SE MATRICULAN A FEBRERO DE 2018 43.

294 MOTOCICLETAS NUEVAS

FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de

motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a febrero de 2018.

En el mes de febrero de 2018, se matricularon 43.294 motocicletas nuevas en el país, con un

crecimiento del 6,81% respecto de febrero de 2017.

FENALCO y ANDI resaltan el papel que juega la mujer en la sociedad, su gran importancia se ha
incrementado con el paso del tiempo así como el uso que le ha dado a la motocicleta como medio
de transporte. Entre el 2011 y el 2016 las mujeres duplicaron su participación como nuevas
propietarias de motos. Mientras en 2011 ellas representaron solo el 16 % de los nuevos
compradores de motocicletas, en 2012 pasaron a representar el 25.6 %, lo cual significa un aumento
del 60 %, y en el año 2016 continuaron su incremento y llegaron al 31.6 %, lo que representa casi
un 100% del crecimiento frente al 2011.

Como la gran mayoría de los nuevos usuarios, las mujeres también adquieren su moto como
solución a problemas de transporte y movilidad, herramienta de trabajo y también para aumentar
sus ingresos.
 Grafico 2.
Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.
enero 2017 – febrero 2018.

50.000

45.000

40.000

35.000

30.000
ene-17 feb-17 mar-17 abr-17 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18

ene-17 feb-17 mar-17 abr-17 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18
UNIDADES 40.642 40.532 44.920 34.514 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294

En el mes de febrero de 2018 se matricularon en el país 2.762 motocicletas más frente al mismo
mes del año inmediatamente anterior, y se matricularon 1.808 motocicletas más respecto a enero
de 2018. Así mismo, es de destacar, que frente al acumulado a febrero de 2017, en el 2018 se
matricularon en el país 3.606 motocicletas más, lo que constituye un crecimiento del 4,25% del
mercado.

Matrículas de motocicletas
Mes: Febrero
2014 - 2018
70.000 6,96%% 1,2
59.842 -11,84%
60.000 55.948 1
52.754
-23,17% 6,81%
50.000
43.294 0,8
40.532
40.000
0,6
30.000
0,4
20.000

10.000 0,2

- 0
FEBRERO 2014. FEBRERO 2015. FEBRERO 2016. FEBRERO 2017. FEBRERO 2018.

Febrero del 2018 ocupa el cuarto lugar en el histórico de ventas del mes, sin embargo, el total de
motcicletas matriculadas fue de 43.294 unidades que, frente a las 40.532 matrículas en febrero
de2017, constituyen un crecimiento del 6,81%.
 Gráfico 5
Matrícula de motocicletas por cilindraje. Acumulado a febrero .
2017-2018.

19.000 40,57%
17.000 33,91%
15.000 31,72%
30,10%
13.000
11.000
9.000
7.000 13,56%
14,06% 11,42%
5.000 9,87% 9,39%
5,40%
3.000
1.000
0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc.
2017 16.442 12.202 5.700 4.000 2.188
2018 13.733 14.682 4.943 4.066 5.870

Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a febrero de 2018, el 33,91% son de 111 a
135 cc; el 31.72% son de 0 a 110 cc; el 13,56% son mayores a 180 cc; el 11,42% son de 136 a 150 cc;
y el 9,39%, de 151 a 180 cc.

Gráfico 6
Primeras 10 ciudades
Matrícula de motocicletas por región.
Acumulado a febrero 2017 - 2018.
16.000 35,2%
14.000
12.000
22,8%
10.000
8.000 15,6% 14,6%
13,1% 12,2%
6.000
9,8%10.1% 8,8%
4.000 5,4% 6,3% 7,0% 5,6% 5,3% 5,1% 4,4%
2,8% 4,3 3,6% 3,7%
2.000 1,6% 2,9%
0
Montería
Eje Los Bucaram Resto del
Bogotá Medellín Cali Sur /Sincelej Huila Cúcuta
Cafetero Llanos anga país
o
2017 5.308 4.941 3.965 2.201 2.566 2.284 1.142 1.744 1.449 658 14.274
2018 6.739 6.306 4.356 3.827 3.021 2.300 2.190 1.851 1.608 1.237 9.859

Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una
contribución del 15,6% y 14,6% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra Cali con el 10,1% de
participación en el mercado, seguido por el Eje Cafetero con el 8,8% y el sur del país (conformado
por los departamentos del Cauca y Nariño) con el 7,0. Bogotá incrementa respecto de febrero de
2017 pasando de 13,1 a 15,6 puntos porcentuales, Medellín aumenta su participación en 2.4% y Cali
aumenta tan solo un 0,3%.
 Orígen del mercado automotor colombiano a diciembre de 2017

30.157
5%
Ensamblado en
Colombia CKD

Importado CBU
568.772
95%

País de origen de las importaciones CBU a diciembre de 2017

JAPON
3% OTROS
CHINA
INDONESIA 6%
6% BRASIL
INDIA
11% INDIA
CHINA INDONESIA
BRASIL 62%
12% JAPON
OTROS

País de origen de CKD a diciembre de 2017

TAIWAN
5% OTROS
JAPON
7% INDIA
6%
INDIA CHINA
TAILANDIA 41%
14% TAILANDIA
JAPON
CHINA
27% TAIWAN
OTROS
Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia
participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan
solo el 5% del total de mercado.

Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una
participación del 61,64%, equivalente a 18.590 unidades, seguida por Brasil con una participación
del el 11,77% correspondientes a 3550 unidades importadas, India en tercer lugar cuenta con el
10,91% de participación, equivalente a 3.290 unidades, Indonesia en cuarto lugar cuenta con el
6,11%, equivalente a 1.842 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se
encuentra Japón con el 2,92%.

En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se
observa que India es el principal país de importación es India con 234.886 unidadas las cuales
representan el 41,3% de participación; seguido por China con 154.523 unidades y el 27,2% de
participación, en tercer lugar, se encuentra Tailandia con 13,8% puntos porcentuales de
participación, equivalente a 78.388 unidades; Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwan con
6,5% y 4,8%, respectivamente.

Participación de matrículas de motocicletas por empresa

Acumulado a febrero
2017 - 2018
AUTECO S.A INCOLMOTOS - YAMAHA
AKT FANALCA - HONDA
SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA
OTROS

32,8% 31,8%

17,5% 18,3% 16,0% 19,1% 17,6%

17,3%

8,8% 8,3%
4,5% 3,9%
2,6% 1,9%

% %
2017 2018

La participación en el mercado por empresa en febrero de 2018, respecto del mismo mes en el año
anterior se distribuyó así: AUTECO mantiene el primer puesto, y pasa del 32,8% al 31,8% de
participación; INCOLMOTOS - YAMAHA sostiene el segundo puesto al pasar de 17,5% al 19,1% de
participación; AKT en un importante tercer lugar representa el 17,6% de participación; FANALCA -
HONDA ocupa el cuarto lugar y presenta una subida de 1,3 puntos porcentuales respecto a 2017
pasando del 16,0% AL 17,3%; SUZUKI cuenta con el 8,3% de participación y HERO obtuvo un 3,9%
de participación en el mercado.
 Gráfico 8.
Matriculas de motocicletas por marca acumulado a febrero 2018
RUNT

BAJAJ 9.923 22,9%

YAMAHA 8.257 19,1%

HONDA 7.504 17,3%

AKT 6.185 14,3%

SUZUKI 3.611 8,3%

VICTORY 1.707 3,9%

HERO 3,9%
1.681

KYMCO 1.655 3,8%

TVS 1.366 3,2%

KAWASAKI 312 0,7%

SIGMA 192 0,4%

KEEWAY 187 0,4%

KTM 177 0,4%

SYM 0,3%
133

BMW 0,3%
130

ROYAL ENFIELD 0,2%

74

BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (22.9%); en segundo lugar, están las
motocicletas YAMAHA (19,1%) y HONDA ocupa el tercer lugar (17,3%).

En cuarto lugar, AKT cuenta con el (14,3%); SUZUKI ostenta el quinto lugar (8,3%); seguido por
VICTORY (3,9%); la marca de motocicletas HERO cuenta con el séptimo lugar (3,9%), en octavo lugar
está KYMCO (3,8%); TVS ocupa el noveno lugar con una participación del (3,2%), en el décimo puesto
KAWASAKI (0,7%), y el resto de las marcas representan el (2,1%).