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Manual de
Operação do
Equipamento
CODIFICAÇÃO 32A
MERCEDES CLASSE A (98-04) - SIEMENS HC05X16
ES0083
Carga 036
www.chavesgold.com.br
POCEDIMENTO IMOBILIZADORES
PARA VERIFICAÇÃO SIEMENS HC05X16
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CODIFICAÇÃO 32A - MERCEDES CLASSE A - ANO 98 A 04
ROTINA PARA VERIFICAÇÃO - IMOBILIZADOR SIEMENS HC05X16 02
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CODIFICAÇÃO 32A - MERCEDES CLASSE A - ANO 98 A 04
ROTINA CODIFICAR VIA CABO MB-A 03
SO LD E OS FI OS
CONECTE O CLONNY
DE AC ORDO COM
O MAN UAL ENTER ES PE RE LEN DO... CAR, INSIRA O TRANSPONDER T01 ENTER
E TECLE <ENTER>
TE CLE <EN TE R>
NUMERO DA CHAVE
ES PE RE LEN DO... A SER PREPARADA ENTER AGUARDE...
1
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CODIFICAÇÃO 32A - MERCEDES CLASSE A - ANO 98 A 04
ILUSTRAÇÃO DO IMOBILIZADOR SIEMENS HC05X16 ( MODELO 1) 04
Ver Procedimento
na Pag. 03
Imobilizador Siemens
HCO5X16
(modelo 1)
Fazendo o Jumper,
usando uma agulha
ou ponta de
Multímetro.
OBS.:
O Jumper deverá
ser feito na hora
da leitura do
imobilizador.
Na ilustração acima
mostra a posição onde
serão soldados os fios do
Cabo MB-A na placa do
Imobilizador.
FIO 1 CINZA
FIO 2 MARROM
FIO 3 AMARELO
FIO 4 VIOLETA
FIO 5 VERMELHO
FIO 6 LARANJA
FIO 7 VERDE
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ILUSTRAÇÃO DOS FIOS DO CABO MB-A SOLDADOS NA PLACA DO IMOBILIZADOR 06
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ILUSTRAÇÃO DE COMO FAZER O JUMPER NO MICRO PROCESSADOR DO IMOBILIZADOR SIEMENS HC05X16 ( MODELO 2) 07
Ver Procedimento
na Pag. 03
Imobilizador Siemens
HCO5X16
(modelo 1)
Fazendo o Jumper,
usando uma agulha
ou ponta de
Multímetro.
OBS.:
O Jumper deverá
ser feito na hora
da leitura do
imobilizador.
Na ilustração acima
mostra a posição onde
serão soldados os fios do
Cabo MB-A na placa do
Imobilizador.
FIO 1 CINZA
FIO 2 MARROM
FIO 3 AMARELO
FIO 4 VIOLETA
FIO 5 VERMELHO
FIO 6 LARANJA
FIO 7 VERDE
Posição dos fios
soldados na placa
do imobilizador
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ILUSTRAÇÃO DOS FIOS DO CABO MB-A SOLDADOS NA PLACA DO IMOBILIZADOR 09
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ILUSTRAÇÃO DO IMOBILIZADOR SIEMENS HC05X16 ( MODELO 1 E MODELO 2) 10
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CLONNY CAR
ACLOPAMENTO AO REMAP - ILUSTRAÇÃO DO CLONNY CAR E TRANSPONDER MEGAMOS 11
BOBINA
USANDO O
TRANSPONDER
C o l o q u e o
Transponder com a
bobina virada para
cima dentro da chave.
Após programar no
C l o n n y C a r, s e
necessário for para
utilização no veículo,
usar a bobina virada
para baixo.
Ver Procedimento
na Pag. 03
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PROCEDIMENTOS PARA VERIFICAÇÃO 12
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