15 EXPERIMENTO 10

15.1 CÁLCULO DEL COEFICIENTE ESTÁTICO DE FRICCIÓN UTILIZANDO EL

PLANO INCLINADO CON CUATRO SENSORES

15.1.1 INTRODUCCIÓN

Para efectos de hallar la relación existente entre las fuerzas de rozamiento y las
superficies respectivas, es importante saber que existen dos tipos de coeficientes
de rozamiento; el coeficiente de rozamiento estático “µrs” y el cinético “µrk”, los
cuales determinan en cada caso, el tipo de interacción entre dos superficies en
contacto. El primero cuando no hay movimiento entre las dos partes en contacto y
el segundo, cuando se tiene un ángulo θc, entre no movimiento e inicio de éste como
tal, siendo así con el ángulo crítico se determina el coeficiente de rozamiento
estático y con un valor un tanto superior a éste, se procederá al cálculo del
coeficiente cinético de fricción.

Es importante que para ambos casos se deben tener en cuenta las expresiones del
movimiento uniformemente acelerado, los diagramas de cuerpo libre, las leyes de
Newton, y un poco de intuición, la cual permitirá que los conceptos planteados se
logren evidenciar y confrontar frente a las teorías existentes de tan maravillosas
leyes físicas que permiten entender el comportamiento de un sinnúmero de eventos
que ocurren a nuestro alrededor que casi siempre pasan desapercibidos, y brindan
una información de primera mano frente a la interiorización de los conceptos.

15.1.2 OBJETIVOS

Aplicar las ecuaciones de las leyes de Newton para el caso del plano inclinado.

Calcular el valor del coeficiente estático de fricción utilizando
correctamente las expresiones que tiene que ver con este tipo de
movimientos de acuerdo al diagrama de cuerpo libre establecido.

Ubicar en forma adecuada las fuerzas en un diagrama de cuerpo libre.

Hacer uso de las leyes de la dinámica y encontrar las ecuaciones que
permiten estudiar el comportamiento del movimiento.

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Figura 10.1

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15.1.3.1 Preinforme

¿Qué es una fuerza de rozamiento o fricción?

¿Qué es una fuerza de rozamiento estática?

¿De qué depende las fuerzas de rozamiento entre dos cuerpos?

¿Cómo se calcula el coeficiente de rozamiento estático?

¿A qué se refiere el ángulo θc theta crítico?

15.1.4 PROCEDIMIENTO

15.1.4.1 Materiales

Dos reguladores de voltaje para la alimentación del plano y del reloj de

medida de tiempos.

Cinco (5), Conectores tipo USB.

Plano con: cuatro (4) sensores para las medidas de tiempos, regla para las
medidas de distancia, electroimán para sostener el carro antes de dar orden
de INICIO para el movimiento de descenso, Conector para la entrada de
START y plug de entrada para la alimentación de voltaje.

Móvil con cuatro ruedas y bandera en su parte superior, con su respectivo
caimán de sujeción.

Tornillo estilo mariposa encargado de mantener el plano en el punto
programado para la ejecución del experimento.

15.1.4.2 Precauciones

Verifique que las conexiones tipo USB estén sincronizadas de acuerdo al

orden establecido: START, y T-1 a T-4 del plano que coincidan con las

respectivas entradas del reloj a los.

Cuando encienda la pantalla, espere el tiempo requerido para que éste pueda

ser utilizado.

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Ubique el móvil en el lado izquierdo del plano de tal manera que quede

asegurado por el electroimán y asegure la rampa de tal manera que se ajuste

sin demasiada presión.

Resetee el cronómetro antes de cada toma de datos.

Proceda a la conexión der los cables tipo USB, teniendo la precaución de

hacer los ajustes en ellos con delicadeza y evitar así rotura de las partes.

Cuando esté listo para elevar la rampa, tenga cuidado de asegurarla con el
tornillo sin realizar demasiada presión en este para que su tiempo de
duración sea el mejor.

Mida con precaución las distancias entre los sensores, para obtener óptimos
resultados.

Al terminar la práctica, asegure el móvil con el caimán al hilo que le sirve de
guía, y coloque la rampa movible horizontalmente.

15.1.4.3 Modo de Operación

Luego de haber realizado las conexiones de los sensores ópticos ubicados en el

plano inclinado al reloj de lectura de tiempos, de acuerdo con las convenciones
establecidas en la identificación de cada uno de ellos, procedan a determinar la
ubicación de cada uno de los sensores en los puntos que estimen convenientes
para las lecturas de los tiempos correspondientes. Ubicado el carrito en el
electroimán que lo sostiene en la parte superior de la rampa, y luego darle una
inclinación a la rampa, para leer el ángulo generado y mostrado en la pantalla, y
proceder a la observación de la forma como el móvil se desplaza por el carril, se
tendrá una mayor claridad de los factores que hacen que un cuerpo al rodar por
una pendiente, logre cada vez obtener una mayor velocidad por la aceleración
que le genera este tipo de movimiento ver figura 10.3 (Plano inclinado y
sensores, para el cálculo) del coeficiente estático de fricción. Para el cálculo de
la aceleración, se tiene presente que el móvil parte del reposo y con la medida
del tiempo que tarda en recorrer la distancia x, hasta el sensor ubicado en el
punto de fin de carrera se calculará dicho valor.

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 Figura 10.3

Este proceso se repetirá varias veces con el fin de obtener una cantidad de
datos de tiempos, y llevarlos a la tabla de datos correspondiente con el fin de
obtener unos valores promedios de velocidades y aceleraciones con los tiempos
tomados.

15.1.4.4 Toma de Datos (Tablas de Datos, ordenadas, clasificadas y estructuradas).

Se procederá cuando el sistema se encuentre energizado, y todas las conexiones

en sus puntos correspondientes, a elevar lentamente la rampa, luego de haberla
desasegurado para que la masa pueda moverse libremente cada vez que se
presione el botón INICIO. La idea es encontrar el ángulo critico mediante el
cual el objeto quede en libertad de rodar a través del plano, cada vez que se
presione el botón que le suspende la corriente al electroimán, hecho que permite
visualizar tanto en la pantalla como físicamente el valor de dicho ángulo. Este
evento se repite varias veces de tal manera que, siempre que se oprima el botón
de inicio, el objeto rodara a través del plano. Para este instante se asegurará la
rampa por medio del tornillo que la mantendrá en reposo, este proceso se repite
de nuevo para garantizar el desplazamiento del carro y ejecutar la practica
correctamente.

Luego de leer este valor en la pantalla se anotará en la tabla 15.1 (tabla de

datos), para los cálculos correspondientes. Procure hallar este valor de ángulo
crítico a través de relaciones de altura (semejanza de triángulos), con el fin de
obtener con mayor precisión el ángulo adecuado para los coeficientes de
rozamiento.

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 Ubique los sensores a distancias al azar de tal manera que el cuarto sensor
quede en el punto final de recorrido para el móvil. Otra opción podría ser
ubicar dos sensores juntos y a una distancia de 10,0 cm del punto de inicio y los
otros dos ubicarlos en el punto final de recorrido de tal manera que el cuarto
quede exactamente en el punto de 68,0 cm.

Se procede luego de oprimir la tecla inicio la cual suelta el carrito al quitar la

corriente al electroimán y dar la orden de inicio, para el conteo del tiempo hasta
el primer sensor, luego continua su movimiento hasta llegar al punto final de su
recorrido y allí se muestran los datos de los tiempos que tarda en recorrer las
distancias determinadas por la ubicación de cada uno de los lectores de tiempo.

Problema de plano inclinado con 4 sensores determinación

del coeficiente estático
Θ crítico Θ calculado x (m) µs = tan θ critico Cos θ critico Sen θ critico

Tabla 15.1 Registro de datos del Coeficiente Estático

15.1.5 DESARROLLO

De acuerdo a los datos recopilados en la tabla 15.1, proceda al cálculo de los

coeficientes de rozamiento estático con la expresión que será deducida a
continuación, ver figura 10.4, donde se muestra el diagrama de cuerpo libre para la
masa m en reposo.

Figura 10.4

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 ∑F x = 0 → m g sen (θ ) − f rs =0
(10.1)
m g sen (θ ) = f rs

∑F y =0 → N − m g cos (θ ) = 0
(10.2)
N = m g cos (θ )

f rs =µ rs N (10.3)

Si reemplazamos (2) y (3) en (4)

g sen (θ ) − µr s g cos(θ ) = 0
sen (θ ) (10.4)
µr s =
cos (θ )

Con la ecuación 10.4, se calcula el coeficiente de rozamiento estático, tanto para el

ángulo en la pantalla como para el calculado por relaciones geométricas.

15.1.6 DISCUSIÓN

¿Qué información se puede extraer de acuerdo al proceso realizado?

¿Qué significado tiene el valor hallado del coeficiente estático de fricción?

¿Cree importante el uso de los conceptos utilizados en el llamado Diagrama
de cuerpo libre?

15.1.7 CONCLUSIONES

15.1.8 APLICACIONES DEL EXPERIMENTO

15.1.9 BIBLIOGRAFÍA

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