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CLASE No 4
Mario E. Rodríguez
Febrero 11, 2015
Las grietas debido a la contracción pueden disminuir mediante el empleo de juntas que
permitan la contracción. Cuando ocurre el agrietamiento, es posible controlar la
abertura de grietas mediante el empleo de acero de refuerzo. El tamaño de grieta
aceptable en exteriores se considera del orden de 0.3 mm, si el concreto no está
expuesto, como es el caso de interiores se pueden aceptar agrietamientos entre 0.3mm y
0.5 mm.
Con base en una revisión de la literatura, Collins y Mitchell (1991) proponen las
siguientes expresiones para el cómputo de las deformaciones en el tiempo debido a la
contracción sh(t):
1
Figura 1. Factores ks y kh para el cómputo del acortamiento debido al efecto de la
contracción (Collins y Mitchell, 1991).
El Comité ACI 209 sugiere que el valor sh(t) se estabiliza en (sh)u después de varios
años. Este comité sugiere como un promedio, cuando no se conoce las condiciones
locales y de agregados, el valor (sh)u= 780. La Tabla 1 (Comité ACI 209) muestra la
variación en el tiempo de la relación sh(t) / (sh)u. Se aprecia en esta tabla que después
de cinco años la deformación por contracción se estabiliza prácticamente a (sh)u. Las
NTCDF (2004) especifican para (sh)u los valores 1000 y 2000 para los casos de
concretos tipo 1 y 2, respectivamente. Esto sugiere las incertidumbres en la predicción
de (sh)u.
Tiempo
28 d 3 meses 6 meses 1 año 2 años 5 años 10 años 20 años 30 años
sh t
0.44 0.72 0.84 0.91 0.95 0.98 0.99 1.00 1.00
sh u
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movimiento que causa la contracción, el agrietamiento es más notorio y tiende a
propagarse en toda la sección del elemento. Este tipo de agrietamiento también se le
conoce con el nombre de agrietamiento por tensión directa, por tratarse de casos donde
es más relevante la tensión directa que la flexión. En estos casos es necesario acero de
refuerzo en la dirección del movimiento, no con el fin de evitar el agrietamiento, sino
para su control.
Primer Agrietamiento
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Figura 2 Estado de esfuerzos en el concreto y acero inmediatamente después del primer
agrietamiento
Para el cómputo del ancho de grieta w, es necesario conocer la distancia so, la cual se
define como (Gilbert, 1992):
db
so (3)
10 ρ
Ncr
σ s2 (4)
As
Gilbert (1992) considera que la deformación del acero de refuerzo en la Región 2, tiene
una forma parabólica, Fig 2c, con esta hipótesis é integrando las deformaciones en la
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longitud de la región 2, y combinando con la Ec (4) se obtiene el esfuerzo del acero en
compresión en esta zona, s1:
Ncr
σ s1 C 1 (5)
As
donde
2 so
C1 (6)
3L 2 so
ft
εcf εsh (7)
Ec
Ncr (1 C1 )
σ c1 (9)
Ac
σ s1 σ c 1
εcf εsh (10)
Es Ec
5
n ρ ft Ac
Ncr (11)
C1 n ρ(1 C1 )
Se puede consultar Gilbert (1992) para una descripción detallada del procedimiento que
se sigue para el cómputo del número de grietas, m, y su espaciamiento, s= L/ m, así
como el ancho final de grieta, w, para la fuerza N(∞) causada por la contracción a largo
plazo.
N()
σ s*2 (12)
As
donde
2 so
C2 (14)
3s 2 s0
El número de grietas m=L/s se obtiene como el menor número entero que satisface el
siguiente valor del espaciamiento de grieta s:
6
2so (1 ξ )
s (15)
3ξ
donde
n* ρ (σ av εsh
*
E c ,eff )
ξ (16)
n* ρ (σ av εsh
*
Ec ,eff ) ft
El valor de av se considera que varía con el tiempo entre los valores c1 y ft, y como
aproximación se considera igual a
σ c1 ft
σav (17)
2
n* As
N() (σ av ε sh
*
E c ,eff ) (18)
C2
N() σ s*1 As
σ c*1 (19)
Ac
σ* 2 *
w c1 s so εsh s (20)
E c ,eff 3
En el caso que el acero de refuerzo esté fluyendo se considera que N(∞) =As fy, y el
valor de σ s*1 está dado por :
n ρ fy ε sh
*
Es
σ s*1 (21)
1 n* ρ
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El desarrollo del procedimiento propuesto por Gilbert (1992) se muestra en lo que sigue
con un ejemplo de contracción observado en las pilas de un puente en México.
Este ejemplo es un caso de contracción por secado observado en las pilas del puente
Pozuelos en la autopista Ciudad de México-Acapulco. El puente es de concreto de
longitud 132 m y se apoya en dos pilas de sección cajón de 2m*10m con 0.40 m de
espesor de pared, con zapatas de forma piramidal de 3m*6m*14 m. Las alturas de pilas
de zapata a fondo de la sección cajón son de 39.2 m y 42.7 m. Después de cinco años se
observó agrietamiento importante en las pilas, particularmente en las caras de lado corto
(de 2m), con anchos máximos cercanos a 3 mm, Fig 3. Como se aprecia en la Fig 3, el
agrietamiento de más de 1 mm se ubica en los lados cortos de las pilas en los primeros
12 m de altura de la pila.
8
a)
9
b)
10
La extracción de 12 núcleos de concreto de la pila con más agrietamiento indicó
resistencias en el intervalo 29.8 a 52.3 MPa, con un valor promedio de 41 MPa. El
módulo de elasticidad medido en estos cilindros fue igual a 23,600 MPa.
Figura 4. Sección transversal típica de la pila de puente y armado horizontal en las caras
de lado corto.
E s 200,000 MPa
n 8.5
Ec 23,600 MPa
Para el cómputo de Φ(t ,ti ) se considera las recomendaciones del ACI 209 dado que
existe incertidumbres en el tipo de agregados en la pila, curado efectuado, tiempo de
inicio de la aplicación de la carga sostenida, etc. El valor empleado para este parámetro
en este problema es 2.35.
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E c ,ti 23,600 MPa
E c ,eff 7,045 MPa
1 Φ(t , t i ) 1 2.35
Es 200,000 MPa
n* 28.4
E c ,eff 7,045 MPa
db 15.9
so 321mm
10 ρ 10 * 0.00495
De la Ec (6):
2 so 2* 321mm
C1 0.154
3L 2 so 3*1600mm 2* 321mm
El valor del esfuerzo en tracción del concreto c1 empleando la Ec (9) es:
σ c1 ft 1.0MPa 4.2MPa
σ av 2.6MPa
2 2
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b) Cálculo del ancho final de grieta para ε sh
*
=0.001
El valor de ε sh
*
en este problema es incierto porque en este caso no se conoce las
condiciones que había en el puente de curado, agregado, etc, por lo que como primera
revisión se emplea para ε sh
*
el valor 0.001 especificado por las NTCDF (2004) para
concretos tipo 1. Se debe notar que esta deformación es de compresión, por lo que se
toma con signo negativo.
De la Ec (16):
n* ρ (σ av εsh
*
E c ,eff )
ξ
n* ρ (σ av εsh
*
Ec ,eff ) ft
De la Ec (15)
De la Ec (14)
2 so 2* 321mm
C2 0.365
3s 2 so 3* 800mm 2* 321mm
n* As 28.4 *1985mm2
N() (σ av εsh
*
Ec ,eff ) (2.6MPa 0.001* 7,045MPa) 687kN
C2 0.365
El valor de As fy es As fy =1985mm2*420MPa= 834kN, esto indica que el acero de
refuerzo no está fluyendo.
De la Ec (12)
N() 687kN
σ s*2 346MPa
As 1985mm2
De la Ec (13)
13
σ s*1 C 2 * σ s*2 0.365* 346MPa 126 MPa
σ* 2 * 2.34MPa 2
w c1 s so εsh s 800mm * 321mm 0.001* 800mm 0.6mm
E c ,eff 3 7,045MPa 3
De la Ec (16)
De la Ec (15)
De la Ec (14)
2 so 2* 321mm
C2 0.67
3s 2 so 3* 533mm 2* 321mm
n* As 28.4 *1985mm2
N() (σ av εsh
*
Ec ,eff ) (2.6MPa 0.002* 7,045MPa) 967kN
C2 0.67
El valor de As fy es As fy =1985mm2*420MPa= 834kN, esto indica que el acero de
refuerzo está fluyendo y se debe emplear N(∞)=834kN.
De la Ec (12)
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N() 834 kN
σ s*2 420MPa
As 1985mm2
n ρ fy ε sh
*
Es 8.5* 0.00495 420MPa 0.002 *200,000MPa
σ s*1 335MPa
1 n ρ*
1 28.4 * 0.00495
Comentarios
El agrietamiento observado en las pilas del puente en estudio fue bastante mayor que el
aceptable para condiciones de durabilidad adecuadas, por esta razón estas pilas
posteriormente se reforzaron con fibra de carbono.
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