Torneria I

Tornería I
UNIDAD I
METROLOGÍA
DEFINICIÓN
La metrología es el estudio o tratado de las medidas en general.
En la mecánica, se efectúa con mucha frecuencia la “medición”, el cual es

hallar una distancia entre dos puntos de referencia, utilizando un instrumento
apropiado según el caso requiera.
La medición es practicada de dos maneras, la cuales son las siguientes:
a) Medida Directa
Es practicando directamente con instrumentos graduados como las
reglas graduadas, los calibradores, los micrómetros, etc., obteniéndose
lecturas directas
b) Medida Indirecta
Como su nombre indica, estas lecturas se practican con instrumentos
no graduados como ser: Las reglas sin graduarlos diferentes compases, las
escuadras falsas, las escuadras sin graduación, o sea la medición se practica
por comparación.
SISTEMA DE UNIDADES
Las unidades básicas que se emplean en la mecánica son: En el
Sistema Internacional con su unidad el metro, pero para la construcción de
máquinas se utiliza el milímetro con los diferentes submúltiplos (decimos,
centésimos y milésimos) y el Sistema Ingles cuya unidad básica es la
pulgada (fraccionaria y decimal).
Ejemplo:
Sistema Internacional: 5.3mm, 80.75mm, 330mm.
Sistema Ingles (fraccionario) 5/8”, 11/16”, 1/2”
(decimal) 0,256”; 0,369”; 0,787”
La unidad equivalente del sistema ingles con el sistema internacional es:
1”= 25,400 mm
Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 1

Tornería I
EL CALIBRADOR
Los calibradores llamados también Pie de Rey o Vernier son instrumentos de

precisión que miden en el sistema internacional y en el sistema ingles con grados
de apreciación según las divisiones del nonio.
PARTES DEL CALIBRADOR
Figura 1. El Vernier
MEDICION CON EL VERNIER
Fig.2 Medición de dimensiones exteriores
Fig.3 Medición de
profundidad
Fig.4 Medición de dimensiones
interiores

Tornería I
LECTURA EN EL SISTEMA INGLES
Estos instrumentos realizan lecturas en el sistema Ingles en pulgada

fraccionaria como en pulgada Decimal, dependiendo del nonio. En pulgada
fraccionaria cada división en la regla representa a 1/16” y cada división representa
a 1/128”.
PROCESO PARA COLOCAR A MEDIDA AL CALIBRADOR
Figura 5.
Ejemplo 1: Colocar el calibrador en la siguiente medida 33/128"
Se divide el numerador entre el último valor de denominador:
El 4 significa que debemos poner el 0 de la escala de Nonio a 4 divisiones de la

escala fija, y 1 el número de divisiones de la escala de Nonio que coincida a la
división más próxima de la escala fija como se muestra en la figura 6.
Figura 6
Tornería I
Ejemplo 2: Colocar el calibrador a la siguiente medida 45/64" (fig. 7).
Fig.7
PROCESO PARA LECTURA DE MEDIDAS EN EL CALIBRADOR

EJEMPLO 1: Leer la medida de la figura 8.
Fig. 8

Tornería I
Ejercicio de Lectura (calibrador sistema ingles)

Tornería I
Cuando se trata de la pulgada decimal, conforme como se muestra en la figura 9,

se puede observar 40 divisiones por
lo tanto si dividimos 1” entre 40 nos
da el valor de 0.025”como se muestra
en la figura 10.
Figura 9.
Figura 10
En la escala de nonio cada división es de 0.001” por lo tanto la escala de nonio tiene 25
milésimas de pulgada es decir 0.025”
Figura 11
Lectura de medida
Ejemplo (fig.12): la lectura a medir e= 1,129”
Figura 12

Tornería I
Ejercicios de lectura de calibrador (Sistema Ingles Decimal)

Tornería I
Ahora estudiaremos las medidas en el Sistema Internacional:

Las divisiones en las regla graduada está dada en milímetros, cuando el nonio viene
dividida en veinte partes, la lectura será de 0.05 mm (1/20=0.05mm, se lee cinco centésimas de
milímetro) pero, cuando el nonio está dividida en cincuenta partes su grado de apreciación es de
0.02 mm (1/50=0.02mm, su lectura será de dos centésimas de milímetro).
Ejemplo: la lectura a medir 10,08mm (fig.13).
Figura 13

Tornería I
MICRÓMETROS
Llamado también Palmer o tornillo micrómetro, es un instrumento que se

incursionó al mercado el año 1848 por su fabricante Jean Louis Palmer, en
Francia.
Es un instrumento de mayor precisión

Nomenclatura.-
El Micrómetro lleva las siguientes partes:
Fig. 14 Nombres de las partes de un

micrómetro de exteriores
LECTURA DEL MICRÓMETRO EN SISTEMA INGLES DECIMAL

Para efectuar la lectura del micrómetro en el sistema ingles decimal, es necesario conocer las
divisiones de la escala del cilindro (fig. 15)
Figura 15.
LECTURA DEL TAMBOR
Sabiendo que una vuelta del tambor equivale a 0.025”, y el tambor tiene 25
divisiones (fig. 16) se concluye que la división del tambor es de 0.001”
Tornería I
Una vuelta del tambor = 0,025”
Nº de divisiones del tambor = 25

0,025"
Cada división del tambor = =
25
0,001”
Fig. 16
Así mismo, podemos observar la lectura de 0.001” (fig.17), 0.002” (fig.18), o

también la lectura de 0.024” (fig.19).
Fig.17 Fig.18 Fig. 19
LECTURA DEL MICROMETRO EN SISTEMA MÉTRICO DECIMAL
Inicialmente observamos las divisiones de escala del cilindro tal que se muestra en
la figura 20 y 21, que tienen posiciones diferentes de trazo.
0,5 mm
Figura 20.
0,5 mm
Figura 21.

Tornería I
LECTURA DEL TAMBOR
Sabiendo que una vuelta del tambor equivale a 0,5 mm,

teniendo el tambor 50 divisiones (fig. 22), concluimos que
cada división tiene 0.01mm
Figura 22.
Una vuelta del tambor = 0,50 mm
Numero de divisiones del tambor = 50 divisiones

0.50
Cada división del tambor = = 0.01 𝑚𝑚
50
Así mismo si hacemos coincidir los trazos del tambor con la línea de referencia del
cilindro podemos obtener los siguientes lecturas 0,01mm (fig.23), 0,02mm
(fig.24), y 0,49mm (fig.25).
Fig.23 Fig.24 Fig.25
En la figura 26 presentamos otro ejemplo de un micrómetro que muestra el trazo en el cilindro

diferente.

Tornería I
Figura 26.
Lectura de la escala del cilindro = 11,00 mm

Lectura del tambor = 0,23
Lectura de medida 11,23 mm
Ejercicios de lectura
(Micrómetro para medición en milésimas de pulgada)

Tornería I
(Micrómetro para medición en milímetros)

Tornería I
APLICACIONES DE MICRÓMETROS PARA PROPÓSITO ESPECIAL

Tornería I
UNIDAD II
TORNO
GENERALIDADES
En lenguaje de taller se entiende por “torneado” la ejecución del contorno

exterior de un cuerpo de revolución, empleando el torno.
El torno mecánico figura entre las máquinas-herramientas de trabajo

continuo en las que el labrado de las piezas se efectúa por arranque de material
(viruta), mediante herramientas llamadas cuchillas.
ELEMENTOS DEL TORNO
Consta de las siguientes partes:
1. Cabezal Fijo 3. Bancada

2. Cabezal móvil 4. Los tres carros(longitudinal,
transversal y carro portátil)
Figura 27. Principales componentes de un torno convencional
CABEZAL FIJO
Se fija a la bancada, está equipado con los motores y sistemas de transmisión que
dan la potencia al husillo principal y al movimiento de los carros principal y
secundario.
Según el tipo de torno el husillo del cabezal es accionado por mecanismo de

engranajes reductor o por cono poleas

Tornería I
CONTRAPUNTA O CABEZAL MÓVIL
El cuerpo del cabezal es la pieza más importante del conjunto, pues sobre él
y dentro de él se montan los diversos dispositivos con los que se acciona el cabezal
y es el que, en definitiva, constituye el verdadero apoyo. Es de hierro fundido y se
apoya sobre la bancada, a la que se fija con un tornillo.
Figura 28. Cabezal móvil del torno. 1. Punto. 2.

Vástago. 3. Palanca de fijación del vástago. 4.
Suela del cabezal. 5. Tornillo del dispositivo de
reglaje.6. Tornillo de fijación a la bancada. 7.
Volante.
BANCADA
Soporta los componentes principales del torno. Grandes y rígidas, suelen ser
de hierro gris o hierro fundido. En la parte superior de la bancada nos encontramos
con dos guías o correderas principales.
EL CARRO
Puede ser longitudinal, y el carro transversal sobre el cual se monta el

portaherramientas El carro longitudinal se desliza sobre las guías prismáticas de la
bancada, por ayuda de la cremallera.
CLASIFICACIÓN DE LOS TORNOS
Atendiendo a su disposición general, se clasifican corrientemente en los

siguientes tipos: Tornos horizontales o paralelos, tornos Verticales, tornos
Revolver (fig. 29), Copiadores; pero hoy en día se clasifican en: Tornos de
producción, Tornos copiadores y Tornos automáticos o de control numérico
(fig.30).

Tornería I
Figura 29. Torno de torreta (revólver)
Figura 30. Torno CNC y torreta (10 herramientas).
LAS PRINCIPALES OPERACIONES DE TORNEADO
a) Cilindrado, es la construcción de superficies cilíndricas por medio de una

herramienta (figura 31).
Figura 31. Cilindrado.

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b) Refrentado, es la construcción de superficies planas, perpendiculares al eje de

rotación o eje del torno (figura 32).
Figura 32. Refrentado.
c) Mandrinado, es la construcción de superficies cilíndricas interiores (figura 33).
Figura 33. Mandrinado. y Herramienta de mandrinar
d) Torneado cónico, es la superficie construida cuando la herramienta se desplaza

oblicuamente al eje. Esta superficie cónica, puede ser exterior o interior
(fig. 34).
e) Roscado, es la construcción, sobre la pieza de un surco que tenga siempre la

misma distancia entre cada una de las espiras (fig. 35).

Tornería I
Figura 34. Torneado cónico.
Figura 35. Roscado.
Figura 36. Taladrado.
f) Taladrado, es una operación igual a la de mandrinado, pero se efectúa con otra

clase de herramientas (figura 36).

Tornería I
g) Ranurado, es la construcción de gargantas o ranuras en una superficie exterior

o interior (figura 37).
Cuando esta garganta llega a partir la pieza en dos, la operación se llama tronzado.
Figura 37. Ranurado.
Figura 38. Moleteado.
h) Moleteado, es la transformación de una superficie exterior mecanizada,

mediante una herramienta especial, en una superficie que podríamos llamar
erizada de puntos o granulada (figura 38).
Tenga en cuenta que éstas son las operaciones elementales, pues son
muchas más las que pueden realizarse en el torno, tal como estudiará
en lecciones sucesivas.

Tornería I
ACCESORIOS DE LOS TORNOS
Los accesorios del torno, son poco numerosos, si bien teniendo en cuenta la
variedad de trabajos que con esta máquina-herramienta se pueden realizar, se
requiere una gran cantidad de utensilios, que comprenden todas las
herramientas de un taller bien montado.
a) LOS PLATOS.-Fijado en el husillos principal de torno se utiliza para
sujetar las piezas mediante sus mordazas hay varios tipos
 Plato universal, estos platos son de uso común para piezas de
forma definida, el accionamiento de sus mordazas se realiza por
cualquiera de sus piñones que abrirán o cerraran en forma
simultánea.
 Plato plano o de arrastre, estos platos se utilizan para trabajos de
mecanizado entre puntas.
 Platos frontales o ranurados, se utilizan en aquellas piezas que
no tienen su centro definido ni su forma o sea son piezas
irregulares.
 Platos de mordazas independientes, llamado también de garras
independientes ya que sus mordazas pueden accionarse
independientemente de cada una de ellas y así poder desplazar la
pieza de acuerdo al requerimiento.
 Plato mixto, es la combinación de un palto universal y el de garras
independientes su accionar es muy sencillo ya que facilita el
centrado de cualquier pieza.
Plato Universal plato de arrastre plato liso plato de mordazas

independientes
Figura 39. Platos de torno.

Tornería I
b) BRIDAS DE ARRASTRE.- Sirven para el arrastre de piezas de

diámetro pequeñas y medianas los mismos pueden ser: Brida de cola
derecha, brida de cola doblada y brida de cola bifurcada.
Figura 40. Brida de arrastre. Punto Fijo y Punto Giratorio
c) LOS PUNTOS.-Son accesorios que tiene la función de sostener la pieza

pueden ser: entre puntos y entre plato y punto, también nos sirve para
centrar la herramienta de corte. Tenemos dos tipos de puntos: punto
giratorio y punto fijo.(fig.40)
d) LAS LUNETAS.- sirven para sostener las piezas que por su naturaleza
dificulta en su mecanismo, de acuerdo a esa característica existen dos
clases: Lunetas Fijas y Lunetas móviles.
 Luneta fija, es utilizada para sostener de un extremo de la pieza a
ser mecanizado ya sea para ser refrentado o trabajo en su interior,
la luneta debe ser fijada a las guías de la bancada mediante
zapatas de la luneta.(fig.41)
 Luneta móvil, es utilizada para evitar la vibración de las piezas
largas a ser mecanizadas por lo que esta sujetada en un extremo
del carro principal para que sea solidaria con el mismo.(fig.42)
Figura 41. Modelo de luneta móvil. 1, Cara de apoyo sobre el

carro. 2, Eje del torno. 3, Cuerpo principal. 4, Tornillo de
fijación. 5, Mandíbulas. 6, Dados de bronce. 7, Tornillos de
regulación. 8, Tornillos de fijación
Figura 42. Modelo de luneta fija de la casa CUMBRE. 1,

Prisma de guía de la luneta. 2, Eje del torno. 3, Cuerpo
principal. 4, Zapata de fijación. 5, Tornillo de apriete. 6,
Soporte superior. 7, Tornillo bisagra. 8, Tornillo de
fijación. 9, Mandíbulas. 10, Tornillo de regulación. 11,
Dados de bronce. 12, Tornillo de fijación

Tornería I
PIEZAS QUE PUEDEN CONSTRUIRSE EN EL TORNO PARALELO
Figura 43.Eje de transmisión, bocina, pin roscado
Figura 44. Tornillo sin fin, cigüeñal, boquilla
Figura 45. Polea en V, acople reductor, brida
Figura 46. Distribuidor, válvula, acoplamiento

Tornería I
CARACTERÍSTICAS DE LOS TORNOS
Por características de los tornos se entiende la capacidad y las posibilidades

propias de cada máquina, o dicho de otra forma, los trabajos que puede realizar un
torno determinado dependen de sus características.
A continuación, se relacionan las características de los tornos paralelos, algunas de
las cuales se indican en el torno de la figura 43.
1. Altura de puntos. (Para abreviar se escribe A. D. P.) Es la distancia vertical

comprendida entre la parte superior de la bancada y la línea imaginaria
determinada por los dos puntos. Esta altura se expresa siempre en
milímetros.
2. Distancia entre puntos. (Para abreviar se escribe D. E. P.) Es la máxima

distancia horizontal, que puede haber entre el punto del cabezal fijo y el
punto del cabezal móvil (con el vástago entrado al máximo), situado el
cabezal en el extremo posterior de la bancada.
3. Capacidad de la máquina.
 Diámetro máximo admisible sobre la bancada. Es el diámetro máximo

de una pieza que, montada en el torno gire libremente por encima de la
bancada.
 Diámetro máximo admisible sobre los carros. Es el diámetro máximo a
que puede tornearse en toda su longitud una barra que, montada en el
torno, gire libremente por encima de los carros.
Estas medidas se expresan en milímetros.
4. Diámetro máximo sobre el escote. Es el diámetro máximo de una pieza

que, montada en el torno, gira libremente por encima del escote. Se expresa
en milímetros.
5. Anchura de la bancada. En milímetros.
6. Anchura del escote. Es la medida del escote en el sentido longitudinal de la

bancada.
7. Las características relacionadas con el cabezal fijo son las siguientes:
 Diámetro del taladro longitudinal del árbol principal. En milímetros.

 Conicidad normalizada del alojamiento del punto de dicho árbol (Cono
Morse núm. 2, 3, etc.).
Tornería I
 Valores extremos de las velocidades del árbol principal en vueltas por

minuto.
 Escala de velocidades del árbol principal.
8. Las características relacionadas con el carro portaherramientas son:
 Sección de las herramientas que pueden colocarse. En milímetros.
 Recorrido o carrera. En milímetros.
9. Características relacionadas con la contrapunta o cabezal móvil son:
 Diámetro del vástago y carrera del mismo. En milímetros.
 Conicidad normalizada del alojamiento del punto.
10.Motor.
 Potencia en caballos vapor (CV).
11.Peso total de la máquina.
 Peso, aproximado en kilogramos.
Cuando se trata de escoger un tipo de torno no se mencionan todas estas

características, pues son suficientes unas cuantas de ellas para determinar la
capacidad de la máquina y con ellas van ligadas las demás. Por esta razón en los
catálogos que facilitan los fabricantes rara vez figuran todas las relacionadas.
Vea a continuación las características de cuatro tipos de tornos de fabricación
Española que se encuentran en el mercado, para tener una idea del criterio a seguir
en la elección de una máquina para una determinada fabricación.

Tornería I
Así, mientras que el torno 1 es más apto para mecanizar piezas pequeñas y se
puede considerar un torno rápido, el torno 4 se considera más apto para una
producción en gran serie de grandes piezas en las que se haya de quitar mucho
material, principalmente por su mucha potencia y velocidades ligeramente
inferiores. Teniendo en cuenta que después de un tiempo de trabajar a pleno
rendimiento quitando un máximo de viruta, es natural que se hayan de realizar
unos reajustes en todos los mecanismos, se puede esperar más calidad en el trabajo
de una máquina, a la que no se haya de forzar en demasía.
En cuanto a los tipos 2 y 3 puede apreciarse que se trata de tornos de gran

producción y de tornos rápidos por ser de elevada potencia y de grandes
velocidades.

Tornería I
Fig.47 Esquema de las caracteristics de un torno

Tornería I
SEGURIDAD EN EL TORNO
 ¡NO! deje la llave “T” en el

plato.
 Verifique la instalación de la
parte eléctrica del torno.
 Observe que los medios de

protección de poleas,
engranajes, deben estar
correctamente instalados.
 Observe los cuidados

Fig. 48 relativos al aceite y la grasa
(Lubricación)
 Use gancho extractor de

virutas
 Use zapatos y casco de

seguridad de seguridad
 Use lentes de protección
 No use ropa suelta
 Medir cuando la maquina

Fig. 49
este sin movimiento
(detenida).
 Verifique la rotación (rpm)

tomando en cuenta la
velocidad de corte
 Por higiene y seguridad

¡ NO use cabellos sueltos !
Los útiles de torno hay que

Fig.50 guardarlos de tal modo que las
cuchillas no sufran deterioro, ya
que al afilarlas de nuevo se
pierden, inútilmente, tiempo y un
material costoso.

Tornería I
UNIDAD III
HERRAMIENTAS DE TORNO
INTRODUCCION
Llamados también útiles, cinceles de corte o simplemente cuchillas, que

utilizando ángulos apropiados y posiciones adecuadas producen el
desprendimiento de material en forma de viruta.
TIPOS DE HERRAMIENTAS
Existen tres tipos de herramientas:

 Herramientas enterizadas. ( fig. 47)
 Herramientas de plaquita intercambiable. (fig. 48)
 Herramientas de plaquita soldada. (fig. 49)
Figura 47. Herramientas enterizas. Figura 48. Ejemplos de herramientas de

mecanizado con plaquita
Figura 49. Herramientas de placa soldadas
CONDICIONES DE CORTE
Las condiciones de corte van íntimamente ligadas al material de que está
hecha la herramienta, aunque después pueden introducirse muchas variaciones
según el material de la pieza a trabajar.
La cabeza de corte es la que efectúa el corte del material por medio de unas aristas
cortantes preparadas con unas inclinaciones especiales que forman los llamados
ángulos característicos (fig.50)
Tornería I
Ángulo de filo (alfa). Es el que define el poder

cortante de la herramienta.
Ángulo de desprendimiento (épsilon). Es el
ángulo calculado para una buena salida de viruta.
Ángulo de incidencia (beta). Se llama también

ángulo de despulla, y es el que impide un
rozamiento entre la pieza y la herramienta. Figura 50. Principales ángulos
TIPOS DE HERRAMIENTAS DE CARBUROS METÁLICOS

característicos.
Figura 51.Tipos de herramientas con pastilla de carburo
Siendo muchos los fabricantes de pastillas de carburos metálicos, en cada país cada
uno de ellos ha puesto una marca propia. La Marca WIDIA fabricada por la casa
KRUPP de Alemania, ha alcanzado tanta fama y popularidad que ha dado pie que
Tornería I
al referirse a pastillas de carburo, se diga pastilla de «widia» en forma general, de

manera que son muchos los profesionales que ignoran la verdadera denominación
de las pastillas de carburo de tugsteno y hasta que WIDIA es solamente una marca
comercial de un fabricante.
Vea en la tabla 1 las dimensiones normalizadas de las pastillas de carburo con las
cuales pueden prepararse todas las herramientas de la figura .52.
Figura 52. Utilización de las pastillas de metal duro. 1, Cuchilla recta para desbastar,
formas A y B de la tabla 1. 2, Cuchilla para interiores (acabados y refrentados),
forma A. 3, Cuchilla para acanalar, forma C. i, Cuchilla para tronzar,
forma D. 5, Cuchilla para cilindrar, forma E.
En la figura 52 se observa la forma en que quedan montadas las pastillas de

carburo o metal duro en los mangos preparados a tal fin.
Vea en la tabla 2 las diferentes calidades de carburo de tungsteno de la marca

Widia y los trabajos más apropiados para cada calidad.
REGLAS A OBSERVAR EN EL AFILADO
• Para torneado de interiores o exteriores, el ángulo de desprendimiento debe ser

mayor cuando más blando es el material a cortar (a excepción del bronce y latón).
• Para los torneados exteriores el ángulo de incidencia ß debe aumentar con el

diámetro de la pieza.
• Para torneados interiores, el ángulo de incidencia ß debe ser mayor cuando menor
es el diámetro a trabajar.

Tornería I
EXTERIORES INTERIORES
De hacer ranuras (fondo plano) De mandrilar
Para superficies esféricas

a la derecha
De hacer ranuras (fondo cóncavo)
De hacer rosca
(Rosca triangular) De escuadrar fondos
De hacer ranuras (salida para

Herramientas T 62 Y T63)
De escuadrar
(terminar a la derecha)
De cilindrar
(terminar a la derecha)
De cuchilla
(a la derecha) De hacer rosca
De pala (para ejecutar

gargantas)
De cilindrar
(desbastar a la derecha)
De cilindrar-refrentar
(a la derecha)
De tronzar
Fig.53
Las flechas indican el sentido de avance de las herramientas.

Tornería I
LUBRICANTES DE CORTE
La lubricación tiene como principal misión la de enfriar el filo de la herramienta y

la pieza a fin de conservar el primero logrando una mayor duración y conseguir
más finura en los acabados. En cuanto a la pieza, el calentamiento excesivo puede
llegar a deformarla e incluso, debido a la dilatación del material por efecto del
calor, a falsear sus dimensiones ya que, según el diámetro de la pieza, al enfriarse
puede llegar a perder las medidas.
Como precaución, cuando se mecaniza una pieza a unas medidas muy restringidas
y que a causa de su gran velocidad se calienta mucho, deben tenerse en cuenta
estas variaciones de medida que se producen al enfriarse la pieza.
El refrigerante más usado es la mezcla de aceite y agua (taladrina) en la proporción

de 1/10 ó 1/15 es decir una parte de aceite por 10 ó 15 de agua. Mediante la
emulsión queda el aceite muy íntimamente mezclado con el agua. De vez en
cuando hay que comprobar el contenido de aceite de la mezcla, así como ver si
contiene impurezas o suciedad. Un refrigerante sucio ataca la superficie de la pieza
que se tornea.
El hierro colado, la ebonita y los plásticos de resina sintética han de trabajarse en
seco. Las aleaciones de magnesio no deben enfriarse nunca con agua por el peligro
de incendio que ello supondría. En este caso se emplea como refrigerante una
solución al 5 % de fluoruro sódico.
En la tabla 3 se indican los lubricantes a emplear según los distintos materiales y
operaciones.
Como es natural cuando se hagan algunas de estas operaciones juntas en una sola
fijación, no hay necesidad de cambiar el lubricante. Esta tabla, pues, es solamente
para aquellos casos en que sea posible, ya por tratarse de operaciones separadas, ya
por otra causa.
En las herramientas de acero rápido, el chorro de líquido refrigerante debe
aplicarse sobre el filo, y en las de carburo sobre la pastilla de una forma abundante,
regular y seguida.

Tornería I
UNIDAD IV
FIJACIÓN DE PIEZAS DE
GRAN LONGITUD
INTRODUCCIÓN
Las herramientas de corte pueden ser muy bien sujetadas directamente en el porta-
herramientas de la cara superior, figura 4.1.y tambien atreves de porta-
herramientas diversos figura 4.2.
Figura 4.1 Figura 4.2
Figura 4.3. Tipos de portaherramientas
Vea en la figura 54. dos piezas de igual diámetro, pero de distinta longitud, sujetas
las dos en platos universales, o sea, al aire. Observe que el esfuerzo de corte de la
herramienta hace flexar la pieza más larga, es decir, la dobla.
Figura 54. Dos piezas de igual diámetro, pero distinta longitud sujetas en
Plato universal. La más larga flexa

Tornería I
• Para una mejor comprensión, suponga que usted tiene sujeta una barra delgada de
hierro por un extremo y que por el otro, la empuja; este empuje torcerá la barra,
desviándola de su posición inicial. La desviación será tanto más acusada cuanto
mayor sea la fuerza que usted haga para empujar la barra. Al mismo tiempo, puede
comprobar que a igualdad de fuerza, la barra se dobla más, cuanto más lejos del
punto de sujeción se aplique dicha fuerza.
Figura 55. Fijación al aire excesivamente larga
Vea ahora en la figura 55 la fijación de una pieza al aire (en plato universal) en la
que se pretende efectuar una operación de refrentado.
Debido a que la superficie a refrentar está excesivamente lejos de la fijación, la

pieza flexa al contacto con la herramienta. Para evitar esta anomalía, lo que debe
hacerse es procurar que la distancia L sea lo más corta posible.
La distancia L depende siempre, en realidad, del diámetro, pudiéndose establecer
de acuerdo con esta relación una norma a seguir para saber cuándo la longitud de la
pieza será excesiva para trabajarla al aire.
Esta norma es la indicada por la fórmula:
𝐿 = 4 × 𝐷 (𝑚𝑚)
Es decir, la distancia en milímetros es igual al resultado de multiplicar el

número 4 por lo que mide en milímetros el diámetro de la pieza.
Observando la figura 56, se acabará de comprender el significado de esta fórmula.

Tornería I
Figura 56. Determinación de la longitud L

FIJACIÓN DE HERRAMIENTAS
La relación de la distancia o longitud del diámetro puede aplicarse en todos los

casos de fijaciones, como, por ejemplo, en la fijación de herramientas. Es por esta
razón que, aunque sea salimos ligeramente del tema de la presente lección, damos
aquí las normas para las fijaciones de las herramientas de cilindrar y mandrinar,
teniendo en cuenta su máximo aprovechamiento y que no se estropeen por flexión.
La norma para las herramientas de cilindrar llamado h a la altura es la establecida
en la fórmula
𝐿 = 2 × ℎ (𝑚𝑚)
o sea, que la distancia L en milímetros es igual al número 2 multiplicado por
lo que mide en milímetros la altura (h) de la herramienta en milímetros.
Figura 57. Determinación de los voladizos para las herramientas de corte
Para las herramientas de mandrinar es la indicada en la fórmula:
𝐿 = 6 × ℎ (𝑚𝑚)
que significa que la distancia L en milímetros de la herramienta de mandrinar

es igual al resultado de multiplicar el número 6 por lo que mide en milímetros
la altura (h) de la herramienta.

Tornería I
Vea representadas gráficamente en la figura 57. Las longitudes máximas de las

herramientas para sacar de ellas el máximo rendimiento.
Dada su importancia no estará de más reunir los datos que acaba de estudiar en el
siguiente cuadro:
Longitud “ L” a Número Dimensiones que se Fórmula final

considerar Constante relacionan
Pieza fijada 4 Diámetro D de la 𝐿 = 4 × 𝐷 (𝑚𝑚)
pieza
Longitud al aire de la 2 Altura h de la 𝐿 = 2 × ℎ (𝑚𝑚)

herramienta de herramienta
cilindrar
Longitud al aire de la 6 Altura h de la 𝐿 = 6 × ℎ (𝑚𝑚)
herramienta de herramienta
mandrinar

Tornería I
UNIDAD V
VELOCIDAD DE CORTE
INTRODUCCIÓN
Es el desplazamiento en metros por minuto

de los puntos situados en la periferia
(superficie exterior) de la pieza, ante la punta
de la herramienta.
Figura 58. Velocidad de corte.
Recorrido del punto P, de la
periferia de la pieza, en
cada vuelta completa.
CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE CORTE
𝜋×𝑑×𝑛
𝑣𝑐 = (𝑚/𝑚𝑖𝑛)
1000
Dónde:
𝑣𝑐 : Velocidad de corte (𝑚/𝑚𝑖𝑛)
𝑑: Diametro de la pieza (mm)
𝑛: Movimiento angular (rpm)
Ejemplo:
Calcular a cuantos rpm se trabajará un eje de 25 mm de diámetro aplicando una
velocidad de corte de 30 m/min?
𝑣𝑐 × 1000 30 × 1000
𝑛= = = 381.97 (𝑟𝑝𝑚)
𝜋×𝑑 3.1416 × 25
Entonces se escogerá un número de revoluciones menor al hallado con el fin de
disponer de un margen de seguridad.
Supóngase que está trabajando en un torno CUMBRE entonces se elegirá 253
rpm de la fig. 59.
Figura 59. Tabla de velocidades del torno CUMBRE 022.

Tornería I
CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE ROTACIÓN POR MEDIO DE

GRÁFICOS
En la práctica de taller suele disponerse de unos gráficos que simplifican
mucho el cálculo o que lo eliminan por completo. Vea en la figura 60 un gráfico de
este tipo. Fíjese que este gráfico está formado por un encasillado de líneas
horizontales y verticales cruzado por unas líneas inclinadas. Las líneas horizontales
representan velocidades de corte, las líneas verticales diámetros de las piezas en
mm y las líneas inclinadas las velocidades de rotación del torno.
Ejemplo.
Hallar el número de revoluciones para una pieza de 150 mm de diámetro de acero

ordinario (Resistencia 75 kgs/mm2) empleando una herramienta de acero rápido.
Según las tablas, le corresponde una velocidad de corte de 15 metros por minuto.
Se busca la línea correspondiente a la velocidad de corte de 15 m/min, y se sigue

hasta encontrar la línea vertical que corresponde al diámetro de 150 mm. El punto
donde se cortan señala en las líneas inclinadas el número de revoluciones. Observe
que el punto en que se cortan y que se ha señalado con la letra A está situado entre
26 y 37 de forma que le correspondería una velocidad intermedia, pero al no
disponer de ella, se pone la de 26.
Figura 60. Gráfico para el cálculo de la velocidad de rotación.

Tornería I
Compruebe ahora que se obtiene el mismo resultado operando según ha estudiado

anteriormente:
Ejercicio:
ELECCIÓN DE LA VELOCIDAD
Aunque para la mayoría de los casos puede elegirse la velocidad de corte en las
tablas que usted va a estudiar a continuación, hay veces que deben considerarse
algunas de las condiciones que influyen en su elección debiendo entonces
disminuirla de acuerdo con su influencia.
La elección de la velocidad de corte depende principalmente de las condiciones

siguientes:
 Clase de material de la herramienta
 Clase y dureza del material que se ha de trabajar
 Profundidad de corte y avance de la herramienta (sección de viruta)
 Clase y condiciones del trabajo que se ha ejecutar
 Trabajo refrigerado o en seco
 Duración económico-práctica del corte de la herramienta hasta su reafilado.
Estas indicaciones se ponen de manifiesto simplemente para que el alumno observe

que “la velocidad de corte no puede escogerse a voluntad”.

Tornería I
UNIDAD VI
TORNEADO DE TRONCOCÓNICOS
INTRODUCCIÓN
En el torneado troncocónico, se debe considerar para su ejecución el ángulo

de inclinación de la pieza y no así el ángulo de conicidad. Este proceso de
trabajo puede ser ejecutado de las siguientes maneras:
POR EL DESPLAZAMIENTO ANGULAR DEL CARRO SUPERIOR PORTA

HERRAMIENTAS. (fig.61)
El ángulo de desplazamiento () ó ángulo de inclinación se puede calcular por

la siguiente relación matemática.
𝐷−𝑑
tan 𝜃 =
2×𝑙
Dónde:
𝐷: Diámetro mayor del cono
𝑑: Diámetro menor o inferior del cono
𝑙: Longitud de la pieza troncocónica
𝜃: Ángulo de inclinación o desplazamiento del
carro superior
Figura 61. Torneado cónico por inclinación

del carro portaherramientas.- 1, carro
transversal; 2, índice fijo: 3, placa de base;
4, graduación de la placa; 5, carro
portaherramientas;
6, tornillo fijación base.
Otro método para hallar () se puede realizar por el MÉTODO DE LOS
PORCENTAJES DE CONOCIDAD:
𝐷−𝑑
𝜃= × 28.65
𝑙

Tornería I
Ejemplo:
¿Cuál es el ángulo de inclinación o desplazamiento del carro superior, conociendo los
siguientes datos?
𝐷 = 90 𝑚𝑚, 𝑑 = 60 𝑚𝑚, 𝑙 = 140 𝑚𝑚
𝐷 − 𝑑 90 − 60
tan 𝜃 = = = 6,1°
2×𝑙 2 × 140
Por el método de los porcentajes
𝐷−𝑑
𝜃= × 28.65
𝑙
90−60
𝜃= × 28.65 = 6,14°
140
DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DEL CABEZAL MÓVIL (s)
Es el torneado entre puntos, que presta para series de conos largos de

poca conicidad y a que el desplazamiento de la contrapunta es limitado, en este
caso los puntos deben ser esféricos ya que los normales no se apoyarían
correctamente.
Fig.46 Torneado cónico desplazando el cabezal móvil
El desplazamiento (s) del carro superior se calcula de dos maneras;

 Cuando la parte troncocónica es de toda la pieza.
La relación matemática es:

𝐷−𝑑
𝑠= (𝑚𝑚)
2
Ejemplo:
Calcular el desplazamiento del cabezal móvil para construir una pieza
troncocónica de un diámetro mayor de 30 mm, un diámetro menor de 25 mm y una
longitud de 300mm.
Datos
𝐷 = 30 𝑚𝑚
𝑑 = 25 𝑚𝑚
𝑙 = 300 𝑚𝑚

Tornería I
Solución: sustituimos todos los valores en la siguiente ecuación:
𝐷−𝑑
𝑠=
2
30 − 25
𝑠= = 0.6 𝑚𝑚
2
La explicación es el siguiente, se debe desplazar 0.6mm el cabezal móvil
para obtener una pieza con las características requeridas.
 Cuando la parte troncocónica es menor que la longitud total de la pieza, se

tiene:
𝐷−𝑑
𝑠= × 𝐿(𝑚𝑚)
2𝑙
Dónde:
𝑠: Desplazamiento del cabezal móvil
𝐷: Diámetro mayor
𝑑: Diámetro menor
𝑙: Longitud de la pieza troncocónica
𝐿: Longitud total de la pieza
Ejemplo:
Calcular el desplazamiento del cabezal móvil sabiendo que el diámetro mayor es
de 35 mm, el diámetro menor de 32mm, la longitud de la pieza troncocónica es de
120 mm y la longitud de la pieza es de 380 mm
Solución: Sustituir en la formula general y se tiene
𝐷−𝑑
𝑠= × 𝐿(𝑚𝑚)
2𝑙
35 − 32
𝑠= × 380 = 4,75 𝑚𝑚
2 × 120
El método del desplazamiento del cabezal móvil se utiliza para ángulo de

inclinación menor y longitud de la pieza troncocónica mayor.

Tornería I
TABLAS

Tornería I
TABLA 1

Tornería I
TABLA 2
EMPLEO DE LAS DISTINTAS CALIDADES DE CARBURO DE TUNGSTENO DE LA

MARCA WIDIA

Tornería I
TABLA 3. LUBRICANTES DE CORTE PARA TRABAJOS DE TORNEADO
TABLA 4. ANGULOS DE AFILADO PARA CUCHILLAS DE ACERO RÁPIDO

Tornería I
TABLA 5. ÁNGULOS DE AFILADO PARA CUCHILLAS CON PASTILLA DE CARBURO

DE TUNGSTENO

Tornería I
TABLA 6. CONDICIONES DE CORTE PARA HERRAMIENTAS DE METAL DURO

Tornería I
TABLA 6 (Continuación)

Tornería I
TABLA 7
67(Conti
nuación)
TABLA 8

Tornería I
TABLA 9

Tornería I
BIBLIOGRAFÍA
 Casillas A.L. Maquinas

 CAPLAB-CONSUDE Manual de Torno
 CEAC Curso del Maestro Tornero
 SENAI Metrología
 U.M.S.A. Lic. Simón Layme Tornería
Velasco
 OTI-EPS Torno II
 E.T. Escuela de Trabajo Prácticas de Mecánicos TORNO
 I.A.I. Lic. Ricardo Quiroz Texto Guía Torno-100
Rosales

Tornería I

Torneria I

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Tornería I

La metrología es el estudio o tratado de las medidas en general.

En la mecánica, se efectúa con mucha frecuencia la “medición”, el cual es

La medición es practicada de dos maneras, la cuales son las siguientes:

(decimal) 0,256”; 0,369”; 0,787”

La unidad equivalente del sistema ingles con el sistema internacional es:

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 1

Los calibradores llamados también Pie de Rey o Vernier son instrumentos de

PARTES DEL CALIBRADOR

MEDICION CON EL VERNIER

Fig.2 Medición de dimensiones exteriores

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 2

LECTURA EN EL SISTEMA INGLES

Estos instrumentos realizan lecturas en el sistema Ingles en pulgada

Ejemplo 1: Colocar el calibrador en la siguiente medida 33/128"

Se divide el numerador entre el último valor de denominador:

El 4 significa que debemos poner el 0 de la escala de Nonio a 4 divisiones de la

Ejemplo 2: Colocar el calibrador a la siguiente medida 45/64" (fig. 7).

PROCESO PARA LECTURA DE MEDIDAS EN EL CALIBRADOR

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 4

Ejercicio de Lectura (calibrador sistema ingles)

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 5

Cuando se trata de la pulgada decimal, conforme como se muestra en la figura 9,

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 6

Ejercicios de lectura de calibrador (Sistema Ingles Decimal)

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 7

Ahora estudiaremos las medidas en el Sistema Internacional:

Ejemplo: la lectura a medir 10,08mm (fig.13).

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 8

Llamado también Palmer o tornillo micrómetro, es un instrumento que se

Es un instrumento de mayor precisión

El Micrómetro lleva las siguientes partes:

Fig. 14 Nombres de las partes de un

LECTURA DEL MICRÓMETRO EN SISTEMA INGLES DECIMAL

LECTURA DEL TAMBOR

Una vuelta del tambor = 0,025”

Nº de divisiones del tambor = 25

Así mismo, podemos observar la lectura de 0.001” (fig.17), 0.002” (fig.18), o

Fig.17 Fig.18 Fig. 19

LECTURA DEL MICROMETRO EN SISTEMA MÉTRICO DECIMAL

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 10

LECTURA DEL TAMBOR

Sabiendo que una vuelta del tambor equivale a 0,5 mm,

Una vuelta del tambor = 0,50 mm

Numero de divisiones del tambor = 50 divisiones

Fig.23 Fig.24 Fig.25

En la figura 26 presentamos otro ejemplo de un micrómetro que muestra el trazo en el cilindro

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 11

Lectura de la escala del cilindro = 11,00 mm

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 12

(Micrómetro para medición en milímetros)

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 13

APLICACIONES DE MICRÓMETROS PARA PROPÓSITO ESPECIAL

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 14

En lenguaje de taller se entiende por “torneado” la ejecución del contorno

El torno mecánico figura entre las máquinas-herramientas de trabajo

Consta de las siguientes partes:

1. Cabezal Fijo 3. Bancada

Figura 27. Principales componentes de un torno convencional

Según el tipo de torno el husillo del cabezal es accionado por mecanismo de

Ing. Edgar Apaza Rodriguez Página 15

CONTRAPUNTA O CABEZAL MÓVIL