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COMUNICACION INTERNA
ASUNTO:
Cemento Asfaltico Modificado con Polímeros
REFERENCIA:
Temperaturas de Mezclado y Compactado
Estimado Ingeniero:
Mediante Comunicación Interna 047/2018 de fecha 27 de Marzo 2018, en base a los resultados de Viscosidad
Rotacional a diferentes Temperaturas obtenidas en un Laboratorio Externo (UMSA), se obtuvo un rango de
temperaturas aplicando la metodología de la NCHRP en su reporte 648, “Mixing and Compaction
Temperatures of Asphalt Binders in Hot- Mix Asphalt” mostrada a continuación:
Debemos aclarar que al calentar a temperaturas muy elevadas el Cemento Asfaltico se puede provocar
degradación del Polímero, es por ello que se realizó una prueba en campo para verificar si el proceso de
mezclado en cuanto a su calidad y cubrimiento del agregado se ve afectado si se disminuye la Temperatura
de mezclado en Planta al rango obtenido con el procedimiento de la NCHRP, es decir 151ºC- 163.2ºC.
En fecha 26 de abril de 2018, como se puede observar en el cuadro siguiente, se preparó mezcla asfáltica en
Planta a temperaturas de 164ºC, 163ºC y 162ºC, sin apreciar problemas en la mezcla en cuanto a calidad y
cubrimiento del agregado.
Edifício ATMA piso 3 – Calle Presbítero Medina Nº 2511 Esq. Pedro Salazar La Paz – Bolivia.
Parque Demetrio Canelas, esq. Barquisimeto N° 1966 · Cochabamba – Bolivia.
Tel.: (591- 4) 4448922·Fax: (591-4) 4448922
Consorcio Integración del Cono Sur
Construcción de la Carretera Puente Arce – Aiquile – La Palizada
Tramo III: Puente Taperas – La Palizada
En el cuadro siguiente, se pueden observar los parámetros Marshall obtenidos en esa jornada, por tanto el
disminuir la temperatura no ha afectado estos parámetros de control.
Lo mencionado líneas arriba nos permitió observar que disminuir la temperatura a valores menores a 165ºC
no afecta el proceso de mezclado, ni la calidad de la mezcla, ni el cubrimiento del agregado.
La bibliografía indica que a temperaturas mayores a 165ºC se puede correr el riesgo de degradación de los
polímeros y alteración del ligante por pérdida de componentes volátiles, en ese entendido, la NCHRP ha
planteado la metodología mediante la cual se obtuvieron los rangos de temperatura planteados, es por ello
que al ver que no es necesario elevar la temperatura de mezclado a valores mayores a 165ºC, es que se
recomienda se limite la temperatura de mezclado a 165ºC.
De igual manera se ha observado que iniciar el proceso de compactación al límite inferior recomendado por el
proveedor, es decir 149ºC no se afecta la calidad de la mezcla.
Aprovecho la presente para hacer notar que a la fecha no se cuenta con los ensayos de Adherencia solicitados
mediante Comunicación Interna Nº 011/2018 de fecha 18 de enero 2018, para dar cumplimiento a la EG14,
numeral 2.8, que indica que el Contratista debe presentar un estudio específico para determinar si la afinidad
asfalto- agregado está garantizada.
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Tramo III: Puente Taperas – La Palizada
Atentamente,
c. c. Archivo
/Adj.
/ajr.
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