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LA505 Detector de fallas para redes

aéreas de M.T. – tipo mordaza


NORMA TÉCNICA

Elaborado por: Revisado por:


DPTO NORMAS G.V.
Revisión #: Entrada en vigencia:
LA 505 03/02/2004

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Estos documentos tienen derechos de autor. PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL SIN LA
AUTORIZACIÓN EXPRESA DE CODENSA. Artículo 29 del Decreto 460 de 1995.
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DETECTOR DE FALLAS PROGRAMABLE PARA REDES AÉREAS TIPO MORDAZA

DESCRIPCIÓN

El detector sensa el campo magnético y eléctrico generado por la tensión y la corriente de la línea aérea donde está instalado. Se debe ajustar de manera automática
a la corriente de carga. Cuando ocurre una falla hay un aumento brusco de la corriente y una caída de tensión. El aparato debe ser programable por el usuario en
alguna de las diferentes modalidades de activación según la configuración de la red: activación por di/dt, activación absoluta y por di/dt, activación inmediata,
activación diferida con verificación de ausencia de tensión ó activación por retardo de la corriente de entrada.

El aparato debe ir montado mediante mordazas para aplicaciones antivandalismo, en conductores con diámetros desde 5 hasta 25 mm, usando pértigas para trabajo
en línea viva.

El detector parpadea cada vez que detecta el paso de una corriente de falla, indicando que la falla está localizada mas allá de su posición.

Algunas características que debe tener el detector son:

Capacidad de detección tanto de fallas entre fases como fallas a tierra.


Posibilidad de programación de la activación y de los respectivos valores de corriente y tiempo.
Reactivación en estado de vigilia.
Facilidad de montaje en las líneas
Vida útil de 10 años aproximadamente
Intensidad luminosa del indicador de 7 Lumens

Para comprobar que el detector funcione de manera adecuada se acerca un imán montado en una pértiga frente al indicador parpadeante; el equipo debe parpadear
durante 10 segundos en cuanto detecta el imán.

UTILIZACIÓN

Los detectores de falla tipo mordaza se utilizan en las redes aéreas de CODENSA S.A. ESP de 11,4 a 34,5 kV. Se utiliza un detector por cada conductor de fase. El
sitio de la falla se localiza entre el último detector que parpadea y el primer detector no parpadeante.

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AUTORIZACIÓN EXPRESA DE CODENSA. Artículo 29 del Decreto 460 de 1995.
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