INTRODUCCION

La perforación de roca dentro del campo de las voladuras en minería superficial

y subterránea es la primera operación unitaria que se realiza, y tiene como
finalidad abrir en la roca unos huecos u orificios cilíndricos.

Estos se denominan «taladros», «barrenos», «hoyos» o «blast holes», son de

diferentes diámetros y profundidades de acuerdo a diseños y parámetro sujetos
a un mejoramiento continuo, y una dinámica de cambios conforme avanza la
tecnología.

Los esquemas utilizados son cuadrados o rectangulares, debido a la facilidad

de replanteo de los puntos. No obstante, los esquemas más efectivos son los
denominados "al tresbolillo", ya que proporciona una mejor distribución de la
energía del explosivo en la roca y permite obtener una mayor flexibilidad en el
diseño de la secuencia de encendido y dirección de salida de la voladura.

En rocas blandas, los resultados con esquemas rectangulares son buenos y no

suele ser necesario disponer los barrenos al tresbolillo
 MALLAS DE PERFORACION

DISPARO SIMULTÁNEO Y ROTATIVO

Cuando se disparan los taladros juntos, se dice que el disparo es simultáneo

pero si se disparan sucesivamente, de acuerdo a un orden de encendido
previamente establecido el disparo será rotativo.

El objeto del disparo rotativo es la formación y ampliación de las caras libres,

razón por la cual se usa este sistema en los trabajos de la mina, ya que los
frentes solo presentan uno o dos caras libres.

EL TRAZO DE MALLA DE PERFORACIÓN

 Cara libre:

Es el lugar hacia el cual se desplaza el material cuando es disparado, por

acción del explosivo. La cara libre en un frente es una sola por ello la función
del corte o arranque es abrir otra cara libre, o sea el hueco que forma el corte
luego del disparo es otra cara libre.

 El trazo

Por trazo se entiende a un conjunto de taladros que se perforan en un frente y

que tienen una ubicación, dirección, inclinación y profundidad determinadas.

El trazo se hace con el objeto de:

1. Reducir los gastos de perforación y cantidad de explosivos.

2. Obtener un buen avance.
3. Mantener el tamaño o sección de la labor uniforme.
4. Determinar el orden y salida de los taladros.
 ESQUEMAS DE PERFORACION

Es la forma en la que se distribuyen los taladros de una voladura,

considerando básicamente a la relación de burden y espaciamiento y su
directa vinculación con la profundidad de taladros.

En el diseño de una voladura de banco se puede aplicar diferentes trazos

para la perforación, denominándose malla cuadrada, rectangular y
tresbolillo, basándose en la dimensión del burden.

Los esquemas de perforación para voladura son diseñados en base a

ciertos parámetros que determinan al mismo, estos parámetros van desde
el tipo de roca, el diámetro, especificaciones de planta, etc.

La selección del diámetro de tiros es la primera decisión que debe

realizarse para diseño de tronadura, y depende de:

 Propiedades del macizo rocoso.

 Nivel de fragmentación requerida.
 Equipos de perforación disponibles.
 Altura del banco y forma de carguío de tiros planificada.
 Costos de perforación y tronadura.
 Capacidad de balde del equipo de carguío.
 Productividad de la mina.
Una primera restricción al diseño es la granulometría in situ, es
recomendable que el espaciamiento y burden no sean mayores al tamaño
de bloque.

DISTRIBUCION DE TALADROS EN LOS FRENTES DE PERFORACION

 Taladros de arranque: Es una voladura con el objetivo de proporcionar

una cara libre al resto de los taladros.
 Taladros de ayuda de arranque: Son los que rodean a los taladros de
arranque y forman las salidas hacia la cavidad inicial.
 Taladros cuadradores: Son los taladros laterales (hastiales) que
forman los flancos del túnel.
 Taladros de alzas o techos: Son los taladros que forman el techo o
bóveda del túnel.
 Taladros de arrastre o pisos: Son los taladros que corresponden al
piso y son los que se van a disparar al final.
En la actualidad no hay un método práctico para diseñar una malla de
perforación y voladura subterránea.

Hay solamente teorías o métodos con modelos matemáticos que enseñan a

diseñar mallas de perforación en voladura subterránea tal como es:

 El Método De Roger Holmberg; Para diseño de malla en Túneles.

 La teoría de la Conminución; para diseño de malla en rampas.

 Métodos empíricos, que calculan número de taladros

ESQUEMA PARA SUBTERRANEA:

La voladura de galería se realiza de forma horizontal con tiros cortos (del

orden de 2-3 metros). Se suelen utilizar tiros de distinto diámetro. Existen
distintos tipos de diseño para galería, los más comunes son:

 Diseño en V o acuñado (Wedge Cut)

 Pirámide (Pyramid/Diamont Cut)

 Abanico horizontal (Fan Cut)

 Corte de arrastre (Drag Cut)

 Diseño con rainura cilíndrica

Diseño en V o acuñado (Wedge Cut)

Este método es aplicable a galerías de gran luz. En este caso la cara libre se
proporciona por una zona en V que se enciende primero, ubicada en el centro
del disparo. El ángulo de la cuña debe ser de 60°.
Pirámide (Pyramid/Diamont Cut)
Sigue el mismo principio del corte en V, implementando los tiros
inclinados en la dirección vertical tanto como la horizontal, construyendo
una zona de descarga de material central en forma de diamante.
Diseño en abanico

Corresponde a medio corte en V, se usa para galerías medianas con

rondas de avance de 1.5 m o menos.

Diseño de Arrastre

Sólo se utiliza cuando se desarrollan accesos especiales de muy baja

luz y en rondas de bajo avance (1 m). Este tipo de corte usa sólo dos
filas de tiros, los tiros superiores son horizontales y desde la mitad hacia
abajo se les da ángulos para alcanzar el piso.
 Diseño con rainura cilíndrica

El diseño más simple en términos de perforación corresponde a un

disparo con tiros horizontales completamente perpendiculares a la cara
de avance. Para proveer la cara libre se perfora una zona central
(rainura) que provee el espacio al detonar primero.

ESQUEMA EN MINERIASUPERFICIAL

En el diseño de una voladura de banco se puede aplicar diferentes trazos

para la perforación: denominándose malla cuadrada, rectangular y
tresbolillo, basándose en la dimensión del burden.

Distintas formas de amarre de los accesorios y diferentes tiempos de

encendido de los taladros se aplican para obtener la más conveniente
fragmentación y forma de acumulación de los detritos, para las posteriores
operaciones de carguío y transporte del material volado.

Los diseños de amarre de las conexiones entre taladros de los trazos de

perforación anteriores, determinan el diseño de mallas de salida, siendo las
más empleadas la longitudinal, cuña, diagonal (Echelón) trapezoidal y las
combinadas.
No obstante los esquemas más efectivos son los denominados
«TRESBOLILLO» y entre ellos el mejor es el que forma triángulos
equiláteros, ya que es el esquema que proporciona la mejor distribución de
la energía del explosivo en la roca y permite obtener una mayor flexibilidad
en el diseño de la secuencia de encendido y dirección de la salida dela
voladura.
PREPARACION PARA PERFORACION DEL BANCO.

 1. El banco debe ser diseñado de modo que pueda acomodar el patrón

de perforación.

 2. El banco debe de estar nivelado para permitir la instalación de la

perforadora.

 3. El agua de superficie que escurra debe ser desviada alrededor del

banco.

4. Se deberá evitar el uso excesivo del material de relleno en el banco para

no obstruir la circulación mientras se esté perforando

El burden virtual o de perforación se mantiene invariable si se disparan

todos los taladros de una voladura simultáneamente, ya que los taladros no
tienen retardos. Esto se aprecia en la malla paralela. El burden, puede sin
embargo, variar según como sea la distribución de los tiempos de
encendido de los taladros cuando se utilicen detonadores de retardo, dando
lugar al burden “real” o efectivo, de menor longitud que el virtual, como se
observa en las salidas diagonales en el gráfico.
SISTEMA JKSimBlast
VISTA GENERAL
 ENERGÍA

ENERGÍA OPTIMIZADA PARA LA IMPLEMENTACIÓN