UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

Laureate International Universities®

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Curso: Pavimentos

ENSAYO DE LABORATORIO DE PAVIMENTOS

DOCENTES:

-- Ing. Gustavo A. Aybar Arriola

-- Ing. Henry W. Santiago Flores

PARTICIPANTES:

 Muñoz illesca Marco

 Ñaupa Quispe Katherine
 Rojas Espinoza Daniel
 Julca Chalan Angello
 Rivera Huamani Oliver
 Villegas Alarcón Bradwein

CICLO:

2018 - II
 INDICE
1. OBJETIVO ............................................................................................. 3
2. NORMATIVA… ...................................................................................... 3
3. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL ............................................. 3
4. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES… ................................. 4
5. MARCO TEORICO ................................................................................5
6. PROCEDIMIENTO ............................................................................... 9
7. DATOS OBTENIDOS, CÁLCULOS, CUADROS Y/O GRÁFICOS……13
8. RESULTADOS E INTERPRETACION ................................................ 16
9. CONCLUSIONES ................................................................................ 17
10. RECOMENDACIONES… .................................................................... 17
11. BLIBLIOGRAFIA Y/O WEBGRAFIA .................................................... 17

MECÁNICA DE SUELOS 2
 ENSAYO DE CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO)

1. OBJETIVO DEL ENSAYO

 Determinar el índice de capacidad de soporte, bajo condiciones de densidad y
humedad controlada.
 Describir el procedimiento e instrumentos a usar para el ensayo de CBR.
2. NORMATIVA

 MTC E 132-- 2000 CBR (California Bearing Ratio) de suelos

 ASTM D 1883 – 99 (Standard Test Method for CBR (California Bearing
Ratio) of Laboratory--Compacted Solis)

3. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

Lentes de seguridad Guantes de seguridad

Protector auditivo Zapatos con punta de acero

MECÁNICA DE SUELOS 3
 4. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

FIG. N° 1: MOLDE PARA CBR FIG. N° 2: PISÓN PARA COMPACTACIÓN

10LB

FIG. N° 3: MAQUINA CBR FIG. N° 4:PESAS ANULARES DE 5LB

FIG. N° 5: MALLA Nº4 Y TARA FIG. N° 6: HORNO

MECÁNICA DE SUELOS 4
 FIG. N° 7: ENRASADOR Y VERNIER FIG. N° 8: BALANZA

FIG. N° 9: DISCO ESPACIADOR DE ACERO FIG. N° 10: CUCHARON Y MARTILLO

(∅ 5 15/16” X 2.5”)

5. MARCO TEÓRICO

El ensayo CBR (California Bearing Ratio), fue propuesto por los ingenieros
Stanton y Porter del Departamento de Carreteras del Estado de California
en el año de 1929. Desde esa fecha tanto en Europa como en América este
método se ha generalizado y es hoy en día uno de los más usados en
pavimentos flexible. El mismo, mide la resistencia al corte de un suelo bajo
condiciones de humedad y densidad controladas. El valor CBR, es una
relación entre la resistencia a la penetración del suelo ensayado y su
capacidad soporte como base de sustentación, teniendo como patrón la

MECÁNICA DE SUELOS 5
 resistencia que ofrece la piedra picada de California cuyo valor de soporte
es del 100%.

Por medio de este método se determinan la relación humedad – peso

unitario seco, las propiedades expansivas del suelo, y la relación resistencia
--penetración, utilizando muestras compactadas al contenido óptimo de
humedad obtenido en el ensayo proctor. El procedimiento a seguir para la
realización de este ensayo es como lo especifica la norma ASTM.

El ensayo CBR mide la carga necesaria para penetrar un pistón de

dimensiones determinadas a una velocidad previamente fijada en una
muestra compactada de suelo después de haberla sumergido en agua
durante cuatro días y de haber medido su hinchamiento. El hecho de
sumergir la muestra se debe a que así podemos prever la hipotética
situación de acumulación de humedad en el suelo después de la
construcción. Por tanto después de haber compactado el suelo y de haberlo
sumergido, lo penetramos con un pistón el cual va conectado a un pequeño
“plotter” que nos genera una gráfica donde se nos representa la carga
respecto la profundidad a la que ha penetrado el pistón dentro de la muestra.
Esta gráfica suele ser una curva con el tramo inicial recto y el tramo final
cóncavo hacia abajo (si el tramo inicial no es recto se corrige). Una vez
tenemos la gráfica miramos los valores de la carga que soportaba el suelo
cuando el pistón se había hundido 2.5 mm y 5 mm y los expresamos en
tanto por ciento, tomando como índice CBR el mayor de los porcentajes
calculados.

MECÁNICA DE SUELOS 6
 El ensayo de C.B.R. mide la resistencia al corte (esfuerzo cortante) de un suelo
bajo condiciones de humedad y densidad controladas, la ASTM denomina a este
ensayo, simplemente como “Relación de Soporte” y está normado con el número
ASTM D 1883 – 73. Este ensayo puede realizarse tanto en laboratorio como en
terreno, aunque este último no es muy practicado.
El número CBR se obtiene como la relación de la carga unitaria en Kg/cm2 (o libras
por pulgadas cuadrada, (psi)), necesaria para lograr una cierta profundidad de
penetración del pistón (con una área de 19.4 centímetros cuadrados) dentro de la
muestra compactada de suelo a un contenido de humedad y densidad dadas con
respecto a la carga unitaria patrón requerida, para obtener la misma profundidad
de penetración en una muestra estándar de material triturado, en ecuación, esto
se expresa:
CBR= Carga unitaria de ensayo * 100
Carga unitaria patrón: Los valores de carga unitaria que deben utilizarse en la
ecuación son:

PENETRACIÓN CARGA UNITARIA PATRON

Mm. pulgada Mpa

2.54 0.1 6.90

5.08 0.2 10.30

7.62 0.3 13.10

10.16 0.4 15.80

12.7 0.5 17.90

El número CBR usualmente se basa en la relación de carga para un penetración

de 2.54 mm (0.1”), sin embargo, el valor del CBR para una penetración de 5.08
mm (0.2”) es mayor, dicho valor debe aceptarse como valor final de CBR.
Los ensayos de CBR se hacen usualmente sobre muestras compactadas al
contenido de humedad óptimo para un suelo determinado, utilizado el ensayo de
compactación estándar. A continuación, utilizando los métodos 2 o 4 de las normas

MECÁNICA DE SUELOS 7
 ASTM D 698 – 70 ó D 1557 – 70 (para el molde de 15.5 cm de diámetro), se deben
compactar muestras utilizando las siguientes energías de compactación.

Resumen del método

Tres especímenes de suelo son compactados con su humedad óptima con
diferentes energías (56, 25 y 12 golpes por capa, en cinco capas), luego se
someten a saturación durante 96 horas, con el propósito de proveerles
condiciones desfavorables, bajo las cuales serán sometidas a la penetración
al terminar este periodo de saturación.
La velocidad de penetración del pistón es de 0.05 pul. /minuto (1.27
m/minuto). Durante esta penetración se toman lecturas de carga, las cuales
son transformadas a valores de esfuerzo normal. Estos son comparados
con un esfuerzo patrón para 0.1 pulgadas de penetración (1000 PSI) con el
objeto de obtener el CBR de cada uno de los moldes penetrados.

Carga patrón
Consiste en penetrar una muestra de piedra partida con características
especiales de forma, tamaño y dureza de las partículas constituyentes.
Los valores del esfuerzo en la muestra patrón para diferentes profundidades
ya están calculadas, y son las que se muestran a continuación:

MECÁNICA DE SUELOS 8
 Entonces el CBR es la relación entre el esfuerzo requerido para penetrar
0.1 pulgadas en el suelo y el esfuerzo requerido para lograr esa misma
penetración en una muestra de piedra partida.

CBR = (Esfuerzo en el suelo ensayado) / (Esfuerzo en la muestra patrón) x 100

El CBR de una muestra de suelo se determina generalmente para

penetraciones del pistón de 0.1 y de 0.2 pulgadas, eligiendo el mayor de los
dos como el valor representativo de la muestra.
Para la mayoría de los suelos, el valor para la penetración de 0.1 pulgadas
da un mayor CBR.

FUENTE: GOOGLE IMÁGENES

6. PROCEDIMIENTO
 El primer paso para realizar el ensayo es tener datos del ensayo proctor
modificado realizado anteriormente, tener datos tales como O.C.H y máxima
densidad seca.

MECÁNICA DE SUELOS 9
  Se deben separar tres 3 muestras de nuestro suelo pasante de la malla Nº4 (para
evitar que halla piedras y demás residuo), las cuales deben tener un peso de
5.3kg cada una aproximadamente y 1kg. para hallar el W%.
 Con esta porción de suelos (500 gr.), se puede obtener el contenido de
humedad (w%) en el cual se encuentra.
 Luego de tener el O.C.H y tener el contenido de humedad natural, debemos
hallar la diferencia en porcentaje para aumentar agua al suelo que está en las
bolsas.
 O.C.H – w% = %. Este dato salió del cálculo, el cual nos indica que debemos
agregar 0.04 x 6000 de agua a cada bolsa que contiene el suelo. Una vez que
se terminó de agregar, dejar saturar por 24 horas en las mismas bolsas para no
perder humedad.

Fig. N° 11: se agrega agua para llegar al O.C.H

Luego de esto preparamos todo lo necesario para empezar a realizar

propiamente el ensayo.
Como primer paso debemos tener las medidas adecuadas del molde C.B.R con
el disco espaciador.
 Se utiliza una bolsa con el suelo de 5.3kg para el proceso de compactación. Este
suelo se debe dividir en 5 partes iguales.
 Se compacta con una energía constante a 12 golpes por 5 capas.

MECÁNICA DE SUELOS 10
 Fig. N° 12: compactación a una energía
constante

 De la misma manera se procede con las demás bolsas que contienen nuestro
suelo (25 golpes por 5 capas y 56 golpes por 5 capas)
 Luego procedemos a medir la expansión de cada muestra.

Fig. N° 13: proceso de volteado y enrasado

 Una vez medida la expansión de cada muestra, se procede a saturar en un poso

de agua por 24 h. Antes de sumergir en el poso se debe tomar 500 gr. De suelo
de cada muestra para hallar su contenido de humedad.

MECÁNICA DE SUELOS 11
  Luego de las 24h. Se procede a determinar la expansión final una vez sacadas
del poso.
Se debe retirar la parte superior del molde, retirar el disco espaciador y dar
vuelva a este de manera que podamos enrasar el material que quedo excedente.

Fig. N° 14: proceso de volteado y enrasado

 Se coloca un papel filtro en la base junto con las pesas (5lb cada una) para
simular la presión de sobrecarga.
Este conjunto se coloca en la maquina CBR y se obtienen datos de cargas (en
KN).

Fig. N° 15: proceso de penetración

MECÁNICA DE SUELOS 12
  Se extrae un cubo de (4x4x4) cm. de las muestras luego de la penetración y se
procede a secar por 24 h. Para obtener el contenido de humedad.

Fig. N° 16: proceso de penetración

7. DATOS OBTENIDOS, CÁLCULOS, CUADROS Y/O GRAFICAS

Datos obtenidos del ensayo proctor
Máxima densidad seca 1.522 g/cm3
O.C.H 11 %

Hallar el peso de agua

O.C.H -- %w = 11% -- 5.87% = 3.97%
3.97% de 5.3 kg = 0.210 L.

 Tener datos para humedad, para densidad húmeda y para densidad seca
de cada punto a compactar

MECÁNICA DE SUELOS 13
 MOLDE 1
Para 12 golpes
Peso de molde (g) 7244.00
Peso de molde + muestra (g) 11210.7
Volumen (cm3) 3278.26
Densidad húmeda (g/cm3) 1.21

Peso de tara 151.5

Peso de tara + sh 399.7
Peso de tara + ss 392.5
%w 2.98
Densidad seca 1.175

TABLA N°2--A: CALCULOS DE DENSIDADES

MOLDE 2 MOLDE 3
Para 25 golpes Para 56 golpes
Peso de molde (g) 7248.00
Peso de molde (g) 7248.00
Peso de molde +
Peso de
muestra (g) 12414.5
molde+muestra (g) 11605.4
Volumen (cm3)
Volumen (cm3) 3246.95 3259.64
Densidad humedad Densidad húmeda
(g/cm3) 1.342 (g/cm3) 1.585

Peso de tara 105.3 Peso de tara 99.1

Peso de tara + sh 385.4 Peso de tara + sh 379.7
Peso de tara + ss 377.0 Peso de tara + ss 371.0
%w 3.1 %w 3.2
Densidad seca 1.302 Densidad seca 1.53

TABLA N°2--B: CALCULOS DE DENSIDADES TABLA N°2--C: CALCULOS DE DENSIDADES

 Muestra Nº1 :

Molde Nº1-­‐12golpes
PENETRACIÓN AREA
CARGA 0
Pulg pulg 2 KN lb lb/ pulg2
0 3.0426 0 0 0
0.025 3.0426 0 0.000 0.000
0.05 3.0426 0.01 2.248 0.739
0.075 3.0426 0.02 4.496 1.478
0.1 3.0426 0.04 8.992 2.955

MECÁNICA DE SUELOS 14
 0.125 3.0426 0.06 13.489 4.433
0.15 3.0426 0.08 17.985 5.911
0.175 3.0426 0.1 22.481 7.389
0.2 3.0426 0.13 29.225 9.605
0.225 3.0426 0.15 33.721 11.083
0.25 3.0426 0.17 38.218 12.561
0.275 3.0426 0.2 44.962 14.777
0.3 3.0426 0.21 47.210 15.516
0.325 3.0426 0.23 51.706 16.994
0.35 3.0426 0.24 53.954 17.733
0.375 3.0426 0.25 56.202 18.472

Presión (lb/pulg2) --‐Penetración (pulg)

20

18

16

14

12

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4

 Muestra Nº2 :

MECÁNICA DE SUELOS 15
 Molde Nº2-­‐ 25 golpes
PENETRACIÓN AREA
CARGA 0
Pulg pulg 2 KN lb lb/ pulg2
0 3.0426 0 0 0
0.025 3.0426 0.02 4.496 1.478
0.05 3.0426 0.03 6.744 2.217
0.075 3.0426 0.05 11.240 3.694
0.1 3.0426 0.07 15.737 5.172
0.125 3.0426 0.08 17.985 5.911
0.15 3.0426 0.1 22.481 7.389
0.175 3.0426 0.11 24.729 8.128
0.2 3.0426 0.13 29.225 9.605
0.225 3.0426 0.14 31.473 10.344
0.25 3.0426 0.17 38.218 12.561
0.275 3.0426 0.18 40.466 13.300
0.3 3.0426 0.2 44.962 14.777
0.325 3.0426 0.22 49.458 16.255
0.35 3.0426 0.24 53.954 17.733
0.375 3.0426 0.26 58.450 19.211

Presión (lb/pulg2) --‐Penetración (pulg)

25

20

15

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4

MECÁNICA DE SUELOS 16
  Muestra Nº3 :

Molde Nº3-­‐ 56 golpes

PENETRACIÓN AREA
CARGA 0
Pulg pulg 2 KN lb lb/ pulg2
0 3.0426 0 0 0.00
0.025 3.0426 0.02 4.496 1.48
0.05 3.0426 0.03 6.744 2.22
0.075 3.0426 0.05 11.240 3.69
0.1 3.0426 0.08 17.985 5.91
0.125 3.0426 0.1 22.481 7.39
0.15 3.0426 0.11 24.729 8.13
0.175 3.0426 0.14 31.473 10.34
0.2 3.0426 0.15 33.721 11.08
0.225 3.0426 0.17 38.218 12.56
0.25 3.0426 0.18 40.466 13.30
0.275 3.0426 0.2 44.962 14.78
0.3 3.0426 0.24 53.954 17.73
0.325 3.0426 0.26 58.450 19.21
0.35 3.0426 0.28 62.946 20.69
0.375 3.0426 0.31 69.691 22.91

MECÁNICA DE SUELOS 17
 Presión (lb/pulg2) --‐Penetración (pulg)

25

20

15

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4

 CONTENIDO DE HUMEDAD DE LA MUESTRA SATURADA

Corazón de las muestras

1 2 3
Peso tara(gr.) 104.3 109.2 87
Peso tara+muestra(gr.) 272.6 270.2 248.8
Peso tara+muestra seca(gr.) 239.8 238.5 220.3
Peso agua(gr.) 32.8 31.7 28.5
Muestra seca (gr.) 135.5 129.3 133.3
Contenido de humedad(%) 24.2 24.5 21.4

Según lo indicado en la MTC E132--2000 inciso 4.3 el cálculo realizado para los
200gr. Tomados de la muestra antes de la saturación y después es para
determinar el agua absorbida.

RESUMEN DE LOS GRÁFICOS DE CBR:

(0.1“ y 0.2”)

MECÁNICA DE SUELOS 18
 Presión (lb/pulg2) --‐Penetración (pulg)
25

20

15

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4

: Muestra 3 :Muestra 2 :Muestra 1

 A partir de la gráfica anterior, tenemos que obtener las presiones a 0.1” y

0.2” de penetración o desplazamiento

12 Golpes 25 Golpes 56 Golpes

pulgadas lb/ pulg2 lb/ pulg2 lb/ pulg2

0.1 2.955 5.172 5.91
0.2 9.605 9.605 11.08
TABLA N°4

 Calculo de la expansión de las muestras (1 vuelta = 0.1”)

1 2 3
L. inicial
(mm.) 12.2428 12.2174 11.938
L. final
(mm.) 12.7 14.986 15.875

MECÁNICA DE SUELOS 19
 L2 − L1
x100
127
L2: Lectura final L1: Lectura final

Muestra 1:

12.7-12.243
x 100 = 0.36
127

Muestra 2:

14.98-12.22 x
100 = 2.17
127

Muestra 3:

15.875–11.94
x 100 = 3.1
127

 Determinación de los números de CBR para 0.1 y 0.2 pulgadas con las
siguientes formulas con los datos obtenidos.

0.1" 0.2"
(P/1500)
(P/1000) *100 *100
12 golpes 0.2955 0.640
25 golpes 0.5172 0.640333333
56 golpes 0.591 0.739

 Curva de CBR vs Densidad seca

Nuestra densidad seca máxima obtenida del ensayo proctor fue: 1.522
g/cm3
𝛾7 = 95% 𝛾. 𝛾. 𝛾 = 0.95×1.522 g/cm/
𝛾7 = 1.44 g/cm/

MECÁNICA DE SUELOS 20
 Densidad seca--‐CBR(%)

1.8

1.6

1.4

1.2

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7

Del gráfico podemos observar que el CBR de la muestra analizada

en el presente ensayo es de 0.565% el cual es un valor muy bajo.

8. CONCLUSIONES
 Tenemos un material con muy malas condiciones y un bajo porcentaje
de CBR para utilizarlo como capa sub--base o base en una carretera y/o
pista de aterrizaje.
 Tenemos una densidad seca máxima de 1.522 g/cm3

9. RECOMENDACIONES
 Tener mucho cuidado a la hora de compactar, dejar caer el pisón mas no
empujarlo ni emplear ninguna fuerza extra. Esto puede producir mayor
energía y por lo tanto mayor peso de material compactado lo cual afectaría
a las densidades, por ende al ensayo en general.
Asegurarse de registrar todas las medidas y datos antes de pasar al
siguiente paso del ensayo, para no tener que estar haciendo el
procedimiento de nuevo por la falta de 1 dato.

MECÁNICA DE SUELOS 21
 10. BIBLIOGRAFIA y/o WEBGRAFIA
 https://www.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/docum
entos/manuales/EM--2000/seccion--01/mtc132.pdf
 http://es.slideshare.net/santitrujillo1/ensayo--cbr
 ****http://www.pucmmsti.edu.do/websise/estudiante/materias/20122013
1/ST--IC%20--535--T--
001/SUPERESTRUCTURA%20FORMATO%20PDF.pdf

MECÁNICA DE SUELOS 22
 ANEXOS NORMATIVOS

MECÁNICA DE SUELOS 23