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Bienvenido: cr080jphu
Producto: TELEHANDLER
Modelo: TH63 TELEHANDLER 5WM
Configuración: Manipulador telescópico TH63 5WM06021-UP (MÁQUINA)
ALIMENTADO POR 3054 Motor

Pruebas y Ajustes
Sistema hidráulico de manipuladores telescópicos TH62, TH63, TH82 y TH83
Número de medio -SENR5843-03 Fecha de publicación -01/11/2001 Fecha de actualización -30/11/2001

i01281996

Presión para la bomba y la válvula de alivio (principal) - Pruebe y

ajuste
SMCS - 5069-025; 5069-081; 5084-025; 5084-081

Se pueden producir lesiones personales al retirar las mangueras o los

accesorios de un sistema de presión.

El no aliviar la presión puede causar lesiones personales.

No retire ni desconecte las mangueras ni los accesorios hasta que se

haya aliviado toda la presión en el sistema de aire.

DARSE CUENTA
Se debe tener cuidado para asegurar que los líquidos estén contenidos
durante la inspección, el mantenimiento, las pruebas, el ajuste y la
reparación del producto. Prepárese para recoger el fluido con
recipientes adecuados antes de abrir cualquier compartimiento o
desarmar cualquier componente que contenga fluidos.

Consulte la publicación especial, NENG2500, "Guía de productos de

tienda y herramientas de Caterpillar" para conocer las herramientas y
los suministros adecuados para recolectar y contener líquidos en los
productos de Caterpillar.

Deseche todos los fluidos de acuerdo con los reglamentos y mandatos

locales.
Ilustración 1 g00679762
(1) válvula de banco

(2) bomba
Ilustración 2 g00679778
(1) bomba
(2) válvula de banco

(3) prueba de ajuste para la presión de salida

(4) prueba de ajuste para la presión del implemento

(5) válvula de alivio de señal

(6) Válvula de compensación de presión y flujo

Nota: Consulte la Operación del sistema, "Preparación de la máquina para la resolución de problemas" antes de
comenzar este procedimiento.

Todos los puntos para probar y ajustar el sistema hidráulico están ubicados debajo de la cubierta del motor en el
lado derecho de la máquina.

El accesorio de prueba (3) para la presión de salida de la bomba se encuentra en la bomba. El accesorio de
prueba (4) para la señal de presión está ubicado en el colector y en la válvula de alivio. El colector y la válvula
de alivio están montados al final de la válvula de banco (2).

Para obtener información adicional sobre el funcionamiento de la bomba hidráulica, consulte Operación del
sistema de dirección, SENR5842, "Bomba de pistón (Implemento y Dirección)".

Ajustes de presión de la bomba

Cuando se verifica la presión del sistema hidráulico, se deben considerar varios factores. La presión de salida de
la bomba debe permanecer aproximadamente 2760 ± 173 kPa (400 ± 25 psi) más alta que la presión máxima del
implemento. Esta diferencia de presión se llama presión de margen.

Cuando un implemento se ha atascado, la bomba debe operar en el puesto de alta presión. Cuando la bomba está
en la parada de alta presión, la presión de salida de la bomba es máxima. Cuando la máquina no está siendo
dirigida y todos los controles del implemento están en MANTENER, la bomba debe funcionar en modo de
espera de baja presión. La presión de salida de la bomba es mínima en espera de baja presión.

La válvula de alivio de señal (5) y la válvula compensadora de presión y flujo (6) determinan la presión de salida
de la bomba contra una carga. Si la válvula de alivio de señal (5) está configurada por debajo de las
especificaciones, el bloqueo de alta presión será bajo. Un ajuste de baja presión en la válvula compensadora de
presión también causará un bloqueo de baja presión alta. La configuración de la válvula de alivio de señal debe
verificarse antes de ajustar la configuración de la parada de alta presión.

Control de espera de baja presión

tabla 1
Herramientas requeridas

Herramienta Número de pieza Parte Descripción Cantidad

8T-0855 Manómetro 1
6v-3989 Prueba de ajuste 1
segundo
177-7861 Manguera 1
6v-4143 Acoplador 2
 1. Baje la pluma y retraiga la pluma. Asegúrese de que el marco esté nivelado.

2. Pare el motor Mueva el volante de izquierda a derecha. Este procedimiento ayuda a purgar la presión del
sistema hidráulico.

3. Conecte la herramienta (B) al accesorio de prueba (3) para la presión de salida de la bomba.

4. La espera de baja presión es mayor en máquinas que están equipadas con señal dinámica.

5. Arranque el motor y hágalo funcionar a ralentí bajo. No gire el volante y no opere los controles del
implemento. La presión de salida para la bomba en la conexión de prueba (3) debe ser de
aproximadamente 2760 ± 173 kPa (400 ± 25 psi). Esta es la presión de espera de la bomba. La presión de
reserva para máquinas que están equipadas con señal dinámica debe ser 3135 ± 103 kPa (455 ± 15 psi). Si
la presión está fuera de las especificaciones, ajuste la presión de espera. Consulte Ajuste de espera de baja
presión.

6. Si la presión está dentro de las especificaciones, retire las herramientas (B).

Comprobación de la válvula de alivio de señal

Tabla 2
Herramientas requeridas
Herramienta Número de pieza Parte Descripción Cantidad

8T-0860 Manómetro 1
6v-3989 Prueba de ajuste 1
UN
177-7861 Manguera 1

6v-4143 Acoplador 2

1. Baje la pluma y retraiga la pluma. Asegúrese de que el marco esté nivelado.

2. Pare el motor Mueva el volante de izquierda a derecha. Este procedimiento ayuda a purgar la presión del
sistema hidráulico.

3. Conecte la herramienta (A) al conector de prueba (4) para la presión de señal máxima.

4. Arranque el motor y opere en el motor a ralentí bajo. Accione el control de la pluma inferior hasta que la
bomba alcance una condición de bloqueo. La presión en el accesorio de prueba (4) debe ser 22220 ± 344
kPa (3223 ± 50 psi). Esta es la señal de alivio de presión. Si la válvula de alivio de señal no está dentro de
las especificaciones, ajuste la válvula antes de continuar con cualquier otra verificación. Consulte Ajuste
de la válvula de alivio de señal.

5. Si la presión está dentro de las especificaciones, retire las herramientas (A).

Comprobación de pérdida de alta presión

Tabla 3
Herramientas requeridas
Herramienta Número de pieza Parte Descripción Cantidad
8T-0860 Manómetro 1

6v-3989 Prueba de ajuste 1

UN
177-7861 Manguera 1
6v-4143 Acoplador 2

1. Antes de verificar el bloqueo de alta presión, asegúrese de que la válvula de alivio de señal esté ajustada
correctamente. Consulte Comprobación de la válvula de alivio de señal. Si la válvula está ajustada
correctamente, continúe con el siguiente paso.

2. Baje la pluma y retraiga la pluma. Asegúrese de que el marco esté nivelado.

3. Pare el motor Mueva el volante de izquierda a derecha. Este procedimiento ayuda a purgar la presión del
sistema hidráulico.

4. Conecte la herramienta (A) al conector de prueba (3) para la presión de salida de la bomba.

5. Arranque el motor y hágalo funcionar a ralentí bajo. Mueva el control de la palanca de mando a BOOM
LOWER para detener la bomba. La presión de salida para la bomba en el accesorio de prueba (3) debe ser
de 24976 ± 516 kPa (3625 ± 75 psi). Esta es la lectura de la parada de alta presión. Si la presión no está
dentro de las especificaciones, ajuste la presión. Consulte la Comprobación de pérdida de alta presión.

6. Si la presión está dentro de las especificaciones, retire las herramientas (A).

Comprobación de la presión del margen

Tabla 4
Herramientas requeridas

Herramienta Número de pieza Parte Descripción Cantidad

8T-0860 Manómetro 2
6v-3989 Prueba de ajuste 2
UN
177-7861 Manguera 2
6v-4143 Acoplador 4

1. Antes de verificar la presión del margen, asegúrese de que la válvula de alivio de señal esté ajustada
correctamente. Consulte Comprobación de la válvula de alivio de señal. Si la válvula está ajustada
correctamente, continúe con el siguiente paso.

2. Baje la pluma y retraiga la pluma. Asegúrese de que el marco esté nivelado.

3. Pare el motor Mueva el volante de izquierda a derecha. Este procedimiento ayuda a purgar la presión del
sistema hidráulico.

4. Divida las herramientas (A) en dos conjuntos de medidores separados. Instale un manómetro en la
conexión de prueba (3) y en la conexión de prueba (4).
 5. Arranque el motor y hágalo funcionar a ralentí bajo. Gire la dirección en toda la distancia de viaje.
Sostenga el volante en esta posición para detener la bomba. Reste la presión en el accesorio de prueba (4)
del accesorio de prueba (3). La diferencia de presión debe ser de 2760 ± 173 kPa (400 ± 25 psi). Esta es la
presión del margen. Si la presión está fuera de las especificaciones, ajuste la presión del margen. Consulte
la verificación de presión de margen.

6. Si la presión está dentro de las especificaciones, retire las herramientas (A).

En espera de baja presión - Ajustar

Ilustración 3 g00679929
(10) Cubierta

(11) tornillo de ajuste

(12) Contratuerca

El modo de espera de baja presión se controla mediante el ajuste del carrete del compensador de flujo.

1. Retire la tapa (10). Afloje la contratuerca (12). Gire el tornillo de ajuste (11) hacia la derecha para
aumentar la configuración de espera. Gire el tornillo hacia la izquierda para disminuir el ajuste de presión.

2. No gire el tornillo de ajuste (11) más de media vuelta a la vez.

3. Sostenga el tornillo de ajuste (11) en su lugar mientras aprieta la contratuerca (12).

4. Instale la cubierta (10).

5. Vuelva a comprobar el ajuste de presión. Consulte la Comprobación de espera de baja presión.

Válvula de alivio de señal - Ajustar

La presión del margen y el bloqueo de alta presión se pueden ajustar en la válvula compensadora de presión y
flujo. Si es necesario, utilice el siguiente procedimiento para ajustar la configuración de la válvula de alivio de
señal. Ajuste la válvula de alivio de señal antes de intentar ajustar el modo de espera de baja presión o el
bloqueo de alta presión.

Ilustración 4 g00679944
Válvula de seguridad

(7) Tuerca

(8) tornillo de ajuste

(9) Contratuerca

(16) junta tórica

1. Retire la tuerca (7).

2. Retire la contratuerca (9). Gire el tornillo de ajuste (8) en el sentido de las agujas del reloj para aumentar
el ajuste de presión o gire en sentido antihorario para disminuir el ajuste de presión.

3. No gire el tornillo de ajuste más de media vuelta a la vez. 1/8 de vuelta es de aproximadamente 689 kPa
(100 psi).

4. Sostenga el tornillo de ajuste (8) en su lugar mientras aprieta la contratuerca (9).

5. Instale la junta tórica (16) y la tuerca (7).

6. Vuelva a comprobar el ajuste de presión. Consulte la válvula de alivio de señal - Revisar.

Parada de alta presión - Ajustar

Ilustración 5 g00679950
(13) Cubierta

(14) tornillo de ajuste

(15) Contratuerca

El bloqueo de alta presión se controla mediante el ajuste del carrete del compensador de presión.

1. Retire la tapa (13). Afloje la contratuerca (15). Gire el tornillo de ajuste (14) en el sentido de las agujas del
reloj para aumentar la configuración del bloqueo de alta presión. Gire el tornillo hacia la izquierda para
disminuir el ajuste de presión.

Nota: No gire el tornillo de ajuste más de media vuelta a la vez.

2. Sostenga el tornillo de ajuste (14) en su lugar mientras aprieta la contratuerca (15).

3. Instale la cubierta (13).

4. Vuelva a comprobar el ajuste de presión. Consulte la Prueba de pérdida de alta presión.

Presión de margen - Ajustar

La presión del margen debe estar dentro de las especificaciones después de realizar todos los demás ajustes. Si la
presión del margen no está dentro de las especificaciones, vuelva a verificar cada una de las presiones del
sistema.

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