Universidad de Panamá

Facultad de Ingeniería

Mecánica de fluidos e hidráulica

Concepto de Análisis Dimensional y su aplicación en la
mecánica de fluidos

Profesor
Mario Gallardo

Integrantes
Chacón Yarquelis 8-915-1827
Camargo Joel 9-750-784
Pérez Ángel 8-924-1062

Fecha
30/04/2018
Índice
 Introducción

En la mecánica de los fluidos es posible obtener importantes resultados a partir de

un enfoque dimensional del flujo fluido. Las variables involucradas en cualquier
situación física real pueden ser agrupadas en un cierto número de grupos
adimensionales independientes los cuales permiten caracterizar fenómeno físico.
La caracterización de cualquier problema mediante grupos adimensionales, se
lleva cabo mediante un método denominado análisis dimensional.
El uso de la técnica de análisis dimensional adquiere relevancia sobre todo en la
planificación de experimentos y presentación de resultados en forma compacta,
sin embargo se utiliza con frecuencia en estudios de tipo teórico.
Esencialmente, el análisis dimensional es una técnica que permite reducir el
número y complejidad de las variables que intervienen en la descripción de un
fenómeno físico dado.
Por otra parte el análisis dimensional permite relacionar los datos medidos en u
modelo experimental con la información requerida para el diseño de un prototipo a
escala real. Al proporcionar las leyes de escala correspondientes, cuyo
componente principal es la similitud geométrica y la igualdad de los parámetros
adimensionales que caracterizan el objeto de estudio, entre modelo y prototipo.
Sin embargo debe quedar claro que la técnica del análisis dimensional no puede
predecir qué variables son importantes ni permite explicar el mecanismo
involucrado en el proceso físico. Si no es con ayuda de las pruebas
experimentales. Pese a ello constituye una valiosa herramienta para el ingeniero
mecánico.
Principio de Homogeneidad dimensional

El análisis dimensional es un método para verificar ecuaciones y planificar

experimentos sistemáticos. A partir del análisis dimensional se obtienen una serie
de grupos adimensionales, que van a permitir utilizar los resultados
experimentales obtenidos en condiciones limitadas, a situaciones en que se
tengan diferentes dimensiones geométricas, cinemáticas y dinámicas; y muchas
veces en casos en que las propiedades del fluido y del flujo son distintas de las
que se tuvieron durante los experimentos.
La importancia del análisis dimensional viene dada por la dificultad del
establecimiento de ecuaciones en determinados flujos, además de la dificultad de
su resolución, siendo imposible obtener relaciones empíricas y teniendo que
recurrir al método experimental.
Es importante considerar que si en un experimento en un modelo (a escala
geométrica del prototipo), se pueden obtener las escalas cinemáticas (relaciones
de velocidades) y las escalas dinámicas (relaciones de fuerzas), los resultados
adimensionales que se obtienen para el modelo son también válidos para el
prototipo.
El análisis dimensional es una herramienta que permite simplificar el estudio de
cualquier fenómeno en el que estén involucradas muchas magnitudes físicas en
forma de variables independientes. Su resultado fundamental, el teorema π de
Vaschy-Buckingham (más conocido por teorema π) permite cambiar el conjunto
original de parámetros de entrada dimensionales de un problema físico por otro
conjunto de parámetros de entrada adimensionales más reducido. Estos
parámetros adimensionales se obtienen mediante combinaciones adecuadas de
los parámetros dimensionales y no son únicos, aunque sí lo es el número mínimo
necesario para estudiar cada sistema. De este modo, al obtener uno de estos
conjuntos de tamaño mínimo se consigue:

 Analizar con mayor facilidad el sistema objeto de estudio

 Reducir drásticamente el número de ensayos que debe realizarse para
averiguar el comportamiento o respuesta del sistema.
El análisis dimensional es la base de los ensayos con maquetas a escala reducida
utilizados en muchas ramas de la ingeniería, tales como la aeronáutica,
la automoción o la ingeniería civil. A partir de dichos ensayos se obtiene
información sobre lo que ocurre en el fenómeno a escala real cuando
existe semejanza física entre el fenómeno real y el ensayo, gracias a que los
resultados obtenidos en una maqueta a escala son válidos para el modelo a
tamaño real si los números adimensionales que se toman como variables
independientes para la experimentación tienen el mismo valor en la maqueta y en
el modelo real. Así, para este tipo de cálculos, se utilizan ecuaciones
dimensionales, que son expresiones algebraicas que tienen como variables a
las unidades fundamentales y derivadas, las cuales se usan para demostrar
fórmulas, equivalencias o para dar unidades a una respuesta.
Finalmente, el análisis dimensional también es una herramienta útil para detectar
errores en los cálculos científicos e ingenieriles. Con este fin se comprueba la
congruencia de las unidades empleadas en los cálculos, prestando especial
atención a las unidades de los resultados.

Aplicaciones del Análisis dimensional

 Detección de errores de cálculo.
 Resolución de problemas cuya solución directa conlleva dificultades matemáticas
insalvables.
 Creación y estudio de modelos reducidos.
 Consideraciones sobre la influencia de posibles cambios en los modelos, etc.

Las variables dimensionales se definen como cantidades dimensionales que

cambian o varían en el problema. Para la simple ecuación diferencial dada en la
ecuación, existen dos variables dimensionales: z (dimensión de longitud) y t
(dimensión de tiempo).

Las variables adimensionales (o sin dimensión) se definen como cantidades que

cambian o varían en el problema, pero que no tienen dimensiones; un ejemplo es
el ángulo de rotación, que se mide en grados o radianes, que son unidades
adimensionales.

La constante gravitacional g, aunque dimensional, permanece constante y se

llama constante dimensional. Dos constantes dimensionales adicionales son
relevantes para este problema específico, la posición inicial z0 y la velocidad
vertical inicial w0. Aunque las constantes dimensionales pueden cambiar de
problema a problema son fijas para un problema determinado y por lo tanto, se
distinguen de las variables dimensionales.

El término parámetros se usa para el conjunto combinado de variables

dimensionales, variables adimensionales y constantes dimensionales en el
problema. La ecuación 7-4 se resuelve fácilmente al integrar dos veces y aplicar
las condiciones iniciales. El resultado es una expresión para la elevación z en
cualquier tiempo t:

Resultado dimensional:

1 2
z = z0 + wo t − gt
2
Teorema PI:
El lector ha visto varios ejemplos de la utilidad y poder del análisis dimensional.
Ahora está preparado para aprender cómo generar los parámetros
adimensionales; es decir: las 𝜋Existen varios métodos para este propósito, pero el
método más popular (y más simple) es el método de repetición de variables,
popularizado por Edgar Buckingham (1867-1940). El método lo publicó por
primera vez el científico ruso Dimitri Riabouchinsky (1882-1962) en 1991. Se
puede considerar a este como un procedimiento paso a paso o “receta” para
obtener parámetros adimensionales. Existen seis pasos, que se mencionan
concisamente. Dichos pasos se explicarán con mayor detalle conforme se trabaje
a través de algunos problemas ejemplo.

Como ocurre con la mayoría de los procedimientos nuevos, la mejor forma de

aprender es mediante ejemplos y práctica. Como un primer ejemplo simple,
considere una bola que cae en un vacío, como se comentó en la Sección 7-2.
Imagine que no sabe que la ecuación 7-4 es apropiada para este problema ni que
conoce mucha física en relación con los objetos que caen.

El teorema Π (pi) de Vaschy-Buckingham es el teorema fundamental del análisis

dimensional. El teorema establece que dada una relación física expresable
mediante una ecuación en la que están involucradas n magnitudes físicas o
variables, y si dichas variables se expresan en términos de k cantidades físicas
dimensionalmente independientes, entonces la ecuación original puede escribirse
equivalentemente como una ecuación con una serie de n - k números
adimensionales construidos con las variables originales.

Este teorema proporciona un método de construcción de parámetros

adimensionales, incluso cuando la forma de la ecuación es desconocida. De todas
formas la elección de parámetros adimensionales no es única y el teorema no
elige cuáles tienen significado físico.
Para reducir un problema dimensional a otro adimensional con menos parámetros,
se siguen los siguientes pasos generales:

1. Contar el número de variables dimensionales n.

2. Contar el número de unidades básicas (longitud, tiempo, masa,
temperatura, etc.) k

3. Determinar el número de grupos adimensionales. Número de .

4. Hacer que cada número II dependa de n - k variables fijas y que cada uno
dependa además de una de las k variables restantes (se recomienda que
las variables fijas sean una del fluido, una geométrica y otra cinemática).
 5. El número II que contenga la variable que se desea determinar se pone
como función de los demás números adimensionales.
6. El modelo debe tener sus números adimensionales iguales a los del
prototipo para asegurar similitud.
7. Se determina la dependencia del número adimensional requerido
experimentalmente.

Numero Adimensionales:

Número adimensional es un número que no tiene unidades físicas que lo definan y

por lo tanto es un número puro. Los números adimensionales se definen como
productos o cocientes de cantidades que sí tienen unidades de tal forma que todas
éstas se simplifican. Dependiendo de su valor estos números tienen un significado
físico que caracteriza unas determinadas propiedades para algunos sistemas.

La importancia de los números adimensionales radica en su utilizad a la hora de

definir el comportamiento de fenómenos estudiados, tales como la compresibilidad
de los gases, y su tendencia a la idealidad, fenómenos en los cuales el factor de
compresibilidad juega un papel importante ya que es justamente esta cantidad
adimensional la que nos permite conocer cuál será el comportamiento del gas en
cuestión, también nos permite simplificar cálculos de ecuaciones en las cuales, sin
la presencia de los números adimensionales resultaría tedioso y complicado
resolver; en la actualidad son muchas las cantidad adimensionales que han
permitido un avance en la investigación y en la solución de incógnitas y
paradigmas de la ingeniería y de la ciencia como tal, son muchos los números
adimensionales que se utilizan hoy en día, en especial en los fenómenos de
transporte, es por eso que ahora explicaremos cuales son los números
adimensionales más importantes dentro de los fenómenos de transporte.

Parámetros adimensionales:

Las magnitudes que intervienen en el movimiento de un fluido, se pueden agrupar

en tres tipos:

- magnitudes mecánicas del fluido

- magnitudes térmicas del fluido

- magnitudes del flujo

Número de Reynolds:
El número de Reynolds (Re) es un parámetro adimensional cuyo valor indica si el
flujo sigue un módelo láminar o turbulento.

El número de Reynolds depende de la velocidad del fluido, del diámetro de

tubería, o diámetro equivalente si la conducción no es circular, y de la viscosidad
cinemática o en su defecto densidad y viscosidad dinámica.

En una tubería circular se considera:

• Re < 2300 El flujo sigue un comportamiento laminar.

• 2300 < Re < 4000 Zona de transición de laminar a turbulento.

• Re > 4000 El fluido es turbulento.

NÚMERO DE REYNOLDS: controla el termino de los efectos de la viscosidad; si

el Re es pequeño, se tiene flujo con viscosidad dominante, y el termino al que
afecta el Re es importante; en el movimiento de las partículas, las altas
interacciones por viscosidad las ordenan en la dirección del flujo, con lo que sus
trayectorias no se cruzan, se tiene régimen laminar.

Si el Re es elevado, en principio los efectos viscosos son despreciables, excepto

en las zonas del flujo donde se tengan altos gradientes de velocidad; las partículas
se mueven desordenadamente, entrecruzándose continuamente las trayectorias,
se tiene régimen turbulento.

Cuya Fórmula es:

 𝜌𝑐 𝐿𝑐 𝑈𝑐
𝑅𝑒 =
𝜇𝑐
Número de Euler:
En física, el número de Euler (Eu) es un número adimensional utilizado en
mecánica de fluidos.
Expresa la relación entre la energía asociada a una pérdida de presión por unidad
de volumen (por ejemplo un estrechamiento) respecto a la energía cinética por
unidad de volumen del flujo. Se usa para caracterizar pérdidas de carga en el flujo:
por ejemplo, a un flujo horizontal sin fricción le corresponde un número de Euler
unitario, y cuanta más pérdida de carga se produzca en su movimiento, menor
será su número de Euler. El inverso del número de Euler (relación entre las
fuerzas de inercia y las de presión diferencial) se conoce como número de Ruark,
de símbolo Ru.
Su Fórmula es:
𝑃𝑐
𝐸𝑢 =
1 2
2 𝑃𝑐 𝑈𝑐
Controla el término de los efectos de la presión termodinámica con respecto a la
presión dinámica. Por ejemplo en flujos confinados que trabajan a alta presión, se
tienen Eu grande; en cambio en flujo con superficie libre el Eu es pequeño.
En el flujo en turbomáquinas hidráulicas, es importante para evaluar los efectos
de la cavitación, el denominado número de cavitación.
𝑃𝑐 − 𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟
𝐶𝑎 =
1 2
2 𝑃𝑐 𝑈𝑐
Número de Froude:

El número de Froude cuya abreviatura es Fr, es un número adimensional, el cual

relaciona el efecto de las fuerzas de inercia con las fuerzas de gravedad las cuales
actúan sobre un fluido. Este tipo de número recibe este nombre, en honor al
ingeniero inglés William Froude.
𝑈𝑐2
𝐹𝑟 =
𝑔 𝐿𝑐
Controla los efectos del campo central de fuerzas en donde pueda estar el fluido,
lo más normal es que sea exclusivamente el campo gravitacional. Cuanto mayor
ser el Fr menor será la importancia de la fuerza gravitacional.
 En flujo confinado (limitado por una superficie rígida), el orden de magnitud de
las fuerzas de inercia es mayor que el de las fuerzas gravitacionales, con lo que se
tiene Fr altos, y por lo tanto son poco importantes los efectos gravitacionales.
En flujo con superficie libre, se tiene Fr bajos del orden de la unidad; y su valor
determina el diverso comportamiento del flujo ante perturbaciones. Si se introduce
una pequeña perturbación en la superficie libre, la velocidad de propagación de las
ondas superficiales que se producen vienen determinadas por:

𝑉𝑝 = √𝑔𝐿𝑐

Cuando la velocidad del flujo es menor que la de las perturbaciones, el Fr<1, las
perturbaciones se van atenuando, el flujo es estable y se denomina subcritico.
Cuando la velocidad de la corriente es mayor que la delas perturbaciones, el Fr>1,
las perturbaciones se incrementan, el flujo es inestable y se denomina
supercrítico.

Número de Strouhal:
En análisis dimensional, el número de Strouhal (St) es un número adimensional
que describe el comportamiento oscilatorio de un flujo. Este parámetro toma su
nombre del físico checo Vincenc Strouhal, quien experimentó en 1878 con el
desprendimiento de vórtices en alambres.12 El número de Strouhal es un
parámetro fundamental en la mecánica de fluidos.
Su Fórmula es:

𝐿𝑐 / 𝑈𝑐
St =
𝑡𝑐
 Flexión de una viga sometido a flujo cruzado
Se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento estructural
alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término
"alargado" se aplica cuando una dimensión es dominante frente a las otras. Un
caso típico son las vigas, las que están diseñadas para trabajar, principalmente,
por tracción. Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos
estructurales superficiales como placas o láminas.
El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una
superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier
curva contenida en ella no varía con respecto al valor antes de la deformación. El
esfuerzo que provoca la flexión se denomina momento flector.
Flexión en vigas y arcos
Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para trabajar
predominantemente en flexión. Geométricamente son prismas mecánicos cuya
rigidez depende, entre otras cosas, del momento de inercia de la sección
transversal de las vigas. Existen dos hipótesis cinemáticas comunes para
representar la flexión de vigas y arcos:
La hipótesis de Navier-Euler-Bernoulli. En ella las secciones transversales al eje
Bari céntrico se consideran en primera aproximación indeformables y se
mantienen perpendiculares al mismo (que se curva) tras la deformación.
La hipótesis de Timoshenko. En esta hipótesis se admite que las secciones
transversales perpendiculares al eje baricéntrico pasen a formar un ángulo con
ese eje baricéntrico por efecto del esfuerzo cortante.

Ejemplo de flexión mecánica: arriba, un elemento tal como una barra se encuentra en estado de reposo; en la
figura de abajo dicho elemento es sometido a una fuerza. El elemento, en consecuencia, se dobla en el mismo
sentido de la fuerza
Teoría de Euler-Bernoulli

Viga en voladizo de sección cuadrada sometida a flexión recta simple, mediante

una carga en el extremo libre. La animación muestra una simulación mediante el
método de los elementos finitos, donde se observan tensiones crecientes cerca de
la sección empotrada a medida que se incrementa la carga (y también la deflexión
debida a ella).
La teoría de Euler-Bernoulli para el cálculo de vigas es la que se deriva de la
hipótesis cinemática de Euler-Bernoulli, y puede emplearse para calcular
tensiones y desplazamientos sobre una viga o arco de longitud de eje grande
comparada con el canto máximo o altura de la sección transversal.
Para escribir las fórmulas de la teoría de Euler-Bernoulli conviene tomar un
sistema de coordenadas adecuado para describir la geometría, una viga es de
hecho un prisma mecánico sobre el que se pueden considerar las coordenadas (s,
y, z) con s la distancia a lo largo del eje de la viga e (y, z) las coordenadas sobre la
sección transversal. Para el caso de arcos este sistema de coordenas es
curvilíneo, aunque para vigas de eje recto puede tomarse como cartesiano (y en
ese caso s se nombra como x). Para una viga de sección recta la tensión el caso
de flexión compuesta esviada la tensión viene dada por la fórmula de Navier:

Donde:

son los segundos momentos de área (momentos de inercia) según los ejes
Y y Z.

es el momento de área mixto o producto de inercia según los ejes Z e Y.

son los momentos flectores según las direcciones Y y Z, que en

general varíarán según la coordenada x.

es el esfuerzo axial a lo largo del eje.

Si la dirección de los ejes de coordenadas (y, z) se toman coincidentes con las
direcciones principales de inercia entonces los productos de inercia se anulan y la
ecuación anterior se simplifica notablemente. Además, si se considera el caso de
flexión simple no-desviada las tensiones según el eje son simplemente:

FLEXIÓN DE VIGAS
Son elementos estructurales muy usados en las constricciones para soportar
cargas o darle estabilidad a las mismas, para diseñarlas es necesario conocer las
fuerzas perpendiculares a los ejes y que se ejerce a lo largo de ser su longitud.

Es importante estudiar las deflexiones cuando:

 Las estructuras son metálicas
 En sistemas de tuberías
 Ejes/arboles para maquinas
Podrá ser afectada de acuerdo a ciertos factores tales como:
 distancia entre apoyos
 Materiales de la viga
 La carga aplicada
 Propiedades geométricas de las vigas
 Tipos de vinculación (apoyos)
Las vigas pueden ser:
 ISOSTATICAS o estáticamente determinadas: Son aquellas en las que las
reacciones en los apoyos se pueden calcular utilizando las Ecuaciones
Fundamentales de la Estática y pueden ser: apoyadas o en voladizo:

 HIPERESTATICAS o estáticamente indeterminadas: Son aquellas en las

que las reacciones en los apoyos plantean más incógnitas que las que
permiten resolver las Ecuaciones Fundamentales de la Estática. Para su
resolución se necesitan, además de dichas ecuaciones otras basadas en la
deformación de la viga y pueden ser: apoyadas y empotradas, empotradas
y continuas.

El elemento de la viga mostrada en la figura, se deforma de tal manera que

cualquier punto una sección transversal entre apoyos se desplaza prácticamente a
las cargas. Estos desplazamientos se denomina las deflexiones o flechas del
momento. Al estar las cargas ubicadas en el Eje Principal de inercia, hace que las
secciones transversales se desplacen verticalmente.

Antes de aplicar las cargas, la superficie neutra se encuentra ubicada en un plano

horizontal; luego de aplicadas las cargas la superficie neutra se transforma en una
curva
Como las deformaciones verticales, en las secciones transversales son
sensiblemente menores a las deformaciones longitudinales, en todos los puntos
de la sección transversal tiene prácticamente el mismo desplazamiento vertical.
Por lo tanto, el desplazamiento de la superficie neutra permite representar el
desplazamiento de todo elemento.
 Perdida de válvulas, codos.
La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida de presión que se
produce en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y
contra las paredes de la tubería que las conduce. Las pérdidas pueden ser
continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido
a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la
presencia de una válvula, etc.
¿Qué es una Válvula?
Es una pieza mecánica usada para modificar el flujo o el fluido que pasa a través
de ella, la acción de la válvula es causada por el movimiento de cierre de un
elemento (puede ser una bola, puerta, disco, tapón, etc.) el cual está conectado a
un cuello localizado fuera de este y a su vez tiene un sistema para cambiar el
control de la posición del elemento de cierre, protegiendo la tubería y las bombas
de la sobre presurización, ayudando a prevenir flujos contrarios en las bombas y
remover aire en estas.
Tipos de Válvulas
Válvulas de Control. El termino válvula de control se refiere más a la función que al
tipo de válvula, es decir es cualquier válvula que sirva para regular el estado del
flujo a través de la tubería. Las válvulas de control son interesantes por su uso en
flujos sin crear exceso de cavitación o perdidas de cabeza y pueden ser usadas en
cualquier condición de flujo.
Válvulas de Compuerta. Este tipo de válvula posee un cuerpo totalmente
encerrado con un disco o puerta de forma rectangular o circular, la cual se mueve
perpendicular a la dirección del flujo. La válvula de compuerta supera en número a
los otros tipos de válvulas en servicio en donde se requiere circulación
interrumpida y poca caída de presión. Cuando la válvula está abierta del todo, se
eleva por completo la compuerta fuera del conducto del flujo, por lo cual el fluido
pasa en línea recta por un conducto que suele tener el mismo diámetro de la
tubería.
Válvulas de Cono, Bola y Macho. Estos tres tipos de válvulas son similares en su
función; la parte móvil de la válvula es generalmente en forma cónica con un
agujero a través de la válvula por el cual el fluido atraviesa. Cuando la válvula está
completamente abierta no hay bloqueos para el flujo y por lo tanto no existen
perdidas en la cabeza. Cuando la válvula no se encuentra abierta completamente
existen dos puntos de regulación, uno en la entrada y otro en la salida, esta
característica da a la válvula de cono mejores características que la válvula de
puerta y de mariposa.
Válvulas de Globo. Este estilo de válvulas es ampliamente utilizado tanto con
control manual como con control automático. El flujo normal es de izquierda a
derecha, pero esta válvula puede operar en reversa. Con el cambio del tipo de
control una válvula de globo puede mantener constante la presión de entrada, la
presión de salida, la rata de flujo, actúa como un controlador de la presión y de
posibles oleajes en la tubería.
Problemas en las Válvulas
Cuando el flujo de un líquido pasa a través de una restricción, hay un
estrangulamiento o contracción de la corriente del fluido el cual provoca un
aumento en la velocidad, acompañado de una disminución de presión, si la
presión a la salida de la válvula permanece por debajo de la presión de vapor del
líquido forma burbujas en la corriente del líquido, las cuales irán aumentando
conforme la presión caiga más, las burbujas permanecerán en el sistema y se le
llama " flasheando". Este fenómeno ocasiona daños en las partes internas de la
válvula, los cuales son más intensos cerca de la superficie de contacto del tapón y
del anillo de asiento. Por el contrario, si la presión corriente abajo se recupera lo
suficiente como para elevar la presión de salida por encima de la presión de vapor
de líquido, las burbujas se colapsan, produciendo "cavitación". Si las burbujas se
colapsan cerca de las superficies sólidas de la válvula, la energía liberada arranca
pequeñas partículas de material. Por otra parte, cuando hay cavitación, se puede
producir considerable ruido, haciéndose inservible una válvula.
Las válvulas de globo presentan grandes pérdidas de energía cuando se
encuentran totalmente abiertas, estas pérdidas de energía son mayores que en las
válvulas de mariposa y en las de cono esto es debido al complicado recorrido del
flujo a través de ella.
Las válvulas de globo presentan dos limitantes que son: Poseer coeficientes
relativamente grandes al estar totalmente abiertas y que son generalmente
realizadas para diámetros mayores de 16 pulgadas.
Válvulas con pérdidas pequeñas (válvulas de bola, cono y compuerta y para
algunas acepciones en válvulas de mariposa), son algunas veces deseables para
ser usadas en conducciones con diámetros mayores a las válvulas, esto para
tener un mejor control. Transmisiones cónicas deben ser usadas para reducir y
expandir flujos y para minimizar las perdidas. Si la válvula es para la disipación de
energía, reduciendo el diámetro de la válvula aumentaremos el problema de la
cavitación.
PERDIDA DE CARGA EN CODOS
Se propusieron diversas fórmulas para el cálculo de diversas pérdidas de carga
por frotamiento, cuando los fluidos circulan en curvas, accesorios, etc. Pero el
método más sencillo es considerar cada accesorio o válvula como equivalente a
una longitud determinada de tubo recto. Esto permite reducirlas pérdidas en los
tubos, las válvulas o accesorios aun denominador común: la longitud equivalente
del tubo de igual rugosidad relativa.
Para los accesorios soldados se encuentran análogas equivalencias de longitud
de tubo, pero para las válvulas contracciones y expansiones se aplican las mismas
longitudes equivalentes (Diagrama de Crane). Los codos soldados son de radios
cortos o largos y sus equivalencias en tubo vienen expresadas en diámetros de
tubo del siguiente modo:

LONG. EQUIVAL. EN
CODO SOLDADO
DIÁMETRO DE TUBO

Radio Largo a 45° 5,6

Radios Corto a 45° 8,0

Radio Largo a 90° 9,0

Radio Corto a 90° 12,5

Radio Largo a 180° 12,21

Radio Corto a 180° 16,9

La presencia de llaves de paso, ensanchamientos, codos, estrechamientos, tees,

etc. Introduce pérdidas de carga suplementarias en toda instalación, por alterar la
dirección del flujo o modificar la velocidad lineal de desplazamiento de algunos
filetes de vena fluida.
Salvo las pérdidas debida en los ensanchamientos y estrechamientos, las de los
codos, tees y llaves son complicadas de evaluar algebraicamente. El Diagrama de
Crane es una nomograma que puede ser útil con tal objeto, se emplea así:
supongamos que se quiera saber la pérdida de carga que produce un codo de 45°,
de 10 pulg. de diámetro interior. Unimos el punto de estos codos ( tercer punto de
la escala izquierda, empezando por abajo) con la división 10 de la escala derecha.
La recta así trazada corta a la escala central en la división 3,5, lo cual significa que
la pérdida de carga producida por dicho codo es la misma que la producen 3,5 m.
de la tubería recta de 10 pulg de diámetro interior. Dicha longitud se llama
Longitud Equivalente.
Las pérdidas de carga debida a los estrechamientos y a los ensanchamientos se
pueden conocer también por Crane o algebraicamente:

donde V2 es la velocidad lineal en la sección más estrecha, Kest. es una constante

que depende de la relación de áreas (A2/A1) y que podría encontrarse en Gráficos
de Coeficientes de pérdidas de carga o en Tablas de pérdidas adicionales por
fricción en accesorios.
Los datos indican que la resistencia K tiende a disminuir al incrementarse el
tamaño del aditamento o la válvula
También se pueden obtener valores aproximados de longitudes equivalente
diámetros multiplicando K por 45 en caso de líquidos similares al agua y por 55 en
el caso de gases similares al aire. La mayoría de los valores dados son para
aditamentos de rosca stándard y es probable que su precisión tenga un margen
del ± 30%. La diferencia de la pérdida por fricción entre terminales de rosca, con
reborde y soldadas son insignificantes. Los fabricantes y usuarios de válvulas,
sobre todas las de control, han encontrado que es conveniente expresar la
capacidad de la válvula mediante un coeficiente de flujo Cv, este coeficiente se
relaciona con K por medio de la expresión:

en donde Cv es el coeficiente de flujo en la válvula en gal/mi. de agua a 60°F , que

pasa por una caída de presión de válvula de 1 lbf/pulg2 y d es el diámetro
interno de la válvula expresada en pulgadas
Hablando de flujo laminares, los datos sobre pérdidas por fricción de accesorios y
válvulas son escasos, los datos de Kittredge y Rowley indica que la pérdida
adicional por fricción expresada como el número de cargas de velocidad K es
constante para Números Reynolds turbulentos. Sin embargo podemos guiarnos de
la siguiente tabla.
PERDIDA ADICIONAL POR FRICCIÓN PARA FLUJOS LAMINARES A
TRAVÉS DE ACCESORIOS

Pérdidas Adicionales por Fricción

Expresada como K
Accesorio o Válvula
Re = Re =
Re = 50 Re = 1000
100 500

L 90°, Radio corto 16,0 10,0 7,5 0,9

T Estándar en tramo 2,5 0,5 0,4

Bifurcación a la línea 9,3 4,9 1,9 1,5

Válvula de compuerta 24,0 9,9 1,7 1,2

Válvula de Globo
30,0 20,0 12,0 11,0
tapón.

Tapón 27,0 19,0 14,0 13,0

Válvula Angular 19,0 11,0 8,5 8,0

Válv. de columpio 55,0 17,0 4,5 4,0

 Conclusión

Los números adimensionales son muchos, que se utilizan dentro de una gran
variedad de cálculos. En este trabajo de investigación nos centramos en los
números adimensionales más utilizados en los fenómenos de transporte y flujos
de fluidos, que como aprendimos al leer esta investigación pueden ser de mucha
utilidad para determinar ciertas condiciones y realizar análisis de fluidos así como
llegar a ciertas determinaciones al contar con los valores de estos números y los
parámetros utilizados para estos los cuales nos ayudan a saber cómo es el fluido
con el que estamos trabajando y saber así que es lo que se necesita para realizar
un cambio en ellos.
Un numero adimensional es una variable en operaciones el cual no cuenta con
unidades porque estas se simplifican en su obtención, es por eso que se deben
tomar en cuenta todas las variables y por esta razón es que con el cálculo de
estos números se determinan propiedades con ellos.