Maquinas Simples

Concepto:
Una máquina simple es un artefacto, aparato o dispositivo mecánico; muy útil para una
gran cantidad de labores por su gran efectividad.

Historia:
Las máquinas simples se confeccionaron desde tiempos
muy remotos, exactamente cuando los Homo
sapiens empezaron a inventar herramientas, como las
hachas.
Hoy en día existen máquinas de todas clases y tamaños,
pero no importa cuán complejas puedan parecer, todas
ellas son una combinación de vanas máquinas simples o
modificaciones dé una máquina simple.

Utilidad:
El objetivo de ella es transmitir e incrementar el efecto de una fuerza al mover un objeto
y así disminuir el esfuerzo con que se realiza; es decir, realizar un mismo trabajo con
una fuerza aplicada menor, obteniéndose una ventaja mecánica.
Ley que cumple:

En una máquina simple se cumple la ley de la conservación de la energía: (la energía no

se crea ni se destruye, solo se transforma). La fuerza aplicada, multiplicada por la
distancia aplicada (trabajo aplicado), será igual a la fuerza resultante multiplicada por la
distancia resultante (trabajo resultante). Una máquina simple, ni crea ni destruye trabajo
mecánico, solo transforma algunas de sus características.

La Ventaja Mecánica:

Todas las máquinas simples convierten una fuerza pequeña en una grande, o viceversa.
Algunas convierten también la dirección de la fuerza. La relación entre la intensidad de
la fuerza de entrada y la de salida es la ventaja mecánica.

Se define como ventaja mecánica (VM) de una maquina simple la relación que existe
entre la fuerza resistente (r) y la potencia (p); dicha relación se expresa
matemáticamente así:

VM = resistencia/ potencia

Esta relación mide la eficacia de la maquina simple, en el sentido de que

cuanto mayor sea el resultado, mayor será la eficiencia de la maquina simple. Así por
ejemplo, una VM = 2, significa que una maquina permite realizar un determinado
trabajo con la mitad del esfuerzo requerido si se fuese hacer sin la máquina. Si el
resultado o división de la ventaja es menor que uno, entonces la maquina no es
eficiente, ya que realiza un mayor esfuerzo para realizar el trabajo.
3- Clasificación

Las máquinas simples suelen clasificarse en los siguientes tipos:

- Palancas
- Poleas
- Ruedas y ejes
- Plano inclinado
- Tornillo
- Cuñas

A continuación veremos en detalle cada una de ellas.

4- Palancas

Consiste en una barra recta que puede moverse alrededor de un punto de apoyo
llamado fulcro. El objetivo de la palanca es incrementar el efecto de una fuerza o
cambiar su dirección.

4.1- Fuerzas actuantes

Sobre la barra rígida que constituye una palanca actúan tres fuerzas:

- La potencia - P: es la fuerza que aplicamos voluntariamente con el fin de obtener

un resultado; ya sea manualmente o por medio de motores u otros mecanismos.

- La resistencia - R: es la fuerza que vencemos, ejercida sobre la palanca por el

cuerpo a mover. Su valor será equivalente, por el principio de acción y reacción, a
la fuerza transmitida por la palanca a dicho cuerpo.

- La fuerza de apoyo - A: es la ejercida por el fulcro sobre la palanca. Si no se

considera el peso de la barra, será siempre igual y opuesta a la suma de las
anteriores, de tal forma de mantener la palanca sin desplazarse del punto de
apoyo, sobre el que rota libremente.
Otros elementos que deben considerar en el rendimiento de las maquinas son:

- Brazo de potencia - Bp: la distancia entre el punto de aplicación de la fuerza de

potencia y el punto de apoyo.

- Brazo de resistencia - Br: distancia entre la fuerza de resistencia y el punto de

apoyo.

4.2- Tipos de palanca

Dependiendo del dónde se ubique el punto de apoyo, podemos distinguir tres tipos
de palancas:

- Palanca de primero tipo o grado:

En este caso, si deseas levantar un objeto pesado con una palanca, debes
empujar hacia abajo para que el objeto suba, es decir, el punto de apoyo se
encuentra entre el objeto que se desea levantar y donde se aplica la fuerza.

Al utilizar una palanca de primer tipo para levantar un objeto, aplicas una fuerza en
uno de los extremos de la barra, en tanto que el cuerpo que vas a levantar se
encuentra al otro extremo. Ahora, la fuerza que tú ejerces sobre uno de los
extremos se denomina potencia ( contrapeso), que es la responsable del giro de
la palanca en torno al punto de apoyo lo que hace que la palanca se mueva. La
fuerza que aparece en el extremo opuesto se denomina resistencia (carga),que
es la que hay que vencer.

El punto de apoyo está entre contrapeso o potencia y la resistencia.

Dependiendo de la longitud de los brazos la fuerza será mayor, menor o igual que
la resistencia.
Con esto se consigue que el brazo de potencia siempre será mayor que el de
resistencia (BP>BR) y, en consecuencia, la potencia menor que la carga (P<r<
strong="">).</r<>

<r< strong=""></r<>

Ahora para que la palanca sea realmente efectiva, el punto de apoyo debe estar
mucho más cerca del cuerpo que se quiere levantar que del lugar donde se ejerce
la fuerza o carga. Así, aplicando una pequeña fuerza en un amplio intervalo de
distancia, se generará una gran fuerza de salida en un pequeño intervalo de
distancia.

Como ejemplos clásicos podemos citar la pata de cabra, el balancín, los alicates o
la balanza romana.

- Palanca de segundo tipo o grado:

Se caracteriza porque la fuerza a vencer (resistencia) se encuentra entre el fulcro
(punto de apoyo) y la fuerza a aplicar.
Estas palancas tienen ventaja mecánica; es decir, aplicando poca fuerza se
vence una gran resistencia. Con esto se consigue que el brazo de
potencia siempre será mayor que el de resistencia (BP>BR) y, en consecuencia,
el contrapeso o potencia menor que la carga (P<r<r< strong="">).</r<r<><r<r<
strong=""></r<r<>

<r< strong=""></r<>

<r<r< strong=""><r< strong=""></r<></r<r<>

Un buen ejemplo de esto lo constituyen las carretillas. En ellas, el punto de apoyo

se encuentra en la rueda, y la fuerza se ejerce en los mangos, hacia arriba, para
elevar la carga que está entre las ruedas y los mangos. Otros ejemplos son el
cascanueces y la perforadora de hojas de papel.

<r<r< strong=""></r<r<>
- Palanca de tercer tipo o grado:
La carga ( potencia) está entre el punto de apoyo y la resistencia.

Estas palancas tienen desventaja mecánica; es decir, es necesario aplicar mucha

fuerza para vencer poca resistencia. Con esto se consigue que el brazo de la
resistencia siempre será mayor que el de la potencia (BR>BP) y, en
consecuencia,la potencia mayor que la carga (P>R).

5- Poleas

Las poleas son ruedas que tienen el perímetro exterior diseñado especialmente
para facilitar el contacto con cuerdas o correas. La polea es una máquina simple
que nos puede ayudar a subir pesos ahorrando esfuerzo.

5.1- Partes de la polea

En toda polea se distinguen tres partes: cuerpo, cubo y garganta.

- El cuerpo es el elemento que une el cubo con la garganta. En algunos tipos de
poleas está formado por radios o aspas para reducir peso y facilitar la ventilación
de las máquinas en las que se instalan.

- El cubo es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el grosor

de la polea para aumentar su estabilidad sobre el eje. Suele incluir un chavetero
que facilita la unión de la polea con el eje o árbol (para que ambos giren
solidarios).

- La garganta (o canal ) es la parte que entra en contacto con la cuerda o la

correa y está especialmente diseñada para conseguir el mayor agarre posible. La
parte más profunda recibe el nombre de llanta. Puede adoptar distintas formas
(plana, semicircular, triangular...) pero la más empleada hoy día es la trapezoidal.

Las poleas empleadas para tracción y elevación de cargas tienen el

perímetro acanalado en forma desemicírculo (para alojar cuerdas), mientras que
las empleadas para la transmisión de movimientos entre ejes suelen
tenerlo trapezoidal o plano (en automoción también se emplean correas estriadas
y dentadas)

5.2- Usos de la polea

Básicamente la polea se utiliza para dos fines: cambiar la dirección de una fuerza
mediante cuerdas o transmitir un movimiento giratorio de un eje a otro
mediante correas.
En el primer caso tenemos una polea de cable que puede emplearse bajo la
forma de polea fija, polea móvil o polipasto. Su utilidad se centra en la elevación de
cargas (pastecas, grúas, ascensores...), cierre de cortinas, movimiento de puertas
automáticas, etc.

En el segundo caso tenemos una polea de correa que es de mucha utilidad para
acoplar motores eléctricos a otras máquinas (compresores, taladros, ventiladores,
generadores eléctricos, sierras...) pues permite trasladar un movimiento giratorio
de un eje a otro. Con este tipo de poleas se construyen mecanismos como el
multiplicador de velocidad, la caja de velocidad y el tren de poleas.

5.3- Clasificación según su desplazamiento

- Fijas: son aquellas cuyas armas se suspenden de un punto fijo (la estructura del
edificio) y, por lo tanto, no sufren movimiento de traslación alguno cuando se
emplean.

-Móviles: son aquellas en las que un extremo de la cuerda se suspende de un

punto fijo y que durante su funcionamiento se desplazan, en general,
verticalmente.

Cuando la polea obra independientemente se denomina "simple", mientras que

cuando se encuentra reunida con otras formando un sistema recibe la
denominación de "combinada" o "compuesta".

5.4- Existen varios tipos de poleas, estas son:

Poleas simples
Cambia el sentido de la fuerza, por lo que es más fácil elevar cargas.

Sólo con una cuerda y una rueda se puede arreglar el cambio de dirección. Se fija
la rueda a un soporte y se pasa una cuerda por la rueda hasta alcanzar la carga. Al
tirar desde el otro extremo de la cuerda, se puede elevar la carga hasta la altura en
que se halla fija la polea. El propio peso del cuerpo de la persona que tira se
constituye en una ayuda.
 a) Polea simple fija
Una forma alternativa de utilizar la polea es fijarla a la carga, fijar un extremo
de la cuerda al soporte, y tirar del otro extremo para levantar a la polea y la
carga.

Una polea simple fija no produce una ventaja mecánica: la fuerza que debe
aplicarse es la misma que se habría requerido para levantar el objeto sin la
polea. La polea, sin embargo, permite aplicar la fuerza en una dirección más
conveniente.

Se encuentra en mecanismos para el accionamiento de puertas automáticas,

sistemas de elevación de cristales de automóviles, ascensores, tendales,
poleas de elevación de cargas... y combinadas con poleas móviles
formando polipastos.

b) Polea simple movil

La polea movil no es otra cosa que una polea de gancho conectada a una
cuerda que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo y el otro
(extremo movil ) conectado a un mecanismo de tracción.

La manera más sencilla de utilizar una polea es anclarla en un soporte,

colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para
levantar el peso.

La polea simple móvil produce una ventaja mecánica: la fuerza necesaria

para levantar la carga es justamente la mitad de la fuerza que habría sido
requerida para levantar la carga sin la polea. Por el contrario, la longitud de
la cuerda de la que debe tirarse es el doble de la distancia que se desea
hacer subir a la carga.

Poleas compuestas
Las poleas compuestas son aquellas donde se usan más de dos poleas en el
sistema, y puede ser una fija y una móvil, o dos fijas y una móvil etc.
 a) Polipastos o aparejos
El polipasto (del latín polyspaston, y este del griego πολύσπαστον), es la
configuración más común de polea compuesta. En un polipasto, las poleas
se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno móvil. En cada grupo se instala
un número arbitrario de poleas. La carga se une al grupo móvil.

"La ventaja mecánica del polipasto puede determinarse contando el número

de segmentos de cuerda que llegan a las poleas móviles que soportan la
carga".

Debido a que tiene ganancia mecánica su principal utilidad se centra en la

elevación o movimiento de cargas. La podemos encontrar en grúas,
ascensores, montacargas, tensores.

5.5- Usos cotidianos

1- Para usos como la transmision de potencia.
2- Levanta carga.
3- En las construcciones para subir y bajar herramientas.
4- Para mover cargas muy pesadas con gran facilidad de un lado a otro.
5- En un ascensor para q suba y baje.
6- En maquinas monofuncionales de uso didactico.
7- Para transmicion de movimiento de circular a lineal.

6- Ruedas y ejes

La rueda es un operador formado por un cuerpo redondo que gira respecto de un

punto fijo denominado eje de giro. Normalmente la rueda siempre tiene que ir
acompañada de un eje cilíndrico (que guía su movimiento giratorio) y de un
soporte (que mantiene al eje en su posición).

Aunque en la naturaleza también existen cuerpos redondeados (troncos de árbol,

cantos rodados, huevos...), ninguno de ellos cumple la función de la rueda en las
máquinas, por tanto se puede considerar que esta es una máquina totalmente
artificial.
La parte operativa de la rueda es la periferia del disco, que se recubre con
materiales o terminaciones de diversos tipos con el fin de adaptarla a la utilidad
correspondiente. Algunas de las ruedas más empleadas son:

- Rueda dentada
- Rueda de transporte
- Polea
- Turbinas (rueda de palas)

6.1- Composición de la rueda

La rueda nunca puede usarse sola y siempre estará acompañada de al menos un
eje (que la guía y sirve de sustento) y de un soporte o armadura (que es el
operador que controla la posición del eje y sirve de sostén a todo el conjunto).

Además, para reducir el rozamiento entre el eje y el soporte (o entre la rueda y el

eje si este permanece fijo), se suele recurrir al empleo de casquillos o de
rodamientos (de bolas, rodillos o agujas).
Las ruedas se emplean en una gran multitud de aplicaciones, algunas muy usuales
son:

- Facilitar el desplazamiento de objetos como en carretillas, coches, bicicletas,

patinetes, pasillos rodantes.
- Obtener un movimiento rotativo como en contadores de agua, molinos de agua,
norias de regadío, centrales hidroeléctricas, turbinas.
- Transmitir un movimiento giratorio entre ejes como en lavadoras, neveras,
bicicletas, motos, motores de automóvil, taladros, tocadiscos.
- Reducir el esfuerzo necesario para elevar una masa como en pozos de agua,
grúas, ascensores.
- Transformar en giratorio otros movimientos o viceversa como en piedras de afilar,
máquinas de coser, ruedas de timón, programadores de lavadora, cabrestantes.

7- Plano inclinados

El plano inclinado es una superficie plana que forma con otra un ángulo muy agudo
(mucho menor de 90º). En la naturaleza aparece en forma de rampa, pero el ser
humano lo ha adaptado a sus necesidades haciéndolo móvil, como en el caso del
hacha o del cuchillo.
El plano inclinado es el punto de partida de un nutrido grupo de operadores y
mecanismos cuya utilidad tecnológica es indiscutible. Sus principales aplicaciones
son tres: rampa, tornillo, cuña. Las dos últimas las definiremos más adelante.

Se emplea en forma de rampa para reducir el esfuerzo necesario para elevar una
masa (carreteras, subir ganado a camiones, acceso a garajes subterráneos,
escaleras).

La rampa es un plano inclinado cuya utilidad se centra en dos aspectos: reducir el

esfuerzo necesario para elevar un peso y dirigir el descenso de objetos o líquidos.

8- Tornillo
Son maquinas simples que resultan de la aplicación del plano inclinado. Un tornillo
es un plano inclinado enroscado en espiral y cada una de las vueltas se llama
rosca. Para que u n tornillo entre en una superficie como una pared, hay que
hacerlo girar muchas veces para avanzar un poco, sin embargo la fuerza que se
necesita para dar cada vuelta es menor que la que se necesita para clavar el
tornillo sin girarlo.

Se emplea para sujetar chapas (lavadoras, neveras, automóviles) o piezas

diversas (juguetes, ordenadores) sobre estructuras.

9- Cuñas

De forma sencilla podríamos decir que cuña es un prisma triangular con un ángulo
muy agudo. También podríamos decir que es una pieza terminada en una arista
afilada que actúa como un plano inclinado móvil.

Se encuentra fabricada en madera, acero, aluminio, plásticos.

9.1- Utilidades prácticas
- Para abrir o separar cuerpos: obtener tablones de los árboles, partir piedras en
canteras, cerrar o abrir los dientes de una cremallera.
- Para el ajuste de ensambles en madera, sujección de puertas, ajuste de postes
en la construcción, llaves de cerraduras.
- Herramienta de corte, bien haciendo uso de la arista afilada (cuchillo, abrelatas,
tijeras, maquinilla eléctrica, cuchilla de torno) o recurriendo al tallado de pequeñas
cuñas (dientes de sierra sierra para metales, serrucho, sierra mecánica, fresa,
lima).

Las máquinas más complejas, como los tornos mecánicos o las esmeriladoras de
superficies, son combinaciones de esos seis tipos de máquinas.

http://www.portaleducativo.net/quinto-basico/104/Maquinas-simples
https://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_simple
http://www.profesorenlinea.cl/fisica/MaquinasSimples.htm
http://maquinas-simples2.webnode.es/nosotros/
http://www.pps.k12.or.us/district/depts/edmedia/videoteca/curso2/htmlb/SEC_129.HT
M