Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
obtuvo: Ante una cortocircuito trifásico en la línea ‘cobriza1_2’, los cuatro generadores-
salen de paso, ante las salidas intempestivas de las cargas mencionadas los cuatro
que están ligados a la propiedad del sistema de permanecer en sincronismo- que han
del PSE tomar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias, con el fin último de
Dedicatoria ii
Resumen iii
Introducción iv
CAPÍTULO I
1.1 Definición 9
2.1 Operación 15
CAPÍTULO III
CAPÍTULO IV
simulación 44
simulación 46
Conclusiones 48
Recomendaciones 50
Bibliografía 52
Anexos 53
1.1 DEFINICIÓN
punto cualquiera del sistema sin perder la propiedad de estabilidad del mismo.
generador.
1.2.3 Durante los transitorios los sistemas eléctricos de potencia están sometidos
figura 1. Con este modelo se mantiene una precisión razonable en los cálculos de
estabilidad transitoria.
Gráfica 1
Donde:
trifásica balanceada.
Donde:
…(2)
Donde:
H: Constante de inercia
diferencial de segundo orden. Esta ecuación determinará la dinámica del rotor para
continuación:
…(3)
gráfico siguiente:
Gráfica 2
Se puede notar que para 𝑡𝑛+1 , se obtiene el valor de ‘x’; así:
…(4)
…(5)
2.1 OPERACIÓN
mencionadas localidades.
II con una longitud de 57 km, Cobriza II-Derivación 1 con una longitud de 1.5 km,
con una longitud de 20 km, Mollepata-Ayacucho con una longitud de 4.7 km,
longitud de 0.12 km, Derivación 2-Huanta con una longitud de 0.67 km.
CÓDIGO DEL
DENOMINACIÓN MARCA MODELO UBICACIÓN DEL RELEVADOR EQUIPO PROTEGIDO
RELEVADOR
SOBRECORRIENTE SPAA-
MP06 ABB PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO
DIRECCIONAL 120C
SOBRECORRIENTE SPAA-
MP04 ABB PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO
DIRECCIONAL 120C
SOBRECORRIENTE SPAA-
MP02 ABB PROTECCIÓN DE LÍNEAS EN 66 KV LÍNEA MOLLEPATA-CANGALLO
DIRECCIONAL 120C
SOBRECORRIENTE HU03 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 10 KV
SOBRECORRIENTE HU03 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 10 KV
SOBRECORRIENTE HU02 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV
SOBRECORRIENTE HU01 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV
SOBRECORRIENTE HU01 BBC ICM 22kp PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV
FUSIBLE
MA03 PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 22.9 KV
S&C
FUSIBLE
MA04 PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA TRANSFORMADOR 3 MVA LADO 66 KV
S&C
TEAM
SOBRECORRIENTE CO01 PL250 PROTECCIÓN LÍNEA COBRIZA II-MOLLEPATA
ARTECHE
DIFERENCIAL CG03 ABB TPU200DR PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA AUTOTRANSFORMADOR 3 MVA 66/22.9 KV
SOBRECORRIENTE CG02 ABB SPAJ111C PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA AUTOTRANSFORMADOR 3 MVA 66/22.9 KV
SOBRECORRIENTE CG01 ABB SPAJ140C PROTECCIÓN TRANSFORMADOR 3 MVA AUTOTRANSFORMADOR 3 MVA 66/22.9 KV
PROTECCIÓN TRANSFORMADOR
SOBRETENSIÓN AY05 BBC UM3 KWX BARRA 10 KV BT 4-TP202
15/4/15 MVA
conocer las tensiones y ángulos en cada una de las barras que conforman el sistema;
transformadores. Estos parámetros nos servirán como base para el análisis de corto
Ahora bien, el flujo de carga se ejecuta para dos escenarios: Escenario de máxima
los datos técnicos del Anexo A. Los diagramas de flujo de potencia; tanto en
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
Tiempo de apertura-
Tiempo de despeje de Tiempo de cierre-
Icc (KA) Relevador de distancia
falla (ms) Relevador de distancia (ms)
(ms)
0.564 85
Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptores (ms)
0.566 84
Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptores (ms)
0.431 83
Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptores (ms)
0.352 88
0.730 82
Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptor (ms)
0.798 83
Tiempo de apertura-
Icc (KA)
Interruptor (ms)
2.074 85
CAPÍTULO IV
0.464 seg en (rad) 0.464 seg en (p.u.) 0.464 seg en (p.u.) del ángulo del rotor (s)
Quicapa
-2.009 1.003 0.916 33.95
ta 1
Quicapa
-2.009 1.003 0.916 33.95
ta 2
LLusita
-1.018 0.986 1.391 3.645
1
LLusita
-1.018 0.986 1.391 3.645
2
4.1.2 Falla en Cangallo-Load
0.5 seg en (rad) a 0.5 seg en (p.u.) a 0.5 seg en (p.u.) del ángulo del rotor (s)
Quicapa
-2.051 1.001 0.917 30.13
ta 1
Quicapa
-2.051 1.001 0.917 30.13
ta 2
LLusita
-0.711 1.002 1.005 2.55
1
LLusita
-0.711 1.002 1.005 2.55
2
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de voltaje a 1 seg Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del
Quic
Quic
LLus
-2.276 1.031 0.0001 595 Inestable
ita 1
LLus
-2.276 1.031 0.0001 595 Inestable
ita 2
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
a 1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) del ángulo del rotor (s)
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud del voltaje-fase Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) A-a 1 seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del
Quic
Quic
LLus
-2.257 0.993 0.003 900 Fuera de servicio
ita 1
LLus
-2.257 0.993 0.003 900 Fuera de servicio
ita 2
rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del
Quic
-2.321 1.000 0.108 No apertura 6.615
apata
Quic
LLus
-2.174 1.056 0.00 950 Fuera de servicio
ita 2
rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del
Quic
Quic
LLus
-0.048 1.000 0.867 No apertura 5.026
ita 1
LLus
-0.048 1.000 0.867 No apertura 5.026
ita 2
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de corriente de Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) fase a 1 seg en (KA) ángulo del rotor (s)
Ángulo del rotor a Velocidad mecánica a 1 Magnitud de corriente de Tiempo de establecimiento del
1 seg en (rad) seg en (p.u.) fase a 1 seg en (KA) ángulo del rotor (s)
rotor a 1 seg en mecánica a 1 seg corriente a 1 seg interruptores de los establecimiento del
Quic
Quic
LLus
0.011 1.048 0.918 No apertura 0.5
ita 1
LLus
0.011 1.048 0.918 No apertura 0.5
ita 2
4.4 PÉRDIDAS DE GENERADORES
Ángulo del rotor a 2 Potencia reactiva a 2 Voltaje en barra a 2 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
0.000 0 0 Fuera de servicio
ata 1
Quicap
66.15 0.071 0.923 54.60
ata 2
LLusita
47.45 0.335 0.962 No sufre variaciones
1
LLusita
47.45 0.335 0.962 No sufre variaciones
2
Ángulo del rotor a 2 Potencia reactiva a 2 Voltaje en barra a 2 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
65.11 0.079 0.921 55.89
ata 1
Quicap
0.000 0.000 0.000 Fuera de servicio
ata 2
LLusita
47.45 0.333 0.958 No sufre variaciones
1
LLusita
47.45 0.333 0.958 No sufre variaciones
2
4.4.3 Pérdida de llusita 1 a tres segundos de iniciada la simulación
Ángulo del rotor a 5 Potencia reactiva a 5 Voltaje en barra a 5 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
61.09 0.112 0.948 31.12
ata 1
Quicap
61.09 0.112 0.948 31.12
ata 2
LLusita
0 0 0 Fuera de servicio
1
LLusita
49.14 0.295 0.927 4.105
2
Ángulo del rotor a 1.5 Potencia reactiva a 1.5 Voltaje en barra a 1.5 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
60.85 0.114 0.946 33.10
ata 1
Quicap
60.85 0.114 0.946 33.10
ata 2
LLusita
49.14 0.288 0.934 4.237
1
LLusita
0 0 0 Fuera de servicio
2
4.5 CAMBIOS REPENTINOS Y BRUSCOS DE CARGA
simulación
Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
58.37 0.136 0.968 39.56
ata 1
Quicap
58.37 0.136 0.968 39.56
ata 2
LLusita
46.50 0.377 0.998 4.349
1
LLusita
46.50 0.373 0.998 4.349
2
Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
60.001 0.120 0.958 15.36
ata 2
LLusita
47.80 0.343 0.969 3.348
1
LLusita
47.80 0.343 0.969 3.348
2
4.5.1.3 Pérdida de la carga-ciudad Ayacucho
Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
55.16 0.164 0.987 54.25
ata 1
Quicap
55.16 0.164 0.987 54.25
ata 2
LLusita
47.41 0.348 0.974 49.36
1
LLusita
47.41 0.348 0.974 49.36
2
Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
55.53 0.158 0.989 57.01
ata 1
Quicap
55.53 0.158 0.989 57.01
ata 2
LLusita
46.19 0.369 0.995 35.02
1
LLusita
46.19 0.369 0.995 35.02
2
4.5.1.5 Pérdida de la carga-cobriza 10
Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
57.23 0.153 0.981 49.89
ata 1
Quicap
57.23 0.153 0.981 49.89
ata 2
LLusita
46.88 0.365 0.991 25.35
1
LLusita
46.88 0.365 0.991 25.35
2
la simulación
Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
Quicap
62.80 0.100 0.945 37.26
ata 2
LLusita
49.50 0.387 0.936 4.037
1
LLusita
49.50 0.387 0.936 4.037
2
4.5.2.2 Aumento de la carga-ciudad Ayacucho
Ángulo del rotor a 3 Potencia reactiva a 3 Voltaje en barra a 3 Tiempo de establecimiento del
seg en (deg) seg en (Mvar) seg en (p.u.) ángulo del rotor (s)
CH
CH
CH
48.12 0.331 0.959 34.33
LLusita 1
CH
48.12 0.331 0.959 34.33
LLusita 2
CONCLUSIONES
área de suministro.
5) Aguas arriba de la barra Mollepata, el SEIN ejerce una gran influencia sobre la
factor preponderante debido a que esta central abastece a todas las cargas
cercanas a ésta.
desconexiones innecesarias.
confiable y segura.
5) Realizar mediciones de voltaje y ángulo en cada una de las barras del PSE, con
0.087 0.99 0 0
Cangallo 22.9
0.095 0.99 0.007 0.99
Generación activa (MW) Límite reactivo (MVAR) Impedancias en p.u. (Base propia)
Central Potencia (MVA) Tensión (kV) Conexión R tierra (ohms)
Avenida Estiaje Máximo Mínimo R0 X0 R- X- Xd R' X' R'' X''
PRIMARIAS
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-
3
CANGALLO
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-
5
AYACUCHO
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2
DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY
COBRIZA2-
10
DERIVACIÓN1
COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO C.2
LÍNEAS PRIMARIAS
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-
3
CANGALLO
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-
5
AYACUCHO
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO C.3
BARRAS ORDEN
LLUSITA22.9 1
CANGALLO22.9 2
CANGALLO66 3
AYACUCHO10 4
HUANTA66 5
MACHAHUAY66 6
COBRIZA1 7
ANEXO D
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-
3
CANGALLO
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-
5
AYACUCHO
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2
DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY
COBRIZA2-
10
DERIVACIÓN1
COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO D.2
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-CANGALLO 3
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-AYACUCHO 5
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2
DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY
COBRIZA2-DERIVACIÓN1 10
COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO D.3
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-
3
CANGALLO
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-
5
AYACUCHO
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
DERIVACIÓN2
DERIVACIÓN1-
9
MACHAHUAY
COBRIZA2-
10
DERIVACIÓN1
COBRIZA1-COBRIZA2 11
ANEXO D.4
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-
3
CANGALLO
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-
5
AYACUCHO
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO D.5
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-
3
CANGALLO
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-
5
AYACUCHO
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO D.6
MENCIONADAS.
LÍNEAS ORDEN
LOAD-LLUSITA 1
CANGALLO-LOAD 2
MOLLEPATA-
3
CANGALLO
DERIVACIÓN2-
4
MOLLEPATA
MOLLEPATA-
5
AYACUCHO
TER1-TER2 6
DERIVACIÓN2-HUANTA 7
DERIVACIÓN1-
8
MACHAHUAY
ANEXO D.7
BARRAS ORDEN
LLUSITA22.9 1
CANGALLO22.9 2
CANGALLO66 3
AYACUCHO10 4
HUANTA66 5
MACHAHUAY66 6
COBRIZA1 7
ANEXO D.8
BARRAS ORDEN
LLUSITA22.9 1
CANGALLO22.9 2
CANGALLO66 3
AYACUCHO10 4
HUANTA66 5
MACHAHUAY66 6
COBRIZA1 7
ANEXO D.9
MENCIONADAS.
BARRAS ORDEN
LLUSITA22.9 1
CANGALLO22.9 2
CANGALLO66 3
AYACUCHO10 4
HUANTA66 5
MACHAHUAY66 6
COBRIZA1 7
ANEXO D.10
BALANCED
ANEXO D.12
GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE
GENERADORES.
ANEXO D.13
(RMS-SIMULATION, BALANCED…)
ANEXO D.15
GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE
ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE VOLTAJE, ETC. ANTE SALIDAS INTEMPESTIVAS DE LAS CARGAS
GRÁFICAS DEL TIEMPO DE ESTABLECIMIENTO DE LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA, COMO: ÁNGULO DE
ROTOR, VELOCIDAD, MAGNITUD DE VOLTAJE, ETC. ANTE INCREMENTOS INTEMPESTIVOS DE LAS CARGAS