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2016-II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
Contenido
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Un sistema de piso a base de vigueta y bovedilla está formado por tres componentes
principales:
Los componentes portantes (viguetas) son elementos muy resistentes que durante la
etapa de colado resisten en sección simple todas las cargas impuestas. Una vez que el concreto
del firme ha fraguado la vigueta trabaja en conjunto con este dándole al sistema una
capacidad de carga considerable. Una característica de este sistema es el aligeramiento que se
da mediante el uso de bovedillas. Las bovedillas más utilizadas son las de poliestireno y
cemento-arena. El aligerar el sistema de piso tiene un gran impacto sobre la estructura dado
que con esto se reducen las cargas sobre las trabes columnas y cimentación, lo que conlleva a
secciones de menor tamaño, asimismo, las cargas sobre el suelo se reducen
considerablemente. Por otra parte, desde el punto de vista sísmico el aligeramiento del
sistema de piso resulta en la reducción de las masas inerciales reduciendo de esta forma las
solicitaciones sísmicas sobre la estructura. El firme de concreto debe ir reforzado por mallas u
otro tipo de refuerzo que ayude a controlar el agrietamiento por fraguado en el concreto.
También, es muy común el uso de refuerzo por momento negativo o bastones en los bordes de
la losa. Estos bastones evitan el agrietamiento por flexión en los extremos los bordes de la losa
y ayuda a mejorar la continuidad del sistema. El firme tiene como principales funciones dar
integridad y continuidad al sistema de piso, resistir las cargas verticales y trasmitirlas
adecuadamente a los elementos perimetrales portantes. De la misma forma debe ser capaz de
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Este sistema constructivo tiene la ventaja de construir losas sin cimbra, por que al apoyarse las
bovedillas en las viguetas se cubre toda la superficie.
Los elementos ligeros son las bovedillas que se apoyan sobre las viguetas, aligeran la losa
y sirven de cimbra al concreto colado en sitio.
Una capa de malla electro soldada se extiende por toda la losa, sobre los elementos
ligeros, para servir de refuerzo contra efectos de temperatura y como capa de compresión.
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La losa queda integrada a la estructura de los muros y los castillos mediante cadenas
de concreto (cadenas de cerramiento) que se cuelan sobre los muros del perímetro.
Sobre este conjunto se cuela concreto para que rellene las nervaduras y forme una
capa de compresión sobre los elementos ligeros (con un espesor mínimo de tres centímetros).
3. MATERIALES
Esta información es brindada por la empresa ANIVIP en México, sin embargo, puede
ser relativa de acuerdo a los requerimientos y necesidades.
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PASO 1: APUNTALAMIENTO
Se colocan puntales y largueros de apoyo y nivelación y se retiran a los 7 días del colado de la
capa de compresión. Se colocan postes de 4” x 4” a cada 1.50m y largueros de la misma
sección a cada 1.60m para servir de apoyo provisional a las viguetas.
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Colocar las viguetas apoyadas sobre los muros que hayamos definido como los cargadores de
nuestra losa. Las viguetas se colocan de forma manual sobre los muros cargadores. A partir del
muro de arranque se colocan la primera vigueta .NOTA: se recomienda que se cuele la capa de
compresión junto con las vigas o cadenas de cerramiento. Las viguetas deberán apoyarse
sobre los muros o elementos cargadores por lo menos cinco centímetros. Por ejemplo si se
tiene un claro libre de tres metros, más cinco centímetros de apoyo en cada muro, la
vigueta requerida deberá de tener 3.10m de longitud total.
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Se colocan bovedillas en los extremos de las viguetas para obtener la separación correcta
de estas, además de facilitar la posterior colocación de las demás bovedillas de forma alineada.
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Se presenta y corta al tamaño requerido y se amarra con alambre recocido a la varilla superior
de las viguetas y a las cadenas de cerramiento. NOTA: para capas de 3 a 4 cm se recomienda
malla electro-soldada 66x10x10 y para capas de 5 cm malla electro soldada 66x8x8. La malla
electro soldada se corta en el piso al tamaño deseado, posteriormente se sube a la losa en
construcción y se amarra con alambre recocido a la varilla superior de las viguetas y a las
cadenas de cerramiento.
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Se tapan los huecos de las bovedillas de los extremos y/o aquellas que se hayan recortado para
ajustar el claro. Se mojan perfectamente las viguetas y bovedillas y se cuela de 3 a 5 cm de
concreto según la malla utilizada. Se recomienda mojar las bovedillas para obtener una
mayor adherencia con la capa de compresión. El concreto deberá de tener una resistencia
mínima de f’c= 200 kg/cm2. Este paso del colado de la capa de compresión (capa de concreto)
se debe de realizar en una sola operación.
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En esta condición de carga sobre la vigueta se cuela el firme de concreto. La vigueta trabaja en
sección simple en vista que el concreto colado no aporta ninguna resistencia en vista que no
ha endurecido.
En esta etapa uno de los factores de gran importancia es la longitud de autoportancia que es la
distancia a la cual deben colocarse los puntales. Generalmente la longitud de autoportancia de
cada tipo de vigueta debe ser proporcionada por el proveedor certificado y puede variar
dependiendo de la resistencia de la vigueta en sección simple.
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En esta etapa, el concreto del firme de concreto y de la cuña que se forma entre la bovedilla y
la vigueta ya ha endurecido, por lo cual la capacidad resistente de la sección se ve
considerablemente aumentada. Para fines de cálculo se desprecia cualquier aportación en
rigidez y resistencia de las bovedillas sean estas de cemento arena o de poliestireno,
tomándose en cuenta únicamente una sección T formada por la vigueta y el concreto del firme
circundante como se observa en la figura 7.2. En esta etapa de carga se aplican las cargas
máximas en condiciones de servicio. En esta condición se esperan deflexiones en las viguetas,
no así, agrietamientos por flexión o de otro tipo. Deben ser consideradas las deformaciones a
largo plazo por flujo plástico, relajación del acero y todas aquellas deformaciones a largo plazo.
De la misma forma que se mostró con la autoportancia, cada sistema tiene un rango de
capacidad que depende del tipo de vigueta utilizada, peralte del sistema, claros, cargas etc.
La resistencia del sistema puede ser mostrada a través de graficas o tablas tal como se muestra
en la figura 7.3. Cada proveedor tiene sus propias tablas y curvas de capacidad de los sistemas
que produce, el usuario tiene la libertad de solicitárselas.
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Cementos Pacasmayo, conocedor que hoy en día las constructoras requieren emplear sistemas
constructivos innovadores que contribuyan a reducir los plazos de ejecución y optimizar costos
garantizando la calidad de las obras, decidió implementar en el Norte del Perú un servicio de
Sistema Prefabricado estructural para losas aligeradas bajo la marca SOLTEK, el cual presenta
ventajas reconocidas frente al sistema tradicional de construcción de losas en las edificaciones.
Forma parte de una solución eficiente para el techado de viviendas, oficinas u otras
edificaciones. Constituido por viguetas prefabricadas pretensadas y bovedillas de concreto, la
solución permite colocar instalaciones eléctricas, sanitarias, y otras. Está indicado para la
construcción de estructuras de techos, pisos y entrepisos en todo tipo de construcciones que
hayan sido diseñadas como losas aligeradas. Los beneficios son mayores a los de una losa
aligerada construida en forma convencional.
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c) VIPRET
Es una empresa dedicada a la fabricación de viguetas pretensadas de cuña invertida diseño
Roth y Ladrillos de Concreto.
VIPRET se encuentra comercializando viguetas pretensadas desde el año 2006. En el año 2008,
debido a la falta de abastecimiento de las bovedillas tradicionales de arcilla, VIPRET comenzó a
fabricar sus propias bovedillas de concreto y ladrillos mixtos para techos.
Las viguetas VIPRET son elementos prismáticos pretensados en forma de T invertida que se
utiliza como las viguetas tradicionales con la ventaja de garantizar una calidad y
comportamiento estructural en toda su longitud.
El menor peso del sistema con respecto a las losas tradicionales y macizas disminuye las
solicitaciones sobre el resto de la estructura con el consiguiente ahorro de materiales.
d) SUPER MIX
La vigueta pretensada Supermix, está diseñada para generar una perfecta adherencia con el
concreto de la losa y generar una traba que permite consolidar una mayor rigidez y estabilidad
de todo el elemento.
Se utilizan en todo tipo de losa como elemento estructural de fácil instalación, lo que permite
reducir el peso propio de la estructura y permite la reducción considerable de los tiempos por
ejecución de obra.
Reduce significativamente los costos por mano de obra en la partida de encofrado. De igual
forma reduce los volúmenes de concreto en losa.
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