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SEMESTRE: VIII
TRANSPORTE DE CARGA-PLANTA Y TRANSITO
Ventajas
• Rapidez.
• Agilidad en la tramitación administrativa.
• Menor riesgo de daños a la mercancía. Es el medio de transporte con
menor índice de siniestralidad.
Desventajas
• Alto costo.
• Limitación de peso y volumen de las mercancías.
Limitaciones también derivadas de la capacidad de carga total del avión y
por las dimensiones de las puertas de las bodegas.
1.8. Aeropuerto
1.8.1 ¿Qué es un “Aeródromo” y qué es un aeropuerto?
El Aeródromo es el área definida de tierra o agua que incluye
edificaciones, instalaciones y equipos destinada a la llegada, salida y
movimiento de aeronaves, pasajeros o carga en su superficie. Los
aeródromos son públicos o privados. Son aeródromos públicos los que
están destinados al uso público, los demás son privados.
El Aeropuerto es el aeródromo de uso público que cuenta con
edificaciones, instalaciones, equipos y servicios destinados de forma
habitual a la llegada, salida y movimiento de aeronaves, pasajeros y
carga en su superficie.
Este medio de transporte se caracteriza por su alta compatibilidad y por las diferentes
aplicaciones para el transporte de mercancías en gran volumen sin importancia su estado,
solido, liquido o gaseoso.
Es por ello que actualmente este medio de transporte cuenta con diferentes aplicaciones
de buques para el transporte.
Además del transporte por oleoducto, los petróleos son el único medio de
transportar grandes cantidades de crudo, a pesar de que algunos han
provocado considerablemente desastres ecológicos al hundirse cerca de la
costa provocando el vertido de carga al mar.
2.1.2 PORTACONTENEDORES
2.1.3 GRANELEROS
es un barco que se dedica al transporte de cargas secas a granel. Suele
tratarse de un buque mercante de gran tamaño (hasta 200 000 tonelaje de
peso muerto —TPM—), superando en algunos casos los 300 m de eslora,
que normalmente navega a baja velocidad.
Estos buques de transporte de carga sólida a granel son fácilmente
identificables por tener una única cubierta corrida con
varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos
lados por donde corren la tapa o tapas de las escotillas.
Los graneleros tipo panamá, como el resto de familias de este tipo de
buques, tienen el máximo tamaño permitido para pasar por el canal de
Panamá, con una serie de limitaciones de calado y manga, lo que equivale a
60-70 000 toneladas de peso muerto.
Pueden transportar cereales, minerales o cargas mixtas. En el caso del
transporte de cargas pesadas, sus bodegas están reforzadas para resistir
golpes.
2.1.4 BUQUE DE TRANSPORTE DE CARGA GENERAL
Además del transporte por oleoducto, los petroleros son el único medio
de transportar grandes cantidades de crudo, a pesar de que algunos han
provocado considerables desastres ecológicos al hundirse cerca de la costa
provocando el vertido de su carga al mar. Los desastres más famosos han
sido los causados por los petroleros
2.1.6 BUQUE DE TRANSPORTE RODANTE (RO – RO)
3.1.1 Rígidos
Son aquellos vehículos en los que la cabina del conductor y el remolque sobre el que va la
mercancía son parte indivisible de una misma estructura. Al ser de un tamaño más pequeño
suelen ser empleados en transporte urbano y paquetería.
3.1.2 Articulado
En contraposición a los camiones rígidos, los articulados están compuestos de dos partes rígidas
que se unen a través de una articulación, de ahí su nombre.
3.1.3 Tráiler
Es un tipo de vehículo articulado el cual cuenta con una cabina (o tractocamión), que no está
destinada al transporte de mercancía, y un semirremolque, que es el encargado de llevar los
materiales que serán transportados. Si cuando hablamos de transporte terrestre pensamos en
camiones, a buen seguro lo primero que nos venga a la mente sea un tráiler.
Plataforma abierta
En este caso la plataforma donde va la carga está abierta (aunque puede estar
parcialmente cubierta por los laterales dependiendo de la mercancía y de la posibilidad
de que se mueva). Aunque también ofrece muchas opciones, se suele emplear para
mercancía pesada, construcción, etc.
Frigoríficos
Como su propio nombre indica, los frigoríficos son los camiones encargados en
el transporte terrestre de la mercancía que ha de viajar refrigerada. Dependiendo de si
cuentan con sistemas de generación de frío o solo de aislamiento con el exterior
pueden ser frigoríficos, refrigerados o isotermos. Los alimentos son los clientes más
habituales de este tipo de vehículos.
Aunque son menos frecuentes, también existen camiones caloríficos para mantener la
temperatura por encima de una determinada cantidad de grados.
Cisterna
Muy habituales de la mercancía ADR, las cisternas se usan para el transporte de
productos líquidos, gaseosos y químicos, que tienen unas exigencias de seguridad
particulares.
Cerrado
Los camiones cerrados, en oposición a las lonas, presentan una estructura rígida en el
compartimento de carga. Esto hace que únicamente puedan ser cargados desde su
parte trasera, mientras que los de lona pueden cargarse también desde los laterales.
Son vehículos usados habitualmente para el reparto urbano y la paquetería,
aunque también existen tráileres de caja cerrada.
Portacoches
Estos camiones están diseñados específicamente para el transporte terrestre de coches.
Existen dos modelos de portacoches: el abierto, que es el más habitual, y el cerrado.
Este último no permite que los vehículos se vean desde el exterior y a veces se usa para
el transporte de los automóviles más caros.
Camión Jaula
Los camiones jaula son empleados para el transporte de animales vivos. Para ello,
tienen parte de los laterales o del techo abiertos a fin de que llegue aire a los animales y
exista una ventilación suficiente.
3.3. ¿Qué características tienen los medios de transporte terrestre?
Los medio de transporte terrestre son uno de los más populares y utilizados. En estos
países, el 90% de los habitantes poseen un vehículo.
Autobuses
Automóviles
Bicicletas
Camiones y camionetas
Motocicletas
Ómnibus eléctrico (trolebús)
Tractores
Todo terreno
Ventajas y desventajas de los transportes terrestres
Ventajas
Por otra parte, este tipo de medios de transporte también tiene sus puntos negativos.
Entre estos tenemos que destacar que tienen limitaciones en su capacidad, limitaciones
en su distancia, son contaminantes y el riesgo de siniestros es bastante alto.
La capacidad depende del tipo de transporte que se trate. A pesar de esto, siempre
tiene limites.
En cuanto a las distancias, aunque las carreteras sean cada vez más accesibles por su
distribución, y les sea posible recorrer distancias largas, hay sitios a los que no podrán
llegar. Necesitaran de otros tipos de transportes, como pueden ser aéreos o marítimos.
Vehículo pesado: