HIDRAULICA DE CANALES Entre los estados de flujo laminar y turbulento existe

un estado mixto o transicional.

FLUJO UNIFORME El efecto de la viscosidad en relación con la inercia puede
CANALES: Los canales son conductos abiertos o representarse mediante el número de Reynolds, si se
cerrados en los cuales el agua circula debido a la acción usa como longitud característica el radio hidráulico, el
de la gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie número de Reynolds es:
libre del líquido está en contacto con la atmósfera; esto VL VR
quiere decir que el agua fluye impulsada por la presión Re  
atmosférica y de su propio peso.  
ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LOS CANALES: Donde:
Nota: V= velocidad media del flujo, en m/s
 Tirante de agua o profundidad de flujo: “d = y” L= longitud característica, en m
 Ancho superficial o espejo de agua: “T”  = Viscosidad cinemática del agua, en m2/s
 Talud :“m” Y los valores límites son:
 Coeficiente de rugosidad: “n” - Flujo laminar Re<500
 Pendiente: “S” - Flujo turbulento Re>1000
 Área hidráulica: “A” - Flujo de transición 500<Re<1000
 Perímetro mojado: “P”
 Radio hidráulico: “R” EFECTO DE LA GRAVEDAD:
 Ancho de la superficial o espejo del agua: “T” El efecto de la gravedad sobre el estado de flujo se
 Tirante medio: “ym” representa por la relación entre las fuerzas inerciales y
 Libre bordo: “LB” las fuerzas gravitacionales. Esta relación está dada por el
 Gasto: “Q” número de Froude, definido como:
 Velocidad media: “V”
V V
 Factor de sección para el cálculo de flujo F 
crítico: gd A
A g
Factor de sección ZA DA T
T
Donde:
F= número de Froude
V=velocidad media del flujo, en m/s
g=aceleración de la gravedad, 9.81 m/s2 o 32.4 pies/s2
d=tirante medio del agua, en m
A=área hidráulica, en m2
T=espejo de agua o ancho superficial, en m.
A  (b  zy ) y P  b  2 y 1  z2 TIPOS DE FLUJO:
RAPIDO, TORRENCIAL O SUPERCRITICO: Fr >1
A T  b  2 zy
R CRITICO: F=1
P LENTO, FLUVIAL O SUBCRITICO: 0<F<1

ECUACIÓN DE CHEZY

V  C RS
 ECUACIÓN DE MANNING
1
Q . A.R 2 3 .S 1 2 SISTEMA METRICO
n
1.486
Q . A.R 2 3 .S 1 2 SISTEMA INGLES
n
1
V  .R 2 3 .S 1 2 UNIDADES METRICAS
n SECCIONES DE MÁXIMA EFICIENCIA HIDRÁULICA.
1.486 2 3 1 2
V  .R .S UNIDADES METRICAS Uno de los factores que intervienen en el costo de
n
construcción de un canal el volumen por excavar; este a
CANALES CON SECCIÓN COMPUESTA Y su vez depende de la sección transversal. Mediante
RUGOSIDAD. ecuaciones se puede plantear y resolver el problema de
encontrar la menor excavación para conducir un gasto
dado, conocida la pendiente. La forma que conviene dar
a una sección de magnitud dada, para que escurra el
mayor caudal posible, es lo que se ha llamado “sección
de máxima eficiencia hidráulica”.

El diseño de canales revestidos desde el punto de vista

de la ingeniería hidráulica es un proceso sencillo para la
cual deberá aplicarse la condición de máxima eficiencia
hidráulica que consiste en encontrar los valores óptimos
de la plantilla y el tirante de agua en el canal.

b   R
y
 2 tan   2
y 2
Determinación de Mínima Infiltración.
Se aplica cuando se quiere obtener la menor pérdida
posible de agua por infiltración en canales de tierra, esta
condición depende del tipo de suelo y del tirante del
canal, la ecuación que determina la mínima infiltración es:
b    
 4 tan   1  m 2  m  tan  
y 2 2
BORDE LIBRE
El borde libre de un canal es la distancia vertical desde la ENERGÍA ESPECÍFICA
parte superior del canal hasta la superficie del agua en la PRINCIPIO DE ENERGÍA
condición de diseño. La energía total de cualquier línea de corriente que pasa
Una práctica corriente para canales en tierra, es dejar a través de una sección se define como la suma de las
un borde libre o resguardo igual a un tercio del tirante, energías de posición, más la de presión y más la de
es decir: velocidad, es decir:
BL = y/3 Energía total = Energía de posición + Energía de presión
Mientras que para canales revestidos, el borde libre + Energía de velocidad.
puede ser la quinta parte del tirante:
BL = y/5
Existen también otros criterios para designar el valor del
borde libre:

Para canales con pendientes bajas θ = 0 luego, la
energía total en la sección del canal es:
Donde:
Z1 = carga de posición o de elevación en el punto 1 por
encima del plano horizontal de referencia
d1 = altura o profundidad del agua en el punto 1 por
debajo de la superficie del agua medida a lo largo de la
sección del canal, en metros o pies, en este caso el cos
θ es despreciable.
V2
 Carga o altura de velocidad del flujo en la línea
2 g de corriente que pasa en el punto 1 en metros o
pies
De acuerdo con el principio de conservación de la energía
Energía específica.- La energía específica se define
como la cantidad de energía por unidad de peso es decir
por kilogramo de agua que fluye a través dela sección de
canal, medida con respecto al fondo del canal.
V2
E  y
2g
La energía especifica es, pues la suma del tirante y la
carga de velocidad. Como está referida al fondo del canal
va a cambiar cada vez que éste ascienda o descienda,
en pocas palabras la energía específica depende del
tirante del agua. 2
Q
Q  
V  A Q2
A E  y  y
2g 2 g. A2
Gasto crítico.
Es el gasto máximo para una energía específica
determinada, o el gasto que se producirá con la energía
específica mínima.
Tirante crítico. Es el tirante hidráulico que existe
cuando el gasto es el máximo para una energía
específica determinada, o el tirante al que ocurre un gasto
determinado con la energía específica mínima.
Velocidad crítica. La velocidad media cuando el gasto
es el crítico.
Pendiente crítica. Es el valor particular de la pendiente
del fondo del canal para la cual este conduce un gasto Q
en régimen uniforme y con energía específica mínima, o
sea, que en todas secciones se tiene el tirante crítico.
Régimen subcrítico. Son las condiciones hidráulicas
en las que los tirantes son mayores que los críticos, las
velocidades menores que las críticas y los números de
Froude menores que 1.Es un régimen lento, tranquilo,
fluvial, adecuado para canales principales o de
navegación.
Flujo supercrítico
Son las condiciones hidráulicas en las que los tirantes
son menores que los críticos, las velocidades mayores
que las críticas y los números de Froude mayores 1. Es
un régimen rápido, torrencial, pero perfectamente
estable, puede usarse en canales revestidos.
Relación entre el tirante crítico y el gasto
unitario:
Ojo: d = y
Relación entre la velocidad y el tirante critico: