Infrme Practica Delta

UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE
SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERAS INGENIERIA INDUSTRIAL
INFORME DE PRÁCTICA INDUSTRIAL

RELALIZADA EN LA EMPRESA DELTA RIO
GRANDE S.R.L.
UNIVERSITARIO: EDZON BERNAL TICONA
SUCRE - BOLIVIA
2017
2
INDICE
1. RESUMEN. ........................................................................................................... 1
2. INTRODUCCION. ................................................................................................. 1
2.1. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA. .................................................................. 1
2.2. JUSTUFICACION DE LA PRÁCTICA. .......................................................... 2
3. DESCRIPCION DE LA UNIDAD RECEPTORA. .................................................. 2
3.1. GENERALIDADES DE LA UNIDAD RECEPTORA. ..................................... 3
3.2. ORGANIZACIÓN GENERAL DE LA UNIDAD RECEPTORA........................ 3
3.3. IDENTIFICACION Y DESCRIPCION DEL DEPARTAMENTO Y/O SECCION
EN QUE SE REALIZO LA PRACTICA. ................................................................ 3
4. DESARROLLO DEL TRABAJO. .......................................................................... 4
4.1 INGRESO DE LAS VOLQUETAS. ………………………………………..…….. 4
4.2 ÁREA DE OPERACIÓN. …………………………………………………….....… 7
5. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES. ...................................................... 13
5.1. CONCLUCIONES. ........................................................................................ 13
5.2. RECOMENDACIONES. ................................................................................ 13
6. BIBLIOGRAFIA. .................................................................................................. 13
7. ANEXOS. ............................................................................................................. 14
7.1. CUADERNO DE PARTES: ....................................................................…... 14
7.2. Fotos de la empresa: ................................................................................... 29
INDICE DE FIGURAS
FIGURA 1: Organigrama general de la empresa DELTA RIO GRANDE S.R.L…. 3
Figura 2: Registro y/o autorización de las volquetas. ……………........................ 5
Figura 3: Lay Out del área de parqueo. ……………………………………………..... 9
UNIV: BERNAL TICONA EDZON

1
1. RESUMEN:
El presente informe está referido a las prácticas industriales realizado en la empresa
comunitaria DELTA RIO GRANDE S.R.L. durante el lapso de tres meses iniciando el
19 de marzo y finalizando el 19 de junio del año 2017, la práctica fue realizada en el
área de operación.
EMPRESA DELTA RIO GRANDE S.R.L. una empresa prestadora de servicios de
vehículos pesados (volquetas) para el transporte de agregados y/o materiales de
construcción.
El informe está referido al trabajo realizado en el salar para la construcción de piscinas
industriales, contrato que tiene con GNRE - COMIBOL
La práctica realizada en la empresa bajo la supervisión del tutor asignado en esta área,
tiene varias secciones la cual se va desarrollando en lo siguiente todas las funciones
y tareas paso a paso del trabajo realizado
2. INTRODUCCION:
La Práctica Industrial es una desarrollo curricular formativa del estudiante, de carácter
obligatorio, que consiste en una actividad supervisada con un rol profesional, a través
de su inserción a una realidad o ambiente laboral específico que posibilite al estudiante
practicante la aplicación integrada de los conocimientos que ha adquirido a través de
su formación académica y de acuerdo a su estado de avance. Se tiene como finalidad
mejorar la formación y calificación de los futuros profesionales mediante actividades
académicas que promuevan, aseguren y faciliten que los estudiantes entren en
contacto con el ambiente laboral, que induzcan a la formación con refuerzo en la
capacitación y el conocimiento profesional del área; que derive en un acercamiento
formal entre los sectores educativo y productivo de la región y del país, además de
fortalecer la vinculación entre el sector educativo y el sector productivo; por lo que el
estudiante que esté realizando su Práctica Industrial y/o Profesional podrá aplicar sus
conocimientos y habilidades adquiridas en el aula, en la solución de problemas reales.
2.1. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA:
 Familiarizar al estudiante con el ámbito empresarial con la realización de

actividades y tareas propias de la empresa.
 Poner en práctica los conocimientos teóricos adquiridos durante la formación
académica recibida.
 Aplicación de los conocimientos adquiridos en operaciones de seguridad y
comportamiento en una unidad real de trabajo.
 Completar la formación académica con los conocimientos prácticos a través de
las funciones desempeñadas en cada una de las áreas de trabajo, así para
lograr habilidades y destrezas.
2
2.2. JUSTUFICACION DE LA PRÁCTICA:

Las prácticas industriales tienen como finalidad mejorar la formación y calificación de
los futuros profesionales mediante actividades académicas que promuevan, aseguren
y faciliten que los estudiantes entren en contacto con el ámbito laboral, que induzcan
a la formación polivalente con refuerzo en la capacitación y el conocimiento profesional
del área; que derive en un acercamiento y fortalecer la vinculación entre los sectores
educativo y productivo de la región y del país; por lo que el estudiante que esté
realizando su práctica industrial podrá aplicar sus conocimientos y habilidades
adquiridas en el aula, en las soluciones de problemas reales.
3. DESCRIPCION DE LA UNIDAD RECEPTORA:
RESEÑA HISTORICA:
En la localidad de Rio Grande, Provincia Nor Lipez, del departamento de Potosí, en
fecha 07/10/2009, se crea la empresa comunitaria “DELTA RIO GRANDE S.R.L.”
conformada por comentarios de la localidad Rio Grande, bajo el concepto de
esfuerzo y trabajo en equipo, capaces de manejar diferentes proyectos mineros, así
también brindar respuestas rápidas y eficientes ante necesidades emergentes de
terceros, brindando una solución adecuada a los problemas que se generan en el
campo de manera inmediata; contribuyendo con el desarrollo empresarial y social.
Estos años nos han permitido adquirir experiencias para brindar servicios de
calidad, en transporte con volquetas y alquiler de maquinaria y equipos,
especialmente en el transporte de materiales agregados, minerales no metálicos,
sales y otros materiales en general; siendo conscientes del alto riesgo que implica;
para lo cual, con planes de operaciones, capacitación en manejo defensivo y el
cuidado del medio ambiente; siendo supervisado y certificado por la consultora OIC
“Organismo de inspección y calidad” y nuestros clientes.
3.1. GENERALIDADES DE LA UNIDAD RECEPTORA.
Datos generales
Empresa: DELTA Rio Grande S.R.L.
Dirección: Plaza central Localidad de Rio Grande s/n
Ubicación: Bolivia / Potosí / Nor Lipez / Rio Grande

3
E-mail: deita_riogrande@hotmail.com
Teléfono (Cel.): 67902821-67902801
Misión de la Empresa:
Lograr el trabajo equitativo, eficaz y eficiente; consolidando la empresa, promoviendo sus

múltiples actividades, fortaleciendo la parte administrativa y operativa, para velar el futuro de
la misma, el conglomerado de la comunidad y el futuro de las próximas generaciones de Rio
Grande
Visión de la empresa:
Ser la empresa comunitaria modelo, líder de la provincia Nor Lipez, en el marco de las Normas
del Estado, diversificando sus actividades con una estación de servicios y una empresa
constructora, de manera que sea auto sostenible
3.2. ORGANIZACIÓN GENERAL DE LA UNIDAD RECEPTORA:

ASAMBLEA
Asesoría Legal
DIRECTORIO
Secretaria
GERENCIA GENERAL
RESPONSABLE DE RESPONSABLE
ADMINISTRACION RESPONSABLE SMS
RECURSOS HUMANOS ADMINISTRATIVO FINANCIERO
Asistente Contador Monitor
ESTACION DE SERVICIO ALQUILER DE MAQUINARIAS CONSTRUCTORA
Encargado Supervisión
Operador Control y
seguimiento
Transporte y
Despachador movilizacion
Chofer
Taller de Estudios y
auxiliar reparacion proyectos
FIGURA 1: Organigrama general de la empresa DELTA RIO GRANDE S.R.L.

3.3. IDENTIFICACION Y DESCRIPCION DEL DEPARTAMENTO Y/O SECCION
EN QUE SE REALIZO LA PRÁCTICA:
AREA DE ADMINISTRACION:
El personal de administración trabaja en horarios de oficina, el horario de ingreso
es de horas 08:00 a 12:00 y de 14:00 a 18:00 de lunes a viernes y los sábados de
08:00 a 12:00
4
Están encargados del registro y autorización de las volquetas que van a realizar su
ingresos al salar según al requerimiento que tiene GNRE – COMIBOL
Datos de maquinarias:
El parque de vehículos de la empresa DELTA RIO GRANDE S.R.L. está compuesto
por:
CLASE: Volquetas Tracto camiones.
CAPACIDADES: (12 m3 a 20 m3)
MARCAS: VOLVO, ESCANIA Y DAYUN TRUCK
MODELOS: Desde la década de los 80, hasta la última generación.
ACREDITADOS: VOLQUETAS: 165 certificados por OIC.
TRACTOCAMIONES: 20 Unidades.
AREA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL:

Encargado del check list de las volquetas como la coordinación con el sector de
construcción civil de GNRE – COMIBOL y la supervisión del personal que realiza el
trabajo en el salar.
4. DESARROLLO DEL TRABAJO:
4.1. INGRESO DE LAS VOLQUETAS:

5
Semanalmente entran diferentes volquetas, esto de acuerdo a las semanas

trabajadas de cada mes y a las condiciones en que se encuentre el equipo, para
ello cada domingo se realiza el ingreso de las volquetas, hay casos excepcionales
que también los días Lunes y Martes, esto previa autorización de la Directiva, la
cantidad es de acuerdo al requerimiento de cada semana que tiene GNRE –
COMIBOL.
4.1.1. Registro y autorización:
Para el registro y autorización de los vehículos, se hizo una actualización de base
de datos para poder ver a que volqueta le toca el turno de ingreso, esto con el fin
de que todos los propietarios de volqueta tengan las mismas semanas de trabajo
El manejo de base de datos en la empresa, empieza cuando el propietario va a
sacar su orden de ingreso, el encargado de administración verifica si esta tiene
semanas por trabajar siendo así emite el orden de ingreso y se registra en la lista
autorizadas para ingresar al salar caso contrario no.
Propietario
Emisión de Base de Datos

Autorización de las
de ingreso volquetas
Turno de
SI
trabajo
NO
FIN
FIGURA 2: Registro y/o autorización de las volquetas

4.1.2. Realización del check list de vehículos:
El “check list” u “hoja de verificación” son formatos para realizar actividades
repetitivas, controlar el cumplimiento de una lista de requisitos para el personal y su
maquinaria con la cual va a trabajar.
En el check list se controla que el personal este con el respectivo E.P.P. (Equipo de
protección personal) como también porte su licencia de conducción categoría “C”.
En cuanto a los vehículos; accesorios externos, sistema eléctrico, herramientas y
repuestos, accesorios de seguridad y que todas las volquetas porten su logo tipo y
numero de parqueo. Misma que se realiza en la localidad de Rio Grande todos los
domingos en horarios de 11:00 a 13:00.

6
4.1.3. Ingreso de las volquetas al salar:

Las volquetas deben presentarse en el retén de la planta Llipi para el respectivo
ingreso al salar; la medición de combustible, se efectúa los días:
 Domingo horas 15:00 – 17:00

 Lunes horas 07:00 – 08:00
 Martes horas 07:00 – 08:00
Una vez estando en el área de parqueo de la Planta Llipi, se presenta la lista de las
volquetas autorizadas para su ingreso a seguridad física de GNRE - COMIBOL,
seguidamente el personal (chofer) debe registrarse en la misma presentando su
licencia de conducción, se realiza la medición de combustible y cada chofer
presentando su autorización de ingreso y hoja de check list entra al salar y dejan las
volquetas en el área de parqueo que la empresa tiene, cada volqueta tiene su
parqueo asignado, una vez que ingresan todas las volquetas, el personal sale en un
buz, autorizado para el traslado del personal.

7
4.2. AREA DE OPERACIÓN:

Para el ingreso del personal se tiene dos buces autorizado, si el número de
conductores supera más de 45, se utiliza ambos buces caso contrario solo una,
quienes tienen la instrucción de partir de la localidad de Rio Grande a horas 06:00
Teniendo que recorrer 45 km para llegar hasta lugar de parqueo de las volquetas,
la cual tarda de 40 a 50 min, para el retorno por la tarde los buces parten a horas
18:00.
Los días sábados el trabajo es hasta horas 14:00 y el retorno de todas las volquetas,
a partir de la misma hora es también que atienden para la medición de combustible
en el retén de Llipi.
4.2.1. Charlas diarias y Organización de grupos:
En las charlas diarias se realiza recomendaciones como: La importancia del uso de
cinturón de seguridad, uso de luz de parqueos al momento de carguío como
descargue, circular a la velocidad permitido que es de 40 km/hr con carga y 60 km/hr
sin carga, las llamadas de atención si es que habría alguna queja de parte de algún
compañero y/o infracción en el trabajo, que cada conductor mantenga siempre
limpio su parqueo se escucha sugerencias que algún compañero quisiera aportar o
novedades por parte de los jefes de grupo.
Para la organización de los grupos, cada grupo se conforma de 14 y/o 17 volquetas
y se asigna un jefe de grupo, esto de acuerdo a las máquinas de carguío disponible
y a la cantidad de volquetas que se tiene cada semana.
De igual manera para el carguío de combustible de las volquetas, se realiza un
sorteo para saber qué grupo empezara a cargar, y así poder evitar cualquier
desorden.
Carguío de la cisterna:
 Todos los días horas 14:00 – en adelante

Sobre las fallas mecánicas:
Cuando hay una falla leve solo el conductor puede solucionar, en caso de que la
falla sea grave, tiene que ir al taller que se encuentra en la localidad de Rio Grande,
para esto se emite una autorización de salida, con esto se presenta en el retén de
Llipi, realizar la medición de combustible y poder salir y con la misma regresar.
Atención de almacenes de GNRE - COMIBOL de medición de combustible por fallas
mecánicas:
 Por las mañanas Horas 08:00

Horas 11:00

8
 Por la tarde Horas 15:00

Horas 18:00
Control diario de viajes:

Para esto se proporciona una planilla control de viajes, donde van registrando las
horas de descargue, y así controlar las horas de viaje que cada una realiza, esto
una vez terminada la jornada es firmada por el conductor, el apuntador y el
responsable o coordinador. También de la parte GNRE – COMIBOL tienen un
apuntador con la tarea de dirigir el lugar de des carguío y también va registrando las
horas de descargue de cada conductor, de igual manera para conformidad van
firmando los implicados.

9
Punto de
40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
reunión
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 81
121 120 119 118 117 116 115 114 113 112 111 110 109 108 107 106 105 104 103 102 101 100 99 98 97 96 95 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81
122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161
Comedor
1 2 3
Baños
FIGURA 3: Lay Out del area de parqueo
4.2.2. Construcción de piscinas industriales:

La construcción de las piscinas industriales, los extremos como las divisiones son
de material escarificado y frezado de salmuera, en el proyecto general se tienen
nueve piscinas de oeste a este las cuales son:
 HOMOGENIZACIÓN
 HALITA A
 HALITA B
 HALITA C
 SILVINITA
 MIXTA A
 MIXTA B
 LITIO
 RESIDUAL
Cada una tiene 20 piscinas de sur a norte excepto Homogenización que solo tiene
9 piscinas.
Las líneas de las piscinas industriales en general tienen una altura de 2 metros y
están constituidas por 6 capas, la primera es la apertura, la segunda, tercera y
cuarta que es crecimiento, estas cuatro capas están construidas con material
escarificado de salmuera, las siguientes dos restantes son el anclaje y la corona o
sellado, para la cual se utiliza material frezado de salmuera.

10
Las divisiones de las piscinas tienen un ancho en la apertura de 16 m y terminando

en la corona o sellado de 4 m y con un talud de 6 m.
Pero no todos son de la misma dimensión en ancho, si no que cada tres piscinas
las líneas tienen más de ancho, es decir estas se encuentran una entre las piscinas
Halita B y la Halita C y la otra entre las piscinas Mixta A y la Mixta B, estas tienen
de ancho en la Apertura de 22 m y terminando en la corona o sellado de 10 m.
También se realiza trabajos para el piso cover, esto es una capa de las piscinas que
va después de colocar la membrana geo textil.

11
El material de salmuera escarificada para la construcción de las piscinas

industriales, es proporcionada de los diferentes bancos que es escarificada y
acopiada por topadoras, y cargado a las volquetas con palas cargadoras, el material
frezado de salmuera es extraído del lugar de frezado, la maquinaria que carga es la
fresadora.
RES_1 RES_2 RES_3 RES_4 RES_5 RES_6 RES_7 RES_8 RES_9 RES_10 RES_11 RES_12 RES_13 RES_14 RES_15 RES_16 RES_17 RES_18 RES_19 RES_20
LI_10 LI_11 LI_12 LI_13 LI_14 LI_15 LI_16 LI_17 LI_18 LI_19 LI_20
HA_20 HB_20 HC_20 S_20 MA_20 MB_20 FILA 20
LI_9
HOM_9 HA_9 HB_9 HC_9 S_9 MA_9 MB_9 FILA 9
LI_8

LI_7

LI_6

LI_5

LI_4

LI_3

LI_2

LI_1
590 1095 770 770 300 300 300 110 60

RECIDUAL
LITIO
HOMOGENIZACION HALITA A HALITA B HALITA C SILVINITA MIXTAS A MIXTAS B

12
Área de piscinas impermeabilizadas

Área de piscinas perfiladas listas para impermeabilizar
Área de piscinas terminado en altura – Falta perfilado
Piscinas en proceso de construcción.
Lay Out del área de trabajo de la empresa DELTA Rio Grande en Llipi GNRE -
COMIBOL
15
13
14
12
11
10
8 6
9
7
4
4
3
3
1
1

13
1 Oficina en la localidad Rio Grande

2 Planta Llipi
3 Planta piloto
4 Montaje de la Planta Industrial de sales de potasio CAMC
5 Campamento parqueo de volquetas
6 Piscinas Industriales
7 Banco 1
8 Banco 2
9 Banco 3
10 Banco 4
11 Banco 5
12 Banco 6
13 Banco 7
14 Banco 8
15 Lugar de Frezado
5. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES:
5.1. CONCLUCIONES:
En el tiempo de permanencia en la empresa DELTA RIO GRANDE S.R.L. donde se
ha realizado las prácticas industriales, se ha realizado varias funciones tales como
realización del check list, la supervisión en el trabajo, organización de los grupos,
charlas diarias, un apoyo directo al encargado responsable SMS.
 Se ha visto el procedimiento de trabajo que maneja la empresa.
 Se pudo ver la capacitación y manejo de personal.
 Ver la realidad de trabajo en cuanto a organización de personal y solución en
cuanto a falencias como para de alguna maquinaria no planificada.
 Se ha adquirido algunos conocimientos prácticas en cuanto a seguridad
industrial.
5.2. RECOMENDACIONES:
 Implementar un libro sobre de capacitación, para así poder tener un personal
más capacitado.
 Incluir en la política, para el mejor conductor premiar con un certificado y
económicamente, con el de incentivar al personal para un mejor rendimiento.
 Implementar un auto de mantenimiento encargado de proporcionar
lubricantes y solucionar algunos problemas mecánicos, con esto reducir el
tiempo de perdida que se tiene con salidas por falla mecánica.
6. BIBLIOGRAFIA:
 UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER
DE CHUQUISACA, REGLAMENTO DE PRÁCTICAS INDUSTRIALES Y/O

14
PROFESIONALES, Facultad de Tecnología, Carreras de Ingeniería Química,

Industrial, Alimentos, Ambiental, Petróleo y Gas Natural. Sucre. 2011
7. ANEXOS:
7.1. CUADERNO DE PARTES:
Domingo 19 de marzo:
A horas 11:00 en oficinas de la empresa DELTA RIO GRANDE S.R.L. me
registraron mis datos personales, para luego dotarme con lo que es el EPP.
(Equipos de protección personal).
A 15:00 me hace una presentación con los compañeros conductores, seguidamente
se realizó el check list, para luego hacer ingresar las volquetas programadas, que
es la cantidad de 32 volquetas.
Lunes 20 de marzo:
El ingreso al salar a horas 06:00, una vez estando en el salar se observa como el
responsable SMS da las charlas diarias y la formación de los grupos, que es de 17
y el otro de 15, al grupo de 17 se le manda a la fresadora como punto de carguío y
piso cover en la mixta A – 4, se da un recorrido por todas las piscinas, los bancos,
verificar los puntos de carguío y de des carguío, a medio día después del almuerzo
se entregó las planillas control de viajes, se supervisa el recorrido para ver que no
excedan en la velocidad, ya por la tarde se firma las planillas de los apuntadores de
GNRE – COMIBOL, y para luego recoger los partes de los grupos.
Martes 21 de marzo:
Se apoyó al responsable SMS en:
 Charlas diarias
 Organización de los grupos
 Repartición de las planillas control de viajes
 Firma de planillas de los apuntadores GNRE – COMIBPOL, como de los
conductores.
También fue enviado al carguío de combustible para que cada grupo cargue
combustible en completo orden.
Por la tarde a horas 16:00 una volqueta sufrió una falla mecánica, rotura de truque,
la cual necesitaba una autorización de salida, esta fue emitida por el responsable
SMS.
Miércoles 22 de marzo:

15
Las mismas tareas del día anterior, con la diferencia de estar a cargo con un grupo
para ver que todo en orden.
Jueves 23 de marzo:
Se recibe instrucciones del responsable de SMS. De supervisar a los conductores
para que estos no excedan con la velocidad.
Viernes 24 de marzo:
Se recibe la instrucción de dirigir la charla de la mañana para luego indicar a los
conductores los puntos de carguío y des carguío, y también supervisar el carguío
de combustible.
Sábado 25 de marzo:
Como este día solo se trabaja solo hasta las 14:00 y hay salida de las volquetas, el
responsable SMS. Me envió a revisar los parqueos, donde se encontró que un 80%
tenía el parqueo con goteras de aceite, líquido hidráulico y/o combustible, para que
a la hora de entregar las planillas control de viajes se le exija al conductor que realice
la limpieza correspondiente.
Domingo 26 de marzo:
El requerimiento de GNRE - COMIBOL para esta semana fue de 45 volquetas, para
la cual, el responsable SMS. Me da la instrucción de realizar el check list de la mitad
de las volquetas es decir de 22 vehículos, para después poder hacer el
correspondiente ingreso al salar.
Lunes 27 de marzo:
Para esto bajo la supervisión del tutor asignado, se realizó la charla correspondiente
y la organización de los grupo respectivos, en coordinación con el encargado de
obras civiles de GNRE – COMIBOL. En la organización se hizo tres grupos, dos
grupos de 16 volquetas y la otra de 13, un grupo de 16 se envió al punto de carguío
que es la freza, la otra de 16 al banco 5 lado este con la pala cat, y la otra de 13 que
son las volquetas de puro 20 m3 al mismo banco lado este con la pala volvo.
Martes 28 de marzo:
 Charla diaria y organización de los grupos.
 Supervisión del área de trabajo, como del carguío de combustible
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla perno central.
 entregar las planillas control de viajes a todos los conductores.
 Firma de las planillas de los apuntadores y recojo de las planillas de cada
uno de los conductores.
Miércoles 29 de marzo:

16
 Este día se realiza una capacitación, sobre el uso del extinguidor y

organización de los grupos.
 Supervisión del área de trabajo, como del carguío de combustible.
Jueves 30 de marzo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla eléctrica.
Viernes 31 de marzo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla eléctrica.
Sábado 1 de abril:
 Supervisión del área de trabajo.
 Entrega de las planillas control de viajes a todos los conductores.
 Revisión de los parqueos, para cerciorarse que todos hagan la respectiva
limpieza de sus parqueos.
Domingo 2 de abril:
la cual, el responsable SMS. Me da la instrucción de realizar el check list de las
volquetas, donde solo su pudo ingresar solo 55 volquetas y seguidamente se realizó
el correspondiente ingreso al salar.
Lunes 3 de abril:
 Charla diaria y organización de los grupos, donde se hizo 4 grupos, una de
17 volquetas, punto de carguío la freza, otras dos grupo de 15, una pala cat,

17
la otra en la pala volvo, y los 8 restante en la retro excavadora habilitada por

parte de obras civiles GNRE – COMIBOL.
 Entregar las planillas control de viajes a todos los conductores.
Martes 4 de abril:
Miércoles 5 de abril:
 En este día se ha emitido dos autorizaciones de salida por fallas mecánicas.
Jueves 6 de abril:
Viernes 7 de abril:
 Se recibe la instrucción por parte del responsable SMS. De entregar el
informe mensual, a medio ambiente y SYSO de GNRE – COMIBOL.
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla mecánica con
retorno.
Sábado 8 de abril:

18

 Entrega de las planillas control de viajes a todos los conductores.
Domingo 9 de abril:
la cual, el responsable SMS. Me da la instrucción de realizar el check list de las
volquetas, donde solo se pudo ingresar solo 55 volquetas y seguidamente se realizó
Lunes 10 de abril:
Descanso de una semana
Lunes 17 de abril:
 Charla diaria y organización de los grupos, un día anterior habían entrado 57
volquetas, con las que se formó 4 grupos, un grupo con la fresa y las demás
con las palas donde se tenía a disposición dos palas cat, y una volvo
 Entregar las planillas control de viajes a todos los conductores después del
almuerzo.
Martes 18 de abril:
retorno.
almuerzo.
 Capacitación al personal sobre la importancia del uso del EPP. (Equipo de
protección personal) y organización de los grupos.

19
almuerzo.
Jueves 20 de abril:
retorno.
almuerzo.
Viernes 21 de abril:
Sábado 22 de abril:
 Entrega de las planillas control de viajes a todos los conductores después del
mediodía.
Domingo 23 de abril:
la cual, juntamente con el responsable SMS. Se realiza el check list de las volquetas,
donde ingresaron las 60 volquetas y seguidamente se realizó el correspondiente
ingreso al salar.
Lunes 24 de abril:

20
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla eléctrico con
retorno.
almuerzo.
Martes 25 de abril:
almuerzo.
almuerzo.
Jueves 27 de abril:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla mecánica sin
retorno.
almuerzo.
Viernes 28 de abril:
almuerzo.
Sábado 29 de abril:
21

mediodía.
Domingo 30 de abril:
la cual, juntamente y/o bajo la supervisión del responsable SMS. Se realiza el check
list de las volquetas, donde ingresaron las 60 volquetas y seguidamente se realizó
Lunes 1 de mayo:
 Charla diaria y organización de los grupos, con las 60 volquetas se formó
cuatro grupos.
almuerzo.
Martes 2 de mayo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla mecánica sin
retorno.
almuerzo.
Miércoles 3 de mayo:
 En este día se ha emitido dos autorizaciones de salida por falla mecánica y
eléctrica con retorno.
almuerzo.

22

Jueves 4 de mayo:
almuerzo.
Viernes 5 de mayo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla rotura de una
manguera del sistema de aire sin retorno.
almuerzo.
Sábado 6 de mayo:
mediodía.
Domingo 7 de mayo:
 Descanso de una semana
Domingo 14 de mayo:
la cual, juntamente y/o bajo la supervisión del responsable SMS. Se realiza el check
list de las volquetas, donde ingresaron las 60 volquetas y seguidamente se realizó

23
Lunes 15 de mayo:
 Charla diaria y organización de los grupos, donde se formó cuatro volquetas.
almuerzo.
Martes 16 de mayo:
almuerzo.
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla rotura del perno
central con retorno.
almuerzo.
Jueves 18 de mayo:
almuerzo.
Viernes 19 de mayo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla eléctrica sin
retorno.
almuerzo.
24

Sábado 20 de mayo:
mediodía.
 Recibir el requerimiento de volquetas entregada por en ing. Jorge Flores
supervisor.
Domingo 21 de mayo:
 El requerimiento de GNRE - COMIBOL para esta semana fue de 60
volquetas, para la cual, juntamente y/o bajo la supervisión del responsable
SMS. Se realiza el check list de las volquetas, donde ingresaron las 60
volquetas y seguidamente se realizó el correspondiente ingreso al salar.
Lunes 22 de mayo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla mecanica con
retorno.
almuerzo.
Martes 23 de mayo:
 Capacitación del personal sobre la clasificación, de la basura y organización
de los grupos.
almuerzo.

25
almuerzo.
Jueves 25 de mayo:
almuerzo.
Viernes 26 de mayo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla sistema de tol
veo sin retorno.
almuerzo.
Sábado 27 de mayo:
mediodía.
supervisor.
Domingo 28 de mayo:

26

Lunes 29 de mayo:
 Charla diaria y organización de los grupos, cuatro grupos de las cuales una
se va a la fresa y las de más a las palas.
almuerzo.
Martes 30 de mayo:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla de embriague
con retorno.
almuerzo.
almuerzo.
Jueves 1 de junio:
central sin retorno.
almuerzo.

27
Viernes 2 de junio:
almuerzo.
Sábado 3 de junio:
mediodía.
supervisor.
Domingo 4 de junio:
Lunes 5 de junio:
 Charla diaria y organización de los grupos, cuatro grupos de las cuales una
se va a la fresa y las de más a las palas.
almuerzo.
Martes 6 de junio:
almuerzo.

28

Miércoles 7 de junio:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla eléctrica con
retorno.
almuerzo.
Jueves 8 de junio:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por rotura del gancho
que asegura la tapa de la tolva con retorno.
almuerzo.
Viernes 9 de junio:
 En este día se ha emitido una autorización de salida por falla rotura del truque
sin retorno.
almuerzo.
Sábado 10 de junio:
mediodía.

29

supervisor.
Domingo 11 de junio:
Lunes 12 de junio:
 Descanso de una semana
Lunes 19 de junio:
 Charla diaria y organización de los grupos, dos grupos de las cuales una se
va a la fresa y la otra la pala.
almuerzo.
 Como fue el último día en el trabajo de la empresa, se realizó una pequeña
reunión donde manifestaron las palabras de agradecimiento por parte de la
directiva como del personal por el apoyo brindado, y también de parte mía
agradeciendo a los compañeros por la colaboración durante mi estadía
dentro la empresa.
7.2. FOTOS DE LA EMPRESA:

 Formación de las volquetas para el Check List

30
 Charlas diarias y organización de los grupos:
 Carguío de combustible:

31
 Carguío de la fresadora:
 Carguío de las palas:

32

1
ANEXO 1
FORMULARIO DE INSCRIPCION DE PRÁCTICA INDUSTRIAL
I. DATOS ALUMNO(A)
NOMBRE COMPLETO: BERNAL TICONA EDZON
CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL
DIRECCIÓN EN LA CIUDAD: CALLE ABDÓN JURADO PASAJE SAN MIGUEL
FONO: (CEL) 72389761 E-MAIL: berti_ed@hotmail.com
II.- CENTRO DE PRÁCTICA
NOMBRE UNIDAD RECEPTORA: EMPRESA DELTA RIO GRANDE S.R.L.
RUBRO: SERVICIO DE TRANSPORTE CON VOLQUETAS TODO TIPO DE
AGREGADOS
DIRECCIÓN: LOCALIDAD RIO GRANDE – PROVINCIA NOR LIPES –
DEPARTAMENTO DE POTOSI
FONO: (CEL) 67902821 – 67902801 CIUDAD: LOCALIDAD RIO GRANDE
III. DATOS DEL SUPERVISOR DE PRÁCTICA DE LA UNIDAD RECEPTORA
NOMBRE COMPLETO: ING. DAVID SAAVEDRA HUAYLLAS
PROFESIÓN: INGENIERÍA AMBIENTAL
CARGO: SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MEDIO AMBIENTE
FONO: (CEL) 72010224 - 72442219
IV. ANTECEDENTES DE LA PRÁCTICA
ÁREA EN LA CUAL DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA: ÁREA DE
SEGURIDAD INDUSTRIAL.
BREVE DESCRIPCIÓN DEL ÁREA:
ACCIONES Y ACTIVIDADES QUE SE REALIZAN PARA QUE EL PERSONAL
TRABAJE EN CONDICIONES SEGURAS TANTO AMBIENTALES COMO
PERSONALES.
OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA:
Conocer y comprender diferentes realidades empresariales, teniendo contacto
directo con la empresa y/o fabrica, ejercitar y demostrar las propias
competencias del desempeño profesional en Ingeniería Industrial, con el
propósito de experimentar problemáticas reales de tal modo que constituyan un
medio para la aplicación de los conocimientos teóricos y prácticos adquiridos
durante la formación universitaria.
ACTIVIDADES A DESARROLLAR:
 Aporte en la capacitación del personal.
 Apoyo en la supervisión del trabajo.
 Apoyo en la logística de transporte.
FECHA INICIO: 19 de marzo de 2017 FECHA TÉRMINO: 19 de junio de 2017
V. RESOLUCIÓN
FECHA RECEPCIÓN: ………………..… FECHA REVISIÓN: …………………
NOMBRE DOCENTE DE PRACTICA IND.: INGENIERO ROLANDO VALDIVIA
PARAVICINI
Recomendación: Aprobada Rechazada
FIRMA DEL ESTUDIANTE FIRMA DEL DOCENTE DE PRÁCTICA

Infrme Practica Delta

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UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE

SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

CARRERAS INGENIERIA INDUSTRIAL

INFORME DE PRÁCTICA INDUSTRIAL

UNIVERSITARIO: EDZON BERNAL TICONA

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

 Familiarizar al estudiante con el ámbito empresarial con la realización de

2.2. JUSTUFICACION DE LA PRÁCTICA:

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

Lograr el trabajo equitativo, eficaz y eficiente; consolidando la empresa, promoviendo sus

3.2. ORGANIZACIÓN GENERAL DE LA UNIDAD RECEPTORA:

Asistente Contador Monitor

ESTACION DE SERVICIO ALQUILER DE MAQUINARIAS CONSTRUCTORA

FIGURA 1: Organigrama general de la empresa DELTA RIO GRANDE S.R.L.

AREA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL:

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

Semanalmente entran diferentes volquetas, esto de acuerdo a las semanas

Emisión de Base de Datos

FIGURA 2: Registro y/o autorización de las volquetas

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

4.1.3. Ingreso de las volquetas al salar:

 Domingo horas 15:00 – 17:00

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

4.2. AREA DE OPERACIÓN:

 Todos los días horas 14:00 – en adelante

 Por las mañanas Horas 08:00

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

 Por la tarde Horas 15:00

Control diario de viajes:

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

FIGURA 3: Lay Out del area de parqueo

4.2.2. Construcción de piscinas industriales:

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

Las divisiones de las piscinas tienen un ancho en la apertura de 16 m y terminando

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

El material de salmuera escarificada para la construcción de las piscinas

HA_19 HB_19 HC_19 S_19 MA_19 MB_19 FILA 19

HA_18 HB_18 HC_18 S_18 MA_18 MB_18 FILA 18

HA_17 HB_17 HC_17 S_17 MA_17 MB_17 FILA 17

HA_16 HB_16 HC_16 S_16 MA_16 MB_16 FILA 16

HA_15 HB_15 HC_15 S_15 MA_15 MB_15 FILA 15

HA_14 HB_14 HC_14 S_14 MA_14 MB_14 FILA 14

HA_13 HB_13 HC_13 S_13 MA_13 MB_13 FILA 13

HA_12 HB_12 HC_12 S_12 MA_12 MB_12 FILA 12

HA_11 HB_11 HC_11 S_11 MA_11 MB_11 FILA 11

HA_10 HB_10 HC_10 S_10 MA_10 MB_10 FILA 10

HOM_8 HA_8 HB_8 HC_8 S_8 MA_8 MB_8 FILA 8

HOM_7 HA_7 HB_7 HC_7 S_7 MA_7 MB_7 FILA 7

HOM_6 HA_6 HB_6 HC_6 S_6 MA_6 MB_6 FILA 6

HOM_5 HA_5 HB_5 HC_5 S_5 MA_5 MB_5 FILA 5

HOM_4 HA_4 HB_4 HC_4 S_4 MA_4 MB_4 FILA 4

HOM_3 HA_3 HB_3 HC_3 S_3 MA_3 MB_3 FILA 3

HOM_2 HA_2 HB_2 HC_2 S_2 MA_2 MB_2 FILA 2

HOM_1 HA_1 HB_1 HC_1 S_1 MA_1 MB_1 FILA 1

590 1095 770 770 300 300 300 110 60

HOMOGENIZACION HALITA A HALITA B HALITA C SILVINITA MIXTAS A MIXTAS B

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

Área de piscinas impermeabilizadas

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

1 Oficina en la localidad Rio Grande

UNIV: BERNAL TICONA EDZON

PROFESIONALES, Facultad de Tecnología, Carreras de Ingeniería Química,

UNIV: BERNAL TICONA EDZON