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Pilotes

El sistema de pilotaje se utiliza en los siguientes casos.


a) Cuando las cargas transmitidas por la construcción o
estructura no se pueden distribuir adecuadamente en una
cimentación superficial excediendo la capacidad portante
del terreno.
b) Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones
estacionales por hinchamientos y/o retracción
c) Cuando la construcción o estructura está situada bajo
el agua o con la capa freática muy cercana del novel del
suelo.
d) Cuando los cimientos están sometidos a tracción, tal
como ocurre en los edificios altos sometidos a cargas de
viento, sismo, o estructuras que necesitan elementos
sometidos a tracción para lograr la estabilidad, como
estructuras de cables o cualquier estructura anclada al
suelo (torres de alta tensión, postes, etc.

Se diferencian según:
La forma de Trabajo
El Procedimiento de Ejecución

SEGÚN FORMA DE TRABAJO


a) Pilotes que trabajan por punta, son aquellos en que la carga se transmite por la punta del pilote al
suelo, esto requiere llegar al estrato resistente como muestra la figura.
b) Pilotes que trabajan por fricción, son aquellos en los que la carga recibida por el pilote es transmitida
al terreno por el rozamiento entre el terreno y el fuste del pilote, a mayor diámetro de este mayor será la
superficie de roce por ende mayor resistencia a la carga, además no s necesario que este llegue al terreno
fiar como muestra la figura.

SEGÚN PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN


a) Pilotes hincados prefabricados, consiste en clavar el pilote, de esta manera evitamos realizar
excavación para la colocación de este, la garantía principal que ofrece este sistema es que al ser clavado
en el terreno este último se compacta más aun, otorgando mayor resistencia, dentro de las desventajas
que tiene es que son relativamente caros, podrían no alcanzar la profundidad requerida en el caso de
toparse con un manto de roca o terreno denso mientras se hinca, los pilotes son por lo general de
hormigón pretensado, madera o acero.
c) Pilotes Barrenados sin Entubación, consiste en perforar en terreno con una barrena o hélice,
normalmente este tipo de pilotes se ejecutan en terrenos en los que no existe agua, luego de realizar la
perforación y la extracción del material suelto se procede a hormigonar el pilote con o sin armadura.
d) Pilotes Barrenados con Entubación, consiste en hincar una tubería del diámetro del pilote hasta
alcanzar la profundidad de cálculo, el hincado se realiza con una camisa o tubería que puede será de
acero u hormigón, la que tiene un azuche en la punta, una vez terminada la hinca de la tubería se
introducir la armadura y el hormigón, la tubería o camisa se puede recuperar o no posterior al
hormigonado.