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Materiales de Construcción

Tema 5
Propiedades mecánicas

Ensayo fatiga: Hormigón Ensayo tracción: Acero corrugado

Grado en Fundamentos de la Arquitectura


Doble Grado en Fundamentos de la Arquitectura y Diseño Integral y Gestión de la Imagen T5-1
ÍNDICE

1. Introducción.
Ley de Hooke, módulo de Young, relación de Poisson.

2. Ensayo de tracción

3. Ensayo de dureza

4. Ensayo de impacto

5. Ensayo de fatiga

6. Ensayo de fluencia

7. Factores de seguridad

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1. Introducción

Las propiedades mecánicas de un material son aquellas relacionadas con la


respuesta que presenta ese material a la acción de esfuerzos externos.

Los materiales responden de muy diversas formas cuando se les somete a estos
esfuerzos

Los materiales se seleccionan para diversas aplicaciones y componentes


adecuando sus propiedades a las condiciones requeridas ⇒ características más
importantes que debe cumplir (resistente, rígido, dúctil, sometido a gran fuerza, a
elevada temperatura, a la abrasión…)

Se selecciona el material utilizando manuales

¿Cómo se obtienen estas propiedades?


¿Que ensayos se utilizan para medirlas?

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1. Introducción

Tipos de tensiones

Torsión

Tracción Compresión

Cizalladura

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1. Introducción

Relaciones esfuerzo-deformación

Diagramas típicos monoaxiales esfuerzo-deformación:

Cristal, Aleaciones Caucho


Acero Hormigón
yeso de aluminio blanco

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1. Introducción

Relaciones esfuerzo-deformación

Módulo de Young o módulo de elasticidad


Pendiente de la zona recta de la curva esfuerzo-deformación
E = Ds / De

Relación de Poisson
Relación entre la deformación lateral, el (reducción de la sección sometida a tensión
axial), y la deformación axial, ea (aumento de la sección sometida a compresión)
n = -el / ea
Rango teórico= 0,0 - 0,5

Ley de Hooke
Describe las relaciones esfuerzo-deformación tridimensionales

s x  n s y  s z  s y n s z  s x  s z n s x  s y 
ex  ey  e z 
E E E

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1. Introducción

Relaciones esfuerzo-deformación

Ley de Hooke

Para cargas axiales

y
x
sz  F A
sx sy  0
s z n 0  0 
ez 
E
0 n s z  0  ns z
ey  
E E
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1. Introducción

Módulos y relaciones de Poisson típicos

Material Módulo GPa (psi x 106) Relación de Poisson

Acero 207 (30) 0,27


Aluminio 69-75 (10-11) 0,33
Caucho blanco 0,001-0,014 (0,00015-0,002) 0,49
Cobre 110 (16) 0,35
Cristal 111 (62-70) 0,25
Epoxy 3-140 (0,4-20)
Ladrillo 10-17 (1,5-2,5) 0,23-0,40
Hierro fundido 75-169 (11-23) 0,17
Hormigón 14-40 (2-6) 0,11-0,21
Piedra caliza 58 (8,4)
Madera 6-15 (0,9-2,2)
Wolframio 407 (59) 0,28

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2. Ensayo de tracción
Diagrama tensión-deformación

El ensayo de tracción mide la resistencia del material a la aplicación gradual de una


fuerza uniaxial de estiramiento

Célula de
Carga Se puede colocar un extensómetro
para medir el alargamiento de las
Mordaza probetas entre las marcas de
calibración cuando se aplica una
carga
Longitud Ensayo Probeta

Mordaza

Cabezal Móvil

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2. Ensayo de tracción

Los resultados de este ensayo describen el comportamiento del material para un


diámetro determinado ⇒ la fuerza necesaria para conseguir cierta deformación
aumentará a medida que aumente el diámetro de la probeta

Carga, F (103 N)

Fractura

Desplazamiento (mm)

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2. Ensayo de tracción

Fuerza (F) ⇒ tensión (σ)

Tensión: fuerza por unidad de


superficie transversal a la probeta

σ = F/A0 (N/m2 ó MPa)

Tensión, s(MPa)
A0 = sección transversal inicial de la
probeta

Desplazamiento ⇒ deformación lineal


o alargamiento (ε)

ε = ∆L/L0 = (L-L0)/L0
L0 = longitud inicial
L = distancia entre marcas después de
aplicar la fuerza

Deformación, e

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2. Ensayo de tracción

Límite elástico convencional


Rp0.2
Comportamiento elástico
Para deformaciones pequeñas es
directamente proporcional a la tensión
Tensión, s(MPa)

aplicada. Si la carga deja de actuar, la


probeta recupera su longitud inicial.

Límite

Tensión s(MPa)
Elástico
Superior
Deformación, e

Límite Elástico
Inferior

Deformación

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2. Ensayo de tracción

Comportamiento plástico
Superado el límite elástico, la tensión produce una
deformación plástica que no se recupera si se descarga el
material.

Material dúctil
Gran deformación plática antes de romper.
Ej. Acero estructural, caucho
Tensión, s(MPa)

Material frágil
Poca deformación plástica antes de romper.
Ej. Vidrio, hormigon
Recuperación
Elástica

Deformación, e

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2. Ensayo de tracción

Resistencia a la tracción
Máxima tensión de la curva.

1. Zona elástica el material se alarga


pero se recupera.

2. Zona de endurecimiento por


deformación. La tensión sigue
aumentando a pesar del
2 3 alargamiento que se produce.

4 3. Se produce una disminución de la


tensión brusca debido a la estricción.
1
4. Punto de mínima sección, el
material rompe.

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2. Ensayo de tracción

1.- Módulo de Elasticidad E


2.- Límite Elástico Proporcional Rp0.2
3.- Resistencia a la Tracción Rm
Tensión 4.- Ductilidad
5.- Tenacidad
6.- Punto de rotura

Deformación

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2. Ensayo de tracción

Ductilidad
Capacidad del material a ser deformado plásticamente sin que se produzca la
fractura.
Alargamiento porcentual a Rotura (A).- Es el porcentaje de deformación plástica.

Lu  L o
A 100%
Lo

Coeficiente de estricción (Z).- Es la disminución del área de la probeta en la zona


del cuello después de la fractura.

S o  Su
Z 100%
So

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2. Ensayo de tracción

Tenacidad
Capacidad del material para absorber energía antes de la fractura (elástica+plástica)
Para que un material sea tenaz debe tener alta resistencia y ductilidad

Tensión
Elevada Resistencia, Baja Ductilidad,
Baja tenacidad

Elevada Resistencia,
Elevada ductilidad,
Elevada Tenacidad

Baja Resistencia,
Elevada ductilidad,
Baja Tenacidad

Deformación

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2. Ensayo de tracción

Tensión verdadera (real)


Real (carga /área real en la estricción)
continúa creciendo hasta el punto de
la rotura
Tensión

sT = F/ Ai
donde Ai es la sección
Ingenieril transversal instantánea

Deformación verdadera (e)

dl
Li Li Ai
e   ln  ln
Lo l L0 A0

Deformación

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2. Ensayo de tracción

Ensayo de tracción en polímeros

Efecto de la temperatura en polímeros


(metraquilato)

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3. Ensayo de dureza

• La dureza da una idea de la resistencia a la deformación y al corte.

• Relacionada con la resistencia a la tracción y el límite elástico.

• Es un ensayo anisotrópico y superficial.

• Muy utilizado cualitativa y cuantitativamente.

• La resistencia a la penetración puede ser medida mediante combinación de


penetradores de diferente geometría y con distintas cargas ⇒ diferentes escalas

Dureza Brinell
Dureza Vickers
Dureza Rockwell
Dureza superficial Rockwell y Vickers
Microdureza Vickers y Knoop

• Se elegirá un tipo u otro en función de las características del material.

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3. Ensayo de dureza

Durómetro digital Hoytom

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3. Ensayo de dureza

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3. Ensayo de dureza

Relación Tensión/Dureza

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4. Ensayo de impacto
• Se emplea generalmente para estudiar la
fragilidad de un material. Máquina de ensayo Charpy

• Dos importantes variables que afectan a la


fragilidad de un material son la temperatura
y la velocidad de deformación.

• El ensayo de impacto “Charpy” es un


ensayo normalizado en el que se utilizan
probetas normalizadas, que se realiza en
las condiciones más desfavorables en
cuanto a su comportamiento a fractura:
• Velocidades elevadas de impacto
• Estado triaxial de tensiones
(promovido por la presencia de las
entallas)
• Temperaturas bajas

Probeta normalizada
50 mm de largo
10 mm X 10 mm de sección
Entalla en forma de V a 45º

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4. Ensayo de impacto

• La entalla crea un estado de tensión que favorece la rotura frágil de la probeta

• La probeta se ancla a la máquina de ensayos y se golpea, por la cara opuesta a la


entalla, con un peso desde una altura conocida. Después de romper la probeta, el
péndulo volverá a subir una altura inferior a la de partida.

Energía absorbida por la probeta o energía de impacto

E = mg(h0-hf) expresada en julios (J)

• La capacidad de un material de resistir al impacto = Tenacidad

• ↑ E ⇒↑ tenacidad

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4. Ensayo de impacto

Influencia del contenido en C

Aceros

•↑ Tª ⇒ ↑ E ⇒ (dúctil)
Acero
•↓ Tª ⇒ ↓ E ⇒ (frágil)

• ∃ Temperatura de transición dúctil-fragil


• Importante la selección del material 26

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4. Ensayo de impacto

Influencia del contenido en Mn

Aleación Fe-Mn-0,05C

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5. Ensayo de fatiga
El Alexander L. Kielland

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5. Ensayo de fatiga

• Cuando un material está sometido a la aplicación repetida de una tensión


(rotación, flexión, vibración…) inferior al límite elástico del material puede
fracturarse ⇒ fallo a fatiga

• Viga rotatoria en voladizo: método típico de medir la resistencia a la fatiga.

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5. Ensayo de fatiga
Se representa la tensión de rotura frente al nº de ciclos

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5. Ensayo de fatiga
• Los resultados más importantes:
- duración a la fatiga a un esfuerzo en particular
- límite de resistencia a la fatiga para el material

• Límite de resistencia a fatiga: esfuerzo por debajo del cual el fallo por fatiga nunca
ocurre

• Las fisuras y grietas se inician en la superficie del material cuando se aplica la


tensión, donde son máximas.

Cualquier defecto de diseño o fabricación en la superficie concentra tensiones y
propicia la formación de fractura por fatiga

• La resistencia a fatiga está relacionada con la resistencia a tracción en la


superficie de manera que cuando esta aumenta se incrementa la resistencia a
fatiga

• ↑Tª ⇒↓ la resistencia ⇒ la duración de la fatiga

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6. Ensayo de fluencia
Fluencia
Deformaciones a caga constante durante largo tiempo
Ej. Asfaltos de hormigón, cemento Portland (al cabo de décadas)

Termofluencia
Deformación plástica a alta temperatura a una carga constante

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6. Ensayo de fluencia

El parámetro de Larson-Miller (LM) se


utiliza para representar la relación
tensión-temperatura-tiempo

LM = T(C+tr)
Permite determinar la vida esperada para un
donde T=(Tª en K)
componente para una combinación particular de
tr=tiempo de ruptura en h
tensión y temperatura C =cte

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6. Ensayo de fluencia

• En general, la temperatura a la que un material empieza a termofluir dependen de


su punto de fusión.

T> 0,3-0,4 Tfus para metales

T> 0,4-0,5 Tfus para cerámicos

• Algunos aleantes aumentan la temperatura de fluencia.

• Los polímeros también experimentan fluencia, algunos incluso a temperatura


ambiente.

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7. Factores de seguridad
Factor de seguridad

FS = sfallo / stolerable

FS es proporcional al coste, y su elección depende de:


• Coste del fallo en personas, dinero y tiempo
• Variabilidad de las propiedades del material
• Grado de precisión a la hora de predecir posibles cargas (terremotos…)
• Malos usos
• Grado de precisón al considerar la respuesta del material

Por tanto la variabilidad en las propiedades mecánicas junto con las incertidumbres
en la magnitud de la fuerza aplicadas en servicio

Tensión de seguridad o trabajo s

sw = s / N donde N es el factor de seguridad


1,2 < N < 4,0

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