AESSEAL® Entrenamiento -

Básico de Sellos
PRESENTADO POR

REPRESENTANTE EXCLUSIVO
 BOMBA CENTRIFUGA
CONSTITUCION
DESCARGA
CAJA DE EMPAQUETADURA
RODAMIENTOS
RODAMIENTOS
IMPULSOR

EJE
SUCCION

CARCAZA

RETEN CAJA
ESTOPERA
GLAND
 DISPOSICION DE UNA
EMPAQUETADURA

Toda empaquetadura para trabajar

apropiadamente debe fugar

Goteo recomendado:
30gotas x minuto x pulg. Diam. eje
 QUE ES UN
SELLO MECANICO
Dispositivo mecánico que impide la
entrada o salida de un fluido de un
lugar hacia otro.
COMPONENTES DE UN
SELLO MECANICO
Resorte o Fuelle Cara Estacionaria
Cara Rotatoria

Empaquetadura

O´Ring
 COMO TRABAJA UN
SELLO MECANICO

CUERPO DE LA BOMBA

FLUIDO DEL PROCESO

ROTATORIO ESTACIONARIO
PELICULA DE FLUIDO
 Película de Fluido A traves de
las Caras del Sello
SIN PELICULA DE FLUIDO :
CONTACTO EN SECO CARA CARA
DESGASTE RAPIDO & ROTATORIA ESTACIONARIA

SOBRECALENTAMIENTO
DEBIDO A ALTA FRICCION

CARA
CARA
ROTATORIA
ESTACIONARIA

PELICULA DE FLUIDO CONSTANTE :

NECESARIO PARA LA LUBRICACION
DE LA CARA DEL SELLO
 COMO PUEDE AYUDAR UNA
PELICULA DE FLUIDO

Previene el Contacto entre las Caras

proporcionando Lubricacion
Reduce la Generación de Calor por Fricción
Control de Acumulación de Sólidos
 QUE PUEDE PASAR

Contacto en Seco de Caras / “Trabajo en Seco”

Desgaste Excesivo
Elevada Generación de Calor por Fricción
Contaminación de Sólidos
 INCONVENIENTES CON
EL CALOR

Vaporización del Producto e Incremento de Corrosion

Cambio de Estado de la Pelicula de Fluido y Acumulacion de
Sólidos
Reducción o Pérdida de la Película de Fluido
 LA LLAVE DEL
EXITO

“Mantener una Película de

Fluido Estable entre las
caras del sello mecanico”
TIPOS DE SELLO
MECANICO

 Rotatorio o Estacionario
 Monoresorte o Multiresorte
 Interno o Externo
 Simple o Doble
 Balanceado o No Balanceado
 Encartuchado o De Componentes
SELLO ROTATORIO
SELLO ESTACIONARIO
SELLO MONORESORTE
SELLO MULTIRESORTE
SELLO INTERNO
SELLO EXTERNO
SELLO SIMPLE
SELLO DOBLE
SELLOS BALANCEADOS Y
NO BALANCEADOS
 BALANCEO HIDRAULICO
A

Presion en la superficie superior = 200 = 25 PSI

8

200 lbf
INCREMENTO A = 8 pulg.2
DE PRESION B = 4 pulg.2

Presion en la superficie inferior = 200 = 50 PSI

4
B
 SELLO NO BALANCEADO

EJEMPLO = Gradiente de Presión

•Presión De Caja Estopera = 100 PSI
•Seal Area = 2 pulg.2 Fuerza = Presión x Area

Fuerza De Cierre = 2 pulg2 x 100 PSI = 200 lbs

Fuerza De Apertura = 2 pulg2 x 50 PSI = 100 lbs

200 lbs - 100 lbs = 100 lbs Fuerza de Cierre

SELLO NO BALANCEADO
 SELLO BALANCEADO

EJEMPLO = Gradiente de Presión

•Presión De Caja Estopera = 100 PSI
•Seal Area = 1 pulg.2 Fuerza = Presión x Area
Fuerza De Cierre = 1pulg2 x 100 PSI = 100 lbs
Fuerza De Apertura = 2 pulg2 x 50 PSI = 100 lbs

100 lbs - 100 lbs = 0 lbs Fuerza de Cierre

SELLO BALANCEADO
SELLO ENCARTUCHADO
SELLO DE COMPONENTES
 COMPONENTES
Y
MATERIALES DE FABRICACION

Copyright 1997 A.E.S. Engineering Ltd.

 PARTES DE CADA
COMPONENTE

 Punto de Sellado Primario

– Cara(s) Estacionaria y Rotatoria
 Puntos de Sellado Secundario
– O’ Rings
 Puntos de Sellado Terciario
– Empaquetaduras
 Mecanismo de Resorte
– Simple o Multiresorte, Fuelles
 MATERIAL DE LAS CARAS
DEL SELLO

 Carbon  Carburo de Silicio

 Ceramica  Oxido de Cromo
 Carburo de Tungsteno  Teflon con Fibra de
Vidrio
 DUREZA

10
9
 Carburo de Silicio 8
7
 Ceramica
6
 Oxido de Cromo 5
 Carburo Solido de 4
3
Tungsteno 2
10 = Duro 1
0
1 = Suave Sic Cer Chox STC
 RESISTENCIA A LA
CORROSION

4
 Carburo de Silicio
 Ceramica 3

 Oxido de Cromo
2
 Carburo Solido de
Tungsteno 1

4 = Bueno
0
1 = Pobre SiC Cer Chox STC
 DISIPACION DE CALOR

10
9
Carburo de Silicio 8
7
Carburo de Tungsteno
6
Oxido de Cromo 5
4
Ceramica
3
10 = Bueno 2
1
1 = Pobre
0
SiC STC Chox Cer
 FRAGILIDAD

4
 Oxido de Cromo
 Carburo Solido de 3
Tungsteno
 Ceramica 2

 Carburo de Silicio
1
4 = Bueno
1 = Pobre 0
Chox* STC Cer SiC
* Chox on SS
 COMBINACION DE CARAS

STATIONARIES
ESTACIONARIOS
Cer Chrox STC SiC

Carbon    
ROTATORIOS

STC    

SiC    

Cer    

GFT    
 ELASTOMEROS
Viton® / Fluorocarbono
Limites de Temperatura
- 20 oC to + 204 oC
Compatible No Compatible
 Derivados del Petroleo  Skydrol
 Lubricantes  Aminas
 Fluidos Siliconados  Ketones
 Hidrocarbonos Halogenados  Agua Caliente
 Algunos Acidos  Vapor
 Esteres Fosfatados  Liquidos de Freno
 ELASTOMEROS

EPR
Limites de Temperatura
- 57 oC to + 150 oC

Compatible No Compatible
 Liquidos de Freno  Derivados del Petroleo
 Agua Caliente  Lubricantes
 Vapor
 Causticos
 Esteres Fosfatados(Skydrol)
 ELASTOMEROS

Aflas®
Limites de Temperatura
- 30 oC to + 204 oC

Compatible No Compatible
 Aceites & Lubricantes  Eteres
 Agua Caliente  Algunos Solventes
 Causticos / Algunos Acidos Clorinados
 Solventes ( Varios Tipos )  Ketones
 Fluidos Hidraulicos  Acido Acetico
 Freon
 ELASTOMEROS
Kalrez®
Temperature Limits
- 30 oC to + 306 oC*

Compatible No Compatible
• Virtualmente Todos • 4079 (Oxido de Propileno
Los Químicos Oxido & Oxido de Etileno)
• Ciertos metales actua
como un catalizador y
tienden a causar de-
polimerizacion

* Referencias de 4079 – para agua caliente / vapor usa 3018

 PORQUE USAR SELLOS
MECANICOS

 Minima pérdida de  Menor Corrosión del

producto(ppm) Equipo
 Evitar Desgaste de Eje o  Menor consumo de
Bocina rodamientos
 Menor Consumo de  Reducción de Tiempo de
Energía Electrica Mantenimiento
 BOMBA CENTRIFUGA CON
EMPAQUETADURA

Toda empaquetadura para trabajar

apropiadamente debe fugar

Goteo recomendado:
30 gotasminuto x pulg. dia. eje
 QUANTITY VOLUME/TIME

1 drop/sec 34 US galls/month

2 drop/sec 100 us galls/month

Small stream 700 US galls/month

1/16” stream 2,500 US galls/month

Pregunta -
Cuanto realmente 1/8” stream 7,800 US galls/month

te cuesta el Agua? 3/16” stream 12,750 US galls/month

1/4” stream 27,750 US galls/month

 CAJA DE RODAMIENTOS
RODAMENTOS

CAJA DE
RODAMENTOS
RETENES
VIDA UTIL DEL RODAMIENTO

Una gota de agua en un litro de

aceite reduce en un 47% la vida
útil de un rodamiento
 COMO SELECCIONAR UN
SELLO MECANICO

• Tipo De Fluido
• Presion en la Caja de
Sellado
• Temperatura de Operación
• Velocidad Periferica
• Dimensiones del Equipo
 FORMULA DE PRESION DE CAJA Y
VELOCIDAD PERIFERICA
FORMULA PARA PRESIONES EN LA CAJA

FORMULA 1
1. Reste la Presión de Descarga (PD) y la Presión de Succión (PS)
2. Divida por cuatro
3. Sume ésta respuesta a la presión original de Succión
(PDESCARGA – PSUCCION) + PSUCCION = PCAJA DE SELLADO
4
VELOCIDAD PERIFERICA

Velocidad Periferica =  x N(RPM) x EJE

V = 0.262 x EJE (pulg.) x N(RPM)
 “COMO CAMBIAR UN
EQUIPO CON
EMPAQUETADURA A SELLO
MECANICO”
INSTALACION DE UN SELLO
MECANICO
A SELLO SIMPLE
 A SELLO
ENCARTUCHADO
 CONTROLES MEDIO
AMBIENTALES

 Recirculación - API 11 / 13
 Flushing - API 32
 Quench & Drain - API 62
 Liquido de Barrera – API 53 / 52
 RECIRCULACION

API PLAN 11

RECIRCULACION DEL
FLUIDO DE LA LINEA DE
DESCARGA DE LA BOMBA
A LA CAJA DEL SELLO
MEDIANTE UN ORIFICIO
DE CONTROL DE FLUJO
 RECIRCULACION

API PLAN 13
RECIRCULACION
DEL FLUIDO DE LA
CAJA DEL SELLO A
LA SUCCION DE LA
BOMBA VIA UN
ORIFICIO DE
CONTROL DE FLUJO
 FLUSHING

API PLAN 32

INYECCION DE
FLUIDO DE UNA
FUENTE EXTERNA
 QUENCH & DRAIN

API PLAN 62
LLENADO
EXTERIOR
DIRECTAMENTE
ATRAVES DEL
SELLO AL
DRENAJE
 QUENCH & DRAIN

API PLAN 62

El Fluido es aplicado de una

zona exterior del sello.
Usualmente este arreglo toma
la forma de un reservorio de
aceite
 LIQUIDO DE BARRERA

SELLOS DOBLES
DOBLE- API PLAN 53
• Liquido de Barrera de Alta Presión

TANDEM - API PLAN 52

• Liquido de Barrera de Baja Presión
SELLOS DOBLES
Consecuencias en entrecaras
por el tipo de fluido
 MANOMETRO

PRECAUCIONES EN EL SELLO

Regulador de Presión
Valvula de Control de Fluido

FLUJO
Al Drenaje

FLUJO Suminitro Exteno

 Limpieza a Presión con
Buje de Estrangulamiento

API PLAN 11

API PLAN 32
Limpieza a Presión Sin Buje de
Estrangulamiento

API PLAN 11

API PLAN 32
Arreglo Correcto de Descarga
A la Succión o Caja de Venteo
API PLAN 13

CAJA DE VENTEO
 Sistema de Termosifon
Distancia Horizontal
entre el sello & el
tanque debe ser de
RECIPIENTE 1mt Max.

Distancia Vertical
entre el sello & el
tanque debe ser de
0.7m Min.
Tuberia de FLUIDO
Alimentación
del Sello Tuberia de
Retorno
del Sello

FLUIDO SELLO DOBLE

ANALISIS DE FALLA EN EL SELLO
Situaciones de Falla
 Pista de desgaste normal

La cara giratoria debe dejar una pista de desgaste

centralmente en la cara estacionaria
Pista de desgaste Ancha

Posible indicación de eje flexado, cojinetes

desgastados o eje descentrado
Pista de Desgaste “No Centralizado”

Cara estacionaria no esta centrada

correctamente en el eje
Pista de Desgaste Desigual

Una indicación positiva de una cara

estacionaria deformada. Sobreajuste de la brida
Cara Rotaria :
Picada o con Agujeros

Baja calidad del carbon

Cara Rotaria :
Acabado Fonografico
Utilizar caras de material
mas duro
Cara Rotaria :
Carbon Agrietado
Vibración y deficiente
manipulación en la instalación
Cara Rotaria :
Desgaste Excesivo
Baja calidad del carbon, alta
presion y movimiento excesivo
del eje
Cara Rotaria :
Daños de Diametros Interiores y
Exteriores
Aplicaciones de agua
caliente a altas presiones
Ataque Quimico :
Cara Estacionaria :
Grietas Atravéz de la Cara

Apriete excesivo de la
cara dura estacionaria.
Manipulación inadecuada
Cara Estacionaria :
Choque Termico
Variación brusca
de la temperatura
de operación
Cara Estacionaria :
Desgaste o Muescas Excesivas

Particulas
abrasivas entre las
caras.
Sobrecompresión
de los resortes
Elastomero Extruido :

Altas presiones del equipo

Bocina :
Daño de la Bocina del Sello
Desgaste del Buje de Restriccion
de Carbon DESGASTE EN
ESTA ZONA INDICA
GLAND
MOVIMIENTO
DESGASTE EN ESTA AXIAL
ZONA INDICA
DESALINEAMIENTO CLAMP
RADIAL RING

BOCINA
Areas en Contacto
SISTEMA
MODULAR