Transmisión por Cadenas

 Disposición para el accionamiento.

 Partes, tipos y normas.

 Fuerzas e influencia del N° de dientes.

 Desgaste y lubricación
Disposición para el accionamiento

Ing. Miguel alvarez 2

Disposición para el accionamiento

Ing. Miguel alvarez 3

Accionamiento de varios árboles
(Giro en igual sentido o sentido contrario)

Ing. Miguel alvarez 4

Vibraciones en las cadenas

Ing. Miguel alvarez 5

Tensado de la cadena

 Por desplazamiento del eje porta piñón.

 Por elemento exterior, para ejes no desplazables.

Ing. Miguel alvarez 6

Partes, tipos y normas
 t: paso de la cadena
 1: placa exterior
 2: placa interior
 3: rodillo fijo
 4: pasador de unión
 5: rodillo giratorio (libre)
 a) cadena simple DIN 8180
 b) cadena doble DIN 8187.
 También existen normas
adoptadas por norma ISO,
BS: British Standards
ANSI: American National
Standards Institute.

Ing. Miguel alvarez 7

Tipos de seguro axial y eslabón acodado

 a) pasador con seguro elástico.

 b) pasador roscado y tuerca.
 c) pasador con seguro doblado.
 Eslabón acodado (mitad exterior y mitad interior).

Ing. Miguel alvarez 8

Cadena dentada

 Cadena dentada con plaquitas y rodillo.

 Cadena dentada con plaquitas y pasador

Ing. Miguel alvarez 9

Fuerzas en la cadena
Interacción entre la rueda y la cadena F Z1. Efecto de fuerza centrífuga F f.

Ing. Miguel alvarez 10

N° de dientes y velocidad
Efecto de N° de dientes en la variación de la velocidad V=wr.

Ing. Miguel alvarez 11

N° de dientes y velocidad
Efectos en la transmisión de movimiento y potencia.

Ing. Miguel alvarez 12

N° de dientes y variación de velocidad
Variación aceptable ~ 2% con 17 dientes.
Mejor si se usa 25 dientes.

Ing. Miguel alvarez 13

 Desgaste
Se produce en la dirección de la tangente a la circunferencia del pie o
fondo del diente.

Ing. Miguel alvarez 14

Ing. Miguel alvarez 15