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VELÁSQUEZ
X “B” – 2018 II
TRABAJO N° 1
CURSO: Gerencia Social y Desarrollo de Emprendedores
DOCENTE: Ing. Gilmar M. Sardon Sanchez
INTEGRANTES:
QUISPE QUISPE, Katherine Yuselmi
DESARROLLO
MARCO TEÓRICO
¿QUÉ ES DESARROLLO?
mencionar dicho tema nos referimos a distintos aspectos como: Desarrollo humano, desarrollo
Desarrollo humano:
Proceso o mejoría en la calidad de las personas englobando sus aspectos sociales, económicos
y políticos que al juntarse suponen una Evolución Social. Cubriendo sus necesidades básicas
(educación, alimentación, entre otros) y complementarias y todo esto respetando los derechos
humanos. Por lo tanto, Desarrollo Humano y Derechos Humanos son dos términos que van de la
mano.
Tiene como objetivo brindar a la persona la oportunidad de escoger el proyecto de vida que mas
Desarrollo económico:
La capacidad que tiene un país o región para generar riquezas, para brindar bienestar económico
y social para los habitantes. Un país o región con desarrollo económico, es un país o región donde
las condiciones de bienes y servicios se encuentra al alcance de todos los grupos sociales que
marginalidad. Teniendo como factores para determinar el desarrollo económico el trabajo (es de
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vital importancia que exista un nivel de empleo optimo o ya sea adecuado), los recursos naturales
Desarrollo sostenible:
Permite una mejora en la condición de vida presente sin poner en peligro los recursos para las
generaciones futuras, requiere de una oportuna utilización de los recursos, sin estrujar al extremo
de los bienes naturales, Es necesario contar con tres elementos fundamentales: Sociedad, medio
EL DESARROLLO EN JULIACA:
La ciudad de los vientos " Juliaca ", que goza de una envidiable ubicación geográfica en el sur
del Perú, y que tiene un movimiento comercial sólo superado por la capital del Perú (según fuentes
servicios básicos en Juliaca (servicio de agua, desagüe, y sistema de drenaje) en casi cerca del 50%
de la población, es un problema álgido que a pesar de las " buenas " intenciones de las autoridades
población, tampoco migracional, carencia que va de la mano con el estéril trabajo de la Cámara de
Comercio de Juliaca, que en nada contribuye con el desarrollo empresarial comercial de la ciudad,
tal y como ocurre en otras partes del país. Si usted cree que asfaltar vías sin mayor proyección y
criterio, reducir las áreas verdes, permitir el afianzamiento del comercio ambulatorio, así como
actividades que van en contra del medio ambiente, es el camino al desarrollo de una ciudad, está
usted equivocado. Para Lucio Mamani Ticona, gerente de Recursos Naturales y Medio Ambiente
del Gobierno Regional de Puno, mientras que Juliaca no sea refundada en otro lugar (para
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planificar su desarrollo y expansión ordenada), las autoridades de la ciudad, son las responsables
en iniciar cuanto antes, el diseño del Plan Director para Juliaca con proyección hasta el 2040.
que poco o nada interesarían a las actuales autoridades. " El desarrollo urbano no significa la
desaparición de espacios naturales para que posteriormente sean antropizados ". Sobre el
crecimiento incontrolable del comercio en Juliaca, Eduardo Flores Carita, integrante del Colegio
de Ingenieros de Puno, sostiene que por falta de un Plan Director, no se puede elaborar un circuito
comercial donde se reubique a todos los segmentos comerciales de Juliaca (sabiendo que la ciudad
es eminentemente mercantil ), con todos los accesos, servicios y comodidades para consumidores,
Observó la labor de la actual gestión municipal, quien se ha dedicado a asfaltar vías por doquier
en la provincia. " A parte de olvidarse de las áreas verdes, de qué sirve asfaltar una y otra cuadra
sin mayor criterio, cuando Juliaca no cuenta aún siquiera con el proyecto del sistema de drenaje,
que, al momento de construirse, más del 70% de las vías asfaltadas, nuevamente corren el riesgo
de ser destrozadas ". " El transporte urbano de la ciudad si bien no puede ser ordenado antes que
se formule un plan regulador de rutas, este va de la mano del Plan Director, el cual precisará la
2014)
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DE JULIACA:
La falta de vías pavimentadas en Juliaca reduce el desarrollo, orden y limpieza que debe tener
una ciudad.
Fallas de Coordinación:
“En Juliaca, las fallas de coordinación, principalmente, resultan de la escaza asociatividad entre
los productores agropecuarios. Ello impide una producción mas eficiente, mejor acceso a mercados
Conflictos Sociales:
Los conflictos sociales pueden tener efectos directos en la economía paralizando las actividades
La burocracia estatal regional podría limitar la inversión privada, y con ella el crecimiento
Los habitantes y las autoridades que eligen tienen la responsabilidad de crear las condiciones
para el desarrollo y usar sus abundantes recursos para lograr el desarrollo y la inclusión social.
La zona andina de la Región Puno y especialmente Juliaca reciben un intenso flujo migratorio
que permite el inicio de un crecimiento que deja atrás a otras ciudades, mostrando las nuevas
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ser urbana.
Este crecimiento de Juliaca, con tasas altísimas, que hoy tienden a equilibrarse, origina la
ocupación desordenada del espacio urbano, especialmente sobre las vías de ingreso a la ciudad,
ubican en primer lugar alrededor de la salida a Huancané y Cuzco, en segundo lugar sobre la salida
a Arequipa y finalmente sobre la Vía a Puno, esta última mostró en los 60’s un gran impulso sobre
todo con las grandes habilitaciones Municipales en Taparachi y Néstor Cáceres Velásquez, que
por la calidad de los suelos y la poca pendiente mostraron serias limitaciones para su desarrollo.
En los 80’s se marca un crecimiento poblacional explosivo, que transforma la ciudad, pues,
recibe grandes flujos migratorios de las zonas rurales, población que es expulsada por la sequía,
pobreza del campo, violencia política, el terrorismo, pobreza del campo y el incentivo de encontrar
en Juliaca mejores condiciones de vida. Sin embargo en la mayoría de los casos, no se hace sino
En los 90’s y al presente disminuye la presión migracional, pero la ciudad sigue creciendo
horizontalmente y ocupando 3,424 Has. al 2004 con una densidad bruta de 65 hab./Has. al 2004,
Juliaca por su ubicación estratégica en el sur del país, tiene relación con el corredor económico
Ilo – Desaguadero - La Paz, y con el corredor turístico Cusco – Puno – Desaguadero - La Paz,
generando así potencialidades en comercio y servicios, situación que la convierte en una ciudad
que absorbe a la población migrante regional y nacional. Esta situación favorable; por la falta de
con su contexto provincial, regional, nacional e internacional genera el deterioro del ecosistema
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urbano, que se ve reflejado en su deficiente estructura urbana, la cual está vinculada con el
desorden urbanístico existente, el deterioro del medio ambiente, la deficiente estructura vial y el
ayudar a solucionar estos problemas, y procurar una ciudad con crecimiento urbanístico ordenado
Juliaca es una ciudad que ha ido creciendo en todos sus sentidos en tanto necesita contar con
desarrollo en el que se expresan las previsiones para la organización y el futuro de la ciudad, estos
población local ve que es necesario realizar un cambio en el modelo actual de la localidad; ya que
por la capacidad comercial y productiva de la ciudad, se ha de generar una nueva dinámica que
Calidad ambiental.
Infraestructura.
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Bibliografía
Conceptodefinicion.de: https://conceptodefinicion.de/desarrollo-sustentable/
Conceptodefinicion.de: https://conceptodefinicion.de/desarrollo-humano/
https://conceptodefinicion.de/desarrollo/
Conceptodefinicion.de: https://conceptodefinicion.de/crecimiento-economico/
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Econ%C3%B3mico-y-Social-de-Puno-Diego-Macera.pdf