Universidad de los Andes

Facultad de Ciencias Jurídicas y Poíticas

Escuela de Ciencias Políticas
Esilda González C.I V-25.152.270

Interpretación de la teoría de la Independencia del contrabando de Venezuela y Colombia.

En primera instancia, el contrabando es un fenómeno social que se basa en el transporte ilícito

de bienes entre naciones, pero que éstas transacciones también se dan entre personas pero que a
través de fronteras llegan a un sitio, así como también, de productos que sean prohibidos, pues el
estado no puede controlar la introducción y extracción del bien en el territorio organizado. En el caso
de Venezuela y Colombia, los bienes que se comercian ilegalmente son alimentos, medicinas, gasolina
y droga. Las instituciones nacionales encargadas de aduanas en Venezuela es el SENIAT (Servicio
Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria) y en Colombia la DIAN (Dirección de
Impuestos y Aduanas Nacionales de Colombia).
Bajo la teoría de interdependencia, existen diversas esferas y canales que permiten la
vinculación acores no estatales como sociedades y sector empresarial, sin eliminar a los Estados
existiendo así una mutua dependencia. Éstos dos países y la sociedad colombo venezolana están en
contante comunicación -pues comparten un gran territorio de frontera tanto de manera legal e ilegal.
Las autoridades militares colombianas estiman que existen, al menos, 247 trochas ilegales, entre los
estados de Zulia y de Táchira, en Venezuela; Norte de Santander y La Guajira, en Colombia, por estas
rutas circulan más de 100.000 barriles diarios de petróleo, según cifras de Petróleos de Venezuela
PDVSA. Los resultados de esas transacciones generan un costo, pues la extracción de los bienes del
lado de Venezuela crea desabastecimiento, ya que estos productos son subsidiados por una política
nacional de control cambiario y, por otro lado, en Colombia la producción agrícola se ve afectada, pues
los precios de los productos en contrabando son más bajos que en la economía local, afectando la
producción nacional. Allí se puede notar el nexo de una política nacional a la política exterior,
derivándose así los problemas que acarrea esta relación: Venezuela no tiene un libre comercio como
lo tiene Colombia, pero que, en tema de gasolina, puede cambiar. Los canales no pueden ser
controlados por el Estado y menos cuando se restringen.
Por lo tanto, el contrabando es un fenómeno que afecta a ambas naciones, sus costos afectan
de gran manera a los Estados, y sectores empresariales, grupos sociales como la Sociedad de
Agricultores de Colombia (SAC), empresas y sociedad en general.
En cuanto a sensibilidad a los cambios y vulnerabilidad como capacidad de resistencia de los
Estados ante sus pares, para medir en tal caso, el poder de influencia de cada país. Venezuela tomó
la decisión de cerrar y controlar la frontera para evitar este problema, pero no ha habido cambio alguno
a la problemática y Colombia antes deben buscar el diálogo para aumentar capacidades ante un
problema que afecta a ambos