CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA

MECÁNICA
Tomás Espinoza, Luis Camacho
Fı́sica Clásica
NRC: 3932
13 de octubre de 2018

Departamento de Ciencias Exactas, Universidad de las Fuerzas Armadas, Autopista

Gral. Rumiñahui. Campus Matriz, Sangolquı́.

E-mail: taespinoza1@espe.edu.ec

Recibido el 2018/08/01, aceptado el 2018/08/06

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 Resumen

La siguiente práctica se realizará con el fin de estudiar la conservación de la energı́a

mecánica. Para esto se implementará un arrancador mecánico, topes, una barrera foto-
eléctrica, material de montaje y un metro. Para hacer el estudio de la energı́a mecánica
se recopiló los siguientes datos: peso de la rueda y diámetro de la rueda. Para calcular la
velocidad lineal y angular, se tomaron cinco alturas distintas con el equipo de soporte y
el tiempo fue tomado desde el momento en el que se soltó la rueda envuelta en el hilo.
Con los datos ya recopilados se procedió a representar la gráfica de posición-tiempo y a
computar los datos necesarios para el cálculo de la energı́a mecánica.
Palabras clave: Velocidad lineal, velocidad angular, energı́a mecánica.

Abstract

The following practice was performed in order to study the conservation of the energy
mechanic. For this implementation of a mechanic, bumpers, a photoelectric barrier, moun-
ting material and a meter. To study the mechanical power, the latest data were compiled:
wheel weight and wheel diameter. To calculate the linear and angular velocity, five dif-
ferent heights were taken with the stand equipment and the time was taken from the
moment the wheel was released in the string. With the data and the collected data, the
position-time graph was computed and the data required for the calculation of the me-
chanical energy were computed.
Keywords: Linear velocity, angular velocity, mechanical energy.

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1. Objetivos
- Analizar y obtener experimentalmente
el momento de inercia de una rueda de
Maxwell con relación al eje horizontal.
Tipos de energı́a
La energı́a se manifiesta de diferentes
- Identificar los tipos de energı́a en la maneras, recibiendo ası́ diferentes denomi-
disposición de la rueda de Maxwell y naciones según las acciones y los cambios
comprobar el principio de conserva- que puede provocar.
ción de la energı́a.
2. Marco teórico
Momento de inercia
Inercia: La inercia es una propiedad de
la materia que le ayuda a resistir cualquier
cambio de movimiento, ya sea de dirección
o velocidad. Esta propiedad es descrita por
la primera Ley de Newton
Momento de inercia: Es una propie-
dad geométrica dela sección transversal de
los elementos estructurales. El momento de
inercia es la sumatoria de los productos en-
tre la masa por el cuadrado de la distancia
al eje, refleja la distribución de la masa de
un cuerpo en un sistema de partı́culas en
rotación. Mientras la masa está más alejada
del eje de rotación, mayor es el momento de
inercia.
Energı́a
La energı́a es la capacidad de realizar
cambios o trabajo, el movimiento provocado
por esta energı́a serı́a el trabajo, por ello, pa-
ra producir trabajo se necesita energı́a. La
energı́a no se pierde nunca, solo se transfor-
ma en otro tipo de energı́a. La unidad de
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medida que utilizamos para cuantificar la
energı́a es el Joule.
- Energı́a mecánica: es la energı́a re-
lacionada con la posición y el movi-
miento del cuerpo.
- Energı́a interna: se manifiesta a par-
tir de la temperatura. Cuando más
caliente está un cuerpo, más energı́a
tendrá.
- Energı́a eléctrica: está relacionada
con la corriente eléctrica, es decir, en
un circuito en el que cada extremo tie-
ne una diferencia de potencial diferen-
te.
- Energı́a térmica: se asocia con la
cantidad de energı́a que pasa de un
cuerpo caliente a otro más frı́o mani-
festándose mediante el calor.
- Energı́a electromagnética: esta
energı́a se atribuye a la presencia de
un campo electromagnético.
- Energı́a quı́mica: se manifiesta en
determinadas reacciones quı́micas.
- Energı́a nuclear: ésta se produce
cuando los núcleos de los átomos se
rompen o su une.
Principio de la conservación de
la energı́a
Este principio indica que la energı́a no
se crea ni se destruye, sólo se transforma de
unas formas en otras. En estas trasformacio-
nes, la energı́a total permanece constante,
es decir, la energı́a total es la misma antes
y después de cada transformación.
 Sistemas conservativos y sistemas
no conservativos:

Son aquellas cuyo trabajo para mover

una partı́cula entres dos puntos A y B,
depende de la trayectoria seguida por la
partı́cula. Estas fuerzas pueden ser activas
(a favor del movimiento) o recesivas (en
contra del movimiento).

Sistema conservativo:
- Metro
Son aquellos sistemas en los cuales
actúan solamente fuerzas conservativas. En
este caso la energı́a mecánica del cuerpo en
movimiento permanece constante en cual-
quier punto de su trayectoria. Esto significa
que las diferentes formas de energı́a pueden
cambiar durante el proceso, parte o totali-
dad de una de ellas se pueden transformar
en otra u otras pero la cantidad total dela
energı́a mecánica permanece constante.
- Calibrador
Sistema no conservativo:

Son aquellos sistemas en los cuales

actúan fuerzas conservativas y disipativas.
En este caso la energı́a mecánica del cuerpo
en movimiento no permanece constante.

3. Materiales y equipo
Materiales:
- Cronómetro
- Material de montaje

4. Procedimiento
1. Con ayuda de la balanza, determine la
- Balanza masa de la rueda y con el calibrador
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 obtenga el radio de eje de la misma. Radio del eje = 0.25 m
2. Monte el equipo de tal manera que so-
Kg.m2
porte a la rueda de Maxwell, en tal ω(s−1) Ep (J) Et (J) Er (J) E(%)
condición que su eje esté perfectamen-
te horizontal. Determine en la regla 17.28 30.05 4.77 24.5 3%
vertical la posición del eje de la rue- 15.36 24.04 3.77 19.35 3.8%
da.
13.44 18.03 2.88 14.81 2%
3. Enrolle, el hilo alrededor de su eje, cui- 10.88 12.02 1.89 9.7 3.6%
dando que la distribución del hilo a
un lado y al otro sea la misa. La rue- 7.68 6 0.94 4.84 3.7%
da habrá subido una altura S que es
preciso determinarla, señalando sobre
la regla vertical la nueva posición del
Ejemplo de cálculos
eje de la rueda, enrrolle cinco alturas Tiempo calculado:
proporcionales. s
t=
k
4. Suelte con cuidado la rueda y mida t = 6 = 2,7s
1
con la barrera fotoelétrica en la dis- 0,8
posición indicada el tiempo que de- 4,8
mora en descender esta altura S, has- t 2 = = 2,7s
0,8
ta cuando llegue al punto de inver- 3,6
sión. Este descenso debe ser totalmen- t3 = = 2,7s
0,8
te perpendicular, sin oscilaciones late-
rales. 2,4
t4 = = 2,7s
0,8
1,2
5. Registrar los datos en la hoja técnica. t5 = = 2,7s
0,8
Cálculo de energı́a potencial (Ep = J)
5. Tabulación de Datos Tiempo calculado:

Los datos obtenidos se muestran en el
siguiente cuadro:
Masa de la rueda = 0.511 kg
Ep = m · g · h
Ep1 = (0,551) (9,8) (6) = 30,05J
Ep2 = (0,551) (9,8) (4,8) = 24,04J
Ep3 = (0,551) (9,8) (3,6) = 18,03J

Momento de inercia = 0.164 Ep4 = (0,551) (9,8) (2,4) = 12,02J

S(m) t(s) t2(s2) tc(s) t2c(s2) v(ms−1) Ep5 = (0,551) (9,8) (1,2) = 6,00J

0.6 6.8 46.24 2.7 7.29 4.32

6. Actividad - Preguntas
0.48 5.6 31.36 2.4 5.76 3.84
A. Realice un gráfico: S − t2 . Ajuste por
0.36 4.9 24.01 2.1 4.41 3.36 mı́nimos cuadrados y con la ecuación halla-
0.24 4 16 1.7 2.89 2.72 da corrija los valores de tiempo obtenidos
experimentalmente.
0.12 2.7 7.29 1.2 1.44 1.92
5
 traslación.

E.¿Cómo demostrarı́a que se ha conser-

vado la energı́a mecánica en esta experien-
cia?

La conservación de la energı́a mecánica

se demuestra cuando el objeto de prueba,
la rueda de Maxwell, cae una altura hasta
llegar a cero, y se enrrolla nuevamente ha-
Análisis: ciendo que esta rueda suba nuevamente.
B. Obtenga el momento de Inercia de la
rueda de Maxwell, respecto a un eje perpen- F.Cuando un sistema fı́sico se eviden-
dicular que pasa por su centro de gravedad. cia la conservación de la energı́a mecánica,
también se conservarı́a el momento de iner-
k = a = 0,8 cia? Explique, utilizando diversos ejemplos
m·g para ello.
v−
Iz
2m + 2
 m · gr  Si se conservan ambas ya que la energı́a
Iz = − m r2 depende del momento de inercia y la ve-
2k

(0,511)(9,8)
 locidad angular del cuerpo, es por eso que
Iz = − 0,511 (0,25)2 = mientras la masa esté más alejada del eje de
(2)(0,8)
0,16kgm 2 rotación se necesitara más energı́a para que
el cuerpo adquiera una velocidad angular.

C. Dibuje el gráfico: v - t en base a la

dS G. Cree usted, que la fricción participa
relación v =
dt muy activamente en esta práctica, impidien-
do demostrar nuestros objetivos. Proponga
un procedimiento que permita medirla.

La fricción si se está presente en esta

práctica, pero no de manera activa, por ello
se podrı́a decir que se la desprecia totalmen-
te para el cálculo del momento de inercia,
aun ası́, se puede calcularla fricción median-
te la siguiente fórmula:

It W 2
D.¿Por cuántos estados energéticos ha EF r =
2tu
pasado la rueda, mientras está en movimien-
to?

La rueda pasa por diversas energı́as 7. Conclusiones

mecánicas. La energı́a mecánica es la suma
de varios tipos de energı́a, en este caso se Con ayuda de rueda de Maxwell se logró
pudieron visualizar los efectos de la energı́a analizar y obtener experimentalmente el
potencial, energı́a de rotación y energı́a de momento de inercia de dicha rueda en el eje
6
horizontal. Además, gracias a la experimen- 10. Anexos
tación se identificó los tipos de energı́a que
actuaron sobre el cuerpo de prueba. De esta
manera se logró comprobar el principio de
la conservación de la energı́a.

8. Recomendaciones
1. Se recomienda manejar el cuerpo de
muestra con mucha precisión al mo-
mento de realizar el movimiento, para Anexo 1.
ası́ poder obtener datos casi exactos al
momento de realizar los cálculos.

2. Es posible modificar la velocidad del

disco y realizar varias pruebas con
el objetivo de reconocer el comporta-
miento de cada componente del movi-
miento.

Anexo 2.

9. Bibliografı́a
- Fisica lab. (2015). Momento de inercia
de un sistema. Obtenido de cantidad
de movimiento angular:
htpp://www.sc.ehu.es/sbweb/fı́si-
ca/dinámica/con lineal/dinámi-
ca/htm.

Anexo 3.
- Garcı́a, A.F.Fı́sica con ordenador.

- Universidad de Sevilla (25 de noviem-

bre de 2016). Laplace. Obtenido de de-
finición y propie- dades de un sistema
cuerpos sólidos:
http : //laplace.us.es/wiki/
index.php/Def inic %C3 %B3n
y propiedades de un
sistema de part %C3 %ADculas Anexo 4.