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Tarea 21 12-abril-2018

Investigar sobre la contaminación del aire, lumínica, acústica o sonora y


visual. (Consecuencias en los humanos y posibles soluciones)

La contaminación del aire

La niebla tóxica que flota por encima de las ciudades es la forma de


contaminación del aire más común y evidente.
No obstante, existen diferentes tipos de
contaminación, visibles e invisibles, que
contribuyen al calentamiento global. Por lo
general, se considera contaminación del aire a
cualquier sustancia, introducida en la atmósfera
por las personas, que tenga un efecto perjudicial
sobre los seres vivos y el medio ambiente.

El dióxido de carbono, un gas de efecto invernadero, es el contaminante que está


causando en mayor medida el calentamiento de la Tierra. Si bien todos los seres
vivos emiten dióxido de carbono al respirar, éste se considera por lo general
contaminante cuando se asocia con coches, aviones, centrales eléctricas y otras
actividades humanas que requieren el uso de combustibles fósiles como la
gasolina y el gas natural. Durante los últimos 150 años, estas actividades han
enviado a la atmósfera una cantidad de dióxido de carbono suficiente para
aumentar los niveles de éste por encima de donde habían estado durante cientos
de miles de años.

Existen otros gases de efecto invernadero, como el metano (que proviene de


fuentes como ciénagas y gases emitidos por el Ganado) y los clorofluorocarbonos
(CFCs), que se utilizaban para refrigerantes y propelentes de los aerosoles hasta
que se prohibieron por su efecto perjudicial sobre la capa de ozono de la Tierra.

Otros contaminantes relacionados con el cambio climático son el dióxido de


azufre, uno de los componentes de la niebla tóxica. Una de las características
principales del dióxido de azufre y de otros productos químicos íntimamente
relacionados es que son los causantes de la lluvia ácida. Sin embargo, también
reflejan la luz cuando son liberados en la atmósfera, lo que mantiene la luz solar
fuera y hace que la Tierra se enfríe. Las erupciones volcánicas pueden arrojar
cantidades enormes de dióxido de azufre a la atmósfera, lo que en ocasiones
provoca un enfriamiento que dura varios años. De hecho, antes los volcanes eran
la fuente principal de dióxido de azufre; hoy en día, han sido sustituidos por los
seres humanos.

Los países industrializados han tomado medidas para reducir los niveles de
dióxido de azufre, niebla tóxica y humo para mejorar la salud de sus habitantes.
Sin embargo, uno de los resultados, no previsto hasta hace poco, es que unos
niveles de dióxido de azufre más bajos podrían, de hecho, empeorar el
calentamiento global. Del mismo modo que el dióxido de azufre de los volcanes
puede enfriar el planeta al bloquear el paso de la luz del sol, la reducción de la
cantidad de este compuesto presente en la atmósfera hace que pase más luz
solar, lo que calienta la Tierra. Este efecto se magnifica cuando cantidades altas
en la atmósfera de otros gases invernadero hacen que se retenga el calor
adicional.

La mayor parte de la gente está de acuerdo en que, para luchar contra el


calentamiento global, se deben tomar una serie de medidas. A nivel individual, un
menor uso de coches y aviones, el reciclaje y la protección del medio ambiente
son medidas que reducen la huella de carbono de una persona, es decir, la
cantidad de dióxido de carbono liberada a la atmósfera debido a las acciones de
cada individuo.

En un nivel más amplio, los gobiernos están tomando medidas para limitar las
emisiones de dióxido de carbono y de otros gases de efecto invernadero. Una de
ellas es el Protocolo de Kioto, un acuerdo entre países para reducir las emisiones
de dióxido de carbono. Otro método es el de gravar las emisiones de carbono o
aumentar los impuestos de la gasolina, para que tanto la gente como las
empresas tengan más motivos para conservar la energía y contaminar menos.
Soluciones a la contaminación del aire en las ciudades

 Restricciones al tráfico.
 Fomentar el uso del transporte público, y que estos sean menos
contaminantes: Los vehículos de transporte y servicios públicos,
híbridos o eléctricos.
 Reducción de la velocidad en las carreteras, sobre todo en
cinturones periféricos.
 Favorecer el uso de la bicicleta en el centro urbano, bajando los
precios en alquileres y adecuando la ciudad a los ciclistas.
 Más calles peatonales o de acceso restringido a residentes.
 Medidores en las zonas de mayor concentración de contaminación
que ofrezcan datos fiables en los que basarse.
 Fomentar iniciativas para compartir vehículos privados o empresas
dedicadas al car-sharing.
 Ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos.

Sin políticas más ambiciosas para combatir la contaminación urbana, en 2050:

La contaminación del aire se convertirá en la principal causa ambiental de


mortalidad prematura en el mundo. Se calcula que hacia 2050 el número de
muertes prematuras derivadas de la exposición a partículas suspendidas
aumentará más del doble y alcanzará 3,6 millones cada año en el planeta.
“Las muertes por polución están habitualmente vinculadas a enfermedades
cardiacas, apoplejías o enfermedad pulmonar obstructiva y crónica. También se
relación con el cáncer de pulmón y con infecciones respiratorias agudas.”

Además, es probable que se suscite un cambio climático más perjudicial, ya que


se prevé que las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI) se
eleven en 50%, principalmente debido al incremento de 70% en las emisiones de
CO2 relacionadas con la generación de energía.

La contaminación lumínica

La contaminación lumínica es el brillo o


resplandor de luz en el cielo nocturno
producido por la reflexión y difusión de luz
artificial en los gases y en las partículas
del aire por el uso de luminarias
inadecuadas o por excesos de
iluminación.

El mal apantallamiento de la iluminación de exteriores envía la luz de forma directa


hacia el cielo en vez de ser utilizada para iluminar el suelo.

La contaminación lumínica se define


técnicamente como la dispersión por la
atmósfera de los excedentes de luz
que se producen principalmente en las
grandes áreas urbanas, normalmente
debido a una mala gestión de los
sistemas de alumbrado.

Las actuales luminarias y casi toda la red de alumbrados públicos (ya sean las
susodichas luminarias, los postes luminosos de las entradas a las urbes, los
famosos letreros de neón y todo aquel artefacto que sirve para iluminar la vía
pública), están diseñados como norma general, más que por funcionalidad, por
estética.

La luz de estos artefactos, no es dirigida hacia el suelo


para poder cumplir su función (que por supuesto es la de
iluminar la ciudad y no el cielo), sino que es dispersada
alrededor del foco iluminador, como norma con la misma
intensidad hacia el suelo que hacia el cielo. Esto provoca
que la luz que ilumina por encima del horizonte no cumpla
con su cometido y por consiguiente es lanzada hacia la atmósfera con el
consecuente desperdicio energético.

Para hacernos una idea de esta realidad, imaginemos una típica luminaria de
estas que son de forma esférica y totalmente transparentes. Pues bien, esa
luminaria tiene un desperdicio del cincuenta por ciento de su capacidad de
iluminar.

¿Qué hay que hacer? Recomendaciones prácticas

• Hay que evitar la emisión directa de luz hacia el cielo, cosa que se consigue
usando luminarias orientadas en paralelo al horizonte, con ampolletas (bombillas)
bien apantalladas y eficientes, de la potencia necesaria para alumbrar el suelo de
acuerdo con los criterios de seguridad, pero no más. Es, también, aconsejable
emplear con preferencia las luminarias que tengan el vidrio refractor de
cerramiento plano y transparente.

• A ello hay que añadir el apagado de alumbrados ornamentales y de grandes


espacios exteriores que resultan injustificables a partir de cierta hora. Dichos
espacios suelen alumbrarse con potentes proyectores orientados incorrectamente
que dispersan mucha luz hacia el cielo y también en direcciones laterales. Si esto
se hace, se aprovecha al máximo la energía y se reduce considerablemente el
consumo. También hay que remodelar este tipo de alumbrado, cambiando
ampolletas, variando su inclinación y utilizando dispositivos que eviten la
dispersión de la luz fuera del área a iluminar.
• Existen, además, otros factores de
ahorro, como el contratar la tarifa más
ventajosa con la compañía eléctrica,
tener un buen plan de mantenimiento de
las instalaciones, o reducir la potencia
instalada, respetando los límites de
seguridad, con lo que se alarga la vida de
las instalaciones. Existe, además, una
poderosa razón que aconseja emprender estas acciones: la inversión económica
necesaria para realizarlos se amortiza en menos de dos años con el descenso del
consumo. Sorprendentemente, se trata del único problema medioambiental cuya
solución no implica inversiones a fondo perdido, sino que genera beneficios.

La contaminación acústica o sonora

Se llama contaminación acústica (o contaminación sonora) al exceso de sonido


que altera las condiciones normales del ambiente en una determinada zona. Si
bien el ruido no se acumula, traslada o mantiene en el tiempo como las otras
contaminaciones, también puede causar grandes daños en la calidad de vida de
las personas si no se controla bien o adecuadamente.

El término “contaminación acústica” hace referencia al ruido (entendido como


sonido excesivo y molesto), provocado por las actividades humanas (tráfico,
industrias, locales de ocio, aviones, etc.), que produce efectos negativos sobre la
salud auditiva, física y mental de los seres vivos.

¿Cómo se mide la contaminación acústica?

La contaminación acústica se mide en decibelios utilizando un


aparato llamado sonómetro. Sin embargo, para el ruido que nos
interesa que es aquel al que es sensible el oído humano se
utiliza el dB(A) que es el decibelio ponderado bajo una escala
para que sea más sencillo identificar si el sonido es
contaminación acústica o no.
Algunos ejemplos de ruidos y sus niveles son

 Pájaros trinando: 10 db
 Rumor de hojas de árboles: 20 db
 Zonas residenciales 40 db
 Conversación normal: 50 db
 Ambiente oficina: 70 db
 Interior fábrica: 80 db
 Tráfico rodado: 85 db
 Claxon automóvil: 90 db
 Claxon autobús: 100 db
 Interior discotecas: 110 db
 Motocicletas sin silenciador: 115 db
 Taladradores: 120 db
 Avión sobre la ciudad: 130 db
 Umbral de dolor: 140 db

Así podemos observar consecuencias psicológicas, físicas, sociales y


económicas:

 Malestar y estrés
 Trastornos del sueño
 Pérdida de atención
 Dificultad de comunicación
 Pérdida de oído
 Afecciones cardiovasculares
 Retraso escolar
 Conductas agresivas
 Dificultad de convivencia
 Costes sanitarios
 Baja productividad
 Accidentes laborales
 Pérdida de valor de los inmuebles
 Ciudades inhóspitas
 Retraso económico y social

¿Cómo evitar la contaminación acústica o ruido?

Aislamientos en las viviendas: las viviendas se pueden aislar tanto en los muros
exteriores como en las ventanas utilizando los materiales apropiados que impiden
la transmisión del ruido al interior de
las viviendas.

Barreras acústicas: Si la solución lo


requiere, solicitar a los ayuntamientos
la instalación de barreras acústicas.
Esta solución es muy utilizada en las
autopistas y autovías cercanas a
urbanizaciones.

Utilización de tapones: si no existe posibilidad de aislar la vivienda o solicitar las


barreras acústicas otra solución es la de la utilización de tapones para los oídos.
Hoy día son muy efectivos para eliminar el ruido y muy suaves para que no hagan
daño en el conducto auditivo.

La contaminación visual

La contaminación visual es todo aquello que afecta o perturba la visualización de


una determinada zona o rompe la estética del paisaje. Por desgracia cada vez nos
encontramos más con este problema, tanto en las grandes ciudades como en las
zonas rurales. El cerebro humano tiene una determinada capacidad de absorción
de datos que se ve superada por la enorme cantidad de elementos "no naturales"
en el paisaje, que además van cambiando constantemente. Exceso de información
en colores, luces y formas, que hace que nuestro cerebro no pueda procesarla
debidamente y, al final, ignore una parte y deje mucha de lado, almacenada en la
memoria, aunque no nos demos cuenta. Todo ello nos perjudica, desde la salud
de los ojos hasta la del cerebro e incluso altera la tensión y produce estrés, y estas
son solo algunas de las consecuencias de este tipo de contaminación. En
Ecología Verde, hablaremos sobre la contaminación visual, sus causas,
consecuencias y posibles soluciones.

Algunos ejemplos de contaminación visual


son los carteles publicitarios en gran
cantidad en algunas grandes ciudades,
como Londres o Tokio, cables eléctricos,
antenas, postes, etcétera. Todos estos
elementos podrían no contaminar por sí
mismos, ya que no expulsan residuos, pero
su uso excesivo, su ubicación y su tamaño, entre otros aspectos, todos ellos
dispuestos por los humanos, los convierten en elementos o agentes
contaminantes en un modo visual que nos produce varias afecciones y trastornos.

Las causas de la contaminación visual

Las causas de la contaminación visual se


pueden reducir a una sola: el uso excesivo de
elementos artificiales en el entorno por parte de
las personas. Algunos ejemplos más concretos
de la contaminación visual, y que seguro te
habrás encontrado en exceso en tu día a día en
algún momento de tu vida, son los siguientes:

 Vallas publicitarias.
 Tráfico aéreo.
 Postes de electricidad con cableados.
 Antenas de televisión.
 Parabólicas.
 Pararrayos.
 Basuras o vertederos.
 Grafitis.
 Edificios deteriorados.
 Redes de distribución eléctrica.
 Exceso de señales de tráfico.

Las principales consecuencias de la contaminación visual

Sus consecuencias son diversas y


algunas bastante preocupantes, por lo
que conviene conocer bien las
principales consecuencias de la
contaminación visual, para ser
conscientes de ello e intentar evitarla al
máximo en nuestro día a día.

 Estética paisajística afectada.


 Disminución de la eficiencia.
 Dolor de cabeza.
 Mal humor.
 Estrés por saturación de elementos y colores.
 Trastornos de atención.
 Alteraciones del sistema nervioso.
 Accidentes ocasionados por obstrucción visual al conducir.

Estos son solo algunos ejemplos de las consecuencias del impacto visual que
produce este tipo de contaminación, pero existen otros que son producidos de una
forma más indirecta.

Principales soluciones para la contaminación visual

Algunas soluciones para combatir la contaminación visual que afecta no


solamente a nuestra vista, sino también al cerebro y a todo el sistema nervioso
central son, entre otras, las siguientes:
 Reducir la cantidad de anuncios, ya que vivimos en un mundo de publicidad
excesiva).
 Hacer un seguimiento de normas urbanísticas racionales, evitando
elementos agresivos o recargados.
 Mejorar las normas y leyes urbanísticas para favorecer la salud en este
sentido.
 Optar por una forma de vida en la que haya menos consumismo.
 Concienciar y educar a
los más jóvenes de que
existe este problema, el
cual suele pasar bastante
desapercibido, para que
se siga estudiando y en
un futuro, esperemos que
no muy lejano, se hallen más soluciones a este tipo de contaminación.

Bibliografía

 https://www.nationalgeographic.es/medio-ambiente/la-contaminacion-del-
aire
 https://www.sostenibilidad.com/construccion-y-urbanismo/la-contaminacion-
del-aire-urbano-un-grave-problema/
 http://www.astroscu.unam.mx/IA/index.php?option=com_content&view=artic
le&id=673&Itemid=273&lang=es
 http://www.blog.universiquiz.com/2015/05/contaminacion-visual.html

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