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IMPACTO AMBIENTAL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

1.0 INTRODUCCION

El estudio de impacto ambiental busca identificar, predecir, interpretar y


comunicar los probables impactos ambientales que ocurrirán sobre cada
uno de los componentes del medio ambiente durante las etapas de
construcción y operación, así como implementar las medidas de
prevención, control, mitigación y contingencias, en un plan de manejo
ambiental, su posterior aplicación en cada una de las actividades y frases
del proyecto.
El estudio de impacto ambiental que se presenta a continuación, se ha
elaborado de manera simplificada, de acuerdo a la característica y
magnitud del proyecto.

2.0 NOMBRE DEL PROYECTO

El proyecto se denomina “Elaboración del Expediente Técnico, ejecución y


equipamiento del centro de servicios de apoyo al habitad rural en el C. P.
de SAN ANTONIO DE CHILLIHUA, Distrito de SURCUBAMBA, Provincia
de TAYACAJA, Departamento de HUANCAVELICA ”.

3.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto a ejecutar se encuentra ubicado en:

Centro Poblado : SAN ANTONIO DE CHILLIHUA


Distrito : SURCUBAMBA.
Provincia : TAYACAJA.
Departamento : HUANCAVELICA.

4.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

Ubicación:
El centro de servicios de apoyo al habitad rural se encuentra en el Centro
Poblado de SAN ANTONIO DE CHILLIHUA

Descripción y Cantidad de materias primas a utilizar:


Los insumos a utilizar como son los agregados gruesos, provendrán de
ferreterías de la zona distrito y provincia.

Descripción y cantidad de residuos generados:


Se estima que el volumen de material a disponer en los botaderos por
excavación será mínimo.

Descripción del consumo de Energía:


Se estima que se utilizara grupo electrógeno para usar energía eléctrica
considerada para la ejecución.

PROYECTO: "ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO, EJECUCION Y EQUIPAMIENTO DEL CENTRO DE SERVICIOS
DE APOYO AL HABITAT RURAL EN EL C.P. SAN ANTONIO DE CHILLIHUA - DISTRITO DE SURCUBAMBA – PROVINCIA DE
TAYACAJA - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA.
IMPACTO AMBIENTAL

5.0 DESCRIPCION DEL MEDIO AMBIENTE O ENTORNO DEL PROYECTO:

CLIMA:
La zona presenta un clima frígido seco y con una amplitud térmica
moderada, siendo la media anual de temperatura máxima y mínima de
2.00 °C y 16.00 °C.
Tiene una altitud de 4,814 m.s.n.m., el clima que presenta la zona es
templado seco y frio está en el límite inferior de las heladas invernales,
presentándose a partir del mes de noviembre y con mayor intensidad en
los meses de diciembre a enero, prolongándose hasta abril, los meses de
julio a agosto son de estiaje y a veces se prolonga hasta setiembre.

GEOLOGIA:

De acuerdo al mapa geológico de Huancavelica, la zona del proyecto está


conformada por suelos gravosos con limos.

Los suelos están formados por la acción del intemperismo y eventos


geológicos

MORFOLOGÍA

La localidad denominado Huancavelica, perteneciente a la Era

Neoproterozoico hasta el sistema Cuaternario, Serie Holoceno, con unidades lito

estratigráficas de depósitos coluviales y aluviales.

SUELOS:

El suelo es de carácter erosivo con granos débiles de su estructura granular,

compuesto por arcillas, limos y arenas, en la parte inferior del terreno y es una

arena limosa mal graduada en la parte superior y existe presencia de bolonerias

y gravas.

El suelo en su mayoría está formado por dos estratos diferenciados, el

Estrato mayor consolidación se encuentra por debajo de la superficial

REGIONES NATURALES GEOGRAFICAS

PROYECTO: "ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO, EJECUCION Y EQUIPAMIENTO DEL CENTRO DE SERVICIOS
DE APOYO AL HABITAT RURAL EN EL C.P. SAN ANTONIO DE CHILLIHUA - DISTRITO DE SURCUBAMBA – PROVINCIA DE
TAYACAJA - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA.
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El área de estudio y su influencia está conformado por la región Geográfica de

Yunga Fluvial, se caracteriza por presentar una superficie con cumbres

escarpadas y valles de fondo cerrado.

De acuerdo a la clasificación realizada el área comprende la región Yunga Fluvial.

GEOMORFOLOGÍA

El área de estudio esta conformado por unidades morfo estructurales principales

estas unidades son: Estribaciones de la Cordillera Oriental y la faja Subandina.

6.0 IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL:

6.1 Introducción:
Antes de iniciar el presente capitulo, es necesario recordar que dentro del
contexto de un Estudio de Impacto Ambiental, existen marcadas
diferencias entre un efecto ambiental y un impacto ambiental.

El efecto ambiental es aquel cambio en un componente ambiental – dentro


de un periodo y un área definida – resultante de una actividad o
intervención especifica, comparando con la situación que se hubiera
presentado, si no se hubiera ejecutado tal actividad.

El efecto ambiental es la diferencia entre la condición ambiental que se


establecería con el proyecto y sin proyecto. En algunos casos estos
cambios se pueden predecir, a veces no se logra cuantificar
satisfactoriamente (por ejemplo un cambio en el valor del paisaje).

El impacto ambiental en cambio, es cualquier alteración significativa del


componente ambiental. En otras palabras, un efecto ambiental se traduce
en impacto ambiental si este es percibido y se manifiesta, logrando afectar
sustancialmente el medio ambiente y los seres vivos y no vivos,
manifiestan dichos cambios.

Para el presente proyecto se estima que serán efectos ambientales los que
acurran.

6.2 Metodología:

Se ha utilizado el método CHECK LIST o lista de verificación, la cual


consiste en la elaboración de una lista detallada de posibles impactos
potenciales (efectos), agrupándolo por componentes ambientales.

6.3 Identificación de los impactos ambientales potenciales:


Durante la construcción:

a).- Calidad de Aire: Se verá ligeramente alterado, debido a las distintas


actividades realizadas durante la ejecución de la obra, entre ellas el
transporte de material preparación de la mezcla de concreto, los cuales
generan material particulado o polvo en el aire de corta duración y carácter
temporal.

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b).- Generación de Ruidos: Se generara ruidos por la movilización y


funcionamiento de maquinarias, y del bullicio propio de la ejecución de la
misma.

Los impactos (efectos) sobre el medio ambiente serán positivos,


considerando que la ejecución del proyecto permitirá mejorar el acceso,
estabilidad del terreno, mejorar el paisaje urbano, reducción de pobreza,
mejora del entorno, incremento del valor de las propiedades.

6.4 Evaluación de los impactos Ambientales Potenciales:


Identificados la interacción de cada una de las actividades del proyecto con
los componentes ambientales y los impactos probables de ocurrir sean
positivos o negativos, se procede a su evaluación.

6.5 Descripción de los principales impactos ambientales:


Los impactos identificados se describen de manera siguiente:

Ambiente Físico

Calidad del aire:

Materia particulado, gases y humos:

Durante la ejecución de los trabajos a realizar, el aire se verá ligeramente


alterado, debido a la excavación del suelo, transporte de materiales,
eliminación del material excedente, emisión de gases y humos de las
maquinarias, la misma que su magnitud está relacionada con el estado
actual y grado de mantenimiento de la maquinaria.
El impacto es temporal de corta duración

Ruidos:

El desplazamiento y funcionamiento de la maquinaria generara ruidos de


poca intensidad que serán causados por el desarrollo de la obra.
El ruido será temporal

Suelos:

Pérdida de suelo, compactación


Debido a las excavaciones se producirá pérdida de suelo, sumado a la
contaminación por drenajes de mezclas de concreto y la compactación del
suelo por las estructuras a anclar.
El impacto será permanente

Paisaje:

La calidad del paisaje natural desde antes fue modificado por la invasión
de los pobladores, sobre él se construye el paisaje urbano, el cual se
deteriorara durante la fase constructiva, debiendo revertirse en tal efecto
mediante la plantación de árboles.
De ejecutar lo indicado el impacto (efecto) será positivo y permanente.

Ambiente de interés humano

Nivel cultural:

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Modificación del estilo de vida; Se producirán cambios positivos en


comportamiento de la población usuaria y también aquellas visitantes,
debido a las facilidades de acceso.
Generación de empleo: Durante la ejecución del proyecto se generara una
demanda de mano de obra calificada y no calificada, alternativa que
permitirá mejorar los niveles de ingreso de la población de la zona.

Nivel Social:
Estructura poblacional: Dara lugar a una manera adecuada para acceder
a los alcances que brinda el MVCS ubicada dentro del CP DE SANTIAGO
DE YAMOR-COLPAS-AMBO-HUANUCO.
Ocasionar cambios en la estructura demográfica.

Servicios:
Valor de la tierra:
se incrementara su valor por efecto de plusvalía.

Estético o paisaje urbano agradable:


La estética positiva estará en función al grado de instalación, sobrevivencia
y mantenimiento de los arboles que se puedan establecer en el perímetro.

Patrimonio Arqueológico:
En el área de influencia directa del proyecto NO existen restos
arqueológicos.
Durante la etapa constructiva se alcanza el mayor impacto negativo,
especialmente en los componentes Aire – Suelo.

7.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL:

7.1 Responsabilidades:

La entidad MVCS es la responsable de que se cumplan todas las


indicaciones contenidas en el presente estudio; asimismo el MVCS, será
la encargada de supervisar su cumplimiento.

7.2 Vigilancia Ambiental:

Fundamentalmente trata que se cumpla el plan de manejo ambiental y los


compromisos ambientales por los cuales el proyecto fue autorizado.

Verificar que las condiciones ambientales se encuentren dentro de los


límites permisibles para la vida, durante las fases de construcción,
operación y cierre del proyecto.
Verificar las prácticas ambientales del personal que ejecuta el proyecto.

El ejecutor del seguimiento, supervisión, control y vigilancia ambiental será


el MVCS, a través de la oficina correspondiente.

Permitirá garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas,


preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental,
a fin de lograr la conservación y uso sostenible de los recursos naturales y
el ambiente durante la construcción y funcionamiento del servicio. Para ello
deberá cumplir los siguientes objetivos:

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a).- Durante la etapa de construcción


Señalar los impactos (efectos) detectados en la EIA y comprobar que las
medidas preventivas y correctivas propuestas aplicados son eficaces.

Identificar los impactos no previstos en el EIA, proponer las medidas


correctivas adecuadas y supervisar su ejecución y eficacia.

Proporcionar información útil, a fin de ilustrar sobre las consecuencias


ambientales de proyectos de construcción del servicio con características
similares.

Operaciones de vigilancia ambiental:

Para el cumplimiento de los objetivos del programa de vigilancia ambiental


será necesario realizar un control de aquellas operaciones que, según el
EIA, podrían ocasionar mayores repercusiones ambientales.

En tal sentido, las acciones que requerían un control muy preciso son las
siguientes:

Las instalaciones de campamento, patio de maquinas. Estos


emplazamientos suelen convertirse en focos constantes de vertido de
material toxico o nocivo.

El movimiento de tierras, por la generación continua de polvo que afecte el


personal de obra y población cercana.

El vertido incontrolado, en muchos casos de materiales diversos sobrantes.


Estos deberán depositarse en los lugares previamente seleccionados para
ello.

Coordinación con la dirección de obra, lo que constituye uno de los


aspectos más importantes de todo el proceso, ya que un buena
colaboración entre la dirección de obra y la vigilancia ambiental garantizara
la correcta ejecución de toda la obra.

Los ruidos molestos producidos en la vía no deben exceder los siguientes


niveles:

En zonificación Nivel de ruido de 7:01 a Nivel de ruido e


22:00 horas 22:00 a 7:00 horas

En zonificación 60 decibeles 50 decibeles


residencial

En zonificación 70 decibeles 60 decibeles


comercial

En zonificación 80 decibeles 70 decibeles


industrial

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b).- Durante la etapa de operación.

Durante la operación, la vigilancia estará orientada a evaluar la vida útil de


la obra. Se debe realizar visitas por lo menos dos veces al año a fin de
inspeccionar las estructuras y determinar si estos están siendo objeto de
procesos erosivos que pudieran poner en riesgo la estabilidad del mismo.

7.3 Plan de seguridad y salud

7.3.1 Protección de la seguridad del personal.

- El contratista deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud


ocupacional seguridad industrial y prevención de accidentes emanadas del
Ministerio de trabajo.

- El contratista es el responsable principal de la ocurrencia de acciones a


todos los trabajadores y terceras personas; asimismo, obligar a todos los
trabajadores, visitantes, que cumplan las normas correspondientes.

- Cada vez que el MVCS lo requiera, el contratista deberá revisar y ajustar


el programa de salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de
accidentes. Se podrán suspender las obras si el contratista incumple los
requisitos de salud ocupacional o no atiende las instrucciones al respecto.

- El contratista deberá informar pro escrito a MVCS cualquier accidente que


ocurra en los frentes de obra, además, llevar un registros de todos los
casos de enfermedad profesional y los daños que se presenten sobre
propiedades o bienes públicos para preparar reportes mensuales del tema.

- El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes


de obra está estrictamente prohibido.

- El contratista está obligado a utilizar solamente vehículos automotores en


perfecto estado, para transportar de forma apropiada y segura personas,
materias y equipos de acuerdo con las reglamentaciones de las
autoridades de transporte y transito. Los vehículos serán conducidos por
personal adiestrado, estarán debidamente contramarcados y contaran con
los avisos de peligro necesarios.

- El campeonato debe contar con un botiquín totalmente implementado con


medicamentos necesarios.

7.3.2 Plan de seguridad y salud.

El presente plan de seguridad y salud ocupacional, está diseñado para la


fase de construcción y operación del proyecto “Centro de servicios de
apoyo al habitad rural SANTIADO DE YAMOR-COLPAS-AMBO-
HUANUCO”, y contempla lo siguiente:

Prevención
Debe existir una política definida que la prevención es más barata que
curar, para ello los trabajadores en general deben estar mentalizados en

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reducir al mínimo y oportunamente los factores o situaciones que puedan


originar algún incidente o posterior accidente.

Capacitación
La empresa debe capacitar a sus trabajadores antes, durante y después
de la obra, esta debe hacerse a todo nivel y con participación de los
directivos de más alto nivel. Debe llevarse un record de la capacitación de
cada uno de los trabajadores e incluirlos en su boleta de pago.

La capacitación debe hacerse en función a una programación y de manera


planificada, los temas a tocar deben estar referidos al manejo de
herramientas, maquinas, equipos, sistemas de generación de energía,
primeros auxilios, simulacros, tratamiento de incendios, etc.

Certificación de los trabajadores


La empresa debe contratar a trabajadores que tengan su certificación y
demuestren que están capacitados en seguridad y salud ocupacional.

Formación de un comité de seguridad y salud


Es importante formar este comité donde estén representados la empresa
y los trabajadores, donde el representante de los trabajadores podrían ser
el encargado o responsable de tal comité. Este comité debe garantizar la
integridad física y salud de los trabajadores.

Evaluación de la salud de los trabajadores


Esto debe realizarse para tener el pleno conocimiento del estado de la
salud de cada uno de los trabajadores, esto debe hacerse con la
aceptación de cada trabajador.

Implementación de los trabajadores


Todos los trabajadores deben tener cascos, botas de jebe, zapatos con
punta de acero, guantes, gafas protectoras de ojos, ropa adecuada para el
trabajo, protectores contra el ruido, camillas, mascara anti polvo.

Servicios higiénicos, lavados y locales de descanso


Es importante cumplir con esto debido a la necesidad de los trabajadores
de contar con vestuarios, duchas y lavados para su aseo personal,
servicios higiénicos para sus necesidades y que estas no se hagan al aire
libre, del mismo modo un área para su descanso.

Comunicación
Es necesario que deba existir una buena comunicación, así poder aclarar
dudas, aceptar sugerencias, utilizar la motivación y el estimulo, reducir la
insatisfacción laboral, prevenir todo aquello que podría causar un incidente
o accidente.
Se debe comunicar a la población y las autoridades del inicio de obra, así
puedan tomar sus precauciones.

8.0 CONCLUSIONES.

8.1 De acuerdo con los objetivos del presente estudio, las etapas de
construcción y mantenimiento incidirán sobre la calidad del
medioambiente.

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8.2 Los medios físicos y de interés humano, acusaran los impactos


positivos y negativos.

8.3 De la evaluación ambiental se concluye que:

8.3.1 Valoración de los impactos:

La etapa de construcción obra: produce un valor (-) NEGATIVO


MEDIO

La etapa de operación y uso: produce un valor (+) POSITIVO ALTO

La etapa de mantenimiento: produce un valor (+) POSITIVO MEDIO

8.3.2 Impacto total del proyecto:

Las etapas de mantenimiento, operación y uso, originan un


resultado superior a la etapa de ejecución de obra, por lo que el
impacto total del proyecto es: POSITIVO ALTO.

8.4 Del resultado final se aprecia que el proyecto “Elaboración del


Expediente Técnico, ejecución y equipamiento del centro de
servicios de apoyo al habitad rural en el Centro Poblado de
SANTIAGO DE YAMOR, Distrito de COLPAS, Provincia de AMBO,
Departamento de HUANUCO” ambientalmente es: POSITIVO
ALTO.

8.5 Conclusión final

El resultado del presente estudio de impacto ambiental determina


que no existe la necesidad de implementar medidas de mitigación,
ni de control, compensación, sobre el medio ambiente, debido a que
los impactos negativos son puntuales, de corta duración, de poca
magnitud.

Respecto a los impactos positivos, estás deben ser reforzadas


mediante la participación planificada, estratégica y organizada del
MINISTERIO DE VIVIENDA CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO,
cuya estrategia deberá conllevar a propiciar tener una población
participativa propositiva.

La ejecución de esta obra permitirá elevar el nivel de vida de los


pobladores de dicho centro poblado.

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