“Año del Dialogo y la Reconciliación Nacional”

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES Y EDUCACIÓN

ESCUELA PROFESIONAL DE CIENCIAS CONTABLES Y FINANCIERAS

TIPOS DE ALMACEN
Curso : SISTEMA LOGISTICO INTEGRALES

Docente : BONIFACIO SOLIS BELY

Alumno : ABAD FERNANDEZ TALIA

PINCHI MATEO SCOLY

ROJAS OREJON ZENIA

Ciclo : VI

PUCALLPA – PERÚ
2018
 INTRODUCCION

La gestión de almacenes para empresas que se dedican a producir

alimentos, insumos y productos de higiene de consumo masivo, es

importante por ser el lugar donde se manipula, guarda y conserva antes que

llegue al cliente.

El movimiento de productos terminados destinados para la alimentación y el

consumo cobra mayor importancia en un almacén. Ya que cualquier defecto

en su presentación inmediatamente es rechazado.

Así mismo, en el almacén se detiene a realizar un control de las existencias

como tenemos: cantidad, vencimiento, adecuada rotación, clasificación, etc.

Y por último, el almacenamiento propiamente dicho debe ser el as adecuado

para realizar una rápida identificación y colocación del producto. Contando

para ello con los medios de almacenamiento más modernos.

Por esta razón resulta importante que el almacenamiento, el control y el

manejo de tan importantes elementos vayan al nivel de la tecnología.

TIPOS DE ALMACENES.
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1. Definición de almacén

Es una instalación que, junto con los equipos de almacenaje, de

manipulación, medios humanos y de gestión, nos permite regular las

diferencias entre los flujos de entrada de mercancía (la que se recibe de

proveedores, centros de fabricación, etc.) y los de salida (aquella

mercancía que se envía a la producción, la venta, etc.). Estos flujos

suelen no estar coordinados y esa es una de las razones por las que se

precisa definir una óptima logística de almacenamiento.

2. TIPOS

2.1. Almacenes industriales.

Comprenden el conjunto de almacenes de una industria para

almacenar las materias primas y los productos terminados.

2.1.1. ENTRE LOS ALMACENES INDUSTRIALES

DESTACAMOS:

− Almacén de materia prima. Almacena las materias

primas que intervienen directamente en la composición

de los productos terminados.

− Almacén de productos semielaborados. Dedicado al

almacenamiento de los materiales que ya han sufrido

algunas transformaciones en el proceso productivo y

resta efectuar otras operaciones para lograr el producto

terminado.
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 − Almacén de piezas separadas. Destinado al

almacenamiento de las piezas, los subconjuntos y los

suministros que entran en la composición del producto

final.

− Almacén de piezas de recambio. Para el

almacenamiento de piezas destinadas al servicio de

postventa, con el objeto de efectuar reparaciones en el

producto vendido.

− Almacén de productos terminados. Destinado al

almacenamiento de productos para ser suministrados a

los clientes.

− Almacén de herramientas y utillajes. Controla todos

los aspectos relativos al instrumental de producción,

como son los utillajes y herramientas, troqueles,

posicionadores, referencias, plantillas, matrices, brocas,

cuchillas, fresas, sierras, martillos, llaves inglesas y, en

general, todos los elementos necesarios para completar

la acción de las maquinas o instalaciones fijas.

− Almacén de aprovisionamiento genera/. Para el

almacenamiento de objetos y medios que intervienen

indirectamente en la fabricación por ejemplo

combustible, aceites lubricantes, materiales de embalaje.

2.2. TIPOS DE ALMACENES EN LA CADENA LOGÍSTICA

Actualmente, casi todas las actividades empresariales requieren la

existencia de almacenes. Partiendo de que los tipos de almacenes

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 tienen una serie de características diferentes podemos clasificar

los mismos y agruparlos bajo una serie de criterios, que son los

siguientes:

2.3. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN SU FUNCIÓN EN LA RED

LOGÍSTICA

Según su función en la red logística, podemos clasificar los

almacenes en los expuestos a continuación.

2.3.1. ALMACÉN DE CONSOLIDACIÓN

Con este tipo de almacén lo que se persigue es almacenar

una serie de pedidos de diferentes proveedores, con la

finalidad de agruparlos y realizar un pedido de mayor

volumen. Mediante este tipo de almacén conseguimos

reducir los costes de transporte (lo cual supone una

ventaja) al agrupar varios pedidos en uno mayor,

permitiendo aplicar la técnica Just in Time y favorece el

flujo de los productos a los clientes.

2.3.2. ALMACÉN DE DIVISIÓN DE ENVÍOS O DE RUPTURA

Este tipo de almacén realiza la función inversa que el

almacén de consolidación, es decir, ante un pedio de gran

volumen que ha de enviarse a un determinado cliente, es

en este almacén donde se divide dicho pedido para realizar

los envíos de menor tamaño.

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2.4. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN SU SITUACIÓN GEOGRÁFICA

Y LA ACTIVIDAD QUE REALICEN

Según su situación geográfica y la actividad que realicen, tenemos

los siguientes almacenes.

2.4.1. Almacén Central

Con el fin de reducir los costes, este almacén es el más

próximo a los centros productivos. Unas de las funciones

principales de este tipo de almacén es suministrar los

productos a los almacenes regionales. Se caracteriza por

que en él se manipulan unidades de carga completa.

2.5. TIPOS DE ALMACENES LOGÍSTICA

2.5.1. Almacén Regional

Se caracteriza por su diseño especial, adecuado para

recibir gran cantidad de vehículos para la descarga de

mercancía y con una zona de expedición menor. La ruta de

distribución de los productos del almacén a los centros de

consumo no debe ser superior a un día, por lo que este

almacén se localiza cerca de los lugares donde se van a

consumir los productos.

2.5.2. Almacén de Tránsito

Su localización suele estar en algún punto intermedio entre

el almacén regional y el lugar de consumo cuando entre

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 ambos hay una distancia que se tarda en cubrir un tiempo

superior a un día. Es un recinto que está totalmente

acondicionado para la recepción y expedición rápida de

productos. En este almacén se suelen aplicar equipos y

sistemas de almacenaje sencillos.

2.6. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN EL TRATAMIENTO FISCAL

QUE RECIBEN LOS PRODUCTOS ALMACENADOS

Según el tratamiento fiscal, clasificamos los almacenes de la

siguiente manera:

2.6.1. ALMACÉN CON PRODUCTOS EN RÉGIMEN FISCAL

GENERAL

En este almacén los productos que se almacenan no

disfrutan de exenciones fiscales, por lo que se les aplican

los impuestos vigentes y de forma general.

2.6.2. ALMACÉN CON PRODUCTOS EN RÉGIMEN FISCAL

ESPECIAL

A diferencia del anterior, en este almacén los productos

están exentos de impuestos ordinarios mientras estén

situados en ese espacio en concreto. Por poner un

ejemplo: las zonas francas, depósitos aduaneros, etc.

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2.7. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN EL RECINTO DEL ALMACÉN

Según el recinto del almacén, tenemos los siguientes tipos.

2.7.1. Almacén Abierto

Este tipo de almacén no requiere ninguna edificación. La

superficie destinada al almacenaje (al igual que los

pasillos) queda delimitada por una valla o bien por números

o señales pintadas. Están destinados a almacenar

productos que no se deterioren cuando estén expuestos a

la intemperie.

2.7.2. Almacén Cubierto

Es el almacén cuya área destinada al depósito de los

productos está constituida por un edificio o nave que los

protege. En ocasiones hay productos que necesitan estar

protegidos de la luz, tener unas condiciones térmicas

especiales, etc., por lo que debe existir un edificio

adecuado para estos casos.

2.8. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN EL GRADO DE

AUTOMATIZACIÓN

Según el grado de automatización podemos distinguir distintos

tipos de almacenes, en función de cómo se manipulen los

productos, se usen los equipos y se apliquen los sistemas de

almacenaje.

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 2.8.1. Almacén Convencional

Este tipo de almacén es aquel cuyo equipamiento máximo

de almacenaje consiste en estanterías para el depósito de

paletas, con carretillas de mástil retráctil. Esto influirá en las

dimensiones del almacén, cuya altura oscilará entre 6 y 7

m. Además, deberá tener pasillos anchos para que

discurran sin dificultad las carretillas.

2.8.2. Almacén Automático

En este almacén la manipulación de la mercancía se

realiza mediante equipos automatizados, lo que se traduce

en una reducción al mínimo de la actividad de los

trabajadores

2.9. CLASIFICACIÓN DE LOS ALMACENES RESPECTO AL GRADO

DE PROTECCIÓN:

Los almacenes al aire libre carecen de cualquier tipo de edificación

y que están formados por espacios delimitados por cercas,

marcados por números, señales pintadas, etc. Se almacenan

productos que no necesitan protección contra los agentes

atmosféricos.

Los almacenes cubiertos presentan diferentes tipos de

construcción y de cerramientos, con el objeto de limitar al máximo

la acción de las inclemencias climáticas sobre los materiales

almacenados.
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2.10. CLASIFICACIÓN DE LOS ALMACENES EN FUNCIÓN DE LA

NATURALEZA DE LAS MERCANCÍAS ALMACENADAS:

Los almacenes de materias primas son aquellos encargados de

todas las materias y materiales que son indispensables para la

producción o la comercialización de algún producto en específico.

Los almacenes de materias intermedias son aquellos que

almacenan productos que se sitúan a mitad de la cadena

productiva, se hayan fabricado o no en el seno de la propia

empresa.

Los almacenes de materias acabadas es el más interesante dentro

del campo de la logística de distribución, ya que el almacén de

productos terminados es el vínculo entre el departamento de

producción y el de ventas.

2.11. CLASIFICACIÓN DE LOS ALMACENES RESPECTO A SU

FUNCIÓN EN LA ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA:

Los almacenes de servicio son almacenes que están en la misma

de las instalaciones en las que se van a realizar las

transformaciones de dichos materiales.

Los almacenes generales de depósito tienen por función el

almacenamiento, guarda o conservación, manejo, control,

distribución o comercialización de bienes y mercancías bajo

custodia o que se encuentren en tránsito.

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 Los almacenes logísticos son los que poseen las empresas y que

son utilizados a modo de lanzadera, es decir, en ellos no se

produce ninguna labor de producción, simplemente se almacena

materiales a la espera de que sean distribuidos.

2.12. CLASIFICACIÓN DE LOS ALMACENES SEGÚN SU GRADO DE

MECANIZACIÓN:

Almacenes convencionales. Son aquellos cuya altura no supera

los 10 metros de altura. Y que están equipados con estanterías y

medios sencillos para el transporte interno, del tipo de una

carretilla elevadora, lo que obliga a que la distancia entre

estanterías sea mayor debido a la maniobrabilidad de la carretilla.

Se subdividen en:

Almacenes que utilizan carretillas contrapesadas convencionales.

La altura de las estanterías no puede superar los 4 metros de

altura. La anchura de los pasillos estará en función de la

maniobrabilidad de la carretilla y del peso de la carga a

manipulada, siendo lo normal una anchura de unos 5 metros,

aunque si se necesitara algún tipo de accesorio para la carretilla,

esta anchura podría llegar a ser mayor.

Almacenes que utilizan carretillas de mástil retráctil. Permiten que

los almacenes ganen en altura, ya que ya mástil puede llegar a los

10 metros de altura, por lo que a diferencia de las carretillas

convencionales el mástil no puede ser inclinado, así mismo se

reduce la anchura de los pasillos, ya que por diseño permite que el

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mástil se retraiga sobre unas guías inferiores que se introducen en

el chasis de la máquina, pudiendo ser la anchura de los pasillos de

5 metros.

Almacenes convencionales con estanterías drive-in y drive-

throught. Las estanterías drive-in y drive-through son idóneas para

el almacenaje de grandes cantidades de mercancías pesadas con

una pequeña variedad de artículos. El sistema de estanterías aúna

las ventajas del apilado en bloque y las del apilado de estanterías:

aprovechamiento compacto del espacio con alturas de apilado

elevadas y cuidado de la mercancía almacenada.

Almacenes equipados con estanterías dinámicas. Pueden

considerarse que constituyen un estadio intermedio hacia los

sistemas en que el producto fluye hasta el operario sin que éste

tenga que moverse. Se aplica el principio FIFO (primera paleta

que entra, primera que sale). Los palés se desplazan por unos

rodillos ligeramente inclinados. Presentan la posibilidad de

incorporar pequeños motores reductores o cilindros de aire para el

accionamiento de las hileras de rodillos.

Almacenes de alta densidad. Requieren estanterías adaptadas a

las dimensiones de los bultos. Las dimensiones de los pasillos

para una misma máquina han de ser iguales. Debido a la dificultad

para utilizar los equipos de movimiento de materiales fuera de las

zonas de alta densidad, implica el uso de máquinas muy

específico y no de medios convencionales. Se presenta una

elevada exigencia en cuanto a las condiciones de resistencia y

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 planitud del suelo y a la nivelación de estanterías para que sea

posible maniobrar con las carretillas de manera segura. Presentan

una altura elevada normalmente y se reducen por lo tanto de los

pasillos de maniobra.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Anaya, J. (2007). Logística Integral: la gestión operativa de la empresa. 3era

edición. Editorial ESIC, España

Ballou, R. (2004). Logística. Administración de la cadena de suministro.

México.

León, M. (2003). Tesis “Centros logísticos en un entorno ERP: un estudio de

caso”. Perú: PUCP.

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