E 1.

1:
Una fuente precisa de señales óptica puede controlar el nivel de potencia de salida dentro de un
margen del 1%. Un rayo láser se controla mediante una entrada de corriente que produce la salida
de potencia. Un microprocesador controla la corriente de entrada laser. El microprocesador
compara el nivel de potencia deseado con una señal medida proporcional a la salida de potencia
del láser, que se obtiene de un sensor. Complétese el diagrama de bloques que representa este
sistema de control de lazo cerrado.

microcontrolador laser

Sensor de potencia

E 1.2:
El conductor de un automóvil emplea un sistema de control para mantener la velocidad del
vehículo a un nivel determinado.

acelerador velocidad

tacómetro
E 1.3:

Aunque el principio de conservación del impulso explica gran parte del proceso de
lanzamiento de moscas, no existe una explicación científica completa de cómo un
pescador con mosca usa el pequeño movimiento hacia adelante y hacia atrás de la caña
para lanzar un señuelo de vuelo casi sin peso a largas distancias (el récord mundial actual
es de 236 pies). El señuelo de la mosca se adjunta a un corto invisible líder de
aproximadamente 15 pies de largo, que a su vez está unido a un más largo y más grueso
Dacron línea. El objetivo es lanzar el señuelo de la mosca a un lugar distante con
deadeye precisión para que la parte más gruesa de la línea toque el agua primero y luego
la mosca se posa suavemente en el agua tal como lo haría un insecto

Mosca de plomo Pesca con mosca

Visión del pescador

E 1.4:
Un sistema de control de cámara autofocos:

Ajuste de la distancia del

Lente lente de la cámara con
autofoco

Has infrarrojo/ultrasonido

E 1.5:
Virar un velero mientras el viento cambia:

Vela Cambio de virada

de un velero

barlovento
E 1.6:

Un sistema automatizado de control de autopistas combinando dos carriles de tráfico:

Carriles de las Autopistas

pistas automatizadas

Sensor de trafico
vehicular

E 1.7:
Usando el velocímetro, el conductor calcula la diferencia entre el
mide la velocidad y la velocidad deseada. El conductor gira la perilla o los frenos según
sea necesario para ajustar la velocidad. Si la velocidad actual no es demasiado
mucho más de la velocidad deseada, el conductor puede dejar que la fricción y la
gravedad disminuyan la velocidad de la motocicleta.

acelerador Velocidad de la
moto

Visión del humano