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UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA Y MECATRÓNICA
Resistencia de Materiales
PROYECTO #2 – Barras a torsión
SEMESTRE II - 2018
OBJETIVOS DE FORMACIÓN:
 Aplicar los principios de esfuerzos y deformaciones al cálculo y diseño de elementos mecánicos
que se encuentran sometidos a cargas torsionales, teniendo en cuenta criterios de resistencia y
rigidez.
 Discutir y analizar en forma oral y escrita los estados tensionales y deformacionales de elementos
mecánicos sometidos a cargas torsionales.
 Desarrollar las habilidades necesarias para trabajar en equipo.
 Desarrollar habilidades para identificar, formular y resolver problemas de ingeniería.
 Desarrollar habilidades para utilizar técnicas y herramientas modernas de ingeniería necesarias
para la práctica profesional.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:


Un sistema mecánico requiere de un resorte de torsión secuencial con el cual se pueda obtener el
comportamiento que se muestra en el gráfico, el cual consiste en tres niveles de rigidez torsional para
los rangos de deformación en grados del eje horizontal. El sistema deberá diseñarse de acuerdo con
la solución conceptual que se muestra en el diagrama. El mismo, debe contar con tres tubos de
sección anular concéntricos, de espesores no menor a 2 mm por restricción de manufactura y unas
dimensiones generales L1,2 o 3 ≤ 750 mm y R3 ≤ 60 mm por restricción del espacio de montaje. El
tubo interno (#1) se conectará rígidamente a la brida derecha; sin embargo, los otros dos tubos (#2
y 3) tendrán en sus extremos derechos salientes (pines) para transmitir el torque, los cuales se insertan
en ranuras practicadas en la brida. Lo anterior permite que la brida tenga rangos de giro donde estos
dos tubos externos no soportan momentos de torsión y lograr una rigidez al giro escalonada para el
conjunto, de acuerdo con la función T=f() que se necesita.
Seleccione un material para cada tubo de los que aparecen en la Tabla. Cualquier combinación puede
utilizarse, pero garantice el menor costo de material posible y un factor de seguridad para el conjunto
de al menos FS≥1,10.

Gráfica del comportamiento de la torsión vs ángulo de giro de la brida.

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Diagrama conceptual para el conjunto.

Notas: el tubo interno está conectado rígidamente a la brida, mientras que los otros dos tubos pueden
giran cierto ángulo, gracias a los pines de sus extremos insertados en las ranuras de la brida; además
la brida se puede considerar perfectamente rígida. Los radios R son los externos de los tubos.

Tabla con las opciones de material disponibles y sus propiedades mecánicas y costos.
Material G (MPa) ys (MPa) u (MPa) Costo ($/kg)
ASTM A913 77 000 460 550 8 000
AISI 302 75 000 530 860 15 000
7075 T6 28 000 510 570 24 000

CONSIDERACIONES:
 El proyecto se desarrollará en grupos de tres o cuatro estudiantes.
 Se deberá desarrollar un programa de computadora que permita llegar a una solución de diseño
de acuerdo con los datos y condiciones disponibles.
 Se entregará un trabajo escrito que cumpla con todas las normas básicas de presentación, que
incluirá teoría, memoria de cálculo, diagramas claros, justificaciones de las decisiones tomadas,
criterios de diseño aplicados y toda la información necesaria para que queden perfectamente
argumentados los pasos seguidos.
 Brinde una solución de diseño completando la información de la siguiente Tabla:
Tubo Material Costo* ($) FS L (mm) R (mm) ** (mm)
1
2
3
*Costo preliminar basado únicamente en la cantidad de material de los tubos.
**El espesor de los tubos no podrá ser inferior a 2 mm.

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 Se entregarán los archivos de la hoja de cálculo o programa desarrollados.

EVALUACIÓN:
 En la evaluación se tendrá en cuenta el informe escrito, el correcto funcionamiento del programa de
computador así como la sustentación oral y la evaluación de pares.

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