Memoria-Calculo de Climatización

Dimensionado de redes de conductos de climatización Pág.
Resumen
Se intentó con este proyecto comparar dos métodos de dimensionamiento de redes de

conductos de climatización, mediante el diseño de un programa informático. Este programa
ya tenía implementado el método de fricción constante, y se le añadió él de recuperación
estática, aprovechando la estructura ya existente.
Los dos métodos de cálculo se utilizan para diseñar los conductos de redes de climatización.
El método de fricción constante se basa en mantener a lo largo de la red estudiada la misma
pérdida de carga lineal, mientras que el método de recuperación estática intenta obtener al
final de cada tramo considerado la misma presión estática que la que se tenía al final del
tramo anterior. Se puso especial cuidado en el proyecto en hacer un cálculo riguroso sin las
simplificaciones usuales en la industria. El diseño de un caso concreto permitió además
obtener resultados a analizar y comparar.
Mediante el estudio de los resultados obtenidos, se puede poner de relieve, tanto en el caso
de conductos circulares que rectangulares, que las redes de conductos diseñadas con el
método de recuperación estática tendrán dimensiones menores, y que las presiones
disponibles en los difusores terminales también serán menores en este caso. Por tanto,
estas redes ofrecerán un ahorro de material durante la construcción de la instalación, y el
ajuste de presiones que se tendrá que hacer será reducido y más sencillo, por lo cual los
elementos de reglaje que se tendrán que poner serán de un tamaño reducido. Todo aquello
supone un ahorro económico y de tiempo en caso que se emplea este método.
Sin embargo, si se estudia la pérdida de carga acumulada de la red con ambos métodos, se
nota que es el método de fricción constante él que ofrece una pérdida menos importante., lo
que significa que la presión necesaria que tendrá que impulsar el ventilador será menor. Se
necesitará menos energía para vencer las resistencias de la red, y el consumo energético
será menos importante.
No se puede realmente decir entonces que un método da resultados mejores que el otro, y
que todo dependerá del precio del material frente al coste de explotación de la red. Será
importante tener en cuenta en cada diseño de redes el precio de explotación y de material
entes de decidir adoptar la solución del método de recuperación estática o bien la del
método de fricción constante.
Pág.2 Memoria
Dimensionado de redes de conductos de climatización Pág. 3
Sumario
Sumario ....................................................................................................................................3
Glosario....................................................................................................................................5
1. Introducción ....................................................................................................................7
1.1. Origen del proyecto.......................................................................................................... 7
1.2. Objetivos del proyecto .................................................................................................... 7
1.3. Base del proyecto ............................................................................................................. 7
2. Generalidades sobre los sistemas de climatización ...........................................9
2.1. Objetivos del dimensionado de las redes .................................................................. 9
2.2. Sistemas de climatización............................................................................................ 10
2.3. Etapas básicas del proceso de cálculo .................................................................... 11
3. Introducción a los temas de la mecánica de los fluidos...................................13
3.1. Ecuación de Bernoulli ................................................................................................... 13
3.2. Pérdidas de carga ........................................................................................................... 14
3.2.1. Pérdidas de carga lineales ................................................................................................ 15
3.2.2. Pérdidas de carga singulares ........................................................................................... 17
3.3. Curva característica del ventilador y de la instalación......................................... 18
4. Consideraciones en el dimensionado de redes de conductos de
climatización .........................................................................................................................21
4.1. Generalidades y trazado de la red.............................................................................. 21
4.2. Velocidad y caudal de aire ........................................................................................... 22
4.3. Presiones en los conductos ........................................................................................ 23
4.4. Conductos rectangulares. Diámetro hidráulico y diámetro equivalente. ....... 25
4.5. Pérdidas de carga singulares y difusores................................................................ 27
5. Métodos de dimensionamiento ...............................................................................29
5.1. Métodos gráficos y informáticos, errores de simplificación............................... 29
5.2. Método de velocidades decrecientes ........................................................................ 30
5.3. Método de fricción constante ...................................................................................... 30
5.4. Método de velocidad constante .................................................................................. 32
5.5. Optimización técnico-económica ............................................................................... 32
5.6. Método de recuperación estática ............................................................................... 33
5.7. Equipos de reglaje.......................................................................................................... 34
5.8. Elección del ventilador.................................................................................................. 34
6. Desarrollo del método de recuperación estática................................................37
6.1. Presentación .................................................................................................................... 37
Pág.4 Memoria
6.2. Recuperación estática en un tramo ........................................................................... 37

6.3. Simplificaciones y aproximaciones usuales en los cálculos de climatización
41
6.3.1. Coeficiente de recuperación estática .............................................................................41
6.3.2. Coeficiente de fricción........................................................................................................41
6.3.3. Conductos rectangulares...................................................................................................41
6.3.4. Cuantificación de las simplificaciones...........................................................................42
7. Diseño del programa didáctico ............................................................................... 45
7.1. Presentación del programa inicial.............................................................................. 45
7.2. Descripción del programa ............................................................................................ 48
7.3. Problemas encontrados ................................................................................................ 50
7.3.1. Presión estática ....................................................................................................................50
7.3.2. Conductos normalizados ...................................................................................................50
7.3.4. Entrada de la red ..................................................................................................................51
8. Caso práctico: red de la planta 3, edificio TR5 del campus UPC de Terrassa
53
8.1. Presentación de la red de climatización estudiada ............................................... 53
8.2. Análisis comparativo de los resultados obtenidos con ambos métodos........ 56
8.2.1. Conductos circulares..........................................................................................................56
Presupuesto ......................................................................................................................... 69
Conclusiones ....................................................................................................................... 71
Agradecimientos ................................................................................................................. 73
Bibliografía............................................................................................................................ 75
Referencias bibliográficas ......................................................................................................... 75
Referencia complementaria....................................................................................................... 75
Anexos ................................................................................................................................... 77
Anexo A: Velocidades de aire y pérdidas lineales admisibles en función del caudal
volumétrico (según ASHRAE). ................................................................................................. 77
Anexo B: Ábaco de Moody ........................................................................................................ 78
Anexo C: Diagramas de pérdidas de carga de aire............................................................. 78
Anexo C: Diagramas de pérdidas de carga de aire............................................................. 79
Anexo D: Coeficientes de singularidad en accesorios ...................................................... 79
Anexo D: Coeficientes de singularidad en accesorios ...................................................... 80
Anexo E: Coeficientes de singularidad .................................................................................. 81
Anexo F: Resultados conductos circulares.......................................................................... 83
Glosario
c calor específico kJ/(kg ºC)
D diámetro m
e rugosidad absoluta de la superficie interior de la tubería o conducto m
f coeficiente de fricción
g aceleración de la gravedad (9,80665) m/s2
h altura manométrica de fluido mm c.a.
L Longitud del tramo recto de tubería o conducto m
&
m Caudal másico kg/s
P Presión kPa
Q Caudal m3/s
q Potencia térmica kW
Re Número de Reynolds
T Temperatura K, ºC
v velocidad m/s
v Volumen específico m3/kg a.s.
z altura o nivel m
Subíndices
1 inicial o de entrada
2 final o de salida
d dinámica (presión)
D relativo al diámetro interior de la tubería
e estática (presión)
en estática necesaria (presión)
eq equivalente
h hidráulico
i punto al que hace referencia la variable
I relativo al punto o condiciones de impulsión
R relativo al punto o condiciones de retorno o del local
Letras griegas
∆ Incremento o diferencia
η Rendimiento %, p.u.
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µ Viscosidad dinámica kg/(s·m)

ρ Densidad kg/m3
ζ Coeficiente característico del accidente en pérdidas de carga
1. Introducción
1.1. Origen del proyecto
Después de haber cursado en Francia la carrera de Ingeniería Mecánica durante cuatro

años en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Lyón (INSA), vine a Barcelona para
estudiar mediante un acuerdo de doble titulación entre las dos escuelas. Este cuadro de
doble titulación me habría permitido titularme de ingeniera industrial de la ETSEIB/UPC.
No obstante, siempre tuve interés y curiosidad en los temas de medio ambiente, y como
tenía la oportunidad de hacerlo en la ESTEIB, elegí seguir la intensificación de Medio
Ambiente. Hacer el proyecto en el mismo tema de la intensificación era necesario. Me
pareció conveniente desarrollar el tema de climatización, sobre el cual no tenía muchos
conocimientos previos. Por eso decidió elegir esta problemática para mi proyecto final de
carrera, y el Centre Experimental de Refrigeración y Climatización (CER&C) de la
universidad de la UPC, ETSEIB de Barcelona me acogió en septiembre del 2007.
1.2. Objetivos del proyecto
Se intentó con este proyecto comparar dos métodos de dimensionamiento de redes de

conductos de climatización, el denominado método de fricción constante, y él de
recuperación estática, mediante el diseño de un software didáctico. El principal objetivo de
este proyecto era didáctico, puesto que el programa realizado se usará para docencia. Este
programa ya existía en el CER&C, y se usaba para las clases de master. Permitía el cálculo
de las redes mediante el método de equifricción, y se ampliaron las funciones del programa
para que se pueda elegir un segundo método de cálculo, de recuperación estática.
1.3. Base del proyecto
El método de recuperación estática que se ha desarrollado se basa en mantener una

diferencia nula de presión estática entre el inicio y el final de cada tramo sean cuales sean
las pérdidas de cargas generadas en el conducto. Implementar una herramienta informática
permitirá al usuario ahorrar mucho tiempo, puesto que si el cálculo a mano también es
factible, supone una demora importante debido a las iteraciones a hacer en el método.
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2. Generalidades sobre los sistemas de

climatización
2.1. Objetivos del dimensionado de las redes
El objetivo de un sistema de climatización es proporcionar un ambiente confortable. Esto se
consigue mediante el control simultáneo de la humedad, temperatura, limpieza y distribución
del aire en el ambiente, incluyendo también otros factores como el nivel acústico,
manteniéndoles dentro de los límites que se prescriban para cada caso concreto.
Estas instalaciones, diseñadas para proporcionar un mayor bienestar a los ocupantes de los
edificios, mantendrán, tanto en verano como en invierno, temperaturas que pueden oscilar
entre los 20 y 25 °C y niveles próximos al 50% de humedad relativa. Contemplarán, también,
una renovación de aire adecuada al número de personas y la actividad que realizan, sin
olvidar las características interiores del local. Es por tanto muy importante conocer las
necesidades térmica del edificio a la hora de diseñar una red de climatización, y así conocer
el caudal a suministrar en cada local. Así pues se tienen que considerar varios flujos de
calor que aumentan la temperatura de la sala, como la transmisión de calor, las radiaciones,
el aporte interno de las personas, el alumbramiento, las máquinas variadas pero también las
infiltraciones debidas a la ventilación.
En este proyecto no se calculan estas necesidades térmicas básicas sino que se supone
que el usuario habrá realizado un estudio previo con el método de su elección, para
determinarlas. Con los resultados obtenidos se diseñará la red adecuada, teniendo en
cuenta que el propio local impone elementos como el trazado de la red, la velocidad inicial
del flujo,…etc.
Se pueden clasificar los sistemas de acondicionamiento de aire según la forma mediante la

cual se enfría o se calienta el mismo, dentro del local que se pretende acondicionar:
- Expansión directa (equipos de ventana, autónomos, compactos...).
- Todo agua (fan-coils)
- Todo aire (unidades de tratamiento de aire).
- Aire-agua (inducción).
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2.2. Sistemas de climatización

Los sistemas que se estudiarán en este proyecto y que se basan en la distribución de aire
son los denominados sistemas todo aire, en los cuales el conducto actúa como elemento
estático de la instalación, a través del cual circula el aire en el interior del edificio,
conexionando todo el sistema: aspiración del aire exterior, unidades de tratamiento de aire,
locales de uso, retorno y evacuación del aire viciado. Los equipos «Todo Aire» aportan,
entre otras, las siguientes ventajas:
- Filtración, humectación y deshumectación centralizadas.
- Funcionamiento silencioso: todos los aparatos móviles se encuentran centralizados.

(Los ruidos originados por el flujo de aire en los conductos y transmitidos de un local
a otro deben ser estudiados aparte.)
- Todo el aire de retorno pasa por la unidad de tratamiento central, por lo que sufre
una nueva filtración y corrección de la humedad, redundando en una mayor calidad
del aire.
- El aire de renovación es captado por una única toma exterior, lo que permite una
mejor ubicación de la misma, de forma que los efectos del viento en fachada tengan
una menor incidencia y que se encuentre alejada de zonas de evacuación de aire
viciado o torres de enfriamiento.
- Economía de funcionamiento: en estaciones con temperaturas suaves todo el aire

impulsado a los locales puede provenir del exterior sin ningún coste adicional, sin
existir retornos y mejorándose notablemente la calidad del aire interior.
- Mantenimiento centralizado: filtros, sistemas de humectación y deshumectación,

intercambiadores del calor y aparatos móviles están ubicados en un mismo local.
- Posibilidad de emplear aparatos de control de las condiciones ambientales de cada

local, sencillos y económicos.
Las redes de conductos de climatización funcionan con un ventilador que impulsa el aire en
el sistema. El aire se usa para compensar las cargas térmicas en el recinto climatizado, en
el cual no tiene lugar ningún tratamiento posterior. Tienen capacidad para controlar la
renovación del aire y la humedad del ambiente. Los sistemas convencionales todo aire son
aquellos en los que el aire se acondiciona bien directamente o bien mediante agua fría y/o
caliente en un equipo centralizado, que posteriormente se lleva a un climatizador (UTA –
unidad de tratamiento de aire), donde el aire es impulsado a los locales a climatizar, para la
aportación o extracción de calor. La figura siguiente muestra el esquema básico de un
sistema todo aire.
Figura 2.1. Sistema todo aire [2]
Determinar la totalidad de la red significa, una vez los caudales conocidos para cada difusor,
elegir los diferentes equipos de la instalación (el ventilador, los filtros, las rejas de soplado y
aspiración…) y la forma de conectarlos (tipo y dimensión de los conductos, codos y
derivaciones, accidentes de la red…etc.). El cálculo se tiene que hacer de manera que la red
esté equilibrada, es decir que los caudales de fluido en cada unidad terminal sean los
deseados.
2.3. Etapas básicas del proceso de cálculo

Como ya se ha dicho, el cálculo de una red se hace a partir de las necesidades térmicas de
cada local. Se tiene después que proceder al dimensionado respetando los siguientes pasos
[1]:
- Fijar el número y la potencia térmica de cada una de las unidades terminales (fan
coils, difusores…)
- Escoger estas unidades y su óptima ubicación

Pág.12 Memoria
- Establecer el trazado más adecuado de la red de distribución a través del edificio
- Calcular el caudal requerido en cada unidad terminal partiendo de su potencia y del

salto térmico del fluido:
.
qi = m i c(TI − TR ) = Qi ρc∆T (2.1)
- Dimensionado propiamente dicho de la red de conductos:
- Cálculo de los diámetros de todos los tramos (mediante alguno de los métodos
existentes)
- Determinar la presión disponible en el tramo de cada unidad terminal, pues ésta

corresponderá a la pérdida de carga a proporcionar por cada elemento de
equilibrado (válvula, compuerta…) que se debe colocar allí.
- Fijar la posición de cada elemento de equilibrado con la ayuda de las curvas

características de éstos facilitados por su fabricante.
- Selección del grupo impulsor (ventilador para conductos de aire)
- Ajustar el punto de funcionamiento de la instalación a la curva del grupo impulsor.
Hay numerosas soluciones válidas para el dimensionado de una red, puesto que se pueden
elegir diámetros más o menos reducidos (y entonces velocidades iniciales más o menos
elevadas). El equilibrado se podrá realizar en ambos casos, pero las pérdidas de carga, el
ruido, las vibraciones así como la energía consumida y el coste serán mayores o menores
según el caso. El espacio disponible en los edificios para los conductos podrá también
condicionar el tamaño de los mismos. En el trazado de la red de conductos, siempre se
intentará elegir recorridos lo más cortos que los espacios disponibles del edificio permitan.
Ello se traducirá en unas pérdidas de carga mínimas y un menor tamaño y consumo del
sistema de impulsión.
Para poder entender mejor el proceso de cálculo de una red de conductos de aire, se
requieren conocimientos de la mecánica de los fluidos y de sus leyes fundamentales. El
siguiente capítulo expone brevemente los fundamentos de la mecánica de los fluidos que
intervienen en el dimensionamiento en climatización.
3. Introducción a los temas de la mecánica de los

fluidos
Se presentan a continuación las leyes fundamentales de la mecánica de los fluidos que

intervienen en el dimensionamiento de los conductos, para que se puedan entender mejor
los procesos de cálculos de las instalaciones de aire que se describirán en los capítulos
siguientes.
3.1. Ecuación de Bernoulli
La ecuación utilizada para el cálculo de las redes es la ecuación de Bernoulli generalizada,

aplicada a un conducto [3]. Esta ley de conservación de la energía se aplica a un fluido entre
dos puntos 1 y 2 de un circuito, como se puede ver a continuación.
P2
A1
v2
P1 v1
A2
Figura 3.1
Esta ecuación se expresa en términos de presión, en Pascales (Pa) o mm de columna de

agua (mm.c.a.), unidad que se usa muy a menudo en la industria.
v12 v2
P1 + ρ + ρgz1 = P2 + ρ 2 + ρgz 2 + ∆P 1→2 ( Pa) (3.1)
2 2
P1 v2 P v2
+ ρ 1 + ρz1 = 2 + ρ 2 + ρz 2 + ∆h1→2 (mm.c.a.) (3.2)
g 2g g 2g
Se aplica al flujo constante y no viscoso de un fluido incompresible, sin embargo, se usa en

muchos casos para fluidos compresibles como los gases y en este caso el aire.
Nos indica que la energía de un fluido en un punto cualquier del circuito tendrá tres
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componentes:
- El trabajo de flujo asociado a la presión Pi
- La energía cinética relacionada con el cuadrado de la velocidad v²
- La energía potencial debido a su nivel zi
En el caso específico del dimensionado de redes de conductos de aire, las dos primeras
energías se pueden transformar entre sí, lo que constituye la base del método de
recuperación estática que se expondrá posteriormente. En el caso del conducto de la figura
anterior 3.1, cando el fluido se mueve hacia la derecha, la velocidad en 2 es mayor que en 1,
por tanto, la presión en 2 es menor que en 1.
Cuando el fluido se introduce en la región de menor diámetro, al ser menor la sección S, la

velocidad v deberá ser mayor, para que se mantenga constante el producto S.v. Pero de
acuerdo con la ecuación, si la velocidad aumenta, la presión debe disminuir. Por
consiguiente, se reduce la presión en la parte estrecha. Es un resultado importante que se
aplica en muchos casos en los que se pueda no tener en cuenta los cambios de altura, lo
que ocurre en circuitos cerrados (lo habitual en climatización).
3.2. Pérdidas de carga
Las pérdidas de carga en una instalación son de dos clases: lineales o singulares. Las
pérdidas de carga lineales se definen como las pérdidas de superficie en el contacto del
fluido con el conducto, rozamiento de unas capas del fluido con otras (régimen laminar) o de
las partículas del fluido entre sí (régimen turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme, por lo
que principalmente suceden en los tramos de conductos de sección constante. Las pérdidas
singulares se definen como las pérdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones
(estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, válvulas y en toda clase de
accesorios de conductos. Las pérdidas totales son la suma de las dos anteriores.
∆Ptotal = ∆Plineal + ∆Psin gular ( Pa)

(3.3)
3.2.1. Pérdidas de carga lineales
Son las que provienen del contacto entre el fluido y el conducto, y por lo tanto vienen
directamente proporcionales a la longitud de cada tramo del mismo. Vienen dadas por la
ecuación de Darcy-Weisbach [4]:
L v²
∆Plineal = f ρ ( Pa) (3.4)
D 2
L v²
∆hlineal = f ρ (mm.c.a.) (3.5)
D 2g
La pérdida de carga por unidad de longitud será:
∆h 1 v²
= f ρ (mm c.a.) (3.6)
L D 2g
La pérdida de carga lineal es directamente proporcional a la velocidad del líquido y a la

longitud del tramo de tubería que estamos considerando, e inversamente proporcional a su
diámetro. El anexo A muestra una estimación de las pérdidas de carga lineales (Pa/m) en
conductos con flujos de aire, según ASHRAE [3].
La dependencia de las pérdidas con la velocidad tiene un papel importante en el consumo

energético de la instalación, y en los problemas de vibración y ruido de la misma. La tabla
siguiente muestra unos valores orientativos de velocidad en conductos, y el orden de
magnitud de las pérdidas de carga en ellas.
Velocidad Presión ∆h/L

Clase de conductos
(m/s) (mm c.a.) (mm c.a./m)
Baja velocidad <10 ≤ 1250 ≈ 0,1
Velocidad media 10 ÷ 15
Alta velocidad >15 ≥ 1250 ≈ 0,4
Tabla 3.1: Velocidad y pérdidas de carga unitaria [1]
La ecuación de Darcy – Weisbach puede ponerse en función del caudal circulante, ya que el
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caudal que fluye por una conducción circular a plena sección está ligado al diámetro y a la
velocidad media por la relación:
pD ² 4Q L 8 Q²
Q = vS = v ⇒v= ⇒ ∆hlineal = f 5 ρ (mm.c.a.) (3.7)
4 pD ² D p² g
Las pérdidas de carga son muy sensibles al diámetro, otra relación que complica el diseño
de las redes, puesto que diámetro y velocidad son los factores que permiten hacer circular
un cierto caudal por el conducto. Cuando el diámetro disminuye, la pérdida de carga
aumenta de manera importante. El fluido tiene más dificultad para circular por el conducto
por tanto la fricción aumenta para un caudal idéntico. Más el caudal aumenta (velocidad más
importante), más las fuerzas de fricción aumentan para un diámetro idéntico.
El factor de fricción ( f ) es adimensional y es función del número de Reynolds y de la

rugosidad relativa e de la tubería, parámetro que da idea de la magnitud de las asperezas
de su superficie interior [5]:
e
f = f (Re, )
D (3.8)
La rugosidad relativa no influye sobre f en régimen laminar (Re < 2000), ya que el
rozamiento se debe fundamentalmente a la fricción de unas capas de fluido sobre otras y no
de éstas sobre las paredes de la tubería. Sin embargo, para Re > 2000 las cosas cambian y
la rugosidad relativa adquiere notable importancia.
Número de Reynolds:
Para poder determinar cuándo el flujo es laminar se utiliza una regla empírica, que establece
que el valor de una magnitud adimensional denominada número de Reynolds Re determina
si el flujo es laminar o turbulento. El Número de Reynolds Re, se define así:
ρvD
Re D =
µ (3.9)
Combina tres características importantes del flujo y del fluido: la velocidad, la densidad y la
viscosidad. Los experimentos han demostrado que el flujo será laminar si el número de
Reynolds es menor de 2000 aproximadamente y será turbulento si sobrepasa los 10.000.
Entre estos valores el flujo es inestable y puede variar de un tipo de flujo al otro.
Para valores de ReD superiores a 4000 una de las expresiones más utilizadas es la fórmula
experimental de Colebrook:
1 e/ D 2,51 
= −0,86 ln +  (3.10)
 
f  3,7 Re D f 
El diagrama o ábaco de Moody (ver Anexo B) permite obtener sencilla y rápidamente el

coeficiente de fricción, a partir del número de Reynolds y de la rugosidad relativa. Existen
también diagramas específicos para aire y diferentes materiales de conductos, que facilitan
de forma directa la pérdida de carga unitaria, conocidos el diámetro y el caudal o la
velocidad (ver Anexo C).
3.2.2. Pérdidas de carga singulares
Además de las pérdidas de carga continuas o por rozamiento, se produce otro tipo de
pérdidas en los conductos debido a fenómenos de turbulencia que se originan al paso de
fluidos por puntos singulares de las tuberías, como cambios de dirección, codos, juntas,
derivaciones, etc, y que se conocen como pérdidas de carga singulares (hs), que sumadas a
las pérdidas de carga lineal (hl) dan las pérdidas de carga totales (ht) (Ec. 3.3). La fórmula
que permite calcularlas es la siguiente [6]:
v²
∆hsin gular = ζρ (3.11)
2g
El coeficiente ζ será característico de cada singularidad. En el anexo D se recogen algunos

valores de estos coeficientes para los accesorios más habituales en instalaciones de
climatización.
Longitud equivalente: un método más sencillo para el cálculo de las pérdidas de carga es
considerar cada accesorio como equivalente a una longitud determinada de conducto recto.
Es decir, valorar cuántos metros de conducto recto del mismo diámetro producen una
pérdida de carga continua que equivale a la pérdida que se produce en el punto singular.
Esto permite reducir las pérdidas en los conductos, las válvulas o accesorios a un
denominador común: la longitud equivalente del conducto de igual rugosidad relativa,
Pág.18 Memoria
igualando las fórmulas para el cálculo de ∆hs y ∆hl:
v² 
∆hs = ζρ (mm.c.a)  ∆hs = ∆hl
2g 
 ζ v² = L ρ v² → = D (3.12)
L v²  f L Leq = ζ
∆hl = f ρ (mm.c.a) 2g D 2g f
D 2g 
La pérdida de carga total en un conducto de longitud L con i singularidades de longitud

equivalente Leqi cada una de ellas, será la que produce un conducto del mismo diámetro
pero con una longitud total LT = L + ΣLeqi.
A modo de conclusión, para disminuir las pérdidas de carga en un conducto y así aminorar
los costes de funcionamiento, se tendría que:
- Disminuir la longitud del tramo
- Disminuir el número de accidentes en el conducto
- Disminuir el caudal de circulación
- Aumentar el diámetro de los conductos
- Usar materiales de débil rugosidad
3.3. Curva característica del ventilador y de la instalación
Los ventiladores son máquinas de caudal para el transporte de aire y otros gases. El aire
saliente de resistencias opuestas (canales, conductos, filtros, componentes de instalaciones,
etc.) deben ser superadas por la sobrepresión generada por el ventilador. Con el incremento
de la cantidad de caudal (caudal volumétrico), se reduce la capacidad del ventilador de
generar presión. Este comportamiento de servicio depende del modelo y tamaño
constructivos del ventilador y se representa en forma de curvas características de caudal
volumétrico y diferencia de presión. Son las curvas características del ventilador (ver Fig.
3.2) [7].
Las pérdidas de carga (tanto lineales como singulares) que se experimentan en cualquier
punto de una instalación vienen dadas en función del cuadrado de la velocidad del líquido
circulante. Dado que Q = v.S, lo anterior equivale a decir que dependen del cuadrado del
caudal circulante. Por ejemplo, si se debe duplicar el caudal volumétrico, se debe superar
cuatro veces la resistencia de la instalación. Las curvas características generadas se
denominan parábolas de resistencia o curvas características de la instalación (ver Fig.
3.2).
El punto de trabajo del ventilador está determinado por el punto de corte de ambas líneas
características. Con la creciente resistencia de la instalación se reduce la cantidad
transportada de los ventiladores y el consumo de potencia desciende.
El caudal volumétrico máximo de un ventilador resulta del punto de intersección de la curva

característica de presión total ∆pt con la coordenada del caudal volumétrico (ver la figura
siguiente).
Figura 3.2: Punto de trabajo del ventilador
.
Conociendo el punto de funcionamiento ∆pT, v , se puede calcular la potencia consumida por
el ventilador:
.
. ∆p.v
W = (3.13)
η
Pág.20 Memoria
Desarrollo de ruidos:
El ruido generado por un ventilador viene de procedimientos de flujo y turbulencias en el

rodete y la carcasa y está determinado por:
- El tipo constructivo del ventilador (ventilador axial, radial, principio de construcción

del rodete),
- El tamaño constructivo del ventilador de acuerdo a las diferencias de presión y

cantidades transportadas solicitadas,
- El punto de trabajo del ventilador, esto es en qué área de la curva característica de

éste trabaja.
4. Consideraciones en el dimensionado de redes de

conductos de climatización
4.1. Generalidades y trazado de la red
El proyectista seleccionará el tipo de instalación de aire acondicionado en función de

determinados criterios como pueden ser:
- Las características del área a acondicionar y la actividad que se va a desarrollar en

la misma.
- El coste de instalación y de funcionamiento.
- El nivel de control de los diferentes parámetros del aire.
- La calidad del aire interior.
- Las necesidades de mantenimiento de la instalación.
- El nivel de ruido, etc.
Las redes de conductos se usan en los sistemas de climatización para la aportación o

extracción de calor, o para la ventilación de los locales. Como ya se indicó en los capítulos
anteriores, el aire circula a través de los conductos, hacia los diferentes locales del edificio,
para después volver hacia las unidades de tratamiento de aire (climatizadores). El objetivo
es conseguir a la entrada de cada difusor o reja aquella presión estática que garantice que
por el mismo pasará el caudal de diseño necesario.
Las redes de conductos de aire son circuitos abiertos, es decir que el aire se impulsa a
locales no herméticos, y en la mayoría de los casos a presión atmosférica. Los difusores y
rejas de retorno juegan un papel muy importante en el diseño de las redes, así como por
supuesto el trazado de la red o las desviaciones y accidentes de las mismas.
Se intentará en todo caso diseñar recorridos lo más cortos posibles, para minimizar las
pérdidas de carga y el tamaño y consumo del equipo impulsor. El material de los conductos
tiene además que ser lo más liso posible en su interior, para dar menos resistencia al paso
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del aire. Se puede usar chapa de acero galvanizada, lana de vidrio, espuma de poliuretano,
etc…
4.2. Velocidad y caudal de aire
El capítulo 3 destacó la importancia de la velocidad en las pérdidas de carga de las

instalaciones y la tabla 4.1 daba una idea de las pérdidas de carga en función de la
velocidad. La tabla siguiente muestra los valores de velocidad máximos recomendables en
m/s en función del tipo de local a climatizar.
Nivel ∆P cond. principales ∆P cond. derivados

Local
sonoro Impulsión Retorno Impulsión Retorno
Residencias 3 5 4 3 3
Apartamentos
5 7,5 6,5 6 5
Dormitorios hotel y hospital
Oficinas particulares
Despachos dirección 6 10 7,5 8 6
Bibliotecas
Salas de cine y teatro
4 6,5 5,5 5 4
Auditorios
Oficinas públicas
Restaurantes, comercios 1ª categ. 7,5 10 7,5 8 6
Bancos
Centros comerciales y cafeterías 9 10 7,5 8 6
Locales industriales 12,5 15 9 11 7,5
Tabla 4.1: Velocidad máxima recomendada [1]
Aumentar la velocidad del airepermite reducir las dimensiones de los conducto, pero puede
generar problemas de vibraciones o ruido, que se limitan imponiendo velocidades máximas
en los conductos, tal y como se ilustra en la tabla anterior.
El caudal es también un criterio de diseño muy importante, y es el que se impone en los

difusores o rejas para cubrir las necesidades térmicas de los locales. Se tendrá además que
diferenciar entre el funcionamiento de la instalación en verano o invierno, puesto que en el
primer caso, se tratará de aire húmedo y se tendrá que utilizar la diferencia de entalpía y no
la diferencia de temperatura. La ecuación de caudal para los difusores será entonces la
siguiente:
qi = Qi ρ∆h (4.1)
En invierno el aire tendrá únicamente una variación de calor sensible (de temperatura), con
una temperatura de impulsión de entre los 30 y 40 ºC, mientras que en verano se le añadirá
una variación de calor latente, y la temperatura de impulsión se situará entre los 12 y 14 ºC.
4.3. Presiones en los conductos
La presión en los conductos tiene un especial interés en el diseño de los conductos de aire,
al ser la base del método de recuperación estática, método que se explicará en el capítulo
siguiente.
La presión ejercida por los fluidos puede ser de dos tipos:
- Presión estática, producida por los fluidos en reposo sobre las paredes del recipiente.
- Presión dinámica, producida sobre una superficie perpendicular a la dirección del

movimiento de un fluido.
La suma de estas dos presiones representa la presión total disponible en el conducto, y el

método de recuperación estática se basa en la conversión de un tipo de presión en la otra.
PT = Pe + Pd (4.2)
La presión estática es aquella que se registra durante un proceso en régimen, es decir,

cuyo valor permanece invariante en el tiempo (constante). Una típica presión estática es la
presión atmosférica, producida en todas direcciones sobre los cuerpos colocados en la
superficie de la tierra debido a la gran columna de aire sobre ellos. El resultado de esta
acción en todas direcciones de la presión atmosférica no produce fuerza neta de empuje del
cuerpo hacia algún lado, solo tiende a comprimirlo. Normalmente la presión estática, por su
carácter de invariabilidad en el tiempo, es la que el proyectista de la instalación siempre
tiene en cuenta en su análisis y determinando, en la mayoría de los casos, las
características mecánicas de las instalaciones.
La presión dinámica es la presión de impacto o de choque. Se trata de una presión

instantánea que normalmente se asocia a un impacto o choque. Cuando los fluidos se
mueven en un conducto, la inercia del movimiento produce un incremento adicional de la
presión estática al chocar sobre un área perpendicular al movimiento, así por ejemplo,
Pág.24 Memoria
cuando usted tiene una sombrilla abierta interceptando el viento, tendrá que sostener la
fuerza de empuje producida por el choque del aire con la sombrilla. Esta fuerza se produce
por la acción de la presión conocida como dinámica. La presión dinámica depende del
cuadrado de la velocidad y de la densidad del fluido.
 v² v²
 ρ 2 ≈ 1,66 ( Pa)
Pd =  (4.3)
 ρ v ² ≈ v ² (mm.c.a.)
 2 g 16,27
Se puede pasar de un tipo de presión a otro, mediante un simple cambio de sección en los
conductos, y es exactamente la base del método de recuperación estática:
Figura 4.1: Relación presión estática y dinámica [8]
Cuando se incrementa la sección del conducto, la presión dinámica disminuye, y la presión

estática aumenta para compensarla.
4.4. Conductos rectangulares. Diámetro hidráulico y

diámetro equivalente.
Las instalaciones de climatización se pueden diseñar para conductos circulares o

rectangulares según los casos, sin embargo, los cálculos de diseño de los conductos se
hacen en regla general sobre conductos circulares. Los diagramas del anexo C presentados
en el capítulo anterior permiten conocer el diámetro de un conducto conociendo el caudal o
la velocidad de aire que circula por el mismo. Se trata ahora de pasar de estos conductos
circulares a conductos rectangulares, guardando las mismas pérdidas de carga lineales.
Existen dos formulas que permiten realizarlo: el diámetro hidráulico y el diámetro equivalente.
El diámetro hidráulico Dh permite conocer el diámetro de un conducto no circular de

sección de paso Sm que provocará la misma pérdida de carga lineal que un conducto circular
de diámetro D = Dh, para la misma velocidad v. Como las pérdidas de carga se expresan en
función de la presión dinámica, y pues de la velocidad v, este concepto permite determinar
el comportamiento hidráulico de todos los conductos a partir de los datos y de las
correlaciones desarrolladas para los conductos circulares. En el caso de los conductos
rectangulares, la expresión general del diámetro hidráulico es la siguiente:
2a.b
Dh = (4.4)
a+b
Donde a es el largo y b el ancho del conducto rectangular.
El diámetro equivalente Deq se define como el diámetro de un conducto circular que

provocaría la misma pérdida de carga para el mismo caudal. Su expresión es la siguiente:
(a.b) 0,625
Deq = 1,3 (4.5)
(a + b) 0, 25
Se emplearán ambas definiciones en el dimensionado de las redes y se tendrá que poner un

cuidado especial al correcto uso de estas formulas. El diámetro equivalente será más
adecuado para el método de fricción constante, puesto que permite conocer las pérdidas de
carga a lo largo de la red para el caudal deseado. Al contrario para el método de
recuperación estática, se usará más el diámetro hidráulico, que permite mantener la
velocidad, siendo ésta la que se busca en este caso para el dimensionado (ver capítulo 5).
Pág.26 Memoria
Para un mismo conducto circular, son numerosos los conductos rectangulares posibles, y
por lo tanto se tendrá en cuenta que cuanto más cuadrado sea un conducto, menos
pérdidas de carga ofrecerá. Se intentará no dimensionar conductos que no respetan una
relación a/b < 5. La dimensión mínima de un lado será además de 10 mm.
La figura siguiente presenta unos diagramas que permiten pasar de un conducto rectangular
a su diámetro equivalente y hidráulico [1].
10000
b(mm)
2 a·b
b Dh
D hidráulico (mm)
a b 5000
4000
3000
2500
a 2000
1500
1000
1000 600
500
400
300
200
100
100
100 1000 a (mm) 10000
10000
0,625 b(mm)
b  a·b
D equivalente (mm)
Deq 1,3 0,25

5000
4000
 a  b 3000
2500
2000
a 1500
1000
600
500
400
300
1000
200
100
50
100
100 1000 a (mm) 10000
Figura 4.2: Diámetro hidráulico, diámetro equivalente

Como se puede ver, para las mismas dimensiones a = 1000 mm y b = 100 mm, se obtienen
diámetros hidráulicos y equivalente muy distintos, y por tanto áreas diferentes, como la
velocidad del fluido, o el caudal.
Dh = 190 mm A = 70.686 mm2
Deq = 300 mm A = 28.353 mm2
Para una dimensión idéntica de conducto rectangular, se obtienen dos valores de conductos
circulares, con una sección de diámetro hidráulico más de dos veces más grande que la del
diámetro equivalente. Además, más se hace cuadrado el conducto, más los valores
obtenidos con Dh y Deq se ven diferentes. Con una tan grande diferencia de resultados, es
muy importante diferenciar entre los dos tipos de diámetros.
El diámetro equivalente es él que se empleará en el método de fricción constante: este

método se diseña en base al caudal Q, y el Deq permite conservarlo guardando las mismas
pérdidas de carga.
Al revés, es el diámetro hidráulico que se usará en recuperación estática: este método

también se diseña en base a Q, pero en este caso la velocidad v es también un criterio de
diseño. Con Q y v incógnitas, no se puede conocer de manera sencilla las pérdidas de carga,
y el Deq, de ahí vienen las simplificaciones que se hacen habitualmente en los cálculos de
redes y que se desarrollarán en el apartado 6.3. Emplear el Dh permite mantener la
velocidad constante, para las mismas pérdidas de carga.
4.5. Pérdidas de carga singulares y difusores
Las pérdidas de carga singulares se definen con la formula 3.11:
v² v²
∆hsin gular = ζρ donde ζ es un coeficiente característico de cada singularidad y ρ la
2g 2g
presión dinámica. Esta presión depende de la velocidad del aire, y pues del caudal.
Se han desarrollado tablas recogiendo los coeficientes de singularidad de los accesorios

más comunes, y de las desviaciones que pueden tener lugar en las instalaciones. Se
presentan unas de estas en el anexo F [1]. Estas tablas sirven para la determinación de la
longitud equivalente de los tramos de un conducto de aire: se asimilan las singularidades a
Pág.28 Memoria
una longitud suplementaria de conducto, y se puede así conocer de una manera simple las
pérdidas de carga que ocasionan, y que se tienen que vencer por parte del ventilador.
En la mayoría de las instalaciones de climatización la presión de todos los locales será la

atmosférica, por lo que la presión estática en el interior del local será nula P2 = 0 (ver figura
4.3).
Qi (m3/h)
2 local
Figura 4.3: Difusores [1]
Según la ecuación de Bernoulli en función de las presiones estáticas y dinámicas entre los
puntos 1 y 2 de entrada y salida del difusor, obtenemos la formula siguiente:
Pe1 + Pd 1 = Pe 2 + Pd 2 + D h1® 2
(4.6)
El cambio de velocidad entre la entrada y la salida del difusor se desprecia, y la presión

estática en el interior del local será en la mayoría de los casos la presión atmosférica, y será
entonces nula. Se obtiene entonces que la presión estática a la entrada de un difusor debe
coincidir con la pérdida de carga que proporciona el mismo para el caudal deseado:
Pe1 = ∆h1Æ2 (4.7)
En el método de recuperación estática se intenta mantener nula la diferencia de presión

estática en los tramos de la instalación, por lo cual el difusor con mayor presión necesaria
determinará la potencia del equipo impulsor. Será la presión que el ventilador tendrá que
suministrar a la instalación para cubrir las necesidades térmicas de la instalación.
5. Métodos de dimensionamiento
5.1. Métodos gráficos y informáticos, errores de

simplificación
Existen varios métodos de dimensionamiento de las redes de climatización, manuales o

informáticos, y que según las aproximaciones hechas en los cálculos generan errores más o
menos importantes. Cuando no se dispone de un programa informática para el
dimensionado, se usan gráficos que permiten dar rápidamente una idea de la red, en
cambio de simplificaciones.
El cálculo de redes de conductos puede ser muy largo y repetitivo, y tomar bastante tiempo,
no por la complejidad de las ecuaciones, sino por la repetición de los cálculos que hay que
hacer para poder dimensionar cada tramo. Se trata de hacer varias iteraciones para calcular
el mejor diámetro que poner para el tramo siguiente, y esto se hace partiendo de un
diámetro cualquier, e yendo afinando su dimensión hasta elegir la que permite obtener, o
unas pérdidas de cargas uniformes (método de fricción constante), o una recuperación
estática máxima (método de recuperación estática).
Esto dicho, el cálculo a mano tomaría demasiado tiempo. Por eso existen varios gráficos,
que dan una indicación de los diámetros que poner, según el caudal de la red, el tipo de
fluido, su velocidad y la pérdida de carga (ver anexo C). Estos gráficos dan resultados
aproximativos, que permiten tener una idea de la red a diseñar. El objetivo de este proyecto
es obtener resultados exactos mediante un análisis y cálculo riguroso, permitido por el
empleo de un programa informático. De hecho, la capacidad de trabajo aumenta
enormemente, en base a la velocidad de proceso de los ordenadores. Un programa permite
además usar ecuaciones más complejas sin preocuparse por la cantidad de cálculos que
gestionar. Se puede así optimizar la solución para la instalación, y en este caso comparar
los resultados entre los métodos existentes en un tiempo reducido.
Otro aspecto de los programas informáticos es que están diseñados para ser de fácil uso
para cualquier persona, que sea o no familiarizada con el tema de conductos.
Se ha explicado en los capítulos anteriores que el dimensionamiento de una red de

conductos necesita primero el conocimiento de los diferentes flujos de aire a poner en
Pág.30 Memoria
marcha, así como las características y el emplazamiento de los accesorios (rejas de aire,
filtros, codos…).
Se puede después empezar el diseño propiamente dicho de la red de conductos, haciendo

un esquema de la instalación y de su trazado. El esquema tendrá además que reflejar todos
los accidentes (codos, desviaciones…) de la red. Para cada tramo se calculará el caudal y la
longitud equivalente, y se buscarán luego las dimensiones de los conductos.
Existen varios métodos de cálculo, entre los cuales los más conocidos con los siguientes:
- Método de velocidades decrecientes
- Método de velocidad constante
- Método de fricción constante (o pérdida lineal de carga constante)
- Método de recuperación estática
- La optimización técnica-económica.
5.2. Método de velocidades decrecientes
Los conductos se dimensionan fijando directamente las velocidades en cada tramo. Se fija
un valor máximo al inicio que se va reduciendo en cada bifurcación hasta ser mínima en los
tramos que enlazan con los difusores. Existen tablas que dan las velocidades
recomendadas en los diferentes tramos, pero este método sólo se puede usar de manera
aceptable para los casos de redes sencillas y muy reducidas. Método de tipo práctico, exige
una cierta experiencia y por tanto se desaconseja totalmente su utilización [1].
5.3. Método de fricción constante
El método de fricción constante consiste en calcular la pérdida de carga linear en el tramo

de la red más resistente (a priori, el más largo). Después, saliendo de la reja más
desfavorecida se equivale la pérdida de carga por metro en cada uno de los otros tramos, lo
que permite conocer su diámetro. Se obtiene así una red directamente equilibrada. Este
método de fricción constante sirve en particular cuando las pérdidas lineales de carga se
caracterizan por longitudes equivalentes a los accidentes.
Según tablas de la literatura, los accidentes de la red (codos, cambios de sección,

bifurcaciones…) se asimilan a una longitud equivalente de conducto, es decir que se calcula
la longitud del tramo sin desviaciones que tendría la misma pérdida de carga (ver Anexo F).
Sirve para calcular el diámetro de cada tramo de manera a obtener una pérdida de carga
lineal unitaria constante en toda la red.
Los pasos de cálculo serán los siguientes:
- Se establece la velocidad o la pérdida de carga en el primer tramo (de máximo

caudal). Se fija esta velocidad para determinar, con la ayuda del diagrama de pérdida
de carga unitaria (ver Anexo A), el valor de la pérdida de carga unitaria deseada.
- Se comprueba la adecuación del valor escogido, calculando si la pérdida de carga

escogida será adecuada o no, y si la velocidad no generará problemas de ruido o
vibraciones, y sobre todo si el resultado permite el uso de un ventilador de entre los
disponibles en el mercado.
- Se calculan los diámetros (Deq) de cada tramo, puesto que caudal y pérdida de carga
se conocen para cada uno de ellos y usando las tablas adecuadas para el tipo de
conducto y las condiciones de utilización.
- Se calculan las pérdidas de carga singulares de la instalación.
- Se optimiza el método mediante iteraciones, intentando siempre minimizar los

diámetros sin incrementar las pérdidas de carga. Se averigua que la pérdida de
carga acumulada en cada uno de los recorridos posibles del aire hacia los difusores
sea la misma que en camino crítico (aquél que más pérdida de carga da). Esto
asegurará que circule el caudal deseado en cada difusor.
Después de haber dimensionado la red se elegirá el equipo impulsor del sistema,

determinando la presión estática disponible en cada difusor. El recorrido ventilador - difusor
que más pérdida de carga da (camino crítico) determina la pérdida de carga de la instalación.
Es para este valor y con el caudal máximo para el que se seleccionará el ventilador.
Los pérdidas de carga en los equipos difusores (y por tanto los caudales) no serán jamás
exactamente los deseados, por el uso de diámetros comerciales, y se tendrá que consumir
la presión disponible mediante equipos de regulación como compuertas junto a cada emisor,
Pág.32 Memoria
cuya posición adecuada se conocerá mediante las características técnicas proporcionada

por el constructor.
Una vez obtenida la presión estática deseada en cada difusor, se ajustará el punto de
funcionamiento de la instalación con la curva del ventilador.
5.4. Método de velocidad constante
El método de la velocidad constante en el tramo más resistente consiste, en vez de fijar una
pérdida de carga lineal constante en el tramo más desfavorecido, en fijar una velocidad.
Conociendo la velocidad en este tramo, se puede calcular automáticamente las secciones y
los diámetros de los conductos en función del caudal, ya que Sección = Caudal / Velocidad.
La pérdida de carga de cada tramo se determina con tablas en función del tipo de conducto
elegido. Se diseñar cada sección de cada tramo de manera a obtener una velocidad
constante en toda la red.
En estos dos últimos métodos, de pérdida de carga o de velocidad constante, después de

un primer dimensionado, se precisa calcular las pérdidas de carga totales en cada tramo de
la red y cambiar unos diámetros para equilibrarla, es decir obtener en cada tramo los
caudales de aire deseados. En general se guardará el criterio inicial (velocidad o pérdida de
carga constante) en el tramo más resistente, y se adecuarán las pérdidas de carga en los
tramos secundarios, de manera a asegurar las obligaciones de caudales, o modificando las
dimensiones (es decir disminuyendo la sección del tramo), o instalando equipos de reglaje
que inducen pérdidas de cargas extras.
La ventaja de estos dos métodos es que son sencillos y rápidos, pero un inconveniente
importante es que no correspondan a ningún optimum, ya que el equilibrado se hace de
manera “artificial”: se provoca una pérdida de energía extra en los tramos que conducen un
caudal demasiado importante, y el ajuste será más complejo. Es por esto que se les prefiere
el método de recuperación de presión estática, que realiza una optimización de la red, y que
se expone a continuación.
5.5. Optimización técnico-económica
Otros métodos han sido desarrollados recientemente. Consisten en un procedimiento de

optimización que minimiza una función objetivo. Esta función objetivo toma en cuenta no
sólo el coste energético del funcionamiento de la instalación, sino también el coste de

inversión inicial, las tasas de inflación y las tasas de interés. Se puede mencionar por
ejemplo el método desarrollados por Tsal y Coll, llamada T-Method, que permite reemplazar
cada tramo de la red por un único tramo equivalente, que se caracterizará por un diámetro
ficticio. Se puede entonces hacer el cálculo de pérdida de carga y por lo tanto la elección del
ventilador. Este método permite así optimizar el conjunto de la instalación, incluyendo el
ventilador, de un punto de vista a la vez energético y económico.
Por desgracia este método queda relativamente complejo, ya que hace referencia a varios
conocimientos: cálculo de redes de conductos de aire, cálculo económico y análisis
numérico. (Las personas interesadas pueden consultar la publicación de Tsal con la
referencia siguiente: Tsal R.J., H.F.Behls, and R. Mangel; T-method for duct design. Part 1 :
Optimization Theory; Part 2 : Calculation procedure and economic analysis. ASHRAE
Transaction 94(2), pp90-111.
5.6. Método de recuperación estática
El método de recuperación estática es uno de los métodos más complicados, no por la

complejidad de las ecuaciones sino por la repetición de los cálculos que hay que hacer para
poder dimensionar cada tramo. Es un método muy largo y repetitivo que, hecho a mano,
tomaría bastante tiempo, por las iteraciones que se hacen hasta encontrar el diámetro
óptimo para cada tramo.
El objetivo de este método es obtener una presión estática casi constante a la entrada de
cada una de las derivaciones de la red, para definir lo mejor posible el caudal de las mismas.
A diferencia del método de fricción constante, se conserva la presión estática a lo largo de la
red, y no la pérdida de carga. Obtener la presión estática deseada en los difusores garantiza
que el caudal impulsado sea él buscado (ver apartado 4.5).
Esto se realiza cambiando el diámetro de los tramos (y entonces la velocidad), de manera

que la pérdida de carga de la red sea igual a la diferencia de presión estática en arriba de
los dos puntos considerados.
Se detalla este método de cálculo en el capítulo siguiente.

Pág.34 Memoria
5.7. Equipos de reglaje
En el método de recuperación estática, se procede al cálculo en dos etapas: primero se

calcula el diámetro exacto que poner para cada tramo para obtener una recuperación
perfecta, y después se elige el diámetro más cercano que está disponible en la industria.
Eso significa que en el distribuidor no obtendremos el caudal deseado sino el más próximo
que sea posible. Se ajustará después la presión deseada mediante válvulas u otro tipo de
equipo de reglaje.
Para remediar a este error de diseño, es necesario poner antes de cada elemento final
(radiador en el caso de sistemas de agua, o rejas para conductos de aire) un elemento de
regulación (en general válvulas).
Se les elegirá y se les pondrá en la posición adecuada gracias a la documentación facilitada

por los fabricantes.
5.8. Elección del ventilador
Diferencia de presión útil
Cuando se ha determinado la diferencia de presión necesaria para la cantidad transportada

deseada, se debe comprobar cuánto del incremento de la presión total puede ser utilizada
como diferencia de presión estática.
Cuando el canal conectado al lado de presión tiene la misma sección que la abertura de
salida de soplado del ventilador o el ventilador sola libre, la proporción dinámica de presión
Pd2 debe ser aplicada como pérdida. La proporción restante de incremento de presión total
se considera la diferencia de presión estática ∆pst útil.
Cuando la sección del canal del lado de presión se incrementa gradualmente (difusor), se
retarda el caudal y la presión dinámica se convierte en estática. La recuperación de presión
puede ser incluida para la superación de las resistencias de la instalación (método de
recuperación estática), o posibilita, con la misma cantidad de caudal, el empleo de un
ventilador menor (ver la figura 5.1). El rendimiento de difusores depende del ángulo de
apertura.
Figura 5.1: Recuperación de presión [5]

Pág.36 Memoria
6. Desarrollo del método de recuperación estática
6.1. Presentación
Como se ha visto en el capítulo anterior, el método de recuperación estática busca

conservar la presión estática a lo largo de la red, para obtener el valor deseado en cada
difusor. Es decir, se persigue obtener al final de cada tramo la misma presión estática que
la que se tenía al final del tramo anterior, lo que equivale a recuperar las pérdidas de presión
estática que ocurren en los distintos tramos. Se presenta a continuación la formulación
teórica de la recuperación estática.
La ecuación de Bernoulli expresada en términos de presión Pe1 + Pd 1 = Pe 2 + Pd 2 + ∆h1→2 (Ec.
4.6) se puede también poner de la forma siguiente, agrupando las presiones estáticas en un
lado:
Pe 2 − Pe1 = ( Pd 1 − Pd 2 ) − ∆h1→2 (6.1)
La diferencia de presión estática puede así ser positiva, negativa o nula en función de las
pérdidas de carga y del valor de la diferencia de presión dinámica. Se ajustará el valor de la
presión estática en los conductos modificando la sección de los tramos.
Se acostumbra en los cálculos por recuperación estática aproximar la pérdida de carga de

las transformaciones como un 25% fracción de la diferencia de presiones dinámicas, es
decir:
∆h1→2 ≈ 0.25( Pd 1 − Pd 2 ) (6.2)
De forma que la recuperación de presión estática se aproximará mediante:
Pe 2 − Pe1 ≈ 0.75( Pd 1 − Pd 2 ) (6.3)
6.2. Recuperación estática en un tramo
Se representa en la figura 6.1 siguiente un tramo que cambia de sección en los puntos 1 y 2.
Conociendo la velocidad v1 y la sección A1, se determina la velocidad v2 y la sección A2 tal
Pág.38 Memoria
que la presión estática Pe2 sea la deseada.
Figura 6.1: Recuperación de presión estática
Se estudia la relación entre las presiones estáticas y las pérdidas de carga entre los puntos
1 y 2. Esta pérdida de carga proviene del tramo en sí, y de la propia transformación, por lo
cual la ecuación de Bernoulli se vuelve la siguiente:
∆h1→ 2 = ∆htransf + ∆htramo

(6.4)
Pe 2 − Pe1 = ( Pd 1 − Pd 2 ) − ∆htransf − ∆htramo
Como se ha dicho en la fórmula 6.2, las pérdidas de carga de la transformación se asimilan

a un 25% de la caída de presión dinámica, y la expresión final de la diferencia de presiones
estáticas es:
r Leq 2 v 22
Pe 2 - Pe1 = 0,75
2g
(v12 - v 22 )- f r
Dh 2 2g
(6.5)
Se puede dividir la formula en dos, el primer término dando la diferencia de presiones

dinámicas y el segundo dando la pérdida de carga del tramo.
Esta fórmula es la base del método de recuperación estática, y es la que se usó en el diseño
del programa. Es importante poner cuidado a emplear el diámetro hidráulico Dh2 en este
cálculo, puesto que para los conductos rectangulares es él que permite garantizar las
mismas pérdidas de carga que para un conducto circular guardando la misma velocidad,
velocidad crucial para la determinación de la presión estática.
Se puede notar también que las variables v2 y Dh2 son dependientes entre sí, y que el
coeficiente de fricción f depende también de v2. La determinación de v2 Dh2 y f no será
inmediata, y puesto que la determinación de la pérdida de carga ∆Pt necesita el valor de v2,
la búsqueda del diámetro averiguando esta formula se hace por iteraciones, para cada
tramo de la red.
El diámetro del tramo entre las desviaciones 1 y 2 es tal que la pérdida de carga dinámica
compensa las pérdidas de carga entre las dos secciones más arriba 1 y 2 de las dos
desviaciones.
Para empezar el dimensionamiento, se elige una velocidad máxima para el tramo inicial.
Para todos los otros tramos, la velocidad se calcula por iteración con la ecuación (6.5). En
caso de los tramos finales, la presión estática se podrá regular con unos equipos tipo
válvulas en caso de que la recuperación estática de la presión de los tramos anteriores no
haya sido óptima.
El gran interés de este método es que toma en cuenta desde el principio el equilibrado de la
red: pues los caudales de los tramos serán bien definidos. Por otra parte, se ve que el
cálculo de la red conduce a un uso óptimo de la presión total suministrada por el ventilador.
Su inconveniente es que necesita cálculos iterativos en cada uno de los tramos de la red,
cálculos que se vuelven rápidamente fastidiosos cuando la red es compleja. El uso de
programas informáticos se recomienda rápidamente.
Sin embargo, existen resoluciones gráficas que permiten dimensionar las redes, mediante
aproximaciones y imprecisiones de lectura. Uno de los diagramas clásicos en la
determinación de la recuperación estática es el siguiente:
Pág.40 Memoria
3 0,61
v 1 [m/s] velocidad antes de la derivación L eq /Q 2h 0,61 [m/(m /h) ]
4,0
0,1
0,4
0,3
0, 2
6
5
2
8
0,0
0,2
0,1
0,1
0,1
0,1
0,0
0,0
0,0
10 11 12 13 14
9
3,5
05
0,
3,0
04
0,
2,5
Presión [mm c.a.]

7
3 2,0
0,0
6 1,5
0,02
5 1,0
0,01
4
0,5
0,0
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
v 2 [m/s] velocidad tras la derivación
Figura 6.2: diagrama de recuperación estática [1]
Las curvas de pendiente positiva representan la pérdida de carga en el tramo (2º término de
la fórmula 6.5 mientras que las de pendiente negativa representan el 75% de la variación de
presión dinámica (1er término de la misma fórmula):
r Leq 2 v 22
Pe 2 - Pe1 = 0,75
2g
(v12 - v 22 )- f r
Dh 2 2g
La diferencia entre ambas curvas es la variación de presión estática que tiene lugar con la
transformación, la cual puede ser positiva, negativa o nula. En general se partirá de unos
ciertos valores v1, Leq2 y Q2h0,61, siendo el objetivo encontrar la v2 (y a partir de él Dh2) que
nos proporcione una Pe2 determinada tras la transformación. Las dos curvas se cortan en un
punto, si la velocidad v2 escogida para el tramo 2 coincide con la correspondiente a este
punto de corte, entonces se habrá recuperado en el punto 2 exactamente la misma presión
estática que se tenía en el punto 1. Es lo que se intentará automatizar a continuación en el
programa.
6.3. Simplificaciones y aproximaciones usuales en los

cálculos de climatización
6.3.1. Coeficiente de recuperación estática
Como se ha explicado en el capítulo anterior, lo habitual en recuperación estática es

aproximar la pérdida de carga de las transformaciones como un 25% fracción de la
diferencia de presiones dinámicas, según la ecuación 7.2: ∆h1→2 ≈ 0.25( Pd 1 − Pd 2 ) .
Se ha dado en este programa la oportunidad al usuario de elegir el valor de esta pérdida de

carga, puesto que depende de cómo es exactamente la transformación, y el valor puede
cambiar según los casos.
6.3.2. Coeficiente de fricción
El coeficiente de fricción depende de la velocidad v2 por lo cual la determinación del mismo

se tiene que hacer mediante iteración. No obstante, en los diagramas de recuperación
estática se supone un coeficiente de fricción constante, lo que conlleva una cierta
imprecisión en el dimensionado de la red.
En este proyecto se recalculará el coeficiente de fricción para cada iteración de los cálculos,
para siempre tener exactamente él válido en este momento preciso.
6.3.3. Conductos rectangulares
En el caso de conductos rectangulares, la fórmula 6.5 pone de relieve la importancia de

hacer los cálculos empleando el diámetro hidráulico Dh2 y el caudal hidráulico Qh, puesto
que para estos conductos es él que permite garantizar las mismas pérdidas de carga que
para un conducto circular, guardando la misma velocidad, velocidad crucial para la
determinación de la presión estática.
r Leq 2 v 22
Pe 2 - Pe1 = 0,75
2g
(v12 - v 22 )- f r
Dh 2 2g (6.5)
En la figura 6.2 se ve que se ha de entrar con el caudal del tramo 2, y en rigor este caudal
no sería el caudal real sino que debería ser el caudal teórico que circularía por el conducto
Pág.42 Memoria
circular de diámetro Dh2, es decir el caudal hidráulico Q2h. La complejidad del método viene
de que al ser la velocidad v2 la incógnita, no se la conoce y por tanto tampoco se conoce Dh
y no se puede estimar Q2h. Sin embargo, una simplificación muy común en los diagramas de
recuperación estática es prescindir de este detalle y utilizar directamente el diagrama con Q2,
lo que supone un pequeño error que se añada a las demás simplificaciones ya expuestas
antes, y a la inevitable imprecisión de lectura en el propio diagrama.
En el proyecto se puso un gran cuidado en el rigor de los cálculos y en el correcto empleo

del diámetro hidráulico Dh2 y del caudal hidráulico. Todo lo referente a la presión estática se
calculó con caudal y diámetro hidráulico.
A continuación se cuantifica el error generado por esta simplificación.
6.3.4. Cuantificación de las simplificaciones
Existen diagramas que permiten realizar un dimensionado rápido de una red de conductos,
como él de la figura 6.2. Es interesante comparar los resultados obtenidos con este método
manual que no toma en cuenta el caudal hidráulico y los métodos más rigurosos, en el caso
de conductos rectangulares.
Por ejemplo, en el caso de la red que se estudiará a continuación, el uso de la velocidad del
tramo circular o del tramo rectangular puede dar resultados bastante distintos, puesto que
estos dos valores no se parecen del todo. A continuación en la figura 6.3. se puede apreciar
la diferencia de valores entre las velocidades de conductos rectangulares y él circular
equivalente.
Comparación de las velocidades real e hidráulica

9
velocidad circular
8 velocidad real
7
Velocidad (m/
6
5
4
3
2
1
0
n333a
rc333a1
rc333a2
n334b
n332
n331
n333b
rc333b1
rc333b2
n330a
rc330a1
rc330a2
n329
n328
n330b
rc330b1
rc330b2
n327a
n323
n321
rc323a
n322
n320
n313
n312
n310
n308
n309b
n309a
Número tramo
Figura 6.3.: Comparación de las velocidades
Los caudales reales (de la red real rectangular) e hidráulicos (de la red circular equivalente)
son diferentes, y esta diferencia va aumentado cuando mayor se hace el caudal. La figura
siguiente permite tener una idea de esta diferencia.
Comparación caudal real e hidráulico

Q real
4500
Q hidráulico
4000
3500
caudales (m3/
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
0 2 4 6 8
caso
Figura 6.4: Comparación de los caudales real e hidráulico
Ahora, con el mismo caudal, la diferencia de presión estática en el tramo que se encuentra
con los cálculos se hace bastante distinta. SI se simplifican los cálculos y si se coge el
Pág.44 Memoria
caudal real en vez del hidráulico, la pérdida de presión estática en el tramo es menor que si
se cogiera el caudal hidráulico, por lo tanto la red diseñada será también distinta. A
continuación la grafica muestra, para un mismo caudal real e hidráulico, la pérdida de
presión resultante. La diferencia entre los dos valores alcanza los 30/35% según los casos.
Comparación caudal real e hidráulico

1,8
DPt reall
1,6
DPt hidráulico
1,4
DPtramo (mmc.a
1,2
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
caudal (m3/h)
Figura 6.5: Comparación de la pérdida de presión estática

7. Diseño del programa didáctico
7.1. Presentación del programa inicial
Se diseñó la herramienta didáctica a partir de un programa ya existente de cálculo de redes

de climatización. Este programa se usaba en el CER&C para ilustrar las clases de master, y
empleaba el método de fricción constante para el dimensionado. Lo que se hizo en este
proyecto fue añadirle la posibilidad de realizar este mismo dimensionado mediante otro
método de cálculo, él de recuperación estática.
En su origen, el programa consta de una pestaña de datos de partida, llamada “datos

previos”, en la cual se tienen que entrar las características de la red, como el tipo de
conducto (circular o rectangular), su material de construcción, la temperatura de
funcionamiento de la red, el caudal total...etc. También se tiene que entrar allí información
sobre el primer tramo de la red (dimensiones, velocidad...), a partir de la cual se calcularán
los demás tramos. No se podrán cambiar después esta características durante todo el
cálculo.
También existen otras dos pestañas donde se hacen los cálculos de la red, una de
conductos circulares y la otra de conductos rectangulares, ambas similares en su
presentación. En la parte izquierda de cada pestaña se entran los datos de la red que se va
a calcular, es decir, las características de los diferentes tramos: se impondrán la velocidad
inicial, el trazado de la red, el número de difusores, el caudal en cada uno de los tramos, la
longitud de los mismos, las desviaciones y los accidentes existentes, y las pérdida de carga
lineales y singulares resultantes. Se designa cada tramo por dos códigos, él de entrada y él
de salida, siendo él de salida suficiente para la caracterización del tramo.
Las características de la red vendrán determinadas por el espacio disponible en el edificio

para instalar los conductos, la disposición de las salas para el trazado de la red, el tipo de
edificio al que se refiere, y las necesidades térmicas del local. Se podrán cambiar estos
datos después de cada cálculo de la red, y volver a dimensionarla con estos nuevos datos
de partida, para comparar los resultados obtenidos en ambos casos.
El usuario tiene después la posibilidad de cambiar manualmente las dimensiones de los

tramos que le interesen, y volver a equilibrar la red con estos cambios. No obstante, no se
Pág.46 Memoria
podrá en todos casos equilibrar la red con estos cambios, ya que en casos de reducción
importante de un tramo, y sobre todo si éste es un tramo final, no hay posibilidad de
suficiente recuperación de presión estática. Si el tramo tiene que recuperar una presión
importante, y que no dispone de más red para hacerlo, una válvula de equilibrado tampoco
lo podría hacer.
A continuación las figuras 7.1 a 7.3 presentan la pestaña de datos previos del programa así
como la de resultados de conductos circulares (entrada de la red y luego presentación de los
resultados, siendo juntadas las columnas en el programa, y aquí separadas por razones
prácticas). La pestaña de resultados en conductos rectangulares no tiene mayor diferencia y
se puede ver en a figura 7.4.
DIMENSIONADO DE CONDUCTOS DE AIRE

Descripción del proyecto: Amp.Túrbula. Impulsió Uints
Datos de cálculo previos
Tipología conducto: Circular
Temperatura aire en el conducto: 20 º C
Caudal total estimado a impulsar: 9702 m³/h
Material de los conductos: Panel revestido de Al
Rugosidad absoluta de los conductos: 0,06 mm
Velocidad estimada en el primer tramo: 6,0 m/s
Longitud primer tramo: 22,0 m
Número de codos: 2
Relación radio / diámetro (dimensión): 1,5
Angulo de los codos (30 ÷ 120º): 60
Síntesis de resultados
Diámetro primer tramo: 75 cm
Velocidad primer tramo: 6,1 m/s
Longitud equivalente singularidades: 15,4 m
Pérdida unitaria: 0,0472 mm c.a./m
Pérdida de carga en sistema de retorno de aire: mm c.a.
Pérdidas en otros elementos singulares: mm c.a.
Pérdida de carga de la instalación: 5,47 mm c.a.
5,47 mm c.a.
Pérdida total o presión requerida: 55 Pa
Material utilizado en la distribución: 257 m2
Mermas por recortes de material: %
Material necesario para el montaje: 257 m2
Recuperación estática
Coef de pérdidas de la transformación: 25 %
Elección del método de cálculo

Elegir el método de cálculo de la red: Método de fricción constante
Figura 7.1: Hoja de entrada datos previos
En este pestaña del datos previos, se tienen que entrar los datos de partida de los cálculos.
Aquí se caracteriza el tipo de conducto (circular o rectangular), las condiciones de utilización
de la red. Se define también el primer tramo, las singularidades de la red, y el material de los
conductos. En la pestaña presentada en la figura siguiente, se introducirán primero ciertos
parámetros, como la velocidad inicial del flujo, el trazado de la red y los accidentes en
Pág.48 Memoria
aquella.
Código Código Caudal Caudal Longitud N. codos Relación R/D El codo es Bifurcación Coef bifurcación
Entrada Salida difusor tramo tramo respecto a la: origen del tramo (SN)
(m³/h) (m³/h) (m)
0 n333a 9 702 22,0 2 1,5 2 Cond.principal -

n333a n333a1 546 4,0 Desv.lateral a 45º 0
n333a1 rc333a1 182 182 3,0 Desv.brusca (90º) 1
n333a1 n333a2 364 2,0 Cond.principal 0
n333a n334b 9 156 2,0 Cond.principal 0
n334b rc334b 576 576 3,0 Desv.lateral a 45º 0
n334b n332 8 580 4,0 Cond.principal 0
n332 rc332 36 36 5,0 Desv.lateral a 45º 0
n332 n331 8 544 4,0 Cond.principal 0
Figura 7.2: entrada de la red y de sus características
La tabla de cálculo del método de recuperación estática tendrá las columnas siguientes,
siendo las más interesantes las de diámetro, velocidad, pérdida acumulada y material
necesario para cada tramo.
Código Código Caudal difusor Caudal Ø V Coef. Pérdida L eq Pérdida Pérdida Presión Material
Entrada Salida (m³/h) tramo (cm) Fricción unitaria singular tramo acumulada disponible necesario
(m³/h) (m/s) (mmca/m) (m) (mmca) (mmca) (mmca) (m²)
varía
0 n333a 9 702 75 6,1 0,015 0,05 15,4 1,76 1,76 52

n333a n333a1 546 25 3,1 0,022 0,05 1,9 0,30 2,06 3
Figura 7.3: Método de fricción constante
7.2. Descripción del programa
El objetivo de este proyecto era añadir el cálculo de recuperación estática al programa

existente y ofrecer así un método de cálculo alternativo y comparativo. Se aprovechó la
interface existente para implementar este método de diseño, y se le añadió lo que se creó
necesario para una buena comprensión del programa.
En la pestaña de los datos de partida de la red, se puede ahora elegir el método de cálculo
(por fricción constante o por recuperación estática), y en caso de que se elija el método de
recuperación estática se tiene que definir el coeficiente de recuperación estática.
Se presenta a continuación la tabla de resultados del método de recuperación estática, que

se eligió implementar en la misma hoja donde ya se hacía el cálculo por fricción constante,
principalmente por razones prácticas. De hecho, tener ambos métodos en la misma hoja
asegura que tengan las mismas características de red, y que no haya ningún error de
entrada de datos o de actualización entre los dos cálculos. Se ahorrará además tiempo
entrando sólo una vez la red, y se pueden juntar los resultados obtenidos para compararlos
uno al lado de otro.
Como se puede ver, el método de recuperación estática se divide en dos partes: una
primera parte donde se calculan las dimensiones exactas de los conductos de la red, y una
segunda parte donde se les adapta a las dimensiones existentes en la industria.
Ø V Coef. Fricción L eq singular n.∆Pd ∆P2 ∆Pe tramo ∆Pe disp. Anterior ∆Pe
(m) (mmca) disponible
(cm) (m/s) (mmca) (mmca) (mmca) (mmca)
75 6,1 0,0 15,4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

19 5,5 0,021 1,5 0,30 0,30 0,00 0,00 0,00
Ø normalizado v Coef. Fricción L eq singular n.∆Pd ∆P2 ∆Pe tramo ∆Pe disp. ∆Pe disponible Material
(m) Anterior necesario
(cm) (m/s) (mmca) (mmca) (mmca) (mmca) (mmca) (m²)
75 6,1 0,015 15,4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 52

20 4,8 0,021 1,5 0,64 0,23 0,41 0,00 0,41 3
Figura 7.4: Método de recuperación estática
El método de cálculo será el mismo tanto para los conductos circulares como para los
rectangulares. Se trata de encontrar mediante iteraciones los diámetros de la red de
conductos, tramo por tramo, siguiendo el orden de la red: se partirá del tramo inicial hacia
las rejas de aire del tramo final (lo que equivale a partir del tramo de mayor caudal hacia el
tramo de menor caudal).
Para cada tramo se calculará el diámetro que permita recuperar toda la presión estática que
se haya perdido en el tramo anterior debido a las pérdidas de carga lineales. Para eso,
primero se calcularán las pérdidas de cargas presentes, y cambiando el diámetro del tramo
siguiente (es decir, la velocidad del flujo en este tramo), se cambiará la presión dinámica
disponible. Como ya hemos visto en el capítulo anterior, un cambio de presión dinámica
supone un cambio de presión estática para que la presión total (suma de la presión dinámica
y de la estática) se mantenga igual, el objetivo siendo obtener al final de cada tramo la
misma presión estática que se tenía al final del tramo anterior. Es decir, se quieren
compensar todas las pérdidas de carga del tramo mediante una recuperación de presión
estática.
Pág.50 Memoria
7.3. Problemas encontrados
7.3.1. Presión estática
En todo el dimensionamiento se supuso que la presión estática al final del primer tramo era
nula. Se planteó así porque se desconocía la presión suministrada por el ventilador y por lo
tanto la presión estática disponible al final de aquel primer tramo. Sin embargo, el
dimensionado del ventilador es hasta cierto punto independiente del dimensionado de la red,
ya que en este método lo importante no es la presión total sino sólo su parte estática.
Imponer una presión estática nula al final del primer tramo equivale a imponer una presión
estática nula al final de cada tramo, pero no determina el valor de la presión total
suministrada por el ventilador.
La elección del ventilador se hará al final del proceso, cuando se ajustarán las curvas de la
instalación y del ventilador en el punto de diseño. El único límite del método es que en caso
de que se haya dimensionado una red muy reducida (tamaño del primer tramo muy pequeño)
la velocidad inicial será muy elevada, los que supone una pérdida de carga importante, que
en su caso será imposible recuperar con la variación de presión estática.
7.3.2. Conductos normalizados
Una vez el diámetro exacto (o lados a y b en su caso) encontrado, se tiene que adaptar el
valor a la industria, donde tan sólo ciertas dimensiones de conductos son disponibles. Por
eso se hace el cálculo de recuperación estática en dos pasos seguidos, el primero
encuentra los resultados exactos, mientras que el segundo normaliza los conductos
encontrados.
Estos valores normalizados no permitirán obtener los mismos valores de presión estática
que los conductos exactos y se tendrá que regular la presión final para obtener la deseada.
Para recuperar esta diferencia de presión, será necesario colocar antes de cada elemento
final de un tramo (rejas de aire) un elemento de regulación (en general válvulas). Se les
elegirá y se les pondrá en la posición adecuada gracias a la documentación facilitada por los
fabricantes.
Otro problema que surtió en el cálculo fue la necesidad de realizar iteraciones sobre dos
dimensiones: el alto y el ancho de cada tramo. Se decidió mantener siempre una relación de
a/b < 5, para que el conducto no esté demasiado alejado de un conducto cuadrado, siendo
éste el que mejor resultados (menor pérdida de carga) daría.
7.3.4. Entrada de la red
Se dio al usuario la posibilidad de entrar la red de conductos en desorden, es decir, sin que
los tramos se siguieran, lo que supuso cierta obligación en la realización del programa. De
hecho, se tiene así que hacer una primera búsqueda del orden de la red para ordenar los
tramos de la red. Se encuentran los tramos por el caudal que fluye en cada uno de ellos,
siguiendo el caudal decreciente (lo que asegura un repaso correcto de la red desde su inicio
hasta los difusores).
Pág.52 Memoria
8. Caso práctico: red de la planta 3, edificio TR5 del

campus UPC de Terrassa
8.1. Presentación de la red de climatización estudiada
Se estudia a continuación la red de climatización de la planta 3 del campus UPC de

Terrassa (que se denominará TR5). La figura 8.1 la representa, y sus características se
pueden consultar en la figura 8.2 siguiente.
Pág.54 Memoria
Figura 8.1: Red de climatización TR5

Código Código Caudal Caudal Longitud N. codos Relación R/D El codo es Bifurcación Coef bifurcación
Entrada Salida difusor tramo tramo respecto a la: origen del tramo (SN)
(m³/h) (m³/h) (m)
0 n333a 9 702 22,0 2 1,5 2 Cond.principal -

n333a n334b 9 156 2,0 Cond.principal 0
n334b n332 8 580 4,0 Cond.principal 0
n331 n333b 8 508 1,0 Cond.principal 0
n333b n333b1 546 4,0 Desv.lateral a 45º 0
n333b1 rc333b1 182 182 3,0 Desv.brusca (90º) 1
n333b1 n333b2 364 2,0 Cond.principal 0
n333b n330a 7 962 5,0 Cond.principal 0
n330a n329 7 458 2,0 Cond.principal 0
n328 n330b 7 386 3,0 Cond.principal 0
n330b n330b1 504 4,0 Desv.lateral a 45º 0
n330b1 n330b2 336 2,0 Cond.principal 0
n330b n327a 6 882 2,0 Cond.principal 0
n327a rc327a 1 296 1 296 3,0 Desv.lateral a 45º 0
n327a n323 5 586 14,0 Cond.principal 0
n321 rc321 1 584 1 584 3,0 Desv.lateral a 45º 0
n323 n323a 460 4,0 Desv.lateral a 45º 0
n323a rc323a 230 230 2,0 Desv.brusca (45º) 0
n323a rc323b 230 230 5,5 Desv.brusca (45º) 0
n308 n309b 360 2,0 Cond.principal 0
n309b n309a 180 3,0 Cond.principal 0
n309a rc309a 180 180 3,0 Desv.lateral a 45º 0
Figura 8.2: Características de la red TR5

Pág.56 Memoria
Se calcularán las redes con los dos métodos de cálculo, y para dos tipos de conductos,
circulares y rectangulares y se compararán los resultados obtenidos para caracterizar las
diferencias entre los dos.
8.2. Análisis comparativo de los resultados obtenidos con

ambos métodos
8.2.1. Conductos circulares
Ambos métodos, él de fricción constante y él de recuperación estática, permiten dimensionar

de manera correcta cualquier red de conductos de aire. Se comparan los resultados
obtenidos para averiguar cuál de los dos métodos dimensiona “mejor” la red, es decir, cuál
más energía ahorra en funcionamiento, menos material necesita, menos posterior reglaje
requiere...etc. Se compararán los resultados obtenidos con la red presentada en el aparato
anterior.
Se guardará a lo largo de la comparación el caudal de los tramos, y se irá cambiando las

dimensiones (velocidad y diámetro o sección) para adecuar las pérdidas de carga o la
presión estática en su caso. Se mirará sobre todo el valor de la presión disponible al final de
los tramos, la pérdida de carga acumulada, la cantidad de material usado, y por supuesto las
dimensiones de cada tramo (diámetro o sección y velocidad). Se eligió una velocidad inicial
de 6,1 m/s y el caudal total es de 9.702 m3/h.
Los resultados del método de fricción constante se pueden consultar en la tabla 8.1, y los
del método de recuperación estática en la tabla 8.2.
Código Código Caudal difusor Caudal Ø V Coef. Pérdida L eq Pérdida Pérdida Presión Material
Entrada Salida (m³/h) tramo (cm) Fricción unitaria singular tramo acumulada disponible necesario
(m³/h) (m/s) (mmca/m) (m) (mmca) (mmca) (mmca) (m²)
varía
0 n333a 9 702 75 6,1 0,015 0,05 15,4 1,76 1,76 52

n333a n333a1 546 25 3,1 0,022 0,05 1,9 0,30 2,06 3
n333a1 rc333a1 182 182 20 1,6 0,026 0,02 7,6 0,22 2,28 3,19 2
n333a1 n333a2 364 25 2,1 0,023 0,02 0,0 0,05 2,11 2
n333a2 rc333a2 182 182 20 1,6 0,026 0,02 1,8 0,09 2,20 3,28 1
n333a2 rc333a3 182 182 20 1,6 0,026 0,02 1,8 0,10 2,21 3,26 2
n333a n334b 9 156 75 5,8 0,015 0,04 0,0 0,08 1,85 5
n334b rc334b 576 576 25 3,3 0,021 0,06 1,9 0,27 2,12 3,35 2
n334b n332 8 580 70 6,2 0,015 0,05 0,0 0,21 2,05 9
n332 rc332 36 36 10 1,3 0,033 0,03 0,5 0,18 2,64 2,84 2
n332 n331 8 544 70 6,2 0,015 0,05 0,0 0,21 2,26 9
n331 rc331 36 36 10 1,3 0,033 0,03 0,5 0,18 2,84 2,63 2
n331 n333b 8 508 70 6,1 0,015 0,05 0,0 0,05 2,31 2
n333b n333b1 546 25 3,1 0,022 0,05 1,9 0,30 2,61 3
n333b1 rc333b1 182 182 20 1,6 0,026 0,02 7,6 0,22 2,83 2,64 2
n333b1 n333b2 364 25 2,1 0,023 0,02 0,0 0,05 2,66 2
n333b2 rc333b2 182 182 20 1,6 0,026 0,02 1,8 0,09 2,75 2,73 2
n333b2 rc333b3 182 182 20 1,6 0,026 0,02 1,8 0,10 2,76 2,72 2
n333b n330a 7 962 70 5,7 0,016 0,05 0,0 0,23 2,54 11
n330a n330a1 504 25 2,9 0,022 0,04 1,8 0,26 2,79 3
n330a1 rc330a1 168 168 15 2,6 0,025 0,07 5,9 0,57 3,37 2,11 1
n330a1 n330a2 336 20 3,0 0,023 0,06 0,0 0,12 2,92 1
n330a2 rc330a2 168 168 15 2,6 0,025 0,07 1,4 0,24 3,16 2,31 1
n330a2 rc330a3 168 168 15 2,6 0,025 0,07 1,4 0,24 3,16 2,31 1
n330a n329 7 458 70 5,4 0,016 0,04 0,0 0,08 2,62 4
n329 rc329 36 36 10 1,3 0,033 0,03 0,5 0,18 3,20 2,28 2
n329 n328 7 422 70 5,4 0,016 0,04 0,0 0,16 2,78 9
n328 rc328 36 36 10 1,3 0,033 0,03 0,5 0,18 3,36 2,12 2
n328 n330b 7 386 70 5,3 0,016 0,04 0,0 0,12 2,89 7
n330b n330b1 504 25 2,9 0,022 0,04 1,8 0,26 3,15 3
n330b1 rc330b1 168 168 15 2,6 0,025 0,07 5,9 0,57 3,72 1,75 1
n330b1 n330b2 336 20 3,0 0,023 0,06 0,0 0,12 3,27 1
n330b2 rc330b2 168 168 15 2,6 0,025 0,07 1,4 0,17 3,45 2,03 0
n330b2 rc330b3 168 168 15 2,6 0,025 0,07 1,4 0,32 3,59 1,88 1
n330b n327a 6 882 65 5,8 0,016 0,05 0,0 0,10 2,99 4
n327a rc327a 1 296 1 296 35 3,7 0,019 0,05 2,9 0,28 3,27 2,20 3
n327a n323 5 586 60 5,5 0,016 0,05 0,0 0,70 3,69 26
n321 rc321 1 584 1 584 40 3,5 0,019 0,04 3,4 0,23 4,01 1,47 4
n323 n321 5 126 60 5,0 0,016 0,04 0,0 0,09 3,78 4
n323 n323a 460 25 2,6 0,022 0,04 1,8 0,22 3,91 3
n323a rc323a 230 230 20 2,0 0,025 0,03 1,9 0,12 4,03 1,44 1
n323a rc323b 230 230 20 2,0 0,025 0,03 1,9 0,23 4,14 1,33 3
n321 n322 3 542 50 5,0 0,017 0,05 0,0 0,16 3,93 5
n322 rc322 108 108 15 1,7 0,028 0,03 0,9 0,13 4,46 1,01 1
n322 n320 3 434 50 4,9 0,017 0,05 0,0 0,55 4,48 17
n320 rc320 1 152 1 152 35 3,3 0,020 0,04 2,9 0,23 4,71 0,77 3
n320 n313 2 282 45 4,0 0,018 0,04 0,0 0,18 4,66 6
n313 rc313 36 36 10 1,3 0,033 0,03 0,5 0,18 5,24 0,24 2
n313 n312 2 246 45 3,9 0,018 0,04 0,0 0,04 4,70 1
n312 rc312 36 36 10 1,3 0,033 0,03 0,5 0,18 5,28 0,20 2
n312 n310 2 210 45 3,9 0,018 0,04 0,0 0,11 4,81 4
n310 rc310 36 36 10 1,3 0,033 0,03 0,5 0,18 5,39 0,09 2
n310 n308 2 174 45 3,8 0,018 0,04 0,0 0,07 4,88 3
n308 rc308 1 814 1 814 40 4,0 0,019 0,05 3,5 0,30 5,18 0,30 4
n308 n309b 360 25 2,0 0,024 0,02 0,0 0,05 4,93 2
n309b rc309b 180 180 20 1,6 0,026 0,02 1,2 0,09 5,41 0,06 2
n309b n309a 180 20 1,6 0,026 0,02 0,0 0,06 4,99 2
n309a rc309a 180 180 20 1,6 0,026 0,02 1,2 0,09 5,47 0,00 2
Tabla 8.1: Resultados del método de fricción constante

Código Caudal difusor Caudal Ø V Coef. L eq n.∆Pd ∆P2 ∆Pe tramo ∆Pe disp. ∆Pe Ø normalizado v Coef. L eq n.∆Pd ∆P2 ∆Pe tramo ∆Pe disp. ∆Pe Material
Salida (m³/h) tramo Fricción singular Anterior (mmca) disponible Fricción singular Anterior disponible necesario
(m³/h) (cm) (m/s) (m) (mmca) (mmca) (mmca) (mmca) (cm) (m/s) (m) (mmca) (mmca) (mmca) (mmca) (mmca) (m²)
Pág.58
n333a 9 702 75 6,1 0,0 15,4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 75 6,1 0,015 15,4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 52
n333a1 546 19 5,5 0,021 1,5 0,30 0,30 0,00 0,00 0,00 20 4,8 0,021 1,5 0,64 0,23 0,41 0,00 0,41 3
rc333a1 182 182 13 4,1 0,024 5,2 0,63 1,04 -0,41 0,41 0,00 15 2,9 0,025 6,0 0,70 0,50 0,19 0,41 0,60 1
n333a2 364 14 6,3 0,022 0,0 -0,41 0,00 -0,41 0,41 0,00 15 5,7 0,022 0,0 -0,43 0,00 -0,43 0,41 -0,03 1
rc333a2 182 182 11 5,4 0,024 1,1 0,45 0,43 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 0,025 1,4 1,13 0,12 1,01 -0,03 0,99 1
rc333a3 182 182 11 5,4 0,024 1,1 0,45 0,43 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 0,025 1,4 1,13 0,12 1,01 -0,03 0,99 1
n334b 9 156 73 6,1 0,015 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 75 5,8 0,015 0,0 0,19 0,00 0,19 0,00 0,19 5
rc334b 576 576 19 5,8 0,021 1,5 0,15 0,34 -0,19 0,19 0,00 20 5,1 0,021 1,6 0,33 0,26 0,07 0,19 0,26 2
n332 8 580 69 6,4 0,015 0,0 -0,19 0,00 -0,19 0,19 0,00 70 6,2 0,015 0,0 -0,24 0,00 -0,24 0,19 -0,05 9
rc332 36 36 5 5,7 0,029 0,3 0,38 0,33 0,05 -0,05 0,00 10 1,3 0,033 0,5 1,69 0,02 1,68 -0,05 1,62 2
n331 8 544 69 6,3 0,015 0,0 0,05 0,00 0,05 -0,05 0,00 70 6,2 0,015 0,0 0,01 0,00 0,01 -0,05 -0,04 9
rc331 36 36 5 5,7 0,029 0,3 0,36 0,32 0,04 -0,04 0,00 10 1,3 0,033 0,5 1,68 0,02 1,66 -0,04 1,62 2
n333b 8 508 69 6,3 0,015 0,0 0,04 0,00 0,04 -0,04 0,00 70 6,1 0,015 0,0 0,01 0,00 0,01 -0,04 -0,02 2
n333b1 546 18 5,7 0,021 1,4 0,34 0,32 0,02 -0,02 0,00 20 4,8 0,021 1,5 0,66 0,23 0,43 -0,02 0,41 3
rc333b1 182 182 12 4,2 0,024 5,1 0,67 1,07 -0,41 0,41 0,00 15 2,9 0,025 6,0 0,70 0,50 0,19 0,41 0,60 1
n333b2 364 14 6,4 0,022 0,0 -0,41 0,00 -0,41 0,41 0,00 15 5,7 0,022 0,0 -0,43 0,00 -0,43 0,41 -0,03 1
rc333b2 182 182 11 5,5 0,024 1,1 0,47 0,44 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 0,025 1,4 1,13 0,12 1,01 -0,03 0,99 1
rc333b3 182 182 11 5,5 0,024 1,1 0,47 0,44 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 0,025 1,4 1,13 0,12 1,01 -0,03 0,99 1
n330a 7 962 67 6,2 0,016 0,0 0,02 0,00 0,02 -0,02 0,00 70 5,7 0,016 0,0 0,22 0,00 0,22 -0,02 0,19 11
n330a1 504 17 5,9 0,021 1,3 0,16 0,35 -0,19 0,19 0,00 20 4,5 0,021 1,5 0,61 0,20 0,41 0,19 0,60 3
rc330a1 168 168 11 4,6 0,024 4,7 0,67 1,28 -0,60 0,60 0,00 15 2,6 0,025 5,9 0,59 0,43 0,17 0,60 0,77 1
n330a2 336 13 7,0 0,022 0,0 -0,60 0,00 -0,60 0,60 0,00 15 5,3 0,022 0,0 -0,37 0,00 -0,37 0,60 0,23 1
rc330a2 168 168 10 6,4 0,024 1,0 0,36 0,59 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 0,024 1,0 -0,34 0,51 -0,85 0,23 -0,62 1
rc330a3 168 168 10 6,4 0,024 1,0 0,36 0,59 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 0,024 1,0 -0,34 0,51 -0,85 0,23 -0,62 1
n329 7 458 63 6,6 0,016 0,0 -0,19 0,00 -0,19 0,19 0,00 65 6,2 0,016 0,0 -0,27 0,00 -0,27 0,19 -0,08 4
rc329 36 36 5 5,8 0,029 0,3 0,42 0,34 0,08 -0,08 0,00 10 1,3 0,033 0,5 1,72 0,02 1,71 -0,08 1,62 2
n328 7 422 64 6,4 0,016 0,0 0,08 0,00 0,08 -0,08 0,00 65 6,2 0,016 0,0 0,02 0,00 0,02 -0,08 -0,06 8
rc328 36 36 5 5,7 0,029 0,3 0,39 0,33 0,06 -0,06 0,00 10 1,3 0,033 0,5 1,70 0,02 1,69 -0,06 1,62 2
n330b 7 386 64 6,3 0,016 0,0 0,06 0,00 0,06 -0,06 0,00 65 6,2 0,016 0,0 0,02 0,00 0,02 -0,06 -0,05 6
n330b1 504 18 5,7 0,021 1,4 0,36 0,32 0,05 -0,05 0,00 20 4,5 0,021 1,5 0,85 0,20 0,65 -0,05 0,60 3
rc330b1 168 168 12 4,4 0,024 4,8 0,58 1,19 -0,60 0,60 0,00 15 2,6 0,025 5,9 0,59 0,43 0,17 0,60 0,77 1
n330b2 336 13 6,7 0,022 0,0 -0,60 0,00 -0,60 0,60 0,00 15 5,3 0,022 0,0 -0,37 0,00 -0,37 0,60 0,23 1
rc330b2 168 168 10 6,2 0,024 1,0 0,32 0,55 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 0,024 1,0 -0,34 0,51 -0,85 0,23 -0,62 0
rc330b3 168 168 10 6,2 0,024 1,0 0,32 0,55 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 0,024 1,0 -0,34 0,51 -0,85 0,23 -0,62 1
n327a 6 882 62 6,2 0,016 0,0 0,05 0,00 0,05 -0,05 0,00 65 5,8 0,016 0,0 0,23 0,00 0,23 -0,05 0,19 4
rc327a 1 296 1 296 28 5,9 0,019 2,4 0,17 0,35 -0,19 0,19 0,00 30 5,1 0,019 2,6 0,33 0,26 0,08 0,19 0,26 3
n323 5 586 55 6,5 0,016 0,0 -0,19 0,00 -0,19 0,19 0,00 55 6,5 0,016 0,0 -0,44 0,00 -0,44 0,19 -0,25 24
rc321 1 584 1 584 32 5,6 0,018 2,8 0,26 0,32 -0,06 0,06 0,00 30 6,2 0,018 2,6 -0,13 0,39 -0,52 0,06 -0,46 3
n321 5 126 54 6,1 0,016 0,0 0,25 0,00 0,25 -0,25 0,00 55 6,0 0,016 0,0 0,31 0,00 0,31 -0,25 0,06 3
n323a 460 17 5,5 0,021 1,3 0,56 0,31 0,25 -0,25 0,00 20 4,1 0,022 1,5 1,20 0,16 1,04 -0,25 0,79 3
rc323a 230 230 12 6,0 0,023 1,2 -0,26 0,53 -0,79 0,79 0,00 15 3,6 0,024 1,5 0,16 0,19 -0,03 0,79 0,76 1
rc323b 230 230 12 6,0 0,023 1,2 -0,26 0,53 -0,79 0,79 0,00 15 3,6 0,024 1,5 0,16 0,19 -0,03 0,79 0,76 3
n322 3 542 45 6,2 0,017 0,0 -0,06 0,00 -0,06 0,06 0,00 45 6,2 0,017 0,0 -0,11 0,00 -0,11 0,06 -0,05 4
rc322 108 108 8 5,6 0,025 0,5 0,36 0,31 0,05 -0,05 0,00 10 3,8 0,026 0,6 1,09 0,15 0,95 -0,05 0,90 1
Tabla 8.2: Resultados del método de recuperación estática

n320 3 434 44 6,1 0,017 0,0 0,05 0,00 0,05 -0,05 0,00 45 6,0 0,017 0,0 0,11 0,00 0,11 -0,05 0,06 16
rc320 1 152 1 152 27 5,7 0,019 2,3 0,26 0,32 -0,06 0,06 0,00 30 4,5 0,019 2,5 0,71 0,20 0,51 0,06 0,57 3
n313 2 282 36 6,2 0,018 0,0 -0,06 0,00 -0,06 0,06 0,00 35 6,6 0,018 0,0 -0,34 0,00 -0,34 0,06 -0,29 5
rc313 36 36 5 5,2 0,029 0,3 0,55 0,27 0,29 -0,29 0,00 10 1,3 0,033 0,5 1,93 0,02 1,91 -0,29 1,62 2
n312 2 246 37 5,7 0,018 0,0 0,29 0,00 0,29 -0,29 0,00 35 6,5 0,018 0,0 0,06 0,00 0,06 -0,29 -0,22 1
rc312 36 36 5 4,8 0,029 0,3 0,45 0,23 0,22 -0,22 0,00 10 1,3 0,033 0,5 1,86 0,02 1,85 -0,22 1,62 2
n310 2 210 38 5,3 0,018 0,0 0,22 0,00 0,22 -0,22 0,00 35 6,4 0,018 0,0 0,06 0,00 0,06 -0,22 -0,16 3
rc310 36 36 5 4,5 0,030 0,3 0,36 0,20 0,16 -0,16 0,00 10 1,3 0,033 0,5 1,80 0,02 1,79 -0,16 1,62 2
n308 2 174 39 4,9 0,018 0,0 0,16 0,00 0,16 -0,16 0,00 35 6,3 0,018 0,0 0,06 0,00 0,06 -0,16 -0,10 2
rc308 1 814 1 814 39 4,3 0,018 3,4 0,28 0,18 0,10 -0,10 0,00 35 5,2 0,018 3,1 0,55 0,27 0,28 -0,10 0,18 3
n309b 360 16 4,7 0,022 0,0 0,10 0,00 0,10 -0,10 0,00 15 5,7 0,022 0,0 0,34 0,00 0,34 -0,10 0,24 1
Memoria
rc309b 180 180 12 4,7 0,024 0,8 -0,02 0,22 -0,24 0,24 0,00 10 6,4 0,024 0,7 -0,39 0,40 -0,80 0,24 -0,56 1
n309a 180 11 5,2 0,024 0,0 -0,24 0,00 -0,24 0,24 0,00 10 6,4 0,024 0,0 -0,39 0,00 -0,39 0,24 -0,15 1
rc309a 180 180 12 4,4 0,024 0,8 0,35 0,20 0,15 -0,15 0,00 10 6,4 0,024 0,7 0,00 0,40 -0,40 -0,15 -0,56 1
material necesario (m3)
Diámetro (mm)
10
15
20
25
30
0
5
10
20
30
40
50
60
70
80
0
n333a
n333a1 n333a
rc333a1 n333a1
n333a2 rc333a1
rc333a2 n333a2
rc333a3 rc333a2
n334b rc333a3
rc334b n334b
n332 rc334b
rc332 n332
n331 rc332
rc331 n331
rc331
n333b
n333b
n333b1
n333b1
rc333b1
rc333b1
n333b2 n333b2
rc333b2 rc333b2
rc333b3 rc333b3
n330a n330a
n330a1 n330a1
rc330a1 rc330a1
n330a2 n330a2
rc330a2 rc330a2
rc330a3 rc330a3
n329 n329
rc329 rc329
n328 n328
rc328 rc328
n330b n330b
n330b1 n330b1
rc330b1
Dimensionado de redes de conductos de climatización
rc330b1
n330b2 n330b2
rc330b2
Número tramo
rc330b2
Número tramo
rc330b3 rc330b3
n327a n327a
rc327a rc327a
n323 n323
rc321
rc321
n321
Comparación del diámetro
n321
n323a
n323a
Comparación material necesario

rc323a
rc323a rc323b
Figura 8.3: comparación de los diámetros
rc323b n322
n322 rc322
rc322 n320
Figura 8.4: Comparación del material necesario

n320 rc320
rc320 n313
n313 rc313
frente al otro. Los gráficos siguientes se han hecho gracias a estas tablas.
rc313 n312
Comparación de los resultados encontrados para cada uno de los métodos.
n312 rc312
rc312 n310
n310 rc310
rc310 n308
n308 fricción constante rc308
f ricción constante
rc308 n309b
n309b rc309b
recuperación estática n309a
recuperación estática
rc309b
n309a rc309a
En el anexo F se puede ver una misma tabla con los resultados de los dos métodos, el uno
Pág. 59
Pág.60 Memoria
Comparación presiones disponibles en difusores

4,0
fricción constante
3,5 recuperación estática
3,0
Presión disponible(mm.c.a)
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
-0,5
-1,0
rc333a1
rc333a2
rc333a3
rc333b1
rc333b2
rc333b3
rc330a1
rc330a2
rc330a3
rc330b1
rc330b2
rc330b3
n333a1
n333a2
n333b1
n333b2
n330a1
n330a2
n330b1
n330b2
rc334b
rc327a
rc323a
rc323b
rc309b
n333a
n334b
n333b
n330a
n330b
n327a
n323a
n309b
n309a
rc332
rc331
rc329
rc328
rc321
rc322
rc320
rc313
rc312
rc310
rc308
n332
n331
n329
n328
n323
n321
n322
n320
n313
n312
n310
n308
Número tramo
Figura 8.5: Comparación de las presiones disponibles
Según lo que se puede observar en estos tres diagramas, el método de recuperación

estática permite dimensionar una red de conductos con una dimensiones un poco más
pequeñas que con el método de fricción constante. El diámetro de cada tramo calculado es
más pequeño, lo que supondrá un ahorro de material durante la construcción y por lo tanto
un ahorro económico. Se puede confirmar con la comparación del material necesario para
cada tramo de la figura 8.4.
Con la figura 8.5, se puede notar que la presión disponible en cada difusor es más pequeña
con el método de recuperación estática que con él de fricción constante. Esto se traduce con
un reglaje más pequeño que hacer con las válvulas para deshacerse de esta presión en
exceso.
Se comparan también los valores de presión disponible mediante el criterio siguiente, que da
la presión media disponible en los difusores.
D=
∑ ∆Pe 2
dif
(8.1)
num.dif
Fricción constante: D = 0,404 Recuperación estática: D = 0,193
Cuanto menor es este criterio, mejor, puesto que significa que el equilibrado de la red es
mejor. Es decir, indica cual es el método que da una presión media disponible menos
importante, presión que se tendrá que ajustar después mediante compuertas. Por lo tanto el
reglaje será más simple y las compuertas más pequeñas y más baratas si la presión a
vencer es más pequeña.
Otro criterio, de desviación, permite calcular la desviación del valor de la presión disponible
en cada difusor respecto a la presión disponible media en cada uno de ellos:
D=
∑ ( ∆Pe 2
dif − ∆Pemedia
2
)
(8.2)
num.dif
Fricción constante: Desv = 0,204 Recuperación estática Desv = 0,1527
En este caso, es otra vez el método de recuperación estática que da el resultado menor.
Esto significa que hay menos variación en la presión disponible en cada difusor en la red
diseñada mediante este método, por lo cual la red está más homogénea, el equilibrado es
mejor.
La figura siguiente presenta la pérdida de carga acumulada al final de cada tramo de la red,
en el caso de cada uno de los métodos.
Pág.62 Memoria
Comparación pérdida de carga acumulada

14
fricción constante
12 recuperación estática
Pérdida de carga (mm c.a.)
10
0
rc333a1
rc333a2
rc333a3
rc333b1
rc333b2
rc333b3
rc330a1
rc330a2
rc330a3
rc330b1
rc330b2
rc330b3
n333a1
n333a2
n333b1
n333b2
n330a1
n330a2
n330b1
n330b2
rc334b
rc327a
rc323a
rc323b
rc309b
n333a
n334b
rc332
rc331
n333b
n330a
rc329
rc328
n330b
n327a
rc321
n323a
rc322
rc320
rc313
rc312
rc310
rc308
n309b
n309a
n332
n331
n329
n328
n323
n321
n322
n320
n313
n312
n310
n308
Número tramo
Figura 8.6: Comparación de la pérdida de carga acumulada
En el método de recuperación estática, los conductos diseñados tienen una velocidad de

fluido más grande que en el caso del método de fricción constante. Por tanto, la pérdida de
carga acumulada, que depende de la velocidad, será más grande.
La diferencia más grande se ve cuando la diferencia entre el diámetro y la velocidad es más

marcada entre los dos métodos. En la parte derecha del diagrama, el diámetro encontrado
en recuperación estática es más pequeño que en fricción constante, y entonces la velocidad
del fluido en el tramo será más importante, lo que significa que la pérdida de carga será
también mayor.
La mayor diferencia entre los dos métodos es que la recuperación estática se hace a lo largo
del conducto, para cada uno de los tramos de la red. Esta recuperación progresiva permite
una mejor precisión de los resultados, y así diseña conductos más pequeños, lo que permite
ahorrar material en la fase de construcción de la red. No obstante, tener una pérdida de
carga acumulada mayor significa que durante la fase de explotación de la red, el consumo
energética será mayor también: el ventilador tendrá que vencer una resistencia más grande.
Los resultados del método de fricción constante se pueden consultar en la tabla 8.3, y los
del método de recuperación estática en la tabla 8.4:
Código Código Caudal Caudal Dim. axb Lado 1 Lado 2 Øequiv. V Coef. Pérdida Longitud Pérdida Pérdida Presión Material
Entrada Salida difusor tramo (cm) (cm) (cm) (cm) (m/s) Fricción lineal equival. (m) tramo acumulada disponible necesario
(m³/h) (m³/h) (mmca/m) (mmca) (mmca) (mmca) (m²)
0 n333a 9 702 50x90 50 90 73 6,0 0,015 0,06 11,4 1,86 1,86 62

n333a n333a1 546 50x10 50 10 23 3,0 0,021 0,08 1,1 0,41 2,27 5
n333a1 rc333a1 182 182 50x10 50 10 23 1,0 0,027 0,01 5,3 0,09 2,36 4,05 4
n333a1 n333a2 364 50x10 50 10 23 2,0 0,023 0,04 0,0 0,08 2,35 2
n333a2 rc333a2 182 182 50x10 50 10 23 1,0 0,027 0,01 1,2 0,04 2,39 4,03 3
n333a2 rc333a3 182 182 50x10 50 10 23 1,0 0,027 0,01 1,2 0,05 2,40 4,02 4
n333a n334b 9 156 50x85 50 85 71 6,0 0,015 0,06 0,0 0,11 1,97 5
n334b rc334b 576 576 50x15 50 15 29 2,1 0,022 0,03 1,5 0,13 2,10 4,31 4
n334b n332 8 580 50x80 50 80 69 6,0 0,015 0,06 0,0 0,23 2,20 10
n332 rc332 36 36 15x10 15 10 13 0,7 0,036 0,01 0,5 0,05 2,64 3,77 3
n332 n331 8 544 50x80 50 80 69 5,9 0,015 0,06 0,0 0,23 2,42 10
n331 rc331 36 36 15x10 15 10 13 0,7 0,036 0,01 0,5 0,05 2,87 3,54 3
n331 n333b 8 508 50x80 50 80 69 5,9 0,015 0,06 0,0 0,06 2,48 3
n333b n333b1 546 50x10 50 10 23 3,0 0,021 0,08 1,1 0,41 2,89 5
n333b1 rc333b1 182 182 50x10 50 10 23 1,0 0,027 0,01 5,3 0,09 2,99 3,43 4
n333b1 n333b2 364 50x10 50 10 23 2,0 0,023 0,04 0,0 0,08 2,97 2
n333b2 rc333b2 182 182 50x10 50 10 23 1,0 0,027 0,01 1,2 0,04 3,01 3,40 3
n333b2 rc333b3 182 182 50x10 50 10 23 1,0 0,027 0,01 1,2 0,05 3,02 3,40 4
n333b n330a 7 962 50x75 50 75 67 5,9 0,015 0,06 0,0 0,29 2,77 13
n330a n330a1 504 50x10 50 10 23 2,8 0,022 0,07 1,1 0,35 3,12 5
n330a1 rc330a1 168 168 50x10 50 10 23 0,9 0,027 0,01 5,2 0,07 3,19 3,22 2
n330a1 n330a2 336 50x10 50 10 23 1,9 0,023 0,03 0,0 0,07 3,19 2
n330a2 rc330a2 168 168 50x10 50 10 23 0,9 0,027 0,01 1,2 0,03 3,22 3,19 2
n330a2 rc330a3 168 168 50x10 50 10 23 0,9 0,027 0,01 1,2 0,03 3,22 3,19 2
n330a n329 7 458 50x70 50 70 64 5,9 0,016 0,06 0,0 0,12 2,89 5
n329 rc329 36 36 15x10 15 10 13 0,7 0,036 0,01 0,5 0,05 3,34 3,08 3
n329 n328 7 422 50x70 50 70 64 5,9 0,016 0,06 0,0 0,24 3,13 10
n328 rc328 36 36 15x10 15 10 13 0,7 0,036 0,01 0,5 0,05 3,57 2,84 3
n328 n330b 7 386 50x70 50 70 64 5,9 0,016 0,06 0,0 0,18 3,30 7
n330b n330b1 504 50x10 50 10 23 2,8 0,022 0,07 1,1 0,35 3,66 5
n330b1 rc330b1 168 168 50x10 50 10 23 0,9 0,027 0,01 5,2 0,07 3,73 2,69 2
n330b1 n330b2 336 50x10 50 10 23 1,9 0,023 0,03 0,0 0,07 3,73 2
n330b2 rc330b2 168 168 50x10 50 10 23 0,9 0,027 0,01 1,2 0,02 3,75 2,67 1
n330b2 rc330b3 168 168 50x10 50 10 23 0,9 0,027 0,01 1,2 0,04 3,77 2,65 4
n330b n327a 6 882 50x70 50 70 64 5,5 0,016 0,05 0,0 0,10 3,41 5
n327a rc327a 1 296 1 296 50x20 50 20 34 3,6 0,019 0,06 2,2 0,30 3,70 2,71 4
n327a n323 5 586 50x60 50 60 60 5,2 0,016 0,05 0,0 0,71 4,12 31
n321 rc321 1 584 1 584 50x25 50 25 38 3,5 0,019 0,05 2,7 0,26 4,48 1,93 5
n323 n321 5 126 50x55 50 55 57 5,2 0,016 0,05 0,0 0,11 4,22 4
n323 n323a 460 50x10 50 10 23 2,6 0,022 0,06 1,1 0,30 4,42 5
n323a rc323a 230 230 50x10 50 10 23 1,3 0,025 0,02 1,3 0,06 4,47 1,94 2
n323a rc323b 230 230 50x10 50 10 23 1,3 0,025 0,02 1,3 0,12 4,53 1,88 7
n321 n322 3 542 50x40 50 40 49 4,9 0,017 0,06 0,0 0,18 4,40 5
n322 rc322 108 108 20x10 20 10 15 1,5 0,028 0,03 0,7 0,11 4,91 1,50 2
n322 n320 3 434 50x40 50 40 49 4,8 0,017 0,06 0,0 0,61 5,02 20
n320 rc320 1 152 1 152 50x20 50 20 34 3,2 0,020 0,05 2,2 0,24 5,25 1,16 4
n320 n313 2 282 50x30 50 30 42 4,2 0,018 0,06 0,0 0,25 5,26 7
n313 rc313 36 36 15x10 15 10 13 0,7 0,036 0,01 0,5 0,05 5,71 0,70 3
n313 n312 2 246 50x30 50 30 42 4,2 0,018 0,05 0,0 0,05 5,32 2
n312 rc312 36 36 15x10 15 10 13 0,7 0,036 0,01 0,5 0,05 5,76 0,65 3
n312 n310 2 210 50x30 50 30 42 4,1 0,018 0,05 0,0 0,16 5,47 5
n310 rc310 36 36 15x10 15 10 13 0,7 0,036 0,01 0,5 0,05 5,92 0,49 3
n310 n308 2 174 50x30 50 30 42 4,0 0,018 0,05 0,0 0,10 5,57 3
n308 rc308 1 814 1 814 50x25 50 25 38 4,0 0,018 0,06 2,7 0,33 5,91 0,51 5
n308 n309b 360 15x30 15 30 23 2,2 0,023 0,04 0,0 0,07 5,65 2
n309b rc309b 180 180 15x15 15 15 16 2,2 0,025 0,05 0,9 0,21 6,25 0,16 2
n309b n309a 180 15x15 15 15 16 2,2 0,025 0,05 0,0 0,16 5,81 2
n309a rc309a 180 180 15x15 15 15 16 2,2 0,025 0,05 0,9 0,21 6,41 0,00 2
Tabla 8.3: Resultados del método de fricción constante

Código Código Caudal Caudal Dim. axb Øhidr. Øequiv. V Vequiv ∆Pe tramo ∆Pe disp. ∆Pe Dim. axb Øhidr. (cm) Øequiv. V Vequiv ∆Pe tramo ∆Pe disp. ∆Pe Material
Entrada Salida difusor tramo (cm) (cm) (cm) Anterior disponible (cm) (cm) Anterior disponible necesario
(m³/h) (m³/h) (m/s) (m/s) (mmca) (mmca) (mmca) (m/s) (m/s) (mmca) (mmca) (mmca) (m²)
Pág.64
0 n333a 9 702 50x90 64 73 6,0 6,0 0,00 0,00 0,00 50x90 64 73 6,0 6,0 0 0 0 62
n333a n333a1 546 35x8 13 18 5,2 6,3 0,00 0,00 0,00 35x10 16 20 4,3 5,1 0,53 0,00 0,53 4
n333a1 rc333a1 182 182 22x6 10 12 3,7 4,3 -0,53 0,53 0,00 20x10 13 15 2,5 2,8 0,10 0,53 0,63 2
n333a1 n333a2 364 27x6 10 13 6,2 7,6 -0,53 0,53 0,00 25x10 14 17 4,0 4,5 0,11 0,53 0,64 1
n333a2 rc333a2 182 182 17x5 8 10 6,1 7,1 -0,64 0,64 0,00 20x10 13 15 2,5 2,8 0,35 0,64 0,99 1
n333a2 rc333a3 182 182 17x5 8 10 6,1 7,1 -0,64 0,64 0,00 20x10 13 15 2,5 2,8 0,35 0,64 0,99 2
n333a n334b 9 156 32x133 52 67 6,0 7,2 0,00 0,00 0,00 30x135 49 65 6,3 7,6 -0,16 0,00 -0,16 7
n334b rc334b 576 576 32x10 15 19 5,0 5,8 0,16 -0,16 0,00 30x10 15 18 5,3 6,1 0,14 -0,16 -0,03 2
n334b n332 8 580 32x131 51 67 5,7 6,8 0,16 -0,16 0,00 30x135 49 65 5,9 7,1 0,22 -0,16 0,06 13
n332 rc332 36 36 10x5 6 7 2,1 2,3 1,22 0,06 1,28 15x10 12 13 0,7 0,7 1,57 0,06 1,63 3
n332 n331 8 544 32x128 51 66 5,8 6,9 -0,06 0,06 0,00 30x130 49 64 6,1 7,3 -0,11 0,06 -0,05 13
n331 rc331 36 36 4x5 4 5 5,2 5,6 -0,02 -0,05 -0,08 10x10 10 11 1,0 1,1 1,65 -0,05 1,60 2
n331 n333b 8 508 32x130 51 67 5,7 6,8 0,05 -0,05 0,00 30x130 49 64 6,1 7,3 0,01 -0,05 -0,04 3
n333b n333b1 546 35x9 14 18 4,9 5,8 0,04 -0,04 0,00 35x10 16 20 4,3 5,1 0,63 -0,04 0,60 4
n333b1 rc333b1 182 182 25x6 9 12 3,5 4,3 -0,60 0,60 0,00 25x10 14 17 2,0 2,3 0,42 0,60 1,01 2
n333b1 n333b2 364 28x6 10 13 6,1 7,4 -0,60 0,60 0,00 30x10 15 18 3,4 3,9 0,34 0,60 0,94 2
n333b2 rc333b2 182 182 22x6 9 12 4,0 4,8 0,63 0,94 1,57 20x10 13 15 2,5 2,8 0,14 0,94 1,07 2
n333b2 rc333b3 182 182 22x6 9 12 4,0 4,8 0,63 0,94 1,57 20x10 13 15 2,5 2,8 0,14 0,94 1,07 2
n333b n330a 7 962 50x79 61 68 5,6 6,1 0,04 -0,04 0,00 50x75 60 67 5,9 6,3 0,09 -0,04 0,05 13
n330a n330a1 504 36x8 13 17 5,0 6,1 -0,05 0,05 0,00 35x10 16 20 4,0 4,7 0,70 0,05 0,75 4
n330a1 rc330a1 168 168 22x6 9 12 3,8 4,5 -0,75 0,75 0,00 25x10 14 17 1,9 2,1 0,36 0,75 1,11 1
n330a1 n330a2 336 26x6 9 12 6,4 7,8 -0,75 0,75 0,00 30x10 15 18 3,1 3,6 0,29 0,75 1,04 2
n330a2 rc330a2 168 168 15x5 7 9 6,7 7,7 -1,04 1,04 0,00 15x10 12 13 3,1 3,3 -0,14 1,04 0,90 1
n330a2 rc330a3 168 168 15x5 7 9 6,7 7,7 -1,04 1,04 0,00 15x10 12 13 3,1 3,3 -0,14 1,04 0,90 1
n330a n329 7 458 50x73 59 66 5,7 6,1 -0,05 0,05 0,00 50x70 58 64 5,9 6,4 -0,01 0,05 0,04 5
n329 rc329 36 36 8x20 11 13 0,6 0,7 1,48 0,04 1,52 10x20 13 15 0,5 0,5 1,60 0,04 1,64 3
n329 n328 7 422 50x71 59 65 5,8 6,2 -0,04 0,04 0,00 50x70 58 64 5,9 6,3 0,02 0,04 0,05 10
n328 rc328 36 36 9x2 3 4 5,3 6,4 -0,15 0,05 -0,10 10x10 10 11 1,0 1,1 1,54 0,05 1,60 2
n328 n330b 7 386 50x70 58 64 5,9 6,3 -0,05 0,05 0,00 50x70 58 64 5,9 6,3 0,02 0,05 0,07 7
n330b n330b1 504 36x7 12 17 5,2 6,4 -0,07 0,07 0,00 35x10 16 20 4,0 4,7 0,68 0,07 0,75 4
n330b1 rc330b1 168 168 17x7 10 11 4,0 4,5 -0,75 0,75 0,00 15x10 12 13 3,1 3,3 -0,31 0,75 0,44 1
n330b1 n330b2 336 26x5 9 12 6,6 8,1 -0,75 0,75 0,00 30x10 15 18 3,1 3,6 0,29 0,75 1,04 2
n330b2 rc330b2 168 168 14x5 7 9 6,9 7,8 -1,04 1,04 0,00 15x10 12 13 3,1 3,3 -0,14 1,04 0,90 1
n330b2 rc330b3 168 168 14x5 7 9 6,9 7,8 -1,04 1,04 0,00 15x10 12 13 3,1 3,3 -0,14 1,04 0,90 2
n330b n327a 6 882 50x64 56 62 6,0 6,4 -0,07 0,07 0,00 50x65 57 62 5,9 6,3 -0,01 0,07 0,06 5
n327a rc327a 1 296 1 296 50x13 21 27 5,4 6,3 -0,06 0,06 0,00 50x15 23 29 4,8 5,6 0,30 0,06 0,36 4
n327a n323 5 586 50x51 50 55 6,1 6,5 -0,06 0,06 0,00 50x50 50 55 6,2 6,6 -0,18 0,06 -0,12 28
n321 rc321 1 584 1 584 50x16 24 30 5,4 6,3 -0,16 0,16 0,00 50x15 23 29 5,9 6,8 -0,44 0,16 -0,28 4
n323 n321 5 126 50x48 49 54 5,9 6,3 0,12 -0,12 0,00 50x50 50 55 5,7 6,1 0,28 -0,12 0,16 4
n323 n323a 460 34x7 12 16 5,1 6,3 0,12 -0,12 0,00 30x10 15 18 4,3 4,9 0,75 -0,12 0,63 3
n323a rc323a 230 230 22x6 9 11 5,3 6,3 -0,63 0,63 0,00 25x10 14 17 2,6 2,9 0,44 0,63 1,07 1
n323a rc323b 230 230 22x6 9 11 5,3 6,3 -0,63 0,63 0,00 25x10 14 17 2,6 2,9 0,44 0,63 1,07 4
n321 n322 3 542 50x32 39 43 6,2 6,7 -0,16 0,16 0,00 50x35 41 46 5,6 6,0 0,04 0,16 0,20 5
n322 rc322 108 108 10x5 7 8 5,8 6,4 -0,20 0,20 0,00 10x10 10 11 3,0 3,2 0,95 0,20 1,15 1
n322 n320 3 434 50x29 37 41 6,5 7,1 -0,20 0,20 0,00 50x30 38 42 6,4 6,9 -0,41 0,20 -0,21 18
n320 rc320 1 152 1 152 50x12 19 25 5,4 6,4 0,21 -0,21 0,00 50x15 23 29 4,3 5,0 0,84 -0,21 0,63 4
Tabla 8.4: Resultados del método de recuperación estática

n320 n313 2 282 50x21 29 34 6,2 6,9 0,21 -0,21 0,00 50x20 29 34 6,3 7,1 0,01 -0,21 -0,20 6
n313 rc313 36 36 9x2 3 5 5,2 6,3 0,10 -0,20 -0,10 10x10 10 11 1,0 1,1 1,80 -0,20 1,60 2
n313 n312 2 246 50x22 30 35 5,8 6,4 0,20 -0,20 0,00 50x20 29 34 6,2 7,0 0,06 -0,20 -0,14 1
n312 rc312 36 36 10x2 3 5 4,9 6,1 0,05 -0,14 -0,09 10x10 10 11 1,0 1,1 1,74 -0,14 1,60 2
n312 n310 2 210 50x22 31 36 5,5 6,1 0,14 -0,14 0,00 50x20 29 34 6,1 6,9 0,06 -0,14 -0,08 4
n310 rc310 36 36 10x2 3 5 4,8 5,9 0,00 -0,08 -0,09 10x10 10 11 1,0 1,1 1,68 -0,08 1,60 2
n310 n308 2 174 50x23 31 36 5,4 5,9 0,08 -0,08 0,00 50x20 29 34 6,0 6,8 0,06 -0,08 -0,03 3
n308 rc308 1 814 1 814 50x21 30 35 4,7 5,2 0,03 -0,03 0,00 50x20 29 34 5,0 5,6 0,25 -0,03 0,23 4
n308 n309b 360 30x6 10 14 5,3 6,5 0,03 -0,03 0,00 30x10 15 18 3,3 3,8 1,17 -0,03 1,14 2
n309b rc309b 180 180 25x5 9 12 3,8 4,7 0,40 1,14 1,54 25x10 14 17 2,0 2,2 0,29 1,14 1,43 2
n309b n309a 180 22x5 8 11 4,4 5,3 0,40 1,14 1,54 20x10 13 15 2,5 2,7 0,22 1,14 1,36 2
n309a rc309a 180 180 16x6 9 11 4,9 5,5 -0,50 1,36 0,86 20x10 13 15 2,5 2,7 -0,06 1,36 1,30 2
Memoria
Material necesario (m3) Área (mm2)
10
15
20
25
30
35
0
5
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
0
500
n333a
n333a1
rc333a1
n333a
n333a2
n333a1
rc333a2
rc333a1
rc333a3 n333a2
n334b rc333a2
rc334b rc333a3
n332 n334b
rc332 rc334b
n331 n332
rc331 rc332
n333b n331
n333b1 rc331
rc333b1 n333b
n333b2 n333b1
rc333b2 rc333b1
rc333b3 n333b2
n330a rc333b2
n330a1 rc333b3
rc330a1 n330a
n330a2 n330a1
rc330a2 rc330a1
rc330a3 n330a2
rc330a2
n329
rc330a3
rc329
n329
n328 rc329
rc328 n328
n330b rc328
n330b1 n330b
rc330b1
Dimensionado de redes de conductos de climatización
n330b1
Comparación del área
n330b2 rc330b1
rc330b2 n330b2
Número tramo
Número tramo
rc330b3 rc330b2
n327a rc330b3
rc327a n327a
n323 rc327a
rc321 n323
n321 rc321
n323a n321
Comparación del material necesario

rc323a n323a
rc323b rc323a
n322 rc323b
rc322 n322
Figura 8.8: Comparación del material necesario

n320 rc322
n320
Figura 8.7: Comparación del área de los conductos
rc320
rc320
n313
n313
rc313
rc313
Comparación de los resultados encontrados para cada uno de los métodos:
n312 n312
rc312 rc312
n310 n310
rc310
fricción constante
fricción constante
rc310
n308 n308
rc308 rc308
n309b n309b
rc309b rc309b
n309a n309a
Pág. 65
Pág.66 Memoria
Comparación de la presión disponible

5
fricción constante
4
Presión disponible (mm c.a.)
4
3
3
2
2
1
1
0
-1
rc333a1
rc333a2
rc333a3
rc333b1
rc333b2
rc333b3
rc330a1
rc330a2
rc330a3
rc330b1
rc330b2
rc330b3
n333a1
n333a2
n333b1
n333b2
n330a1
n330a2
n330b1
n330b2
rc334b
rc327a
rc323a
rc323b
rc309b
rc309a
n333a
n334b
n333b
n330a
n330b
n327a
n323a
n309b
n309a
rc332
rc331
rc329
rc328
rc321
rc322
rc320
rc313
rc312
rc310
rc308
n332
n331
n329
n328
n323
n321
n322
n320
n313
n312
n310
n308
Número tramo
Figura 8.9: Comparación de la presión disponible
Según lo que se puede observar en estos tres diagramas, el método de recuperación

estática permite dimensionar una red de conductos con una dimensiones un poco más
pequeñas que con el método de fricción constante.
En este caso se nota con el área del conducto, puesto que hacer la comparación sobre un
lado o el otro no tiene sentido. En los pocos casos en los cuales se ve que se usaría más
material en recuperación estática, esto viene probablemente de la condición que hemos
puesto para los cálculos. Es decir, que el ratio a/b sea menor que 5. En los cálculos, se coge
las primeras dimensiones que respetan este criterio, pero sin intentar después disminuirlas
más. Sin embargo, en conductos rectangulares como en circulares, el uso del método de
recuperación estática supone un ahorro económico por parte del proyectista, gracias al
diseño de un red de conductos más pequeños.
Con la figura 8.9, se puede notar que la presión disponible en cada difusor es más pequeña
con el método de recuperación estática que con él de fricción constante. Esto se traduce con
un reglaje más pequeño que hacer con las válvulas para deshacerse de esta presión en
exceso. El cálculo de fricción constante está hecho de tal manera que más a la derecha del
diagrama se va, menos presión disponible hay, hasta obtener un valor nulo de esta presión
para el último punto. Esta particularidad hace que en la parte derecha se vea mejor el
método de fricción constante.
Se comparan también los valores de presión disponible mediante los criterios D y Desv.
presentados en conductos circulares:
D=
∑ ∆Pe 2
dif
num.dif
Fricción constante: D = 0,532 Recuperación estática: D = 0,216
Aquí también el reglaje será menor con el método de recuperación estática. La presión que
las compuertas tendrán que vencer es más pequeña.
El criterio de desviación da los resultados siguientes:
D=
∑ ( ∆Pe 2
dif − ∆Pemedia
2
)
num.dif
Fricción constante: Desv = 0,247 Recuperación estática Desv = 0,096
Es otra vez el método de recuperación estática que da el resultado menor: hay menos
variación en la presión disponible en cada difusor en la red diseñada mediante este método,
por lo cual la red está más homogénea, el equilibrado es mejor.
La figura siguiente presenta la pérdida de carga acumulada al final de cada tramo de la red,
en el caso de cada uno de los métodos.
Pág.68 Memoria
Comparación de la pérdida de carga acumulada

10
fricción constante
9 recuperación estática
Pérdida de carga (mm c.a.)
8
7
6
5
4
3
2
1
0
rc333a1
rc333a2
rc333a3
rc333b1
rc333b2
rc333b3
rc330a1
rc330a2
rc330a3
rc330b1
rc330b2
rc330b3
n333a1
n333a2
n333b1
n333b2
n330a1
n330a2
n330b1
n330b2
rc334b
rc327a
rc323a
rc323b
rc309b
rc309a
n333a
n334b
n333b
n330a
n330b
n327a
n323a
n309b
n309a
rc332
rc331
rc329
rc328
rc321
rc322
rc320
rc313
rc312
rc310
rc308
n332
n331
n329
n328
n323
n321
n322
n320
n313
n312
n310
n308
Número tramo
Figura 8.10: Comparación de la pérdida de carga acumulada
Como en conductos circulares, la pérdida de carga acumulada se ve mayor en el caso de la

recuperación estática, lo que significa que el ahorro económico en la fase de construcción
que supone el uso del método de recuperación estática se tiene que comparar con la
desperdicia energética de la fase de explotación.
Presupuesto
Se trata de un proyecto de investigación sobre soporte informático, a fines didácticas, por lo

cual no se le puede realmente asignar un presupuesto como en caso de que se tratara de la
realización de cualquier otro tipo de proyecto. No obstante, se intentó valorar el trabajo
realizado con el número de horas trabajadas, con el salario de un becario.
Número horas orientativo= 540 h
Precio/hora = 8 € /h
Presupuesto = 540 x 8 = 4.320 €

Pág.70 Memoria
Conclusiones
En este proyecto se implementó otro método de cálculo de redes de climatización en un

programa ya existente, para ofrecer al usuario una elección en su diseño, y sobre todo una
comparación de los resultados que se obtienen. La pregunta a la cual se intentaba contestar
era saber cuál de los dos métodos, él de fricción constante o él de recuperación estática,
permitía el mejor dimensionamiento de la red. Se eligió por tanto un caso concreto cuyos
resultados se estudiaron a fines de comparación.
Se puede poner de relieve, tanto en el caso de los conductos circulares que rectangulares,
que las redes de conductos que se diseñan con el método de recuperación estática tienen
dimensiones de conductos menores, y por tanto ofrecen un ahorro de material durante la
construcción de la instalación. Además, las presiones disponibles en los difusores de la red
diseñada con este método serán también menores. El ajuste de presiones que siempre se
tiene que hacer en climatización será entonces más sencillo en este caso, y los elementos
de reglaje que se pondrán serán también de un tamaño reducido. Todo aquello supone un
ahorro económico y de tiempo en caso que se emplea este método.
Sin embargo, si se estudia la pérdida de carga acumulada de la red con ambos métodos, se
nota que es el método de fricción constante él que ofrece una pérdida menos importante.
Aquello significa que la presión necesaria que tendrá que impulsar el ventilador será menor;
se necesitará menos energía para vencer las resistencias de la red, y el consumo energético
será menos importante.
En modo de conclusión, no se puede realmente decir que un método da mejores resultados

que el otro, y todo dependerá del precio del material frente al coste de explotación de la red.
Otro punto importante que subrayar, es la voluntad de rigor con la cual se desarrolló toda la
programación del método, y que impidió hacer las simplificaciones usuales en este tipo de
cálculo, y que puede conducir a errores del 30%.
Pág.72 Memoria
Agradecimientos
Quería agradecer al profesor Ruiz por haberme acogido en su grupo de investigación, por
haberme ayudado siempre que lo necesitaba a lo largo de mi proyecto, y por haberme dado
una gran flexibilidad de trabajo.
Quería también agradecer a todo el grupo del CER&C por su amable acogida y su
disponibilidad para contestar todas las preguntas y dudas que podía tener. En el laboratorio
no me consideraban como una estudiante sino como un miembro integrante del grupo de
investigación, lo que me permitió integrar muy fácilmente y disfrutar de esta experiencia de
trabajo.
Me ayudaron también a entender mejor el funcionamiento del mundo industrial y de sus

herramientas, lo que me fue de un gran interés al ser mi primera experiencia de la vida
laboral.
Pág.74 Memoria
Bibliografía
Referencias bibliográficas
[1] Rafael RUIZ, Josep MONTSERRAT y Oscar RIBÉ. Climatización: Dimensionado de

redes de tuberías y conductos. Barcelona : CPDA-ETSEIB, 2004 (revisión 2007). ISBN :
84-95355-79-5.
[2] Isover. Tema5. Climatización.

[http://www.isover.net/asesoria/manuales/edificacion/Climatizacion.pdf, 20/07/08].
[3] ASHRAE, American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers,

Fundamentals Volume (S.I. edition.). Atlanta: 2005.
[4] Victor L. Streeter [y al.]. Mecánica de los Fluidos. Mc Graw Hill, 2000.
[5] Cátedra de Ingeniería Rural. Tema 5. Pérdidas de carga por rozamiento en tuberías.
[http://www.ingenieriarural.com/Trans_hidr/Tema5.PDF, 15/04/08].
[6] Cátedra de Ingeniería Rural. Tema 8. Pérdidas de carga localizadas o accidentales.

[http://www.ingenieriarural.com/Trans_hidr/Tema8.PDF, 15/04/08].
[7] Elektor. Indicaciones técnicas. [http://pdf.directindustry.fr/pdf/elektror/catalogue-

ventilateurs-haute-pression, 20/04/08]
[8] Neveu Pierre. Aéraulique. Chapitre 4: Réseaux aérauliques, dimensionnement. 2006
[9] ASHRAE, American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers,

HVAC Systems and Equipment Volume (S.I. edition.). Atlanta: 2005.
Referencia complementaria
[10] Brian SILER, Jeff SPOTTS. Edición Especial, Visual Basic 6. Madrid : PRENTICE
HALL, 1999. ISBN : 84-8322-104-7
Pág.76 Memoria
Anexos
Anexo A: Velocidades de aire y pérdidas lineales admisibles en
función del caudal volumétrico (según ASHRAE).
Pág.78 Memoria
Anexo B: Ábaco de Moody

Anexo C: Diagramas de pérdidas de carga de aire
Diagrama de pérdidas de carga de aire a 40ºC

Conducto chapa galvanizada (rugosidad 0,15 mm)
velocidad [m/s] Diámetro (mm)
1E+01
20
60
5
12
17
50
0
50
15
40
15
55
12 11 10
0
60
1E+00
30
9
80
25
0
70
8
0
20
Pérdida de carga por metro [mm c.a./m]
20
0
80
6
0
17
10
15
0
90
25
00
15
1E-01
0
4
0
10
0
00 100
30
1
3
12
00
0
35
20
2
0
40
00
15
1E-02
00
0
1,5
25
45
00
1
30
1E-03
1E+02 1E+03 1E+04 1E+05
Caudal [m3/h]
Pág.80 Memoria
Anexo D: Coeficientes de singularidad en accesorios
Accesorio Accesorio
Caldera 2,5 Llave/válvula de esfera 0,15
Radiador 2,5 Curva 90º radio corto 0,5
Válvula radiador en escuadra 2 Curva 90º radio largo 0,3
Válvula radiador paso recto 4 Curva 45 º 0,25
Válvula asiento plano 2,5 Distribuidor entrada 1
Válvula asiento inclinado 2 Distribuidor de salida 0,5
Válvula de retención 4 Fan-coil/aerotermo fabricante
Inflexión 0,5 Baterías fabricante
Válvula escuadra 1,5 Suelo radiante fabricante

Anexo E: Coeficientes de singularidad
E.1 Singularidades en accesorios
Curvas: Depende del ángulo de giro, radio de curvatura, y de si el giro se realiza sobre un
plano horizontal o sobre uno vertical (obsérvese en el dibujo que la dimensión a siempre se
mantiene en el mismo plano siendo la dimensión h la que cambia de plano con el giro).
z z c kRe k q h singular z Pd
h ζc en curvas de conductos rectangulares (ashrae)

h/a
a r θ r/a 0,25 0,5 0,75 1 1,5 2 3 4 5 6 8
0,5 1,53 1,38 1,29 1,18 1,06 1,00 1,00 1,06 1,12 1,16 1,18
0,75 0,57 0,52 0,48 0,44 0,4 0,39 0,39 0,4 0,42 0,43 0,44
1 0,27 0,25 0,23 0,21 0,19 0,18 0,18 0,19 0,2 0,21 0,21
1,5 0,22 0,2 0,19 0,17 0,15 0,14 0,14 0,15 0,16 0,17 0,17
2 0,2 0,18 0,16 0,15 0,14 0,13 0,13 0,14 0,14 0,15 0,15
a kRe Corrección por ReD (Isover)

ReD /1000
r/a 10 20 30 40 50 60 80 100 140 170 >200
h 0,5 1,40 1,26 1,19 1,14 1,11 1,09 1,06 1,04 1,02 1 1
r ≥0,75 2 1,77 1,64 1,56 1,50 1,46 1,38 1,3 1,15 1,07 1
θ kθ Corrección por ángulo de la curva θ (ashrae)

θ 0 20 30 45 60 75 90 110 130 150 180
kθ 0 0,31 0,45 0,60 0,78 0,90 1,00 1,13 1,30 1,28 1,40
Codo recto, brusco o a bisel:
z z c kRe h singular z Pd
h
θ ζc en codos a bisel de conductos rectangulares (ashrae)

a
h/a
θ 0,25 0,5 0,75 1 y ∅ 1,5 2 3 4 5 6 8
20 0,08 0,08 0,08 0,07 0,07 0,07 0,06 0,06 0,05 0,05 0,05
30 0,18 0,17 0,17 0,16 0,15 0,15 0,13 0,13 0,12 0,12 0,11
45 0,38 0,37 0,36 0,34 0,33 0,31 0,28 0,27 0,26 0,25 0,24
60 0,60 0,59 0,57 0,55 0,52 0,49 0,46 0,43 0,41 0,39 0,38
75 0,89 0,87 0,84 0,81 0,77 0,73 0,67 0,63 0,61 0,58 0,57
90 1,30 1,27 1,23 1,18 1,13 1,07 0,98 0,92 0,89 0,85 0,83
Corrección por ReD (ashrae)
ReD/1000 10 20 30 40 50 60 80 100 140 170 >200
kRe 1,40 1,26 1,19 1,14 1,11 1,09 1,06 1,04 1 1 1
Pág.82 Memoria
E.2. Singularidades en desviaciones
Desviación lateral curva: coeficiente sobre la derivación:
ad +as >ae as
r /ad=1,5
Qs
h singular z Pd
h
Qe Qd ζd en la derivación (ashrae)
r ad
ae Qd /Qe
As /Ae Ad /Ae 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
0,25 3,44 0,70 0,30 0,20 0,17 0,16 0,16 0,17 0,18
0,5 0,5 11 2,37 1,06 0,64 0,52 0,47 0,47 0,47 0,48
1 60 13,00 4,78 2,06 0,96 0,47 0,31 0,27 0,26
0,25 2,19 0,55 0,35 0,31 0,33 0,35 0,36 0,37 0,39
0,75 0,5 13 2,5 0,89 0,47 0,34 0,31 0,32 0,36 0,43
1 70 15 5,67 2,62 1,36 0,78 0,53 0,41 0,36
0,25 3,44 0,78 0,42 0,33 0,30 0,31 0,40 0,42 0,46
1 0,5 15,50 3,00 1,11 0,62 0,48 0,42 0,40 0,42 0,46
1 67,00 13,75 5,11 2,31 1,28 0,81 0,59 0,47 0,46
Desviación lateral curva: coeficiente sobre la vía principal:
ad +as >ae as
r /ad=1,5
Qs
h singular z Pd
h
Qe Qd ζs en vía principal (ashrae)
r ad
ae Qs /Qe
As /Ae Ad /Ae 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
0,25 8,75 1,62 0,50 0,17 0,05 0,00 -0,02 -0,02 0,00
0,5 0,5 7,50 1,12 0,25 0,06 0,05 0,09 0,14 0,19 0,22
1 5,00 0,62 0,17 0,08 0,08 0,09 0,12 0,15 0,19
0,25 19,13 3,38 1,00 0,28 0,05 -0,02 -0,02 0,00 0,06
0,75 0,5 20,81 3,23 0,75 0,14 -0,02 -0,05 -0,05 -0,02 0,03
1 16,88 2,81 0,63 0,11 -0,02 -0,05 0,01 0,00 0,07
0,25 46,00 9,50 3,22 1,31 0,52 0,14 -0,02 -0,05 -0,01
1 0,5 35,00 6,75 2,11 0,75 0,24 0,00 -0,10 -0,09 -0,04
1 38,00 7,50 2,44 0,81 0,24 -0,03 -0,08 -0,06 -0,02
Anexo F: Resultados conductos circulares
En la parte de la izquierda se encuentran los resultados de método de fricción constante, y

en la parte de la izquierda los del método de recuperación estática.
Código Caudal Ø V L eq Pérdida Pérdida Presión Material Ø V ∆Pe tramo ∆Pe disp. ∆Pe Ø normalizado v ∆Pe tramo ∆Pe disp. ∆Pe Material
Salida tramo (cm) singular tramo acumulada disponible necesario Anterior (mmca) disponible Anterior disponible necesario
(m³/h) (m/s) (m) (mmca) (mmca) (mmca) (m²) (cm) (m/s) (mmca) (mmca) (cm) (m/s) (mmca) (mmca) (mmca) (m²)
varía
Pág.84
n333a 9 702 75 6,1 15,4 1,76 1,76 52 75 6,1 0,00 0,00 0,00 75 6,1 0,00 0,00 0,00 52
n333a1 546 25 3,1 1,9 0,30 2,06 3 19 5,5 0,00 0,00 0,00 20 4,8 0,41 0,00 0,41 3
rc333a1 182 20 1,6 7,6 0,22 2,28 3,19 2 13 4,1 -0,41 0,41 0,00 15 2,9 0,19 0,41 0,60 1
n333a2 364 25 2,1 0,0 0,05 2,11 2 14 6,3 -0,41 0,41 0,00 15 5,7 -0,43 0,41 -0,03 1
rc333a2 182 20 1,6 1,8 0,09 2,20 3,28 1 11 5,4 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 1,01 -0,03 0,99 1
rc333a3 182 20 1,6 1,8 0,10 2,21 3,26 2 11 5,4 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 1,01 -0,03 0,99 1
n334b 9 156 75 5,8 0,0 0,08 1,85 5 73 6,1 0,00 0,00 0,00 75 5,8 0,19 0,00 0,19 5
rc334b 576 25 3,3 1,9 0,27 2,12 3,35 2 19 5,8 -0,19 0,19 0,00 20 5,1 0,07 0,19 0,26 2
n332 8 580 70 6,2 0,0 0,21 2,05 9 69 6,4 -0,19 0,19 0,00 70 6,2 -0,24 0,19 -0,05 9
rc332 36 10 1,3 0,5 0,18 2,64 2,84 2 5 5,7 0,05 -0,05 0,00 10 1,3 1,68 -0,05 1,62 2
n331 8 544 70 6,2 0,0 0,21 2,26 9 69 6,3 0,05 -0,05 0,00 70 6,2 0,01 -0,05 -0,04 9
rc331 36 10 1,3 0,5 0,18 2,84 2,63 2 5 5,7 0,04 -0,04 0,00 10 1,3 1,66 -0,04 1,62 2
n333b 8 508 70 6,1 0,0 0,05 2,31 2 69 6,3 0,04 -0,04 0,00 70 6,1 0,01 -0,04 -0,02 2
n333b1 546 25 3,1 1,9 0,30 2,61 3 18 5,7 0,02 -0,02 0,00 20 4,8 0,43 -0,02 0,41 3
rc333b1 182 20 1,6 7,6 0,22 2,83 2,64 2 12 4,2 -0,41 0,41 0,00 15 2,9 0,19 0,41 0,60 1
n333b2 364 25 2,1 0,0 0,05 2,66 2 14 6,4 -0,41 0,41 0,00 15 5,7 -0,43 0,41 -0,03 1
rc333b2 182 20 1,6 1,8 0,09 2,75 2,73 2 11 5,5 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 1,01 -0,03 0,99 1
rc333b3 182 20 1,6 1,8 0,10 2,76 2,72 2 11 5,5 0,03 -0,03 0,00 15 2,9 1,01 -0,03 0,99 1
n330a 7 962 70 5,7 0,0 0,23 2,54 11 67 6,2 0,02 -0,02 0,00 70 5,7 0,22 -0,02 0,19 11
n330a1 504 25 2,9 1,8 0,26 2,79 3 17 5,9 -0,19 0,19 0,00 20 4,5 0,41 0,19 0,60 3
rc330a1 168 15 2,6 5,9 0,57 3,37 2,11 1 11 4,6 -0,60 0,60 0,00 15 2,6 0,17 0,60 0,77 1
n330a2 336 20 3,0 0,0 0,12 2,92 1 13 7,0 -0,60 0,60 0,00 15 5,3 -0,37 0,60 0,23 1
rc330a2 168 15 2,6 1,4 0,24 3,16 2,31 1 10 6,4 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 -0,85 0,23 -0,62 1
rc330a3 168 15 2,6 1,4 0,24 3,16 2,31 1 10 6,4 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 -0,85 0,23 -0,62 1
n329 7 458 70 5,4 0,0 0,08 2,62 4 63 6,6 -0,19 0,19 0,00 65 6,2 -0,27 0,19 -0,08 4
rc329 36 10 1,3 0,5 0,18 3,20 2,28 2 5 5,8 0,08 -0,08 0,00 10 1,3 1,71 -0,08 1,62 2
n328 7 422 70 5,4 0,0 0,16 2,78 9 64 6,4 0,08 -0,08 0,00 65 6,2 0,02 -0,08 -0,06 8
rc328 36 10 1,3 0,5 0,18 3,36 2,12 2 5 5,7 0,06 -0,06 0,00 10 1,3 1,69 -0,06 1,62 2
n330b 7 386 70 5,3 0,0 0,12 2,89 7 64 6,3 0,06 -0,06 0,00 65 6,2 0,02 -0,06 -0,05 6
n330b1 504 25 2,9 1,8 0,26 3,15 3 18 5,7 0,05 -0,05 0,00 20 4,5 0,65 -0,05 0,60 3
rc330b1 168 15 2,6 5,9 0,57 3,72 1,75 1 12 4,4 -0,60 0,60 0,00 15 2,6 0,17 0,60 0,77 1
n330b2 336 20 3,0 0,0 0,12 3,27 1 13 6,7 -0,60 0,60 0,00 15 5,3 -0,37 0,60 0,23 1
rc330b2 168 15 2,6 1,4 0,17 3,45 2,03 0 10 6,2 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 -0,85 0,23 -0,62 0
rc330b3 168 15 2,6 1,4 0,32 3,59 1,88 1 10 6,2 -0,23 0,23 0,00 10 5,9 -0,85 0,23 -0,62 1
n327a 6 882 65 5,8 0,0 0,10 2,99 4 62 6,2 0,05 -0,05 0,00 65 5,8 0,23 -0,05 0,19 4
rc327a 1 296 35 3,7 2,9 0,28 3,27 2,20 3 28 5,9 -0,19 0,19 0,00 30 5,1 0,08 0,19 0,26 3
n323 5 586 60 5,5 0,0 0,70 3,69 26 55 6,5 -0,19 0,19 0,00 55 6,5 -0,44 0,19 -0,25 24
rc321 1 584 40 3,5 3,4 0,23 4,01 1,47 4 32 5,6 -0,06 0,06 0,00 30 6,2 -0,52 0,06 -0,46 3
n321 5 126 60 5,0 0,0 0,09 3,78 4 54 6,1 0,25 -0,25 0,00 55 6,0 0,31 -0,25 0,06 3
n323a 460 25 2,6 1,8 0,22 3,91 3 17 5,5 0,25 -0,25 0,00 20 4,1 1,04 -0,25 0,79 3
rc323a 230 20 2,0 1,9 0,12 4,03 1,44 1 12 6,0 -0,79 0,79 0,00 15 3,6 -0,03 0,79 0,76 1
rc323b 230 20 2,0 1,9 0,23 4,14 1,33 3 12 6,0 -0,79 0,79 0,00 15 3,6 -0,03 0,79 0,76 3
n322 3 542 50 5,0 0,0 0,16 3,93 5 45 6,2 -0,06 0,06 0,00 45 6,2 -0,11 0,06 -0,05 4
rc322 108 15 1,7 0,9 0,13 4,46 1,01 1 8 5,6 0,05 -0,05 0,00 10 3,8 0,95 -0,05 0,90 1
n320 3 434 50 4,9 0,0 0,55 4,48 17 44 6,1 0,05 -0,05 0,00 45 6,0 0,11 -0,05 0,06 16
rc320 1 152 35 3,3 2,9 0,23 4,71 0,77 3 27 5,7 -0,06 0,06 0,00 30 4,5 0,51 0,06 0,57 3
n313 2 282 45 4,0 0,0 0,18 4,66 6 36 6,2 -0,06 0,06 0,00 35 6,6 -0,34 0,06 -0,29 5
rc313 36 10 1,3 0,5 0,18 5,24 0,24 2 5 5,2 0,29 -0,29 0,00 10 1,3 1,91 -0,29 1,62 2
n312 2 246 45 3,9 0,0 0,04 4,70 1 37 5,7 0,29 -0,29 0,00 35 6,5 0,06 -0,29 -0,22 1
rc312 36 10 1,3 0,5 0,18 5,28 0,20 2 5 4,8 0,22 -0,22 0,00 10 1,3 1,85 -0,22 1,62 2
n310 2 210 45 3,9 0,0 0,11 4,81 4 38 5,3 0,22 -0,22 0,00 35 6,4 0,06 -0,22 -0,16 3
rc310 36 10 1,3 0,5 0,18 5,39 0,09 2 5 4,5 0,16 -0,16 0,00 10 1,3 1,79 -0,16 1,62 2
n308 2 174 45 3,8 0,0 0,07 4,88 3 39 4,9 0,16 -0,16 0,00 35 6,3 0,06 -0,16 -0,10 2
rc308 1 814 40 4,0 3,5 0,30 5,18 0,30 4 39 4,3 0,10 -0,10 0,00 35 5,2 0,28 -0,10 0,18 3
n309b 360 25 2,0 0,0 0,05 4,93 2 16 4,7 0,10 -0,10 0,00 15 5,7 0,34 -0,10 0,24 1
rc309b 180 20 1,6 1,2 0,09 5,41 0,06 2 12 4,7 -0,24 0,24 0,00 10 6,4 -0,80 0,24 -0,56 1
n309a 180 20 1,6 0,0 0,06 4,99 2 11 5,2 -0,24 0,24 0,00 10 6,4 -0,39 0,24 -0,15 1
Memoria
rc309a 180 20 1,6 1,2 0,09 5,47 0,00 2 12 4,4 0,15 -0,15 0,00 10 6,4 -0,40 -0,15 -0,56 1

Memoria-Calculo de Climatización

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Dimensionado de redes de conductos de climatización Pág.

Se intentó con este proyecto comparar dos métodos de dimensionamiento de redes de

6.2. Recuperación estática en un tramo ........................................................................... 37

µ Viscosidad dinámica kg/(s·m)

1.1. Origen del proyecto

Después de haber cursado en Francia la carrera de Ingeniería Mecánica durante cuatro

1.2. Objetivos del proyecto

Se intentó con este proyecto comparar dos métodos de dimensionamiento de redes de

1.3. Base del proyecto

El método de recuperación estática que se ha desarrollado se basa en mantener una

2. Generalidades sobre los sistemas de

Se pueden clasificar los sistemas de acondicionamiento de aire según la forma mediante la

- Expansión directa (equipos de ventana, autónomos, compactos...).

- Todo agua (fan-coils)

- Todo aire (unidades de tratamiento de aire).

2.2. Sistemas de climatización

- Filtración, humectación y deshumectación centralizadas.

- Funcionamiento silencioso: todos los aparatos móviles se encuentran centralizados.

- Economía de funcionamiento: en estaciones con temperaturas suaves todo el aire

- Mantenimiento centralizado: filtros, sistemas de humectación y deshumectación,

- Posibilidad de emplear aparatos de control de las condiciones ambientales de cada

Figura 2.1. Sistema todo aire [2]

2.3. Etapas básicas del proceso de cálculo

- Escoger estas unidades y su óptima ubicación

- Establecer el trazado más adecuado de la red de distribución a través del edificio

- Calcular el caudal requerido en cada unidad terminal partiendo de su potencia y del

- Dimensionado propiamente dicho de la red de conductos:

- Determinar la presión disponible en el tramo de cada unidad terminal, pues ésta

- Fijar la posición de cada elemento de equilibrado con la ayuda de las curvas

- Selección del grupo impulsor (ventilador para conductos de aire)

- Ajustar el punto de funcionamiento de la instalación a la curva del grupo impulsor.

3. Introducción a los temas de la mecánica de los

Se presentan a continuación las leyes fundamentales de la mecánica de los fluidos que

3.1. Ecuación de Bernoulli

La ecuación utilizada para el cálculo de las redes es la ecuación de Bernoulli generalizada,

Esta ecuación se expresa en términos de presión, en Pascales (Pa) o mm de columna de

Se aplica al flujo constante y no viscoso de un fluido incompresible, sin embargo, se usa en

- El trabajo de flujo asociado a la presión Pi

- La energía cinética relacionada con el cuadrado de la velocidad v²

- La energía potencial debido a su nivel zi

Cuando el fluido se introduce en la región de menor diámetro, al ser menor la sección S, la

3.2. Pérdidas de carga

∆Ptotal = ∆Plineal + ∆Psin gular ( Pa)

3.2.1. Pérdidas de carga lineales

La pérdida de carga por unidad de longitud será:

La pérdida de carga lineal es directamente proporcional a la velocidad del líquido y a la

La dependencia de las pérdidas con la velocidad tiene un papel importante en el consumo

Velocidad Presión ∆h/L

Tabla 3.1: Velocidad y pérdidas de carga unitaria [1]

El factor de fricción ( f ) es adimensional y es función del número de Reynolds y de la

El diagrama o ábaco de Moody (ver Anexo B) permite obtener sencilla y rápidamente el

3.2.2. Pérdidas de carga singulares

El coeficiente ζ será característico de cada singularidad. En el anexo D se recogen algunos

igualando las fórmulas para el cálculo de ∆hs y ∆hl:

La pérdida de carga total en un conducto de longitud L con i singularidades de longitud

- Disminuir la longitud del tramo

- Disminuir el número de accidentes en el conducto

- Disminuir el caudal de circulación

- Aumentar el diámetro de los conductos

- Usar materiales de débil rugosidad

3.3. Curva característica del ventilador y de la instalación

El caudal volumétrico máximo de un ventilador resulta del punto de intersección de la curva

Figura 3.2: Punto de trabajo del ventilador