IV.

MATERIALES Y METODOS
4.1 MATERIALES Y EQUIPOS
 Equipo modelo DYFA/EV: Planta piloto automatizada para el
estudio de la dinámica de fluidos.
 Fluido empleado: Agua

Figura 1. Planta piloto automatizada para el estudio de la dinámica de fluidos, estudio en tramos rectos.

 Tubos de tramo recto:

o Tubo de Acero DN25 o Tubo de Acero DN15
o Tubo de Vidrio DN15 o Tubo de Vidrio DN 25

4.2 METODOS
o Se realizó un reconocimiento de las partes, montaje y funcionamiento del
equipo.
o Se encendió la bomba para alimentar de agua a todo el sistema del
equipo.
o Seleccionamos el medidor de flujo a trabajar, primero el Tubo de tramo
recto.
o Se programó la alimentación de agua a través de una válvula con el 10%
de abertura del caudal máximo (1m3/h) para el Tubo de tramo recto
o Se registró el diámetro del tubo.
o Esperamos que el caudal programado sea estabilizado en pantalla de
acuerdo con lo programado. Leer el caudal en el caudalímetro.
o Realizamos la lectura de la caída de presión en unidades de mm-agua en
Pdl1 (<1000mmH20) y Pdl2 (>1000mmH2O).
o Cambiamos de tramo, abrimos la válvula que le corresponde de entrada
y de presiones, y continuamente cerramos las anteriores.
o Repetimos el ensayo, incrementando el caudal en 20% sucesivamente
hasta alcanzar el 100% de abertura.
o Con los datos experimentales realizamos los cálculos, construcción de
gráficos e interpretaciones.

PERDIDA DE CARGA
ENTRAMOS RECTOS

FUNCIONAMIENTO Y Del Equipo

PROGRAMACION

ALIMENTACION Del fluido a todo el

sistema.

Del medidor de flujo a

usarse. (tramo recto),
SELECCION
cerrar las demás

De la abertura del
PROGRAMACION caudal. (10-100%)

LECTURA De la caída de presión

en mmH20

De tramo recto, abrir

CAMBIO válvula y cerrar la
anterior.

Del ensayo
REPETICION incrementando la
abertura de válvula.
Figura 2. Diagrama de Bloques de Pérdida de Carga en Tramos Rectos