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INTRODUCCION

En la actualidad el tema de almacenes en las empresas es un asunto tan


importante ya que crean áreas específicas para su gestión, se ha desarrollado
a través del tiempo y es en la actualidad un aspecto básico en la constante para
la competitividad empresarial.

Anteriormente el almacén era solamente, inventariar el producto, en el lugar


adecuado actualmente éstas actividades conllevan a tomar mayores y mejores
estrategias para tener un rendimiento óptimo para los negocios.

La gerencia de operaciones abarca muchos aspectos de las especialidades de


gestión uno de ellos, es el manejo adecuado y eficiente de procesos en los
cuales también implica en el tema del almacén.
MARCO TEÓRICO
GESTIÓN DE CADENA DE SUMINISTROS

La gestión de la cadena de suministros se puede estructurar en 6 grandes


áreas

 Planificación y forecasting.
 Aprovisionamiento.
 Gestión de almacenes.
 Gestión de existencias.
 Gestión de pedidos y distribución.
 Servicio al cliente.
GESTIÓN DE ALMACENES

La gestión de almacenes se define como el proceso de la función logística que


se encarga de la recepción, almacenamiento y movimiento dentro de un mismo
almacén y hasta el punto de consumo de cualquier material, materias primas,
semielaborados y/o terminados, así como el tratamiento de la información
generada.1
RAZONES PARA ALMACENAMIENTO

 Reducción de los costos de producción-transportación.


 Coordinación de suministro y demanda.
 Necesidad de producción.
 Consideración de marketing.
FUNCIONES DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

 Mantenimiento o pertenencia.
 Consolidación.
 Carga fraccionada (Breack-Bulk).
 Mezcla.

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Bureau Veritas Formación, Logística Integral, Editorial FC, Pág. 63.
RESUMEN DEL CASO OLIVER S. A.

Oliver S.A. operador logístico integral del grupo Ricardi, es una empresa que
desde hace tres años presta servicios de logística integral, entre los que
destacan las gestiones de carga internacional, aduanas almacenamiento y
distribución para su constitución, se fusionaron un depósito autorizado de
aduana y una agencia de aduanas.
El grupo Ricardi además cuenta con otras dos empresas que son el Mudar y el

TAAS, la Empresa Mudar es aquella que se dedica a los negocios relacionados


con mudanzas nacionales e internacionales y TAAS que es un terminal de
almacenamiento aéreo.
El grupo Ricardi se inició como un negocio de mudanzas nacionales e
internacionales pero más adelante se dedicó también a a los negocios de
depósito aduanero y pasado tres años empezó a ofrecer servicios de
agenciamiento de carga, y a medida que iba creciendo nació a prestar servicios
de distribución física nacional e internacional.

Oliver fue producto de la reformulación del plan estratégico del grupo. Pese a su
corta existencia, ha logrado imponerse en el mercado nacional gracias a la
calidad y el prestigio de sus servicios logísticos y está posicionado como una de
las empresas líderes en su rubro no obstante el reciente surgimiento de
competidores con altas inversiones en tecnología y servicios especializados la
ha Obligado a incrementar aún más la eficiencia de sus sistemas
administrativos y operacionales, a fin de seguir satisfaciendo las expectativas de
los clientes Oliver opera a través de cinco unidades de negocio, como se muestra
en el organigrama.

Las áreas operativas pertenecen a la gerencia de operaciones como podemos


observar en el organigrama mostrado y estas áreas son las que permiten proveer
los recursos necesarios para gestionar los servicios ofertados por las unidades
de negocio.
Los principales procesos operativos son tres las cuales son:

 Agenciamiento internacional: contacto con el proveedor, entrega del


producto y su documentación.
 Agenciamiento de Aduanas: documentación, emisión de certificados.
 Almacenamiento y distribución: recepción en almacén,
almacenamiento, consolidación de pedidos.

Oliver cuenta con tres locales propios para almacenar diferentes productos de
los clientes las cuales son:
 Almacén Faucett.

Este almacén se dedica al almacenamiento aduanero y ofrece menor riesgo en


el tránsito hacia y desde la zona aduanera, dada su cercanía al Aeropuerto
Internacional Jorge Chávez y al terminal marítimo del callao.
 Almacén callao.

Almacenamiento dedicado a grandes volúmenes de mercadería con el objetivo


de disminuir los costos fijos por metro cubico.
 Almacén Santa Anita. Su orientación es al almacenamiento de

Productos ensacados en zona aduanera para incrementar la oferta de


almacenamiento, no se dispone de paletas ni otro tipo de sistemas para el
almacenamiento.

Todas estas instalaciones cuentan con instalaciones y equipos apropiados para


realizar las funciones de almacenamiento de una manera eficiente y productiva.
Además Oliver administra tres almacenes en locales de sus clientes

 Almacén Chacra Ríos.


 Almacén Sur.
 Almacén Norte.

Todos estos son de almacenamiento simple. Estos almacenes no brindan todos


los servicios y registran un nivel menor de eficiencia.

La administración de estos almacenes se encuentra a cargo de los subgerentes


de almacenes.

La empresa almacena una diversidad de mercaderías y cada uno de estos


productos responde a distintos requerimientos como la rotación, tiempo de
almacenamiento, condición de almacenamiento, manipulación, sistema de
control y seguimiento sin embargo comparten el área como recurso común.

El asistente del área de control de inventarios consolida sistemáticamente los


registros de ingresos y egresos de mercadería elaborados por los asistentes del
área de transacciones.

Los jefes de los almacenes supervisan el funcionamiento de los establecimientos


y que atiendan las necesidades de los clientes.

Los supervisores de almacenes administran la parte operativa de la zona que les


ha sido asignado.
PROBLEMA PRINCIPAL

Los costos se han incrementado alarmantemente en los últimos meses situación


que no se puede compensar reajustando las tarifas debido a los contratos
vigentes esto debido a la poca capacidad de pago de las empresas y la alta
competencia en el mercado.

Frente a esta problemática se evalúan alternativas de solución de acuerdo a la


información que se tiene:

 La automatización del manejo almacenes implica una inversión que los


niveles de ingresos no justifican.

 La implementación de programas informáticos con módulos específicos
tampoco es justificable.
 La reducción de personal afectaría el servicio a los clientes.
 Incremento de tarifas podría ocasionar que algunas empresas se retiren.
 El costo de tarifa desde el aeropuerto o el terminal marítimo hasta
cualquier punto de lima es lo mismo.
 La posibilidad de cambiar los almacenes de la empresa para reducir
costos de distribución.

PROBLEMÁTICA

 Los almacenes administrados en los locales de los clientes no brindan


todos los servicios y registran un menor nivel de eficiencia
 Incremento alarmante de los costos en los últimos meses
 El incremento de las tarifas podría ocasionar que algunas empresas se
retiren o que no cumplan con los pagos pendientes.

LOS 5 PORQUÉS

En la empresa de almacenes Oliver S.A. por qué se debería adquirir otro


almacén o cambiar la ubicación de los almacenes de la empresa.

¿Por qué?
Reduciría los costos de transporte.

¿Por qué?
Podríamos satisfacer delas necesidades de los clientes de una manera eficiente.

¿Por qué?
Así podríamos mantener a nuestros clientes.

¿Por qué?
Facilidad del almacenamiento de los productos.

¿Por qué?
Mayor espacio para que los vehículos pueden entrar con mayor rapidez

SOLUCION

Cambiar los almacenes de la empresa para reducir costos de


distribución

Cerrar los almacenes que están en los clientes y buscar zonas de mayor
potencial explotable con vías de acceso que no representen problema alguno y
construir un ambiente adecuado para brindar un servicio de almacenamiento.

Implementar almacén frente al aeropuerto Jorge chaves, y en el distrito de


independencia de gran crecimiento comercial y con salida rápida hacia los
principales destinos del país.

ARBOL DE IDEAS
Aumento alarmante de costos mensuales en los 3 últimos mese

Mayor fluidez en la distribución.

Disminuir trabajadores de los almacenes en l

Reducir los costos de transporte innecesario, al cambiar de ubicación almacén.

Mayor capacidad de almacenaje en el almacén de Ate a comp


Cambio de método tarifario por distancia.

En la empresa Oliver S.A. ¿Por qué se debe cambiar de ubicación

CONCLUSIONES:

Se considera que una de las causas del incremento de costos puede ser:

1-Los locales propicios de Callao y Fauccet además de estar ubicados en la


misma zona, almacenan productos similares, se podría así que es recomendable
la escisión del almacén Callao considerar fusionarlos y realizar la venta de uno
de ellos, de esta manera se estaría obteniendo:

-Un ingreso adicional.


-Reducción de personal, debido a que actualmente hay un supervisor para cada
almacén y además se contrata personal operativo por el tipo de mercadería.

-Se evalúa la venta del local Callao, debido a que solo cuenta con dos ambientes,
en los cuales se almacenan betunes y licores, dichos productos son los mismos
que se almacenan en el local en Fauccet.

-Fauccet además de tener mayor capacidad de almacenamiento, ofrece un


menor riesgo en el transito al momento del traslado de los productos.

2-Oliver administra tres almacenes en los locales de sus clientes, pero esto no
permite brindar todos sus servicios de manera eficiente, motivo por el cual
constantemente tienen que estar trasladándose, todo esto puede estar
generando un incremento en los costos de transporte, fletes, personal y horas
de trabajo.

-Por ello se recomienda con el ingreso obtenido de la venta del local Callao
comprar un local más amplio, para evitar la frecuente mudanza. De acuerdo a
los volúmenes de mercadería despachados diariamente y al costo de los fletes
por zona, se tiene las siguientes alternativas: El local de Surquillo, Chorrillos o
Breña, pero estos de acuerdo a la información que nos brindan solo se pueden
utilizar en un 35%, el resto de terreno tendría que demolerse, lo cual va a requerir
de nueva inversión, generando mayores costos y gastos. La otra alternativa es
el local Ate, potencialmente explotable y de fácil acceso, ubicado cerca a varios
clientes.

-Disminuye costo de transporte, traslado y distribución.

3.-Trarifas de transporte.- Considerar el cambio del método tarifario por distancia,


ayudara a que sean más fluidos los traslados entre los almacenes de la empresa
disminuyendo costos de transporte y coordinaciones de aduana.
Bibliografía
Bureau Veritas Formación, Logística Integral, Editorial FC.

Ronald H. Ballou, Logística administración de la cadena de suministros. 5ta Ed.


Cap. 11.