Saveti PREKO 50 KANDIDATA

NA TESTU KOČENJA GDE SE

RAČUNA SVAKI CENTIMETAR
DISCIPLINE NA SNEGU
PRIANJANJE
Nokian
Goodyear
2930
2925

VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA U DIMENZIJI 195/65 R15

Dužina kočenja (zbirno) Kleber 2888
PROIZVOĐAČ I MODEL Mokro* Sneg** Ukupno Hankook 2878

BEZBEDNO
Kvalifikovane 1 Continental WinterContact TS 860 34,5 27,6 62,1 Dunlop 2876
za finale 2 Fulda Kristall Control HP2 34,8 27,6 62,4 Fulda 2876
3 Goodyear UltraGrip 9 35,5 27,0 62,5 Pirelli 2874
Barum 2870
4 Hankook Winter i’cept RS2 34,9 27,7 62,6

* prosečna sila prianjanja u Njutnima

Uniroyal 2860
5 Dunlop Winter Sport 5 34,8 28,1 62,9 Firestone 2853
6 Kleber Krisalp HP 3 35,9 27,1 63,0 Gislaved 2832

i po snegu
7 Pirelli Cinturato Winter 35,9 27,4 63,3 Semperit 2830
8 Semperit Master-Grip 2 35,9 27,4 63,3 Debica 2818
9 Uniroyal MS plus 77 36,1 27,9 64,0 Vredestein 2800
Na snegu 10 Bridgestone Blizzak LM 001-Evo 34,3 29,8 64,1 Nokian i Gudjir zimske gu-
Continental
Falken
2795
2762
11 Falken Eurowinter HS01 36,2 28,0 64,2
i ledu svi 12 Barum Polaris 3 36,7 27,8 64,5
me bukvalno grizu po
snegu. Ali, čak vas ni kan-
Matador
Yokohama
2761
2722
kandidati 13
14
Debica Frigo HP2
Nokian WR D4
36,6 28,1 64,7
37,3 27,6 64,9 didati sa kraja liste neće Bridgestone
Michelin
2713
2711
izneveriti pri startu.
ostavljaju 15
16
Gislaved Euro Frost 6
Matador MP92 Sibir Snow
37,0 28,1 65,1
36,6 28,6 65,2
Univerzalne gume
Letnje gume 733
2660

više ili

K
17 Michelin Alpin 5 37,1 28,4 65,5
ažu da posle vrelog leta dolazi 18 Vredestein Snowtrac 5 38,0 27,9 65,9
hladna zima. Svi vozači treba da Zima svakako stiže i treba biti spreman. Kao i svake manje neki 19 Firestone Winterhawk 3 38,2 27,8 66,0
Goodyear 27,0
20 Yokohama BluEarth-Winter (V905) 36,6 29,5 66,1
budu spremni na potpuno dru-
godine ekipa Auto Bilda sprovodi veliki test zimskih očekivan KOČENJE 27,1

* od 50 km/h do 0 km/h u metrima

Kleber
gačije uslove na putevima koji 21 Nexen Winguard Snow`G WH2 36,8 29,4 66,2 Pirelli 27,4
nas uskoro očekuju. Prvo o čemu treba
guma. Ovde ćete saznati rezultate i samim tim koje utisak, ali 22
23
Apollo Alnac 4G Winter
Kumho Wintercraft WP51
37,8
38,8
28,7
28,0
66,5
66,8
Semperit
Continental
27,4
27,6
misliti su zimski pneumatici. Ko na vo-
zilu ima potrošene gume sa dubinom gume su za izbegavanje na mokroj Eliminisane
zbog predugog
24 Giti GitiWinter W1 38,9 28,0 66,9 Fulda
Nokian
27,6
27,6
šare ispod četiri milimetra ili gumu podlozi je puta kočenja
25
26
Cooper Weather-Master SA2 +
Toyo Snowprox S943
37,0
36,7
30,1
30,6
67,1
67,3
Hankook
Barum
27,7
27,8
stariju od šest godina, treba da zna da
ove zime mora da ih zameni novim ka- ći da je izbor još uvek veliki. ma koje slede. Imate i opciju da la- bilo kritično 27
28
Maxxis Arctictrekker WP-05
Goodride SW608
39,4
37,5
28,3
31,3
67,7
68,8
Firestone
Uniroyal
27,8
27,9
ko bi bezbedno učestvovao u saobraća- Ali, koju gumu izabrati? Samo u di- ko pronađete i pratite rezultate svo- 29 Aoteli Ecosnow 38,9 30,6 69,5 Vredestein 27,9
ju. Nove gume od trenutno ponuđenih menziji 195/65 R15 ekipa Auto Bilda jih favorita. 30 Westlake Snowmaster SW608 39,0 30,6 69,6 Falken 28,0
Debica 28,1
proizvođača na reklamama obećavaju je testirala preko 50 brendova. Testo- 31 Imperial Snowdragon HP 39,8 U slučaju nezgode, Gudjir Dunlop 28,1
kratak put kočenja i maksimum bez- vi su održani na snegu na krajnjem se- 32 Lassa Snoways 3 40,0 i Kleber gume se prve Gislaved 28,1
bednosti. Naš savet za sve one vozače veru Evrope, zatim po kiši, kao i po su- 33 Tomket Snowroad 3 40,2 zaustavljaju po snegu. Sa Michelin 28,4
kojima je vreme da pazare nove jeste voj podlozi. Takođe su sprovedeni te- Diskvalifikovane 34 Dayton DW 510Evo 40,3 druge strane, Jokohama i Matador 28,6
zbog predugog Univerzalne gume 29,5
da obave to što pre, odnosno pre ne- stovi efikasnosti, kao i trošenja guma. 35 Kenda Wintergen 2 40,9 Bridžston usporavaju na Yokohama 29,5
puta kočenja po 36 Fortuna Winter 41,6
go što padne sneg i pre velikih gužvi u Na kraju, ono što preporučujemo mokrom nivou guma za sva Bridgestone 29,8
37 Minerva Frostrack HP 41,7
servisima. Osim uštede vremena i ži- su četiri gume koje nude dobar ba-
38 Tristar Snowpower HP 42,0
godišnja doba. Letnje gume 43,2
vaca, sada su i veće šanse da uspešno lans u performansama, a individual- 39 King-Meiler Winter Tact WT 81 42,5
pronađete model koji vam treba budu- ne rezultate pronađite na stranica- 40 Nankang NK Snow SV-2 42,5
41 Star Performer SPTS Winter AS 42,5
42
43
Compasal Iceblazer II
Laufenn I FIT
43,1
43,2 UPRAVLJANJE/SLALOM
44 Meteor Winter 43,3
45 Syron Everest 1 plus 43,7 Poprečno Goodyear 52,8 Nokian 3,62
46 Taurus 601 Winter 43,7 ubrzanje je Nokian 52,7 Pirelli 3,61
Pirelli 52,6 Semperit 3,59
47 Momo W1 North Pole 44,0 vrlo važno u Kleber 52,3 Goodyear 3,55
48 Chengshan Montice CSC-901 45,5 testu slalo- Hankook 52,2 Hankook 3,55
49 Z-Tyre Z8 Winter 45,5 52,0 3,54
ma. Dobre Barum Continental

* prosečna brzina u km/h

50 Maxtrek Trek M7 46,7 Semperit 52,0 Firestone 3,54
51 Antares Grip20 49,8 perfor- Continental 51,9 Kleber 3,54
manse u Firestone 51,8 Uniroyal 3,54
31 Univerzalne gume 34,9 29,5 64,4 krivinama Uniroyal 51,8 Barum 3,53
50 Letnje gume 35,9 43,2 79,1 Vredestein 51,7 Vredestein 3,48
Kako koči
osiguravaju
Fulda 51,6 Falken 3,47
alternativa
* Pri brzini od 80 km/h u metrima ** Pri brzini od 50 km/h u metrima uglađeno Dunlop 51,5 Gislaved 3,47

* bočno ubrzanje u m/s2

Kod nas svaka guma dobija šansu. Ali, svi kandidati prvo upravljanje i Matador 51,5 Matador 3,44
moraju da se kvalifikuju za glavni test preko testa kočenja bezbedno Gislaved 51,4 Dunlop 3,42
na snegu i mokrom. Prvo je usledio test kočenja na mokrom iskustvo Falken 51,1 Debica 3,39
Debica 51,0 Fulda 3,38
gde je 21 kandidat eliminisan. Zatim je usledio test kočenja po snegom pre- vožnje. Michelin 50,6 Yokohama 3,35
krivnoj podlozi, gde je još kandidata eliminisano. Za finalne runde ostalo je Yokohama 50,4 Michelin 3,31
20 kandidata sa zbirno najkraćim putem kočenja. Gume koje nisu dovoljno Bridgestone 50,2 Univerzalne gume 3,13
Univerzalne gume 50,1 Bridgestone 3,06
bezbedne za upotrebu (poput letnjih) ne nastavljaju takmičenje, ali ih koris- Letnje gume 27,6 Letnje gume 1,46
48 timo u svakom testu da bismo ukazali na razlike u performansama. 49
AUTO BILD / BROJ 194 / 12. OKTOBAR 2018. AUTO BILD / BROJ 194 / 12. OKTOBAR 2018.
 SAVETI VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA U DIMENZIJI 195/65 R15

DISCIPLINE NA MOKROJ PODLOZI TROŠKOVI OTPOR

UPRAVLJANJE/ AKVAPLANING PREĐENA CENA ZA KOTRLJANJU
KRUŽENJE AKVAPLANING U KRIVINI KILOMETRAŽA 1.000 KM Guma koja je na testu uštedela
Zimske gume iz Kontinentala i Pirelija Kada na putu ima vode (na testu Čak i u krivinama na putu može se najviše goriva je Nokian „WR D4“.
Mišelinov pneumatik vodi u veku Zahvaljujući dugom veku trajanja Sa neobično visokim vrednostima,
su impresivne kada govorimo o 9 mm), guma će uspeti da ostvari naći voda (na testu 5 mm) i sledi rizik
trajanja. Pirelijev „ćinturato vinter“ Mišelinova guma prednjači i u odnosu Mišelinova guma je završila na dnu
držanju u krivinama i preciznom kontakt sa podlogom pri određenoj od akvaplaninga. „Euro frost 6“ od
je jedan od pneumatika koji se troškova po kilometru. Takođe, Hankok je liste.
upravljanju. Ipak, Fajerstonov pneu-
matik „vinterhok 3“ nije toliko dobar.
brzini. Najviše rezervi ovde pruža
pneumatik iz Falkena.
Gislaved proizvođača je ostao u dnu
tabele.
najbrže troše. impresivan u odnosu uloženog-dobijenog. Guma sa

*u kg/t
Nokian 6,96
niskim

*evra na 1.000 pređenih kilometara

Continental 72,8 Falken 88,3 Letnje gume 4,11 Michelin 72450 Michelin 4,07 Goodyear 7,63
72,5 86,4 4,09 Hankook 59850 Hankook 4,09 Continental 8,01
Pirelli
Letnje gume 72,3
Continental
Bridgestone 84,8
Falken
Dunlop 4,07 Univerzalne gume
Dunlop
52200
51750
Firestone
Bridgestone
5,11
5,38
otporom Bridgestone
Fulda
8,03
8,06
Hankook 72,2 Michelin 83,8 Goodyear 4,03
Goodyear 48600 Semperit 5,45 kotrljanja Barum 8,11

*izračunati vek trajanja u kilometrima

Dunlop 72,1 Letnje gume 83,6 Bridgestone 4,00
Semperit 72,1 Pirelli 83,5 Fulda 3,98 Nokian 47700 Univerzalne gume 5,46 Univerzalne gume 8,15
Uniroyal 72,1 Uniroyal 83,5 Michelin 3,92 Continental
Semperit
47250
45900
Falken
Dunlop
5,56
5,60
obezbeđuje Dunlop
Yokohama
8,17
8,32
Univerzalne gume 71,9 Goodyear 83,3 Continental 3,90
Goodyear 71,8 Fulda 81,3 Pirelli 3,90 Firestone 45000 Uniroyal 5,61 uštedu u Vredestein 8,43
* prosečna brzina u km/h

*brzina kroz vodu u km/h

Michelin 71,5 Hankook 81,0 Debica 3,82 Bridgestone 43650 Nokian 5,66 Kleber 8,48
Kleber
Bridgestone
71,4
71,1
Dunlop
Kleber
80,6
80,6
Firestone
Uniroyal
3,74
3,74
Uniroyal
Fulda
43650
42750
Debica
Goodyear
5,68
5,76
potrošnji Letnje gume
Gislaved
8,48
8,49

*poprečno ubrzanje u m/s2

Fulda
Yokohama
71,1
70,9
Yokohama
Univerzalne gume
80,3
79,6
Yokohama
Semperit
3,70
3,69
Debica
Kleber
41400
41400
Kleber
Matador
5,80
5,85
goriva Semperit
Debica
8,49
8,58
Falken
Vredestein
70,5
70,5
Semperit
Vredestein
79,5
79,4
Univerzalne gume
Kleber
3,67
3,66
Falken
Yokohama
40500
40500
Fulda
Barum
5,96
6,13
do pet Firestone
Matador
8,66
8,68
Debica
Nokian
70,2
69,7
Firestone
Nokian
79,2
76,8
Nokian
Barum
3,65
3,57
Barum
Gislaved
39150
37800
Yokohama
Gislaved
6,42
6,48 odsto Pirelli
Uniroyal
8,88
8,88
Matador 69,6 Debica 76,4 Vredestein 3,56 Matador 34200 Continental 6,77 Falken 9,03
Barum 69,5 Barum 75,6 Hankook 3,55 Vredestein 33300 Vredestein 8,11 Hankook 9,13
Gislaved 69,3 Matador 75,2 Matador 3,48 Pirelli 28800 Pirelli 10,24 Michelin 9,14
Firestone 67,5 Gislaved 75,1 Gislaved 3,16

U ovom testu očekivano, letnja gu-

ma postavlja najbrže vreme po kru-
gu. Danlopov „vinter sport 5“ je KOČENJE
prati u stopu.

Najbrže je preko interneta

*od 80 km/h do 0 km/h u metrima
Letnje gume 12,57 Bridgestone 34,3
*vreme po krugu u sekundama

Dunlop 12,75 Continental 34,5

Continental 12,77 Dunlop 34,8
Goodyear 12,80 Fulda 34,8
Univerzalne gume 12,94 Univerzalne gume 34,9
Hankook 12,94 Hankook 34,9
Semperit 12,95 Goodyear 35,5
Bridgestone 12,96 Kleber 35,9 Na mokrom Kupovina guma uvek zahteva da se navedenim na sajtu, ili na kućnu adre-
Kleber 13,00 Pirelli 35,9
Uniroyal 13,00 Semperit 35,9 kolovozu dobro informišete o kvalitetu, perfor-
mansama i uslovima kupovine, pre ne-
su, u skladu sa Vašim željama.
GUMAMAX – najinformativniji
Fulda 13,01 Letnje gume 35,9
Michelin
Pirelli
13,02
13,05
Uniroyal
Falken
36,1
36,2
savremene go što donesete odluku. web shop za gume u Srbiji sa provere-
Na portalu www.gumamax.com nim brendovima: Michelin, Continen-
Barum
Vredestein
13,09
13,16
Debica
Matador
36,6
36,6
zimske gume možete naći sve što Vas interesuje pri- tal, Pirelli, Kleber, BF Goodrich, Orium
Debica
Yokohama
13,21
13,21 Na klizavoj podlozi većina zimskih
Yokohama
Barum
36,6
36,7
ne prianjaju likom kupovine guma. Obezbedili smo
pretragu po dimenzijama guma ili po
i Tigar.

Nokian
Gislaved
13,30
13,32
guma se ponaša poput letnjih ka- Gislaved
Michelin
37,0
37,1
ništa lošije modelu automobila, za svaku gumu je
Falken
Matador
13,33
13,34
da govorimo o kočenju. Najbolje
koče Bridžston i Kontinental.
Nokian
Vredestein
37,3
38,0
od letnjih prikazan DOT broj i količina dostupna
za poručivanje, izabrane gume možete
Firestone 13,53 Firestone 38,2 porediti sa drugim gumama , možete
ih poručiti direktno na sajtu i odabra-
ti način plaćanja koji vama odgovara
(karticama ili na licu mesta čekovima
ili gotovinom).
Postoji i mogućnost besplatne ispo-
ruke guma prodavnicama ili servisima

50
AUTO BILD / BROJ 194 / 12. OKTOBAR 2018.
 SAVETI VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA U DIMENZIJI 195/65 R15

DISCIPLINE NA SUVOJ PODLOZI

UPRAVLJANJE
Letnje gume 109,9
Univerzalne gume 107,7
Hankook 107,6
Gislaved 106,6
Vredestein 106,5
Yokohama 106,5
Dunlop 106,4
Falken 106,4
Michelin 106,4

*prosečna brzina u km/h

Goodyear 106,3
Barum 106,2
Fulda 106,2
Kleber 106,1
Continental 106,0
Debica 106,0
Nokian 105,7
Firestone 105,6
Čak i najbolje zimske gume zbog njihove mekše smeše često dovode do podup- Matador 105,6
Pirelli 105,2
ravljanja i osećaja kao da vozite na sunđerima, pogotovo pri oštrijim manevri-
ma. To stvara problem na suvoj podlozi. Sa druge strane, sa Hankok „vinter aj- Bridgestone 105,1 Na suvoj
sept RS2“ gumom upravljanje je vrlo precizno, što zimi čini vožnju sigurnijom.
Uniroyal
Semperit
105,1
104,8 podlozi,
zimska guma
mora da
KOČENJE pruža osnove
BUKA bezbednosne
Bridgestone 64,8 71,4 zalihe
Kleber 64,8 72,1
Pirelli 65,6 72,3
Semperit 65,6 72,3
*pri 50 i 80 km/h u dB(a)

Univerzalne gume 65,7 72,2

Fulda 65,6 72,7
Većina zimskih Matador 66,2 72,5
guma sada je Falken 66,3 73,0
Nokian 66,4 73,1
tiša čak i od let- Yokohama 66,5 73,0
njih. Najtiše gu- Dunlop 66,4 73,2
me dolaze iz Continental 66,3 73,5
Debica 66,0 74,6
Bridžstona i Gislaved 67,4 73,9
Klebera. Goodyear 67,4 73,9
Firestone 67,3 74,2 Kratak put kočenja na suvoj podlozi
Letnje gume 67,8 74,1
Hankook 67,8 74,6 nije lako postići sa gumama koje su
Barum 68,2 74,3 konstruisane za zimu.
Vredestein 67,7 75,0
Michelin 68,2 75,0
Uniroyal 68,4 75,2 Letnje gume 39,5
*od 100 km/h do 0 km/h u metrima

Univerzalne gume 42,2

Yokohama 43,8
Nokian 44,5
Vredestein 44,8
Debica 44,9
Kleber 45,0
Falken 45,3
Michelin 45,5
Continental 45,6
Dunlop 45,6
Fulda 45,6
Pirelli 45,7
Hankook 45,8
Matador 46,2
Bridgestone 46,3
Goodyear 46,3
Firestone 46,6
Barum 47,1 Manjina zimskih guma
Gislaved 47,1 na testu pruža uživanje
Semperit 47,1 u vožnji po stazi
Uniroyal 47,2
52
AUTO BILD / BROJ 194 / 12. OKTOBAR 2018.
 SAVETI VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA U DIMENZIJI 195/65 R15

ZIMSKE GUME
DIMENZIJA
195/65 R 15
DUNLOP CONTINENTAL KLEBER FULDA HANKOOK GOODYEAR DEBICA FALKEN NOKIAN UNIROYAL MICHELIN SEMPERIT PIRELLI BRIDGESTONE YOKOHAMA BARUM VREDESTEIN MATADOR FIRESTONE GISLAVED
WINTER WINTERCON- KRISALP HP KRISTALL WINTER ULTRAGRIP FRIGO HP2 EUROWIN- WR D4 MS PLUS 77 ALPIN 5 MASTER- CINTURATO B Bluearth-win- POLARIS 3 SNOWTRAC 5 MP92 WINTER- EURO
SPORT 5 TACT TS 860 3 CONTROL HP 2 I‘CEPT RS² 9 TER HS01 GRIP 2 WINTER ter (V905) SIBIR SNOW HAWK 3 FROST 6
Naš test podržan
91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 T 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H 91 H je od strane
CENA CENA CENA CENA PO CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA CENA
PO SETU PO SETU PO SETU SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU PO SETU
Bridžstona, Konti-
OKO 290 OKO 320 OKO 240 OKO 255 OKO 245 OKO 280 OKO 235 OKO 225 OKO 270 OKO 245 OKO 295 OKO 250 OKO 295 OKO 235 OKO 260 OKO 240 OKO 270 OKO 200 OKO 230 OKO 245 nentala, Gudjira,
REJTING U PROCENTIMA EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** EU-LABEL** Hankoka i Pirelija.
% C/B/69 DB C/B/72 DB E/B/69 DB B/C/71 DB E/C/72 DB C/C/69 DB C/B/71 DB C/B/70 DB C/B/69 DB E/C/71 DB C/B/69 DB E/C/71 DB E/B/66 DB C/B/72 DB C/C/71 DB F/C/71 DB C/C/69 DB F/C/71 DB E/C/72 DB E/C/72 DB Naši standardi
Prianjanje 30 1- 2 1 1- 1- 1+ 2 2- 1+ 2+ 3+ 2 1- 3+ 3+ 1- 2 2- 2+ 2 transparentnosti
Kočenje* 30 2 1- 1 1- 2+ 1 2 2 1- 2+ 2- 1- 1- 3+ 3+ 2+ 2+ 2- 2+ 2 i novinarske
Sneg

Upravljanje* 30 2 2+ 1- 2 1- 1 2- 2- 1 2 3+ 2+ 1 3 3+ 2+ 2 2 2 2
nezavisnosti mogu
Slalom 10 2- 2+ 2+ 2- 2+ 2+ 2- 2 1 2+ 3+ 1 1 3- 3+ 2+ 2 2- 2+ 2
Krajnja ocena 2+ 2+ 1 2+ 1- 1 2 2- 1 2+ 3+ 2+ 1- 3+ 3+ 2+ 2 2- 2+ 2
da se pronađu na:
Akvaplaning* 20 2 1- 2 2 2 2+ 3+ 1 3+ 2+ 2+ 2- 2+ 1- 2 3 2- 3 2- 3 www.axelspringer.
Akvaplaning u krivinama 10 1 2+ 2- 1- 3+ 1- 2 1 2- 2 2+ 2- 2+ 1- 2- 3+ 3+ 3 2 4+ de/unabhaen-
Mokro

Upravljanje* 30 2 2+ 2- 2- 2 2 3+ 3+ 3 2 2- 2 2+ 2- 2- 3 3+ 3 4 3 gigkeit
Kruženje 10 1- 2+ 2 2 2+ 2+ 2- 3+ 3+ 2 2 2+ 2- 2 2- 2- 2- 3 3- 3+
Kočenje* 30 1- 1- 2+ 1- 1- 2+ 2 2+ 2- 2+ 2- 2+ 2+ 1- 2 2 3+ 2 3+ 2-
Krajnja ocena 2+ 1- 2 2+ 2+ 2+ 2- 2 3+ 2+ 2 2 2+ 2+ 2 3+ 3+ 3+ 3 3+
Upravljanje* 35 2 2- 2- 2- 2+ 2 2- 2 3+ 3+ 2 3 3+ 3+ 2 2 2 3+ 3+ 2
Kočenje* 35 2- 2- 2 2- 2- 3+ 2 2- 2 3 2- 3 2- 3+ 2+ 3 2 3+ 3+ 3
S uvo

Kotrljanje 15 2+ 1 2- 2- 2 2 2- 2+ 2- 2+ 2+ 2 2+ 2 1- 3+ 2- 2+ 3+ 2
Buka 15 2+ 2+ 1- 2+ 2- 2 2 2+ 2+ 2- 2- 1- 1- 1- 2+ 2- 2- 2+ 2 2
Krajnja ocena 2 2 2 2- 2 2- 2 2 2- 3+ 2 3+ 2- 2- 2+ 2- 2 2- 3+ 2-

Zaključak
Kilometraža 50 1- 2 2- 2- 1 2+ 2- 2- 2 2- 1+ 2 3- 2- 2- 3+ 3 3 2 3+
C e na

Cena/kilometraža 30 2+ 2- 2+ 2 1 2+ 2+ 2+ 2+ 2+ 1 2+ 4- 2+ 2- 2 3 2+ 1- 2-
Otpor kotrljanju 20 2+ 2+ 2 2+ 3+ 1- 2 3+ 1+ 2- 3+ 2 2- 2+ 2 2+ 2 2 2 2
Krajnja ocena 1- 2 2 2 1- 2+ 2 2- 2+ 2 1 2 3- 2 2- 2- 3+ 2- 2+ 2-

Opis Za primer Za primer Za primer Za primer Dobra Dobra Dobra Dobra Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Uslovno za preporuku Uslovno za preporuku
Plasman 1. Mesto 2. Mesto 2. Mesto 4. Mesto 5. Mesto 6. Mesto 7. Mesto 8. Mesto 9. Mesto 10. Mesto 11. Mesto 12. Mesto 12. Mesto 14. Mesto 15. Mesto 16. Mesto 17. Mesto 18. Mesto 19. Mesto 20. Mesto

Test pri velikoj brzini √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √

Ocene su Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline: Vrline:
deljene na POBEDNIK TESTA premijum guma ubedljiva zimska povoljna zimska zimska guma sa premijum guma Najbolje vozne ekonomična izbalansirana kralj zime sa najbolje perfor- zimska guma sa gume sa vrlo dinamično, skoro specijaliste za specijalista za dobra trakcija i izbalansirane stabilne i sigur- jeftine zimske izbalansirane
sledeći 2018 za primer bez guma koja guma sa najbol- dobro izbalansir- sa izvrsnim osobine i dobro zimska guma sa zimska guma sa najboljim perfor- manse na snegu ekstremno du- dobrim karakte- sportsko držanje mokru podlogu suvu podlogu sa dinamične vozne vozne osobine ne na snegu, gume sa dobrim osobine po
način: 1=vr- ijedne mane, zaokružuje sve i jim performan- anim performan- držanjem na putu upravljanje na izbalansiranim dobrim karakte- mansama na i mokrom putu, gim vekom ristikama u na snegu i po sa kratkim pu- kratkim putem karakteristike na na snegu i po komforne, po- kvalitetima po snegu, udobne. Većina vrlo jeftinih
lo dobro; stabilna pri nudi odlične sama po snegu, sama, kratkim u svim vremens- snegu i mokrom voznim karakte- ristikama po snegu i ledu, dobre rezerve pri trajanja, izbalan- krivinama i sa mokrom putu, tem kočenja i kočenja i iz- snegu, kratak suvom, nizak voljne. Mane: snegu. Mane: Mane: slabo i ne tako poznatih
€CO MASTER upravljanju u karakterstike za kratak put putem kočenja kim uslovima, putu, bezbedna ristikama na snegu i suvom, dobrim odnosom akvaplaningu, siranim voznim kratkim putem precizne, dobre dobrim rezerva- balansiranim put kočenja po otpor kotrljanju. odložen odziv pri značajno slabo držanje u krivi- guma su već posle
6=nedovolj- 2018
svim vremenskim zimu, visok nivo kočenja u svim na snegu i po dugotrajna, pri akvaplaningu, snegu i suvom sa odličnim uloženog- udobne, povolj- osobinama na kočenja na rezerve pri akva- ma pri akvapla- držanjem, kom- mokrom, Mane: upravljanju i držanje i odložen nama i odziv
no. Procenat
uslovima, preciz- preciznosti i vremenskim mokrom kolovo- dobar odnos dug vek trajanja, putu, kratak put rezervama pri dobijenog, do ne. Mane: mokroj i suvoj snegu i mokorom planingu. ningu, nizak forne. Mane: pristupačna ograničeno osrednje drženje odziv na mok- upravljanja po
testa kočenja
iza individu- na i sa odličnim dinamično up- uslovima, tiha, zu, odlična pri cene i kvaliteta. nizak otpor kočenja u svim akvaplaningu, sada sa najnižim produžen put podlozi, udobna putu, tihe. Mane: otpor kotrljanju, tek osrednji nivo cena. Mane: držanje po mok- po mokrom i rom, produžen mokrom kolovo- eliminsane iz
alnih discipli- odzivom. ravljanje na dobar odnos akvaplaningu, Mane: blago kotrljanju. vremenskim pristupačne. otporom kotrl- kočenja po vožnja. Mane: Mane: ograničen vek povoljne. držanja na snegu podupravljanje rom, osrednji vek suvom putu, put kočenja po zu, ogrničene daljeg takmičenja.
na odogovara težini tes- snegu i mokrom uloženo- tiha, štedljiva. povećan otpor Mane: uslovima. Mane: tek janju. Mane: suvom, osrednje ograničene produžen put trajanja, osredn- Mane: po mokrom, trajanja, tek produžen put mokrom, osredn- rezereve pri Ove jeftine gume
ta. Samo u testovima kolovozu, udob- dobijeno. kotrljanju, osred- produžen put Mane: osredn- osrednje držanje osrednje na držanje po su- performanse na kočenja na je pri držanju na ograničeno produžen put zadovoljavajuće kočenja po ja udobnost. akvaplaningu, u radnjama su
koji su vezani za bez- na, nizak otpor nja pri akvapla- kočenja po ja u krivinama na mokrom mokrom putu, vom. snegu, visok suvom, osrednje suvom. porečeno kočenja po u efikasnosti. suvom, produžen put
bednost ocene 2 i od
konkurencija
kotrljanju. ningu u krivini. suvom. po mokrom kolovozu. niže rezerve pri otpor kotrljanju. pri držanju na ubrzanje i duži suvom, ograničen vek kočenja po
3+ ne dozvoljavaju oce- kolovozu. akvaplaningu. svoj podlozi. put kočenja na ograničen vek trajanja. suvom.
dobrim povoljnim
nu za preporuku snegu. trajanja. gumama iz Klebera
ZA PRIMER ZA PRIMER ZA PRIMER ZA PRIMER ili Fulde, koje su
2018 2018 2018 2018
Kolorit prema gradaciji ocena na testu 1+ do 2–n3+ do 3– n4+ do 6n recimo zajedno sa
NAPOMENA: * ) cena u Nemačkoj ** ) klasifikacija prema EU normama za identifikaciju guma prema otporu kotrljanja/prianjanju na mokrom/buci premijum gumama
OVAKO SMO TESTIRALI iz Danlopa i
Kontinentala
KAKO OCENJUJEMO Sve gume AUTO BILD kupuje u slobodnoj prodaji kako bi dobile Auto Bildovu
Ocene su podeljene od 1 = kao vrlo disciplina. nose procenat 20. Pojedinačne oce- izbegli da im proizvođači ponude bolju gumu nego što je na titulu „guma za
dobre do 6 = nezadovoljavajuće. Test Napomena: discipline važne za zimski ne od 3+ ka lošijim vode ka tržištu. Sve gume moraju da prođu kvalifikacioni test. Sa- primer“. Vodite
je podeljen u četiri dela: Sneg, mokro, test u odeljku Sneg i Mokro su nezadovoljavajućim. U slučaju istih mo 20 guma sa najkraćim putem kočenja po snegu i mo- računa pri kupovini
suvo i troškovi. Procenti u individual- uključene u ocenjivanje sa procentom ocena, proizvođači guma su poređani kroj stazi nastavlja takmičenje. U nastavku moraju da jer bezbednost
nim disciplinama odgovaraju težini tih 30, delovi testa na suvom i troškovi po abecednom redu. dokažu svoje veštine u 13 indvidualnih disciplina. Kako bi nema cenu.
ocenili troškove i efikasnost, AUTO BILD sprovodi test
Ocene su izvedene prema sledećoj šemi trošenja gume. Za to koriste test mašinu kakva postoji u in- EKIPA
Ocena 1+ 1 1- 2+ 2 2- 3+ 3 3- 4+ 4 4- 5+ 5 5- 6 dustriji pneumatika i ovaj test se izvodi u skladu sa svim AUTO BILDA
54 Bodovi 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 specifikacijama i propisima. 55
AUTO BILD / BROJ 194 / 12. OKTOBAR 2018. AUTO BILD / BROJ 194 / 12. OKTOBAR 2018.