3.

2 Combustibles, Quemadores y Accesorios de calderas

Combustibles

Los tres tipos más comunes de combustibles que se usan en las calderas de vapor
son: carbón, fuel-oil y gas. Sin embargo, también se usan residuos industriales o
comerciales de ciertas calderas y electricidad para calderas de electrodos.
Normalmente, el tipo de combustible se elige dependiendo de cuál tiene la tarifa
más atractiva.

Carbón:

Carbón es el término genérico a la familia de combustibles sólidos con un alto

volumen de carbono. En esta familia, hay varios tipos de carbón, cada uno
relacionado con la fase de formación del carbón y el volumen de carbono. Estos
estados son:

Turba: Material orgánico compacto, de color pardo amarillento a negro. Se produce

así una carbonificación lenta, en la que la turba es la primera etapa de la
transformación del tejido vegetal en carbón. El contenido en carbono aumenta del
40% en el material vegetal original, al 60% en la turba. Tiene un poder calorífico
inferior a 8.4 MJ/Kg.

Lignito

Carbón bituminoso: Variedad de carbón cuya constitución y propiedades son

intermedias entre la antracita y el lignito.

Semi bituminoso

Antracita: Carbón duro que tiene el mayor contenido de carbono fijo y el menor en
materia volátil de los cuatro tipos. Contiene aproximadamente un 87,1 % de
carbono, un 9,3 % de cenizas y un 3,6 % de material volátil. Tiene un color negro
brillante de estructura cristalina.

Se utiliza sobre todo como combustible y como fuente de carbono industrial. Aunque
se inflama con más diferencia que otros carbones, libera una gran cantidad de
energía al quemarse y desprende poco humo y hollín.
Lignito: Variedad del carbón de calidad intermedia entre el carbón de turba y el
bituminoso. Suele tener color negro pardo y estructura fibrosa o leñosa. Tiene
capacidad calorífica inferior (17200 KJ/Kg) a la del carbón común debido al
contenido en agua (43,4%) y bajo de carbono (37,8%). El alto contenido de materia
volátil (18,8%) provoca la desintegración del lignito expuesto al aire.

El término grado se refiere al estado de carbonización a que a llegado el proceso

de metamorfismo. En otro tipo de clasificación del carbón se tendría en cuenta el
aumento de grado acompañado de:

• Disminución de la humedad natural del carbón

• Disminución de la cantidad de materias volátiles que se desprenden por

calentamiento

• Aumento de carbono fijo, es decir, la cantidad de residuos de carbón o coque que

quedan después de calentar el carbón

• Aumento de potencia calorífica.

Como combustible de la caldera, se suelen usar bituminoso y antracita. Un promedio

razonable es:

Para producir aproximadamente 8 kg de vapor se ha de quemar 1kg de carbón.

Petróleo

El fuel-oil que se usa como combustible en la caldera proviene del residuo producido
de petróleo crudo después de que se ha destilado para producir productos más
ligeros como el aceite de motor, parafina, queroseno, diésel y gas-oil. Hay varios
grados disponibles, cada una adecua para los diferentes tipos de calderas, los
grados son los siguientes:

Clase D: gas-oil

Clase E: fuel-oil ligero

Clase F: fuel-oil medio

Clase G: fuel-oil pesado

• Petróleo parafinado: en su composición predomina el hidrocarburo saturado en

un 75%. Sus características principales radican en que son muy fluidos, de poca
coloración y bajo peso. Se utiliza, principalmente, para la obtención de gasolina,
solventes para pinturas, etc. por su bajo contenido de azufre y altos puntos de
congelación.

• Petróleos naftenicos o aromáticos: contiene un 45% de hidrocarburos saturados

en su composición. Contiene bajo contenido de azufre y bajos puntos de
congelación. Es utilizado para lubricantes diversos.

• Petróleo Asfaltenico: En su composición se observan altas cantidades de

residuos, como azufre y metales y, sobre todo, una alta viscosidad por lo que es
ideal para la creación de asfalto.

• Petróleo de base mixta: Se encuentran todas las clases de hidrocarburos

existentes, parafinados, naftenicos, aromáticos, etc. La mayoría de los yacimientos
que se encuentran en el mundo son de este tipo.

Puede producirse aproximadamente 15kg de vapor por kg de fuel-oil o 14 kg de

vapor por litro de fuel-oil

Gas

El gas es la forma de combustible de caldera que es más fácil quemar con poco
exceso de aire. Los gases combustibles están disponibles en dos formas diferentes:

Gas natural

Este es gas que se ha producido (de manera natural) bajo tierra. Se usa en su
estado natural, salvo la eliminación de impurezas, y contiene metano en su forma
más común.
Gas licuado de petróleo

Estos son gases que se producen al refinar el petróleo y se almacenan bajo presión
en un estado líquido hasta que se vaya a usar. Las formas más comunes de GLP
son propano y butano 1 termia de gas producirá aproximadamente 42kg de vapor
en la salida de una caldera a 10 bar de presión, con una eficacia de la caldera del
80%

Combustibles de residuos (biomasa)

Esta puede ser una fuente barata de combustible primario para las calderas.
Antiguamente, las l calderas de combustible de residuos podían quemar desechos
derivados del proceso como cortezas de madera o el aceite sucio. La legislación
actual hace difícil que las calderas reúnan los requisitos de emisiones necesarias.
Ahora es más normal que el combustible de residuos sea quemado como parte de
un paquete de energía total. Un ejemplo sería un hospital quemando los residuos
en un incinerador de gas donde los gases calientes mezclados se usarían para
alimentar una planta productora de vapor, probablemente como parte de un proceso
de CHP.
QUEMADORES

Se conoce como quemador a todo dispositivo que facilita la mezcla de un

combustible y un comburente y en el que se produce la combustión. En algunos
aparatos, generalmente de poca potencia, que utilizan combustible gaseoso, el
quemador puede reducirse a un tubo o un disco, con perforaciones por las que fluye
el gas introducido a través de un inyector y que produce por efecto Venturi la
inducción del aire comburente. La combustión se inicia mediante una chispa, o
incluso manualmente acercando una llama. A medida que aumenta la potencia de
combustión, la función del quemador se va haciendo más compleja hasta
convertirse, en los quemadores industriales, en una máquina que pone en contacto
el combustible con el comburente en la proporción, forma y condiciones que
permitan la combustión continua, estable y controlada, con un rendimiento máximo.

CLASIFICACIÓN
Atendiendo al tipo de combustible, los quemadores se clasifican en: quemadores de
combustible líquido y quemadores de combustible gaseoso. Aunque esencialmente,
en lo que respecta a la función indicada, ambos tipos son iguales, los de combustible
líquido tienen un mecanismo algo más complejo debido a la necesidad de
preparación previa del combustible.

Quemador de combustible líquido

La primera tarea a realizar por un quemador de combustible líquido es la de poner
el combustible en fase gaseosa, condición indispensable para conseguir una mezcla
íntima combustible-comburente y seguidamente su ignición. En función de la forma
de alcanzar esta fase gaseosa, los quemadores de combustible líquido se clasifican
en
 quemadores de vaporización
 quemadores de pulverización
 pulverización mecánica por presión directa
 pulverización mecánica por centrifugación, o de copa rotativa
 pulverización por fluido auxiliar
Por aire
 neumáticos
 baja presión
  media y alta presión
Por vapor
 quemadores de emulsión
pulverización mecánica por presión directa
Sin duda, actualmente los, casi exclusivamente, utilizados, son los de pulverización
y dentro de estos, los de pulverización mecánica por presión directa.
Despiece de quemador monobloc para combustible líquido con pulverización
mecánica por presión directa
En ellos, se trata de romper la tensión superficial del líquido combustible, para así
conseguir la atomización o fraccionamiento del líquido en millones de gotas de un
diámetro comprendido entre 5μ y 500μ. A esto se llega haciendo pasar el
combustible, bajo presión, por un orificio estrecho, que es lo mismo que se hace en
la inyección Diesel, pero añadiendo un movimiento de rotación, de forma que cada
gota de combustible progresa en espiral hacia el orificio de salida, formándose a la
salida del mismo, una fina capa de combustible que se va adelgazando hasta
romperse en gotas finísimas.
Todo este proceso se produce en el interior de la boquilla o chicler1 del quemador.
El chicler se constituye, por tanto, en un elemento fundamental en el funcionamiento
de un quemador de combustible líquido. Su tamaño se determina en base a tres
características fundamentales: caudal, ángulo de pulverización y forma del cono de
pulverización.

 Caudal: Viene expresado generalmente en galones y es variable con la

presión de inyección. El caudal nominal viene grabado como GPH en la
cabeza de pulverización.2 La potencia del hogar o de la caldera dividida por
el poder calorífico inferior del combustible, indica el caudal necesario del
mismo, que según la presión de inyección, determinará el número de GPH
del chicler. Si se trata de un quemador de dos llamas, se puede seleccionar
cada chicler para el % de caudal que se estime oportuno, siempre que la
suma de ambos dé el total del caudal.
 Ángulo de pulverización: Determina la longitud y anchura de la llama, más
larga y estrecha cuanto menor es el ángulo. Se debe elegir
consecuentemente con la forma del hogar. También viene grabado en la
cabeza del chicler.3
 Forma del cono: Hay tres formas de cono: hueco, semihueco y lleno que se
identifican con las letras H, B y S, respectivamente.4 La forma del cono debe
estar en concordancia con la distribución de aire que produzca el deflector
en el cañón del quemador.
ACCESORIOS DE CALDERAS
Los accesorios de la caldera son todos los elementos útiles y necesarios para
permitir y o controlar el buen funcionamiento del equipo generador de vapor. Cada
uno de los accesorios tiene una función específica que cumplir cuando el equipo
está en servicio. Y se pueden clasificar como sigue:
a) Accesorios de Observación
Indicadores de nivel de agua
Tubo de Nivel
Grifos o llave de prueba
Indicadores de presión
Altímetros
Manómetros
Analizadores de gases de la combustión
Indicadores de CO2
Indicador de CO
Indicadores de temperaturas
Termómetro
Pirómetros

b) Accesorios de Seguridad
Válvula de Seguridad
Silbatos de Alarma
Tapones Fusibles

c) Accesorios de Alimentación de agua

Bombas Centrífugas
Bombas Manuales
Bombas De Embolo
d) Accesorios de Limpieza
Puertas de Inspección
Válvulas de extracción de fondo
Sopladores de hollín

e) Accesorios de aumento de Eficiencia

Economizadores
Calentadores de Aire
Retardador

f) Accesorios de Control Automático

Control de Presión Presostato
Control de temperatura Termostato
Control nivel de agua
Control de aire
Control de la llama
Control de encendido

Descripción de los Accesorios

Accesorios de Observación:
 Indicadores de nivel de agua: Toda caldera deberá estar provista, a lo Menos,
de dos indicadores de nivel de agua, independientes entre sí. Uno de ellos
deberá ser de observación directa del nivel de agua, del tipo tubo de vidrio
pudiendo ser el otro formato por una serie de tres Grifos o llaves de prueba
 Indicadores de presión: Toda caldera deberá estar provista de uno o más
manómetros, que se conectarán a la cámara de vapor de la caldera Mediante
un tubo que forme un sello de agua.
 Analizadores de gases: Son aparatos que sirven para controlar la calidad de
la combustión dentro del hogar, a través del análisis de los gases que salen
por la chimenea.
  Indicadores de temperatura: Son instrumentos destinados a medir la
temperatura, ya sea del agua de alimentación, del vapor, de los gases de la
combustión del petróleo, etc.
Accesorios de Seguridad:
 Válvulas de seguridad: Tiene por objeto dar salida al vapor de la caldera
cuando ésta sobrepasa a la presión máxima de trabajo (figura 5)
 Tapón fusible: El tapón fusible, es un elemento que permite el paso de vapor
y agua hacia el hogar, cuando el nivel de agua en la caldera baja más allá
del mínimo permitido (figura 6)
 Alarmas: Toda caldera dispondrá de un sistema de alarma, acústica o visual,
que funcione cuando el nivel de agua alcance el mínimo o el máximo,
deteniendo a la vez, el funcionamiento del sistema de combustión, cuando
se alcance el nivel mínimo de agua.
Accesorios de Alimentación de Agua:
 Bombas: Este accesorio al igual que el inyector, nos permite reponer él agua
que se ha vaporizado en el interior de la caldera. Entre éstas, tenemos las
Bombas Centrífugas y las de émbolo.
 Inyectores: Los inyectores, son dispositivos que funcionan con el mismo
vapor que produce la caldera y son capaces de descargar agua a una presión
mayor que la presión interna de la caldera.
Accesorios de Limpieza
 Puertas de inspección: Según sus dimensiones se llaman puertas de hombre
o tapas de registro. Éstas últimas sólo permiten el paso de un brazo. Ambas
puertas sirven para efectuar limpiezas o inspecciones en el interior de los
colectores principales o de los tubos según sea su ubicación.
 Llaves de purga: Entre las llaves de purga, se pueden distinguir las válvulas
de extracción de fondo y las de extracción de superficie. La primera de ellas
va ubicada en las partes más bajas de la caldera y sirven para extraer los
lodos o barros provenientes de la vaporización de las aguas duras y acción
del uso de los desincrustantes.
Accesorios de Control
 Retardadores: Consisten en una plancha lisa, del mismo ancho que el
diámetro interior del tubo, torcida en forma de hélice, la que se mete en el
tubo de caldera. Los gases calientes tienen ahora que recorrer un camino
mayor, siendo más lento el paso de ellos por el interior de los tubos y
entregando mayor cantidad de calor al agua. La eficiencia de la caldera se
aumenta entre un 2 % y 8 % con el uso de retardadores.
 Presostatos: Son accesorios que funcionan sobre la base de la máxima y
mínima presión de trabajo de la caldera. Actúan sobre el quemador,
apagándolo al llegar a la máxima presión para lo cual fue regulado y
encendiéndolo al alcanzar la mínima presión deseada.
 Termostato: Son accesorios que funcionan de acuerdo a la temperatura del
agua. Apagan el quemador cuando se obtiene la máxima temperatura para
la cual fue regulada.
 Control de nivel de agua: Los controles de nivel de agua, tienen por objeto
controlar que el agua, dentro de la caldera, se mantenga en un valor o en un
rango pre-determinado.
 Control de la llama: Mediante una celda fotoeléctrica se controla la llama (su
largo) impidiendo la alimentación de combustible, en caso de que ésta no
exista en el hogar.
 Control del encendido (chispa): Por medio de este control, se impide que
salga combustible sin que exista la chispa para encender
Bibliografía
http://estrucplan.com.ar/producciones/contenido-tecnico/p-seguridad-
industrial/partes-principales-que-componen-una-caldera/
https://es.wikipedia.org/wiki/Quemador
https://es.scribd.com/upload-
document?archive_doc=307001715&escape=false&metadata=%7B%22context%2
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