Carbono

El carbono es un elemento no metálico capaz de formar una serie de compuestos

inorgánicos y orgánicos al combinarse con otros elementos metálicos y no metálicos.

Características del carbono

• Símbolo: C
• Estados de oxidación: -4,+2,+4
• Número atómico: 6
• Estado: sólido
• Masa atómica: 12
• Alótropos naturales: Grafito y Diamante
• Electronegatividad: 2,5

• Polimorfos: carbón, antracita, lignito, hulla, negro de humo

* Diamante: Es una de las sustancias más duras que se conocen. Es incoloro, mal conductor de la
electricidad y más denso que el grafito. Forma cristales tetraédricos. Es quebradizo y tiene elevado
punto de fusión. Su densidad es 3,51 g/mL. estructura cristalina cúbica centrada en la cara
denominada «red de diamante».

* Grafito. Es el más estable de las formas del carbono. Es suave, negro y resbaloso. Su densidad es
2,25g/mL. Se emplea como lubricante, como aditivo de aceites para autos, como mina para
lápices y es un buen conductor eléctrico. Estructura hexagonal
 FIBRA
DE

CARBONO

La fibra de carbono es un material compuesto, no metálico de tipo polimérico, formado por fibras
de 50-10 micras de diámetro, compuesto principalmente de átomos de carbono. Varios miles de
fibras de carbono está trenzados para formar un hilo, que puede ser utilizado por sí mismo o tejido
en una tela.

• Las fibras de carbono se combinan con otros materiales para formar un compuesto. Básicamente
se combina un tejido de hilos de carbono (refuerzo), el cual aporta flexibilidad y resistencia, con una
resina termoestable (matriz), comúnmente de tipo epoxi, que se solidifica gracias a un agente
endurecedor y actúa uniendo las fibras, protegiéndolas y transfiriendo la carga por todo el material.

La estructura atómica de la fibra de carbono es similar a la del grafito, que consiste en láminas de
átomos de carbono (láminas de grafeno) dispuestos siguiendo un patrón hexagonal regular. La
diferencia radica en la forma en que se vinculan las láminas. El grafito es un material cristalino en el
cual las láminas se apilan paralelas entre sí de manera regular. Las fuerzas intermoleculares entre
las láminas son relativamente débiles

Características
  Muy Elevada resistencia mecánica, con un módulo de elasticidad elevado.
Completar
 Baja densidad,
Completar
 Elevado precio de producción.
 Completar
 Resistencia a agentes externos.
 Completar

 Gran capacidad de aislamiento térmico.

Completar
 Resistencia a las variaciones de temperatura, conservando su forma.
 Completar
 Es conductor eléctrico y de alta conductividad térmica.

Historia.

Las primeras fibras de carbono utilizadas industrialmente se deben a Edison, el cual preparo fibras
por carbonización de filamentos de fibras de bambú (celulosa) y fueron utilizadas en la preparación
de filamentos para lámparas incandescentes. En 1958, Roger Bacon investigador de Unión Carbide
creó fibras de alto rendimiento de carbono. Estas fibras se fabricaban mediante el calentamiento de
filamentos de rayón hasta carbonizarlos.

El alto potencial de la fibra de carbono fue aprovechado en 1963 en un proceso que fue patentado,
y luego autorizado a tres empresas británicas: Rolls-Royce, Morganita y Courtaulds. En 1966 se
consiguió obtener fibras de carbono de alto modulo y tensión de ruptura a partir de fibras de PAN
(Poliacrilonitrilo). En esta época también se desarrollaron fibras de carbono obtenidas a partir de
breas de carbón y petróleo, y de resinas fenólicas, sin embargo estas fibras presentaban
propiedades mecánicas inferiores.

En 1981. McLaren presenta el primer coche de formula 1 construido con fibra de carbono. En 1991.
Ultimo gran fabricante británico de fibra de carbono, Courtaulds, finaliza la producción. En la década
de los 80 se prepararon fibras de carbono a partir de breas de ultra-alto modulo elástico para su
utilización en un número limitado de aplicaciones que requieren fibras de muy altas prestaciones. Y
en 2007. Boeing presenta el Dreamliner – el primer avión principalmente construido con materiales
compuestos.

Proceso de fabricación

En síntesis, la fibra de carbono se produce por la quema controlada del oxígeno, nitrógeno y otros
elementos diferentes al carbono de la fibra precursora, dejando solo el carbono en el material. A
continuación se detallan los pasos del proceso
El 1º paso es estirar las fibras de PAN (poliacrilonitrilo) y darles la orientación molecular requerida
para que puedan tener estabilidad dimensional y de esta manera evitar que se fundan en el
siguiente proceso.

2º paso, se oxida el polímero a 200-300 ºC en aire, un proceso que añade oxígeno a la molécula de
PAN y crea la estructura hexagonal. El polímero que antes era blanco, ahora es negro.

3º paso: Carbonización. una vez que las fibras han adquirido estabilidad, son sometidas a
temperaturas superiores a los 1.000ºC bajo una atmósfera inerte. Durante este periodo de
calentamiento los átomos de nitrógeno e hidrógeno desaparecen y los anillos hexagonales de
carbono puro se orientan a lo largo de toda la longitud del hilo. (fibras de resistencia media)

Para conseguir una fibra de alta resistencia se recurre al mismo tratamiento térmico de
carbonización pero ahora el PAN se calienta a 2000-2500 ºC en atmósfera sin oxígeno, se alinean las
cadenas del polímero hasta formar hojas de grafeno, cintas delgadísimas, bidimensionales con una
resistencia a la tracción de 5.650 N/mm2.
4º paso. Grafitización: es un nuevo tratamiento de calentamiento a temperaturas, por encima de
2000ºC, el tamaño de los cristales de carbono aumenta y mejora la orientación de los anillos en la
fibra. Si calentamos el PAN a 2500-3000 ºC conseguimos la resistencia máxima de la FC: 531.000
N/mm2.

5º Tratamiento de superficie: finalmente, la fibra pasa a través de una cámara donde se le aplica un
producto catalizador que promueve la adhesión de la fibra a la resina. Ahora es el momento de tejer
la fibra, para formar láminas y tubos, que serán luego impregnados en una resina epoxi en un molde

Una vez la resina curada, endurecida, hay que darle forma mecánicamente, para conseguir el
producto acabado.
Hasta este punto se obtiene el producto primario: filamentos individuales de carbono, también
llamados mechas, con un diámetro que oscila entre 5 y 8 micras (µm), que son trenzados entre sí en
grupos de 5.000 y 12.000 mechas y otros de 120.000 a 400.000 filamentos, estos hilos se venden en
el mercado en forma rollos de 50 y 100 metros de fibra.

Una vez se tienen los filamentos o hilos de (FC), estos son entretejidos para conformar una malla o
tela de carbono, la cual finalmente, se usa para la obtención de las láminas de fibra de carbono, al
ubicarla perfectamente en un molde e impregnarla con la resina y el catalizador.