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FORTALEZAS OPORTUNIDADES DEBILIDADES AMENAZAS

SE DISPONE DE INTEGRACION INADECUADA INCREMENTO DE


INSTRUMENTOS ECONOMICA CON RELACION ENTRE CONFLICTOS
ORIENTADORES DE LAS PAISES GOBIERNO REGIONAL SOCIOAMBIENTALES.
POLITICAS ASIATICOS Y BRASIL. CON OTROS NIVELES PRESENCIA DE
REGIONALES DE LEY DE SERVICIO CIVIL DE GOBIERNO Y EVENTOS
GESTION PUBLICA DE CON EL FIN DE OTROS ACTORES. ADVERSOS: LLUVIAS,
MEDIANO Y LARGO MEJORAR ESCASA CAPACIDAD SEQUIAS, HELADAS,
PLAZO. LA GESTION DEL RR HH DE GESTION PARA EL TSUNAMIS, SISMOS,
EXISTENCIA DE SECTOR PUBLICO. EJERCICIO DE SUS ETC.
CUADROS IMPULSO DE LAS COMPETENCIAS. QUE CONTINUE EL
POLÍTICOS Y TECNICOS POLITICAS DE ESCASA PROCESO DE
CALIFICADOS. CONSERVACION ARTICULACION ENTRE ESTANCAMIENTO DE
CAPACIDAD DE AMBIENTAL: DE PLANIFICACION Y LA
GESTION DE CONSERVACION DE PRESUPUESTO EN EL DESCENTRALIZACION
PROYECTOS RECURSOS NATURALES EJERCICIO DE LA .
ESTRATÉGICOS Y GESTION. INADECUADAS
PARA EL DESARROLLO AMBIENTALES. ESCASA CALIDAD EN POLITICAS PUBLICAS
SOCIOECONOMICO- ACUERDO REGIONAL EL PROCESO DE PARA DISMINUIR LAS
AMBIENTAL COMO INSTRUMENTOS INVERSION PÚBLICA. BRECHAS.
DE DE DÉBIL POLITICA EN LA DISCONTINUIDAD DE
LA REGION. LINEAMIENTO DE GESTION DE POLITICAS
INCREMENTO DE POLITICA REGIONAL. RECURSOS REGIONALES
ASIGNACION INVERSION PUBLICA Y HUMANOS POR CAMBIO DE
DE RECURSOS PRIVADA PARA . GOBIERNO LOCAL,
PRESUPUESTALES ASEGURAR CARENCIA DE UN REGIONAL, NACIONAL.
PARA LA INVERSION CRECIMIENTO SISTEMA DE INCREMENTO DE LA
EN EL ECONOMICO INFORMACION PARA INSEGURIDAD
DESARROLLO . LA TOMA DE CIUDADANA.
REGIONAL, EL PRESIDENTE DECISIONES.
SOSTENIMIENTO DE REGIONAL
SERVICIOS DE PIURA PRESIDE LA
PUBLICOS. ASAMBLEA NACIONAL
SISTEMA REGIONAL DE DE
PRIMERA INFANCIA GOBIERNO REGIONAL
(SIREPI).
GOBIERNO REGIONAL
Y
SECTORES
ARTICULADOS
FAVORECEN EL
PROCESO DE
DESCENTRALIZACION.
FORTALEZAS OPORTUNIDADES DEBILIDADES AMENAZAS
Capacidad técnica Estabilidad Debilidad Riesgo de crisis
para promover y Macroeconómica y institucional del económica -
concertar recursos crecimiento proceso de financiera mundial.
de financiamiento económico del país. planeamiento Política fiscal
destinados a Mejora de estratégico. restrictiva limita la
programas de competitividad del Ausencia de un capacidad de gestión
inversión en el país. sistema integrado de del Ministerio.
Sector Transportes y Suscripción de información. Elevado nivel de
Comunicaciones. tratados de libre Débil gestión informalidad de
Experiencia en la comercio con los gerencial, donde operadores de los
estructuración de principales países algunas actividades servicios de
concesiones en (economías) del ejecutoras se transportes y
transportes y mundo. confunden telecomunicaciones.
telecomunicaciones. Vinculación con con actividades de Falta de conciencia
economías nivel de dirección. de usuarios y
Capacidad técnica emergentes Estructuración de prestatarios de
para mantener y Ubicación geográfica funciones y procesos servicios públicos de
recuperar la estratégica del Perú internos no transportes para
transitabilidad de en Sudamérica para optimizados y no respetar las reglas de
vías el intercambio alineados. transito y normas de
nacionales. con los países de la Normatividad seguridad vial.
Capacidad para la Región y de la compleja y limitada Obsolescencia,
gestión y monitoreo cuenca del Océano fiscalización de los estancamiento
de proyectos de Pacífico. servicios de tecnológico y
transportes y Asociación transportes y crecimiento
telecomunicaciones. estratégica con Brasil telecomunicaciones desordenado del
Disponibilidad de como política de y se prestan a parque automotor y
fondos para financiar Estado. acciones dolosas. fluvial.
el desarrollo de las Interés del sector Procedimientos Débil capacidad de
telecomunicaciones privado nacional e para autorizaciones gestión de los
en áreas rurales y de internacional por y licencias no Gobiernos
preferente interés participar en los garantizan una Regionales y
social. procesos de correcta Gobiernos Locales
Autoridad para concesiones de verificación, los que para atender
administrar el transportes y se prestan a malos demandas de su
espectro telecomunicaciones. manejos. competencia, en
radioeléctrico del Oferta de recursos Insuficiente transportes y
país. de organismos coordinación con los telecomunicaciones.
Valoración de la multilaterales y de Gobiernos Cambio Climático y
logística de cooperación para el Regionales y Fenómenos
transportes como financiamiento de Gobiernos Locales Naturales
factor de la proyectos de en la gestión del recurrentes que
competitividad del transportes. transporte y afectan
país. Oferta de recursos telecomunicaciones. severamente la
Posicionamiento y privados para el Escasa coordinación infraestructura y
reconocimiento del financiamiento de interna e servicios de
MTC a nivel nacional proyectos y servicios intersectorial. transportes y
e internacional en de Ausencia de cultura telecomunicaciones.
la gestión de telecomunicaciones. organizacional. Demandas sociales y
proyectos. Avances del Proceso Carencia de un acciones violentas
de Descentralización. sistema para medir
Disponibilidad de un Disponibilidad en el el desempeño (toma de carreteras)
Sistema mercado de nuevas laboral. perjudican la
Georeferenciado de tecnologías para el Escaso imagen de nuestro
información. sector transportes equipamiento en los país.
Experiencia en la y puertos y Insuficiente
innovación y uso de telecomunicaciones aeropuertos disponibilidad de
nuevas tecnologías y acceso a centros de nacionales del contratistas y
para mejorar la capacitación interior del profesionales
infraestructura vial. especializados. país. nacionales para
Experiencia en la Funcionamiento del Déficit de elaboración de
implementación de CEPLAN como infraestructura de estudios y ejecución
modelos de gestión órgano rector y transportes y de obras.
vial descentralizada. orientador del telecomunicaciones. Decisiones
Programas proceso de Uso limitado de influenciadas por
presupuestales planeamiento e tecnologías conflictos sociales y
estratégicos que implementación del modernas en la presiones políticas
evalúa bajo gestión Sistema Nacional de gestión del Sector afectan la
por resultados. Planeamiento Tarifas elevadas en calidad del gasto.
Desarrollo de Estratégico. puertos y Transitabilidad
instrumentos de Compromisos aeropuertos reducen limitada de caminos
gestión para el políticos y Convenios sus niveles de departamentales y
planeamiento de los Internacionales para competitividad. vecinales afectan los
Gobiernos la implementación Desconocimiento de servicios de
Regionales y Locales de la real magnitud de transportes.
– IVPs. corredores la Red Vial Vecinal, Prioridad de la
Transferencia de económicos de distritos aislados decisión política no
capacidades para la integración (IIRSA, y localidades no garantiza la
mejora de la gestión Ejes Perú – Ecuador). interconectados a sostenibilidad del
vial descentralizada. Revalorización de los otras redes viales. mantenimiento de
Capacidad técnica temas de medio Débil sistema de los caminos
para la formulación ambiente en las monitoreo y vecinales.
de políticas de políticas nacionales. evaluación en el Mejoras constantes
promoción de los Creciente demanda sector. de la eficiencia
servicios de por servicios de Escasa participación portuaria de Chile y
telecomunicaciones. telecomunicaciones. del Ministerio en Ecuador
Mayor énfasis en la Desarrollo acelerado eventos Incertidumbre en las
mirada del Sector de las internacionales. decisiones del Poder
como sistema telecomunicaciones Insuficiente Judicial
holístico que y TICs aplicadas al alineamiento e Presencia del
interrelaciona transportes identificación del terrorismo y
infraestructura y y personal con los narcotráfico
servicios de telecomunicaciones objetivos
transportes. Mercados estratégicos de la
potenciales de entidad.
servicios de
telecomunicaciones
en áreas rurales.

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