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1Especificaciones Técnicas

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PROYECTO “MEJORAMIENTO CON VEREDAS Y PAVIMENTO RÍGIDO DE LA CALLE
REAL - PUENTE AGOCHINCHÁN - I.E. N° 34007 DEL CENTRO POBLADO DE
QUIPARACRA, DISTRITO DE HUACHÓN, PROVINCIA Y REGIÓN PASCO”

I. DISPOSICIONES GENERALES
Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la obra denominada
Mejoramiento Con Veredas Y Pavimento Ríígido De La Calle Real - Puente Agochinchaí n - I.E. N°
34007 Del Centro Poblado De Quiparacra, Distrito De Huachoí n, Provincia Y Regioí n Pasco
Maí s allaí de lo establecido en estas especificaciones, el Supervisor o Inspector, tiene la autoridad
suficiente para ampliar estas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a emplearse y la
correcta metodologíía constructiva a seguir en cualquier trabajo.

En la ejecucioí n de la obra, deberaí seguirse todos los procedimientos senñ alados en el RNE, y la
directiva dada en la Resolucioí n 195-88-CG de la Contraloríía General de la Repuí blica.

Para cada proyecto el Consultor deberaí de analizar las necesidades de ampliar !as
especificaciones generales con especificaciones particulares especiales. Cuando las
especificaciones particulares tenga el caraí cter general el Consultor recomendara ampliar o
modificar las especificaciones generales utilizando !as especificaciones particulares relevantes.
Las especificaciones teí cnicas generales seraí n parte de los documentos de licitacioí n y ejecucioí n de
la obra y el consultor no tiene que copiarlos dentro del expediente teí cnico y forman parte del
Contrato de Obra.

En general los meí todos de medicioí n y las bases de pago tendraí n la facilidad de determinar las
cantidades de manera precisa.

Se han elaborado para cada una de las partidas consideradas en la Construccioí n de la


infraestructura, describiendo los procedimientos constructivos que se deben observar; Asíí como
los meí todos de medicioí n, las bases de pago.

EI objetivo fundamental de estas Especificaciones Teí cnicas, puede ser definido de la siguiente
manera: Documento de caraí cter teí cnico que define y norma, con toda claridad, el proceso de
ejecucioí n de todas las partidas que forman el presupuesto de la obra; los meí todos de medicioí n; y,
las bases de pago; de manera que el Contratista, ejecute las obras de acuerdo a las prescripciones
contenidas en eí l y, en una etapa previa, elabore los anaí lisis de costos unitarios que sustenten su
oferta.

Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos


complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier requisito indicado en cualquiera
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de estos, es tan obligatorio como si lo estuviera en cualquiera de los demaí s.

En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regiraí n sobre las dimensiones a escala, los
planos a las especificaciones y las disposiciones especiales regiraí n, tanto a los planos, como a las
especificaciones.

El Contratista, haciendo uso de su experiencia, conocimientos; y, bajo los principios de la buena


ingenieríía, tendraí la obligacioí n de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la
obra de acuerdo con los alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y
cualquier otro dato mostrado en los planos o seguí n lo ordene, víía Cuaderno de Obra, el Ingeniero
Supervisor. Igualmente el Contratista, estaraí obligado a suministrar todo el equipo, herramientas,
materiales, mano de obra y demaí s elementos necesarios para la ejecucioí n y culminacioí n
satisfactoria de la obra contratada.

Todo trabajo que haya sido rechazado deberaí ser corregido o removido y restituido por el
Contratista en forma aceptable, sin compensacioí n y a su costo. Cualquier trabajo hecho fuera del
Expediente Teí cnico de lo establecido en los planos, no seraí medido ni pagado.

Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones requeridas, incluyendo


aquellos que hayan sido indebidamente almacenados, deberaí n considerarse como defectuosos.
Tales materiales, deberaí n rechazarse e inmediatamente ser retirados del lugar de trabajo. Ninguí n
material rechazado, cuyos defectos no hayan sido corregidos satisfactoriamente, podraí ser usado
hasta que apruebe por escrito el Ingeniero Supervisor.

EI contratista deberaí mantener en obra equipos adecuados a las caracteríísticas y magnitud de la


obra y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecucioí n, de acuerdo con los
planos, especificaciones, programas de trabajo y dentro de los plazos previstos.

1.1 DEFINICIONES

 ENTIDAD
Es el organismo que contrataraí los servicios requeridos para la ejecucioí n del proyecto. En
este caso la entidad es representada por la Municipalidad Distrital de Molino, que dentro
del marco de la ley llevara a cabo la ejecucioí n del proyecto: mejoramiento con veredas y
pavimento ríígido de la calle real - puente Agochinchaí n - i.e. n° 34007 del centro poblado de
Quiparacra, distrito de Huachoí n, provincia y regioí n Pasco.
 INGENIERO RESIDENTE DE OBRA
Dada las caracteríísticas del proyecto a ser ejecutado, el Ingeniero Residente seraí un
Ingeniero Civil, con experiencia en la ejecucioí n de obras; colegiado, haí bil para dirigir y
conducir la obra. Es responsable, conjuntamente con el Supervisor, de la buena calidad y

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correcta ejecucioí n de la obra. Por tanto, es el encargado de realizar las obras mediante
procesos constructivos adecuados.
 SUPERVISOR DE OBRA
Dada las caracteríísticas del proyecto a ser ejecutado, el Supervisor de obra seraí un
Ingeniero Civil, colegiado, haí bil, contratado por la Entidad para realizar la verificacioí n del
fiel cumplimiento de los disenñ os indicados en planos y especificaciones teí cnicas del
Expediente Teí cnico.

Las funciones que cumple el Supervisor de Obra, como representante de la Entidad, es de


aprobar los procedimientos constructivos que el Ingeniero Residente le presenta, estando
en capacidad de autorizar modificaciones a los disenñ os, ya sea por criterio propio o a
sugerencia escrita y sustentada del Ingeniero Residente. El Supervisor se encuentra
debidamente autorizado para representar a la Entidad o para actuar en su nombre en
relacioí n con los aspectos constructivos, revisioí n de instalaciones y de los materiales a usar,
pruebas, verificacioí n de control de calidad, recepcioí n de equipos y materiales, y transporte;
y en general, para la inspeccioí n de todo o de cualquier parte del trabajo cubierto por los
documentos concernientes al presente proyecto.

Asíí mismo, cabe indicar, que todos los materiales y equipos que ingresan a la obra, estaraí n
sujetos a inspeccioí n por parte de la Supervisioí n, en cualquier momento durante todo el
periodo de la ejecucioí n de la obra, hasta su culminacioí n. La aceptacioí n o rechazo del
material, equipo, etc. no exime de responsabilidad al Ingeniero Residente, puesto que el
Supervisor es responsable de manera conjunta con el Residente de la calidad de los
materiales como tambieí n de los efectos y otras fallas que pudieran ser descubiertas
posteriormente.
 ACCESO Y FACILIDADES PARA EL SUPERVISOR
La Entidad deberaí hacer todos los arreglos necesarios para que se permita el libre acceso
del Supervisor a todas las plantas relacionadas con el suministro o a la fabricacioí n de
materiales que se utilizaran en la ejecucioí n de la obra. Igualmente, el Ingeniero Residente
deberaí permitir el libre acceso del Supervisor a sus instalaciones, mientras se realizan los
trabajos de ejecucioí n de la obra Mejoramiento Con Veredas Y Pavimento Ríígido De La Calle
Real - Puente Agochinchaí n - I.E. N° 34007 Del Centro Poblado De Quiparacra, Distrito De
Huachoí n, Provincia Y Regioí n Pasco
El Supervisor deberaí mantener informado a la Entidad sobre el avance de los trabajos y
notificarles, al menos, con quince (15) díías calendarios de anticipacioí n, cuando estaraí listo
para realizar cualquier prueba y examen requerido.
 MAESTRO DE OBRA

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Es la persona natural cuya oferta ha sido aceptada por la entidad y es el responsable de la


ejecucioí n de la obra de acuerdo a las claí usulas del contrato y las especificaciones teí cnicas.
El Maestro de Obra deberaí tener experiencia en construccioí n de edificaciones u obras
similares, y trabajar en forma coordinada con el personal que tendraí a cargo, siguiendo las
indicaciones del Ingeniero Residente. No tendraí potestad de hacer cambios en los disenñ os
sujetos a su criterio y sin autorizacioí n del Supervisor.

 CUADERNO DE OBRA
Es un documento debidamente foliado y legalizado por la Autoridad competente, que se
abre al inicio de la ejecucioí n de obra, para que el Supervisor y/o Ingeniero Residente
anoten las incidencias diarias de caraí cter relevante, de orden teí cnico, relacionadas con las
obras, tambieí n se anotan las solicitudes del Ingeniero Residente y las autorizaciones del
Supervisor. Tanto el Ingeniero Residente como el Supervisor son los uí nicos que pueden
hacer anotaciones en el cuaderno de obras.
 RECTIFICACIOÓ N Y COMPLEMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES
En caso de ocurrir obras complementarias y/o modificaciones, asíí como para ejecutar
partidas no previstas en las presentes especificaciones y que fueran requeridas por el
ingeniero Residente durante el desarrollo de los trabajos, valdraí n las indicaciones que el
Supervisor disponga.

El Supervisor con autorizacioí n de la Municipalidad Distrital y en acuerdo con el Ingeniero


Residente, tendraí la facultad, durante el curso de la ejecucioí n de los trabajos efectuar
modificaciones teí cnicas al Proyecto.
Cualquier modificacioí n en los trabajos, deberaí ser cubierta por una orden de validacioí n,
aprobada por el Supervisor y autorizada por la Entidad.
 ORDEN DE PRELACIOÓ N

En caso de divergencias entre planos y las Especificaciones Teí cnicas, en obras civiles
prevalece lo indicado en planos.
 PLANOS
El Ingeniero Residente tendraí a disposicioí n en la obra, como míínimo un juego completo de
planos y Especificaciones Teí cnicas.

Cualquier íítem que se muestre en los planos y no se mencione en las especificaciones o


viceversa, tendraí el mismo efecto que si hubiera sido mostrado en ambos.

Si al iniciar los trabajos o durante su ejecucioí n se encuentra que es necesario hacer alguna
adicioí n o modificacioí n a los planos, el Residente preparara los planos correspondientes que
seraí n sometidos a la aprobacioí n del Supervisor, los cuales seraí n considerados como parte

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de los originales y como si de antemano hubiera estado incluido en ellos para efecto de la
ejecucioí n del proyecto.
Una vez concluida las obras de acuerdo a las normas de control, el Ingeniero Residente
presentara los planos de la obra tal como han sido realmente ejecutadas, las cuales
formaran parte del Expediente de Liquidacioí n de Obra.

1.2 CONTROL DE CALIDAD Y SUMINISTRO DE MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPO

El Ingeniero Residente es el uí nico responsable de proporcionar, oportunamente la mano de


obra calificada, los materiales, equipo y/o herramientas para la correcta construccioí n de la
obra.
Tiene potestad para solicitar los certificados de calidad a los proveedores asíí como realizar los
ensayos que estime pertinente para garantizar la buena calidad de la obra.
Igualmente es responsable que los materiales y demaí s insumos sean debidamente
almacenados y depositados en lugares que garanticen su conservacioí n sin alterar sus
caracteríísticas fíísicas – quíímicas y de resistencia. En especial para el almacenamiento del agua
se requiere depoí sitos moí viles, tal como cilindros metaí licos que permitan el uso faí cil y versaí til
para las mezclas de concreto y/o mortero.
 MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Ingeniero Residente tomaraí las medidas de seguridad necesaria para proteger la vida y
salud de su personal.
El Ingeniero Residente nombraraí un personal responsable de la seguridad durante la
ejecucioí n de todos los trabajos, quien a su vez proveeraí de los equipos y elementos
necesarios parar otorgar la seguridad.
A continuacioí n se detallan algunas disposiciones, que no deben considerarse como
completas, sino como indicadas:
a. Para los trabajos donde sea necesario, se pondraí a disposicioí n del personal, ropa y
calzado apropiado, que deberaí n usar en los trabajos.
b. En los lugares de la obra donde exista peligro de lesiones de cabeza, todas las personas
deberaí n llevar cascos protectores.

c. No deberaí n estar esparcidos en el suelo: clavos, fierros viejos, encofrados o partes de


encofrados y otros materiales punzo cortantes o que puedan generar tropiezos y caíídas,
por lo que deberaí n ser recogidos y depositados ordenadamente despueí s de ser
empleados.

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1.3 DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO

Se ejecutaraí seguí n expediente teí cnico considerando los espacios geomeí tricos y aí reas de
transito, por lo cual se tenemos lo siguiente.
- Construccioí n de la calle real ingreso principal de pavimento ríígido de f´c=210 Kg/cm2,
de 0.20 de espesor, sobre una base compactada de material afirmado con e=0.20 m de
espesor.
- Construccioí n de diversas obras de arte en pavimentacioí n ríígida.
a. General:
Se deberaí de suministrar toda la mano de obra, material, luz, combustible, agua,
herramientas, aparatos, equipo, servicios y otros medios de construccioí n necesarios o
apropiados, para la ejecucioí n y conclusioí n del Trabajo.
b. El Trabajo incluye:
1. La responsabilidad uí nica para la correcta utilizacioí n del material y equipo.
2. Mantener el aí rea, donde se realiza el trabajo, en forma limpia y aceptable, para
evitar accidentes.
3. Mantener las instalaciones existentes del servicio, en funcionamiento el mayor
tiempo posible.
4. Proteger el trabajo terminado y no terminado.
5. Verificar las estructuras ya construidas para reparar y restaurar las danñ adas, en
caso de que hubiese alguna que se originoí durante la Construccioí n.
6. Suministrar todo el equipo y maquinaria necesaria. Dicho equipo deberaí tener la
suficiente capacidad para abarcar el suministro de materiales, permitir el trabajo y
manejar todas las emergencias que puedan presentarse en trabajos de este tipo.
 EJECUCIOÓ N DE LA OBRA
Iniciar el trabajo dentro del plazo establecido, ejecutando las obras de tal manera que
se logre un avance perceptible y como se demanda, para la conclusioí n general del
proyecto.

Ejecutar el trabajo con los recursos, materiales y equipos necesarios para terminar las
partidas en el tiempo previsto. En todo momento programar y dirigir las obras de
manera tal que se obtenga un avance ordenado para concluir el trabajo dentro del
tiempo especificado en el cronograma.

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II. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECIFICAS

1 PAVIMENTO RÍGIDO

01.01 OBRAS PROVISIONALES


01.01.01 CARTEL DE OBRA CON BANNER DE 3.60 M. X 8.50 M. UNA CARA…
Descripción:
Comprende la confeccioí n e instalacioí n en la obra de un cartel al inicio de los
trabajos. Los materiales a emplear seraí de material plastificado tipo gigantografia
de 3.60 x 2.40 m., en donde se inscribiraí n la informacioí n principal del oí rgano de
financiacioí n y construccioí n, los parantes seraí n de madera con dimensiones
suficientes para resistir los esfuerzos a que seraí n sometidos.
El cartel podraí ser elaborado empleando otros materiales de acuerdo a lo que
indique el ingeniero residente.
Método de Medición y Pago.
La forma de medicioí n se realizara por unidad (und) de cartel de obra
correctamente instalado y aprobado por la Supervisioí n.
El pago de la partida se haraí por unidad (und), de acuerdo al trabajo realizado. El
precio de la partida incluye las consideraciones de la mano de obra, herramientas,
equipo, maquinaria, accesorios e imprevistos necesario para su ejecucioí n.

1.1.2 CASETA DE GUARDIANÍA Y ALMACÉN DE OBRA


Descripción:
La Oficina, Almaceí n y Guardianíía estaraí n ubicados en el lugar apropiado y cercano
a las zonas de maí s intenso trabajo.
La clase y dimensionamiento definitivo del ambiente seraí establecido por el
ingeniero residente en base a los requerimientos de la obra y a la funcionalidad
del conjunto.
Se podraí n emplear materiales recuperables en todo o en parte de la construccioí n
ya que esta seraí desarmada y/o demolida al final de la obra. De ser conveniente se
podraí optar por alquilar ambientes cercanos a la construccioí n.
Método de Medición y Pago
La forma de medicioí n se realizara por metro cuadrado (m2) del total de aí rea
ocupada (luego desmantelada), por el campamento y que agrupa a los ambientes
referidos en la presente partida.
El pago de la partida se haraí por metro cuadrado (m2), de acuerdo al avance
perceptible. El precio de la partida incluye las consideraciones de la mano de obra,
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herramientas, equipo, maquinaria, accesorios e imprevistos necesario para la


buena ejecucioí n de las actividades.

01.02 TRABAJOS PRELIMINARES


01.02.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
Descripción.
Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno las construcciones en
proceso, determinando en forma precisa las medidas y ubicacioí n de todos los
elementos que existan en los planos, sus niveles y establecer marcas y senñ ales de
referencia. Para controlar los niveles, se deberaí colocar los Vd. en puntos fijos.
El trazo o alineamiento, gradientes, distancias y otros datos deberaí n ajustarse a
los planos y perfiles del proyecto oficial. Se haraí n replanteos previa revisioí n de los
niveles y verificacioí n de los caí lculos respectivos. Cualquier modificacioí n, por
exigirlo asíí las circunstancias de caraí cter local, deberaí recibir previamente la
aprobacioí n oficial.
Todas las obras seraí n construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y
dimensiones mostrados en los planos.
Topografía.
Se deberaí mantener suficientes instrumentos para la nivelacioí n y levantamientos
topograí ficos, en o cerca del terreno durante los trabajos, para el trabajo de
replanteo. Se deberaí contar con personal especializado en trabajos de topografíía.
Los topoí grafos, mantendraí n informado al Ingeniero residente, de sus necesidades
para trazos a fin de que se pueda entregar todos los requerimientos y medidas
necesarias.
Sistema de Control.
Para un control adecuado seraí n cuidadosamente observados los “bench marks”,
plantillas de cotas, estacas auxiliares, niveles previstos, etc., a fin de asegurar que
las indicaciones de los planos sean llevados fielmente al terreno y que la obra
cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del proyecto.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2) de superficie
trabajada de acuerdo con las presentes especificaciones y con aprobacioí n del
Supervisor de obra.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,

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equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida


indicada en el presupuesto.

01.02.02 FLETE TERRESTRE


Descripción:
El Ingeniero Residente deberaí considerar el suministro de insumos, equipo y
maquinaria a la obra para la ejecucioí n de las diferentes partidas establecidas en el
presente proyecto.
Durante la ejecucioí n de la obra deberaí administrar la organizacioí n constructiva en
el lugar de la obra, incluyendo personal, equipo mecaí nico, materiales y todo lo
necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, asíí como el oportuno
cumplimiento del cronograma de avance.
El traslado por víía terrestre del equipo pesado se efectuaraí mediante camiones
trailer – cama baja, y el equipo liviano por sus propios medios si fuera posible,
excepto el equipo liviano no autopropulsado (caso de vibradores, planchas
compactadoras, etc.) que seraí n movilizados en camiones.
El trabajo ejecutado seraí medido en forma global. El pago por este concepto seraí
global, en el que se incluiraí el flete por tonelada de traslado de equipos y el
alquiler no operativo del equipo que lo hace por sus propios medios, durante el
tiempo de traslado. Incluye, si fuera el caso, el montaje y desmontaje de las plantas
procesadoras de material, incluye tambieí n los seguros por traslado del equipo y
los imprevistos necesarios.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizara de forma global (glb), seguí n lo
estipulado en el Presupuesto. El pago constituiraí la compensacioí n total por la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos, necesarios para la
ejecucioí n de la partida indicada, debiendo contar con la aprobacioí n del
Supervisor de obra.

01.02.03 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS


Descripción
Esta partida se refiere al trabajo necesario para suministrar, reunir y transportar
la infraestructura e insumos al lugar de la obra, incluyeí ndose, los equipos
mecaí nicos pesados y livianos, y todo lo necesario para instalar y empezar la
ejecucioí n de las partidas de la obra.
Método de Medición

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Para efectos de pago, la medicioí n de esta partida se realizaraí contabilizando los


equipos desplazados realmente a obra teniendo su estima en forma global. La
suma a pagar seraí la indicada en el Presupuesto Ofertado por el Contratista.
Bases de Pago
El trabajo seraí pagado en funcioí n del equipo movilizado a obra, como un
porcentaje del precio unitario global del contrato para la partida MOVILIZACIOÓ N Y
DESMOVILIZACION DE EQUIPO, hasta un 50%, entendieí ndose que dicho precio y
pago constituiraí compensacioí n total por toda la mano de obra, equipos y
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida, y se haya ejecutado por lo menos el 5% del Monto
del contrato, sin incluir el monto de la movilizacioí n. El 50% restante seraí pagado
cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo
el equipo de la obra con autorizacioí n del supervisor.

01.02.04 DEMOLICIÓN DE VEREDAS DE 0.10 m (MANUAL)


Descripción.
Esta actividad comprende la demolicioí n de veredas en mal estado existente en la
zona del proyecto. La demolicioí n se efectuaraí teniendo especial cuidado, tomando
precauciones, extremando la proteccioí n al interior de la zona de trabajo.
Si se va a trabajar con varias cuadrillas, estas deberaí n tener la precaucioí n de
distribuirse de tal manera que sus trabajos no estorben ni constituyan mutuos
peligros. Al momento de realizar la demolicioí n es recomendable humedecer los
escombros provocados con el fin de reducir la produccioí n de polvo.
Esta partida incluiraí el retiro y acarreo de escombros y sobrantes. Estos
materiales deberaí n retirarse fuera del aí rea del proyecto y depositarse en sitios
destinados para tal fin (botadero).
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizara por metro cuadrado (m2) de veredas y
cuyo pago incluiraí el costo total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas, limpieza, retiro y acarreo de materiales. Antes de efectuar el pago el
Ingeniero Residente verificaraí el estado final de la estructura emitiendo su
aprobacioí n, previa conformidad del Supervisor de obra.

01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS


01.03.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO, C/MAQUINARIA

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Descripción:
Se trata de alcanzar el corte necesario hasta conseguir los niveles indicados en los
planos de arquitectura y estructuras.
Método de Construcción.
Una vez realizado los trabajos de topografíía y establecidos los niveles del terreno y
los del proyecto se iniciaraí a realizar los cortes de tierra hasta conseguir los
niveles indicados con equipo (cargador frontal sobre llanta) o manual seguí n las
condiciones del terreno.
Antes de proceder a realizar los cortes, el contratista deberaí haber cumplido con:
- Haber trazado los ejes.
- Haber trazado sobre el terreno, usando yeso, tiza o cal
Excavaciones.
En el caso que se tenga que rebajar el terreno para obtener la plataforma del
(Nivel de Piso Terminado).
El fondo de la cimentacioí n debe quedar sobre terreno firme y se tomaraí en cuenta
lo indicado en los planos.
Cualquier sobre excavacioí n no indicada en los planos o no autorizada por el
Supervisor seraí rellenada con concreto de una resistencia a la compresioí n de
f’c=100 Kg/cm²
El fondo de los niveles indicados deberaí quedar limpio y nivelado. Todo el material
procedente de la excavacioí n que no sea apropiado o que no se requiera para
rellenos, seraí eliminado de la obra.
Las verificaciones y/o controles no son limitativos el Supervisor o Supervisor a su
criterio, podraí hacer o mandar hacer se hagan otros, concordantes con los
procesos constructivos y con la buena praí ctica de la Ingenieríía.
Método de Medición y Pago:
El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3) de volumen extraíído. El pago
constituiraí la compensacioí n total por mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida.

01.03.02 PERFILADO, NIVELACIÓN Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE


Descripción:
Las excavaciones realizadas para zanjas, previo al vaciado de concretos, deberaí n
ser previamente refinadas y niveladas seguí n detalles de cotas de planos
respectivos.

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Antes del procedimiento de vaciado, el Supervisor deberaí aprobar la nivelacioí n


respectiva; asimismo no se permitiraí niveles diferentes a los indicados en
expediente teí cnico.
Para la tarea se usaran equipos de precisioí n como nivel de ingeniero.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2) de superficie
trabajada de acuerdo con las presentes especificaciones y con aprobacioí n del
Supervisor de obra.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida
indicada en el presupuesto.

01.03.03 SUB - BASE 0.20 m


Descripción:
Luego de haber obtenido el nivel de la sub rasante se procederaí a la colocacioí n de
la capa de afirmado esparcido en toda el aí rea, de tal manera que se logre el
espesor indicado en los planos. El material para formar la capa base de afirmado
deberaí ser de un tipo adecuado aprobado por la inspeccioí n y no deberaí contener
escombros y estar exento de material orgaí nico.
La colocacioí n de la base de afirmado se realizara en capas horizontales sucesivas
mayores a 10cm. para que posteriormente despueí s de compactarla quede en
10cm.
Método de Medición y Pago:
La partida sub base con material de afirmado, se mediraí en metros cuí bicos (m3).
La forma de pago a realizarse seraí por metro cuí bico, entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida.

01.03.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA DIST.= 0.500


KM (carguío y eliminación)
Descripción:
Esta partida se destina a eliminar los materiales producto de los cortes, excavacioí n
y luego de haber efectuado los rellenos con material propio, asíí como la
eliminacioí n de desperdicios de obra como son residuos de mezclas, ladrillos y
basuras, etc. Producidos durante la ejecucioí n de la construccioí n.

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13Especificaciones Técnicas

Método de Ejecución.
La ejecucioí n de estos trabajos deberaí contar con direccioí n teí cnica permanente y la
presencia de la Supervisioí n de obra permanentemente.
Se debe tener especial cuidado de tal manera de no apilar los excedentes en forma
que ocasionen innecesarias interrupciones al traí nsito asíí como no deben
ocasionar molestias con el polvo que generen estos trabajos de apilamiento,
carguíío y transporte que forma parte de la partida.
La partida incluye la eliminacioí n del material cuyo destino final deberaí ser un
botadero.
Método de Medición y Pago:
El volumen de material de excavaciones, seraí igual al coeficiente de esponjamiento
del material disponible multiplicado por la diferencia entre volumen de material
disponible compactado, menos el volumen de material necesario para el relleno
compactado.
La forma de medicioí n se realizaraí por metro cuí bico (m3) de volumen de material
eliminado, previa autorizacioí n y verificacioí n del Supervisor.
El pago se efectuara en metro cuí bico (m3) conforme al Precio Unitario
establecido en el Presupuesto. El pago de esta partida constituiraí la compensacioí n
total por el costo del material, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para su correcta ejecucioí n.

01.04 OBRAS DE CONCRETO


01.04.01 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 (E=0.20M EN PISTAS)
Descripción:
El trabajo a realizar bajo esta partida, consistiraí en el suministro en la mano de
obra, materiales y maquinarias para fabricar el concreto 210kg/cm2.
El concreto consiste en una mezcla de hormigoí n, Arena gruesa, cemento y agua,
preparado con mezcladora. Asíí mismo, se debe cumplir con los requisitos de
disenñ o de mezcla, de acuerdo a las caracteríísticas de sus componentes, y a lo
especificado respecto a sus propiedades de resistencia, durabilidad,
impermeabilizacioí n en estado seco y trabajabilidad en estado fresco.
Los materiales a utilizar seraí n de la calidad especificada, en consecuencia, no
podraí emplearse materiales que no lleguen en buenas condiciones a la obra, o que
en el momento de utilizarse no se encuentre en buenas condiciones.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se realizara por metros cuí bicos (m3) de volumen de

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concreto, seguí n las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el


Supervisor.
El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3). El precio final constituiraí el pago
por compensacioí n total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.

01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Descripción:
El encofrado a usarse deberaí estar en oí ptimas condiciones garantizaí ndose con
estos, alineamiento, ideí nticas secciones, economíía, etc. El encofrado podraí sacarse
a los 4 díías de haberse llenado el sobrecimiento. Luego del fraguado inicial, se
curaraí esta por medio de constantes banñ os de agua durante 3 díías como míínimo.
La cara superior del sobrecimiento deberaí ser lo maí s nivelado posible, lo cual
garantizara el regular acomodo del muro.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea de encofrado
en contacto con los muros vaciados de concreto.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

01.04.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60


Descripción:
a. Materiales
El acero esta especificado en los planos basaí ndose en su carga de fluencia,
debiendo satisfacer a demaí s las siguientes condiciones:
 Para aceros de refuerzo de carga de fluencia 4200 kg/cm 2, las corrugaciones
seraí n de acuerdo ala norma ASTM A-615.
 Para acero de refuerzo de carga de fluencia 4200 kg/cm2, obtenido
mediante torciendo en fríío o directamente en aceríía, las corrugaciones
tambieí n seraí n de acuerdo a las normas ASTM A-615.
b. Anclaje y limpieza
El refuerzo se almacenera sin que entre en contacto con el suelo,
preferiblemente cubierto y mantenieí ndose libre de tierra, suciedad, aceite,
grasa y oxidacioí n excesiva. Antes de su colocacioí n el la estructura, el refuerzo

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metaí lico deberaí limpiarse de escamas, de laminado, oxido y cualquier capa que
pueda reducir su adherencia.
c. Endurecimiento redoblado
No se permitiraí el redoblado de refuerzo, ni el enderezado de aquel obtenido
basaí ndose en el torsionado u otra forma semejante de trabajo en fríío. En acero
convencional, las barras no deberaí n enderezarse ni volverse a doblar en forma
tal que el material sea danñ ado. Las barras con retorcimiento o dobleces no
mostrados en los planos, no se deberaí n usar.
d. Colocación del refuerzo
La colocacioí n de la armadura seraí efectuada en estricto acuerdo con los planos
y con una tolerancia no mayor de 3 mm y se evitara cualquier desplazamiento
por medio de hierro recosido o clips adecuados en las intersecciones. El
recubrimiento de la armadura se lograra por medio de los espaciadores de
concreto tipo anillo u otra forma que tenga un aí rea míínima de contacto con el
encofrado.
Método de Medición y Pago:
La unidad de medida seraí el kilogramo (Kg.), aproximado al deí cimo de kilogramo,
de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y
colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor. La medida no incluye
el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares
utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los
indicados en los planos. La medida para barras se basaraí en el peso computado
para los tamanñ os y longitudes de barras utilizadas, agrupaí ndolas seguí n su
diaí metro y multiplicando por su peso especifico. No se mediraí n cantidades en
exceso de las indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor.
El pago se efectuara por kilogramo (Kg.) y seguí n el Precio Unitario establecido en
el Presupuesto. El precio unitario deberaí cubrir todos los costos por concepto de
suministro, ensayos, transportes, almacenamiento, corte, desperdicios,
doblamiento, limpieza, colocacioí n y fijacioí n del refuerzo necesarios para terminar
correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, especificaciones teí cnicas y las
instrucciones del Supervisor.

01.04.04 TUBERÍA PVC SAP 1" PARA DOWELS


Descripción:
La tuberíía de PVC SAP 1” para DOWELS, debe de estar en oí ptimas condiciones
garantizaí ndose con estos, alineamiento, ideí nticas secciones, economíía, etc.

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Método de Medición y Pago:


La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m), de aí rea de encofrado
en contacto con los muros vaciados de concreto.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

01.05 CURADO Y LIMPIEZA DE LOSA


01.05.01 TENDIDO DE ARROCERAS Y CURADO
Descripción:
Seraí por lo menos 4 díías, durante los cuales se mantendraí el concreto en
condicioí n huí meda esto a partir de las 10 oí 12 horas del vaciado. Cuando se usa
aditivos de alta resistencia, el curado duraraí por lo menos 3 díías.
Cuando el curado se efectuí a con agua, los elementos horizontales se mantendraí n
con agua, especialmente en las horas de mayor calor y cuando el sol actuí a
directamente, los elementos verticales se regaraí n continuamente de manera que el
agua caiga en forma de lluvia. Se permitiraí el uso de los plaí sticos como el de
polietileno.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea curada.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

01.05.02 LIMPIEZA DE LOSA


Descripción:
Seraí por lo menos 4 díías, durante los cuales se mantendraí el concreto en
condicioí n huí meda esto a partir de las 10 oí 12 horas del vaciado. Cuando se usa
aditivos de alta resistencia, el curado duraraí por lo menos 3 díías.
La limpieza de losa seraí con agua despueí s de haber culminado el proceso de
fraguado y el curado, se procederaí a limpiar la losa para que no quede ninguna
imperfeccioí n el la losa.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m), de aí rea curada.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de

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obra, herramientas e imprevistos necesarios.

01.06 JUNTAS ASFÁLTICAS


01.06.01 JUNTAS ASFÁLTICAS DE CONTRACCIÓN (E=1", H=2")
Descripción:
Las juntas estaraí n localizadas donde se indique en los planos respectivos o en su
defecto donde lo indique el Ingeniero Residente. Las juntas son de 1”, 2” y deben
ser perpendiculares a las lííneas principales de fatiga y en general estaí n localizadas
en puntos en donde el esfuerzo constante sea míínimo.
El relleno de la ranura en las juntas de contraccioí n y de aislamiento, se haraí con
material bituminoso.
El material de relleno para las juntas de aislamiento seraí cualquiera de los
especificados. Se colocaraí en su lugar antes de vaciar el concreto y se lo mantendraí
perpendicular la superficie del pavimento y ríígidamente fijo en su posicioí n,
mediante dispositivos adecuados que se retiraraí n una vez realizado el vaciado.
El borde superior del relleno pre moldeado se protegeraí mediante un elemento
adecuado para ello, que se retiraraí una vez concluida la compactacioí n del
concreto. La longitud y forma de este relleno seraí tal que afecte todo el ancho de la
calzada, inconcluso los sardineles, y conformaraí el perfil del pavimento.
Antes de su sellado con material asfaí ltico el Ingeniero Residente procederaí a un
repaso general de todas las juntas rectificando aquellas deficiencias que por su
naturaleza impidan un correcto funcionamiento de las juntas y verificando que se
hayan ejecutado los bordes en la forma redondeada que se especíífica para todos
los tipos de juntas.
Materiales.
Arena: Se emplearaí arena gruesa; esta deberaí mantenerse limpia, libre de grasa,
polvo, terrones, materiales orgaí nicos y otros, tener granos resistentes, fuertes y
duros.
Asfalto RC–250: Se utilizaraí emulsioí n asfaí ltica catioí nica lenta, con residuo por
evaporacioí n del 60%. Esta deberaí ser almacenada en barriles limpios, y deberaí n
estar cubiertos en su parte superior, para evitar la penetracioí n de polvo y
sustancias danñ inas.
Kerosene: Seraí de tipo industrial, libre de materias extranñ as y sin turbidez alguna,
seraí almacenada en recipientes que no tengan oí xidos.
Dosificación.

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Las juntas seraí n rellenadas con una mezcla de arena gruesa limpia y en peso;
Arena: Asfalto de 5:1.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el
relleno asfaí ltico seraí n perfectamente limpiadas y luego se les aplicaraí una capa de
imprimacioí n constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y kerosene industrial,
con una proporcioí n en volumen, Asfalto: Kerosene de 5:1.
Es responsabilidad del Ingeniero Residente la correcta dosificacioí n en obra, de
acuerdo con la mezcladora que se utilice para tal fin.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro lineal (m.), ejecutada por el
Contratista y verificado por el Supervisor de la obra.
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

01.06.02 JUNTAS ASFÁLTICAS DE DILATACIÓN (E=1", H=8")


Descripción:
Las juntas estaraí n localizadas donde se indique en los planos respectivos o en su
defecto donde lo indique el Ingeniero Residente. Las juntas son de 1”, 8” y deben
ser perpendiculares a las lííneas principales de fatiga y en general estaí n localizadas
en puntos en donde el esfuerzo constante sea míínimo.
El relleno de la ranura en las juntas de contraccioí n y de aislamiento, se haraí con
material bituminoso.
El material de relleno para las juntas de aislamiento seraí cualquiera de los
especificados. Se colocaraí en su lugar antes de vaciar el concreto y se lo mantendraí
perpendicular la superficie del pavimento y ríígidamente fijo en su posicioí n,
mediante dispositivos adecuados que se retiraraí n una vez realizado el vaciado.
El borde superior del relleno pre moldeado se protegeraí mediante un elemento
adecuado para ello, que se retiraraí una vez concluida la compactacioí n del
concreto. La longitud y forma de este relleno seraí tal que afecte todo el ancho de la
calzada, inconcluso los sardineles, y conformaraí el perfil del pavimento.
Antes de su sellado con material asfaí ltico el Ingeniero Residente procederaí a un
repaso general de todas las juntas rectificando aquellas deficiencias que por su
naturaleza impidan un correcto funcionamiento de las juntas y verificando que se
hayan ejecutado los bordes en la forma redondeada que se especíífica para todos
los tipos de juntas.
Materiales.

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Arena: Se emplearaí arena gruesa; esta deberaí mantenerse limpia, libre de grasa,
polvo, terrones, materiales orgaí nicos y otros, tener granos resistentes, fuertes y
duros.
Asfalto RC–250: Se utilizaraí emulsioí n asfaí ltica catioí nica lenta, con residuo por
evaporacioí n del 60%. Esta deberaí ser almacenada en barriles limpios, y deberaí n
estar cubiertos en su parte superior, para evitar la penetracioí n de polvo y
sustancias danñ inas.
Kerosene: Seraí de tipo industrial, libre de materias extranñ as y sin turbidez alguna,
seraí almacenada en recipientes que no tengan oí xidos.
Dosificación.
Las juntas seraí n rellenadas con una mezcla de arena gruesa limpia y en peso;
Arena: Asfalto de 5:1.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el
relleno asfaí ltico seraí n perfectamente limpiadas y luego se les aplicaraí una capa de
imprimacioí n constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y kerosene industrial,
con una proporcioí n en volumen, Asfalto: Kerosene de 5:1.
Es responsabilidad del Ingeniero Residente la correcta dosificacioí n en obra, de
acuerdo con la mezcladora que se utilice para tal fin.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro lineal (m.), ejecutada por el
Contratista y verificado por el Supervisor de la obra.
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

01.07 SEÑALIZACIÓN
01.07.01 PINTADO DE LAS MARCAS DE TRANSITO PEATONAL.
Descripción:
Se refiere a la aplicacioí n de pintura en la calzada. Estos seraí n acabados en esmalte
sobre la calzada previamente tratados mediante la eliminacioí n de polvo, grasa o
manchas de cualquier tipo.
Consistiraí en la aplicacioí n de 02 manos de pintura sobre la calzada Los elementos
a pintarse se limpiaran bien, eliminando los restos de polvo.
Método de Medición y Pago:
Unidad de medida: Metro Cuadrado (m2.). la forma de Pago se realizara por metro
cuadrado ejecutado, entendieí ndose que dicho precio y pago constituiraí la
compensacioí n total por insumos, equipo, mano de obra, herramientas e

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imprevistos necesarios.

02 DESAGÜE INGRESO PRINCIPAL PROG. 0+000 - 0+057

02.01 OBRAS PRELIMINARES


02.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
Descripción:
Trabajos necesarios para la ubicacioí n de Estructuras e Instalaciones existentes
y/o proyectadas, colocacioí n de B.M. auxiliares de referencia y otras, para el trazo
de los trabajos a ejecutar, etc.
Procedimiento
El trazo, alineamiento y replanteo de gradientes, distancias y otros datos deberaí n
ajustarse estrictamente a los planos y perfiles del Proyecto aprobado. Se efectuaraí
el Trazo y Replanteo, previa revisioí n del alineamiento de las calles y verificacioí n
de los caí lculos correspondientes, cualquier modificacioí n de los perfiles por
exigirlo asíí las circunstancias de caraí cter local, deberaí recibir previamente la
aprobacioí n del Ingeniero Supervisor y/o Inspector de la Obra. Los BMs que se han
establecido en el proyecto seraí n la base para el replanteo y control altimeí trico de
la obra.
Método de Medición y Pago:
Esta partida se mediraí en unidad metro (m) ejecutada.
El pago de estos trabajos se haraí por m. Cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto.

02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.02.01 EXCAVACIÓN PARA BUZONES DESDE 1.51 HASTA 2.00 M. D=1.20M
Descripción:
Esta partida estaí referida a la apertura de hoyos par abuzon. El Ejecutor y/o N.E.
deberaí tener todas las precauciones necesarias a fin de proteger todas las
estructuras y personas, seraí el uí nico responsable por los danñ os en personas o
cosas provocadas por el uso de explosivos.
Método de Medición y Pago:
El trabajo ejecutado seraí medido en metros cuí bicos (m3) con aproximacioí n a un
decimal. Para tal efecto se determinaraí n los voluí menes excavados de acuerdo al
meí todo del promedio de las aí reas extremas entre las estaciones que se requieran
a partir de la seccioí n transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las

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secciones aprobadas por el Supervisor. El material excavado se retiraraí hasta una


distancia de 20 metros previa indicacioí n de la supervisioí n a los lugares fuera del
aí rea de influencia y que no obstruyan estructuras o caminos existentes.
El trabajo se pagara por metro cubico, con el Precio Unitario que indica el
expediente.

02.02.02 EXCAVACIÓN EN TN P/TUB. 160 mm HASTA 2.00M


Descripción:
Esta partida estaí referida a la apertura de zanjas donde seraí colocada la tuberíía
seguí n las dimensiones y procedimientos indicados.
Es importante tener en cuenta que la direccioí n de la instalacioí n de un sistema de
alcantarillado deberaí ser precisa y estar de acuerdo con los planos del proyecto,
teniendo en cuenta la rigurosidad necesaria que se debe tener en el alineamiento y
la nivelacioí n.
No es conveniente efectuar la apertura de las zanjas con mucha anticipacioí n al
tendido de la tuberíía para:
Evitar posibles inundaciones.
Reducir la posible necesidad de entibar los taludes de la zanja.
Evitar accidentes
Como condicioí n preliminar, todo el sitio de excavacioí n en corte abierto seraí
primero despejado de todas las obstrucciones existentes. La distancia míínima
para la colocacioí n de la tuberíía seraí tal que tenga un enterramiento de 1.00 m.
Sobre la clave de la tuberíía.
Las zanjas podraí n hacerse con las paredes verticales entibaí ndolas
convenientemente siempre que sea necesario, si la calidad del terreno no lo
permite se les daraí los taludes adecuados seguí n la naturaleza del mismo.
En general el Ejecutor podríía no realizar apuntalamientos o entibaciones si asíí lo
autorizase expresamente el Ingeniero Supervisor, por las circunstancias de
haberle otorgado esa autorizacioí n no lo eximiraí de la responsabilidad si ocasiona
perjuicios, los cuales seria siempre de su cargo.
El fondo de la zanja deberaí quedar seco y firme, en todos los casos aceptables
como fundacioí n para recibir el tubo.
En caso de suelos inestables, estos seraí n removidos hasta la profundidad
requerida y le material removido seraí reemplazado con piedra bruta y luego se
ejecutara una base de concreto de f´c = 80 kg/cm2, seguí n lo determine el
Ingeniero Supervisor.

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Para la excavacioí n en roca, se entenderaí por “Roca” cualquier material que se


encuentre dentro de los líímites de la excavacioí n que no se pueden ser aflojados
por los meí todos ordinarios en uso, tales como picos, palas o maquinaria
excavadora sino para removerlo seraí indispensable a juicio del Ingeniero
Supervisor, el uso de explosivos, martillos mecaí nicos, cunñ as, combas u otros
anaí logos.
El Ejecutor y/o N.E. deberaí tener todas las precauciones necesarias a fin de
proteger todas las estructuras y personas, seraí el uí nico responsable por los danñ os
en personas o cosas provocadas por el uso de explosivos.
Método de Medición y Pago:
El trabajo ejecutado seraí medido en metros lineal (ml.) con aproximacioí n a un
decimal. Para tal efecto se determinaraí n los voluí menes excavados de acuerdo al
meí todo del promedio de las aí reas extremas entre las estaciones que se requieran
a partir de la seccioí n transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las
secciones aprobadas por el Supervisor. El material excavado se retiraraí hasta una
distancia de 20 metros previa indicacioí n de la supervisioí n a los lugares fuera del
aí rea de influencia y que no obstruyan estructuras o caminos existentes.
El trabajo se pagara por metro cubico, con el Precio Unitario que indica el
expediente.

02.02.03 REFINE Y NIVELACIÓN DE ZANJA CON CAMA DE APOYO E=0.10


Descripción:
Esta partida consiste en perfilar el terreno excavado y preparar el fondo para el
tendido de la cama de apoyo.
Se eliminara toda prominencia rocosa y emparejara el fondo con una cama de
material suelto de un espesor míínimo de 15cm. en terreno pantanoso o
deleznable, es necesario la colocacioí n
de una cama de concreto o pilares de material bien cimentado, sobre los cuales
seraí posible asentar la tuberíía.
Luego de haber nivelado las zanjas, se procederaí a preparar material seleccionado
que serviraí como cama de apoyo para las tuberíías, la misma se preparara con la
ayuda de una zaranda de Ø =3/8”.
La tuberíía deberaí ser colocada en una cama con una fundacioí n de tierra en el
fondo de la zanja con una tolerancia razonable por lo menos en un 50% del
diaí metro exterior. El relleno lateral y superior míínimo 15cm. sobre la clave del
tubo y compactado a mano o mecaí nicamente.

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Si el fondo es un material suave o fino sin piedra y se puede nivelar faí cilmente, no
es necesario usar rellenos de base especial.
En cambio si el fondo estaí conformado por material rocoso o pedregoso, es
aconsejable colocar una capa de material fino, escogido, exento de piedras o
cuerpos extranñ os con un espesor míínimo de 0.10 a 0.15m. Este relleno previo
debe ser apisonado antes de la instalacioí n de los tubos.
Método de Medición y Pago:
El trabajo ejecutado seraí medido y se pagara en metros (m) de material excavado
en su posicioí n original, seguí n las dimensiones especificadas y tipo de suelo.
Para el caso de estructuras se mediraí y pagaraí por metro (m) de aí rea nivelada y
compactada de acuerdo al avance en los periodos por valorizar, el precio de la
partida incluye la mano de obra, herramientas y todo lo necesario para la buena
ejecucioí n de la actividad.

02.02.04 ZARANDEO Y RELLENO DE ZANJAS CON MATERIAL PROPIO


Descripción:
Consiste en rellenar la zanja una vez ya instalado la tuberíía.
Meí todo de Ejecucioí n
El relleno debe efectuarse lo maí s raí pidamente despueí s de la instalacioí n de la
tuberíía; y seguir el tendido del colector tan cerca como sea posible. Esto protege a
la tuberíía de piedras o rocas que pudiesen caer a la zanja e impacten al tubo,
elimina la posibilidad de desplazamiento o flote de la tuberíía en caso de
inundacioí n y elimina la erosioí n del soporte de la tuberíía. El meí todo de ejecucioí n
de esta partida seraí en tres etapas distintas:
-Relleno Lateral.
-Relleno superior.
-Relleno final.
Relleno Lateral.- Esta formado por material selecto que envuelve a la tuberíía y
debe ser compactado manualmente a ambos lados simultaí neamente en capas
sucesivas de 10 a 15cm de espesor, sin dejar vacííos en el relleno.
Relleno Superior.- Tiene por objeto proporcionar un colchoí n de material
apropiado de 15cm por lo menos y preferiblemente 30cm por encima de la clave
de la tuberíía y entre la tuberíía y las paredes de la zanja.
Estaí conformado por material seleccionado, compactado con pisoí n de mano al
igual que el relleno inicial o con pisoí n vibrador.
Relleno final.- Completa la operacioí n del relleno y puede ser con el mismo

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material de excavacioí n, exento de piedras grandes y/o cortantes. Puede ser


colocado con maquinaria. Este relleno se haraí hasta el nivel natural del terreno.
Método de Medición y Pago:
Los trabajos de este íítem seraí n medidos por M3, realmente ejecutados seguí n
indicaciones del supervisor.
Bases De Pago:
El pago se efectuaraí al precio unitario del contrato por M3, de acuerdo al avance
de la partida, aprobadas por el Supervisor. Este pago incluiraí todos los materiales,
equipos, mano de obra que se usaraí n para la ejecucioí n de la misma.

02.03 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍAS


02.03.01 INSTALACIÓN DE TUBERÍA PVC UNIÓN FLEXIBLE DE 8" (200 MM)
Descripción:
Esta partida comprende la instalacioí n de tuberíía PVC UF de 8” (200 mm), en la
calle donde no hay instalacioí n de desaguü e y que seraí pavimentada.
Las caracteríísticas de la tuberíía es que seraí n nuevas de primer uso, con
certificacioí n de calidad vigente.
Método de Medición y Pago:
Los trabajos de este íítem seraí n medidos por Metro lineal, realmente ejecutados
seguí n indicaciones del supervisor.
Bases De Pago:
El pago se efectuaraí al precio unitario del contrato por Metro lineal, de acuerdo al
avance de la partida, aprobadas por el Supervisor. Este pago incluiraí todos los
materiales, equipos, mano de obra que se usaraí n para la ejecucioí n de la misma.

02.03.02 PRUEBA ZANJA TAPADA P/TUB. DESAGÜE 8"


Descripción:
Esta partida comprende las pruebas hidraí ulicas de la instalacioí n de tuberíía PVC
UF de 8” (200 mm), en la calle donde no hay instalacioí n de desaguü e y que seraí
pavimentada.
Las prueba se realizara siguiendo el siguiente procedimiento: se colocara un tapoí n
hecho de mezcla cemento – yeso, en la parte maí s baja del tramo de la tuberíía,
seguidamente se adicionara agua hasta colmatar la tuberíía, dejando estaí
depositada durante 24 horas. Seguidamente una vez observado que no exista fuga
de agua y humedecimiento del suelo en el tramo, se procederaí a sacar el tapoí n.
Método de Medición y Pago:

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Los trabajos de este íítem seraí n medidos por Metro lineal, realmente ejecutados
seguí n indicaciones del supervisor.
Bases De Pago:
El pago se efectuaraí al precio unitario del contrato por Metro lineal, de acuerdo al
avance de la partida, aprobadas por el Supervisor. Este pago incluiraí todos los
materiales, equipos, mano de obra que se usaraí n para la ejecucioí n de la misma.

02.04 CONSTRUCCIÓN DE BUZONES


02.04.01 BUZÓN DE CONCRETO D=1.20m H=1.50, e=0.20m.
Descripción:
Consiste en la construccioí n del buzoí n tipo standard diaí metro interior de 1.20 m y
tapa de F° G°, techo, muro y losa de fondo con concreto de
Los primeros trabajos a realizar seraí n las construcciones de los buzones, seraí n los
que determinen el fondo de zanja, para la nivelacioí n y alineacioí n de las tuberíías.
Se dejaraí n las aberturas para recibir las tuberíías de los colectores y empalmes
previstos.
En suelos saturados de agua o en los que a juicio del Ingeniero Supervisor y/o
Inspector sea necesario, los muros y la losa de fondo seraí n de concreto armado.
Sobre el fondo del buzoí n, se construiraí n las "Medíías Canñ as" o canaletas que
permiten la circulacioí n del desaguü e directamente entre las llegadas y las salidas
del buzoí n. Las canaletas seraí n de igual diaí metro que las tuberíías de los colectores
que convergen en el buzoí n, su seccioí n seraí semicircular en la parte inferior y
luego las paredes laterales seraí n verticales hasta llegar a la altura del diaí metro de
la tuberíía, el falso fondo o berma tendraí una pendiente de 20% hacia eí l o los ejes
de los colectores. Los empalmes de las canaletas se redondearaí n de acuerdo con la
direccioí n del escurrimiento.
La cara inferior de los buzones seraí enlucida con acabado fino, con una capa de
mortero en proporcioí n 1:3 de cemento - arena y de media pulgada de espesor.
Todas las esquinas y aristas vivas seraí n redondeadas.
El Muro del buzoí n seraí de concreto F'c = 175 kg/cm2 y la Losa de fondo seraí de
concreto fe = 140 kg./cm2, el techo seraí de concreto fe = 210 kg./cm2 seguí n
planos, con refuerzos necesarios en la boca de ingreso de tal manera que el marco
y la tapa de fierro fundido de 125 Kg. se asiente directamente sobre el techo.
En (os buzones en que las tuberíías no llegan a un mismo nivel, se podraí n colocar
CAIÓDAS. Cuando eí stas sean maí s de 1.20 m. de altura tendraí n que proyectarse con
un ramal vertical de caíída y un codo y una "T" o "Y" de fierro fundido para "media

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26Especificaciones Técnicas

presioí n". En los casos que se indique en los planos o lo que indique el Ingeniero
Supervisor y/o Inspector, la bajada tendraí una envoltura de concreto fc= 100
kg./cm.
En caso de que la naturaleza del terreno lo requiera, seraí obligatorio el encofrado
interior y exterior de los buzones, no permitieí ndose otra forma de ejecucioí n, asíí
mismo la colocacioí n de la armadura de fierro si los planos asíí lo indiquen.
Método de Medición y Pago:
La medicioí n de esta partida se realizaraí por unidad (unid), de buzoí n ejecutado.
El pago de estos trabajos se haraí por UND. Cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto.

02.04.02 DADO DE CONCRETO PARA EMPALME DE BUZÓN


Descripción:
Esta partida comprende todos los elementos de concreto que no llevan armadura
metaí lica, involucran tambieí n a los elementos de concreto cicloí peo resultante de la
adicioí n de piedras grandes en voluí menes determinados al concreto simple.
Unidad de Medida y Forma de Pago
El pago de estos trabajos se haraí por UND. Cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto.
Meí todo de Construccioí n
El uso de aditivos deberaí ser aprobado previamente por el Ing. Supervisor, todos
los aditivos deberaí n ser medidos con una tolerancia de 3% en maí s o en menos,
antes de echarlos a la mezcladora.
• Dosificacioí n. El disenñ o de mezcla debe ser presentado por el ejecutor para
ser aprobado por el Ing. Supervisor, basado en mezclas de pruebas y ensayos de
compresioí n; El Ing. Supervisor indicar las proporciones de los materiales.
• Mezcla y entrega.- El concreto deberaí ser mezclado en cantidades solamente
para su uso inmediato, no seraí permitido retemplar el concreto anñ adieí ndole agua,
ni por otros medios.
• Vaciado de Concreto.- Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya
logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos despueí s de
iniciado el mezclado.
• Compactacioí n.- La compactacioí n del concreto se cenñ iraí a la norma ACI –
309, las vibradoras deberaí n ser de un tipo y disenñ os aprobadoras, no deberaí n ser
usadas como medio de esparcimiento del concreto la vibracioí n en cualquier punto
deberaí ser de duracioí n suficiente para lograr la consolidacioí n.

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• Curado y Proteccioí n de Concreto.- Todo concreto seraí curado por un periodo


no menor de siete díías mediante un meí todo probado.
Método de Medición y Pago:
La forma de pago seraí por unidad (Und).

02.05 CONEXIONES DOMICILIARIAS


02.05.01 EXCAVACIÓN EN TN P/TUB. 160 mm HASTA 2.00M
Especificado en IÓtem: 02.02.02
02.05.02 REFINE Y NIVELACIÓN DE ZANJA CON CAMA DE APOYO E=0.10
Especificado en IÓtem: 02.02.03
02.05.03 ZARANDEO Y RELLENO DE ZANJAS CON MATERIAL PROPIO
Especificado en IÓtem: 02.02.04

02.05.04 CONEXIÓN DOMICILIARIA DE DESAGÜE (INC. ACC.)


Descripción:
Consiste en la construccioí n de las conexiones domiciliarias con tuberíías PVC de
100 a los colectores. Las excavaciones de zanjas lo realizara cada beneficiario de la
conexioí n siguiendo las instrucciones del Residente de Obra.
MEÓ TODO DE EJECUCIOÓ N
Toda conexioí n domiciliaria de desaguü e, consta de trabajos externos a la respectiva
propiedad, comprendidos entre la tuberíía colector de desaguü es y la zona posterior
al lado de salida de la caja de registro de desaguü e. Las conexiones domiciliarias de
desaguü e tendraí n una pendiente uniforme míínima entre la caja del registro y el
empalme al colector de servicio 15°/00 (quince por mil). Los componentes de una
conexioí n domiciliaria de desaguü e son: Caja de registro Tuberíía de descarga
Elemento de empotramiento.
CAJA DE REGISTRO
La constituye una caja de registro de concreto f’c=140 kg/cm2 conformada por
moí dulos pre-fabricados o de albanñ ileríía con ladrillo. El acabado interior de la caja
de reunioí n deberaí ser de superficie lisa o tarrajeada con mortero 1:3. El moí dulo
base tendraí su fondo en forma de “media canñ a”. La caja de registro deberaí
instalarse dentro del retiro de la propiedad y si no lo tuviese en un patio o pasaje
de circulacioí n. En caso de no poder instalarse la caja en un lugar de la propiedad
que no tenga zona libre, la conexioí n domiciliaria terminaraí en el líímite de la
fachada. Cuando se trate de cajas prefabricadas, las dimensiones seraí n de acuerdo
a lo indicado en el plano, el espesor de los elementos seraí de cinco centíímetros y

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28Especificaciones Técnicas

el concreto a usar seraí de f´c = 210 kg/cm2. El marco y tapa para la caja de
desaguü e seraí de concreto prefabricado de las siguientes dimensiones 300 x 600
mm
TUBERIÓA DE DESCARGA
La tuberíía de descarga, comprende desde la caja de registro, hasta el empalme al
colector de servicio. Cuando se emplean tuberíías PVC en la instalacioí n de
conexiones domiciliarias se presentan dos casos especííficos los mismos que se
presentan a continuacioí n: Yee Domiciliaria Se utiliza cuando la conexioí n
domiciliaria se efectuí a paralelamente al avance de la instalacioí n de la tuberíía
colectora. Su conexioí n es bastante simple y se instala como cualquier tee,
debiendo tener cuidado en el alineamiento entre la tuberíía colectora y la
trayectoria o aí ngulo de derivacioí n.
Empalme Yee.
Se utiliza cuando se decide efectuar una conexioí n domiciliaria despueí s que se ha
instalado la tuberíía colectora. A continuacioí n se presenta los pasos a seguir para
poder efectuar una adecuada conexioí n domiciliaria: (1) presentar el accesorio
montado sobre el colector nivelaí ndolo con precisioí n a la altura de la caja de
registro y marcar sobre eí ste el orificio a perforar y el períímetro de la montura en
el colector. (2) perforar utilizando una broca de diente circular de diaí metro
similar al orificio a perforar, a de lo contrario un sacabacodo adecuadamente
calentado. (3) nuevamente presentar el accesorio sobre la tuberíía y verificar el
adecuado montaje entre el accesorio y el colector a fin de prever zonas que
propician obstrucciones o la presencia de puntos de luz que generen fugas al
momento de la prueba hidraí ulica. (4) limpiar y secar adecuadamente las zonas a
pegar para seguidamente aplicar adhesivo al interior de la montura del accesorio y
a la zona de contacto sobre el colector. (5) presentar finalmente el accesorio sobre
el colector, inmovilizar y presionar mediante zunchos por espacio de 2 horas a fin
de lograr una adecuada soldadura entre las partes, enseguida monte las
abrazaderas en los extremos de la yee (silla) y ajuí stelas firmemente. (6) un codo
de 90° o 45° da la orientacioí n necesaria a la conexioí n domiciliaria.
Elemento de empotramiento
El empalme de la conexioí n con el colector de servicio, se haraí en la clave del tubo
colector, obtenieí ndose una descarga de caíída libre sobre eí sta; para ello se
perforaraí previamente el tubo colector, mediante el uso de plantillas metaí licas,
permitiendo que el tubo cachimba a empalmar quede totalmente apoyado sobre el
colector, sin dejar huecos de luz que posteriormente puedan implicar riesgos para

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el sello hidraí ulico de la unioí n. El acoplamiento seraí asegurado mediante un resane


de mortero 1:3 antes de la prueba hidraí ulica y por un dado de concreto f’c = 140
kg/cm2 despueí s de efectuada ella.
Método de Medición y Pago:
La medicioí n de esta partida se realizara por unidad (UND), de conexioí n
domiciliaria ejecutada.

03 VEREDAS

03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS


03.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TIERRA COMPACTA PARA VEREDAS
Descripción:
Se trata de alcanzar el corte necesario hasta conseguir los niveles indicados en los
planos de arquitectura y estructuras.
Método de Construcción.
Una vez realizado los trabajos de topografíía y establecidos los niveles del terreno y
los del proyecto se iniciaraí a realizar los cortes de tierra hasta conseguir los
niveles indicados con equipo (cargador frontal sobre llanta) o manual seguí n las
condiciones del terreno.
Antes de proceder a realizar los cortes, el contratista deberaí haber cumplido con:
- Haber trazado los ejes.
- Haber trazado sobre el terreno, usando yeso, tiza o cal
Excavaciones.
En el caso que se tenga que rebajar el terreno para obtener la plataforma del
(Nivel de Piso Terminado).
El fondo de la cimentacioí n debe quedar sobre terreno firme y se tomaraí en cuenta
lo indicado en los planos.
Cualquier sobre excavacioí n no indicada en los planos o no autorizada por el
Supervisor seraí rellenada con concreto de una resistencia a la compresioí n de
f’c=100 Kg/cm²
El fondo de los niveles indicados deberaí quedar limpio y nivelado. Todo el material
procedente de la excavacioí n que no sea apropiado o que no se requiera para
rellenos, seraí eliminado de la obra.
Las verificaciones y/o controles no son limitativos el Supervisor o Supervisor a su
criterio, podraí hacer o mandar hacer se hagan otros, concordantes con los
procesos constructivos y con la buena praí ctica de la Ingenieríía.

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30Especificaciones Técnicas

Método de Medición y Pago:


El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3) de volumen extraíído. El pago
constituiraí la compensacioí n total por mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida.

03.01.02 NIVELACIÓN, PERFILADO Y COMPACTADO C/EQUIPO


Descripción:
La nivelacioí n, deberaí n ser previamente refinadas y niveladas seguí n detalles de
cotas de planos respectivos.
Antes del procedimiento de vaciado, el Supervisor deberaí aprobar la nivelacioí n
respectiva; asimismo no se permitiraí niveles diferentes a los indicados en
expediente teí cnico.
Para la tarea se usaran equipos de precisioí n como nivel de ingeniero.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2) de superficie
trabajada de acuerdo con las presentes especificaciones y con aprobacioí n del
Supervisor de obra.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida
indicada en el presupuesto.

03.01.03 RELLENO COMPACTADO C/COMPACTADORA 5.8 HP - MATERIAL DE


CANTERA
Descripción:
Esta partida estaí referida al relleno de las zanjas, seguí n el disenñ o propuesto. En
general, para este trabajo se empleara material propio entendieí ndose a este, como
aquel material proveniente de los cortes vecinos. Cuando este material sea
inadecuado o insuficiente para los fines previstos, el Ingeniero residente podraí
autorizar la utilizacioí n de material proveniente de canteras.
Los materiales que se empleen para los rellenos deberaí n presentar un contenido
de materia orgaí nica menor del cuatro por ciento (4%) y deberaí cumplir los
requisitos de granulometríía especificados en los íítems correspondientes a cada
trabajo.
El terreno se compactaraí con humedad oí ptima para lograr una compactacioí n al
95% PROCTOR MODIFICADO. El terreno quedaraí bien nivelado, se colocaraí n las

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reglas adecuadas seguí n los espesores a llenar, a fin de lograr una superficie plana
y nivelada.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se realizaraí por metro cuí bico (m3) de volumen de agregado
obtenido por procesos de zarandeo manual y su correcto almacenamiento, para su
empleo posterior en las obras que las requieran, previa autorizacioí n y verificacioí n
del Supervisor.
El pago se efectuara en metro cuí bico (m3) conforme al Precio Unitario
establecido en el Presupuesto. El pago de esta partida constituiraí la compensacioí n
total por el costo del material, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para su correcta ejecucioí n.

03.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


03.02.01 CONCRETO F’c= 175 Kg/Cm2 EN VEREDAS
Descripción:
El trabajo a realizar bajo esta partida, consistiraí en el suministro en la mano de
obra, materiales y maquinarias para fabricar el concreto 175kg/cm2.
El concreto consiste en una mezcla de hormigoí n, Arena gruesa, cemento y agua,
preparado con mezcladora. Asíí mismo, se debe cumplir con los requisitos de
disenñ o de mezcla, de acuerdo a las caracteríísticas de sus componentes, y a lo
especificado respecto a sus propiedades de resistencia, durabilidad,
impermeabilizacioí n en estado seco y trabajabilidad en estado fresco.
Los materiales a utilizar seraí n de la calidad especificada, en consecuencia, no
podraí emplearse materiales que no lleguen en buenas condiciones a la obra, o que
en el momento de utilizarse no se encuentre en buenas condiciones.

Método de Medición y Pago:


La forma de medicioí n se realizara por metros cuí bicos (m3) de volumen de
concreto, seguí n las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el
Supervisor.
El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3). El precio final constituiraí el pago
por compensacioí n total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida

03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS


Descripción:
El encofrado a usarse deberaí estar en oí ptimas condiciones garantizaí ndose con
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32Especificaciones Técnicas

estos, alineamientos, ideí nticas secciones, economíía, etc. El encofrado podraí


sacarse a los 4 díías de haberse llenado las veredas. Luego del fraguado inicial, se
curaraí esta por medio de constantes banñ os de agua durante 3 díías como míínimo.
La cara superior de las veredas deberaí n ser lo maí s nivelado posible con la
pendiente míínima para evacuar aguas de lluvia.

Método de Medición y Pago:


La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea de encofrado
en contacto con los muros vaciados de concreto en vereda.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

03.03 JUNTAS
03.03.01 JUNTAS ASFÁLTICAS DE CONTRACCION EN VEREDAS (E=1”, H=2”)
Descripción:
Las juntas estaraí n localizadas donde se indique en los planos respectivos o en su
defecto donde lo indique el Ingeniero Residente. Las juntas son de 1” y deben ser
perpendiculares a las lííneas principales de fatiga y en general estaí n localizadas en
puntos en donde el esfuerzo constante sea míínimo.
El relleno de la ranura en las juntas de contraccioí n y de aislamiento, se haraí con
material bituminoso.
El material de relleno para las juntas de aislamiento seraí cualquiera de los
especificados. Se colocaraí en su lugar antes de vaciar el concreto y se lo mantendraí
perpendicular la superficie del pavimento y ríígidamente fijo en su posicioí n,
mediante dispositivos adecuados que se retiraraí n una vez realizado el vaciado.
El borde superior del relleno pre moldeado se protegeraí mediante un elemento
adecuado para ello, que se retiraraí una vez concluida la compactacioí n del
concreto. La longitud y forma de este relleno seraí tal que afecte todo el ancho de la
calzada, inconcluso los sardineles, y conformaraí el perfil del pavimento.
Antes de su sellado con material asfaí ltico el Ingeniero Residente procederaí a un
repaso general de todas las juntas rectificando aquellas deficiencias que por su
naturaleza impidan un correcto funcionamiento de las juntas y verificando que se
hayan ejecutado los bordes en la forma redondeada que se especíífica para todos
los tipos de juntas.
Materiales.

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Arena: Se emplearaí arena gruesa; esta deberaí mantenerse limpia, libre de grasa,
polvo, terrones, materiales orgaí nicos y otros, tener granos resistentes, fuertes y
duros.
Asfalto RC–250: Se utilizaraí emulsioí n asfaí ltica catioí nica lenta, con residuo por
evaporacioí n del 60%. Esta deberaí ser almacenada en barriles limpios, y deberaí n
estar cubiertos en su parte superior, para evitar la penetracioí n de polvo y
sustancias danñ inas.
Kerosene: Seraí de tipo industrial, libre de materias extranñ as y sin turbidez alguna,
seraí almacenada en recipientes que no tengan oí xidos.
Dosificación.
Las juntas seraí n rellenadas con una mezcla de arena gruesa limpia y en peso;
Arena: Asfalto de 5:1.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el
relleno asfaí ltico seraí n perfectamente limpiadas y luego se les aplicaraí una capa de
imprimacioí n constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y kerosene industrial,
con una proporcioí n en volumen, Asfalto: Kerosene de 5:1.
Es responsabilidad del Ingeniero Residente la correcta dosificacioí n en obra, de
acuerdo con la mezcladora que se utilice para tal fin.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro lineal (m.), ejecutada por el
Contratista y verificado por el Supervisor de la obra.
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

03.03.02 JUNTAS ASFÁLTICAS DE DILATACION EN VEREDAS (E=1”, H=8”)


Descripción:
Las juntas estaraí n localizadas donde se indique en los planos respectivos o en su
defecto donde lo indique el Ingeniero Supervisor. Las juntas son de 1” y deben ser
perpendiculares a las lííneas principales de dilatacioí n y en general estaí n
localizadas en donde un grupo de panñ os terminan y comienza otro.
El relleno de la ranura en las juntas de dilatacioí n, se haraí con material bituminoso.
El material de relleno para las juntas de aislamiento seraí cualquiera de los
especificados. Se colocaraí en su lugar antes de vaciar el concreto y se lo mantendraí
perpendicular la superficie del pavimento y ríígidamente fijo en su posicioí n,
mediante dispositivos adecuados que se retiraraí n una vez realizado el vaciado.

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El borde superior del relleno pre moldeado se protegeraí mediante un elemento


adecuado para ello, que se retiraraí una vez concluida la compactacioí n del
concreto. La longitud y forma de este relleno seraí tal que afecte todo el ancho de la
calzada, inconcluso los sardineles, y conformaraí el perfil del pavimento.
Antes de su sellado con material asfaí ltico el Ingeniero Residente procederaí a un
repaso general de todas las juntas rectificando aquellas deficiencias que por su
naturaleza impidan un correcto funcionamiento de las juntas y verificando que se
hayan ejecutado los bordes en la forma redondeada que se especíífica para todos
los tipos de juntas.
Materiales.
Arena: Se emplearaí arena gruesa; esta deberaí mantenerse limpia, libre de grasa,
polvo, terrones, materiales orgaí nicos y otros, tener granos resistentes, fuertes y
duros.
Asfalto RC–250: Se utilizaraí emulsioí n asfaí ltica catioí nica lenta, con residuo por
evaporacioí n del 60%. Esta deberaí ser almacenada en barriles limpios, y deberaí n
estar cubiertos en su parte superior, para evitar la penetracioí n de polvo y
sustancias danñ inas.
Kerosene: Seraí de tipo industrial, libre de materias extranñ as y sin turbidez alguna,
seraí almacenada en recipientes que no tengan oí xidos.
Dosificación.
Las juntas seraí n rellenadas con una mezcla de arena gruesa limpia y en peso;
Arena: Asfalto de 5:1.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el
relleno asfaí ltico seraí n perfectamente limpiadas y luego se les aplicaraí una capa de
imprimacioí n constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y kerosene industrial,
con una proporcioí n en volumen, Asfalto: Kerosene de 5:1.
Es responsabilidad del Ingeniero Residente la correcta dosificacioí n en obra, de
acuerdo con la mezcladora que se utilice para tal fin.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro lineal (m.), ejecutada por el
Contratista y verificado por el Supervisor de la obra.
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

03.04 VARIOS
03.04.01 CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS

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Descripción:
Seraí por lo menos 4 díías, durante los cuales se mantendraí el concreto en
condicioí n huí meda esto a partir de las 10 oí 12 horas del vaciado. Cuando se usa
aditivos de alta resistencia, el curado duraraí por lo menos 3 díías.
Cuando el curado se efectuí a con agua, los elementos horizontales se mantendraí n
con agua, especialmente en las horas de mayor calor y cuando el sol actuí a
directamente, los elementos verticales se regaraí n continuamente de manera que el
agua caiga en forma de lluvia. Se permitiraí el uso de los plaí sticos como el de
polietileno.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea curada.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

03.04.02 BRUÑAS E=1 cm. EN VEREDAS.


Descripción:
Esta partida corresponde al brunñ ado (Rayado uniforme practicado en el concreto
fresco) se ejecutaran con una herramienta metaí lica.
Se controlara el acabado final de la superficie del brunñ ado asíí como su correcto
alineamiento.
Método de Medición y Pago:
La cantidad a pagar por esta partida estaraí determinada por el nuí mero de metros
lineales (m.) de brunñ a ejecutado, contaí ndose con la aprobacioí n del Ingeniero
Supervisor. La forma de pago seraí por metro lineal de brunñ a a realizarse,
entendieí ndose que dicho precio y pago constituiraí la compensacioí n total por
insumos, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios.

04 RAMPA DE ACCESO

04.01 OBRAS DE CONCRETO


04.01.01 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 EN RAMPAS
Descripción:
El trabajo a realizar bajo esta partida, consistiraí en el suministro en la mano de
obra, materiales y maquinarias para fabricar el concreto 175kg/cm2.

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36Especificaciones Técnicas

El concreto consiste en una mezcla de hormigoí n, Arena gruesa, cemento y agua,


preparado con mezcladora. Asíí mismo, se debe cumplir con los requisitos de
disenñ o de mezcla, de acuerdo a las caracteríísticas de sus componentes, y a lo
especificado respecto a sus propiedades de resistencia, durabilidad,
impermeabilizacioí n en estado seco y trabajabilidad en estado fresco.
Los materiales a utilizar seraí n de la calidad especificada, en consecuencia, no
podraí emplearse materiales que no lleguen en buenas condiciones a la obra, o que
en el momento de utilizarse no se encuentre en buenas condiciones.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se realizara por metros cuí bicos (m3) de volumen de
concreto, seguí n las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el
Supervisor.
El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3). El precio final constituiraí el pago
por compensacioí n total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida

04.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS


Descripción:
El encofrado a usarse deberaí estar en oí ptimas condiciones garantizaí ndose con
estos, alineamiento, ideí nticas secciones, economíía, etc. El encofrado podraí sacarse
a los 4 díías de haberse llenado el sobrecimiento. Luego del fraguado inicial, se
curaraí esta por medio de constantes banñ os de agua durante 3 díías como míínimo.
La cara superior del sobrecimiento deberaí ser lo maí s nivelado posible, lo cual
garantizara el regular acomodo del muro.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea de encofrado
en contacto con los muros vaciados de concreto.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

05 CUNETAS

05.01 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


05.01.01 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 EN CUNETAS
Descripción:

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37Especificaciones Técnicas

El trabajo a realizar bajo esta partida, consistiraí en el suministro en la mano de


obra, materiales y maquinarias para fabricar el concreto 175kg/cm2.
El concreto consiste en una mezcla de hormigoí n, Arena gruesa, cemento y agua,
preparado con mezcladora. Asíí mismo, se debe cumplir con los requisitos de
disenñ o de mezcla, de acuerdo a las caracteríísticas de sus componentes, y a lo
especificado respecto a sus propiedades de resistencia, durabilidad,
impermeabilizacioí n en estado seco y trabajabilidad en estado fresco.
Los materiales a utilizar seraí n de la calidad especificada, en consecuencia, no
podraí emplearse materiales que no lleguen en buenas condiciones a la obra, o que
en el momento de utilizarse no se encuentre en buenas condiciones.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se realizara por metros cuí bicos (m3) de volumen de
concreto, seguí n las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el
Supervisor.
El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3). El precio final constituiraí el pago
por compensacioí n total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS


Descripción:
El encofrado a usarse deberaí estar en oí ptimas condiciones garantizaí ndose con
estos, alineamiento, ideí nticas secciones, economíía, etc. El encofrado podraí sacarse
a los 4 díías de haberse llenado el sobrecimiento. Luego del fraguado inicial, se
curaraí esta por medio de constantes banñ os de agua durante 3 díías como míínimo.
La cara superior del sobrecimiento deberaí ser lo maí s nivelado posible, lo cual
garantizara el regular acomodo del muro.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea de encofrado
en contacto con los muros vaciados de concreto.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

05.02 OBRAS DE CONCRETO ARMADO


05.02.01 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 (E=0.10M EN CUNETA)
Descripción:

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38Especificaciones Técnicas

El trabajo a realizar bajo esta partida, consistiraí en el suministro en la mano de


obra, materiales y maquinarias para fabricar el concreto 210kg/cm2.
El concreto consiste en una mezcla de hormigoí n, cemento y agua, preparado con
mezcladora. Asíí mismo, se debe cumplir con los requisitos de disenñ o de mezcla, de
acuerdo a las caracteríísticas de sus componentes, y a lo especificado respecto a
sus propiedades de resistencia, durabilidad, impermeabilizacioí n en estado seco y
trabajabilidad en estado fresco.
Los materiales a utilizar seraí n de la calidad especificada, en consecuencia, no
podraí emplearse materiales que no lleguen en buenas condiciones a la obra, o que
en el momento de utilizarse no se encuentre en buenas condiciones.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se realizara por metros cuí bicos (m3) de volumen de
concreto, seguí n las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el
Supervisor.
El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3). El precio final constituiraí el pago
por compensacioí n total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETA


Descripción:
El encofrado a usarse deberaí estar en oí ptimas condiciones garantizaí ndose con
estos, alineamiento, ideí nticas secciones, economíía, etc. El encofrado podraí sacarse
a los 4 díías de haberse llenado el sobrecimiento. Luego del fraguado inicial, se
curaraí esta por medio de constantes banñ os de agua durante 3 díías como míínimo.
La cara superior del sobrecimiento deberaí ser lo maí s nivelado posible, lo cual
garantizara el regular acomodo del muro.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea de encofrado
en contacto con los muros vaciados de concreto.
La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

05.02.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60


Descripción:
e. Materiales

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39Especificaciones Técnicas

El acero estaí especificado en los planos basaí ndose en su carga de fluencia,


debiendo satisfacer a demaí s las siguientes condiciones:
 Para aceros de refuerzo de carga de fluencia 4200 kg/cm 2, las corrugaciones
seraí n de acuerdo ala norma ASTM A-615.
 Para acero de refuerzo de carga de fluencia 4200 kg/cm2, obtenido
mediante torciendo en fríío o directamente en aceríía, las corrugaciones
tambieí n seraí n de acuerdo a las normas ASTM A-615.
f. Anclaje y limpieza
El refuerzo se almacenera sin que entre en contacto con el suelo,
preferiblemente cubierto y mantenieí ndose libre de tierra, suciedad, aceite,
grasa y oxidacioí n excesiva. Antes de su colocacioí n el la estructura, el refuerzo
metaí lico deberaí limpiarse de escamas, de laminado, oxido y cualquier capa que
pueda reducir su adherencia.
g. Endurecimiento redoblado
No se permitiraí el redoblado de refuerzo, ni el enderezado de aquel obtenido
basaí ndose en el torsionado u otra forma semejante de trabajo en fríío. En acero
convencional, las barras no deberaí n enderezarse ni volverse a doblar en forma
tal que el material sea danñ ado. Las barras con retorcimiento o dobleces no
mostrados en los planos, no se deberaí n usar.
h. Colocación del refuerzo
La colocacioí n de la armadura seraí efectuada en estricto acuerdo con los planos
y con una tolerancia no mayor de 3 mm y se evitara cualquier desplazamiento
por medio de hierro recosido o clips adecuados en las intersecciones. El
recubrimiento de la armadura se lograra por medio de los espaciadores de
concreto tipo anillo u otra forma que tenga un aí rea míínima de contacto con el
encofrado.
Método de Medición y Pago:
La unidad de medida seraí el kilogramo (Kg.), aproximado al deí cimo de kilogramo,
de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y
colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor. La medida no incluye
el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares
utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los
indicados en los planos. La medida para barras se basaraí en el peso computado
para los tamanñ os y longitudes de barras utilizadas, agrupaí ndolas seguí n su
diaí metro y multiplicando por su peso especíífico. No se mediraí n cantidades en
exceso de las indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor.

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40Especificaciones Técnicas

El pago se efectuara por kilogramo (Kg.) y seguí n el Precio Unitario establecido en


el Presupuesto. El precio unitario deberaí cubrir todos los costos por concepto de
suministro, ensayos, transportes, almacenamiento, corte, desperdicios,
doblamiento, limpieza, colocacioí n y fijacioí n del refuerzo necesarios para terminar
correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, especificaciones teí cnicas y las
instrucciones del Supervisor.

05.03 JUNTAS
05.03.01 JUNTAS ASFÁLTICAS EN CUNETAS
Descripción:
Las juntas estaraí n localizadas donde se indique en los planos respectivos o en su
defecto donde lo indique el Ingeniero Residente. Las juntas son de 1”, 2” y deben
ser perpendiculares a las lííneas principales de fatiga y en general estaí n localizadas
en puntos en donde el esfuerzo constante sea míínimo.
El relleno de la ranura en las juntas de contraccioí n y de aislamiento, se haraí con
material bituminoso.
El material de relleno para las juntas de aislamiento seraí cualquiera de los
especificados. Se colocaraí en su lugar antes de vaciar el concreto y se lo mantendraí
perpendicular la superficie del pavimento y ríígidamente fijo en su posicioí n,
mediante dispositivos adecuados que se retiraraí n una vez realizado el vaciado.
El borde superior del relleno pre moldeado se protegeraí mediante un elemento
adecuado para ello, que se retiraraí una vez concluida la compactacioí n del
concreto. La longitud y forma de este relleno seraí tal que afecte todo el ancho de la
calzada, inconcluso los sardineles, y conformaraí el perfil del pavimento.
Antes de su sellado con material asfaí ltico el Ingeniero Residente procederaí a un
repaso general de todas las juntas rectificando aquellas deficiencias que por su
naturaleza impidan un correcto funcionamiento de las juntas y verificando que se
hayan ejecutado los bordes en la forma redondeada que se especíífica para todos
los tipos de juntas.
Materiales.
Arena: Se emplearaí arena gruesa; esta deberaí mantenerse limpia, libre de grasa,
polvo, terrones, materiales orgaí nicos y otros, tener granos resistentes, fuertes y
duros.
Asfalto RC–250: Se utilizaraí emulsioí n asfaí ltica catioí nica lenta, con residuo por
evaporacioí n del 60%. Esta deberaí ser almacenada en barriles limpios, y deberaí n

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41Especificaciones Técnicas

estar cubiertos en su parte superior, para evitar la penetracioí n de polvo y


sustancias danñ inas.
Kerosene: Seraí de tipo industrial, libre de materias extranñ as y sin turbidez alguna,
seraí almacenada en recipientes que no tengan oí xidos.
Dosificación.
Las juntas seraí n rellenadas con una mezcla de arena gruesa limpia y en peso;
Arena: Asfalto de 5:1.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el
relleno asfaí ltico seraí n perfectamente limpiadas y luego se les aplicaraí una capa de
imprimacioí n constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y kerosene industrial,
con una proporcioí n en volumen, Asfalto: Kerosene de 5:1.
Es responsabilidad del Ingeniero Residente la correcta dosificacioí n en obra, de
acuerdo con la mezcladora que se utilice para tal fin.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro lineal (m.), ejecutada por el
Contratista y verificado por el Supervisor de la obra.
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

06 SARDINELES DE CONCRETO

06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS


06.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TIERRA COMPACTA
Descripción:
Las excavaciones realizadas para zanjas, previo al vaciado de concretos, deberaí n
ser previamente refinadas y niveladas seguí n detalles de cotas de planos
respectivos.
Antes del procedimiento de vaciado, el Supervisor deberaí aprobar la nivelacioí n
respectiva; asimismo no se permitiraí niveles diferentes a los indicados en
expediente teí cnico. Para la tarea se usaran equipos de precisioí n como nivel de
ingeniero.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cubico (m3) de volumen trabajado
de acuerdo con las presentes especificaciones y con aprobacioí n del Supervisor de
obra.

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42Especificaciones Técnicas

La forma de pago se realizara por metro cubico (m3), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida
indicada en el presupuesto.

06.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


06.02.01 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 EN SARDINELES
Descripción:
El trabajo a realizar bajo esta partida, consistiraí en el suministro en la mano de
obra, materiales y maquinarias para fabricar el concreto 175kg/cm2.
El concreto consiste en una mezcla de hormigoí n, Arena gruesa, cemento y agua,
preparado con mezcladora. Asíí mismo, se debe cumplir con los requisitos de
disenñ o de mezcla, de acuerdo a las caracteríísticas de sus componentes, y a lo
especificado respecto a sus propiedades de resistencia, durabilidad,
impermeabilizacioí n en estado seco y trabajabilidad en estado fresco.
Los materiales a utilizar seraí n de la calidad especificada, en consecuencia, no
podraí emplearse materiales que no lleguen en buenas condiciones a la obra, o que
en el momento de utilizarse no se encuentre en buenas condiciones.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se realizara por metros cuí bicos (m3) de volumen de
concreto, seguí n las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el
Supervisor.
El pago se efectuara por metros cuí bicos (m3). El precio final constituiraí el pago
por compensacioí n total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida

06.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES


Descripción:
El encofrado a usarse deberaí estar en oí ptimas condiciones garantizaí ndose con
estos, alineamiento, ideí nticas secciones, economíía, etc. El encofrado podraí sacarse
a los 4 díías de haberse llenado el sobrecimiento. Luego del fraguado inicial, se
curaraí esta por medio de constantes banñ os de agua durante 3 díías como míínimo.
La cara superior del sobrecimiento deberaí ser lo maí s nivelado posible, lo cual
garantizara el regular acomodo del muro.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n se efectuara por metro cuadrado (m2), de aí rea de encofrado

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REGIÓN PASCO
43Especificaciones Técnicas

en contacto con los muros vaciados de concreto.


La forma de pago se realizara por metro cuadrado (m2), entendieí ndose que dicho
precio y pago constituiraí la compensacioí n total por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios.

06.03 JUNTAS
06.03.01 JUNTAS ASFÁLTICAS EN SARDINELES
Descripción:
Las juntas estaraí n localizadas donde se indique en los planos respectivos o en su
defecto donde lo indique el Ingeniero supervisor. Las juntas son de 1” y deben ser
perpendiculares a las lííneas principales de fatiga y en general estaí n localizadas en
puntos en donde el esfuerzo constante sea míínimo.
El relleno de la ranura en las juntas de contraccioí n y de aislamiento, se haraí con
material bituminoso.
El material de relleno para las juntas de aislamiento seraí cualquiera de los
especificados. Se colocaraí en su lugar antes de vaciar el concreto y se lo mantendraí
perpendicular la superficie del pavimento y ríígidamente fijo en su posicioí n,
mediante dispositivos adecuados que se retiraraí n una vez realizado el vaciado.
El borde superior del relleno pre moldeado se protegeraí mediante un elemento
adecuado para ello, que se retiraraí una vez concluida la compactacioí n del
concreto. La longitud y forma de este relleno seraí tal que afecte todo el ancho de la
calzada, inconcluso los sardineles, y conformaraí el perfil del pavimento.
Antes de su sellado con material asfaí ltico el Ingeniero Residente procederaí a un
repaso general de todas las juntas rectificando aquellas deficiencias que por su
naturaleza impidan un correcto funcionamiento de las juntas y verificando que se
hayan ejecutado los bordes en la forma redondeada que se especíífica para todos
los tipos de juntas.
Materiales.
Arena: Se emplearaí arena gruesa; esta deberaí mantenerse limpia, libre de grasa,
polvo, terrones, materiales orgaí nicos y otros, tener granos resistentes, fuertes y
duros.
Asfalto RC–250: Se utilizaraí emulsioí n asfaí ltica catioí nica lenta, con residuo por
evaporacioí n del 60%. Esta deberaí ser almacenada en barriles limpios, y deberaí n
estar cubiertos en su parte superior, para evitar la penetracioí n de polvo y
sustancias danñ inas.

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44Especificaciones Técnicas

Kerosene: Seraí de tipo industrial, libre de materias extranñ as y sin turbidez alguna,
seraí almacenada en recipientes que no tengan oí xidos.
Dosificación.
Las juntas seraí n rellenadas con una mezcla de arena gruesa limpia y en peso;
Arena: Asfalto de 5:1.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el
relleno asfaí ltico seraí n perfectamente limpiadas y luego se les aplicaraí una capa de
imprimacioí n constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y kerosene industrial,
con una proporcioí n en volumen, Asfalto: Kerosene de 5:1.
Es responsabilidad del Ingeniero Residente la correcta dosificacioí n en obra, de
acuerdo con la mezcladora que se utilice para tal fin.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro lineal (m.), ejecutada por el
Contratista y verificado por el Supervisor de la obra.
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

07 VARIOS

07.01 CARPINTERÍA METÁLICA


07.01.01 REJILLA METÁLICA PARA CANAL PLUVIAL
Descripción:
Los canales de toma se ubicaraí n en las intersecciones, las rejillas seraí n metaí licas
de platina 1”x1/8” o como lo indique el Supervisor. Los que seraí n colocados sobre
canales de concreto (cunetas de seccioí n recta), para captar la escorrentíía
superficial y de este modo evacuar las aguas hacia la quebrada.
Los trabajos de habilitacioí n y colocacioí n de estos elementos seraí n realizados por
personal calificado procedieí ndose primero a la fijacioí n de los elementos con
soldadura que garantice estabilidad y seguridad de los mismos. Esta operacioí n
debe ser inspeccionada por el Ing. Residente y aprobada por el Ing. Supervisor.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro lineal (m) de rejilla instalada.
El pago se efectuaraí de acuerdo al precio unitario establecido, entendieí ndose que
dicho precio y pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta
instalacioí n de las tuberíías.

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07.02 JARDINERÍA
07.02.01 JARDINERÍA FINAL DE OBRA
Descripción:
Esta subpartida se refiere al tratamiento de las aí reas verdes seguí n las
caracteríísticas indicadas en los planos del proyecto, en estas especificaciones o
donde lo indique el Supervisor.
Ejecución.
Consiste en todo trabajo que se tenga que realizar para acondicionar las aí reas
verdes de la calle Real a pavimentar, de acuerdo a los documentos y estudios de
impacto ambiental del proyecto.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por metro cuadrado (m2.) para la
colocacioí n de grass, ejecutada por el Contratista y verificado por el Supervisor de
la obra.
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

07.03 INSTALACIONES SANITARIAS


07.03.01 MEJORAMIENTO DE CAJAS DE AGUA
Descripción:
Las vaí lvula que tenga que instalarse en el piso seraí alojada en caja de concreto de
10”x10” con marco de fierro fundido se ubicaran de acuerdo a las cotas de
construccioí n de las veredas.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por unidad (Und).
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

07.03.02 MEJORAMIENTO DE CAJAS DE DESAGÜE


Descripción:
En esta partida se mejorar las cajas de desaguü e, y se rellena con el mismo material
que el piso, seraí n de 12” x 24” con tapa y marco de fierro fundido.
Método de Medición y Pago:
La forma de medicioí n y pago se realizaraí por unidad (Und).
El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

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El pago constituiraí la compensacioí n total por la mano de obra, materiales,


herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucioí n de la partida indicada.

08 IMPACTO AMBIENTAL

08.01 MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL


Esta partida esta especificada en el estudio de Impacto Ambiental.

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