W.

W GRAINGER Y MCMASTER-CARR:
PROVEEDORES MRO.

Integrantes:

 Reyes Mendoza, Edgar Segundo.

 Rivera Álvarez, Jansler Pool.
 Vite Rufino, Claudia.
 Zavala Goicochea, Rosita.

1-¿Cuántos centros de distribución deben construir y dónde se deben ubicar?

 Grainger y McMaster – Carr deben construir centros de distribución de acuerdo a

la administración de pedidos que tenga con los clientes, se deben ubicar en puntos
estratégicos según la demanda de los pedidos de los clientes, pero cabe recalcar
que no es tan necesario tener tantos centros de distribución porque cuentan con
una administración eficiente de su cadena de suministros.
2. ¿Cómo deben manejarse las existencias de productos en los centros de distribución?
¿Deben todos los centros de distribución almacenar todos los productos?

 Deben manejarse de acuerdo a los pedidos que hace con el cliente. No todos los
centros de distribución deben almacenar todos los productos porque ellos no
fabrican los productos de mantenimiento, reparación y operaciones, solo se
dedican a distribuir y vender.
3-¿Qué productos deben incluirse en el inventario y qué productos deben dejarse con el
proveedor para que los envíe directamente en respuesta a un pedido de un cliente?

 En primer lugar ellos no deben tener inventario porque se desempeñan como

distribuidores y solo se maneja al pedido del cliente ya que los productos son
pequeños.
4-¿Qué productos debe tener almacenado W.W Grainger en una tienda?

 Los productos de suma importancia en mantenimiento y otros productos de la

cadena de suministros de productos industriales dependiendo de las preferencias
de sus clientes y el lugar donde van dirigidos.
5-¿Cómo deben asignarse los mercados a los centros de distribución en función del
surtido de pedidos? ¿Qué se debe hacer si un centro de distribución no puede surtir un
pedido en su totalidad? ¿Deben especificarse lugares de respaldo? ¿Cómo deben
seleccionarse?

 Los mercados de consumidores deben ser asignados por zonas, dependiendo de la

cercanía al centro de distribución para facilitar, tanto en tiempo como en costos de
transporte, el envío del producto al cliente.
 Deberá recurrir al centro de distribución más cercano para tratar de surtir por
completo la necesidad del cliente, o hacer el pedido directo con el fabricante ya
que lo importante es no quedar mal ante el cliente.
 Si deben contar con ubicaciones específicas de respaldo, las cuales se deben de
seleccionar por zonas, para tratar de satisfacer las necesidades de los clientes que
por su ubicación, el tamaño o el tipo de pedido que hagan sea difícil surtir y evite
cumplir con el cliente.
6-¿Cómo debe manejarse el reabastecimiento del inventario en los diversos tipos sitios
de almacenaje?

 Ambas empresas deberán mantener en constante vigilancia el inventario de los

almacenes para evitar que algún momento se lleguen a quedar sin mercancía, que
puede ser solicitada por sus clientes y por falta de inventarios no se logre surtir
algún pedido.
 Debe mantenerse un sistema altamente desarrollado de intercambio de
información, en el que McMaster-Carr y WW Grainger envíen datos en tiempo real
a sus proveedores acerca de la demanda de sus clientes y de la necesidad de
reabastecimiento de sus inventarios, para que estos inmediatamente satisfagan
esta necesidad sin llegar a quedarse sin producto.
7-¿Cómo deben manejarse los pedidos colocados vía la Web con respecto al negocio
existente? ¿Es mejor integrar los negocios realizados vía la Web con los negocios
existentes, o establecer una distribución aparte?

 Es conveniente establecer una distribución separada, para que se pueda

diferenciar los costos de ventas de los productos, ya que estos costos son
diferentes en cada uno de los canales de distribución, dependiendo de la distancia
hasta donde tenga que entregarse, en cambio los pedidos recibidos en los puntos
de ventas, por lo general son los propios clientes quienes los llevan evitando así
elevar costos de entrega.
 8-¿Qué modos de transporte deben usarse para surtir los pedidos y reponer las
existencias?
 Deberá poner transportes terrestres: como camiones de carga, automóviles,
camionetas, ferrocarril, ya que en su país la cede es EEUU por lo que sus pedidos
son dentro del país son más económicos por carretera ya que cuenta con varias
sucursales por lo que no están a grandes distancias.
 Transporte aéreos, ya que también sus pedidos son al exterior del país por lo cual
serán más rápido la llegada del pedido y finalmente transporte marítimo que de
igual manera que el aéreo nada más que con la diferencia de pedidos que no sean
de entrega inmediata, ya que este tipo de transportación es más económica
comparada con el aéreo.