INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE SAN MARTIN

TEXMELUCAN.

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA.

MÁQUINAS Y EQUIPOS TÉRMICOS II.

7° SEMESTRE.

PROBLEMARIO COMPETENCIA 3.

EDGAR IGNACIO CORONA ZAMORA.

NO. CONTROL: 15100009

PROFESOR: M.I.E. LUIS CORTEZ CALDERÓN.

22/10/2018.
ÍNDICE.
1. OBJETIVO. ............................................................................................................................... 3
2. DESARROLLO ......................................................................................................................... 3
3. APLICACIONES....................................................................................................................... 7
4. RELACIÓN CON ASIGNATURAS. ...................................................................................... 9
5. CONCLUSIÓN. ......................................................................................................................... 9
 1. OBJETIVO.

Realiza la evaluación energética y el balance térmico de los diferentes ciclos de gas,

determina la eficiencia térmica y comprende su optimización.

2. DESARROLLO

Un ciclo diesel ideal como aire de trabajo tiene una 𝑟 = 18 y una relación de aire de
admisión de 2. Al principio del procesos de compresión el fluido de trabajo está a
14.7 𝑝𝑠𝑖𝑎 𝑎 80°𝐹 y 117 𝑖𝑛3 . Mediante la suspensión de aire frio estándar.

Determine:

a) La temperatura y presión del aire al final de cada proceso

b) La salida de trabajo neta y la eficiencia térmica

c) La presión media efectiva

Tomando como punto de partida un dispositivo cilindro-embolo con una cantidad de

aire fija analizándose como un sistema cerrado bajo las suposiciones de aire frio
estándar y sus calores específicos se encuentran a temperatura ambiente.

Datos:

𝐵𝑡𝑢
𝑅 = 0.06855
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝐵𝑡𝑢
𝐶𝑝 = 0.240
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝐵𝑡𝑢
𝐶𝑣 = 0.171
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝑟 = 18

𝑟𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 = 2

𝑇 = 80°𝐹

𝑉 = 117 𝑖𝑛3
Volúmenes

𝑉1 117 𝑖𝑛3
𝑉2 = = = 6.5 𝑖𝑛3
𝑟 18

𝑉3 = 𝑟𝑐 . 𝑉2 = 2(6.5𝑖𝑛3 ) = 13 𝑖𝑛3

𝑉1 = 𝑉4 = 117 𝑖𝑛3

Temperaturas y presiones

𝐵𝑡𝑢
𝐶𝑝 0.240 𝑙𝑏𝑚. 𝑅
𝐾= = = 1.4
𝐶𝑢 0.171 𝐵𝑡𝑢
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

 Caída de temperatura.

1.4−1
𝑉1 𝑘−1 117 𝑖𝑛3
𝑇2 = 𝑇1 ( ) = (80°𝐹) ( ) = 254.2137 °𝐹
𝑉2 6.5 𝑖𝑛3

 Presiones.

1.4
𝑉1 117 𝑖𝑛3
𝑃2 = 𝑃1 ( ) = 14.7 𝑃𝑠𝑖𝑎 ( ) = 840.81 𝑃𝑠𝑖𝑎
𝑉2 6.5 𝑖𝑛3

𝑃2 = 𝑃3 = 840.81 𝑃𝑠𝑖𝑎

 Temperatura T3 y T4

𝑉3 133
𝑇3 = 𝑇2 ( ) = 254.2137 °𝐹 ( 3 ) = 508.42 °𝐹
𝑉2 6.5

.40
𝑉3 133
𝑇4 = 𝑇3 ( ) = 508.42 °𝐹 ( ) = 211.11 °𝐹
𝑉4 1173

 La presión P4 Y P3 son iguales.

𝑉3 𝑘 133
𝑃4 = 𝑃3 ( ) = 840.81 𝑃𝑠𝑖𝑎 ( ) = 38.79 𝑃𝑠𝑖𝑎
𝑉4 1173
  Masa.

P1 . V1 14.7 Psia(117 in^3 )

m= = = 46.49 lbm
R. T1 0.06855(539.67R)

80°F + 459.67 = 539.67 R

 En la entrada

𝐵𝑡𝑢
𝑞𝑒𝑛 = 𝑚. 𝐶𝑝(𝑇3 − 𝑇2 ) = (46.49 𝑙𝑏𝑚) (0.240 ) (968.09 − 713.899 𝑅)
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝑞𝑒𝑛𝑡 = 2836.26 𝐵𝑡𝑢

𝐵𝑡𝑢
𝑞𝑒𝑛 = 𝑚. 𝐶𝑣(𝑇4 − 𝑇1 ) = (46.49 𝑙𝑏𝑚) (0.171 ) (670.78 − 539.67)
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝑞𝑠𝑎𝑙 = 1042.29 𝐵𝑡𝑢

 Eficiencia Termica

1042.29 𝐵𝑡𝑢
𝜂𝑇𝑒𝑟𝑚𝑖𝑐𝑎 = 1 − = 0.6325 ⇒ 63.25%
2836.36 𝐵𝑡𝑢

 Trabajo Neto

𝑊𝑛𝑒𝑡𝑜 = 2836.36 − 1042.29 𝐵𝑡𝑢 = 1794.07 𝐵𝑡𝑢

Un ciclo diesel ideal como aire de trabajo tiene una relación de compresión de 20 y
una relación de aire de admisión de 3. Al principio del procesos de compresión el
fluido de trabajo está a 18.2 𝑝𝑠𝑖𝑎 𝑎 95°𝐹 y 120 𝑖𝑛3 . Mediante la suspensión de aire
frio estándar

Determine:

a) La temperatura de cada proceso

b) La presión de cada proceso

c) La salida de trabajo neta

d) La eficiencia térmica
Datos:

𝐵𝑡𝑢
𝑅 = 0.06855
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝐵𝑡𝑢
𝐶𝑝 = 0.240
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝐵𝑡𝑢
𝐶𝑣 = 0.171
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝑟 = 20

𝑟𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 = 3

𝑇 = 95°𝐹

𝑉 = 120 𝑖𝑛3

 Volúmenes

𝑉1 120 𝑖𝑛3
𝑉2 = = = 6 𝑖𝑛3
𝑟 20

𝑉3 = 𝑟𝑐 . 𝑉2 = 3(6𝑖𝑛3 ) = 18 𝑖𝑛3

𝑉1 = 𝑉4 = 120 𝑖𝑛3

 Temperaturas y presiones

𝐵𝑡𝑢
𝐶𝑝 0.240 𝑙𝑏𝑚. 𝑅
𝐾= = = 1.4
𝐶𝑢 0.171 𝐵𝑡𝑢
𝑙𝑏𝑚. 𝑅
1.4−1
𝑉1 𝑘−1 120 𝑖𝑛3
𝑇2 = 𝑇1 ( ) = (95°𝐹) ( ) = 314.87 °𝐹
𝑉2 6 𝑖𝑛3

1.4
𝑉1 120 𝑖𝑛3
𝑃2 = 𝑃1 ( ) = 18.2 𝑃𝑠𝑖𝑎 ( ) = 1206.46 𝑃𝑠𝑖𝑎
𝑉2 6 𝑖𝑛3

𝑃2 = 𝑃3 = 1206.46 𝑃𝑠𝑖𝑎
 𝑉3 183
𝑇3 = 𝑇2 ( ) = 314.87 °𝐹 ( 3 ) = 944.61 °𝐹
𝑉2 6

.40
𝑉3 18 3
𝑇4 = 𝑇3 ( ) = 944.61 °𝐹 ( ) = 446.77 °𝐹
𝑉4 120 3

1.4
𝑉3 𝑘 18 3
𝑃4 = 𝑃3 ( ) = 1206.46 𝑃𝑠𝑖𝑎 ( ) = 84.73 𝑃𝑠𝑖𝑎
𝑉4 120 3

𝐵𝑡𝑢
𝑞𝑒𝑛 = 𝑚. 𝐶𝑝(𝑇3 − 𝑇2 ) = (66.42 𝑙𝑏𝑚) (0.240 ) (1404.28 − 774.54 𝑅)
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝑞𝑒𝑛𝑡 = 10038.55 𝐵𝑡𝑢

𝐵𝑡𝑢
𝑞𝑒𝑛 = 𝑚. 𝐶𝑣(𝑇4 − 𝑇1 ) = (66.42 𝑙𝑏𝑚) (0.171 ) (906.44 − 579.67 𝑅)
𝑙𝑏𝑚. 𝑅

𝑞𝑠𝑎𝑙 = 3711.39 𝐵𝑡𝑢

 Masa

𝑃1 . 𝑉1 18.2 𝑃𝑠𝑖𝑎(120 𝑖𝑛^3 )

𝑚= = = 57.43 𝑙𝑏𝑚
𝑅. 𝑇1 0.06855(554.67𝑅)

95°𝐹 + 459.67 = 554.67. 𝑅

 Eficiencia Térmica

3210.73 𝐵𝑡𝑢
𝜂𝑇𝑒𝑟𝑚𝑖𝑐𝑎 = 1 − = 0.3697 ⇒ 36.97%
8684.36 𝐵𝑡𝑢

 Trabajo Neto

𝑊𝑛𝑒𝑡𝑜 = 3210.73 − 8684.36 𝐵𝑡𝑢 = 5473.63 𝐵𝑡𝑢

3. APLICACIONES.

Una central de ciclo combinado es una planta que produce energía eléctrica con un
generador accionado por una turbina de combustión, que utiliza como combustible
principal gas natural Los gases de escape de la combustión son aprovechados para
calentar agua en una caldera de recuperación que produce vapor aprovechable para
accionar una segunda turbina. Esta segunda turbina, de vapor, puede accionar el
mismo generador que la de gas u otro distinto.

Los fabricantes de turbinas de gas y plantas de ciclo combinado indican las

siguientes razones para justificar el mayor uso de los mismos:

Disponibilidad de grandes volúmenes de gas natural.

Posibilidad de uso de otros combustibles, además del gas natural: gasóleo, GLP,
carbón gasificado, etc., con rendimientos elevados, pero con limitaciones en el
funcionamiento de los quemadores.

Elevados rendimientos con buen factor de carga.

Alta disponibilidad de estas centrales, pueden funcionar sin problemas hasta 8300
horas equivalentes al año

Menores emisiones de CO2 por kWh producido,

Menores requerimientos de refrigeración respecto a una central convencional de
igual potencia, en torno a un 35% menos que una central convencional.

Corto plazo de construcción, que oscila en torno a los dos y tres años.

Posibilidad de comenzar a generar el 65% de la potencia total en un corto espacio

de tiempo, que puede rondar los 12-14 meses.

Economía en la inversión. Los ciclos combinados son la tecnología de generación

más barata.

Debido al alto grado de automatización, requieren de menor cantidad de recursos

humanos para su mantenimiento y control que una central tradicional, por lo que los
costes de explotación son menores.

4. RELACIÓN CON ASIGNATURAS.

Se relaciona con la materia de termodinámica, máquinas y equipos térmicos I, ya

que el cálculo de las eficiencias térmicas el calor de entrada son coeficientes que
se calcula y se basan con fórmulas que se ven en termodinámica, y a partir de ella
se adentran a los ciclos.

5. CONCLUSIÓN.

El cálculo de las eficiencias térmicas, del calor de entrada, tanto para turbinas de
gas como para los motores a diesel, son de utilidad ya que de ahí se pueden
determinar que los parámetros de cada ciclo son lo más cercano al ideal, y el
proceso es bueno o malo en una maquina térmica.