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JO-P-OE-020

Versión: 02

Sistema de Gestión Integrado

CAMBIO DE AISLADORES-
ACCESORIO EN LLTT

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR


Cualquier impresión parcial o total del presente documento se considera como:
“Documento no Controlado”
Fecha Aplicación 16-1-2017
Código: JO-P-OE-020
PROCEDIMIENTO
Versión: 02
Fecha: 25/11/2016
CAMBIO DE AISLADORES – ACCESORIOS EN LLTT
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(2)
Ingeniero Residente Jefe de Seguridad (1) Gerente General
Jefe de Operaciones (2)
Fecha: 15/11/2016 Fecha: 19/11/2016 Fecha: 25/11/2016

1. OBJETIVO

El presente procedimiento de trabajo específico, describe los pasos secuenciales para efectuar en
buenas condiciones el cambio de aisladores y/o accesorios en estructuras de anclaje y suspensión
en Líneas de Transmisión de 33, 60 kv y 220 kv.

A fin de realizar la actividad con medidas preventivas para reducir los riesgos y los impactos
adversos, como la salud de los trabajadores y de terceros, así como de las instalaciones existentes,
y el cuidado del medio ambiente.

2. ALCANCE

El presente procedimiento se aplicará para trabajos operativos en el área de líneas de transmisión,


para trabajos de mantenimiento preventivo y de emergencias en líneas de 33, 60kV y 220kV.

Las estructuras pueden ser postes de concreto, postes de madera, postes metálicos, torres, pórticos
y otros tipos de estructura donde es necesario escalar.

3. RESPONSABILIDAD

Es responsabilidad de la Jefatura de Seguridad y Medio Ambiente, difundirlo el presente


procedimiento en forma escrita y oral a todo el personal involucrado en la actividad.

Es responsabilidad del Jefe de Operaciones, Coordinadores de obra, Ingenieros Residentes,


Supervisores y Capataces difundir a todo el personal operativo y verificar el fiel cumplimiento del
presente procedimiento.

4. REFERENCIAS

 Ley 29783 año 2011 “Ley de seguridad y salud en el trabajo y sus modificatorias”.
 DS-005-2012 “Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo”
 RM-111-2013 (RESESATE) “Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con Electricidad”.
 Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo de RAHEM SAC.
 Código Nacional de Electricidad - Suministro 2011 RM N° 214-2011-MEM/DM
 Procedimiento JO-P-OE-001 Escalamiento de Estructuras LLTT.
 Procedimiento Negativa al Trabajo por ausencia de condiciones seguras.
 JO-P-OE-002 “Revelado e instalación de puesta a tierra en gol”.

5. DEFINICIONES

Circuito: Un conductor o sistema de conductores concebido para que a través de ellos pueda
circular una corriente.
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Poste: Estructura de madera, concreto o metálico que soportan los conductores y demás
componentes de una línea aérea separándolos del terreno; están sometidos a fuerzas de
compresión y flexión, debido al peso de los materiales que sustentan y a la acción del viento sobre
los mismos

Torres: Estructura reticulada metálica que soportan los conductores y demás componentes de una
línea aérea separándolos del terreno; están sometidos a fuerzas de compresión y flexión, debido al
peso de los materiales que sustentan y a la acción del viento sobre los mismos.

Arnés de seguridad de liniero: Dispositivo que se usa alrededor de porciones del torso del cuerpo:
hombros, caderas, cintura y piernas, que tiene una serie de tirantes, correas y conexiones que
detendrá las caídas más severas. Su uso es recomendado para evitar el riesgo de caída accidental
desde un nivel igual o mayor que 1.80 m.

Cinturón de seguridad: Dispositivo que se usa en la cintura del trabajador y que consta de una
correa con ganchos laterales y estrobos de nylon y sirven para lograr la posición de trabajo en
estructuras y evitar caídas.

Escalera embonable: Escalera de fibra de vidrio con peldaños de aluminio y soga para fijarla en el
poste, se emplea colocándola uno sobre otra y consta de seguros para el embone.

Suspensión de trabajo: Interrupción del trabajo en caso de riesgo inminente e inevitable.

Puesta a tierra en gol: Puestas a tierra temporales que se instalan en los extremos del tramo de
línea donde se efectúa una actividad.

Línea de tierra temporal: Equipo de seguridad para unir en forma temporal una fase de un circuito
eléctrico con un sistema de tierra. Consta de un conductor aislado con una grapa para conductor de
un extremo y una mordaza para punto de tierra en el otro. Este conductor puede ser instalado con
una pértiga aislante o puede estar acoplado a una pértiga

Línea desenergizada: Cuando ha sido desconectado de todas las fuentes de suministro eléctrico;
quedando el circuito al potencial de tierra. Sinónimo: muerto o desconectado.

Línea Energizada: Eléctricamente conectado a una diferencia de potencial o eléctricamente cargado


de modo que tenga un potencial contra tierra. Sinónimo: vivo.

Las líneas y equipos son considerados en servicio, cuando están conectados al sistema y son
capaces de suministrar energía o señales de comunicación.

Inducción: Es la producción de una diferencia de potencial eléctrico (Voltaje) a lo largo de un


conductor situado en un campo magnético.

Distancia mínima de acercamiento: La distancia más cercana a la que un trabajador calificado se


le permite acercarse a una línea energizada o algún elemento energizado.

Distancia mínima de seguridad


De acuerdo al Código Nacional de Electricidad Suministro 2011, se establece la distancia mínima de
seguridad de acercamiento para trabajos con líneas energizadas.
Del Código Nacional – sección 44 “Reglas Adicionales para los trabajos de Suministro”, tabla 44-1
“Distancias mínimas de acercamiento para trabajos con líneas energizadas con corriente alterna”, se
toma la siguiente tabla Nº 01.

Todo el personal que interviene en la actividad considerará la distancia mínima de seguridad lo


indicado por RAHEM S.A.C.
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TABLA No 01
Distancias Mínimas de acercamiento para trabajos con líneas energizadas
(Distancia radial desde los extremos de los brazos extendidos)
Código Nacional Electricidad
RAHEM S.A.C (m)
Tensión fase a fase (m)
2400 msnm
2400 msnm
Hasta 10 KV 0.68 0.68
Hasta 22.9 KV 0.86 0.86
Hasta 60 KV 1.28 1.26
Hasta 220 KV 2.54 2.54

1 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD:

5.1. Señalizar la zona de trabajo, con malla y parantes de señalización.


5.2. Verificar que el personal, lleve sus implementos de seguridad (según el trabajo a realizar) como
son: casco dieléctrico, guantes de cuero, lentes de protección, zapatos dieléctricos, etc.
5.3. Verificar los documentos de identidad personal.
5.4. Verificar el buen estado de las herramientas y equipos a utilizar, mediante formatos de inspección.
5.5. Efectuar la charla de Pre-Operacional al personal, donde se identificaran los riesgos potenciales de
la tarea a realizar y las medidas de control a adoptar.
5.6. Registrar la charla Pre-Operacional de Rahem o formatos establecidos por el cliente.
5.7. El personal se debe de encontrar en óptimas condiciones físicas, mentales y capacitadas para
ejecutar el trabajo.
5.8. El supervisor de obra deberá tener en el terreno los siguientes documentos:

- Orden de trabajo
- Programa semanal de trabajo.
- Registro de charla Pre-Operacional.
- Procedimiento de trabajo.
- Póliza de Seguro.

5.9. Realizar una inspección previa de la zona de trabajo, para evaluar los riesgos potenciales a fin de
determinar las medidas de control, tipos de señalización a utilizar, vía de acceso a la estructura
para el traslado de materiales, herramientas y equipos.

2 DESPLIEGUE DE PROCEDIMIENTO:

5.10. Condiciones de seguridad.

 Frente a una nueva condición diferente a las observadas en la Inspección Previa y que
representa algún tipo de riesgo, suspender la operación; de ninguna manera se debe proseguir
la secuencia de la maniobra, si existe alguna duda estas deben ser aclaradas por el supervisor.

5.11.Actividades Previas

 Identificación de la zona de trabajo, el tipo de estructuras y conductores para que el día del
cambio tengan las herramientas apropiadas. El supervisor que realiza esta tarea tomara nota
de los equipos, materiales y herramientas que se utilizaran y estará presente en esta tarea.
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 Verificar que el circuito paralelo con tensión tenga la misma distancia de seguridad en todas las
estructuras a escalar. De igual forma los circuitos cercanos de cualquier nivel de tensión deben
mantener la Distancia Mínima de Seguridad (DMS).
 Evaluar si es necesario retirar parte del antiescalamiento en casos de torres
 Verificar el libre acceso a las estructuras a escalar.
 Coordinar previamente con los propietarios en el caso de estructuras dentro de propiedad
privada, mediante cartas, oficios, etc.
 Establecer una adecuada señalización (tránsito peatonal y/o vehicular), si el caso lo amerita se
coordinará el apoyo policial y/o cierre de vías.
 El personal debe haber recibido las charlas respecto a Riesgos Ergonómicos y sus efectos
sobre la salud. Deberá aplicar las posturas adecuadas para levantar peso, con la finalidad de
no generar esfuerzos que comprometan su salud.
 Verificar el estado y el uso de equipos, accesorios y herramientas de trabajo.
 Registro del Acta de Inspección previa con los riesgos identificados y las medidas de control de
los riesgos.
 En la Inspección Técnica quedará definido las Estructuras que no se escalarán por seguridad,
se debe disipar toda duda para que el día que se realice el acta de inspección previa se trate
exclusivamente de los riesgos de la Tarea y sus medidas de control.

5.12. Recepción del Circuito Fuera de Servicio (F/S):

El responsable del circuito deberá verificar que el circuito programado se encuentre fuera de
servicio y a tierra, firmar la boleta de liberación, colocará los carteles de “Hombres Trabajando”
en el tablero de mando y/o la celda del circuito programado y entregará al personal la “Tarjeta
de Seguridad Persona. Para ello debe realizar los siguientes pasos:

Regla 1: (Identificar y cortar toda fuente de energía, poniéndola fuera de servicio)

 El responsable del trabajo solicitara vía telefónica al centro de control la liberación de la línea a
intervenir, para lo cual deberá solicitar lo siguiente:

o N° clave.
o Hora de entrega de la línea.
o Nombre del operador.

Regla 2: (Bloquear líneas transmisión)

 Solicitar la confirmación al centro de control la instalación de puesta a tierras (tierras francas) en


ambos extremos de la línea. El Responsable del trabajo en coordinación con el Asistente de
Seguridad que se encuentra en la Central de Generación procederá a verificar los bloqueos
mecánicos y eléctricos en los equipos realizados por el operador de la Central Generación y
después procederá a instalar los candados en los equipos de maniobras, de acuerdo a lo
mencionado en el procedimiento de trabajo JO-P-OE-002 “Revelado e instalación de Tierra
Temporaria en Gol”.

Regla 3: (Verificar ausencia de tensión)

 Revelar el circuito a trabajar, verificando el buen estado del equipo revelador, siguiendo los
siguientes pasos:

1.-Revelar la fase inferior de la línea en servicio. (Debe señalar presencia de tensión con el
encendido de lámpara y sonido).

2.-Revelar el circuito a trabajar la que supuestamente esta fuera de servicio. (No debe
señalizar presencia de tensión – no hay sonido).
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Comprobar que el revelador está operativo (frotar el equipo revelador y por inducción debe
producir un sonido y luces).

3.- Revelar nuevamente la fase inferior de la línea en servicio. (Debe señalizar presencia de
tensión - encendido de lámpara y sonido).

Esta misma actividad se debe realizar para la fase media e inferior.

Regla 4: (Poner a tierra el circuito desconectado)

 Instalar las tierras temporarias (tierras en GOL). Las tierras se instalara en las estructuras vecinas
de las torres a trabajar en ambas ternas.

Regla 5: (Delimitar la zona de trabajo)

 Señalizar la zona de trabajo con malla y parantes

5.13. Ejecución de la Tarea

 El responsable de la actividad realizara los pasos descritos líneas arriba para la recepción del
circuito a intervenir.
 El personal verificará en la base de la estructura, que la “Tarjeta de Seguridad Personal”
entregada por el supervisor encargado del circuito, corresponda al número de la línea que se
escalará.
 Revisar la estructura que se va a escalar y sus retenidas, si tuviera, para verificar el buen
estado de la misma.
 Señalizar adecuadamente el área de trabajo, en las zonas de tránsito peatonal y de vehículos.
 De ser necesario emplear mameluco antiflama para revelar e instalar tierras temporales y
cuando existe una línea paralela energizada.
 Revelar la línea, estando el operario a una distancia de 3 m de la fase inferior en la primera
estructura a escalar. El personal que escale la estructura necesariamente deberá estar
estrobado en todo momento.
 Se deberá instalar bastones de puesta a tierra temporal en las estructuras extremas del tramo
a trabajar, un extremo puede ser la tierra instalada en la subestación más cercana, para formar
la configuración de puesta a tierra en gol.
 Al subir y/o bajar de la estructura, tener cuidado con los peldaños al momento de escalar las
estructuras, verificar que estos no estén sueltos cuando se escale en las estructuras con doble
terna, tener cuidado al escalar en los crucetas de los postes; siempre inclinarse al lado de la
línea fuera de servicio.
 Una vez ubicado en el área de trabajo el personal liniero debe usar su segundo estrobo como
línea de vida. Y el personal que utiliza escalera de anclaje y/o de gancho para realizar esta
tarea empleara su arnés, eslinga de anclaje línea de vida con amortiguador y/o bloque retráctil.
 Se empleará soga y polea de servicio para subir y/o bajar herramientas y materiales, bolsa de
lona tipo balde para herramientas menores.
 Si es necesario abrir el cuello muerto, en la estructura que se va a realizar la tarea, deberá
seguirse el procedimiento JO-P-OE-003 “Apertura y cierre de cuello muerto en líneas de alta
tensión”.
 Se procederá a desanclar el conductor, utilizando tecle de cadena o de arrastre del tonelaje
adecuado para cada tarea, sujetándolo con estrobo de acero de la medida correcta, al cuerpo,
cruceta o brazo de la estructura.
 Cuando se utiliza el equipo de tensado el operario instalara adecuadamente en las mensulas
de los brazos y en cuerpo de la estrutura las rondadanas y estrobos de acero con las medidas
establecidas para el tiro y tipo de conductor, empleará cordina de acero y un come along
apropiado para el tipo del conductor

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 En las estructuras de suspensión, el otro extremo del tecle sujetará el conductor empleando un
eslabón abierto o estrobo corto.
 En las estructuras de anclaje, el otro extremo del tecle sujetará el conductor utilizando un
“come along” apropiado para la sección del conductor.
 Cuando la instalación del “come along” y tecle lo requiera se empleará escalera de gancho
(anclaje y/o suspensión)
 Se procede a reemplazar los aisladores y/o accesorios necesarios, verificando que no varíe la
flecha de los conductores.
 Nota: Todas las herramientas utilizadas en altura deberán necesariamente estar sujetas con
eslingas, para de esta manera evitar posibles caidas de las mimas.
 Una vez terminado el cambio se procederá a retirar los equipos y herramientas empleados
 En caso se hubiera abierto el cuello muerto se procederá a cerrarlo de acuerdo al
procedimiento establecido.
 Concluido los trabajos se procede a retirar los equipos y herramientas utilizados y revisar toda
la zona de trabajo asegurándose de no dejar desechos para no afectar el medio ambiente.
 Los desechos generados del mantenimiento se embolsarán para ser trasladados a Reciclaje
para su disposición final.

5.14. Entrega del Circuito:

 Proceder a retirar los equipos, herramientas y materiales empleados, verificando que no quede
ningún elemento extraño en la estructura.
 Proceder a retirar la puesta a tierra en gol y/o puntuales, que se hubiesen instalado en el
circuito.
 Terminado la maniobra, el personal devolverá las “Tarjetas de Seguridad Personal” firmadas, al
supervisor de RAHEM SAC.
 El superior de RAHEM, vía telefónica coordinará con el asistente de seguridad en la Central de
Generación para el retiro de los bloqueos y las tarjetas rojas. Cuando obtenga la respuesta del
retiro total de los bloqueos procederá a entregar la línea al centro de control.

3 RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL.

Riesgos:

1. Desconocimiento de la tarea.
2. Accidente por descarga eléctrica, por no mantener la distancia de seguridad, mala
identificación del circuito o falta de concentración.
3. Contusiones, cortes al manipular los equipos o al ascender y/o descender de las estructuras.
4. Caída de altura del personal al ascender y/o descender a las estructuras.
5. Caídas a nivel de terreno.
6. Golpes por caída de equipos y/o herramientas.
7. Daños a instalaciones (aisladores y accesorios).
8. Caída de la estructura por estar dañada.
9. Accidente por equipos en mal estado (escaleras, sogas, EPP, etc.)
10. Daños a terceros por caída de equipos.
11. Mordedura de animales, picadura de insectos.
12. Enfermedades alérgicas y/o de vías respiratorias por inhalación de polvo
13. Irritación ocular por contacto con polvo
14. Riesgos ergonómicos, enfermedad osteomuscular por posturas forzadas.
15. Generación de desechos o residuos.

Medidas de control:

1. Ejecutar una charla pre-operacional, difundir el procedimiento de trabajo, se debe contar con
personal idóneo para realizar la actividad.

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2. Se debe verificar la línea a intervenir, revelar las líneas a intervenir y colocar las tierras
unipolares en las estructuras indicadas, mantener la distancia de seguridad respecto a la
línea energizada.
3. Uso de EPP adecuado a la tarea, concentración en las actividades.
4. El personal en todo instante debe utilizar el arnés de seguridad o correa de seguridad y debe
estar estrobado a la estructura en forma permanente.
5. Mantener orden y limpieza de la zona de trabajo.
6. Todo equipo y/o herramienta en la parte alta de la estructura debe estar asegurada, con
eslingas, baldes y bolsas personales de portaherramienta.
7. Se debe tener cuidado con dañar el aislador, se debe envolver en bolsa plástica, una vez
instalada se retira la bolsa.
8. Verificar el estado actual de la estructura.
9. Verificar todos los equipos y/o herramienta a utilizar.
10. Se contará con todos los dispositivos de señalización en buenas condiciones a fin de dar
seguridad y calidad a la obra, Se debe señalizar toda la zona de trabajo correctamente
empleando parantes, malla plástica de señalización, cinta de señalización, cilindros, conos
de señalización, Etc.
11. Se debe transitar en parejas, no provocar a los canes, informar inmediatamente al
supervisor.
12. De ser necesario el personal debe usar mascarilla contra polvo.
13. Se debe contar con lentes de protección.
14. El personal debe adoptar posturas adecuadas para realizar la actividad.
15. Todo desecho generado en obra, se debe depositar en lugares autorizados.

4 REGISTROS

RESPONSABLE DEL
CODIGO NOMBRE
CONTROL
Charlas Pre-operacional o formato establecido
SSM-F-001 Jefe de seguridad
por el cliente.

SSM-F-040 Lista de verificación de arnés de seguridad Supervisor de seguridad

SSM-F-023 Lista de verificación de escaleras embonables Supervisor de seguridad

5 HISTORIAL DEL DOCUMENTO


Versión 01. 2013
Versión 02. 2016 Cambio de codificación y parcial de texto.

6 ANEXOS
PERSONAL, MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS.

 EPP en buen estado, Respirador descartable para polvo, Lentes de seguridad


 Trapos Industriales.
 Tranqueras, conos, mallas y/o cilindros de señalización
 Polea y sogas de servicios. Poleas de maniobra.
 Escaleras embonables de fibra de vidrio, Escalera de anclaje, Escalera Telescópica.
 Mordazas de conductor.
 Tecles de cadenas de capacidad adecuada.
 Arnés de seguridad con 2 líneas de vida
 Revelador de tensión, pertiga y guantes dieléctricos.
 Bastones de puesta a tierra unipolares.
 Llaves francesas.
 Llaves corona de diferentes medidas.
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