALIDAS INTEMPESTIVAS DE LOS

GENERADORES A PARTIR DE DOS SEGUNDOS DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN. EL TIEMPO

ESPECÍFICO SE MUESTRA EN LA PARTE INFERIOR IZQUIERDA DE CADA GRÁFICO (RMS-SIMULATION,

BALANCED
ANEXO D.12

GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE

ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE VOLTAJE, ETC. ANTE SALIDAS INTEMPESTIVAS DE LOS

GENERADORES.
ANEXO D.13

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE SALIDAS INTEMPESTIVAS DE LAS

CARGAS MENCIONADAS EN LOS GRÁFICOS A UN SEGUNDO DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN


ANEXO D.14

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE SALIDAS INTEMPESTIVAS DE LAS

CARGAS MENCIONADAS EN LOS GRÁFICOS, A PARTIR DE DOS SEGUNDOS DESPUÉS DE INICIADA LA

SIMULACIÓN. EL TIEMPO ESPECÍFICO SE MUESTRA EN LA PARTE INFERIOR IZQUIERDA DE CADA GRÁFICO

(RMS-SIMULATION, BALANCED…)
ANEXO D.15

GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE

ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE VOLTAJE, ETC. ANTE SALIDAS INTEMPESTIVAS DE LAS CARGAS

MENCIONADAS EN LOS GRÁFICOS.


ANEXO D.16

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ANTE INCREMENTOS REPENTINOS DE LAS

CARGAS MENCIONADAS EN LOS GRÁFICOS. SE MUESTRA LAS SIMULACIONES A DIFERENTES TIEMPOS

DESPUÉS DE INICIADA LA SIMULACIÓN


ANEXO D.17

GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE

ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE VOLTAJE, ETC. ANTE INCREMENTOS INTEMPESTIVOS DE LAS CARGAS

MENCIONADAS EN LOS GRÁFICOS.

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