Universidad Tecnológica De Panamá

Facultad de Ingeniería Eléctrica

Ingeniería Electromecánica
Materia:
Laboratorio de
Circuitos 3
Tema:
Reactancia Capacitiva
Estudiantes:
Marel Sánchez 8-929-1167
Juan Sánchez 8-927-64
Profesor:
Gisselle Vargas
Grupo:
1IE123

Fecha de Entrega:
09-09-2018
Introducción
En el siguiente experimento, analizaremos la deformación en el material llamado acero. La
deformación se refiere a los cambios en las dimensiones de un miembro estructural cuando este ha
sido sometido a cargas externas. Cada tipo de material tiene una curva característica que relaciona
la deformación a partir de la carga que se le esté aplicando. Los materiales al ser sometidos a
cargas, al principio entran a una región en la gráfica llamada región elástica para luego entrar en la
región de la curva llamada región plástica hasta llegar al punto de fractura. Con el siguiente
experimento, veremos cómo es la curva del acero relacionando su nivel de deformación a partir de la
carga que le estemos aplicando y en qué momento este material se fractura.
Objetivos
1. Determinar las características físicas y mecánicas de una barra de acero
2. Determinar experimentalmente el módulo de elasticidad de una barra de acero.
3. Determinar si las propiedades medidas cumplen con las especificaciones de la norma

Procedimiento
1. Registre la identificación de los equipos que utilizará para realizar los ensayos.
2. Anote la identificación que trae impresa la barra de refuerzo.
3. Calcule el peso nominal en kg/m.
4. Calcule la separación promedio entre corrugaciones.
5. Mida el ancho de la costilla.
6. Marque la barra de acero cada 50mm.
7. Mida la distancia entre los dos puntos donde colocará el deformómetro.
8. Coloque la barra en la máquina de prueba hasta que está se rompa.
9. Calcule la elongación entre los dos puntos.
 Resultados

Dimensiones
Longitud de 10
Número de Masa Longitud Diámetro Diámetro Ancho de la
espacios (11
barra/Identificación kg mm externo mm interno mm costilla mm
corrugaciones) mm
24.975 21.45 7.35
7 S 60 153 2.34 801 24.55 21.35 5.85
25 21.45 7.5

Ensayo de doblez a 180°

Cumple doblez
Especimen Designación Diámetro del rolo, mm
Grado 40 Grado 60
#5 5 W 60 3.5 No Si

Tensión con módulo de elasticidad

Especimen #1 (7 S 60)
Deformación (mm) Carga kgf

0.0002 1000 Carga vs deformación

0.0004 2000 25000
0.0007 3000
20000
0.001 4000
0.0013 5000
Carga (kgf)

15000
0.0016 6000
0.0019 7000 10000

0.0022 8000
5000
0.0024 9000
0.0028 10000 0
0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.035
0.003 11000
Deformación (mm)
0.0033 12000
0.0036 13000
0.00385 14000
0.0041 15000
0.0044 16000
0.005 16800 Cedencia
0.02 17000
0.024 18000
0.0258 18400
0.0286 19000
0.031 19400 Máximo
Conclusión Marel Sánchez 8-929-1167
Con este experimento, aprendimos varios puntos acerca de las medidas de seguridad que
debemos tomar en cuenta a la hora de utilizar las barras de acero como, por ejemplo: el
número de corrugaciones que debe haber mínimo en un área, el peso mínimo que debe haber
en un pedazo del material, la anchura de la costilla y el grosor del material a partir del tipo de
barra que se utilizará. Además de esto, pudimos comprobar de una manera experimental, como
es la gráfica de deformación-carga del material acero.

Conclusión Juan Sánchez

En esta experiencia se pudo observar los fenómenos que ocurren al someter una barra de
acero a cargas axiales de tensión. Después de haber atravesado la región de deformación
elástica, que es aquella que permite que el material regrese a su forma original, la deformación
del material continúa incrementando a pesar de que la carga se mantiene relativamente
constante (posee variaciones pequeñas, pero fueron difíciles de observar en instrumentos
análogos), lo que se conoce como la cedencia del material. Luego, al atravesar la región de
cedencia el material continúa deformándose a medida que aumenta la carga, hasta que llega al
punto máximo, de donde empieza a disminuir la carga hasta el punto de rotura. Con esto se
obtuvieron valores que nos permiten describir el comportamiento de la barra bajo estas
condiciones.