Sobretensdes de Manobra ‘Sobretenedes devido a Rejsicdo de Carga Soguda de CantoSobretensiones de Maniobras Introduccién: Origen: las Sobretensiones de Maniobras tienen sus origenes, como dice su nombre, a través de las distintas operaciones de los equipos de maniobras que son realizadas en los sistemas eléctricos de potencias, o a través de cualquier variacion brusca en la red, como ejemplo cortocircuitos y perdidas de cargas de generadores. Efectos: los efectos de las sobretensiones de maniobras en el aislamiento de los equipos de la red son mas severos en funcién que alcanzan valores mas elevadas que aquellas producidas por sobretensiones temporarias, son factores determinante en el proyecto econémico de los equipos de subestaciones y lineas de transmision. Que son: son fenémenos transitorios electromagnéticos y son algunas veces superpuestas a la tension a frecuencia industrial. La magnitud es influenciada por la configuracién del sistema, por las caracteristicas de los equipos y por la potencia de cortocircuito de la red. Pueden ser reducidas por compensaciones paralelas, resistores de pre-insercion, pararrayos, etc. y decrecen con la evolucién del sistema. La determinacion es realizada a través de programas digitales Aspecto probalistico: es una de las caracteristicas mas importante de estas sobretensiones, 0 sea, para determinada maniobra pueden ocurrir diferentes valores de sobretensiones, una vez que depende no solo de la dispersion en el cierre de los contactos de los interruptores, si no también del instante en que la onda de tension donde ocurre el cierre de los interruptores.SS 8 Sobretensées (pu) ba os L iit tt [ Goo; 12 wae w Dawe Ba ww Percentagem de Operacdes nas quais a Sobretens8o Indicada fo Excediga Figura 5.1 - Distribuiea0 de Sobretensées AA seguir so enfocadas as operacdes de chavearnento mais comuns que causam sobretensbes significativas.