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FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME DE CAMPO: “AFORO DE UN CANAL


TRAPEZOIDAL EN BAÑOS DEL INCA”

ALUMNOS:

ROSA DEL ROCÍO SILVA CRUZADO

DCOENTE: YEUDY RAMÍREZ RAICO

CURSO:
RECURSOS HIDRÁULICOS

Cajamarca, septiembre de 2018.


INFORME DE CAMPO: “AFORO DE UN CANAL TRAPEZOIDAL
EN BAÑOS DEL INCA”

EL GAS NATURAL EN PERÚ

I. INTRODUCCIÓN:

La medición del caudal o gasto de agua que pasa por la sección


transversal de un conducto (río, riachuelo, canal, tubería) de agua,
se conoce como aforo o medición de caudales. Este caudal
depende directamente del área de la sección transversal a la
corriente y de la velocidad media del agua.

El método del flotador se utiliza cuando no se tiene equipos de medición


y para este fin se tiene que conocer el área de la sección y la
velocidad del agua, para medir la velocidad se utiliza un flotador con
él se mide la velocidad del agua de la superficie, pudiendo utilizarse
como flotador cualquier cuerpo pequeño que flote: como una pelota
de ping pong, una botella, pelotas de tenis o también un fluido que
se pueda distinguir en el agua como un tinte.

En el caso del aforo que se efectuó en el río Pativilca se aplico el


método de flotador para determinar el caudal de dicho río y en
este informe se aplicaron todos los procedimientos para calcular los
resultados de los datos obtenidos en el aforo.

II. OBJETIVOS:

A. Conocer la importancia del aforo de un canal abierto.


B. Estudiar las definiciones básicas de un canal.
C. Realizar el aforo de un canal

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INFORME DE CAMPO: “AFORO DE UN CANAL TRAPEZOIDAL
EN BAÑOS DEL INCA”

III. MARCO TEÓRICO

A. CANAL

En ingeniería se denomina canal a una construcción destinada al


transporte de fluidos generalmente utilizada para agua y que, a
diferencia de las tuberías, es abierta a la atmósfera. También se
utilizan como vías artificiales de navegación. La descripción del
comportamiento hidráulico de los canales es una parte fundamental
de la hidráulica y su diseño pertenece al campo de la ingeniería
hidráulica, una de las especialidades de la ingeniería civil e
ingeniería agrícola.

Cuando un fluido es transportado por una tubería parcialmente


llena, se dice que cuenta con una cara a la atmósfera, por lo tanto,
se comporta como un canal.

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B. CLASIFICACIÓN DE CANALES

1) Canales Naturales.

Incluyen todos los cursos de agua que existen de manera natural


en la tierra, los cuales varían en tamaño desde pequeños arroyuelos
en zonas montañosas, hasta quebradas, ríos pequeños y grandes,
arroyos, lagos y lagunas. Las corrientes subterráneas que
transportan agua con una superficie libre también son consideradas
como canales abiertos naturales. La sección transversal de un canal
natural es generalmente de forma muy irregular y variable durante
su recorrido, lo mismo que su alineación y las características y
aspereza de los lechos.

2) Canales Artificiales.

Los canales artificiales son todos aquellos construidos o


desarrollados mediante el esfuerzo de la mano del hombre, tales
como: canales de riego, de navegación, control de inundaciones,
canales de centrales hidroeléctricas, alcantarillado pluvial, sanitario,
canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo de
carreteras, cunetas de drenaje agrícola y canales de modelos
construidos en el laboratorio.

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Los canales artificiales usualmente se diseñan con forma


geométricas regulares (prismáticos), un canal construido con una
sección transversal invariable y una pendiente de fondo constante
se conoce como canal prismático. El término sección de canal se
refiere a la sección transversal tomado en forma perpendicular a la
dirección del flujo. Las secciones transversales más comunes son
las siguientes:

Sección trapezoidal:
Se usa en canales de tierra debido a que proveen las pendientes
necesarias para estabilidad, y en canales revestidos.

Sección rectangular:
Debido a que el rectángulo tiene lados verticales, por lo general se
utiliza para canales construidos con materiales estables,
acueductos de madera, para canales excavados en roca y para
canales revestidos.

Sección triangular:
Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, también en
canales de tierra pequeños, fundamentalmente por facilidad de
trazo. También se emplean revestidas, como alcantarillas de las
carreteras.

Sección parabólica:
Se emplea en algunas ocasiones para canales revestidos y es la
forma que toman aproximadamente muchos canales naturales y
canales viejos de tierra. Incluyen todos los cursos de agua que
existen de manera natural en la tierra, los cuales varían en tamaño
desde pequeños arroyuelos en zonas montañosas, hasta
quebradas, ríos pequeños y grandes, arroyos, lagos y lagunas. Las

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corrientes subterráneas que transportan agua con una superficie


libre también son consideradas.

Para estas secciones, se tienes las siguientes fórmulas:

C. CANALES DE RIEGOPOR SU FUNCIÓN

Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las


siguientes denominaciones:
Canal de primer orden:
Llamado también canal principal o de derivación y se le traza
siempre con pendiente mínima, normalmente es usado por un solo
lado ya que por el otro lado da con terrenos altos (cerros).
Canal de segundo orden:
Llamados también laterales, son aquellos que salen del canal
principal y el gasto que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub –
laterales, el área de riego que sirve un lateral se conoce como
unidad de riego.

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Canal de tercer orden:


Llamados también sub-laterales y nacen de los canales laterales,
el gasto que ingresa a ellos es repartido hacia las parcelas
individuales a través de las tomas granjas.

D. ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LOS CANALES

Los elementos geométricos son propiedades de una sección de


canal que pueden ser definidos por completo por la geometría de la
sección y la profundidad del flujo. Estos elementos son muy
importantes y se utilizan con amplitud en el cálculo de flujo. Para
secciones de canal regulares y simples, los elementos geométricos
pueden expresarse matemáticamente en términos de la
profundidad de flujo y de otras dimensiones de la sección. La forma
más conocida de la sección transversal de un canal es la trapecial,
como se muestra.

 Tirante de agua o profundidad de flujo “d”: Es la distancia


vertical desde el punto más bajo de una sección del canal
hasta la superficie libre, es decir la profundidad máxima del
agua en el canal.

 Ancho superficial o espejo de agua “T”: Es el ancho de la


superficie libre del agua, en m.

 Talud “m”: Es la relación de la proyección horizontal a la


vertical de la pared lateral (se llama también talud de las
paredes laterales del canal). Es decir “m” es el valor de la
proyección horizontal cuando la vertical es 1, aplicando
relaciones trigonométricas. Es la cotangente del ángulo de
reposo del material (Θ), es decir m=x/d y depende del tipo de

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material en que se construya el canal, a fin de evitar


derrumbes.
Por ejemplo, cuando se dice que un canal tiene talud 1.5:1,
quiere decir que la proyección horizontal de la pared lateral
es 1.5 veces mayor que la proyección vertical que es 1, por
lo tanto, el talud m = 1.5, esto resulta de dividir la proyección
horizontal que vale 1.5 entre la vertical que vale 1.

 Coeficiente de rugosidad (n): depende del tipo de material


en que se aloje el canal.

 Pendiente (S): es la pendiente longitudinal de la rasante del


canal.

 Área hidráulica (A): es la superficie ocupada por el agua en


una sección transversal normal cualquiera, se expresada en
m2.

 Perímetro mojado (P): es la longitud de la línea de contorno


del área mojada entre el agua y las paredes del canal,
expresado en m.

 Radio hidráulico (R): es el cociente del área hidráulica y el


perímetro mojado. R=A/P, en m.

 Ancho de la superficial o espejo del agua (T): es el ancho


de la superficie libre del agua, expresado en m.

 Tirante medio (dm): es el área hidráulica dividida por el


ancho de la superficie libre del agua. dm=A/T, se expresa m.

 Libre bordo (Lb): es la distancia que hay desde la superficie


libre del agua hasta la corona del bordo, se expresa en m.

 Gasto (Q): es el volumen de agua que pasa en la sección


transversal del canal en la unidad de tiempo, y se expresa en
m3/s.

 Velocidad media (V): es con la que el agua fluye en el canal,


expresado en m/s.

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E. CONSIDERACIONES DE PENDIENTE Y VELOCIDAD.

Para la pendiente.

PENDIENTE PENDIENTE
TIPO DE
MÁXIMA MÍNIMA
SUELO
(%) (%)
SUELTO 0.5 1
FRANCO 1.5 4.5
ARCILLOSO 3 4.5

Para la Velocidad.

TIPO DE
Min (m/s) Max(m/s)
CANAL

EN CANALES
0.60-0.90 6.0
REVESTIDOS
EN CANALES
0.70-0.75 Se calcula.
DE TIERRA

F. AFORO CON FLOTADOR

Son los más sencillos de realizar, pero también son los


más imprecisos; por lo tanto, su uso queda limitado a
situaciones donde no se requiera mayor precisión. Con este
método se pretende conocer la velocidad media de la sección
para ser multiplicada por el área, y conocer el caudal, según la
ecuación de continuidad.

Q = velocidad x área

Para la ejecución del aforo se procede de la siguiente forma. Se


toma un techo de la corriente de longitud L; se mide el área A, de la
sección, y se lanza un cuerpo que flote, aguas arriba de primer

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punto de control, y al paso del cuerpo por dicho punto se inicia la


toma del tiempo que dura el viaje hasta el punto de control corriente
abajo.

La velocidad superficial de la corriente, Vs, se toma igual


a la velocidad del cuerpo flotante y se calcula mediante la relación
entre el espacio recorrido L, y el tiempo de viaje t.

Se pueden obtener resultados algo más precisos por medio


de flotadores lastrados, de sumersión ajustable. Estos
flotadores consisten en un tubo delgado de aluminio, de
longitud Lela, cerrado en ambos extremos y con un lastre en su
extremo inferior, para que pueda flotar en una posición próxima
a la vertical, de tal manera que se sumerjan hasta una
profundidad aproximadamente de 25 a 30 cm sobre el fondo,
y emerjan unos 5 a 10 cm.

IV. METODOLOGÍA:

A. Ubicación:

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B. Descripción:

Llegamos a Baños del Inca a las 9:30 am, realizamos la


inspección de un pozo que se utilizaba para el regadío de la
plaza de armas, luego nos dirigimos al canal ubicado en el
puente colgante, ahí el ingeniero nos explicó cuáles eran las
partes dela infraestructura hidráulica ahí presente, nos informó
sobre el procedimiento y la importancia del aforo de un canal,
luego nos enseñó la realización del mismo.

C. Procedimiento:
 Medir el tirante de agua.
 Medir el ancho del espejo de agua.
 Medir la base del canal.
 Medir la distancia que recorrerá el flotador.
 Soltar el flotador.
 Cronometrar 5 veces el tiempo que demora el flotador en
recorrer dicha distancia.

V. PROCESAMIENTO DE DATOS:

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ÁREA:

Datos:

B= 1.00
b= 0.68
h= 0.31

A= (B+b)h/2
A= 0.26 m2

VELOCIDAD:

Datos:

MEDICIÓN TIEMPO (s)


1 27.91
2 27.68
3 27.84
4 27.24
5 27.13

T. prom= 27.56 segundos

Distancia= 15 m

V=D/T
V= 0.54 m/s

CAUDAL:

Datos:

Área= 0.26 m2
Velocidad= 0.54 m/s

Q=(A)(V)
Q= 0.142 m3/s
Q= 141.73 l/s

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VI. CONCLUSIONES
A. Se realizó el aforo del canal, cuyo caudal fue 0.142 m3/s.
B. Las definiciones y criterios fueron estudiadas exitosamente.
C. El aforo de un canal es muy importante ya que nos ayuda a
calcular cual es el caudal que pasa por dicho canal esto es
usado por diversas entidades para controlar los caudales
nuestras fuentes de agua.

VII. PANEL FOTOGRÁFICO

1. Compuerta del canal.

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2. Aforo del canal.

3. Pozo en plaza de Armas de Baños del Inca.

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