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INSTALACIONES DE AIRE

COMPRIMIDO

INSTALACIONES Y CONTROL
2016
INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO

• Circuito de Aire Comprimido típico


Compresor

Líneas de
Enfriador
Consumo

Deshumificador

Regulador y
Líneas de Filtro
Consumo

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Básicamente hay dos grandes familias:


1-Compresores de desplazamiento positivo (CDP)
2-Compresores rotodinámicos ó turbocompresores (TC)

1.a- Compresor alternativo (Reciprocating compressor, [CDP]).


La compresión del aire se consigue a partir de uno ó mas cilindros en
movimiento

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1.b- Compresor de paletas deslizantes (Sliding Vane compressor, [CDP]).


Utiliza unas paletas colocadas excéntricamente dentro del rotor de la máquina. Al ir girando,
el espacio existente entre las paletas se va reduciendo, con lo que el aire atrapado en esas
cavidades se comprime.

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1.c- Compresor de anillo liquido (Liquid Ring compressor, [CDP]).
Son compresores de desplazamiento positivo que emplean un rotor de álabes fijos dentro de
una envolvente elíptica, que esta parcialmente llena de líquido. Al girar el rotor, los alabes
ponen el líquido en movimiento, penetran dentro de la película de liquido y comprimen el aire
que queda atrapado. Son compresores libres de aceite, apropiados para el manejo de
sustancias inflamables, explosivas ó biosanitarias. Se emplean en laboratorios y Hospitales.

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1.d- Compresor de lobulos (Lobe compressor, [CDP]).
Funcionan de manera similar a una bomba de engranajes. Al girar, el aire atrapado entre los
lóbulos del rodete y la carcasa de la maquina es impulsado hacia la salida. Estas máquinas
aportan poca compresión, que esta asociada básicamente al movimiento de los lóbulos.

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1.e- Compresor a Tornillo (Rotary Screw Compressor, [CDP]).
Utilizan un par de tornillos sin fin que al girar van comprimiendo el aire que queda atrapado
entre ellos. Consiguen alcanzar grandes presiones gracias a lo reducido de los huelgos
existentes entre los tomillos.

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2.a- Compresor Centrifugo [CT].
La velocidad del aire aumenta al paso por el rodete, mientras que a la descarga, una sección
difusiva (la voluta) decelera el aire y aumenta la presión de descarga. Normalmente se
emplean cuando se necesitan importantes caudales de aire a presiones relativamente
moderadas.

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Enfriador (Aftercooler)
Está instalado a la salida del compresor . Se lo utiliza para disminuir la temperatura de salida
del compresor y evitar así que produzca condensados en la línea de aire comprimido.

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Línea de Aire Comprimido
Se deben instalar cuidando ciertos detalles a fin de optimizar su funcionamiento.

• Los puntos de drenaje se colocarán con la ayuda de Tes, ya que el cambio brusco en la
dirección del flujo facilita la separación de las gotas de agua de la corriente de aire.
• Las tuberías deben ir descendiendo levemente en la dirección del flujo. La pendiente puede
fijarse aproximadamente en un 1%.
• Las conexiones de las diversas ramificaciones se hacen desde arriba (para obstaculizar al
máximo posibles entradas de agua).
• En todos los puntos bajos es recomendable colocar puntos de drenaje. Así mismo, en la
línea principal se pueden colocar cada 30 — 40 metros, saliendo siempre desde el punto
inferior de la tubería.
• El numero de juntas y codos debe reducirse al máximo posible. De esta forma las pérdidas
serán las menores posibles.

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CONJUNTOS FRL (Filtro – Regulador – Lubricador)


Constituyen unidades indispensables para el correcto funcionamiento de los sistemas
neumáticos y para prolongar la vida útil de los componentes.
Se instalan en la línea de alimentación de un circuito, suministrando aire libre de humedad e
impurezas, lubricado y regulado a la presión requerida, es decir en las óptimas condiciones
de utilización.
Los conjuntos FRL poseen en suma todas las características funcionales y constructivas de
cada uno de los elementos que los constituyen. Allí se instalan Filtros de Aire y reguladores
de Presión según la carga.

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FILTRO DE AIRE
Son elementos necesarios en toda instalación neumática correctamente concebida, aún
cuando se haya hecho tratamiento del aire a la salida del compresor o del depósito.
Éste no impedirá la llegada a los puntos de consumo de partículas de óxido ni de pequeñas
cantidades de condensado provenientes de las redes de distribución.

El aire de red ingresa al filtro dirigiéndose luego hacia la parte inferior, encontrando un
deflector en forma de turbina que modifica la forma de la corriente haciéndola rotar.
Esta rotación separa por centrifugado las partículas
más pesadas: gotas de agua, emulsión agua - aceite,
cascarillas de óxido, etc.
Desprovisto de las impurezas más gruesas, el aire avanza
hacia la salida pasando obligatoriamente por un filtro
sinterizado o de fibras sintéticas, capaz de retener las
partículas sólidas no precipitadas en el filtro ciclónico.
Se disponen de variados rangos de filtración, expresados
en micrones.

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REGULADOR DE PRESION DE AIRE


Un regulador de presión, instalado en la línea después de filtrar el aire, cumple las siguientes
funciones:
1) Evitar las pulsaciones provenientes del compresor.
2) Mantener una presión constante e independiente de la presión de la línea y del consumo.
3) Evitar un excesivo consumo por utilizar presiones de operación mayores que las
necesarias para los equipos.
4) Independizar los distintos equipos instalados.

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LUBRICADOR DE AIRE
Para lubricar componentes y herramientas neumáticas, el método más difundido es dosificar
lubricante en el aire que acciona el sistema, atomizándolo y formando una microniebla
que es arrastrada por el flujo de aire, cubriendo las superficies internas de los componentes
con una fina capa de aceite.
El aire que ingresa a la unidad es obligado a pasar a través de un dispositivo que produce una
leve caída de presión, provocando el ascenso del aceite desde el vaso por un tubo hasta el
dosificador de lubricante, pudiéndose regular así el goteo. Cada gota de aceite se atomizará
en el aire que lo llevará a los distintos elementos que estén
conectados a este lubricador.
Utilizar siempre el tipo de aceite recomendado para garantizar
un óptimo rendimiento de la unidad.

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CALCULO DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO


1.-Consideraciones Generales
Antes de iniciar el proyecto de una instalación de aire comprimido, tenemos que verificar que
tipo de calidad del aire tenemos que tener para una determinada aplicación.
Una norma a consultar, puede ser la norma PNEUROP 6611/1984 que sugiere para
diferentes aplicaciones la calidad del aire.

2.-Datos de Diseño
• Estimar un valor permisible de fugas.
• Incorporar márgenes para ampliaciones futuras de la instalación.
• Realizar una distribución en planta preliminar (preliminar piping) y asignar caídas de
presión y pérdidas.
• Seleccionar compresor, equipos de acondicionamiento, etc.,
• Ejecutar el piping final y el tamaño de la red.
• Cálculo de costos y elección de proveedores, ejecución y puesta en marcha
• Se debe considerar que la caída de presión máxima, desde el compresor, hasta el punto de
trabajo sea de 0,6 bar para un óptimo rendimiento de la unidad.
• Se debe considerar que un caudal del 10 al 15% del total que comprime el compresor, se
deben prever para pérdidas de aire por fugas.

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CALCULO DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO

3.- Disposición de las redes de aire comprimido.


Se pueden tender circuitos cerrados u abiertos, aunque este último predomina más que en el
primero. Ya que tiene la ventaja de poder colocar, la tubería con cierta pendiente, con lo que
permite que las posibles condensaciones decanten por gravedad hasta el final de la tubería
en donde se puede colocar un purgador manual o automático.

4.-Cálculo de tuberías
a) Situar los puntos de consumo. Hacer un plano con los distintos puntos de consumo
b) Ver los requisitos de consumo (presión y caudal) de los distintos componentes.
A modo ejemplo se muestra la tabla siguiente:

c) Establecer los puntos de purificación del aire comprimido


Antes de cada toma de consumo (entre las máquinas-herramienta y la red secundaria) se
añaden filtros, reguladores de presión , etc para preparar el aire justo antes de su consumo.
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CALCULO DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO


4.-Cálculo de instalaciones
d) Tener en cuenta el duty cycle (Ciclo de trabajo) de los equipos
Se utiliza para no sobredimensionar en exceso la red. El usuario debería informar del ciclo
de trabajo de cada herramienta.

e) Establecer el factor de utilización


Es el valor del tiempo de uso para cada punto de consumo (conocidas las condiciones de
trabajo de la herramienta asociada). La experiencia enseña que es prácticamente imposible
determinar este factor a priori. Por tanto, es preciso ser flexible en el cálculo del depósito y
de la regulación y tamaño del compresor.

f) Contemplar las fugas admisibles


Instalaciones bien conservadas presentan normalmente fugas del 2 al 5%. Con varios años
de servicio pueden llegar a fugas del 10% y con mal mantenimiento, se puede alcanzar un
25%.

g) Contemplar la ampliación de instalaciones

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CALCULO DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO
4.-Diseño del Sistema de Distribución

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4.-Diseño del Sistema de Distribución
• Dibujar el ly-out de la red de aire. La distribución en planta (piping lay-out) de las líneas
de suministro se realiza desde el compresor a los puntos de consumo.
• Minimizar en la medida de lo posible las longitudes de las tuberías desde el compresor al
punto más alejado. En aquellas redes que sean muy extensas, es preferible situar el
compresor en una zona central, si es posible, minimizando así la distancia al punto más
alejado.

El proceso del cálculo de las pérdidas de carga totales constituye un balance energético
aditivo. Es decir, se van sumando todas las pérdidas existentes debidas al flujo en el interior
de los conductos cilíndricos (pérdidas lineales) más las existentes en los distintos elementos
(pérdidas singulares). De esta forma, se define la presión de trabajo del compresor como
suma de la presión requerida para el movimiento de la carga más las pérdidas de carga
totales.

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4.-Diseño del Sistema de Distribución
• Considerar los metros lineales de cañerías y codos o piezas especiales que intervienen
hasta el punto de bifurcacion del ramal.
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CALCULO DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO


4.-Diseño del Sistema de Distribución
• Conocido el consumo , presión de trabajo, se calculan las perdidas de carga hasta el punto
de bifurcación del ramal. Y luego para toda la instalación hasta el compresor.
Para ello se utilizan formulas o nomogramas como el siguiente:
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5.-Dimensionamiento del Compresor
En general, se establecen cinco pasos básicos para fijar correctamente la capacidad del
compresor. A saber:
1) Estimar el total de consumos de todos los dispositivos que emplean aire.
2) Determinar la presión más elevada que requieran estos elementos.
3) Revisar los ciclos de trabajo y determinar los factores de carga de los elementos.

4) Estimar un valor típico de fugas.


5) Fijar las máximas caídas de presión admitidas tanto para los diversos elementos como
para las conducciones.

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5.-Dimensionamiento del Compresor
Luego, conocida la presión y el caudal que demandará la instalación, seleccionamos el
compresor adecuado.

Se puede utilizar la tabla siguiente para determinar el tipo de compresor adecuado

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BIBLIOGRAFIA

Spiraxsarco – www.spiraxsarco.com/ar
Micro Automación – www.microautomacion.com
FESTO – www.festo.com
Sullair – www.sullairargentina.com
Ingersoll Rand – www.ingersollrandproducts.com
Comeval – www.comeval.es
Tubos Renard – www.tubosrenard.com.ar

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