HISTORIA DE LA

INGENIERIA
EDAD ANCESTRAL
PRIMITIVA

ALBORES DE LA
INGENIERIA: PIRAMIDE
 Exactitud en sus medidas.
 Altura 140 m.
 Lados: 230 m., existe una
diferencia de 30 cm. , entre
sus lados.

 Estabilidad Geométrica
 Desarrollo de la Astrología.
 Proceso Constructivo, datan
de 2500 años a.c.
 ALBORES DE LA
INGENIERIA: JARDINES
DE BABILONIA

 Cultura Babilónica.
 Edad. 600 a.c.
 Desarrollo de la ing.
Hidraulica.
 Palacio de Nabuconosor.
 ALBORES DE LA
INGENIERIA: EL FARO
DE ALEJANDRIA

 Construida en el Siglo III a.c.

 Altura. 134 m.
 Formado por bloques de mármol.
 Base cuadrada.
 En la parte superior tenia un gran espejo metálico.
 BASE DE LA INGENIERIA: LA CULTURA GRIEGA
Uno de los primeros ejemplos del uso de la física y las
matemáticas aplicables al uso de la ingeniería civil es el principio
de Arquímedes y la solución al bombeo de agua.

Además el teorema de
Pitágoras, y de Tales de
Mileto, la geometría
Euclidiana. Principios de
la Estática, aritmética,
algebra.
PRECURSORES DE LA INGENIERIA MODERNA:
INFRAESTRUCTURA MODERNA
 PANTEON AGRIPA ES UNA
OBRA PRECURSORA DE LA
INGENIERIA MODERNA

La cúpula esta compuesta por un

sistema monolítico de concreto, se
uso un encofrado de madera hasta
que fragüe el concreto.
El concreto estaba formado a base
de cal, cascotes y fragmentos de
ladrillo y en la parte superior de la
cúpula se usa piedra pómez.
El peso de la cúpula se trasmite a
través de arcos de descarga, los
cuales están soportados por 06
enormes pilotes.
 PANTEON
AGRIPA

OBRA
PRECURSORA
DE LA
INGENIERIA
MODERNA
 INICIO DE LA INGENIERIA: EDAD MEDIA (476 – 1492)

Las palabras “ingenio”

e “ingenioso” provienen
del latín Ingenerare,
que significa crear. Por
tanto la persona que
creaba o diseñaba
maquinas de guerra
(arietes, catapultas,
torres de asalto, etc.)
y otros ingenios
mecánicos , se les
llamaba el ingeniator o
“ingeniero”.
INFRAESTRUCTURA DE LA EDAD
MEDIA: LOS CASTILLOS

Los castillos eran edificaciones con fines

militares y estaban compuestos por muros de
piedra unidos por morteros, obedeciendo a un
diseño por gravedad, con la llegada del cañon
tuvieron que engrosar sus muros y las torres
fueron mas bajas y solidas.
DESARROLLO
DE LA
INGENIERIA
EN LA
CATEDRAL
DE NOTRE
DAME -
PARIS
 VENECIA: EL
GRAN MOMENTO
DE LA
INGENIERIA
MEDIEVAL

Se desarrollo la ingeniería
hidráulica con la
construcción de canales,
secado de pantanos,
comportamiento de mareas
y el desarrollo de
cimentaciones para poder
realizar su desarrollo
urbanístico.
 EL INGENIERO AL TÉRMINO DE LA EDAD MEDIEVAL

Los aires de la modernidad llega de

Occidente durante el siglo XII, con el arte
La invención de la imprenta de tipos
de la fabricación del papel, extendiéndose
móviles, por Gutenberg en 1450, permitió
por toda Europa durante los siglos XIII
junto con la invención del papel la rápida
difusión de las ideas.

En la Italia del siglo XV el titulo “ingegniere” se

usaba a menudo en las ciudades estados de los
príncipes para describir al arquitecto residente. El
ingegniere, trabajaba en una posición estable y
pertenecía a la nomina del príncipe y tenia un vasto
campo de actividad.
Se denominaba “camposanto” al que estaba
normalmente atado al edificio que se construía,
pues se requería allí su presencia permanente.
 EL INGENIERO AL TÉRMINO DE LA EDAD MEDIEVAL

 La tarea del ingegniere incluía supervisar la construcción de los palacios, la

planeación urbana y construcción de las fortalezas y defensas.
 Es así que aparece la primera división de ingenieros con especialidad: el ingeniero
militar y el ingeniero civil; el primero dedicado al desarrollo y construcción de
sistemas de defensa para las ciudades y la fabricación de implementos de ataque.
 El ingeniero civil tenia por tarea la solución de problemas relacionados con la
ciudad, con la “CIVIS”, el diseño de caminos, puentes, edificios, sistemas de
alcantarillados y agua potable.

La revolución científica que se da en los

siglos XVI y XVII, sienta las bases para la
ciencia moderna, así tenemos a los
precursores de ella como Newton, Pascal,
Copérnico, Kepler, Descartes, entre otros.
 LA INGENIERIA EN LA EDAD MODERNA

 Formación de la Escuelas de ingenieros

 Desarrollo del Urbanismo.
 Se desarrolla la ingeniería de puertos y Ferrocarriles.
 La aparición de la Burguesía.
 LA INGENIERIA EN LA EDAD MODERNA

 En 1646, se tenia un cuerpo de Ingenieros Franceses de carácter

militar.
 La primera escuela de Ingeniería que registra la historia es la “Ecole
des Pontses Chausées” , (Escuela de puentes y pavimentos), creada
en Francia en 1792.
 El gran cambio vino con la primera revolución Industrial en
Inglaterra. Empezó con la maquina de vapor de James Watt en
1765, que sustituye la fuerza del hombre, de ahí vinieron los
barcos, trenes y construcción de minas, todos ellos requirieron de
muchos ingenieros tanto militares como civiles.
 La ingeniería civil contemporánea tiene su origen entre los siglos XIX
y XX, con el desarrollo de modelos matemáticos de calculo.
 MATERIALES DE LA INGENIERIA: CEMENTO

 En 1824 Joseph Aspdin elaboro cemento, mezclando

arcilla y caliza de diferentes canteras y calentándolo en
un horno. Se asemejaban a a las piedras propias de la
isla de Portland, al sur de Inglaterra.
 En 1845, I. C. Johnson descubrió que el mejor cemento
provenía de la pulverización de esta sustancia “inútil·
denominada Clinker. Este es el cemento que se conoce
hasta hoy en día.
 Se adiciona sulfato de calcio como retardador de fragua.
 La palabra proviene del latín “caementum” = piedra sin
escuadrar.
 MATERIALES DE LA INGENIERIA: CONCRETO ARMADO

 En Francia tuvo su origen el concreto armado. En 1854

Lambot observo el aumento de la resistencia del concreto
al unirlo con hierro.
 Posteriormente el 1875 el Ing. Henebicq, estudia
científicamente este nuevo tipo de construcción y llega a
ejecutar obras de cierta importancia y magnitud.
 Desde 1956, el desarrollo del acero industrial en base a
la incorporación del carbono logra un gran avance.
 En USA, en el año 1875, se inician los ensayos de
aplicación de este nuevo material en las construcciones.
INICIO: EDIFICIOS Y PUENTES DE CONCRETO ARMADO

 Home insurance Building fue

construido en 1865 por William
Le Baron Jenney en Chicago,
con una altura de 42 m.
 En 1902 August Perret diseño
y construyo un edificio de
apartamentos en Paris que
sigue las aplicaciones que el
llamo “sistema trabeated” para
el concreto reforzado.
 En 1816 se construye el
primer puente de concreto (no
reforzado) en Souillac –
Francia.
INICIO: TORRE DE EIFFIELD
ALTURA DE LOS GRANDES EDIFICIO EN LA ACTUALIDAD
VISTAS DEL
BURJ DUBAI
 “La historia de la
construcción de
puentes, es la
historia de la
civilización; por ella
podemos medir
gran parte del
progreso humano”

FRANKLIN D.
ROOSEVELT
 PUENTES:
MATERIALES

Los principales materiales

usados son:

 Piedra.
 Madera.
 Acero.
 Concreto armado.
 Concreto Pretensado y
Pos tensado.
 Mixtos..
 PUENTES:
COMPONENTES

LA INFRAESTRUCTURA O
SUBESTRUCTURA:

 Los apoyos Intermedios.

 Los estribos.
 Los apoyos o cimientos.
PUENTES
MOVILES
PUENTES DE
VIGAS
GRACIAS