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1.

¿Presentar un breve cuadro panorámico de los tipos y la envergadura de los


problemas vinculados con la contaminación ambiental causada por los vehículos
automotores en las ciudades seleccionadas?

Los contaminantes mencionados en el cuadro de abajo son todos emitidos por el parque
automotor, algunos de estos son emitidos directamente por los vehículos y otros son formados
por la reacción de los gases en condiciones particulares.

Se analizó la data y gráficos presentados por Senamhi del distrito de San Juan
de Lurigancho
CONTAMINANTE EMITIDO HORA MAYOR INDICE CONSECUENCIA
Son partículas entre 2.5 y Los niveles de mayor Produce enfermedades
10 µm que son emitidos concentración de PM10 de tipo respiratorio, tales
por el desgaste de en el medio ambiente son como la bronquitis, y más
frenos, embragues, de 8 a 11 Hrs., y por la recientemente también
Material Particulado neumáticos y el polvo del noche nuevamente se han analizado y
(PM10) asfalto de las pistas. aumenta la demostrado sus efectos
Según estudios concentración de 19 a 21 sobre dolencias de tipo
representa el 35% de los Hrs. Las horas de la cardiovascular.
contaminantes del aire. madrugada es donde se
observa una menos
concentración de PM10.
Su tamaño hace que
Partículas menos de 2.5 sean 100% respirables
µm provenientes de las El distrito de San Juan de ya que viajan
Material Particulado emisiones de los Lurigancho no registra profundamente en los
(PM2.5) vehículos representa un este material particulado. pulmones, penetrando en
54% de los el aparato respiratorio y
contaminantes del aire. depositándose en los
alvéolos pulmonares,
incluso pueden llegar al
torrente sanguíneo.
El dióxido de
azufre (SO2) está
asociado a problemas de
asma y bronquitis
Son emitidos de por los crónica, aumentando la
vehículos por el proceso morbilidad y mortalidad
de combustión ya que los Normalmente se da por en personas mayores y
Dióxido de Azufre (SO2) combustibles contienen las tardes en horas de 12 niños. Los asmáticos y
ciertas cantidades de a 16 Hrs. las personas con
compuestos azufrados. enfermedades
pulmonares obstructivas
crónicas y con problemas
cardíacos son los más
sensibles a los efectos
del SO2.
Es una sustancia
corrosiva para la piel y el
tracto respiratorio,
provocando
enrojecimiento y
Compuesto químico quemaduras cutáneas
usado para aumentar la graves.
cantidad de oxigeno La inhalación en
disponible en la elevadas
Óxido de Nitrógeno combustión interna del La mayor concentración concentraciones y
(NO2) motor, como resultado se se da por las mañanas y durante un corto periodo
obtiene una explosión noches de tiempo, puede originar
más violenta lo cual hace un edema pulmonar
que los autos se muevan cuyos efectos no se
a altas velocidades. observan hasta pasadas
unas horas, agravándose
con el esfuerzo físico.
Una exposición
prolongada puede
afectar al sistema inmune
y al pulmón, dando lugar
a una menor resistencia
frente a infecciones y
causar cambios
irreversibles en el tejido
pulmonar.
Este contaminante
genera dolor de cabeza,
mareo, sensación de
desvanecimiento y
cansancio.
Es el resultado de la La exposición
combustión incompleta o extremadamente alta al
deficiente de La mayor presencia de monóxido de carbono
combustibles que es este contamiannte es de puede causar la
Monóxido de Carbono liberado al medio 8 horas y por las tardes a formación de
(CO) ambiente a través del partir de las 17 horas carboxihemoglobina, que
tubo de escape de los reduce la capacidad de la
automóviles. sangre para transportar
oxígeno y puede causar
un color rojo brillante en
la piel y las membranas
mucosas, dificultad
respiratoria, colapso,
convulsiones, coma y la
muerte.

produce efectos
adversos en la salud
No es emitido humana. Estudios a corto
directamente por ninguna plazo muestran que
fuente, pero se genera Normalmente la concentraciones de O3
por las reacciones de los presencia de este (especialmente en el
Ozono Troposférico (O3) contaminantes emitidos contaminantes es de 13 a verano) tienen efectos
por los vehículos a motor, 15 Hrs. adversos en la función
sobre todo los diésel en respiratoria, causando la
condiciones de fuerte inflamación pulmonar,
insolación. insuficiencia respiratoria,
asma y otras
enfermedades
broncopulmonares.

Según el estudio “Calidad del aire urbano, salud y tráfico rodado” elaborado por
el Institut de Ciènces de la Terra Jaume Almera, del Consejo Superior de
Investigaciones Científicas (CSIC) sostiene que los motores diésel, a pesar de
consumir menos combustible, son hasta cuatro veces más contaminantes que los
gasolina, ya que emiten niveles muy superiores de dióxido de nitrógeno (NO2) y
partículas en suspensión, dos de los principales contaminantes del aire.

Basándonos en el estudio anterior se ha seleccionado 3 ciudades de países que


tienen alta presencia de contaminación ambiental debido a los gases y partículas
emitidas por el parque automotor. Entre ellos están Dakar – Senegal, Teherán – Irán,
El Cairo – Egipto.
CIUDADES / PAIS PM10 – PM2.5 GASES
CONTAMINANTES
Dakar / Senegal
Teherán / Irán
El Cairo / Egipto
2. ¿Cuáles son las condiciones específicas que ha identificado que influyen en la gravedad
del problema de la contaminación ambiental causada por los vehículos automotores?

3. ¿Qué medidas recomienda para reducir la contaminación ambiental causada por los
vehículos automotores en las ciudades seleccionadas? Sea concreto y clasifique las
medidas en orden de importancia. Al menos 3 medidas. Y para cada medida, ¿Qué
necesita hacer para ponerlas en práctica?

Cerca del 75% de la población se traslada en transporte público, lo cual es positivo, ya que a
menos cantidad de carros menos serán las emisiones contaminantes. Es evidente que en gran
parte del mundo existen problemas de congestionamiento vehicular lo que aumenta las horas
de traslado y las horas de circulación lo que genera que las emisiones de contaminantes del
medio ambiente se eleven.

Una medida con el fin de reducir la contaminación ambiental es aumentar los trenes eléctricos,
con esta medida las personas optarán por hacer uso de este servicio, ya que no solo se
contaminará menos el medio ambiente, sino que también las horas de traslado se acortarán
considerablemente. En el Perú ya está en construcción la Línea 2 del metro de Lima y aún está
en proyecto la Línea 3.

Una segunda medida sería que se establezca una fecha máxima de caducidad a todos los
automóviles que funcionen a diésel y gasolina y sea reemplazado por los autos eléctricos. Si bien
es cierto que los autos eléctricos necesitan de energía eléctrica para su funcionamiento, la
contaminación que este genera está muy por debajo de los autos a gasolina y diésel, esto
también dependerá de la fuente de generación de la energía eléctrica, lo ideal sería que la
energía eléctrica a usar sea limpia. Para ponerlas en práctica se necesita que el estado de cada
país tome la decisión de implementar esta medida y se le de todas las facilidades a los usuarios
que aún tengan carros a diésel o gasolina. Esta propuesta ya lo han presentado el Reino Unido
y Francia.

Otra medida sería la adaptación de los carros de combustible a gas natural. Hay muchas
personas que se resisten a este cambio, pues según estudios el gas acorta la vida útil del motor.
Para ponerlas en práctica el estado debería de dar bonos o facilidades para que las personas sin
pensarlo mucho puedan aceptar el cambio de combustible.

BIBLIOGRAFÍA
https://www.laopinion.es/2c/2008/12/08/origen-caracteristicas-particulas-atmosfericas/185354.html

https://www.20minutos.es/noticia/1870930/0/polucion/europa/coches/#xtor=AD-15&xts=467263

https://www.ecologistasenaccion.org/?p=27108

http://www.roshfrans.com/funciona-oxido-nitroso/

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