Вы находитесь на странице: 1из 6

Núm. del documento: pe30.

35-w-2001-99kd
Esquema de circuitos eléctricos regulación de marcha (FR)
Título del documento:

Designación:
Designación breve: Posición:

A20.1 Unidad de control del control del retardador (RS), retardador Telma 33 S
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 4 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 11 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 19 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 28 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 36 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 44 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 52 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 60 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 69 H
A3 Unidad de control regulación de marcha (FR) 76 H
A33 Módulo de mando retardador (Telma) 35 S
A4 Unidad de control precalentamiento del aire de admisión 63 S
A42 Unidad de control WSP 16 S
A6 Unidad de control regulación del motor (MR) 14 S
A6 Unidad de control regulación del motor (MR) 66 S
A7 Módulo básico (GM) 23 S
A7 Módulo básico (GM) 52 S
A92 Unidad de control del control automático de marchas (AGS) 60 S
A93 Aparato transmisor control automático de marchas (AGS) 10 S
A93 Aparato transmisor control automático de marchas (AGS) 70 S
B1 Acelerador de pedal 4 S
B4 Sensor de la temperatura exterior 58 S
B5 Interruptor del freno de estacionamiento 79 S
B6 Interruptor de nivel de líquido refrigerante 49 S
B7 Sensor/interruptor de control de aire 47 S
CAN 1 CAN del vehículo 45 K
CAN 4 CAN del motor 63 L
CAN 4 CAN del motor 66 L
CAN 5 CAN del cambio 60 L
Code M89 62 K
G2 Alternador 74 S
K5-A37 Relé, borne 15, con GGVS (portarrelés A32) 20 S
K9-A25 Relé desconexión de bloqueo/PMR requerimiento (portarrelés A31) 54 S
P1 Tacógrafo 56 S
P2 Instrumento (INS) 57 S
P2 Instrumento (INS) 74 S
S2 Palanca de accionamiento regulación del motor/freno permanente 11 S
S2 Palanca de accionamiento regulación del motor/freno permanente 37 S
Núm. del documento: pe30.35-w-2001-99kd
Esquema de circuitos eléctricos regulación de marcha (FR)
Título del documento:

Designación:
Designación breve: Posición:

S2s1 Interruptor del Tempomat-Temposet 12 S


S2s2 Interruptor del retardador 39 S
S4 Interruptor de la luz de freno 31 S
S82 Interruptor arranque-parada del motor 7 S
S84 Interruptor de limitación (velocidad FR) 26 S
S84 Interruptor de limitación (velocidad FR) 77 S
U134 Válido para freno motor con estrangulador constante 37 L
U134 Válido para freno motor con estrangulador constante 50 L
U269 Válido para seccionador de batería a través de llave de encendido 15 R
U269 Válido para seccionador de batería a través de llave de encendido 15 R
U269 Válido para seccionador de batería a través de llave de encendido 19 R
U33 Válido para vehículos sin ADR/GGVS 24 L
U36 Válido para vehículos con ADR/GGVS 15 R
U36 Válido para vehículos con ADR/GGVS 15 R
U36 Válido para vehículos con ADR/GGVS 19 R
U36 Válido para vehículos con ADR/GGVS 19 R
U73 Válido para vehículos con retrotratamiento de los gases de escape 65 R
U81 Válido para sistema de arranque/parada del motor 6 O
U85 Válido con sistema eléctrico para vehículo de recogida de basuras, 54 L
cargador lateral
U87 No válido con sistema de frenos (BS) 30 L
U89 Válido para Tempomat sin retardador o freno motor con estrangulador 34 K
constante
V14-A26 Diodo 14 adicional 29 S
X1.2 Unión por enchufe cabina-chasis 48 O
X124.1 Unión por enchufe techo, lado del conductor 56 O
X13 Caja de enchufe para diagnósticos 26 N
X2.1 Unión por enchufe cabina-chasis 74 O
X2.2 Unión por enchufe cabina-chasis 14 N
X2.2 Unión por enchufe cabina-chasis 65 O
X2.3 Unión por enchufe cabina-chasis 59 O
X208 Unión por enchufe interruptor de luz de freno/pedal del embrague 30 O
X3.1 Unión por enchufe cabina-chasis 50 O
X3.1 Unión por enchufe cabina-chasis 58 O
X3.2 Unión por enchufe cabina-chasis 46 O
X4.1 Unión por enchufe cabina-chasis 34 Q
X6.1 Unión por enchufe cabina-chasis 78 O
X7.1 Unión por enchufe cabina-chasis (carrocero, luz del compartimento de 73 O
carga)
XB.31.1 Lugar de soldadura, borne 31 8 S
XB.31.1 Lugar de soldadura, borne 31 27 S
XB.58.1 Lugar de soldadura, borne 58 9 S
Núm. del documento: pe30.35-w-2001-99kd
Esquema de circuitos eléctricos regulación de marcha (FR)
Título del documento:

Designación:
Designación breve: Posición:

XB.58.1 Lugar de soldadura, borne 58 28 S


XB.FR.2 Lugar de soldadura FR 2 5 S
XB.FR.2 Lugar de soldadura FR 2 32 S
Y1 Válvula electromagnética freno motor 1 50 S
Z1 Punto neutro CAN cabina-antepecho 45 S
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

A A3 A3 A3 A3

B KUP1 KUP2 GAS1 FG2- FG1- GAS2 FG2+ FG1+ TSV MSS S-B GSV1 AUS TSET S+B QUIT 50 GSV3 30 31 15
18/1 18/2 18/3 18/4 18/5 18/6 18/7 18/8 18/9 18/10 18/11 18/12 18/13 18/14 18/15 18/16 18/17 18/18 18/12 18/1 18/2 18/3 18/4 18/5 18/6
X1 X4 X2
C

D
0,75
sw 0,75 0,75
gr U33
sw bl
rt sw
E

F
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 18/18 0,75 0,75 2,5 2,5 2,5 0,75 1
ge rt br ws sw bl sw sw ws ws ws sw X2.2 sw sw rt br sw li X13
ws ws ws gr rt ws gn ws bl gn li gn bl
G rt rt sw ws
U81 li

H
1,0 0,75 0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75
sw bl gr br sw gr gr br
bl rt ge sw ge
rt
J
2 3 1 4 6 5 X1 8 10 9 12 11 13 X1 X13 X8 X9
18/9 16/8 2 1 18/1 15/1 18/1
3 7 1 10 3 7 1 10
50 U36 PE 54.10-W-2000HA 30 31 15
K U36 PE 54.10-W-2000HB U36 PE 54.10-W-2000HA
U269 PE 54.10-W-2000HC U36 PE 54.10-W-2000HB
U269 PE 54.10-W-2000HD U269 PE 54.10-W-2000HC
B1 XB.FR.2 S82 XB.31.1 XB.58.1 A93 S2 S2s1 A6 A42 K5-A37 A7 S84 XB.31.1 XB.58.1
L

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
▼ Pegar aquí la página 2 ▼

© Daimler AG, 8/08/17, B/07/17, pe30.35-w-2001-99kd, Esquema de circuitos eléctricos regulación de marcha (FR) Página 1 de 3
MOTOR 900.9 en el MODELO 970, 972, 975, 976 desde 1.9.05 con la CARROCERÍA 972.890 con el CÓDIGO (GE1) Control automático de marchas (AGS) MOTOR 902.9 en el MODELO 970, 972, 974, 975, 976 desde 1.9.05 con la CARROCERÍA 972.890 con el ...
28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55

A3 A3 A3 A3

BRE GSE GSV4 MBE0 MBE1 MBE2 LOW GND HIGH LFSE LFS- KW+ MBA1 MBA2 MBA- D+A KWSE RFS C3
18/6 18/7 18/8 18/9 18/10 18/11 18/12 18/13 18/14 18/15 18/16 18/17 18/18 21/1 21/2 21/3 21/4 21,5 21/6 21/7 21/8 21/9 21/10 21/11 21/12 21/13
X3

U89
CAN 1
0,75
sw U134
0,75 0,75
U87 sw sw U134 U85
gn gn
li 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
rt rt rt bl sw sw
0,75 0,75 gr gn gn br bl li
ws sw rt
gn bl
rt
0,75 0,75 0,75
gr ge bl
9/1 9/2 0,75 0,75 0,75 0,75
18/3 18/1 18/4 18/3 18/1 18/2
X208 bl sw sw sw
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 X3.2 X1.2 X3.1 br ge ge
ge
rt br bl br br rt rt
gr li rt rt gn
0,75 0,75 0,75 0,75 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
0,75 sw sw sw sw
ws rt rt rt bl sw sw
br gn bl bl bl gr gn gn br bl li
18/2 18/3 18/4 18/5
rt rt rt rt
X4.1
1,0 1,0 1,0 1,0
2 3 4 5 6 7 14 1 X14
X1 X2 br bl br br
28 27 li rt rt gn X1 18/16 18/14 18/13
1 1 X2 X2
3 1 1 2 2 1 D+A RFS BRLI
9/3 5/2 5/3 5/4 5/5 18/3 18/1 2
Q Q PE 54.21-W-2500VA
PE 43.40-W-2000F PE 54.18-W-2000D
PSM
XB.31.1 XB.58.1 V14-A26 S4 XB.FR.2 A20.1 A33 S2 S2s2 Z1 B7 B6 Y1 A7 K9-A25

28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55

Recortar por aquí


▼ Pegar aquí la página 3 ▼

© Daimler AG, 8/08/17, B/07/17, pe30.35-w-2001-99kd, Esquema de circuitos eléctricos regulación de marcha (FR) Página 2 de 3
MOTOR 900.9 en el MODELO 970, 972, 975, 976 desde 1.9.05 con la CARROCERÍA 972.890 con el CÓDIGO (GE1) Control automático de marchas (AGS) MOTOR 902.9 en el MODELO 970, 972, 974, 975, 976 desde 1.9.05 con la CARROCERÍA 972.890 con el ...
55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80

A3 A3 A3 A

RFS C3 ALT- ALT+ BRLI LOW GND HIGH LOW GND HIGH nG nG- SVL+ SVH+ GSV1 W GSV3 D+ KWG KWG- N FSBE R B
21/13 21/14 21/15 21/16 21/17 21/18 21/19 21/20 21/21 18/1 18/2 18/3 18/4 18/5 18/6 18/7 18/8 18/9 18/10 18/13 18/11 18/12 18/13 18/14 18/15 18/16 18/17 18/18
X4 X1 X4
Code M89 C

CAN 5 CAN 4 CAN 4


D

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75


0,75 0,75 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 E
ge br br bl ws ws bl li li li
li li sw gn ws ws
bl bl ws
gn gn bl gn rt gr
0,75 sw
sw ws
gn F
rt
0,75 1,0 1,0
21/4 18/4 18/5 18/3 18/2 18/4 18/1 18/3 18/2 18/4 18/1 18/7 18/2 18/1 18/1 18/2
sw ge bl G
ge X124.1 X3.1 X2.3 X2.2 X7.1 X2.1 X6.1

0,75 0,75 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 1,0 1,0 H
1,0 1,0
gn gn li li sw gn ws ws ge br br bl sw sw ws bl sw sw sw bl br ws ws bl
rt rt gn gn bl gn rt gr bl bl ge ge gr br ge ge ge bl bl li li
sw ws sw ws
gn ge rt rt
X1 J
X2 X2 X1
X1 1 2 3 4 5 1
8/7 18/17 18/7 sw
X1 18/3 18/1 16/2 16/4 16/3 16/1 X1 W D+ 15 30 3
B7 1 2 G 1 2 bl
21/13 21/1 21/4 21/7 LOW HIGH PE 07.15-W-2002M 18/2 18/3 18/5 18/6 18/9 18/4 18/8 18/1 18/7 K
3~ ws
PE 54.21-W-2500VA PE 26.21-W-2100D PE 15.45-W-2000G U73 PE 07.15-W-2002NA PE 26.21-W-2100D U p
PSM AGS FLA MR AGS 30 31
K9-A25 P1 P2 B4 A92 A4 A6 A93 P2 G2 S84 B5 A0
L
PE 30.35-W-2001-99KD
55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80

Recortar por aquí


© Daimler AG, 8/08/17, B/07/17, pe30.35-w-2001-99kd, Esquema de circuitos eléctricos regulación de marcha (FR) Página 3 de 3
MOTOR 900.9 en el MODELO 970, 972, 975, 976 desde 1.9.05 con la CARROCERÍA 972.890 con el CÓDIGO (GE1) Control automático de marchas (AGS) MOTOR 902.9 en el MODELO 970, 972, 974, 975, 976 desde 1.9.05 con la CARROCERÍA 972.890 con el ...

Вам также может понравиться