ACTUADORES LINEALES

CILINDROS DE SIMPLE EFECTO:

En estos cilindros el émbolo solo se desplaza en una sola dirección por la fuerza del
aire comprimido ya que retrocede o vuelve a su posición normal por la desaparición
de este que se realiza dentro o fuera de el.
Estos cilindros se usan cuando el trabajo que debe realizar es en una sola dirección.
Además tienen una carrera corta en los que generalmente no supera los 100mm. y
tiene un consumo mas bajo que otros tipos de cilindros.

CARACTERÍSTICAS MÁS DESTACADAS:

- SU CONSUMO DE AIRE ES EN UN SOLO SENTIDO.

- SU RESORTE HACE QUE REGRESE A SU POSICION INICIAL CON LA SALIDA

DEL AIRE COMPRIMIDO.

- SU CARRERA ES CORTA.

- EL RESORTE; ELEMENTO SUJETO A DESGASTE.

PARTES Y SIMBOLOGÍA:

CILINDROS DE DOBLE EFECTO:

Estos cilindros tienen un trabajo útil en dos sentidos ya que tienen la misma fuerza de
avance como de retroceso. El proceso es el siguiente:
El aire comprimido entra por la tapa trasera llenando y haciendo avanzar el vástago,
el aire sale por la tapa delantera y luego entra el aire comprimido a la tapa delantera,

Hoja Nº 1
empuja el vástago hacia atrás con la misma fuerza que antes y sale por la tapa
trasera.

CARACTERÍSTICAS MÁS DESTACADAS:

- UTILIZA MAS CANTIDAD DE AIRE COMPRIMIDO QUE EL CILINDRO DE

SIMPLE EFECTO.

- TIENE LA MISMA FUERZA DE AVANCE QUE DE RETROCESO.

- SU CARRERA SUELE SER MAS LARGA (HASTA 200mm.) QUE EN LOS

CILINDROS DE SIMPLE EFECTO.

PARTES Y SIMBOLOGÍA:

CILINDROS DE DOBLE EFECTO CON DOBLE VÁSTAGO:

Estos tienen un vástago hacia ambos lados, su guía esta mas reforzada porque
posee dos cojinetes y su distancia permanece siempre constante. También
absorben cargas laterales pequeñas

Hoja Nº 2
CILINDROS SIN VÁSTAGO:

Es un mecanismo en el cual el pistón sin vástago se desplaza por un tubo de

aluminio con una ranura a lo largo. El carro guiado esta movido por el pistón
gracias a una brida de unión. Dos guías separan dos bandas para permitir su paso
y luego se cierran para asegurar la estanquidad.

PINZA NEUMÁTICA:

Es un dispositivo que mediante unos dedos puede sostener y liberar un objeto

mientras ejecuta una operación específica. Los dedos no son de la misma pinza
sino que uno mismo le pone las herramientas que precise y la personaliza.

MÚSCULO NEUMÁTICO:

Es un actuador de tracción que intenta imitar a un músculo humano y genera una

fuerza de tracción inicial mas grande que la de los cilindros neumáticos. También
se usa para remplazar cilindros ya que además de ser mas pequeño tiene poco
peso y se puede usar en lugares sucios.

Hoja Nº 3
CARACTERÍSTICAS MÁS DESTACADAS:

- COMPENSA GRANDES ERRORES DE ALINEACIÓN.

- TIENE UNA SOLA CONEXIÓN DE AIRE COMPRIMIDO.

- SE PUEDE UTILIZAR COMO ACTUADOR INVERSO.

- ALTERNATIVA A UN CILINDRO NEUMÁTICO.

- TIENE POCO PESO, GRAN FUERZA Y CARRERA CORTA.

- USO EN ZONAS SUCIAS O POLVORIENTAS.

Hoja Nº 4